悬挂的意思

时间:2024-05-13 20:08:58编辑:奇闻君

悬挂是什么意思

悬挂一般指的是车辆的悬挂系统。它是车辆的车架子与车桥或车轱辘中间的所有传力联接设备的统称,表面看起来简便的悬挂系统整体各种作用力,影响着车辆的稳定性能、舒适感和安全性能,是现代轿车非常核心的组件其一。悬架可分为独立悬架系统和非独立悬架系统。独立悬挂系统是指每侧车轮都通过弹性悬挂系统独立悬挂在车架上或车身下方。它的优点是:重量轻,减少车身的冲击,增强车轮的路面附着力;刚度较小的软弹簧可以用来提高车辆的舒适性;它可以降低汽车发动机的位置和车辆的重心,从而增强车辆的行驶稳定性;左右轮独立独立跳动,可以减少车身的歪斜和振动。缺点是结构复杂,成本较高,维护麻烦。非独立悬架系统的结构特点是两侧车轮通过集成轴连接,车轮通过弹性悬架系统与轴连接并悬挂在车架或车身的下侧。非独立悬架系统的优点是结构简单、成本低、强度高、维护简单、行驶时前轮胎定位变化小,缺点是舒适性和操纵稳定性差。百万购车补贴

[create_time]2023-03-23 15:07:23[/create_time]2023-04-07 15:07:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]15[view_count]

悬挂是什么意思

悬挂的意思:(动)将物体吊在空中某处。【拼音】[ xuán guà ]【例句】不要把自己的信念悬挂在墙壁上。【近义词】吊挂、悬空、悬垂【反义词】直落悬挂的近义词悬空【拼音】[ xuán kōng ]【解释】①停留在空中。②比喻事情没有得到落实。【近义词】悬浮、悬挂、悬念吊挂【拼音】[ diào guà ]【解释】悬挂。【近义词】悬挂、垂挂

[create_time]2022-11-15 18:10:06[/create_time]2022-11-18 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小王老师教育解答[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7c1d08d3a703e62ca442272e486c9d5b.jpeg[avatar]中小学教师,王茹苹[slogan]考研经历丰富,可以及时关注考研,[intro]441[view_count]

悬挂的悬是什么意思

悬挂的“悬"的意思是:吊、挂在空中。一、拼音:xuán二、含义1、吊、挂在空中:~空。2、没着落;没结果:~案。3、距离远:~殊。4、〈方〉危险:这件事真~。5、牵挂:~念。三、组词:悬梁 悬壶 悬腕 悬臂 悬想 等。四、笔画:竖、横折、横、横、横、撇折、点、点、斜钩、点、点。扩展资料:组词解释1、悬念:挂念;欣赏戏剧、电影或其他文艺作品时,观众、读者对故事情节发展和人物命运很想知《人民日报》1982.3.28:“这部影片被赋与了浓厚的喜剧色彩,并不单纯以悬念取胜。”2、悬案:没有解决的案件夏衍 《法西斯细菌》第一幕:“今天来的目的,是为了要商量解决这件悬案?”3、悬崖:高而陡的山崖巴金 《关于<家>(十版代序)》:“他当时自然不会看见自己怎样一步一步地走近悬崖的边沿。”4、悬揣:猜想;揣测邹韬奋 《抗战以来》十二:“这不是凭空悬揣的。”5、悬梁:在房梁上上吊老舍 《四世同堂》六七:“他觉得凄凉黯淡。他很想悬梁自尽。”

[create_time]2022-12-20 17:36:51[/create_time]2023-01-04 17:36:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校,开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业![intro]117[view_count]

鹰这首诗中的悬挂是什么意思

1、解释:悬挂,吊挂吊在空中 。
  2、悬挂的详细解释
  ①吊挂吊在空中 。
  冰心《寄小读者》十八:“因此厅中及招待室、甬道等处,都悬挂的是海的图画。”
  ②挂念。
  《古今小说·闲云庵阮三偿冤债》:“﹝张远﹞闻得 阮三 有病月馀,心中悬挂。”
  《白雪遗音·马头调·手拉手儿》:“免的偺,思思念念常悬挂。”
  臧克家《他回来了》诗:“哥哥请假回来探亲,家里的亲人,放下了那条悬挂的心。”
  3、诗歌《鹰》
  因为你的悬挂
  蓝天便成了一幅壁画
  天空的嗓子发不出声音
  大地的表情一片肃杀
  因为你的悬挂
  蓝天便成了一幅壁画
  许多人凝神观望
  有的人却流出了泪花
  因为你的悬挂
  蓝天便成了一幅壁画
  你是孤独的
  孤独方可傲天下
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[create_time]2016-01-18 15:14:01[/create_time]2016-02-02 15:13:15[finished_time]1[reply_count]5[alue_good]Emliybabyoly[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2ecaed9f.DMjYz1KW8yp90aoO3T-hXg.jpg?time=6165&tieba_portrait_time=6165[avatar]TA获得超过3.9万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]144[view_count]

汽车悬挂是什么意思

汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是 现代 轿车十分关键的部件之一。



一般来说,汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种。

非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜。

独立悬挂的车轴则分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,提高了汽车的平稳性和舒适性。

由于现代人对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高,所以非独立悬挂系统已渐渐被淘汰。而独立悬挂系统因其车轮触地性良好、乘坐舒适性及操纵安定性大幅提升、左右两轮可自由运动,轮胎与地面的自由度大,车辆操控性较好等优点目前被汽车厂家普遍采用。

常见的独立悬挂系统有多连杆式悬挂系统、麦波臣式悬挂系统、拖曳臂式悬挂系统等等。

(图/文/摄: 董鹏) @2019


[create_time]2022-05-18 16:53:13[/create_time]2022-05-31 17:34:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]猴哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ecc4395f.jpA1To_akmz8NeSZj_qMWg.jpg?time=4874&tieba_portrait_time=4874[avatar]TA获得超过703个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]4[view_count]

汽车悬挂是什么意思

汽车悬挂是由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的系统。悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是现代轿车十分关键的部件之一。汽车悬挂的分类:1、非独立式悬挂将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,这样当一边车轮运转跳动时,就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动,使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单,承载力大,该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。2、独立式悬挂独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面,这样当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,车身的震动大为减少,汽车舒适性也得以很大的提升,尤其在高速路面行驶时,它还可提高汽车的行驶稳定性。不过,这种悬挂构造较复杂,承载力小,还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式,并已成为一种发展趋势。独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等。

[create_time]2022-11-11 11:25:30[/create_time]2022-11-18 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]老路开新车[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.12146946.ETUZylli6NVpVr8WjnOdoQ.jpg?time=2287&tieba_portrait_time=2287[avatar]TA获得超过789个赞[slogan]以车之名,我们在这里。[intro]21[view_count]

车子的悬挂和避震具体有什么区别?

1、作用不同悬挂的作用是汽车悬挂是连接车轮与车身的机构,对车身起支撑和减振的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。避震器的两类,弹簧避震和液压避震。作用在于弹簧。因为物理特性受力变形后来回的震动,减震效果会变成汽车有弹跳感,但是弹簧成本低承重量大。液压会更为缓和稳定,不过承受重量会相对小,成本也相对较高。因此现在不少车都采用混合方式,既有弹簧也有液压避震。2、结构不同典型的悬挂系统结构主要包括弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。独立悬挂可以简单理解为,左右两个车轮间没有硬轴进行刚性连接,一侧车轮的悬挂部件全部都只与车身相连。而非独立悬挂两个车轮间不是相互独立的,之间有硬轴进行刚性连接。从结构上看,独立悬挂由于两个车轮间没有干涉,可以有更好的舒适性和操控性。而非独立悬挂两个车轮间有硬性连接物,会发生相互干涉,但其结构简单,有更好的刚性和通过性。麦弗逊悬挂是最为常见的一种悬挂,主要有A型叉臂和减振机构组成。叉臂与车轮相连,主要承受车轮下端的横向力和纵向力。减振机构的上部与车身相连,下部与叉臂相连,承担减振和支持车身的任务,同时还要承受车轮上端的横向力。避震器结构大体上分为两种,弹簧避震和液压避震。弹簧因为物理特性受力变形后来回的震动,减震效果会变成汽车有弹跳感,但是弹簧成本低承重量大。液压会更为缓和稳定,不过承受重量会相对小,成本也相对较高。因此现在不少车都采用混合方式,既有弹簧也有液压避震。3、设计不同悬挂中常见的麦弗逊悬挂的设计特点是结构简单,悬挂重量轻和占用空间小,响应速度和回弹速度就会越快,所以悬挂的减震能力也相对较强。然而麦弗逊结构结构简单、质量轻,那么抗侧倾和制动点头能力弱,稳定性较差。目前麦弗逊悬挂多用于家用轿车的前悬挂。双叉臂式悬挂:双A臂、双横臂式悬挂,其结构可以理解为在麦弗逊式悬挂基础上多加一支叉臂。车轮上部叉臂,与车身相连,车轮的横向力和纵向力都是由叉臂承受,而这时的减振机构只负责支撑车体和减振的任务。避震器设计上大体上分为两种,弹簧避震和液压避震。弹簧因为物理特性受力变形后来回的震动,减震效果会变成汽车有弹跳感,但是弹簧成本低承重量大。液压会更为缓和稳定,不过承受重量会相对小,成本也相对较高。因此现在不少车都采用混合方式,既有弹簧也有液压避震。参考资料来源百度百科—汽车悬挂系统参考资料来源百度百科—汽车避震

[create_time]2022-11-15 10:30:25[/create_time]2022-11-30 10:30:25[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校,开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业![intro]80[view_count]

悬挂和避震有什么区别

避震也称减震,是汽车的缓冲装置。悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。



避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来,也就是说弹簧被压缩再放开以后,它会持续一段时间又伸又缩,所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动,使乘坐舒适。

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。

一般来说,汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种。非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜。独立悬挂的车轴则分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,提高了汽车的平稳性和舒适性。

由于 现代 人对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高,所以非独立悬挂系统已渐渐被淘汰。而独立悬挂系统因其车轮触地性良好、乘坐舒适性及操纵安定性大幅提升、左右两轮可自由运动,轮胎与地面的自由度大,车辆操控性较好等优点目前被汽车厂家普遍采用。 (图/文/摄: 张霞1) @2019


[create_time]2022-06-05 20:06:50[/create_time]2022-06-13 22:10:16[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小宇说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dd2266d4.0VlIZQhoxWICOqHM9-ookQ.jpg?time=4882&tieba_portrait_time=4882[avatar]TA获得超过589个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]5[view_count]

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