请问如何开通抖音直播权限?
材料/工具:“抖音”App。开通抖音“直播权限”可以参考以下几个步骤:一、在抖音“我”的界面点击右上角“更多”图标进入。二、点击“设置”进行下一步操作。三、在“设置”中点击“反馈与帮助”进入。四、在“反馈与帮助”页面找到“直播”一栏点击进入。五、选择“反馈与帮助”中的“工会相关”进入。六、点击“如何申请加入工会”。七、在“如何申请加入工会”界面点击“更多”进入。八、在“搜索框”内输入想要加入的“工会名称”。九、在此页面填写相关的“个人信息”,点击“提交”等待对方同意就可以开通直播权限了。
买火车票买不买保险
在微信里买火车票是可以不购买保险的。火车票购票附带的保险是采取的自愿购买的原则,并不是强制购买的。相关的规定如下:1、保险的购买是自愿的,在铁路客户服务中心官网(12306.cn)上并没有规定买火车票必须要买保险,也没有购买保险的选项。2、目前在很多第三方网站上购买火车票,都有购买保险的选项,但也都是自愿购买的,如果不需要,直接不购买即可。备注:在任何第三方网站上购票,最后还是需要把信息提交到12306网站出票的,所以建议直接到12306网站购买。扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
请问怎么开通抖音直播权限?
开通抖音直播权限的方法如下:1、在抖音“我”的界面点击右上角“更多”图标进入。2、点击“设置”进行下一步操作。3、在“设置”中点击“反馈与帮助”进入。4、在“反馈与帮助”页面找到“直播”一栏点击进入。5、选择“反馈与帮助”中的“工会相关”进入。6、点击“如何申请加入工会”。7、在“如何申请加入工会”界面点击“更多”进入。8、在“搜索框”内输入想要加入的“工会名称”。9、在此页面填写相关的“个人信息”,点击“提交”等待对方同意就可以开通直播权限了。注意事项:1、在使用手机开通抖音直播权限的时候,一定要根据步骤来进行操作。2、在使用手机的过程中,要定时的对手机进行清理。3、在使用手机开通抖音直播权限的时候,一定要保证手机电量的充足。4、在不知道问题所在的情况下,一定要第一时间联系专业的人员进行处理。5、在使用手机抖音发布的评论的时候,一定要遵循互联网规则,不能诋毁、辱骂他人。
如何1分钟快速入睡
一、运动入睡法不管是上班族,还是正在处于学习阶段的学生压力都是非常大的,很容易出现失眠的情况,其实适当的运动反而有助于睡眠质量的提升。因为人们在运动的过程当中,会让身体的器官变得兴奋,所以人们在晚饭过后可以适当的活动活动,就能够让身体处于疲惫状态,有可能就会让你躺在床上就睡着了。冥想入睡法二、冥想入睡法如果你当前出现了比较严重的失眠情况,可以采用冥想的方式来改善睡眠质量,比如让自己的全身都得到放松,需要放空自己的大脑,需要抛出生活中的杂乱事务和工作中的烦恼,想想自己在一个空旷的环境当中,可以让身心得到放松过后,很快就会进入到睡眠状态。image三、睡前补充褪黑素褪黑素需要在睡觉前的半个小时食用,当然大家也应该要做好所有的准备工作过后,躺在床上就可以使用这个产品。紫一褪黑素可以让身体内的褪黑素水平升高,而褪黑素是影响到人们睡眠质量的重要物质,在很多食物里面都有分布,也是人们身体本身会分泌的一种物质,晚上的分泌量是最多的,具体的见效时间因人而异,也有很多人使用这个产品过后,可能只需要一两分钟就能进入到睡眠状态,所以如果你出现失眠的情况,是可以使用这款产品来达到目的的。呼吸法入睡四、呼吸法入睡通过调节呼吸,也能够让人们的身心得到放松,可以感受到身体的睡衣能够缩短入睡的时间。一般建议选择478呼吸法,比较常见的做法是先吸气4秒,然后憋气七秒钟,然后再用8秒钟的时间来哭泣,通过三次的循环,就会有一定的睡意,坚持一天做两次,持续两个月过后就会习惯,就能够让你在一分钟之内睡着。
为什么智能出行、智能电网与电动汽车的协同发展将成为新趋势?
从商业模式的角度来分析,这些概念中,智慧出行、智能电网、电动汽车的发展相对其他行业来说较快,并且也显得相对靠谱。出行是古已有之的生活场景,有买单的主体——出行者,有出行目的,也有出行手段,非常清楚明白。智能电网也是普及各家各户,为人们的生活提供便利,电动汽车为我们的环境保护贡献了力量,因此,这三样必然会成为协同发展的新趋势。这两年,出现了很多概念,不知从何而起,但慢慢就流行起来。比如智慧城市,智能家居,智慧出行,智能农业等等。然而在快速汹涌的发展大潮中,人们或多或少都在思考,智慧出行发展方向何在,目标又是什么?而车企关注的智能网联又与智慧出行有什么关系呢?在我看来,智慧出行将向着出行手段公共化,和出行服务融合化的方向发展。公共化的前身是共享化。共享化,标志性地宣示着智慧出行时代的开始。这种受惠于互联网思想和技术,致力于改变出租车行业的商业模式,除了激发了更多其他行业的想象力之外,更重要的成果是让众多的车主和准车主们有机会重新审视自己购买汽车,拥有汽车的决定,因为他们的交通工具有了新的可能,新的选择。古往今来人们从没停止过出行,然而出行目的却越来越丰富,从出差,求学,返乡,到旅游,娱乐,购物。出行的手段也越来越复杂,从交通工具的升级,比如自动驾驶,到智能交通系统的演变,比如V2X,再到运营方式的变化,比如共享汽车。这些都是智慧出行的表现形式。对出行者个人而言,这种新可能让他从资产拥有者悄然变为了服务使用者。另一方面,对整个社会而言,共享可以降低交通工具的拥有成本和使用成本,经营者和出行者也因此而分享共享模式所带来的红利。这是非常完美的商业模式。(最近滴滴出现的裁员举动,并不是对共享模式的否定,只不过是滴滴试图在规模和盈利之间找到平衡)那么,共享化是聪明人心血来潮的偶然创造呢,还是更为深刻变化的前奏呢?前面提到了,共享化受到了互联网技术的推动,这种技术把原本近在咫尺却互相不知的供需双方联系在一起,使共享的效率和经济性得到实现。然而算法工程师们和产品经理们并不准备就此打住,他们还会把共享化做的更加彻底,他们的法宝就是正在逐渐成熟的自动驾驶。自动驾驶的价值,不仅仅是带给人们新奇的体验,还很大可能会使交通体系发生深刻变化。自动驾驶技术将把公共化变为现实。到那时,我们会发现共享化只是通往公共化道路上的一块站牌。当前的交通工具中,除了汽车外,其他的飞机,轮船,火车大部分都是公共交通工具。而除了公共汽车外,大部分汽车都为私人,或者企业所有,因为只有汽车私有化,才能方便地满足个性化出行或运输的需要。然而自动驾驶将有可能改变这一局面。出行者可以把自己的手脚,甚至大脑从具体驾驶行为中解放出来。他可以把时间,精力用在其他更有意思,或者更有价值的事情上,而同时仍然体验更为高效,精准的出行服务。自动驾驶汽车甚至能够通过V2X技术和其他车辆(V2V),和道路、桥梁、涵洞等交通和设施(V2I),和行人(V2P)通信,从而在同一个交通系统中协调彼此的通行状态。而V2X系统配合以自动驾驶技术,也可以随之而发展出行程规划能力和货物调度能力,甚至更多。自动驾驶技术与V2X相结合,不仅给予出行者免于驾驶的自由,还可以把每一个交通参与者的通行效率提到最高,把每一条道路的通行能力发挥到最大。在这样的场景中,拥有自己的汽车和共享使用汽车相比,从出行结果来看没有任何区别。因此出行者完全没有必要拥有自己的自动驾驶汽车。当然,有些人会为了感受驾驶乐趣而购买汽车,但未来的自动驾驶技术可以让任何赛车手的车技都相形见绌。而且在流行自动驾驶的交通环境中,人工驾驶汽车不仅自身效率不高,还会拖累整个交通系统的运行效率,甚至带来潜在危险。也有些特殊身份的出行者,需要感受自己的尊贵,或者安全,那么他们只需要支付高价的月租就可以得到一辆特别配置的自动驾驶汽车,仍然不一定要拥有它。
电动汽车与智能电网关系如何,应该如何发展?
而充换电设施是推动电动车发展的重要环节,在发展充换电设施的同时,需要对配电网络进行相应改造。电动汽车与电网关系如何,应该如何发展,这些问题也是与会代表关心和热议的话题。发展电动汽车要循序渐进 清华大学汽车工程系主任欧阳明高: 我国已经成为最大的汽车生产国,预计到2020年将达到年产3000万~4000万辆,汽车保有量将超过3亿辆。而汽车又会消耗非常多的能源,预计到2030年仅汽车燃料消耗就将超过3亿吨,这对于中国的能源保障是一个非常大的挑战。 目前,我国政府制定的汽车节能目标,是在2020年百公里油耗要降到5升以下,这对传统的汽车技术是一个非常大的挑战,这就要求对汽车进行电气化的改进,即发展电动汽车和混合动力汽车。 我倡导建立一个电动汽车的“点线面”系统,在大城市推广电动公交车和私家车,在城市之间推广电动商务汽车与电动运输汽车,而在小城市可以推广微型电动汽车,如电动摩托车等。我国电动汽车发展战略应该是一种演变型的战略,实质上就是对现有交通工具进行电气化演变。 在新能源交通工具的推广中,一种是革命性的战略,就是开发一种新型燃料的交通工具,这在现实中是需要很大的代价的。另一种就是模块化战略,我认为在中国推广电动汽车,模块化是非常重要的,应该先是混合动力电动车,然后再是纯电动车,在过去的几年内,我国政府在推进新能源汽车的发展发面做了很多工作。 就电动汽车的技术来讲,相关技术发展很快。在电池方面,目前主要是锂电池,并且已经有35个国家出台了锂电池的相关标准。我国也已经在10个大城市推进了电动车的示范应用。 接下来,我们应该进一步提高电动车的国际合作,并且未来的研究重点应放在电池、电机方面,研发下一代电力传动技术。我建议对于整车的研发,应该是混合动力电动车和插电式电动车,在研发电动汽车的同时,还应注重电动汽车基础设施的改进。 电动汽车上路需电企和车企联手推动 中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉: 目前,我国电动汽车的发展的路线图仍未清晰。我认为应该采取集中发展纯电动汽车,同时跟进混合动力及燃料电池等其他技术路线。 现在发展纯电动的“低速小型”电动汽车是适合中国国情的。根据我的调研,当前市场上在售和即将进入市场的纯电动汽车基本是高端的电动汽车,即便享受了国家的补贴,大部分消费者还是会认为价格偏高,导致消费者不认可。其实,“低速小型”电动车的市场应该在农村以及一些欠发达城市,农民用它主要是从家里到农田、从家里到集市,时速60公里就够了,所以小型低速的电动汽车不需要锂电池,铅酸电池就够了,这样核算下来,一部车造价可以不到一万元。 另外,当前我国对发展电动汽车的商业运营模式正在进行有益的探索,究竟是“充电”为主,还是“换电”为主,大家都有自己的理由和看法。我认为,两者皆有利弊,但是电动汽车最关键的部位就是电池,因此在当前电池技术尚不发达,电池容量、功率均有限的条件下,为了能够使电动汽车驾驶者有更好的体验,我还是支持“换电”模式为主的商业运营模式。因为这种模式可以提高电池寿命、同时为使用者节约等待充电的时间,而电池在充电站还可作为储能装置连接于智能电网。 但是,未来对不同汽车车型应该探索更加合理的商业模式,如对公交电动车和出租车,换电池显然更加方便;未来如果有条件,充电站网络已经建立家用电动汽车,可以慢充为主,辅以换电模式。 此外,电池等关键技术需要更大的投入集中突破;电池的附加值尚未挖掘,车企与电网公司也亟须握手。所以,今后商业模式的确定有赖于汽车产业和电力产业的摸索与妥协。 结合当前电动汽车发展形势,我认为:第一,电动汽车产业化的火车已经开动了,未来几年速度会有多快,没人能够预测,因此想赶火车的要快点上车;第二,不能仅用市场这只手来主导电动汽车产业发展,而应发挥好政策这只手,创新的、有效的政策可以很好化解电企和车企间的矛盾;第三,技术已经在不断进步,产业之间、城际之间需要相互取经、相互帮助。 电动汽车规模化与智能电网发展相得益彰 中国电科院电工与新材料研究所所长来小康: 电动汽车规模化发展会有力驱动智能电网的建设,而智能电网的全面建设也将为电动汽车的充换电设施提供极大保障。 电动汽车的接入将对电网产生毋庸置疑的影响。首先表现在对区域负荷的影响,电动汽车集中充电将增加峰值负荷,加大峰谷差率,从而加剧电网调峰压力,使得电网的运行效率降低。其次可能会引起供电设备的过载,使得供电可靠性降低,从而对配电网升级改造的需求,并增加充电设施的安装费用增加。此外,由于电池容量使车辆行驶范围受到限制,短期内将难以实现动力电池技术突破,因此规模化充电设施建设是推广电动汽车的必要条件,规模化充电设施建设给电网带来了挑战。 这就要求实现电动汽车与智能电网的有机融合。智能电网的特征是信息化、自动化、互动化,二者融合可为用户带来很多益处:分时电价、实时电价的实施,使得充电费用更为低廉;通过充换电服务网络实现电动汽车“漫游”不受限制;用户还能通过电动汽车向电网回馈电能获得收益。电网也将从中获得收益:通过削峰和负荷平衡改善电网运行效率,增强电网稳定性;减少配电线路“阻塞”,提高供电可靠性,从而降低配电网络建设改造费用。 所以,电动汽车规模化发展与智能电网的建设相互作用、相互影响,共同推动,可谓双赢发展的新局面。 中国电力科学院下一步将计划进行用户行为和观点的基础数据收集,通过对电动汽车的充电特性——包括充电时间、充电电量、充电地点、充电频次等方面的研究,评估电动汽车对电网的影响,从而指导充电设施建设,为控制模型提供基础数据,最终形成有序充电解决方案。
商丘学院怎么样?
商丘学院还是非常不错的。学院筹建于2002年,2005年7月被教育部批准设立成名为河南农业大学华豫学院的独立学院,2011年4月教育部同意河南农业大学华豫学院转设为商丘学院。截止2019年10月,学校现有两个校区:校本部和开封校区(商丘学院应用科技学院) 校本部占地2829.27亩;拥有16个教学单位,开设45个本科专业,形成了以工学为主体,工、农、管、艺、文、教、理、经等多学科协调发展的专业格局。现有专任教师1534人,其中高级职称教师545人,硕士以上学位教师1146人,双师型教师和具有行业职业资格、任职经历的教师369人。师资力量:2019年10月,现有专任教师1534人,其中高级职称教师545人,硕士以上学位教师1146人,双师型教师和具有行业职业资格、任职经历的教师369人。教师队伍中拥有国家级优秀教师1人,国家级模范教师3人,省级教学名师3人,省级优秀教师、文明教师、骨干教师等50人,省教育厅学术技术带头人31人。以上内容参考:百度百科-商丘学院
商丘学院怎么样
一、商丘学院是一个不错的本科院校,校园环境不错。我是隔壁学校的学生,大二上学期有幸去过一次商丘学院,商丘学院在校园环境上还是下了很大的功夫,大概两千亩的校园面积,有湖,草地,还有小动物,整体环境不错,看起来还是像是一个大学。在三本院校里面商丘学院学费相对便宜 有一定的吸引力。二、还有就是让我很羡慕的餐厅,商丘学院学校有三个餐厅,分为三餐,二餐和花餐。还有一条小吃服务街和欧洲小镇。欧洲小镇里有各种地方的特色小吃。好吃的挺多的,都还不错。并且餐厅,食堂内有食品留样柜,这点很好,不仅仅是一个要求,更是食堂给我们的一个保证,还有一个调料展示区等等。三、商丘学院的宿舍,也是和我们学校一样,六人间,四人间上床下桌,八人间,宿舍内有空调,有独立卫生间。四、商丘学院最有名的景就是天鹅湖了,里面的黑天鹅百看不厌,在商丘学院天鹅湖旁建立了图书馆,图书馆位于教学中心地带、美丽的天鹅湖畔,是学校的标志性建筑之一。图书馆共有五层,设有不同的功能区,有艺术长廊、新书展示区、多媒体欣赏,体验区、信息共享区、学习研讨区、自主学习区及休闲阅读区等等图书馆
城铁怎么买票网上订票
城铁网上订票方法:城际列车可以通过12306网上购票,12306购买方式: 第一步:打开12306官网。第二步:选定出发时间、出发站、终点站。第三步:查看C字开头的车次。第四步:选定车次点击购买。第五步:确认出发日期、时间、行程,点击支付。第六步:买票成功。第七步:到对应车站检票进站候车。网上购票注意事项:1、其实,有一些在输入自己的身份信息之后发现网上买不了票,只要把身份证拿去火车站窗口或者是比较近的火车代售点都可以帮激活的,在窗口办理好了之后就可以在网上办理,但是大多数人的证件是没问题。2、在网上购买好了火车票之后,有些人会怕到时候赶火车时间不够提前去取好票以防万一,这样确实会更保险,但是最好还是要坐火车的日前前两三天再去取票,因为如果取了纸质票在app上就不能再改签了。更多关于城铁怎么买票网上订票,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/8506081653993011.html查看更多内容
城铁怎么买票网上订票
城铁购票网上订票可以通过以下几种方式:1.12306官网:这是最常用的方法,需要提前安装好12306官网APP,登录后可以直接在网上订票,选择好出发地、目的地、出发时间,点击订票后会出现预订提示,乘车人信息填写完成后,点击确认订单,输入支付密码,即可完成购票。2.铁路12306官方APP:下载并安装“铁路12306”官方APP,注册登录后,点击“火车票”,选择出发地、目的地、出发时间、席别,点击“预订”,输入验证码,即可完成购票。3.“12306”手机APP:下载并安装“12306”手机APP,注册登录后,点击“火车票”,选择出发地、目的地、出发时间、席别,点击“预订”,输入验证码,即可完成购票。4.支付宝:打开“支付宝”APP,点击“火车票”,选择出发地、目的地、出发时间、席别,点击“预订”,输入验证码,即可完成购票。5.微信:打开“微信”APP,点击“火车票”,选择出发地、目的地、出发时间、席别,点击“预订”,输入验证码,即可完成购票。希望以上信息能帮助您解决问题。如果还有其他问题,请随时告诉我。【摘要】
城铁怎么买票网上订票【提问】
城铁购票网上订票可以通过以下几种方式:1.12306官网:这是最常用的方法,需要提前安装好12306官网APP,登录后可以直接在网上订票,选择好出发地、目的地、出发时间,点击订票后会出现预订提示,乘车人信息填写完成后,点击确认订单,输入支付密码,即可完成购票。2.铁路12306官方APP:下载并安装“铁路12306”官方APP,注册登录后,点击“火车票”,选择出发地、目的地、出发时间、席别,点击“预订”,输入验证码,即可完成购票。3.“12306”手机APP:下载并安装“12306”手机APP,注册登录后,点击“火车票”,选择出发地、目的地、出发时间、席别,点击“预订”,输入验证码,即可完成购票。4.支付宝:打开“支付宝”APP,点击“火车票”,选择出发地、目的地、出发时间、席别,点击“预订”,输入验证码,即可完成购票。5.微信:打开“微信”APP,点击“火车票”,选择出发地、目的地、出发时间、席别,点击“预订”,输入验证码,即可完成购票。希望以上信息能帮助您解决问题。如果还有其他问题,请随时告诉我。【回答】
上火车的时候没来得及去取票,坐完车以后还能去取票吗?
可以去取票。《铁路互联网售票暂行办法》第三章第二十五条规定:旅客乘车后需换取纸质车票的,不晚于自车票所载乘车日期之日起31日,逾期不予办理,换取的纸质车票仅作报销凭证。旅客通过中国铁路客户服务中心12306网站购买的车票,在未换取纸质车票之前均为电子车票。成人和儿童用同一身份证买票时,仍需换票后方能进站;学生、残疾军人票等需要核实优惠证件的票种不能使用电子车票进出车站。扩展资料换取纸质车票的规定:(1)使用二代居民身份证购票的,可凭购票时所使用的乘车人有效二代居民身份证原件到车站售票窗口、铁路客票代售点或车站自动售票机上办理换票手续。(2)二代居民身份证无法自动识读或者使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购票的,需出示购票时所使用的乘车人有效身份证件原件和订单号码,到车站售票窗口或铁路运输企业授权的铁路客票代售点,由售票员录入证件号码和订单号码并核实后办理换票手续。(3)有效身份证件信息、订单号码等经核实一致的,予以换票;不一致的,不予换票。学生票、残疾军人票同时核对减价优惠(待)凭证。学生票还应核减优惠乘车次数。参考资料来源:百度百科-铁路电子客票参考资料来源:中国铁路12306-铁路互联网售票暂行办法
火车票多久不取就没法取了
火车票1个月不取就没法取了。因为12306网站有规定,火车票系统只保留一个月,超过一个月的车票系统将不再保留。需要报销凭证的用户,要在一个月内带上身份证到火车站自助取票机取你的报销凭证,超过一个月将取不到报销凭证。 火车票1个月不取就没法取了。因为12306网站有规定,火车票系统只保留一个月,超过一个月的车票系统将不再保留。需要报销凭证的用户,要在一个月内带上身份证到火车站自助取票机取你的报销凭证,超过一个月将取不到报销凭证。 购买火车票的注意事项: 1、要第一时间获取放票时间:如今,网络购票已成为年轻人购票的主流。现在火车票的售卖时间也提前了,所以务必要第一时间获取放票时间,以做好购买的准备工作,否则你可能面对的是无座车票和无票可售了。 2、选取性价比高的火车:现在火车主要是分为数字、K、T、Z、D、G开头的火车,如果想省钱,一般选择数字、K、T、Z开头的火车,而K、T、Z开头的火车,车速不一样(一般车速由快到慢的顺序为Z-T-K),但是车票价格却基本一样,所以要尽量选取Z和T开头的火车。D、G开头的火车速度上尽管有所差别(个别可能车速相等),但是D字头的火车票价要便宜,且两者舒适度基本一样,所以应尽量选择D字头的火车。