液压传动系统是由哪些部分组成的？
液压传动系统的组成液压系统主要由五部分组成：动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀门)、辅助元件和工作介质。
1.动力元件(油泵)
其作用是利用液体将原动机的机械能转化为液压能；是液压传动的动力部分。
2.致动器(油缸、液压马达)
它将液体的液压能转化为机械能。其中油缸线性移动，电机旋转。
3.控制元素
包括压力阀、流量阀、方向阀等。它们的作用是根据需要无限调节液压马达的速度，调节和控制液压系统中工作流体的压力、流量和流向。
4.辅助部件
除了以上三个部分之外的其他部件，包括压力表、滤油器、储能器、冷却器、管件的各种管接头(扩口、焊接、夹紧)、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹、油箱等也很重要。
5.使用介质
工作介质是指各种液压传动中的液压油或乳化液，通过油泵和液压马达实现能量转换。液压传动的优缺点
1.液压传动的优点
(1)体积小重量轻，比如同样功率的液压马达重量只有马达的1020%。所以惯性力小，突然过载或停止时，不会产生大的冲击；
(2)牵引速度可在给定范围内平滑自动调节，实现无级调速，最大调速范围可达1: 2000(一般为1: 100)。
(3)换向容易，不需要改变电机的旋转方向，就可以方便地实现工作机构的旋转和直线往复运动之间的转换；
(4)液压泵和液压马达通过油管连接，空间布置不严格限制；
(5)由于使用油作为工作介质，元件的相对运动面可以自我润滑，磨损小，使用寿命长；
(6)操作控制简单，自动化程度高；
(7)过载保护容易实现。
(8)液压元件标准化、系列化、通用化，便于设计、制造和使用。
2.液压传动的缺点
(1)液压传动的使用对维护要求高，工作油要经常保持清洁；
(2)液压元件制造精度高，工艺复杂，成本高；
(3)液压元件维护复杂，技术水平要求高；
(4)液压传动对油温的变化很敏感，会影响其工作稳定性。因此，液压传动不应在很高或很低的温度下工作，一般工作温度在-15~60范围内。
(5)在能量转换过程中，特别是在节流调速系统中，液压传动压力高，流量损失大，系统效率低。
[create_time]2022-12-20 04:20:36[/create_time]2023-01-03 23:26:50[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]宁波思承流体[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/f740426b7dc1a4dfd9a666f3521efca3.jpeg[avatar]百度认证:宁波思承流体技术有限公司官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]352[view_count]
液压传动系统有哪几个部分组成？各起什么作用？
液压传动系统主要由五块组成，分别是：1、动力元件2、执行元件3、控制元件4、辅助元件5、工作介质各部分的功能分别是：1、动力元件的作用是利用液体把机械能转换成液压力能；它是液压传动中的动力因素。2、执行元件是将液体的液压能转换成机械能，和动力原件的作用互反。油缸-直线运动，马达-旋转运动。3、控制元件是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。4、辅助元件包含压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头，高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等，每个元件都用不同的功用。5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。液压元件分类：1、执行元件-液压缸：活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸 。2、 控制元件-方向控制阀：单向阀、换向阀 器等。3、液压马达-齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达 。 4、动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。5、流量控制阀-节流阀、调速阀、分流阀 。6、 辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。7、 压力控制阀-溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电。
[create_time]2022-11-16 14:26:29[/create_time]2022-12-01 14:26:29[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]信必鑫服务平台[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3b707489.Pzvh_phCV7cMa9W2PNEYAQ.jpg?time=66&tieba_portrait_time=66[avatar]TA获得超过5.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1095[view_count]液压气动装置由哪些部件组成？是怎样工作的？
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。 液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。 1、动力元件（油泵） 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。 2、执行元件（油缸、液压马达） 它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。 3、控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。 4、辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱等，它们同样十分重要。 5、工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。
[create_time]2022-02-25 23:09:19[/create_time]2021-11-05 16:07:20[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]来自卞和洞般般入画的韩当[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d032493b.mQftV4ne4cwlMwMoSuK3Ow.jpg?time=5345&tieba_portrait_time=5345[avatar]认真答题，希望能帮到你[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1020[view_count]
液压传动装置有哪四部分组成
液压传动系统主要由四块组成,分别是: 1、动力 元 件 2、执行元件 3、控制元件 4、辅助元件。
液压传动系统各部分的功能分别是：1、动力元件的作用是利用液体把机械能转换成液压力能，它是液压传动中的动力因素。2、执行元件是将液体的液压能转换成机械能，和动力原件的作用互反。油缸-直线运动，马达-旋转运动。3、控制元件是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。4、辅助元件包含压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头，高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等，每个元件都用不同的功用。液压元件分类：1、执行元件-液压缸：活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸 。2、 控制元件-方向控制阀：单向阀、换向阀 器等。3、液压马达-齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达 。4、动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。5、流量控制阀-节流阀、调速阀、分流阀。6、 辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。
（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019
[create_time]2022-06-24 03:43:42[/create_time]2022-07-08 05:16:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]遒劲又舒缓的小国宝1215[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d44862d8.CZwkr6TGdpR_yFsFdusIKg.jpg?time=9044&tieba_portrait_time=9044[avatar]TA获得超过254个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]631[view_count]
液压系统由哪些部分组成？
一个完整的、能够正常工作的液压系统，应该由以下五个主要部分来组成： 1.动力装置:它是供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置。最常见的是液压泵。 2.执行装置：它是把液压能转换成机械能的装置。其形式有作直线运动的液压缸，有作回转运动的液压马达，它们又称为液压系统的执行元件。 3.控制调节装置：它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀、截止阀等。 4.辅助装置：例如油箱，滤油器，油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。 5.工作介质：传递能量的流体，即液压油等。 自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起，液压传动技术已有二三百年的历史。直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间，由于战争需要，出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后，战后液压技术迅速转向民用工业，液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。 本世纪60年代以后，液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。因此，液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。同时，新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上，后来又用于拖拉机和工程机械。现在，我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计，现已形成了系列，并在各种机械设备上得到了广泛的使用。
[create_time]2023-01-21 08:44:37[/create_time]2023-02-03 00:39:48[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]497[view_count]
液压制动系统有什么组成？
1、全液压制动系统由：充液阀、蓄能器、脚踏阀、钳盘制动器（或其他形式的制动器），以及制动尾灯开关，压力开关等组成；2、工作原理是压力油经由充液阀向蓄能器供油后，一路进入脚踏阀，脚踏阀实际上为一个脚踩的比例换向阀，然后进入轮胎旁的制动器。当制动力不够时可由蓄能器短时供油；3、还有一种是气推液形式的刹车。由发动机上的真空助力泵产生压力气体，推动刹车油缸，刹车油壶的右进入刹车油缸，起到增力的目的，然后进入制动器中。目前大多数制动器为碟刹，而不是鼓刹。
[create_time]2021-06-23 12:51:45[/create_time]2021-06-23 13:57:27[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]西安万通汽修学校[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/a08b87d6277f9e2f7b51bb2f1730e924b899f3b5?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_900,h_1200,limit_1/quality,q_85[avatar]学汽修 来万通 技能+学历[slogan]西安万通汽车学校隶属于著名的新华教育集团，是经陕西省西安市人力资源和社会保障局批准成立的一所汽车职业教育学校，是陕西省专业的汽车技能人才培养基地。[intro]730[view_count]
液压制动系统的组成？
液压制动系统的组成：
1、全液压制动系统由：充液阀、蓄能器、脚踏阀、钳盘制动器（或其他形式的制动器），以及制动尾灯开关，压力开关等组成；
2、工作原理是压力油经由充液阀向蓄能器供油后，一路进入脚踏阀，脚踏阀实际上为一个脚踩的比例换向阀，然后进入轮胎旁的制动器。当制动力不够时可由蓄能器短时供油；
3、还有一种是气推液形式的刹车。由发动机上的真空助力泵产生压力气体，推动刹车油缸，刹车油壶的右进入刹车油缸，起到增力的目的，然后进入制动器中。目前大多数制动器为碟刹，而不是鼓刹。
[create_time]2021-09-18 10:04:23[/create_time]2021-10-03 10:02:44[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]544[view_count]
液压制动传动装置的组成，详细图解
亲，您所问问题的答案是（1）单管路液压制动传动装置单管路液压制动传动装置的基本组成和回路如图4-59所示。作为制动能源的驾驶员所施加的控制力，通过制动踏板机构4传动到容积式制动主缸5，将机械能转变成液压能，液压能通过油管3、6、8输入前、后轮制动器1和7中的制动轮缸2，再将液压能转变成机械能，促使制动器进入工作状态。单管路液压制动传动装置是利用一个主缸，通过一套相连的管路，控制全车制动器。如果传动装置中有一处漏油，会使整个系统失效。（2）双管路液压制动传动装置图4-60所示为上海桑塔纳轿车采用的交叉式双管路液压制动传动装置，主要由制动踏板5、串联式双腔制动主缸2、轮缸（未标出）和油管等组成。制动踏板和制动主缸装在车架上，轮缸装在制动底板上，主缸与轮缸内均装有活塞，并用油管连通。连接油管多用钢管，部分有相对运动的区段则用高强度的橡胶软管连接。制动前整个系统充满了制动油液。1—前轮制动器；2—制动轮缸；3、6、8—油管；4—制动踏板机构；5—制动主缸；7—后轮制动器图4-59 单管路液压制动系统示意图1—盘式制动器（前轮）；2—串联式双腔制动主缸；3—储液室；4—真空助力器；5—制动踏板；6—鼓式制动器（后轮，兼作驻车制动器）图4-60 上海桑塔纳轿车液压制动系统串联式双腔制动主缸2利用一个缸体，装入两个活塞，形成两个彼此独立的工作腔，分别与各自的管路连接：左前轮和右后轮，右前轮和左后轮。管路中还有各种管接头和制动灯开关等。制动时，驾驶员踩下制动踏板5，先使串联式双腔制动主缸2的后腔活塞工作，再使前腔活塞工作，将油液从主缸中压出并经油管同时分别注入前后各车轮轮缸内，使轮缸活塞向外移动，从而将制动蹄压靠到制动鼓（盘）上，使汽车产生制动。放开制动踏板，制动蹄和轮缸活塞在回位弹簧的作用下回位，将制动油液压回制动主缸，制动作用即行解除。管路液压和制动器产生的制动力矩与踏板力呈线性关系，若轮胎与路面间的附着力足够，汽车所受到的制动力也与踏板力呈线性关系。这种特性称为制动踏板感，俗称“路感”。由此驾驶员可直接感觉到汽车的制动强度，以便及时进行必要的调节和控制。这种制动系的特性是：如其中一回路失效，剩余的总制动力仍能保持正常的50%，即使正常工作回路中的制动器抱死侧滑，失效回路中未被制动的车轮仍能传递侧向力，前后轮【摘要】液压制动传动装置的组成，详细图解【提问】亲，您所问问题的答案是（1）单管路液压制动传动装置单管路液压制动传动装置的基本组成和回路如图4-59所示。作为制动能源的驾驶员所施加的控制力，通过制动踏板机构4传动到容积式制动主缸5，将机械能转变成液压能，液压能通过油管3、6、8输入前、后轮制动器1和7中的制动轮缸2，再将液压能转变成机械能，促使制动器进入工作状态。单管路液压制动传动装置是利用一个主缸，通过一套相连的管路，控制全车制动器。如果传动装置中有一处漏油，会使整个系统失效。（2）双管路液压制动传动装置图4-60所示为上海桑塔纳轿车采用的交叉式双管路液压制动传动装置，主要由制动踏板5、串联式双腔制动主缸2、轮缸（未标出）和油管等组成。制动踏板和制动主缸装在车架上，轮缸装在制动底板上，主缸与轮缸内均装有活塞，并用油管连通。连接油管多用钢管，部分有相对运动的区段则用高强度的橡胶软管连接。制动前整个系统充满了制动油液。1—前轮制动器；2—制动轮缸；3、6、8—油管；4—制动踏板机构；5—制动主缸；7—后轮制动器图4-59 单管路液压制动系统示意图1—盘式制动器（前轮）；2—串联式双腔制动主缸；3—储液室；4—真空助力器；5—制动踏板；6—鼓式制动器（后轮，兼作驻车制动器）图4-60 上海桑塔纳轿车液压制动系统串联式双腔制动主缸2利用一个缸体，装入两个活塞，形成两个彼此独立的工作腔，分别与各自的管路连接：左前轮和右后轮，右前轮和左后轮。管路中还有各种管接头和制动灯开关等。制动时，驾驶员踩下制动踏板5，先使串联式双腔制动主缸2的后腔活塞工作，再使前腔活塞工作，将油液从主缸中压出并经油管同时分别注入前后各车轮轮缸内，使轮缸活塞向外移动，从而将制动蹄压靠到制动鼓（盘）上，使汽车产生制动。放开制动踏板，制动蹄和轮缸活塞在回位弹簧的作用下回位，将制动油液压回制动主缸，制动作用即行解除。管路液压和制动器产生的制动力矩与踏板力呈线性关系，若轮胎与路面间的附着力足够，汽车所受到的制动力也与踏板力呈线性关系。这种特性称为制动踏板感，俗称“路感”。由此驾驶员可直接感觉到汽车的制动强度，以便及时进行必要的调节和控制。这种制动系的特性是：如其中一回路失效，剩余的总制动力仍能保持正常的50%，即使正常工作回路中的制动器抱死侧滑，失效回路中未被制动的车轮仍能传递侧向力，前后轮【回答】【回答】【回答】【提问】【回答】【提问】以上名称分别是什么【提问】1—盘式制动器（前轮）；2—串联式双腔制动主缸；3—储液室；4—真空助力器；5—制动踏板；6—鼓式制动器（后轮，兼作驻车制动器）【回答】前轮上侧是什么部位【提问】2—串联式双腔制动主缸【回答】制动系放气的一般的顺序是【提问】液压传动装置管路中空气体的手动排放方法。 对于手动排气，两人要配合。去除空气体的顺序应该是由远到近，一般右后轮“左后轮”右前轮“左前轮”。用两个制动轮缸对车轮制动器排气时，先排出制动轮缸空的气体，再排出后排的制动轮缸空的气体。每个制动轮缸的排气方法相同。(1)取下放气阀上的防尘盖，在放气阀上安装一根适当长度的透明油管，并将一端插入容器中，油管的下口不得露出液面。 (2)一人踩几次制动踏板，然后用力踩下制动踏板，另一人将制动轮缸排气阀上的排气螺钉拧松1/2圈。此时，空气体将与油一起排出。当制动踏板位置下降到行程终点时，立即拧紧排气螺钉，注意两人配合的准确性。(3)重复上述操作，排出制动系统中的空空气，直到无气泡的制动液流出，然后拧紧排气螺钉，更换防尘盖。 (4)排气过程中，随时检查主缸制动液液位，不足时补充制动液。 注意:排出的制动液不能再用了，因为制动液可能长时间接触空气体，制动液吸收大量水分，会影响制动效率。【回答】
[create_time]2022-12-02 09:33:51[/create_time]2022-12-17 08:54:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]你的考拉树洞[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3946207038,248733426&fm=3012&app=3012&autime=1696209955&size=b200,200[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9[view_count]
