《雪国列车》最后的结局是什么？
雪国列车的结局，是人类走出了已经损害的火车，重新回到对面。象征着人类这一物种的延续，对继续创造未来一切生产生活和文明做了铺垫。人类为阻止全球变暖而往太空发射卫星，继而引发全球变冷，气温骤降，人类面临无法生存的危机。科技大亨威尔福德发明永动机牵引的火车，在全球泛主要大陆上做永无终点的旅途。登上列车的只要少数各行业的精英。其余的大多数人类只能在漫天雪地中活活冻死。登上火车的人被划分层次，后车厢生活的人每日劳动，且只能吃到有限的合成干粮，而前半车火车，则存在着一个富足，繁华，设施齐全的享乐社会。面对无休止的压迫，后车厢人类在柯蒂斯的带领下反抗火车的奴役秩序，并一步步前车厢前进，最终柯蒂斯见到了火车的拥有者威尔福德，并拒绝做所谓的人类裁决者而选择人性，火车最终损坏，陷入雪原，而少女尤娜和少年吉米则因为南宫民秀的早有准备，开始在度过了极寒危机的地球生产。担负起了人类始祖的重任，人类讲由此开始重新征服大地。在火车的车头里，男主见到了“独裁者”威尔福德，在对话中男主明白了自己所谓推翻独裁者的革命，不过是威尔福德和自己深信的智者吉列姆的一场“选拔考试”，他们一步一步引导柯蒂斯不断前进，并且有意让柯蒂斯继承火车，成为威尔福德的继任者。柯蒂斯一直以为不合理的是秩序，只要推翻威尔福德的专制，便能让火车上的所有人共同生活在文明中，但威尔福德向他介绍了火车社会固有的弊端，即资源有限，必须牺牲一部分人来维持另一部分人的文明，不然只会失去秩序，有一同灭亡的危险。男主的伤心是由于自身信念的崩塌，他明白了他和牺牲的好友奋力向前，不过是威尔福德的一场游戏，威尔福德想让自己变成自己最想打到的人，男主可以拒绝，可以打到威尔福德，但却不能拯救人类，不能改变火车现有的不合理，也不能保证人类社会在自己的手下便能保持合理与文明。最终柯蒂斯没有接受威尔福德的拉拢，他勇敢牺牲自己的手臂拯救了战友的儿子吉米，而火车因为故障翻下山谷，此时柯蒂斯的所有希望都在于南宫明秀的“疯话”，南宫相信极寒已经消逝，并准备破坏火车，让人类重回大地，但自己不幸牺牲，只剩女儿尤娜跟随柯蒂斯前行。最终火车跌落，全车人遇难，但柯蒂斯却牺牲自己的保全了尤娜和吉米，又是世界仅存的两个人穿着棉衣，发现气候已经不能把人冻死，人类没有灭亡，他们将成为人类火种。他们好奇地审视着这个他们出生但却没有踏足过的大地，而后面的北极星，也好奇地审视着他们。
《雪国列车》结局什么意思？
《雪国列车》结局意思是导演在将答案留给观众自己，留给自然，人类要如何活下去，还是要靠人类本身。电影结局处，不同阶级的人们同归于尽，列车被毁掉，生存下来的两个孩子走出了列车，向远处的雪山走去。一男一女这个人物设定并不只是单纯指“性”，除了这两个人，镜头中出现的北极熊这一影像符号，这必定是意有所指的。人类在列车上生活了这么多年，并未真的参与外部世界的变化，当真的回到自然后，你才会发现原来生物链是仍然存在的，这个世界并非死去了，北极熊都还能存活，比其更高级的人类为何不能办法存活？人类存活的确得靠繁衍，但繁衍并不是目的，而是手段。雪国列车的故事简介：为了应对全球变暖，人类决定发射CW7，一种用于降低地球温度的制冷剂，但由于 制冷剂的效用过于强大导致整个地球被冰封。此时Wilfort公司正好研制出环绕地 球不停运行的火车，这辆火车成为人类的方舟。在这辆方舟上，人类的财富、阶级分化由于资源的贫乏变得极度极端，而更为极端的是为了保证整个火车世界里 的人类能够生存，人口必须被保持在一定限度内，于是最上层阶级的领头人 Wilfort，火车的缔造者和最下层阶级的领头人，每过一定年份就要策划一次起义。用来消耗掉多于的人口，为了一个神圣的目标：保证人类这个种族在这个火车世界里生存下去。电影的故事是这辆火车上最后一次起义。结尾是列车倾覆，一个小女孩和一个小男孩活了下来，并走出车厢来到了外边的世界，世界外面依旧是一片冰天雪地，但是却有了生命北极熊。
《雪国列车》深层解析是什么?
《雪国列车》深层解析：雪国列车主要讲的是2031年，人类试图阻止全球变暖的实验失败，极寒造成地球上绝大部分生命死亡。在冰河灾难中幸存下来的所有人登上了一辆如同诺亚方舟的列车，列车依靠永动机绕着地球不停行驶。在这列车厢有着等级之分的列车上，饱受饥饿之苦、生活在恶劣环境的末节车厢的人们在领袖Curtis的带领下，为了生存一节车厢一节车厢的向前突进，掀起了一场向车头的进军。结局的意思是两个孩子走出列车和北极熊的特写意味着生命的存活和延续。《雪国列车》是根据1986年在法国昂古莱姆国际漫画节上获得大奖的法国同名科幻漫画改编拍摄，由韩国CJ E&M投资4000万美元（约合2.7亿人民币）打造，全片90%的场景在列车内拍摄，部分外景在捷克实地取景。 这是奉俊昊首次执导一部纯英语的电影，而影片80%的演员都来自英语国家，投资达到了300-400亿韩元。对于影片的拍摄方式，虽然运用到特殊技术的内容，但是《雪国列车》整体还是采用胶片方式拍摄。
《雪国列车》深层解析是什么？
“破雪者号”本身就是人类社会的一个缩影，影片一开始就利用各种强烈的对比，把穷人和富人，有权者和无权者阶级冲突表现得淋漓尽致。然而阶级并非社会的全部，随着革命者从末尾向车头挺近，影片表现的阶层逐渐升高，个体自由与整体生存之间的矛盾也逐渐凸显。起义领袖柯蒂斯从革命一开始就表明了自己“不自由，毋宁死”的决心，在车厢肉搏一段戏里，他为了生擒人质不惜牺牲自己的兄弟，达到了为大我而献身的崇高境界。但在影片末尾，在经历了“平衡论”的洗礼之后，他毅然做出了车毁人亡的“非理性”选择，表明他在自由地死去和蛆虫一般活着之间选择了前者。全人类为此付出了惨烈的代价，但幸存者赢得了生而为人的尊严。剧情简介：为了应对愈演愈烈的温室效应，世界各国在2014年发射了代号CW-7的冷冻剂，谁知却将地球推入了万劫不复的极寒深渊。大多数的人类死于寒冷与恐慌，只有为数不多的数千人登上了威尔福德工业开发的列车，成为永不停歇的流浪者。这列火车借助威尔福德（艾德·哈里斯EdHarris饰）开发的永动引擎，并且配备各种完备设施，在之后的十七年里构建了属于自己的独立生态系统，周而复始旋转在43.8万公里的漫长旅途中。生活在末尾车厢的底层人民一直饱受压迫，为了争取自由和权力，他们在过去发起过多次暴动，但无疑例外均以失败告终。这一次，拥有领袖气质的柯蒂斯（克里斯·埃文斯ChrisEvans饰）试图找到被囚禁的安保设计师南宫民秀（宋康昊饰），借助他之手打开通往首节车厢的重重大门，推翻威尔福德的统治。新年伊始，一场血腥革命正在进行。
《雪国列车》结局什么意思？
雪国列车的结局男主死了,最后他们发现外面在升温。只有那个被抓走的小男孩和那个有超能力的女孩活下来了，继续繁衍人类。主角看似领导底层人民革命推翻统治阶级，建立新秩序。但到最后才发现，他们的精神领袖和统治者是一起的。革命的最终结果是选拔出一个新的统治者（即主角），来继续维护这个人类社会。（列车就是整个人类社会的缩影）。想要最终推翻这个秩序，只能是彻底毁灭整个人类社会。简介：故事讲述一场突如其来的气候异变让地球上大部分人类灭亡，在一列没有终点、沿着铁轨一直行驶下去的列车上，载着地球上最后幸存的人们，“雪国列车”成为了他们最后的归宿、最后的信仰也是最后的牢笼，在这里，受尽压迫的末节车厢反抗者为了生存与尊严向列车上的权利阶层展开斗争。影片于2013年8月1日在韩国公映。首日观众60万997人次，刷新了韩国平日单片最高票房纪录。上映38小时后累计观影人次突破100万。
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《雪国列车 ???? 2013 》百度网盘资源在线播放：链接：https://pan.baidu.com/s/1WjE3hDe1b2W1G2MuNwHBKQ?pwd=m851 提取码：m851又名: 末世列车(港)、末日列车(台)、最后的列车、Snowpiercer为了应对愈演愈烈的温室效应，在2014年发射了代号CW-7的冷冻剂，谁知却推入了万劫不复的极寒深渊。大多数的人类死于寒冷与恐慌
雪国列车为什么要杀鱼
雪国列车要杀鱼的原因是：为了烘托气氛。根据导演奉俊昊的说法，杀鱼这一片段能更加容易渲染氛围，因为鱼的出现会显得很怪异，导演在这里追求的是一种陌生的血腥感，预示着即将发生一场血战，同时也从侧面反应出一些人丑陋残忍的一面。《雪国列车》《雪国列车》（????）是由韦恩斯坦国际影业公司、韩国希杰娱乐株式会社、BittersEnd发行，奉俊昊执导，克里斯·埃文斯、宋康昊、艾德·哈里斯、约翰·赫特、蒂尔达·斯文顿等主演，奉俊昊、凯利·玛斯特森、雅克·罗布等担任编剧的科幻动作电影。于2013年8月1日在韩国上映，2014年3月17日在中国内地上映。该片根据法国漫画《LeTransperceneige》改编，讲述了威尔福德（艾德·哈里斯饰）开发了拥有永动引擎的列火车，并且配备各种完备设施。在之后的十七年里构建了属于自己的独立生态系统。周而复始旋转在43.8万公里的漫长旅途中，生活在末尾车厢的底层人民一直饱受压迫，为了争取自由和权力，他们在过去发起过多次暴动，但无疑例外均以失败告终。这一次，拥有领袖气质的柯蒂斯（克里斯·埃文斯饰）试图找到被囚禁的安保设计师南宫民秀（宋康昊饰），借助他之手打开通往首节车厢的重重大门，推翻威尔福德的统治的故事。
雪国列车
整篇影视看下来，让我感触最多的就是，生存与客观规律的关系，是怎样的？在怎样的环境下，应该为谁而做出怎样的选择？
电影开篇讲述：人类的行为活动越发加重了全球变暖所带来的温室效应。在领导呼吁全球变暖问题不容忽视的争议下，环境组织和世界各国等79个国家于2014年在大层气中发射了代号为CW7的冷冻剂。人类仍想控制世界，征服自然。但不久后，出乎意料地，CW7冷冻剂失控地把地球推入了极寒的冰川时代，生命灭绝殆尽，只有为数不多的数千人登上了威尔福德工业开发的列车（雪国列车），成为最后的幸存者或流浪者。
在这列车里，凭借威尔福德开发的永动引擎和严格的数据管控，配备各种完备设施，才得以构建了自主自转的独立生态系统，并以赖以生存地过去了17年。
生存的代价：
在面对人类生存，威尔福德把这列车看作是人类最后的希望与幸运，是人类的使命，是不可冒犯的和违背规则。威尔福德和吉列姆共同合作，并不惜利用权威、杀戮、血腥、欺骗等方式，只为了达到所谓的列车生态平衡或自给自足的生态系统。1）列车整体的人口生命数量，必须严格达到74%的比例、2）维持不变的婴儿出生率、3）标准化的食物供给数，等等。为了实现以上数字指标，威尔福德采用直接（直接杀戮）和间接性（让尾厢列车的人自相残杀）的方法。威尔福德把这一切都看作是无法选择和逃避的生存抉择，这是对最后人类存亡的牺牲，似乎某种程度上，是伟大而带点神圣色彩。但对于生活在末尾车厢的底层人民，那只剩下对生存的绝望与残忍。某种程度上，这里的威尔福德更像是对世界的妥协、服从和适应。还是这里的饱受压迫和饥饿的基层人民，更像是动物性的欲望与取舍，为了活下去和生存下去，互相残杀和吞噬，哪怕刚出生的婴儿，也许是最可口美味的食物。
列车的车厢等级，映射社会阶级和背景问题。
列车既是一个社会缩影，末尾车厢象征着社会最底层的基础劳动人员，最没有保障，最为凄凉和竞争激烈。高级列车，象征着权利和权威的统治领导者。车厢头指着是仅少数的社会最高统治者，指引和带领人类的生存和发展方向。车厢分布和比例分配，象征着社会构造和财富或权利分配问题。当资源和生存空间有限时，只有拥有最多财富和权威，你才得以优先分配和获得，那必然带来淘汰和竞争。这也就带来另一个问题：公平重要还是相对平等重要？
影视中，底层人民为了获得食物、自由和权利，选举了具有领袖和气魄的柯蒂斯而引领者，去推翻威尔福德统治。在借助列车安保设计师和帮助下，找到并成功地打开了，通往首节车厢的重重大门，终于推翻了原有的层面状态。都说人类历史中，大多数革命都是由底层人民发动和暴动起来的。殊不知，这一切都是威尔福德和吉列姆为了保持列车的平衡，而故意设置的关卡的线索，只为了让柯蒂斯成为下一个列车守护者的“威尔福”。但是，谁又能保证：曾经最有利于底层人民的领袖，最后会不会也蜕变成了剥削压迫人民的罪魁祸首后，又变成了下一个“威尔福德”。
虽然影视后面，底层的反抗成功地推翻了高层的统治者，获得了食物和权利，但是列车的生态系统平衡却严重失控，导致列车最后倾倒。某种层面上，也反射中:当人不完整认知自我和世界时，人是失控和充满动物性的欲望，瞬间导致失衡。但是一个旧世界的失衡，必然迎来新世界的改造与重塑。
再底层与高层车厢人员争斗中，有一个特写慢镜头：列车玻璃受到抨击而出现裂痕，这时外界的雪花飘进列车内。之前的列车设计师，坚信到积雪正在逐渐消融，有可能重返外界。这也就是说人们一直坚信、恐惧或不再熟悉的外部世界（列车外）是存在重新生存的可能性。
最后结尾处，整个列车因内部争斗和外部撞击而覆灭，这也许会再引发出：底层人民是否应该反抗改革？
最终：基本车毁人亡之际，只有一个小女孩和一个小男孩，逃出列车，站在未曾站过的雪地里，看着远处出现的白熊。
似乎在说，无论有没有列车，外部世界永远都有它的规律和运作方式，人类也始终无法征服自然。又或许，人类曾经发射的CW7，只是对大部分影响，却不影响原本就生存在极寒的北极熊等生物，一切总皆有它的自然规律。又或许？人类冲破了原有禁锢和枷锁，在绝望中幸运的迎来了新一轮的机会。
雪国列车的介绍
《雪国列车》改编自获得1986年昂格莱姆国际漫画节大奖的法国同名科幻漫画原著，由韩国著名导演奉俊昊执导，韩国著名导演朴赞郁担任制片人。故事讲述一场突如其来的气候异变让地球上大部分人类灭亡，在一列没有终点、沿着铁轨一直行驶下去的列车上，载着地球上最后幸存的人们，“雪国列车”成为了他们最后的归宿、最后的信仰也是最后的牢笼，在这里，受尽压迫的末节车厢反抗者为了生存与尊严向列车上的权利阶层展开斗争。1影片于2013年8月1日在韩国公映。首日观众60万997人次，刷新了韩国平日单片最高票房纪录。上映38小时后累计观影人次突破100万。影片获2013年第56届亚太电影节最佳美术奖、2014年第34届韩国电影青龙奖最佳导演奖。
