威马ex5续航多少公里
威马ex5的续航里程有三种选择，分别为400公里、460公里和520公里。威马ex5属于威马汽车，定位为紧凑型SUV，也是威马汽车在售的唯一车型。2019款威马ex5于2019年4月上市，也是威马ex5唯一
威马ex5续航多少公里
威马ex5的续航里程有三种选择，分别为400公里、460公里和520公里。
威马ex5属于威马汽车，定位为紧凑型SUV，也是威马汽车在售的唯一车型。
2019款威马ex5于2019年4月上市，也是威马ex5唯一一款在售车型，售价从13.98万到23.98万不等。
2019款威马ex5的长宽高分别为4585毫米、1835毫米和1672毫米，轴距为2703毫米。
一、配置:
1.暂停:
2019款威马ex5的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭力梁悬架，采用前置驱动方式。
2.安全配置:
主/副驾驶 座椅 安全气囊、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。
3.辅助配置:
前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、远程启动系统、内置行车记录仪等。
二、权力:
2019款威马ex5采用单电机驱动方式，匹配固定传动比变速箱。最大输出功率160 kW，最大扭矩315 N/m，百公里加速时间8.5秒。
威马ex5外观
威马EX5有五种车身颜色，分别是傲澜、猎红、秒白、闪黑和云锦。
威马EX5的内饰颜色有三种，分别是冰原蓝、Tai 空灰和宇宙黑。
威马EX5是一款 纯电动 紧凑型SUV，2019款威马EX5是唯一在售车型，于2019年6月上市。
2019款威马EX5的价格在13.98-23.98万之间。因为是新车，所以价格不打折。
2019款威马EX5有400公里、460公里、520公里三种续航里程，电池能量密度分别为52.56公里小时、59.53公里小时、69公里小时。
三节电池快充的话，使用时间分别为0.5h、0.5h、0.58h，充电功率比为80%。
如果将这三块电池缓慢充电，使用时间分别为8.4h、8.5h和11.2h，充电功率比为100%。
2019款威马EX5匹配固定传动比变速箱，最大输出功率160 kW，最大扭矩315 N/m，百公里加速时间8.5秒。
2019款威马EX5前后悬架为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭力梁悬架，助力方式为电动助力。 威马ex5续航多少公里 威马ex5外观 @2019
威马ex5续航多少公里
威马ex5的续航里程有三种选择，分别为400公里、460公里和520公里。威马ex5属于威马汽车，定位为紧凑型SUV，也是威马汽车在售的唯一车型。2019款威马ex5于2019年4月上市，也是威马ex5唯一一款在售车型，售价从13.98万到23.98万不等。2019款威马ex5的长宽高分别为4585毫米、1835毫米和1672毫米，轴距为2703毫米。一、配置:1.暂停:2019款威马ex5的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭力梁悬架，采用前置驱动方式。2.安全配置:主/副驾驶座椅安全气囊、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。3.辅助配置:前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、远程启动系统、内置行车记录仪等。二、权力:2019款威马ex5采用单电机驱动方式，匹配固定传动比变速箱。最大输出功率160kW，最大扭矩315N/m，百公里加速时间8.5秒。百万购车补贴
新能源车，威马EX5跟2020款小鹏G3，买哪个好？
小鹏G3和威马EX5这两款车，感觉不管是价位还是定位，都有很多相似的地方。之前也看到有很多人对这两款车做过对比，各有各的认识吧，下面我简单说点自己的对比体验。 首先小鹏和威马都是造车新势力，小鹏汽车成立于2014年，威马2015年，晚一年。价格上，2020款小鹏G3价格在14.38万-19.68万，威马EX5在13.98万-18.98万，差距不大。 从具体车型来看，G3设计风格偏前沿，充满了科技感，前脸独特的造型感，看起来特别具有未来元素，特别是车灯，很有星球大战中的光剑造型，整车的长宽高分别是：4450×1820×1610/1678mm，轴距为：2625mm。和小鹏G3的外观相比，个人感觉威马EX5的科技感就没那么浓了，可能因为它主要延续的是传统燃油版汽车的设计，有点中规中矩的感觉，整车长宽高分别是：4585×1835×1672mm，轴距为：2703mm，数据上，空间布局是比G3稍大一点，不过实际体验影响应该不大。 然后动力方面，G3最大功率145KW，最大扭矩300N·m，有两个续航版本车型，其中长续航版综合续航里程达到520km，标准续航版也在400km以上。威马EX5最大功率160KW，最大扭矩315N·m，最高工况续航里程520km。动力和续航感觉两车都差不多，但G3配备了一个低温电池加热装置，对冬日行车续航还是有很大影响，看起来竞争力更大。 配置上，G3最大的亮点不仅仅只是它全液晶仪表盘和超长的中控显示屏，还有它前方超大面积全景挡风玻璃也很吸引人，视野宽阔，看起来十分舒服。且作为中国造车新势力首款互联网汽车，G3在智能方面也表现得很出众，各种AI智能、Xmart OS车载智能系统等，都特别棒。威马EX5虽然也采用了竖置的大屏，但尺寸上没有G3的大（G3中控屏尺寸15.3英寸，威马EX5只12.8英寸），另外UI设计还可以，智能性上两车算可圈可点吧。 另外像并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统等一系列安全配置，威马EX5都只有顶配车型上才有装配，而小鹏G3不管是在标准续航版还是长续航版的顶配和次顶配车型上都能看到。且G3还有疲劳驾驶提示，设计也显人性。 总之看下来，我是更偏向小鹏G3的，也更推荐这款车，它不管是车型还是配置都相对更有优势。威马EX5其实整体也不错，就看自己具体的需求吧。
纯电动版的比亚迪宋Pro EV和威马EX5咋选呢？
比亚迪宋Pro EV高功率版舒适型17.98万，威马EX5创新型400也是17.98万。首先两款车空间相差非常非常多，比亚迪宋Pro EV的车身尺寸比威马EX5长了近17公分，可以说相差一个级别了，如果是家用的第一辆车，那么仅从空间这一项就应该选择比亚迪宋Pro EV。续航里程方面，比亚迪宋Pro EV的工信部纯电续航里程为405公里，威马EX5为400公里，相差不大。不过有一点需要注意的是，比亚迪宋Pro EV在新能源车市场确实是国内做得最好的，安全系数最高的三电系统都是自家生产，自家把握核心技术。而且比亚迪的4S店、售后网点的数量要远远多于威马，售后保养和维护方便很多。而威马在这些方面和比亚迪差距较大。威马最近在温州还发生了一起车辆自燃事故，之前在成都有一辆测试车也发生过自燃，用车过程中发生自燃还是挺吓人。比亚迪在新能源技术方面的积淀更让人放心，能坐稳新能源汽车中国产品牌的“头把交椅”可不是随随便便可以做到的。
威马EX5新能源车怎么样？
不久之前，第一台行驶里程超30万公里的威马EX5正式诞生，威马汽车对首台行驶里程超30万公里的威马EX5进行电池包数据检测，检测数据显示电池包衰减率仅4.29%。3年内行驶里程超30万公里，电池包衰减率不及5％，远优于20%的行业标准。威马EX5电池包质量如此，离不开威马汽车对其自身品控的严格把关。威马汽车具备完整的整车研发能力、设计能力、供应链管理能力，以及生产制造能力，是造车新势力首个自建工业4.0标准工厂的企业。 比如威马汽车的电池包具有行业独有的“黑 科技”——热管理2.0系统，能够保障电池在-30℃～50℃的环境温度中稳定工作，可实现冬季充电效率提升50%以上。再比如，威马汽车的电池包达到IP68防水防尘标准的高品质，已成功通过66项严苛测试，可见其品质之高。相信威马汽车在未来，能够为更多的用户带来“安全可靠、质量稳定、 成本合理”的产品和服务，陪伴每一位用户开启美好旅程。
威马EX5汽车怎么样？
优点：驾驶了一段时间以后这款车给我的感觉是还不错，车子内部空间大，实用性也是很强的，作为国产车是相当的不错了，价格也很实惠。
缺点：说一说这款车的缺点吧，刚买回来的那会车里的味道比较大，可以理解新车的原因，但是我还是觉得车子的味道有点大。
外观：科技感十足是这款车给我的感觉，个人觉得这款车比较硬朗，在细节方面做得非常的细致，流线非常的漂亮。
内饰：柔然的皮质包裹着设备，屏幕很大，很有现代感，整体给人的感觉就是豪华与科技相结合的视觉效果，家里的大人孩子都非常的满意。
空间：宽敞，明亮，家里人口多，都是心宽体胖型的，以前的车子坐起来非常的拥挤，这款车则不会给人拥挤的感觉，富富有余。
配置：我也不太懂配置什么样才算是好，我也是听取了朋友的意见，说这款车的性价比非常的不错，配置也很好，才选择的。
动力：起步的时候非常的平稳，提速很快，整体输出都很好，动力储备很充沛，对于家用车来说我觉得是完全可以的。
越野：新能源车的电动助力转向是非常好操控的，没有太大的转弯半径，底盘厚重使车身很稳定，没有倾侧的感觉。
续航：耗电方面是完全OK的，短途驾驶完全不用担心没电的情况，电池的容量很大，足以在我们这个小地方跑上几天。
舒适：车内的配置比较不错，噪音不大，座椅舒服，可以调节到自己满意的位置，驾驶低洼路面的时候也没有太大的颠簸感
威马ex5有什么颜色的
威马ex5共有五种车身颜色，分别为闪黑、秒白、猎红、奥蓝、云金。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车同时推出了多种车身颜色供消费者选择。相对来说，黑色和白色的车身颜色更耐看一些，蓝色和红色的车身颜色比较适合年轻消费者，这种车身颜色使汽车看起来比较运动时尚。威马ex5是威马汽车全球首款量产车，是一款全车交互纯电的SUV车型，这款车的官方指导价格为13.98-23.98万元。威马ex5这款车的续航里程为300-460公里，采用的是纯电驱动，充电方式分为快充和慢充，快充时间需要0.5个小时，慢充时间需要9.2个小时.在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米，电池组的最大容量为69kwh，在传动系统方面，这款车匹配的是固定齿比变速箱，也就是电动车单速变速箱。在传动方面的表现还是非常不错的，汽车的动力也能够满足日常对用车的需求。百万购车补贴
威马ex5有什么颜色的
威马ex5有五种车身颜色，分别是闪黑、秒白、猎红、奥蓝、云金。为了满足不同消费者的需求，这款车推出了多种车身颜色供消费者选择。相对来说，黑色和白色的车身颜色更吸引人，而蓝色和红色的车身颜色更适合年轻消费者，这使得汽车看起来更加运动和时尚。威马ex5是威马汽车全球首款量产车。是一款全车互动的纯电动SUV。这款车的官方指导价为13.98-23.98万元。威马ex5续航里程300-460km，纯电动驱动。充电方式分为快充和慢充。快充时间0.5小时，慢充时间9.2小时。动力方面，这款车搭载了永磁同步电机。这款电机最大功率160kw，最大扭矩315Nm，电池组最大容量69kwh。传动系统方面，这款车匹配的是固定传动比变速箱，也就是电动车用的单速变速箱。在传动方面的表现还是很不错的，车子的动力也能满足日常用车需求。百万购车补贴
威马ex5是三元锂电池吗
威马ex5使用的是三元锂电池。威马ex5是威马旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4585毫米，1835毫米，1672毫米，轴距为2703毫米。这是一款五门五座suv车型，这是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为225牛米。三元锂电池是一种比较常见的电池，很多电动汽车和插电混动汽车的电池都会使用三元锂电池。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于suv车型来说是非常重要的。后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价也是可以降低的，这样可以提高汽车的销量。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架是几乎不会占用空间的。百万购车补贴
威马ex5用的哪家电池
威马ex5的电池由浙江谷神能源和宁德时代两家供应商提供。正常情况下，威马ex5电池保养维护得好可以使用3-5年，当然，这也依赖于车主对电池的保养及维护情况来看。威马ex5属于纯电动汽车，是可以完全由可充电电池提供动力源的。并且支持快充和慢充两种模式。快充的接口位于车头，充点前先按下挡板，然后把盖子弹出就可以充电，快充模式下，30分钟可以将电量充至80%。而慢充的接口设置在车尾左尾灯下方，开启后稍微弯腰就能将充电枪插上，慢充模式下，充满电最多需要8.5小时。对于电动汽车来说，如果长期不适用汽车，蓄电池需要在充满电之后再存放，且在一个月左右取出来放电或一个月使用车辆一到两次，再充满电继续存放，这样有利于延长蓄电池的使用寿命。百万购车补贴
