雪峰山隧道有多长?
雪峰山隧道有7039米。雪峰山隧道是一条单线电气化铁路隧道。它长2553.5米,宽4.88米,高6.5至7米。它的设计速度是每小时100公里。湖南怀化和邵阳的许多人错误地认为雪峰山等于雪峰山,而雪峰山只是介于怀化和邵阳之间的湘西山脉。雪峰山隧道的作用雪峰山隧道将改变区域经济。湘中、湘西南地区土地肥沃,自然资源丰富,民俗风情浓郁,但长期以来,受地理条件和交通条件的制约,当地人民群众出行困难,与外界进行物资、文化交流极不方便,雪峰山犹如一条巨蟒,横卧在邵阳、怀化两市之间,阻碍交通,成为湖南东西部地区乃至国家东西部地区的交通瓶颈。
湖南的雪峰山隧道有多少米?
湖南的雪峰山隧道长7039米。雪峰山隧道为沪昆国家高速公路邵怀段最大的控制性工程,隧道最大埋深约850m,为上下行分离的双洞隧道,左线长6946m,右线长6956m,于2007年11月建成通车。项目荣获“全国优秀工程勘察铜质奖”,并入选“建国六十周年60项公路交通勘察设计经典工程”。工程成就雪峰山隧道因其地势险要,沟壑纵横,群峰耸峙,素有“天险”之称。在这里修建隧道,不仅施工场地极其狭窄,而且地质状况极其复杂,建设难度很大。于二00二年四月开始施工的该隧道,分上下两线,由四支施工队从东西两面同时相向开凿。由于采用卫星定位等高科技技术,横向误差零毫米,高程误差仅七毫米,贯通精度达到了中国最高水平。以上内容参考 百度百科--雪峰山隧道
雪峰山隧道有多长?
7039m。雪峰山隧道位于上海到昆明高速公路湖南邵阳至怀化路段之间,为双洞双车道隧道,全长7039米,是目前全国高速公路第三长隧道。贯通工期两年零一个月,贯通横向误差为零毫米(规范误差为300毫米),高程误差仅7毫米,实现了精确贯通。创造了特长隧道贯通误差世界最小的记录。工程总投资5亿人民币。施工单位为贵州省桥梁工程总公司第六工程处和中铁二十局集团二公司。建设队伍管理精细,创中国隧道施工史上罕见的“零死亡”记录。正式通车后,汽车穿越雪峰山的时间将由原来的一小时四十分钟缩短为七分钟。景区简介:洪江雪峰山 风景区即雪峰山国家森林公园,是中国南方以生态旅游、户外运动、高山避暑、地质考察为特色的风景名胜区,堪称怀化市的“张家界”。雪峰山以“天险”闻名于世,抗日战争末期的湘西会战最后一仗主战场就在这附近。特别是景区八面山遗留的班川时代生态植物,被联合国誉为“没有受到任何污染的神奇绿洲”。
湖南的雪峰山隧道有多长?
湖南的雪峰山隧道长7039米。雪峰山隧道1971年建成,东起柘溪林场茅房溪,西至双龙乡下坪溪。系单线电气化铁路隧道。长2553.5 米,宽4.88米,高6.5~7米,设计时速100KM。湖南很多怀化人、邵阳人误以为雪峰山脉等于雪峰山,只是怀化市与邵阳市之间的湘西大山。扩展资料:修建过程2003年9月19日,邵怀高速公路开工典礼在怀化市中方县路段举行。雪峰山隧道地质条件特别复杂,前期勘测预计有10个断裂层,结果施工中发现有18个,全部为3级以上区域性大断裂层;前期预计有涌泉,结果不仅有频繁的涌泉,还有大量的地下水,施工技术难度在国内隧道施工中较为少见。雪峰山隧道2006年8月贯通,2007年11月与邵怀高速公路(邵阳至怀化)一起正式通车。参考资料来源:百度百科-雪峰山隧道参考资料来源:百度百科-雪峰山隧道
邵怀高速什么时候通车
三湘都市报11月8日讯 经过4年艰苦奋战,邵怀、怀新高速公路将于11月10日正式建成通车。至此,全长534.7公里、总投入达210亿元国道主干线沪昆高速公路湖南段全线贯通。
邵怀、怀新高速公路是国家规划的国道主干线中上海至昆明高速公路湖南省境内的两段,是中国中西部地区运输的大通道。
“邵怀、怀新高速公路是迄今为止湖南工程最艰巨、施工最困难、条件最艰苦的高速公路项目。”省高速公路管理局相关负责人表示。尤其是全长6.95公里雪峰山隧道,是目前国内已贯通的第三长公路隧道,成为全线的控制工程。邵怀、怀新两段高速公路于2003年9月先后开工建设。经过广大建设者历时4年艰苦卓绝的奋斗,终于高标准、高质量地建成了这两条高速公路。
随着邵怀、怀新高速公路的建成,全长近540公里的沪昆国道主干线湖南段全面贯通,不仅打通了湖南省东出的出省通道,也链接了国家实施西部大开发战略的重要通道。对于加快国家规划的“五纵七横”高速公路主骨架、完善湖南省规划的公路网结构具有重大意义。
邵怀、怀新高速公路的通车还进一步促使怀化成为五省通衢,成为物流、人流、资金流、信息流的集散地。使湘中、湘西南和湘西地区形成一条东西方向的高速通道。从长沙开车前往怀化将从原来的8个多小时缩短到4个小时。
小资料
邵怀高速公路起于潭邵高速公路终点周旺铺互通,途经邵阳市的隆回、洞口两县和怀化市的洪江、鹤城、中方三县(市、区),止于中方县竹田,与怀化至新晃高速公路相连。全线168公里,总投资83.6亿元人民币;
怀新高速公路起于邵怀高速公路终点怀化中方县牌楼镇竹田互通,五跨320国道和湘黔铁路,经芷江、新晃,止于新晃鲇鱼铺,全长93.218公里,总投资42.69亿元。