西藏境内有几条铁路？
截止2020年包括支线铁路一共9条。包括：青藏铁路、大格铁路、昌波察铁路、狮那铁路、那昌铁路、新藏铁路、拉日铁路、拉林铁路、川藏铁路1、青藏铁路青藏铁路（英文名称：Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。2、大格铁路大格铁路，云南大理至青海格尔木市的铁路。起于云南大理州下关镇，经云南丽江、香格里拉、德钦、西藏芒康、左贡、邦达、昌都、青海囊谦、玉树、杂多县、治多县、曲麻莱县，到格尔木市。3、新藏铁路新藏铁路（Xinjiang-Tibet Railway），是规划中的连接新疆维吾尔自治区喀什地区和西藏自治区拉萨市的铁路线路，线路北起新疆维吾尔自治区叶城站，南至西藏自治区拉萨站。新藏铁路包括日和铁路和拉日铁路，是连接新疆和西藏的重要交通要道，北起新疆和田市，南至西藏日喀则市及拉萨市。是新疆铁路和西藏铁路网的重要构成部分。4、拉日铁路拉日铁路（Lasa-Rikaze Railway）是中国西藏自治区境内一条连接拉萨市与日喀则市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，呈东西走向，为青藏铁路的延伸线，也是西藏铁路网中承东启西的一条区际干线铁路。5、拉林铁路拉林铁路（Lhasa-Linzhi Railway），简称拉林线，是中国一条连接西藏自治区拉萨市拉萨站至西藏自治区林芝市巴宜区林芝站的国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路，是川藏铁路的重要组成部分。2014年12月19日，巴玉雅鲁藏布江大桥控制性工程开工，全线于2015年6月29日开工建设。2018年10月，川藏铁路拉萨至林芝段昌果特大桥开始铺设行轨排、架设梁片，标志着川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。
[create_time]2020-11-20 10:37:14[/create_time]2019-04-02 01:38:41[finished_time]2[reply_count]20[alue_good]一粥美食[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/76b98b39b3ff049f9eb22c7cca54511d.jpeg[avatar]专注为您带来别样视角的美食解说[slogan]专注为您带来别样视角的美食解说[intro]15439[view_count]西藏铁路现已通行有哪几条？
根据百度地图查询信息显示，西藏境内铁路现已通只有2条，即青藏线和拉日铁路。1，青藏线以西宁站为起点，拉萨站为终点，国铁I级铁路，全长1956公里，分两期建成：一期工程东起西宁市，西至格尔木，1984年5月建成通车，二期东起格尔木市，西到拉萨市，2006年7月1日全线通车。途中设站共85个，主要有西宁站，德令哈站，格尔木站，坨坨河站，唐古拉站，安多站，那曲站，当雄站，拉萨站等。2，拉日铁路以拉萨站为起点，了解日喀则的一条国铁I级客货共线铁路，呈东西走向，为青藏铁路的延伸，于2010年9月26日动工建设，2014年8月16日全线竣工运行。全长253千米，共有14座客货车站，为单线非电气化铁路，设计时速120千米每小时。
[create_time]2021-01-07 14:16:18[/create_time]2021-01-19 13:38:31[finished_time]1[reply_count]3[alue_good]XAGabcd21[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.73b33f97.zBxvl12bfmpDAbnoFjyagQ.jpg?time=4308&tieba_portrait_time=4308[avatar]TA获得超过1827个赞[slogan]我就是我自由随行[intro]2653[view_count]西宁到拉萨几点的火车风景最好
西宁到拉萨火车Z6811的21:50最合适看风景。西宁到拉萨的火车，个人体会从时间上看，建议选乘目前晚上21:50从西宁始发到拉萨Z6811，它到达格尔木的时间是早上4:38，天刚亮，然后就是白天可以看到青海西藏境内的美景，经过可可西里时大概率可看到藏羚羊藏野驴等野生动物。其它几趟到达格尔木的时间比较晚了，如果乘上午的西宁到拉萨Z6801，会沿青海湖景区边缘经过，白天主要看青海景色，可可西里一段是夜间，第二天早上到拉萨。地理位置拉萨市位于西藏自治区东南部，雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，地理坐标为东经91°06′，北纬29°36′。全市行政区域东西跨距277千米、南北跨距202千米，面积2.964万平方公里。拉萨位于青藏高原的中部，海拔3650米，是世界上海拔最高的城市之一，地势北高南低，由东向西倾斜，中南部为雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原，地势平坦。以上内容参考：百度百科-拉萨市
[create_time]2023-03-07 23:35:30[/create_time]2023-03-17 00:00:01[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]热爱旅游知识[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/60e8dcdc77c790ad5d7ca5fc4b3ad192.jpeg[avatar]喜欢旅游知识，对历史有研究。[slogan]喜欢旅游知识，对历史有研究。[intro]2376[view_count]西宁到拉萨火车
如下：1、Z223：西宁次日12:20到拉萨第三天10:24。始发站：重庆西，发车时间：22:25，终点站：拉萨，到达时间：第三天10:24，总耗时：35小时59分钟。2、Z6801：西宁13:30到拉萨次日11:16。始发站：西宁，发车时间：13:30，终点站：拉萨，到达时间：次日11:16，总耗时：21小时46分钟。3、Z21：西宁次日14:55到拉萨第三天12:29。始发站：北京西，发车时间：19:55，终点站：拉萨，到达时间：第三天12:29，总耗时：40小时34分钟。4、Z264：西宁次日19:23到拉萨第三天16:56。始发站：广州，发车时间：11:40，终点站：拉萨，到达时间：第三天16:56，总耗时：53小时16分钟。5、Z164：西宁次日21:03到拉萨第三天18:46。始发站：上海，发车时间：20:02，终点站：拉萨，到达时间：第三天18:46，总耗时：46小时44分钟。
[create_time]2022-08-19 10:26:59[/create_time]2022-07-26 00:00:00[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]老扬爱生活[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/dc54564e9258d10923d699cfc158ccbf6c814d91?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]快乐生活，用心分享，生活中我们一起成长。[slogan]快乐生活，用心分享，生活中我们一起成长。[intro]922[view_count]青藏铁路格尔木到拉萨多少公里
青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、纳曲、当雄、羊八井、纳之西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建铁路(南山口至拉萨)1110公里,格尔木至南山口32公里为既有线.
记者从青藏铁路建设总指挥部获悉,青藏铁路格尔木至拉萨段共设立了45座车站,其中一些车站设计独特,将浓郁的民族建筑风格与先进的现代施工理念融为一体.
正在建设的青藏铁路格尔木至拉萨段,全长1142公里,铁路沿线大小车站共45座,其中,拉萨火车站和唐古拉车站,设计独特,成为全线最引人注目的车站.
海拔3600米的拉萨火车站是青藏铁路的终点站,也是全线最大的客货运输综合站.走进拉萨火车站,一座由白色和朱红色混凝土装饰的斜体站房立刻呈现在记者面前.远远望去,它犹如后藏名刹－－萨迦寺,散发出浓郁的民族建筑气息和“酥油”味儿,而走近车站站台,一座座雪白色的站台无柱雨棚,则又增添了几分现代建筑的韵味.
为了缓解旅客缺氧、疲劳等症状,拉萨火车站尽量缩短旅客进出车站的路程,车站内将设立电梯；同时,为了保护周边环境,车站将尽量采用当地丰富、无污染的太阳能作为取暖原料.
与拉萨火车站相比,唐古拉车站因其雄踞世界火车站海拔高度之首,而闻名全球,这座世界海拔最高的车站就建立在青藏高原白雪皑皑的唐古拉山脚下,车站海拔高度为5068米,属于客货两用的综合车站,也是青藏铁路最重要的旅游观光车站.
为了方便旅客在唐古拉车站能观赏或拍摄到唐古拉山主峰格拉丹冬的雄姿,铁道部在原站房设计的基础上,精心选择车站位置,最终选择在能望见格拉丹冬雪峰最佳处建设站台,将车站打造成青藏铁路全线最佳景点之一.如今,旅客只要站在唐古拉车站的站台上,就能欣赏到格拉丹冬雪峰美丽的“容颜”.
据青藏铁路建设总指挥部介绍,青藏铁路格尔木至拉萨段专门在沿线风景秀丽的地段设立了旅游观光车站,每个观光台都会特别建造一个长500米、高1．25米的台子,供乘客远眺近观.（
青藏铁路沿途主要景点
青藏铁路一路都是美景,乘车也同样在旅游.青藏铁路站点周边的美景,玉珠峰等9个观光车站都建有观光台,观光台是一个长500米、高1.25米的台子.而且,为便于游客观光,铁路部门将格尔木至拉萨段铁路客运时间统一确定为朝发夕至,旅客的乘车时间不会超过12小时.
玉珠峰：东看玉珠西望可可西里,
站点海拔：4159米.
在这一站往东可看到著名的昆仑山玉珠峰,玉珠峰是登山探险首选基地.往西南望去,便是我国最大“无人区”之一——可可西里,平均海拔在4500米以上.可可西里地区自然景观独特,素有青藏高原“动物王国”的美誉.
楚玛尔河：藏羚羊迁徙通道核心区,站点海拔：4495米.
楚玛尔河站地处藏羚羊在昆仑山东西迁徙通道的核心区,在楚玛尔河站可见长江北源楚玛尔河和专为藏羚羊迁徙而建的楚玛尔河大桥,桥长2565米,大桥的78个桥孔可供藏羚羊等野生动物通过.每年6、7、8月间,可见成群结队的临产藏羚羊长途跋涉由昆仑山东部经过此地向西,进入可可西里湖、太阳湖等地.
沱沱河：长江源头银光闪耀,站点海拔：4547米.
沱沱河周边有长江第一桥、长江源头纪念碑、可可西里保护站等.沱沱河是万里长江的源头,站在沱沱河站观光台上,可以看到宽阔的沱沱河.沱沱河上架有一座273米长的混凝土公路桥,桥旁铺设有格尔木至拉萨的输油管道.输油管道正西就是被称为长江第一桥的青藏铁路沱沱河铁路桥.
布强格：草甸、草原、雪山垂直分布,站点海拔：4823米.
到了布强格,就可以看到高原草甸、高原草原和冰雪带垂直生态分布的美景.
唐古拉：火车站世界海拔最高,站点海拔：5072米
唐古拉站是世界上海拔最高的火车站,也是青藏铁路最重要的旅游观光车站,旅客只要站在站台上往西望,就可以看到唐古拉山6621米的最高峰各拉丹冬雪峰的美丽容颜.唐古拉山被人称为离天堂最近的地方,但列车行驶其上,会感到如履平地.
错那湖：距离铁路最近处仅几十米,站点海拔：4594米 ．
过了青藏铁路安多站,将会到达错那湖,错那湖是距离青藏铁路最近的湖泊,其距离青藏铁路最近处仅几十米.错那湖是当地藏族群众心目中的“神湖”.湖中水产丰富,吸引了黑颈鹤、天鹅、野鸭、鸳鸯等多种国家级重点野生保护动物栖息,而湖边宽广的草场则是藏羚羊和黄羊的快乐家园.
那曲：万里羌塘草原,站点海拔：4513米.
那曲火车站坐落在风景优美的羌塘草原之中,而那曲平均海拔在4000米以上,被称为“世界屋脊的屋脊”,以万里羌塘草原闻名于世,草原上牛羊成群,湖泊众多,有众多险峻多姿的雪山,每年8月（藏历六月）的那曲赛马节是那曲负有盛名的传统盛会.
当雄：亚运圣火取火点,站点海拔：4293米.
从当雄火车站出发,翻过几个山头,就是藏区著名景点,也是中国第二大咸水湖的纳木错,湖面辽阔,湖水清澈见底,还有大量的水鸟栖息于水上.当雄境内,青藏铁路和青藏公路相伴而行,沿线还能经过亚运圣火取火点和具有传奇色彩的藏北八塔.
羊八井：有丰富的地热资源,站点海拔：4306米.
羊八井距拉萨90多公里,两侧是高耸入云的皑皑雪山、冰川、原始森林,中间盆地则为碧绿如茵的草甸.羊八井拥有丰富的地热资源,已开发出地热温泉旅游.来羊八井,许多游客不是为了看风景,而是来体验一下高海拔地区别有风味的温泉浴,洗去旅途的疲劳.
[create_time]2020-05-13 20:15:06[/create_time]2018-02-16 01:23:02[finished_time]1[reply_count]4[alue_good]申蓄叶沈雅[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7eb9acf8.BmAmaCUJQk4ms0v3fHubaQ.jpg?time=10702&tieba_portrait_time=10702[avatar]TA获得超过5773个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2766[view_count]
格尔木到拉萨是什么铁路
1、格尔木到拉萨是青藏铁路。
2、青藏铁路（英文名称：Qinghai-TibetRailway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
3、青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。
[create_time]2023-03-14 05:14:37[/create_time]2023-03-23 13:45:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]糖醋小排爱好者[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1605cbc.jES6NnUp-FbKXfbNO8p_gA.jpg?time=7452&tieba_portrait_time=7452[avatar]TA获得超过168个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]15[view_count]
川藏铁路什么时候建成完工
川藏铁路计划建成完工日期为2032年11月08日。现场施工情况如下：1、这条总投资3000多亿元，从四川成都一直到西藏拉萨，从海拔几百米一直缓慢上升到3600米，光15公里以上的隧道就有22个，从2014年修建至今的史无前例的大工程。2、川藏铁路修建要面临22个艰巨的隧道工程，其中项目最长、难度最大的隧道就是“易贡隧道”，全长42362米，在这样狭长的隧道内施工，没有信号不仅会影响工程进度，甚至还会危及施工员的生命安全。3、覆盖地是“易贡隧道”的其中一段区域，有左右洞的双向车道，洞口距离左洞2KM，总覆盖路段长8.9公里。因为隧道大部分还在施工，所以目前只需要覆盖左右洞各1KM的信号值，后续会根据工程的推进慢慢覆盖完毕。4、先在洞口处检查三网信号值，其中以移动4G信号表现最为优异。客户不需求三网同时增强，只需要把流畅信号值引入隧道内即可，所以推荐了双频款直放站主机。5、先在洞口处安装大对数天线，接收流畅信号，在隧道内安装覆盖板状天线，调整好天线朝向，将室内外天线接入放大器主机并接通电源。
[create_time]2022-12-29 10:19:57[/create_time]2023-01-10 00:00:00[finished_time]1[reply_count]7[alue_good]心理零00时差[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8ca6654b.Uo0tZOeQzJ4YdD7bivOVeQ.jpg?time=4994&tieba_portrait_time=4994[avatar]致力于成为全知道最会答题的人[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]10419[view_count]川藏铁路最新消息2022年修到哪里了
按照最新规划川藏铁路和滇藏铁路将在波密交汇。目前川藏铁路的新都桥至波密段正加紧施工，到时随着川藏铁路的开通，波密也将结束没有火车的历史。滇藏铁路的波密至然乌段也已经进行了工程勘察设计招标工作，预计也将要启动。一、川藏铁路新都桥至波密段计划2021年12月1日开工，建设工期11年，计划2032年11月竣工。新都桥至波密段位于四川省甘孜藏族自治州及西藏自治区昌都市、林芝市境内，长681公里。
[create_time]2023-01-19 15:01:45[/create_time]2023-01-28 10:15:21[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a3a045ed.cadW9H4gG3RBsnfsnqQ_8g.jpg?time=3097&tieba_portrait_time=3097[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2571[view_count]
直达拉萨的火车有哪些城市
直达拉萨的城市有成都、重庆、北京、上海、广州、西宁、兰州等。
1、成都：途经成都、德阳、绵阳、江油、广元、陇南、岷县、渭源、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
2、重庆：途经重庆北、南充北、广元、兰州、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
3、北京：途经北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
4、上海：途经上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
5、广州：途经广州、郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
6、西宁：途经西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。
7、兰州：途经兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨。
[create_time]2022-03-02 18:32:41[/create_time]2022-02-15 14:55:06[finished_time]2[reply_count]5[alue_good]大艳子aF[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c1df84cb.TV5Qrezfyd2cngDMVWSkpw.jpg?time=8479&tieba_portrait_time=8479[avatar]答题姿势总跟别人不同[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]13931[view_count]
直达拉萨的火车有哪些城市
直达拉萨的城市有成都、重庆、北京、上海、广州、西宁、兰州等。1、成都：途经成都、德阳、绵阳、江油、广元、陇南、岷县、渭源、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。2、重庆：途经重庆北、南充北、广元、兰州、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。3、北京：途经北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。4、上海：途经上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。5、广州：途经广州、郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。6、西宁：途经西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。7、兰州：途经兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨。
[create_time]2022-05-19 17:52:37[/create_time]2022-06-01 00:00:01[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]小吴生活百科[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.518a52d4.rM5zJCliuwW6d6lEx2EW_A.jpg?time=12649&tieba_portrait_time=12649[avatar]TA获得超过2335个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3258[view_count]
拉萨有高铁吗？
截止2021年5月拉萨还没有开通高铁。进藏火车：1、北京——拉萨列车情况：每日开行，全程4000多千米，单程需48小时，往返96小时。涉及区域：河北、山西、陕西、甘肃等地。2、西宁——拉萨列车情况：每日开行，全程1972千米。涉及区域：甘肃、新疆、陕西等地。3、上海——拉萨列车情况：T164/5、T166/3次，隔日开行，经由京沪、陇海、兰青、青藏线运行，3组车底，由上海局担当。沿途在无锡、南京、蚌埠、郑州、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲9个站办理客运业务。（2010年7月1日起，上海至拉萨以及拉萨至上海客车将从隔日开行变成每天一趟）4、广州——拉萨列车情况：只有一班车次，Z264次列车，从广州出发，途经长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲，用时53小时45分钟。5、兰州——拉萨列车情况：兰州到拉萨有5班车次，每班车次平均时间大概24小时，每日开行，全程大约2188公里。乘坐火车注意事项1、坐火车应提前30分钟-1小时到车站，始发车是提前40分钟开始检票。2、身份证带在身上，并易于取出。3、进站后根据电子牌选择具体上车的站台和上车的方向。4、卧铺上车后列车员会找你换卧铺证，下车前30分钟到一小时时列车员会找你换回来。5、硬座车厢人多，上车注意保管好贵重物品。
[create_time]2021-05-05 17:10:33[/create_time]2021-05-17 00:00:00[finished_time]2[reply_count]19[alue_good]一粥美食[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/76b98b39b3ff049f9eb22c7cca54511d.jpeg[avatar]专注为您带来别样视角的美食解说[slogan]专注为您带来别样视角的美食解说[intro]15849[view_count]到拉萨有高铁吗
截止2021年查询，没有到达拉萨的高铁（数据统计于2020年）。
拉萨，别称逻些、日光城，是中华人民共和国西藏自治区首府，国务院批复确定的中国具有雪域高原和民族特色的国际旅游城市。
拉萨地处中国西南地区、西藏高原中部、喜马拉雅山脉北侧、雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原，拉萨河流经此，在南郊注入雅鲁藏布江，是西藏的政治、经济、文化和科教中心，也是藏传佛教圣地。海拔3650米，全年多晴朗天气。全年日照时间在3000小时以上，素有“日光城”的美誉。
[create_time]2022-03-11 01:51:54[/create_time]2022-02-06 13:46:34[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]心的痕泪[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1744805808,777008025&fm=3012&app=3012&autime=1689150656&size=b200,200[avatar]把复杂的事情简单说给你听[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1163[view_count]
拉萨有高铁吗
拉萨没有高铁。拉萨有火车站。青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。青藏铁路的车辆设施青藏铁路所使用的旅客列车为中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产的高原旅客列车。青藏铁路所使用的旅客列车编组为2节软卧，每节软卧定员32人，共64人；硬卧8节，每节定员60人，共480人；4节硬席，每节定员98人，共392人，且比普通硬座车座位要宽，每列列车共定员936人。青藏铁路所使用的旅客列车上的供氧装置分两种，一种是弥散式供氧，即通过混合空调系统中的空气，使每节车厢的含氧量达到23.5%；另一套系统为分布式供氧，即如果旅客需要更多氧气，可以随时取用座位底下的吸氧管，以免出现高原反应。分布式供氧装置不仅每位旅客座位下有，还分布于走廊的墙上、车厢连接处。
[create_time]2023-03-27 00:17:14[/create_time]2023-03-16 00:00:00[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]米格聊生活[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/f55763e82086a214ec12be7396ae6e944965.jpeg[avatar]园艺师[slogan]亲，很高兴为您服务！[intro]2304[view_count]拉萨到林芝动车几月开通
拉萨至林芝铁路将于2021年6月25日开通运营。拉萨到林芝有3个直达班次，分别为D8992、Z8901、D8981，其中最快的班次是D8981，途经3个站点，共耗时3.57小时，可根据自己需求选择。复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。开通运营初期，铁路部门安排开行拉萨至林芝D字头列车3对，其中2对在客流高峰时期开行；日喀则至林芝D字头列车1对；拉萨至林芝普速直达特快列车1对。拉林铁路连接既有的拉日和青藏铁路，还是在建的川藏铁路的重要组成部分、规划的滇藏铁路的共线地段。它的建成通车，对加强内地与西藏联系交流、维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。
[create_time]2021-11-02 23:31:44[/create_time]2021-09-01 16:42:07[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]小不点聊生活[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/1d1783d06a4f559e9db594712343dbe7.jpeg[avatar]小不点聊生活，领悟生活。[slogan]小不点聊生活，领悟生活。[intro]159[view_count]拉萨至林芝铁路 6 月 25 日开通运营，在多大程度上方便出行？
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，拉萨至林芝铁路（以下简称拉林铁路）将于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，到达林芝市区，全长435.48公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路，初期开通运营办理客货运输业务的有贡嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗县、米林、岗嘎、林芝9个车站。拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地，90%以上的线路在海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，沿线山高谷深，相对高差达2500米，施工难度极大。2015年3月开工建设以来，国铁集团在地方党委政府和各族人民的支持参与下，充分发挥我国社会主义制度能够集中力量办大事的优势，组织各参建单位，集成运用我国铁路建设实践经验，集中力量对“强岩爆、高地温、冰碛层、风积沙、大变形”等工程难题进行攻关，安全优质建成了47座隧道、121座桥梁，其中有国内最大埋深的巴玉隧道、高地温的桑珠岭隧道和创高海拔、大跨度世界第一的藏木雅鲁藏布江特大桥。
[create_time]2021-07-07 18:50:49[/create_time]2021-07-12 13:24:09[finished_time]155[reply_count]0[alue_good]爱你一生平安过[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.28afbafc.V66d40fTxHSaxuKO1cuHUA.jpg?time=4941&tieba_portrait_time=4941[avatar]TA获得超过3209个赞[slogan]我是一个爱回答问题的，小IT……[intro]4467[view_count]
