第五代战斗机有哪些?
目前世界上主要有以下几款第五代战机:
(一)F-22”猛禽”战斗机(美国)制造商:洛克希德·马丁公司、波音公司服役时间:2005年造价:1.5亿美元F-22”猛禽”战斗机是一款重型双发制空战斗机。作为世界上第一款服役的第五代战机,亦是目前世界上最先进的战斗机,具备高机动性,超音速巡航,隐身性能好,攻击能力强等诸多特点,足以胜任包括情报收集,电子攻击,对空作战和对地作战等任务。但由于其制造成本过高,尖端技术的垄断性,F-22战斗机已于2011年停产,目前美空军现役共有187架该飞机。
(二)F-35“闪电Ⅱ”战斗机(美国)
制造商:洛克希德·马丁公司服役时间:2011年造价:1.5-2.5亿美元F-35是一款中型单发多用途战斗攻击机。它没有F-22那么强大的夺取制空权的能力,难以执行对空作战,斩首行动等任务。但其较好的隐身设计以及一定的超音速巡航能力,相对F-22较小的体积使F-35可以胜任如海上目标打击,地面目标打击,反恐维稳,保驾护航等多种任务。
(三)歼-20 威龙(中国)
制造商:中航工业成都飞机工业集团公司服役时间:2017年造价:1.1亿美元2016年歼-20在珠海航展上的首次亮相飞行,至今仍历历在目,仅仅一分钟的飞行展示,在航展会场引起了巨大轰动。2017年7月30日,歼-20在朱日和沙场大阅兵亮相,标志着我国空军向着空天一体,攻防兼备的目标更进了一步。
第四代战斗机有哪些特点?
一代战斗机是亚音速战机,采用追尾战术,以机炮为主攻击的战斗机。
第二代战斗机是超音速战机,是采用高空高速拦截作战,以导弹为主攻击的战斗机。
第三代战斗机是超音速战机,是在核战争还境下、远程拦截与攻击,以导弹为主攻击的战斗机。
第四代战斗机是超音速战机,是高空高速与低空机动相结合,以导弹为主攻击的战斗机。
第五代战斗机是隐身、超音速巡航战机,是隐蔽接敌与过失速机动,以导弹为主攻击的战斗机。
战斗机划代与其采用的技术息息相关,按照美国的划分方式。第一代机是采用的后掠式机翼、离心式为主的喷气动力、以目视搜索和火炮机枪攻击为典型;第二代机采用三角翼或梯型翼,达到2倍音速实现了高空高速,轴流式为主的喷气动力,以雷达结合目视搜索,用导弹攻击为典型;第三代机引入紊流技术、采用边条翼(主翼是修型三角翼或后掠翼),达到2倍音速并有较好的机动性,高推质比的喷气动力,以雷达结合红外或电视搜索,用导弹攻击为典型;第四代机引入隐身、超音速机动和过失速机动技术,高推质比的喷气动力,以雷达结合红外或电视搜索,用导弹攻击为典型。
第四代战机和第五代有哪些区别?
例如F-22A(第四代)和歼-20(第五代)区别如下:1、机型不同:F-22A(第四代)战斗机是超音速战机,是高空高速与低空机动相结合,以导弹为主攻击的战斗机。歼-20(第五代)战斗机是隐身、超音速巡航战机,是隐蔽接敌与过失速机动,以导弹为主攻击的战斗机。2、最大飞行速度不同:F-22A(第四代)最大飞行速度 2.25马赫(1500英里/小时,2410千米/小时)。歼-20(第五代)最大飞行速度 2.8马赫 。3、武器配置不同:F-22A(第四代)主要武器 4个外挂点,2个内置弹舱(载弹量2,270公斤),空对空挂载为6枚AIM-120+2枚AIM-9导弹 。歼-20远程空对空导弹 霹雳-21,中程空对空导弹霹雳-12D/霹雳-15,近程空对空格斗导弹霹雳-10,精确制导滑翔炸弹雷石-6 ,机炮GSh-301单管转膛航空机炮 ,辅助武器 1门20mm M61A2“火神”机炮,备弹480发。 战斗机划代与其采用的技术息息相关,按照美国的划分方式。第四代机引入隐身、超音速机动和过失速机动技术,高推质比的喷气动力,以雷达结合红外或电视搜索,用导弹攻击为典型;F-22A“猛禽”和F-35“闪电”都是4代战机,F-22A“猛禽”主要用于夺取制空权而F-35“闪电”则侧重于执行对地攻击任务。 歼20则为第五代战机,歼-20(英文:Chengdu J-20,中国代号:威龙,北约代号:Fire Fang,译文:火焰牙)是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机。歼-20采用了单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以高亮银灰色涂装(原型机为深绿墨色)。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于弹仓外侧,同时配备新型的PL-15和PL-21空空导弹。扩展资料:F-22战斗机F-22所使用的发动机是在1983年ATF计划所确定下而开始正式立项研发。参加发动机竞标只有普惠公司(Pratt &Whitney Group)和通用电气公司(General Elcetric Company)两家。服役的F-22战斗机装备两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机,单台最大推力104千牛,加力推力156千牛,推重比超过10。相对于上一代战斗机使用的发动机,F119在零件数量少40%的情况下能多输出22%的推力,并且采用了推力矢量技术,发动机喷口能在纵向偏转±20度,使F-22具备了极佳的机动性和短距起降性能。歼-20隐形能力是第五代战斗机的最重要技术指标,也是歼-20的标志性能力。为此,它采取了诸多措施提高隐形能力。歼-20采用带边条的鸭式布局,飞机在进气道前部设有鸭翼,鸭翼安装位置与主翼处于同一平面,可以提高涡流位置,保证涡流从主翼上翼面掠过。这样,飞机付出的阻力代价小,不仅能提高飞机的速度,而且有利于达到隐身的目的。歼-20的头部、机身呈现菱形,与F-22十分类似,斜侧而简洁,上下表面非常平直,减少了不连续平面带来的雷达反射。机翼、鸭翼前后缘考虑了前后平行的折射因素,而大外倾、面积较小的V垂尾,也是有效的隐身措施。歼-20还采用了DSI进气道技术。这种进气道技术首先在美国F-35战斗机上应用,中国的枭龙战斗机首先使用这种进气道技术。DSI进气道通过进气口前的一个三维鼓包达到消除空气附面层的目的,具有重量轻、适应速度范围广、不会对隐形造成影响的优点。参考资料来源:百度百科——歼-20参考资料来源:百度百科——F-22战斗机
四代机的代表机型有哪些?
第四代超声速战斗机的代表机型有F-15战斗机,F-16隼,F-18大黄蜂,苏-27战斗机,幻影2000。一、F-15战斗机F-15战斗机(英文:F-15 Fighter,代号/绰号:Eagle,译文:鹰,惯称:McDonnell Douglas F-15 Eagle,译文:麦道F-15“鹰”,绰号:美利坚之鹰),是美国空军一型超音速喷气式第四代战斗机。二、F-16隼F-16隼是美国洛克希德.马丁公司(原通用动力公司)研制的单发型多用途战斗机,主要用于空战,也可用于近距空中支援,是美国空军现役的主力机种。该机于1972年开始研制,原型机YF-16于1974年2月首飞,1978年开始装备美国空军。该机为半硬壳式结构,悬臂式中单翼,单垂尾正常式布局,进气道位于机身腹部。三、F-18大黄蜂F-18“大黄蜂”战斗机(F-18 Hornet,编号亦作F/A-18)是美国诺斯罗普公司为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗第四代战斗/攻击机(国际第四代战斗机标准),它也是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的机种,基于这个原因,作为美国海军最重要的舰载机,F-18的用途广泛,它既可用于海上防空,也可进行对地攻击。四、苏-27战斗机苏-27战斗机(俄文:Сухой Су-27,英文:Sukhoi Su-27,北约代号:Flanker,译文:侧卫)是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,属于第三代战斗机。主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。五、幻影2000幻影2000战斗机(英文/法文:Mirage 2000,译文:幻影2000,中国台湾称之为幻象2000,通称:达索幻影2000),是法国空军一型单发三角翼多用途战斗机,是法国第一种第四代战斗机。
第四代战机有哪些?
按俄罗斯的代数划分的话,俄制四代机相当于西方北约的三代机,俄制五代机相当于西方北约的四代机。四代有美国的F-14雄猫,F-15A/B鹰,F-16A/B战隼,F-18A/B大黄蜂,F117夜鹰;俄罗斯的米格25狐蝠,米格29支点,米格31捕狐犬,苏27侧卫,苏30侧卫改,苏32海蛇,苏33海侧卫;法国的幻影2000系列,超幻影4000,幻影F-1;国际合作(英、德、意)美洲虎;瑞典saab-37雷;日本F-1,F-2;以色列幼狮。四代半有美国的F-15E/D/F/K等型号,其中K型出口韩国,F-16C/D
block52,F-18E/F超级大黄蜂;俄罗斯的米格35,苏34,苏35超侧卫,苏37;法国阵风M系列;国际合作欧洲EF-2000(英、德、意、西联合研制,英国称台风);瑞典JAS-39鹰狮。五代机有美国的F-22猛禽,F-35雷电;俄罗斯的苏47金雕,米格1.44,S-54。
中国第四代战斗机叫什么名字?
中国第四代重型歼击机歼14“鹰隼”。中国第四代重型歼击机歼14“鹰隼”是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。 飞机以重型、低成本为主导思想,以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标,要求飞机有大推重比,非加力超音速巡航;具有中国特色的隐身性能;具有很高的敏捷性和失速机动性。第四代歼击机有三大设计特点:一是最大限度地增加了作战飞机在超音速状态下飞行的时间;二是大量采用隐形材料和技术;三是飞机的起降性能得到很大改善,其灵活性将彻底改变人们对歼击机的现有观念。扩展资料除了多用途和精密航电的发展方向大致不变以外,第四代战斗机放弃对高速,高翼负荷的设计追求,转而扩展飞机在不同高度与速度下的运动性,其中又以美国空军约翰·柏伊德上校提出的能量运动理论(Energy Maneuverability Theory, EM)对第四代许多飞机设计的影响最深。运用新材料与技术开发的大推力涡轮扇发动机开始广泛运用于第四代战斗机上,取代过去的涡轮喷射发动机。新型发动机推力提升的同时降低燃料的消耗,使得体积较小的机型也有机会用有较长的航程,像是F-16A使用内载燃料的航程比F-15A还要高。因为第四代战斗机在只有携带一部分燃料以及两枚导弹的情况下,多数可以达到推力大于重量的状态,也就是推重比大于一,使得许多厂商经常以此作为广告的促销手段之一。