中国共有哪几条主要铁路线
中国主要铁路线分别是：京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路。已通车运营的客运干线铁路，京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、沪汉蓉高速铁路、东南沿海客运专线、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。建设规划中干线铁路，京昆通道、沿江通道、沿海通道、包（银）海通道、陆桥通道、京九通道、呼南通道、兰（西）广通道、绥满通道、京兰通道、厦渝通道、广昆通道。扩展资料京九铁路1983年，中国国务院第一次公布“京九铁路”名称，线路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营。1993年，京九铁路全线动工建设；于1996年9月1日全线开通运营；于2003年1月10日完成全段复线铺设；于2008年8月6日启动全线电气化改造工程；于2013年2月6日完成全线电气化改造。截至2020年，京九铁路正线全长2315千米，设计速度120千米/小时，局部路段提速至160千米/小时，列车最高运营速度160千米/小时。参考资料来源：百度百科-中国铁路干线
[create_time]2022-09-29 15:36:53[/create_time]2022-10-14 15:36:53[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4634[view_count]包西铁路的重要意义
包西铁路是国家“中长期铁路网规划”的重点建设项目，也是“十一五”国家铁路重点建设项目，是西北地区铁路网骨架的重要组成部分。建成后将以煤炭运输为主、客货兼顾，是国家十三个大型煤炭基地中陕北、黄陇煤田煤运的重要通道。对促进陕北、黄陇两大煤炭基地大规模综合开发利用，加快陕西、蒙西能源化工基地建设，提升煤炭外运能力具有战略意义。它是连接京包、包兰、西康、陇海等重要干线的一条大能力铁路运输通道，在西部乃至全国铁路网建设中具有举足轻重的地位，同时也是陕北能源化工产品外运的主要通道。
[create_time]2016-05-14 02:13:25[/create_time]2016-05-28 17:16:47[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]小费jv4[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e7c83304.04tu2xdy3wtCWqsgqTscaQ.jpg?time=3663&tieba_portrait_time=3663[avatar]TA获得超过219个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]192[view_count]铁路线路分为哪几种？
中国主要铁路线路：
白阿线- 包白线- 包环线- 包兰线- 包神线- 包石线- 包西线- 宝成线- 宝中线- 北疆线- 滨绥线
滨洲线- 博林线-- 长白线- 长大线- 长荆线- 长双烟- 长图线- 成昆线- 成渝线- 赤大白
川黔线- 三万线-万南线-南涪线-达成线- 达万线- 大秦线- 大郑线- 东边道- 敦煌线-- 丰沙线- 丰准线- 福厦线
赣龙线-赣韶线沟海线- 广茂线- 广梅汕- 广深线- 贵昆线- 哈大线-邯长线- 邯济线- 邯黄线 -汉丹线- 杭甬线
合九线- 合宁线- 合武线- 合西线- 横麻线- 横南线- 侯西线- 侯月线- 沪汉蓉- 沪杭线- 阜淮线
淮南线- 霍白线- 集通线- 集二线- 胶济线- 胶新线-胶黄线- 焦柳线- 金台线- 金温线- 京包线- 京承线
京广线- 京哈线- 京沪线- 京九线- 京通线- 京原线- 荆沙线- 锦承线- 奎阿线- 昆玉线
兰青线- 兰新线- 蓝烟线- 洛湛线- 漯宝线- 漯阜线- 黎湛线- 龙厦线- 陇海线- 梅坎线
南防线- 南疆线- 南昆线- 宁静线- 宁岢线- 内昆线- 宁启线- 宁芜线- 宁西线- 嫩林线- 平齐线
- 齐北线- 黔桂线- 青阜线- 青芦线- 青藏线- 沈大线- 沈丹线- 沈吉线- 神黄线- 神朔线
神延线- 石长线- 石德线- 石太线- 朔黄线- 太中银- 通霍线- 通让线- 铜九线- 同蒲线- 峰福线
皖赣线- 魏塔线- 温福线- 武九线- 武麻线- 西康线- 西延线- 厦深线- 襄渝线- 湘桂线- 湘黔线
- 新长线- 新兖线- 新义线- 新月线- 宣杭线- 兖石线- 牙林线- 扎阿线 - 阳安线- 阳涉线- 叶赤线
伊加线- 宜万线- 鹰厦线- 甬台温- 渝怀线- 渝遂线- 漳龙坎- 浙赣线- 武广线-广珠线
铁路布局
八纵八横-
八纵是指：京哈通道；沿海通道；京沪通道；京九通道；京广通道；大湛通道；包柳通道；兰昆通道。
八横是指：京兰通道；煤运北通道；煤运南通道；陆桥通道；宁西通道；沿江通道；沪昆（成）通道；西南出海通道。
路网分布
到2015年底，中国铁路营业里程达192000公里，居亚洲第一位，世界第一位。
东北经济区：包括东北三省及内蒙古自治区东部，面积124.0万平方公里，是中国能源、钢铁、木材和粮食生产基地。铁路营业里程14180.2公里，占全国铁路营业里程的18.4%，路网密度114.4公里/万平方公里，其中，滨洲—滨绥、哈大和沈山组成“才”字形主通路，加上平齐、大郑、沈吉、长图、哈佳、京通、京承锦、集通、通让等30多条干线，路网结构基本完善。但东北地区不少主要干线能力紧张，相关线路客货分线和强化改造前期工作仍在紧张进行。
环渤海经济区：包括北京、天津、河北、山西、辽宁、山东和内蒙古自治区中部，面积133.5万平方公里，是中国经济较发达的地区。其铁路是中国铁路网的中心，大量主要干线经由本区，如煤运通道的大秦线、石太—石德—胶济线、邯长—邯济线、侯月—新月—新菏—菏兖日线，南北通道的京山—沈山—哈大线、京沪线、京广线、京九线、南北同蒲线，以及京通线、集通线、京承锦线，丰沙大线、京原线等。铁路营业里程22928.7公里，占全国铁路营业里程的29.7%，路网密度171.8公里/万平方公里，路网布局基本趋于完善。鉴于本区铁路主要干线在路网中的特殊地位，铁路建设速度继续加快，烟大轮渡以及京沪、胶济线电气化改造等一批项目相继建成投产；石太客运专线等项目进展顺利；张家口至集宁铁路，石家庄至德州、大同至包头电气化改造相继开工建设。
长江三角洲及沿长江经济区：包括上海、浙江、江苏、安徽、江西、湖南、湖北、四川和重庆七省二市，面积148.4万平方公里，区内长江中下游地区是中国经济最发达的地区之一。铁路营业里程17696.1公里，占全国铁路营业里程的23.0%，路网密度119.2公里/万平方公里。经由本区的铁路除浙赣、襄渝、汉丹、武大、合九、西合等线外，主要为南北向铁路干线，主要通道能力紧张。浙江省沿海经济较为发达，但由于缺少横向联系，其经济再升级受到影响。2006年，客运专线建设全面展开，沪汉蓉铁路通道中的武合、合宁铁路及东南沿海通道中的甬台温、温福铁路建设进展顺利，浙赣、沪杭、京沪线电气化改造完成。
东南沿海经济区：包括福建、广东两省，面积29.9万平方公里。该地区地理环境优越，比邻港、澳、台，是中国改革开放的门户，经济发展居全国领先地位。至年末已形成京广、京九南段及广深、鹰厦、外福、横南、三茂、广梅汕和赣龙等干线组成的区域铁路网，营业里程3780.7公里，占全国铁路营业里程的4.9%，路网密度126.4公里/万平方公里。随着区域经济的快速发展，福建省缺乏大能力铁路通道、广东既有主要干线能力紧张更为突出，需要加快京广客货分线步伐，加快厦深、向莆铁路以及珠江三角洲地区城际铁路等建设。2006年，武广、广深客运专线工程建设进展顺利，温福、福厦、龙厦铁路以及广珠城际等项目建设稳步推进。
中部五省经济区：包括安徽、江西、河南、湖南、湖北五省，地处中国腹地，面积87.1万平方公里，属经济、交通较发达地区。至2006年末已形成京广、京沪、京九、焦柳四条南北运输通道和陇海、浙赣—湘黔、新月—新菏兖、西安—合肥、襄渝—汉丹—武大五条东西运输通道组成的“四纵五横”主骨架，铁路营业里程14281.2公里，占全国铁路营业里程的18.5%，路网密度164.0公里/万平方公里，布局趋于完善。问题是京广、京沪和陇海等主要繁忙干线运能紧张，沪汉蓉通道、沿江铁路尚未形成。应加快沪汉蓉通道和沿江铁路的建设，繁忙通道应尽快实施客货分线，相关项目正有序推进。
西南及华南部分省区：包括四川、贵州、云南、广西、西藏、海南、重庆七省市及广东部分地区，面积261.0万平方公里，占全国的27.2%，区内经济不发达和贫困地区多。地形复杂和交通不便是制约该地区经济发展的重要因素。遂渝、渝怀铁路建成投产，极大加强了川渝地区与东南沿海等地区的经济联系。2006年7月1日，青藏铁路格拉段建成通车，结束了西藏无铁路的历史。至年末，铁路营业里程12080.6公里，占全国铁路营业里程的15.7%，路网密度46.3公里/万平方公里。本区东部铁路网骨架虽已形成，但襄渝、焦柳、渝怀线间及湘桂线以南大片地区无铁路，西南的北口和广西壮族自治区尚无大能力对外运输通道，西南与西北交流及西南与东南亚交流缺少便捷通路。川西地区铁路仍为空白。黔桂线扩能、川黔线三万南支线扩能及南川—涪陵铁路，永州—玉林（茂名）铁路、宜昌—万州铁路仍在紧张施工；国际通道、西南西北通道、西南华南通道的贵广、南广铁路、南昆增二线、湘桂增二线以及相关地区开发性铁路、既有线扩能改造工程前期工作仍在抓紧进行。
西北经济区：包括甘肃、青海、陕西、宁夏、新疆五省区及内蒙古西部，面积344.0万平方公里，占全国的36%。该地区经济基础薄弱，属经济不发达地区，交通基础设施比较落后。铁路营业里程10823公里，占全国铁路营业里程的14.0%，路网密度31.5公里/万平方公里，是中国铁路唯一未成网的地区，甚至连骨架都未形成。新疆、青海仍为“一线牵”省区。2006年，作为区域主要运输通道的兰新线兰州—武威段增二线、武威—嘉峪关电气化改造工程建成投产；兰州至西宁增二线开工建设，临河至策克、太（中）银铁路正加快建设；国际通道、西北西南通道以及相关地区开发性铁路、既有线改造项目前期工作也在抓紧进行。
[create_time]2022-11-24 11:05:33[/create_time]2011-01-29 16:42:01[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]四川万通汽车学校[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e9aae0ff66370d993cfcc9d50ca57f1e_1595417116637259.jpeg[avatar]汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校[slogan]成都万通汽车学校隶属于新华教育集团，央视上榜教育品牌。学院是成都高技能人才培训基地。学校坐落于成都龙泉驿区阳光城同安6号[intro]2709[view_count]
包头站最近的高铁站在哪
亲，您好，很高兴为您解答：包头站最近的高铁站是包头东站，位于内蒙古自治区包头市东河区滨河路国际货运城内，距离市中心约7公里，距离包头站约5公里。该站于2020年12月26日正式通车，是内蒙古第四座高铁站，为包头市构建“一张网”提供便捷的铁路交通服务。现有45对动车组列车及特快列车在该站进行换乘和发车。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮助到您，祝您生活愉快~【摘要】
包头站最近的高铁站在哪【提问】
亲，您好，很高兴为您解答：包头站最近的高铁站是包头东站，位于内蒙古自治区包头市东河区滨河路国际货运城内，距离市中心约7公里，距离包头站约5公里。该站于2020年12月26日正式通车，是内蒙古第四座高铁站，为包头市构建“一张网”提供便捷的铁路交通服务。现有45对动车组列车及特快列车在该站进行换乘和发车。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮助到您，祝您生活愉快~【回答】
除了包头东站以外的高铁站【提问】
亲，您好，很高兴为您解答：1.包头北站：位于包头市稷山北路，是包头地铁1号线的起点站，也是包头市主要的高铁枢纽站。2.包头西站：位于包头市青山区和昆都仑区交界处，是包头市最大的高铁枢纽站之一，也是包头地铁3号线的终点站。3.内蒙古赤峰站：位于赤峰市赤峰区，是赤峰市的主要高铁枢纽站，也是最大的内蒙古自治区高铁枢纽站。4.赤峰西站：位于赤峰市西郊，是赤峰市的高铁枢纽站之一，也是赤峰地铁2号线的起点站。5.赤峰东站：位于赤峰市东郊，是赤峰市的高铁枢纽站之一，也是赤峰地铁3号线的终点站。6.鄂尔多斯东站：位于鄂尔多斯市中心，是鄂尔多斯市的主要高铁枢纽站，也是内蒙古自治区最大的高铁枢纽站之一。7.呼和浩特西站：位于呼和浩特市西郊，是呼和浩特市的高铁枢纽站之一，也是呼和浩特地铁1号线的起点站。8.乌兰察布站：位于乌兰察布市中心，是乌兰察布市的主要高铁枢纽站，也是内蒙古自治区最大的高铁枢纽站之一。9.乌海站：位于乌海市中心，是乌海市的主要高铁枢纽站之一，也是内蒙古自治区最大的高铁枢纽站之一。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮助到您，祝您生活愉快~【回答】
D6757次列车提免费提供午餐吗？【提问】
亲，您好，很高兴为您解答：:不好意思，D6757次列车不提供午餐服务，乘客可根据自身需求前往车站售卖的餐饮店购买午餐食品。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮助到您，祝您生活愉快~【回答】
[create_time]2023-04-13 02:40:58[/create_time]2023-04-28 02:40:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活小能手偶遇[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.293213b3.x-slTGtzTC-vwwhSicLUzA.jpg?time=3055&tieba_portrait_time=3055[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]31[view_count]
包头站最近的高铁站在哪
亲亲，您好，为您查询到，包头有5个高铁（火车站）站，包头站最近的高铁站是包头东火车站。包头一共有5个高铁站，他们分别是：包头东火车站、包头站、萨拉齐站、昆都仑召站、白云鄂博站，由于包头有多个高铁站组成其中包头东火车站，位于内蒙古自治区包头市东河区南门外大街32号，站内有进站口、出站口、东北门、北出站口等出入口，您可以乘坐地铁路;10路;16路;17路;18路;24路;34路;49路东线;49路西线;50路;C1;特定专线东线均可到达，希望我的回答对您有所帮助哦，祝您出行愉快[微笑]【摘要】
包头站最近的高铁站在哪【提问】
亲亲，您好，为您查询到，包头有5个高铁（火车站）站，包头站最近的高铁站是包头东火车站。包头一共有5个高铁站，他们分别是：包头东火车站、包头站、萨拉齐站、昆都仑召站、白云鄂博站，由于包头有多个高铁站组成其中包头东火车站，位于内蒙古自治区包头市东河区南门外大街32号，站内有进站口、出站口、东北门、北出站口等出入口，您可以乘坐地铁路;10路;16路;17路;18路;24路;34路;49路东线;49路西线;50路;C1;特定专线东线均可到达，希望我的回答对您有所帮助哦，祝您出行愉快[微笑]【回答】
D6757次列车提免费提供午餐吗？【提问】
亲亲，您好，只有乘坐商务舱的旅客，逢中晚餐时，列车会提供免费餐食服务。D6757次列车中午会有餐食服务，但不是免费的哦，希望我的回答对您祝您生活愉快[微笑]【回答】
[create_time]2023-04-13 02:46:52[/create_time]2023-04-28 02:39:54[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活小助手青青[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2426259886,2087895041&fm=3012&app=3012&autime=1688369482&size=b200,200[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11[view_count]
包西铁路所有站包西铁路的介绍？
包西铁路所有站 包西铁路的介绍? :3683 -17 15:59:54包西铁路所有站 包西铁路介绍?包西铁路的介绍? 包西铁路(包头西-西安张桥)，北起内包头西站南至西安铁路枢纽张桥站，全长800.9公里是国家十一五期间重点建设的能源通道。包西铁路是国家铁路一级双线电气化铁路，设计时速160km/h。20072010年11月25日开工，2010年12月28日竣工通车。铁路规划以煤炭运输为主，客货兼顾，是陕北、黄龙煤田煤炭运输的重要通道。 包西线沿线站点? 包西线北起陕西、内蒙古交界处，南至太西线张桥站，贯穿西安、渭南、延安、榆林等18个区县，全长624.6公里;该路线经过(包头)陕蒙界;–神木–榆林–米脂–绥德–子长–延安–甘泉–富县–洛川–黄陵–白水–蒲城–临潼–西安; 包西线沿线所有车站? 包头站、达拉特西站、响沙湾站、汉台川站、东胜西站、鄂尔多斯站、新街站、神木西站、大宝当站、榆林站、米脂站、绥德站、清涧县站、子长站、延安站、甘泉北站、富县东站、洛川东站、黄陵南站、北苑站、西社站、蒲城东站、张桥站、何寨站、新丰镇站、 、西安站。 包西铁路是连接内蒙古自治区包头市和陕西省西安市的国铁I双线电气化铁路是陕北、黄龙煤田煤炭运输的重要通道，也是中国十三个大型煤炭基地的重要组成部分。
[create_time]2022-06-22 11:18:53[/create_time]2022-06-16 19:40:19[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小光生活百科[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9fd4a4e1.pi70uGc-Nz7UiCunw-3rnw.jpg?time=9514&tieba_portrait_time=9514[avatar]TA获得超过4584个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]451[view_count]
中国铁路干线分布图中的“五纵三横”是指哪些路线？
五纵三横是指中国的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成 -成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。一、五纵1、京沪线跨越省市区：京-津-冀-鲁-苏-皖-沪。经过的城市：北京、天津-沧州-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海。经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲。重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。2、京九线跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港。经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙。经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲。重要意义：缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维护港澳的稳定繁荣。3、京广线跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤。经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州。经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲。重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。4、太焦-焦柳线跨越省市区：豫-鄂-湘-桂。经过的城市：太原-晋中-长治-晋城-焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州。经过的地形区：豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵。重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量。5、宝成 -成昆线跨越省市区：陕-甘-川-滇。经过的城市：宝鸡-成都-攀枝花-昆明。经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原。重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结。二、三横1、京包-包兰线跨越省市区：京-冀-晋-内蒙古-宁-甘。经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州。经过的地形区：冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原。重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防。2、陇海-兰新线跨越省市区：苏-皖-豫-陕-甘-新。经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-阿拉山口。经过的地形区：黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地。重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆。桥，加速沿线工业的发展。3、沪
[create_time]2022-03-30 20:01:23[/create_time]2021-10-26 21:29:30[finished_time]4[reply_count]29[alue_good]庾冰海0D3[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c3cb89b.DGgMP-CfGWbaUqoxct3cZw.jpg?time=1187&tieba_portrait_time=1187[avatar]TA获得超过110个赞[slogan]积极向上[intro]22059[view_count]
中国铁路干线分布图中的“五纵三横”是指哪些路线
我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线。东西向的铁路线主要包括：京秦──京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线。需要强调的是，从滨绥──滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。扩展资料：京沪线跨越省市区：京-津-冀-鲁-苏-皖-沪。经过的城市：北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海。经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲。重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。京九线跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港。经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙。经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲。重要意义：缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维护港澳的稳定繁荣。京广线跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤。经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州。经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲。重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。参考资料来源：百度百科-三横五纵
[create_time]2019-05-21 20:48:09[/create_time]2017-01-29 18:15:17[finished_time]7[reply_count]190[alue_good]小小芝麻大大梦[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b35175af.wXrHHx7Kvj3UQua6IayH2w.jpg?time=7290&tieba_portrait_time=7290[avatar]每个回答都超有意思的[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]76229[view_count]石太客专、太中、包西线都经过哪里
石太客运专线：西起山西省省会太原，东至河北省会石家庄，全长189.93公里，设计时速为250公里，途经石家庄北站、鹿泉、井陉、阳泉北站、阳曲、太原，全线设石家庄北站、阳泉北站、太原站。
太中线：起于石太线太原南站站中心K220+500（货物线自石太线榆次编组站站中心DK208+650引出），经山西省晋中市、太原市晋源区、小店区跨汾河，经清徐县，进入山西省吕梁市交城县，经文水县、汾阳县，越吕梁山，沿东川河进入吕梁市离石区，经柳林县跨越黄河，进入陕西省榆林市吴堡县，越岭进入绥德县，在县城附近跨越无定河及神延铁路，沿大理河行进，经子洲县、横山县，经蚂蚁河，越岭后进入鄂尔多斯台地，经毛乌素沙漠南缘进入靖边县，经榆林市定边县进入宁夏回族自治区吴忠市盐池县，经吴忠市太阳山规划园区、同心县、宁夏红寺堡开发区进入中卫市中宁县，跨越黄河和包兰铁路，引入包兰线上的黄羊湾车站，经中卫市引入包兰线上的迎水桥编组站，线路终点为迎水桥编组站站中心K696+800，正线长度748.181km
包西线北起陕西、内蒙古交界，南至太西线的张桥车站，纵贯西安、渭南、延安、榆林四个城市的18个区县，全长624.6公里；该路线途经（包头)陕蒙界--神木--榆林--米脂--绥德--子长--延安--甘泉--富县--洛川--黄陵--白水--蒲城--临潼--西安；
[create_time]2010-12-21 22:14:23[/create_time]2011-01-05 13:06:23[finished_time]1[reply_count]4[alue_good]007tyq[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.734adc80.VXXPhLj6TBpXyVsrLy2QRA.jpg?time=2979&tieba_portrait_time=2979[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1025[view_count]
包头到北京火车路线是什么？
包头到北京的运行径路有两个，其一是走京包线，区间的主要车站有：包头、包头东、萨拉齐、呼和浩特、呼和浩特东、集宁南、丰镇、大同、阳高、天镇、柴沟堡、张家口南、宣化、沙城、下花园、北京（西）！另外一条路径是经由包西线、太中银线、石太客运专线、京广线，区间的主要车站有：包头、达拉特西、东胜西、榆林、吕梁、汾阳、文水、太原、石家庄北、保定、徐水、北京西！注意，以上是区间的主要停靠站，不同的车次停靠站不完全相同！
[create_time]2022-11-17 09:03:44[/create_time]2022-12-02 09:03:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]346[view_count]经过陕西的铁路有哪些?
陕西省铁路客运发达，陇海线大动脉穿境而过，并有其他线路贯通全境、连通省外，从全国各大中城市均可乘火车往来陕西。
省会西安是中国华北、华东、中南、中原沟通西南、西北地区的铁路交通枢纽，陇海铁路穿境而过。东有西（安）候（马）线，西北与宝（鸡）天（水）线、兰（州）新（疆）线相接，西南与宝（鸡）成（都）线相连，境内有西（安）延（安）线、西（安）韩（城）线、西（安）余（下）线、咸（阳）铜（川）线、西（安）（安）康线等铁路网络，铁路线向四周网状展开。有发往全国各大中城市的列车。其他各地级市及下辖的部分市县区均有铁路客运，出行方便。
[create_time]2010-08-26 10:08:21[/create_time]2010-08-26 15:44:37[finished_time]2[reply_count]20[alue_good]圣思博U[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.60ff1a9c.gAStjC3w8yoaIGOYq2dNPw.jpg?time=2820&tieba_portrait_time=2820[avatar]TA获得超过643个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5037[view_count]
陕西省普通铁路总长度为多少公里路
普速铁路、简称普铁，全称普通速度铁路系统，是指设计速度低、只能让火车以普通速度行驶的铁路。铁路建设初期没有普速铁路的说法，直到高铁时代才有普速铁路的概念。火车和轨道在速度方面有了飞跃后，以不同速度指标作为铁路类型划分依据的这种等级理念就逐渐普及成型。普速铁路虽然速度档次低，但它是世界铁路系统的主体。【摘要】
陕西省普通铁路总长度为多少公里路【提问】
您好，亲～很高兴为您解答：陕西省普通铁路总长度为1768公里路。【回答】
陕西省普通铁路总长为多少【提问】
谢谢啦【提问】
亲 陕西省普通铁路总长度为1768公里哦【回答】
普速铁路、简称普铁，全称普通速度铁路系统，是指设计速度低、只能让火车以普通速度行驶的铁路。铁路建设初期没有普速铁路的说法，直到高铁时代才有普速铁路的概念。火车和轨道在速度方面有了飞跃后，以不同速度指标作为铁路类型划分依据的这种等级理念就逐渐普及成型。普速铁路虽然速度档次低，但它是世界铁路系统的主体。【回答】
[create_time]2023-02-05 22:35:16[/create_time]2023-02-20 22:31:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活达人丽莉[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.57095248.bscDzl1LP2BgJaeNIza0cw.jpg?time=6771&tieba_portrait_time=6771[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]34[view_count]
