鸭绿江断桥的来历
鸭绿江大桥，指的是连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国的桥梁，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。 共有五座分别为:长惠大桥、临江鸭绿江大桥、集安鸭绿江大桥、丹东鸭绿江一桥、丹东鸭绿江二桥梁等。 鸭绿江断桥有两座：其一是临江鸭绿江大桥位于临江市区内，是横跨中朝两国的国境桥。 它是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭刻着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。 当年，我志愿军35万人马就是从这座桥上雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江的。 这座大桥始建于1935年。 1950年8月份，美军出动数十架次飞机侵入临江上空，向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸，大桥靠近朝鲜的一端被炸毁，1955年5月，中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。 我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。 其二是丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区，新鸭绿江大桥大桥其实有两座，相隔不足百米。 第一座桥为大桥，毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。 1950年11月-1951年2月，经美国飞机多次轰炸。 第二座桥，即鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。 于1937年开工建设，1943年交付使用。 大桥上行铁路，下行公路。 当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。 多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。 现在断桥旅游主要是指：丹东鸭绿江断桥，断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。 每次旋转须20分钟。 抗美援朝战争期间被美军炸毁。 中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。 现为国家级爱国主义教育基地。 游人可登桥凭票游觅。 是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。 鸭绿江断桥是集耻辱、斗争、成就于一体的爱国主义教育的生动教材。
[create_time]2022-10-23 06:28:48[/create_time]2022-10-31 08:31:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]成大文化17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7f9927e0.DNwLxPeDj1Jjpw4k5dcFUg.jpg?time=689&tieba_portrait_time=689[avatar]TA获得超过1万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]495[view_count]
鸭绿江大桥简介与历史
你好鸭绿江大桥，指的是连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国的桥梁，长589.23米，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。连接中国与朝鲜的鸭绿江大桥有五座分别为：长惠大桥、临江鸭绿江大桥、集安鸭绿江大桥、丹东鸭绿江一桥、丹东鸭绿江二桥梁等。丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区，是横跨中朝两国的国境桥。它是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。现在，我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。
丹东鸭绿江第一座桥动工。1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔，长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。
1937年4月，丹东鸭绿江大桥第二座桥始建，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。
1937年，日本侵略军侵略中国东北后，出于扩大侵略和掠夺资源的需要，始建集安鸭绿江国境铁路大桥。
1939年7月31日，集安鸭绿江大桥竣工，当年9月1日通车。
1950年10月11日，中国人民志愿军一部从集安鸭绿江国境铁路大桥最先秘密入朝。一军、十六军等42万志愿军从集安口岸入朝作战，为抗美援朝的伟大胜利作出了重大贡献。
丹东鸭绿江大桥图册
2009年，中朝两国在鸭绿江上建设的鸭绿江公路大桥在2008年推进顺利【摘要】
鸭绿江大桥简介与历史【提问】
你好鸭绿江大桥，指的是连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国的桥梁，长589.23米，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。连接中国与朝鲜的鸭绿江大桥有五座分别为：长惠大桥、临江鸭绿江大桥、集安鸭绿江大桥、丹东鸭绿江一桥、丹东鸭绿江二桥梁等。丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区，是横跨中朝两国的国境桥。它是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。现在，我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。
丹东鸭绿江第一座桥动工。1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔，长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。
1937年4月，丹东鸭绿江大桥第二座桥始建，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。
1937年，日本侵略军侵略中国东北后，出于扩大侵略和掠夺资源的需要，始建集安鸭绿江国境铁路大桥。
1939年7月31日，集安鸭绿江大桥竣工，当年9月1日通车。
1950年10月11日，中国人民志愿军一部从集安鸭绿江国境铁路大桥最先秘密入朝。一军、十六军等42万志愿军从集安口岸入朝作战，为抗美援朝的伟大胜利作出了重大贡献。
丹东鸭绿江大桥图册
2009年，中朝两国在鸭绿江上建设的鸭绿江公路大桥在2008年推进顺利【回答】
[create_time]2021-10-07 18:17:27[/create_time]2021-10-22 18:16:33[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]旅游类GT[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.47c04515.PNrpNfKkpRPhRCpCqFDAQA.jpg?time=9584&tieba_portrait_time=9584[avatar]TA获得超过135个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1704[view_count]
新鸭绿江大桥为啥不通车？
新鸭绿江大桥未通车具体原因未知。新鸭绿江大桥连接丹东新区浪头和朝鲜新义州南侧龙川，总长3公里，宽33米，具有往返四车道，是一座斜拉桥。总工程费为22亿元人民币，中方将承担全部费用。辽宁省交通局从中国国内8家桥梁设计企业接到22套设计方案，其中把6套方案定为最终候选设计。相关信息：2010年2月25日，中国外交部部长助理吴海龙和朝鲜外务省副相朴吉渊在辽宁省丹东市签署了《中朝关于共同建设、管理和维护鸭绿江界河公路大桥的协定》。预计2010年8月开工建设，项目投资估算约为18亿元人民币。中国境内投资估算金额为12亿元，2010年力争启动项目建设并完成投资2亿元。主桥全长3公里，工程位于丹东市与朝鲜第二大城市新义州之间。
[create_time]2021-09-19 23:04:22[/create_time]2021-09-30 15:46:03[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]小枫带你看生活[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/c23d251155e58db57e11360127ca33aa.png[avatar]享受生活中的美好瞬间！[slogan]享受生活中的美好瞬间！[intro]2994[view_count]鸭绿江大桥为什么只炸一座？
1950年，朝鲜战争初期，联合国军司令麦克阿瑟考虑到鸭绿江大桥涉及中朝两国，觉得还是应向美国参谋长联席会议请示一下。美参联会认为，此事关系重大，不敢做主，随即报告了国务院，国务卿艾奇逊当时正在出席一个会议，他看了报告后，立即向在堪萨斯城参加选举的杜鲁门总统做了汇报。艾奇逊说：“国防部副部长罗维告诉他，从战术上来看这是不值得的”。助理国务卿腊斯克也说：“美国和英国有约在先，为何他们商量不得采取涉及攻击鸭绿江中方一侧的任何行动。另外此事还涉及苏联，苏联与北京存在互助同盟关系”。杜鲁门询问国防部长马歇尔的意见，艾奇逊说：“马歇尔认为，除非发现中共军队在安东集结，威胁联合国军安全，否则轰炸是不明智的”。艾奇逊还向杜鲁门建议：“在尚未获得中共局势的更多事实之前，这次轰炸不应进行”。对美高层一再阻止轰炸鸭绿江大桥，麦克阿瑟不死心，不断向华盛顿发电报游说，参联会驾不住他的纠缠，开始仔细分析朝鲜战场局势，并请求杜鲁门同意轰炸大桥，但仍不准轰炸鸭绿江对岸的丹东和中国东北的空军基地。杜鲁门考虑再三同意了，得到命令的麦克阿瑟兴奋异常。从1950年11月中旬至12月11日，美军不断派飞机到中朝边境进行疯狂的轰炸，鸭绿江大桥最后被炸断。历史意义1950年11月8日，美空军首次派出百余架B—29型轰炸机，对大桥狂轰滥炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中。同年11月14日，美军又派出军用轰炸机34架，再次轰炸大桥，朝方三座桥墩被炸塌，至此大桥瘫痪。直至1951年2月，经过狂轰滥炸的大桥最终被炸毁，成为废桥，中方所剩4孔残桥保留至今，被人们称为“鸭绿江断桥”，成千上万处弹痕至今遗留宛然，仿佛是一位屹立江中的不朽老人，见证并陈述着抗美援朝战争的硝烟岁月以及中国人民志愿军的英雄业迹。以上内容参考：百度百科-鸭绿江断桥以上内容参考：凤凰网-朝鲜战争初期, 美高层不敢下令轰炸鸭绿江大桥, 是什么原因?
[create_time]2021-05-19 09:49:38[/create_time]2021-05-26 00:00:00[finished_time]1[reply_count]7[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7345b060.GQBNZz99-D0LBNMsy47_-w.jpg?time=4543&tieba_portrait_time=4543[avatar]TA获得超过37.2万个赞[slogan]不做无聊之事，何以遣有生之涯。[intro]4272[view_count]丹东断桥为什么叫断桥
1、因为朝鲜战争期间，由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。
2、第一桥毁为废桥。1993年6月修复后辟为景点，命名为“丹东鸭绿江端桥”，俗称“丹东鸭绿江断桥”。
[create_time]2023-01-25 23:14:49[/create_time]2023-02-07 14:45:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]甜度不限定[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.90aa4298.NlhTifeeTOpOdjGpM9-9MQ.jpg?time=7407&tieba_portrait_time=7407[avatar]TA获得超过461个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]28[view_count]
丹东断桥的介绍
1905年，日本侵略者为掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座大桥。在抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为中国支援朝鲜前线的交通大动脉。1950年11月8日美军为切断我方供给线，美军飞机多次对大桥狂轰滥炸,第一桥被炸毁，成为废桥。 中方所剩四孔残桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”，习惯称为“断桥”，为市级文物保护单位，鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，曾一度命名为“鸭绿江端桥”，桥身漆为浅蓝色，意不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨扁上的“鸭绿江断桥”五个金色大字,为迟浩田题写。断桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然,成为抗美援朝的见证。2006年5月份国务院公布鸭绿江断桥被核准为“全国重点文物保护单位”。
[create_time]2016-05-29 18:20:06[/create_time]2016-06-13 16:31:51[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]渣攻光qj0X[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4ecef03c.T3aw6_3J-uXA5dLojT0aSg.jpg?time=3684&tieba_portrait_time=3684[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]577[view_count]丹东鸭绿江一日游攻略
丹东鸭绿江风景区是标志性的景区，也是到丹东必去的旅游景点，这里有便宜又好吃的特色美食，也有风光秀丽的自然景观和具有重要意义的人文景观，到鸭绿江要怎样游玩呢？下面一起来看看吧！1、景点推荐门票：断桥20元，鸭绿江游船20 开放时间：全天鸭绿江风景区位于鸭绿江中下游丹东市境内，分为江口、大桥、虎山、太平湾、水丰、绿江六大景区，是一览两国风光，凭吊历史遗迹，兼容渡假修养、科学考察和异国旅游于一体的河川风景名胜区。2、景区介绍丹东鸭绿江风景名胜区与朝鲜的碧潼、清水、义州和新义州隔江相望，以旖旎的自然风光、众多的人文景观、独特的地理位置、优越的环境质量而驰名中外。鸭绿江古称_水、马訾水，唐朝始称鸭绿江，是位于中国和朝鲜之间的一条界江，发源于长白天池。 鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿。两岸青峰耸立，风光旖旎，江水蜿蜒曲折，急流险滩不断，在鸭绿江4个梯级电站云峰、渭原（老虎哨）、水丰、太平湾形成的人工湖，犹如四颗明珠，构成了鸭绿江国境旅游区和鸭绿江风景名胜区两个国家级著名风景区。3、交通指南地址：辽宁省丹东市宽甸满族自治县乘坐6路、21路公交车可直达。4、注意事项 ①、冬季旅游丹东，户外活动要注意防寒，特别是头部、手足等部位；另外滑雪应戴太阳镜，以免出现雪盲现象。②、丹东四季分明，冬夏较短，春秋过渡季节较长，冬季开始较晚，春季气温回升缓慢，夏季短而凉爽。
[create_time]2023-04-11 15:54:44[/create_time]2023-04-26 15:54:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]旅泊网[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/30adcbef76094b36babd637ab1cc7cd98d109d7d?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]百度认证:武汉久久游科技官方账号[slogan]可提供详细的旅游攻略信息，优惠的景点门票购买，优惠的国内外火车票飞机票购买。[intro]96[view_count]丹东鸭绿江一日游介绍
丹东鸭绿江风景区是丹东的标志性景点，也是必去的旅游景点。这里有便宜好吃的特产，也有美丽的自然景观和重要的人文景观。你如何能参观鸭绿江？让我们来看看吧！1、景点推荐门票：断桥20元，鸭绿江游船20开放时间：全天鸭绿江风景名胜区位于丹东市，鸭绿江中下游。分为江口、大桥、虎山、太平湾、水丰、绿江六个景点。是一个既能看两国风光，又能关注历史古迹，兼容度假养殖、科学考察、异域旅游的河流景区。2、景区介绍丹东鸭绿江景区与朝鲜的碧桐、清水、益州、新义州隔江相望。它以优美的自然风光、众多的人文景观、独特的地理位置和优越的环境质量闻名中外。鸭绿江，古称涟水、马迹水，唐代称鸭绿江。是中朝界河，发源于长白天池。鸭绿江因水的颜色而得名。绿色的河流像公鸭子的脖子一样绿。两岸峰峦耸立，景色秀丽，河流蜿蜒，激流险滩。鸭绿江的云峰、威远(虎哨)、水峰、太平湾四个梯级水电站形成的人工湖，犹如四颗珍珠，构成了鸭绿江边疆旅游区和鸭绿江风景区两大国家级风景名胜区。3、交通指南地址：辽宁省丹东市宽甸满族自治县乘6路和21路公共汽车到那里。4、注意事项丹东冬季旅游，户外活动要注意防寒，尤其是头、手、脚；另外，滑雪时要戴墨镜，以免雪盲。丹东四季分明，冬夏短，春秋过渡季节长，入冬晚，春季升温慢，夏季短而凉。
[create_time]2023-05-23 17:03:47[/create_time]2023-06-07 17:03:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]宸辰游艺策划[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/2480429a35d67e6d0c154d338789695a.jpeg[avatar]分享有趣专业的游艺小知识[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]12[view_count]
