乍浦港的地理位置
乍浦港即嘉兴港，位于杭州湾跨海大桥北侧，是浙江北部的出海口和海上对外贸易口岸，是国家一类开放口岸，也是杭州湾北岸制造业基地的核心区域。具有良好的深水岸线和港口条件，已建成集装箱、散杂货、液体化工等各类码头万吨级泊位12个，千吨级泊位7个。集疏运条件便利，和上海、杭州、宁波相距均在100公里左右。嘉兴港区是浙江省杭州湾北岸重要的先进制造业基地，后方腹地经济发达，仓储物流业发展空间巨大。扩展资料：交通：水运交通：内河航道纵横交错，水路通过乍嘉苏航道与京杭运河、长湖申线、杭申线、六平申线主干航道相连，形成了纵横交错的内河航运网。沿海可通过海运方式通向全国各地和世界各地港口。铁路交通：铁路有沪杭、宣杭铁路以及建设中的申嘉湖铁路三线穿越港口后方。杭甬、浙赣、沪杭、宣杭线在杭州交汇，形成了杭州铁路主枢纽站，港口距离铁路货运站仅8公里路程。公路交通：公路通过乍嘉苏高速、乍王公路、东西快速通道以及建设中的杭州湾跨海大桥与沪杭甬、杭嘉苏宁高速公路、104、320、318国道及多条省道以及建设中的申嘉湖高速公路相连，构成了以杭州、嘉兴、湖州市区为中心通向省内外的四通八达的公路网，是杭嘉湖绍、苏南、沪南地区的最重要的陆路节点。航空交通：杭州萧山国际机场有35条航线连接全国及世界各地。参考资料：百度百科-乍浦港
[create_time]2019-07-07 16:27:59[/create_time]2016-06-01 19:28:03[finished_time]2[reply_count]1[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8c8d74f6.S-uKKYd0GD40zIUMNn8ztA.jpg?time=2178&tieba_portrait_time=2178[avatar]关注我不会让你失望[slogan]陪伴是最长情的告白[intro]7318[view_count]航运信息网的平台详情
目前CSI的服务已经形成了船舶买卖、船员招聘、航运资讯、船舶拍卖、委托交易、船价指数、船舶租赁、船舶评估、进出口代理、航运工具等多个栏目。网站经过不断的开发建设，CSI会员人数已超3.5万家，网站日访问量在5万人次左右。为更好的服务于广大航运界的会员朋友，网站于2012年7月全新改版，将突出重点服务项目，以更全面的信息资讯，更专业的服务团队，同时也更加注重用户的体验。网站拥有专业的船舶买卖、技术咨询服务人员，在线客服人员，能够提供用户高质量的专业服务，为您在船舶买卖、船舶评估、船舶拍卖、招聘船员、派遣船员等提供全方位专业细致的信息和服务。网站更是推出“中国船舶交易价格指数”为您提供更专业的参考服务。此外，网站推出“第三方资金账户平台”、国有产权转让平台等，依托实力雄厚的国企背景，保障买卖双方的资金安全，为交易双方搭建公告服务平台。网站主要服务架构线上信息服务：船价指数、船舶买卖、航运资讯、船员招聘、船舶租赁、航运工具。线下传统服务：船舶拍卖、委托交易、船舶评估、进出口代理。营销推广服务：常规、富媒体、专题。网站产品服务：1、航运币——虚拟货币航运币是一种在航运信息网同意支付的虚拟货币，方便网站会员实现自主服务。网站的每项服务对应不同的价格，会员可以自主选择支付一定的航运币来使用相关服务。2、第三方资金账户平台——船舶买卖的支付宝这是航运信息网依托浙江船舶交易市场打造的一款服务。目的在于保障船舶买卖交易双方的资金安全。所谓第三方就是指“浙江船舶交易市场”，在船舶买卖的保证金或船款通过我市场账户，就如同双方公告开立的联名账户，市场根据买卖双方的合同约定，协助交易双方履行在船舶交易过程中的后续船款支付和船舶交接手续的落实。
[create_time]2016-06-03 07:07:47[/create_time]2016-06-18 04:54:26[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]佴叶孤春0hu[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7f283530.QCQZbziokPTkk-V_BcVc7g.jpg?time=5449&tieba_portrait_time=5449[avatar]TA获得超过147个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]21[view_count]嘉兴乍浦港具体介绍
乍浦港即嘉兴港，位于杭州湾跨海大桥北侧，是浙江北部唯一的出海口和海上对外贸易口岸，是国家一类开放口岸，也是杭州湾北岸制造业基地的核心区域。具有良好的深水岸线和港口条件，目前已建成集装箱、散杂货、液体化工等各类码头万吨级泊位12个，千吨级泊位7个。集疏运条件便利，和上海、杭州、宁波相距均在100公里左右。嘉兴港区是浙江省杭州湾北岸重要的先进制造业基地，后方腹地经济发达，仓储物流业发展空间巨大。
历史情况
乍浦自古就有“海口重镇”之称。唐会昌四年(公元844年)设乍浦镇遏使，办理海运商务。南宋淳祐六年(公元1246年)设乍浦舶提司，元为乍浦市泊司，明为税课司。清康熙二十三年(公元1684年)海禁解除后，乍浦列为东南沿海十五个口岸之一，设有“海关”，人口达四、五万，被誉为“东南雄镇”。鸦片战争时， 嘉兴港(乍浦港)遭到毁灭性破坏，几乎成了一片废墟。随着上海港的兴起，嘉兴港逐渐成为被遗忘的角落，但仍有50～300吨级船舶在原遗留的突堤式码头上搁滩靠泊。1917年，伟大的革命先行者孙中山先生在他撰写的《建国方略》中曾提出在乍浦一带开辟“东方大港”，由于社会、经济、历史等原因，孙中山先生的宏愿一直未能实现。
建国后的发展
新中国成立后的七十年代三年大建港的历史时期，嘉兴港这颗被埋没了一个多世纪的明珠重新被人们所发现。1975年上海石油化工股份有限公司陈山原油码头两个2.5万吨级泊位在乍浦建成，翻开了新中国 嘉兴港建港史上新的一页。
党的十一届三中全会以来，港口建设进入了一个新的发展时期。嘉兴港一期工程于1987年12月10日开工，建设外海万吨级和千吨级件杂货泊位各一个、内河100吨级泊位十二个，1992年7月4日通过竣工验收交付使用。1994年上海石油化工股份有限公司陈山原油码头扩建工程(5万吨级原油泊位一个)建成。1995年嘉兴发电厂煤炭码头(3.5万吨级煤炭泊位和千吨级综合泊位各一个)建成试投产;1997年核电秦山联营公司重件码头(3000吨级泊位一个)建成投产；1999年浙江海盐华电能源有限公司液化气码头（1500吨级泊位一个）建成投产。“九五”期间， 嘉兴港二期工程动工建设，嘉兴港的建设进入了一个新的发展时期。
嘉兴港1993年3月被批准开办国轮外贸运输业务，同年12月外贸国轮到港；1994年5月被批准临时接靠外国籍船舶，同年8月外轮到港；1996年1月经国务院同意对外国籍船舶开放。
作为国家一类开放口岸的嘉兴港，地处长江三角洲南翼，位于东海之滨杭州湾北岸，东临上海浦东新区，是嘉兴市实施跨世纪发展战略的龙头地区，是浙江省北部杭嘉湖地区唯一的出海口和对外贸易的主通道，也是长江三角洲地区的一个重要港口。
现状
外合资企业浙江世航乍浦港口有限公司和浙江五洲乍浦港口有限公司分别是嘉兴港乍浦港区一期码头和二期码头的经营实体，现拥有三个码头六个公用泊位 （其中万吨级以上5个），泊位总长度932米，前沿水深-12米，最大靠泊能力3万吨级，年通过能力300万吨，内河百吨级泊位12个，后方陆域占地面积160公顷，有30万平米的堆场和仓库，相应配备有桥吊、门机、场桥等大型设备11台。业务范围包括集装箱、件杂货、散货和液体化工产品的装卸、仓储、堆存、运输等服务。
2004年，嘉兴港一、二期码头公用共完成货物吞吐量310万吨，装卸集装箱17000TEU。
[create_time]2012-03-27 08:28:02[/create_time]2012-03-27 15:20:58[finished_time]1[reply_count]9[alue_good]新月超哥[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f52ab9a9.Sgf5IjheuQTTnmxutj382g.jpg?time=3734&tieba_portrait_time=3734[avatar]TA获得超过3725个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6038[view_count]
欧洲西部的内河航运发达的原因下面就告诉大家
1、自然原因：（1）欧洲西部气候类型以温带海洋性气候为主，年降水量丰富，季节分配均匀。因此河流流量丰富、季节变化小有利于通航。（2）地形以平原为主；使河流流速小，水流平稳有利于通航。（3）本区冬季气温在0℃以上，河流无结冰期，可终年通航。
2、社会经济原因：本区经济发达，人口密集，城市众多，人流与物流量大。
3、欧洲西部虽然较长的河流不多，但河流之间有运河相通，形成了便利的内河航运网，本区内河航运发达。
[create_time]2022-05-21 00:34:46[/create_time]2022-06-03 16:11:36[finished_time]1[reply_count]4[alue_good]清念景辰97[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.748dc957.Dhd5r3yWq5GQsW_Id3H0cQ.jpg?time=12648&tieba_portrait_time=12648[avatar]TA获得超过9361个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1912[view_count]
欧洲西部的内河航运发达的原因
自然原因：（1）欧洲西部气候类型以温带海洋性气候为主，年降水量丰富，季节分配均匀。因此河流流量丰富、季节变化小有利于通航。（2）地形以平原为主；使河流流速小，水流平稳有利于通航。（3）本区冬季气温在0℃以上，河流无结冰期，可终年通航。社会经济原因：本区经济发达，人口密集，城市众多，人流与物流量大。欧洲西部虽然较长的河流不多，但河流之间有运河相通，形成了便利的内河航运网，本区内河航运发达。扩展资料温带海洋气候显著的原因：(1)从纬度和海陆位置看：本区大部分地区位于35°N～60°N的大陆西部，常年受大西洋吹来西风的影响。(2)从面积和轮廓看：本区陆地面积不大，宛如亚欧大陆的一个半岛，加上海岸线曲折、破碎，多半岛、海湾，使本区各地距海较近，受海洋的影响较大，增添了本区各地气候的海洋性。(3)从地形角度看：本区中部为辽阔的平原，山脉大多接近东西走向，使西风更易深入内陆，海洋性气候分布也就比世界其他地区更广、更典型。(4)沿岸有暖流经过，使得西部沿海地区温和湿润。参考资料来源：百度百科-欧洲西部
[create_time]2022-12-15 19:20:56[/create_time]2022-12-30 19:20:56[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]16[view_count]中国国际海运网的网站前景
中国国际海运网发起，“中国港航研究院”和“国际货代联合会”在香港正式成立。“中国港航研究院”由国务院发展研究中心、发改委、交通部、水科院、行业协会、海事高校以及海内外各大船公司、港口等单位的100多人组成，承接各类港航项目，为国内外港航企业发展作战略指导，成功为营口港、连云港港等港口作了市场规划和战略定位研讨。“国际货代联合会”与国内外大型货代、物流组织协作，为提高中国货代的行业地位、取得大型项目订单以及对接国际市场，起到积极务实的作用。中国国际海运网开创第六方物流，用网络创造蓝色新经济。中国国际海运网正在筹划资本运作，奔向目标，纳斯达克。
[create_time]2016-05-26 22:04:27[/create_time]2016-06-08 07:39:02[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]sen5269[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3aec810c.cY_TNO6yRz8E1ux5sPki9Q.jpg?time=3623&tieba_portrait_time=3623[avatar]超过68用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]200[view_count]国际海运的中国海运业
当中国海运业在世界海运中占据一席之地时，它的优、劣势也在全球化竞争洪流中暴露无遗，而这正是中国港航企业发展模式进行战略性转变需正视和重视的现实。我国海运业在世界海运发展中的优势从国际经贸看根据国际货币基金组织预测，2006年国际经济走势仍将保持平稳增长，美国和全球将分别有3.6%和4.3%的增长率，而我国GDP增长速度也将保持在8.5%以上。经济强势带动了世界贸易量的上升。2003年国际贸易总值为15.35万亿美元，而2004年就上升到18.58万亿美元，提高了21%。2005年达21.1462万亿美元。在国际贸易中，“中国因素”是最大亮点。2004年我国进出口、出口和进口值分别为11547.4亿美元、5933.6亿美元和5613.8亿美元，分别增长了35.7%、35.4%和36%，进出口总值首次超过了1万亿美元的水平。2005年货物进出口贸易额达到14221亿美元，进口和出口值均占世界第三位。另外，中国占世界贸易的比重有所上升，出口比重由2004年的6.5%上升到7.3%，增加了0.8个百分点；进口比重由5.9%上升到6.1%，增加0.2个百分点。我国进出口外贸呈现良好的增长势头，在国际贸易中继续扮演着重要角色。从国际航运市场看国际干散货市场2001年10月份BDI指数下跌到845点，为全年的最低点。2002年指数稍微有些上扬，但涨幅不大，年底收于1731点。2003年下半年，出现大幅度上涨，10月份飙升到4470点，年底收于4467点。2004年保持良好的增长势头，全年最高点达到6101点，年底收于4438点。2005年3月份为全年最高点4956点，年底收于2321点。从2002年开始，干散货整体运量呈现加速上升势头。由于全球经济发展对于大宗基础原材料需求很大，像铁矿石、煤炭等运量增长很快，而其中中国作为全球经济发展最快的国家之一，起了非常大的作用。近10年我国大宗干散货海运量年均增长率为17%，大大高于国际市场水平，而世界干散货航运市场70%的增量来自于中国。以铁矿石为例，2003年我国进口量达到1.48亿吨，占全球海运量的28.5%。2004年全球铁矿石海运量为6亿吨，我国进口了2.08亿吨，占34.6%。2005年受国家调控影响，增长速度有所下降，但仍有新增需求6000万吨，全年进口量达到2.48亿吨，增长率为20%左右。可以预计，在中国这个巨大引擎的带动下，国际干散货航运市场2006年仍将保持持续增长，年平均增长率将达到6%。石油运输方面，世界经济对于石油依存度很高。据专家计算，全球经济每增长1%，将每天需要40万桶石油的支持。而作为石油运输的主要方式，水路运输完成了92%的油品贸易。2003年全球原油海运量为16亿吨，2004年进一步提高，预计2005-2007年国际原油海运量平均增长速度为3%左右。我国近几年石油需求大幅上升，2004年已经成为世界第二大石油消费国和进口国。2003年我国进口原油9112万吨，占全球原油贸易量的5.4%，2004年进口原油1.22亿吨，首次突破了1亿吨大关。2005年原油消费量超过3亿吨，供需缺口将进一步拉大，2005年原油进口量达到1.27亿吨。预计未来几年我国对于石油的需求将保持较高速度增长，对于国际石油海运将起到越来越大的影响。集装箱运输方面，在太平洋航线和亚欧航线的带动下，从2002年开始集装箱贸易量有了快速增长。2003年国际集装箱贸易总量为7900万TEU，同比增长8.2%，2004年增长幅度上升到11%，为8770万TEU。2005年太平洋航线运量将上升12%，亚欧航线增长15%，而大西洋航线保持稳定，增幅不大，2005年整体集装箱运量将在原有基础上提高10%左右。我国集装箱海运量占世界总量的20%左右，在太平洋东行航线和亚欧西行航线上更是占有60%以上的运量。我国2005年集装箱吞吐量达到7580万TEU，增长率达到23.7%，高于世界平均水平。从船队建设看全球1000总吨以上干散货船5700艘，共29634.8万载重吨，分布在数百个船公司。中国船公司拥有579艘，2440.5万载重吨；香港地区船公司拥有261艘，1819万载重吨。中国和香港地区共有运力4259.6万载重吨，占世界14.4%。我国从事国际航运的船公司已达231家，总运力达到2210多万载重吨，居世界第九位。我国航运企业在国外设立的独资、合资航运企业和办事机构已达数百家，承运的第三国货物比重日益提高。。
[create_time]2016-05-27 23:06:14[/create_time]2016-06-08 12:52:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]善如合5024[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c110b136.pBMYZRZl3xNN53j56eg-Jw.jpg?time=3312&tieba_portrait_time=3312[avatar]超过64用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]502[view_count]长江保护应当坚持什么
法律分析：长江保护应当坚持统筹协调、科学规划、创新驱动、系统治理。法律依据：《中华人民共和国长江保护法》 第三条 长江流域经济社会发展，应当坚持生态优先、绿色发展，共抓大保护、不搞大开发；长江保护应当坚持统筹协调、科学规划、创新驱动、系统治理。
[create_time]2022-01-19 18:48:45[/create_time]2022-02-03 18:48:45[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]广州唐俊律师[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/5e886cd48e1f73890d92182bed3b01c7.jpeg[avatar]律师[slogan]广州律师，执业14年，专注纠纷解决。[intro]655[view_count]如何保护长江
（一）进一步加大宣传教育力度，唤醒与提升全民环保意识。
（二）建议全国人大为保护长江水资源专门立法，加快制订促进循环经济发展的政策和法律法规。
（三）为进一步加强对长江全流域的综合治理，建议国家成立保护长江协调委员会，由国务院领导任主任，相关部委、省市政府主要负责同志参加，配合国家和各地在制定“十一五”发展规划时，统筹考虑并协调治理长江流域水环境问题。
（四）依靠先进科技治理长江。要促进与加快环保科技的发展，切实提高、改善环保设备，引进生产工艺，采用一些切合中国实际的先进科技和发明创造。
（五）科学布局沿江产业带。加强长江沿岸国土资源的深度规划，科学利用土地，在进行城市、工业、农业、厂矿用地规划时，一定要将环境与生态保护的因素考虑进去，必须要把土地的各类使用功能对环境造成的影响进行预测并做好防治措施，做到科学规划、合理利用。
（六）建立绿色国民经济核算制度，建立循环经济的绿色技术支撑体系。要在组织人事制度层面采取措施确保长江的生态环境保护，将长江生态环境的保护与合理开发纳入沿江城市政府官员的政绩考核体系，对严重破坏生态并造成生态恶果的地区，应执行官员任用的一票否决制，要大力提拔重用环保意识强的廉政干部和专业人才。
（七）要增加环保的投入。国家要加大投入，要发动全社会力量保护长江，各项政策要倾斜，要大量吸收社会、民间资本进入环保领域；在政策层面与资金层面大力扶持循环经济。建立全流域污染防治专项资金，综合使用，统一管理。
（八）建议创立长江下游经济发达市向为保护长江生态水资源、水质作出贡献和牺牲的上游地区进行补偿的机制，以便让保护长江这一重大举措得以良性地可持续推进。
（九）鼓励民营企业和民间机构参与环保事业。
（十）建议借鉴发达国家的经验和教训，引进国外先进技术、先进设备和国际资本，用于长江的水环境改善，以缓解我们自身的压力，少走弯路，避免失误。
[create_time]2011-05-26 22:08:49[/create_time]2011-05-26 22:18:55[finished_time]4[reply_count]122[alue_good]林咏伦[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.de222cb7.eVwCOFt97wth1TIlMUMakw.jpg?time=2834&tieba_portrait_time=2834[avatar]一个有才华的人[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3605[view_count]
加纳的交通运输主要用什么载具进行的？
加纳国内主要交通运输方式是公路运输，近年来政府大力发展道路基础设施建设，前后资金投入占发展总支出的一半以上。公路货运量占全国总货运量的98%。政府自2000年以来不断加大投入，公路基础设施发展迅速，路面保养及维护工作取得进展。 铁路总长1300公里，主要担负大批量出口商品的运输，近年来政府对部分铁路进行修复，提高了货运量。国内主要有特马港和塔科拉迪港。特马港是非洲最大的人造海港，吞吐量可达837万吨，主要用于进口物资。塔科拉迪港主要用于出口物资。加纳还在沃尔特湖建造河港，开辟内河航运网，但港口和航运设施不完备。加纳航空公司为主要的航空公司，发展较快，与非洲大陆各航空公司结盟，有望成为非洲与其他地区往来的主要渠道。
[create_time]2018-01-06 15:52:45[/create_time]2018-01-21 15:52:39[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]暗受9brzx7e75[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.72181129.nIuoepC3XqxgLIALHTyT1Q.jpg?time=3304&tieba_portrait_time=3304[avatar]TA获得超过509个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]50[view_count]有什么软件能看定位船的位置？？？
BLM-Shipping 航海软件可以帮上你,BLM-Shipping 集成了船舶追踪,船队管理。航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，彼岸是不可知的世界。早期航海者的勇敢世人皆知，他们不断的通过伟大的创新来弥补旧时代落后的航海技术。其中早期的北欧海盗在航行时，船长十分熟悉海面和海中自然物，如鸟类、鱼类、水流、浮木、海草、水色、冰原反光、云层、风势等。现代科学技术的发展成就，使航海技术取得了长足的进步，信息科学、计算机技术、电子技术、通讯技术及空间卫星技术在航海上得到了成功的应用。航海技术主要包括船舶航行与导航定位、船舶操纵与避让、船舶种类与性能结构、船舶设备与属具、助航仪器及设施、海洋水文地理与气象、港口与航道工程等内容。
[create_time]2020-08-30 08:28:08[/create_time]2013-12-24 18:55:16[finished_time]12[reply_count]10[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c7017ad1.uOUKwaDUJVcjNaexeOy7SA.jpg?time=4257&tieba_portrait_time=4257[avatar]TA获得超过7207个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]17904[view_count]有什么软件能看定位船的位置？？？
BLM-Shipping 航海软件可以帮上你,BLM-Shipping 集成了船舶追踪,船队管理。航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，彼岸是不可知的世界。早期航海者的勇敢世人皆知，他们不断的通过伟大的创新来弥补旧时代落后的航海技术。其中早期的北欧海盗在航行时，船长十分熟悉海面和海中自然物，如鸟类、鱼类、水流、浮木、海草、水色、冰原反光、云层、风势等。现代科学技术的发展成就，使航海技术取得了长足的进步，信息科学、计算机技术、电子技术、通讯技术及空间卫星技术在航海上得到了成功的应用。航海技术主要包括船舶航行与导航定位、船舶操纵与避让、船舶种类与性能结构、船舶设备与属具、助航仪器及设施、海洋水文地理与气象、港口与航道工程等内容。
[create_time]2022-10-11 16:55:16[/create_time]2022-10-26 16:55:16[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]IT168[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/daad1d6d0d4f2f024409c92cde0b1d52.jpeg[avatar]百度认证:IT168官方账号,优质数码领域创作者[slogan]IT168是中国最大的个人和企业IT产品选购、互动网站,每日提供最新的IT产品报价、促销行情、手机、平板、笔记本、相机和企业等50个频道提供最专业的产品选购和使用建议。[intro]98[view_count]期货分析主要要关注那些数据？到什么地方可以找到？
技术面分析只关心期货市场的数据，这些数据是价格 成交量和持仓量。这三方面对数据不仅都是即时公开的而且都是客观的。如果将这些数据按照时间顺序描绘出来，就可以形成图形或图表，技术分析就是针对这些图形或图表进行分析和研究，以预测期货市场价格的走势，其实，在利用这些数据的性质上技术分析和基本面分析正好是相反。基本面分析是关心的是期货市场以外的数据
技术分析的数据在行情软件上都可以查到
[create_time]2016-11-06 00:17:09[/create_time]2011-07-07 10:27:23[finished_time]3[reply_count]5[alue_good]Saturday116[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ea847311.eQOg37A7z32pL6LYhZBz8Q.jpg?time=3410&tieba_portrait_time=3410[avatar]TA获得超过243个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2712[view_count]
