夯实系数

时间:2024-05-28 04:05:06编辑:奇闻君

回填土的压实系数是多少啊?

回填土压实系数的具体范围值0.9到0.98 普通房建工程基础一般是0.95,房心和室外一般是0.93;压实系数是指现场单位体积压实后重量与实验室作出的单位体积最大击实重量的比值。拓展资料:意义:路堤、路堑和路堤基层均应进行压实。压实土基的意义:研究表明,压实土基的作用在于提高土体的密实度,降低土体的透水性,减小毛细水的上升高度,以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化,或因浆胀而引起不均匀变形。原理:压实原理:利用机械的方法来改变土的结构,以达到提高土基强度和稳定性的目的。影响土基压实度的内在因素主要是含水量和土的性质,外在因素有压实功能,压实工具以及方法等。建筑地面设计规范 GB 50037-96参考资料:土压实系数-百度百科

回填土压实系数是多少?

回填土压实系数的具体范围值0.9到0.98 普通房建工程基础一般是0.95,房心和室外一般是0.93;压实系数是指现场单位体积压实后重量与实验室作出的单位体积最大击实重量的比值。拓展资料:意义:路堤、路堑和路堤基层均应进行压实。压实土基的意义:研究表明,压实土基的作用在于提高土体的密实度,降低土体的透水性,减小毛细水的上升高度,以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化,或因浆胀而引起不均匀变形。原理:压实原理:利用机械的方法来改变土的结构,以达到提高土基强度和稳定性的目的。影响土基压实度的内在因素主要是含水量和土的性质,外在因素有压实功能,压实工具以及方法等。建筑地面设计规范 GB 50037-96参考资料:土压实系数-百度百科

土石方工程量计算中的松土和压实系数是什么?

路基土石方中,自然方和压实方的转换系数0.92。石方压实后体积会变大,因为本来是完整的一体,经过挖方处理后,孔隙率变大,所以体积变大。土方体积应按挖掘前的天然密实体积计算。土方体积应按挖掘前的天然密实体积计算:松土系数指单位体积内的原状土经松动后体积会增大,1立方原状土松散后成为1.1立方松散土。压实系数指单位体积内的原状土经压实后体积会减少,1立方原状土压实后成为0.9立方压实土。扩展资料工程量计算规则一、计算所需各项资料计算土石方工程量前,应确定下列各项资料:1、土壤及岩石类别的确定:土石方工程土壤及岩石类别的划分,依工程勘测资料与《土壤及岩石分类表》对照后确定。2、地下水位标高及排(降)水方法;3、土方、沟槽、基坑挖(填)起止标高、施工方法及运距;4、岩石开凿、爆破方法、石渣清运方法及运距;5、其他有关资料。二、土石方工程量计算一般规则:土方体积,均以挖掘前的天然密实体积为准计算。如遇有必须以天然密实体积折算时,可按表A1-2所列数值换算。参考资料来源:百度百科——土石方工程量

土方量填挖松散系数是多少,用的是什么规范呀

土方量填挖松散系数:1、最初松散系数 K1 = V2 / V1 (可从有关规范中查询到,对于普通土,取值1.2—1.3)。2、最后松散系数 K2 = V3 / V1 (可从有关规范中查询到,对于普通土,取值1.03—1.04)。规范如下:V1 ——土在天然密实状态下的体积V2 ——土经开挖后的松散体积(虚方);V3 ——土经回填压实后的体积;一般K1和K2都大于1,且K1 〉K2。一、松散系数的应用意义:1、用来确定矿车、吊车,矿仓等的容积和矿石运输量的计算。2、用来校正砂矿的品位。当勘探以砂钻为主要手段用松散体积计算品位时,必须进行校正。当用浅井勘探并用实方计算品位时,不需校正,但匠可供矿山开采设计作参考。二、夯实系数的意义:研究表明,压实土基的作用在于提高土体的密实度,降低土体的透水性,减小毛细水的上升高度,以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化,或因浆胀而引起不均匀变形。

回填土压实系数0.97施工能达到么?

能达到,98%也能达到的,时压实后的干密度与标准最大干密度之比,最大干密度是要试验室做出来的,在最佳含水量的情况击实得到的 并且最大干密度影响很大。采取分层填土,分层夯压的路堤,以达到足够的密实度,从而提高路堤的稳定性和坚固性,保证车辆运行平稳,避免因长年沉落而恶化运营条件。经过压实的路堤,一般线路要求通车时即可行每小时40~60公里以上的速度。压实系数(coefficient of compaction)指路基经压实实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的最大干密度的比值K。路基的压实质量以施工压实度K(%)表示。压实系数愈接近1,表明压实质量要求越高。还有就是最大干密度相对应的含水量是最佳含水量,而不是最小含水量。扩展资料:土的含水量对压实程度有很大影响。同样的土质,在同样夯压条件下,含水量不同,填土密度(用干容重уd表示)也不同。含水量w与уd间的关系曲线称为击实曲线。当含水量增加时,开始时土的密度相应增加,当含水量达到某一特征含水量w0时,密度增到最大值у。此后随着含水量增加而密度逐渐减小。此特征含水量称为最佳含水量,相应的最大密度у称为最佳密度。填土的最佳密度和最佳含水量可用击实仪按规定的击锤重量、落锤距离和锤击次数,用不同的含水量反复试验而得。常用的击实仪采用“普氏标准”(锤重2.51公斤,落高30.48厘米,锤击面直径5.08厘米,试筒直径10.12厘米,试筒高11.65厘米,分三层击实,每层击25次)。高速公路要求填土压实的密度较大,英国公路协会规定有较高标准击实仪。世界各国对于路基填土压实的密度均有不同的规定。中国铁路对旧线土质路堤填土密度进行调查结果表明,路堤基床(路基面至其下 1.2米范围内为基床)密度为最佳密度的84~93%;基床以下为最佳密度的75~84%(此种百分数称为压实系数)。中国铁路对填筑路堤要求的压实系数,基床表层(基床上部 0.5米范围内)为0.95,基床底层(基床下部0.7米范围内)为0.90;基床以下不浸水部分为0.85,浸水部分为0.90。中国公路建筑要求填筑时土的含水量应等于或接近最佳含水量,当含水量超过规定时,施工中需要采取措施。参考资料:百度百科-路基填土压实

砂石垫层的承载力是多少?砂石混凝土厚度260能承受多大力

砂石垫层的承载力是多少?砂石混凝土厚度260能承受多大力【提问】
亲,你好,很高兴为您解答 [开心]答,砂石垫层的承载力是140kPa砂石混凝土厚度260能承受 160kPa一、砂石垫层的承载力夯实系数能达到0.970的情况,地基承载力可以达到140kPa。如果夯实的好的话0.980,也能达到160kPa。1、施工时在地基表面铺设一定厚度的垫层,或者将基底下一定深度的软弱土层挖除,分层填回砂、碎石等强度较大的材料,并加以夯实振密。2、回填材料有多种,但其作用和计算原理基本相同。换填垫层可用于单独的基坑、基槽,也可用于满堂式置换。砂和砂石垫层的作用明确,设计方便,但其承载力在相当程度上取决于施工质量,因此必须精心施工。如设计要求合适、施工质量保证,地基承载力特征值可达150~180kPa。【回答】
做一个小屋高度5.5米,长度九米宽度3米顶面混凝土。不上人屋面,六个立柱。立柱可以直接放在混凝土垫层上吗?混凝土垫层厚度是260【提问】
立柱可以直接放在混凝土垫层上 混凝土垫层厚度是260【回答】


砂石垫层的承载力是多少?

一、砂石垫层的承载力夯实系数能达到0.970的情况,地基承载力可以达到140kPa。如果夯实的好的话0.980,也能达到160kPa。1、施工时在地基表面铺设一定厚度的垫层,或者将基底下一定深度的软弱土层挖除,分层填回砂、碎石等强度较大的材料,并加以夯实振密。2、回填材料有多种,但其作用和计算原理基本相同。换填垫层可用于单独的基坑、基槽,也可用于满堂式置换。砂和砂石垫层的作用明确,设计方便,但其承载力在相当程度上取决于施工质量,因此必须精心施工。如设计要求合适、施工质量保证,地基承载力特征值可达150~180kPa。扩展资料:砂石垫层的施工要点:根据设计要求采用1:1砂石进行回填处理。对承压荷载的要求:>200KPa;砂石垫层的材料必须具有良好的振实加密性能,宜选用碎石、卵石、角砾、圆砾、砾砂、粗砂、中砂或石屑(粒径小于2mm的部分不应超过总重的45%),且应级配良好,不含植物残体、垃圾等杂物。若只用粉细砂或石粉(粒径小于0.075 mm的部分不超过总重的90%)时,应均匀掺入不少于总重30%的碎石或卵石。砂石的最大粒径不宜大于50mm。基坑开挖时应避免坑底土层受扰动,可保留约200mm厚的土层暂不挖去,待铺填垫层前再挖至设计标高。严禁扰动垫层下的软弱土层,防止其被践踏、受冻或受水浸泡。在碎石垫层底部宜设置150~300mm厚的砂垫层或铺一层土工织物,以防止软弱土层表面的局部破坏,同时必须防止基坑边坡坍土混入垫层。在地下水位以下施工时,应采取降低地下水位的措施(水撼法施工除外),使基坑保持无积水状态。如因垫层下方土质差异而使垫层底面标高不一时,基坑(槽)底宜挖成阶梯形,施工时按先深后浅的顺序进行,并应注意搭接处的质量。砂石垫层施工的关键是将砂石材料振实加密到设计要求的密实度(压实系数0.94~0.97)。如要求进一步提高砂石垫层的质量,则宜加大机械的功率。砂石垫层的施工方法有振实法、水撼法、夯实法、碾压法等多种,可根据砂石材料、地质条件、施工设备等条件选用。施工时应分层铺筑,在下层的密实度经检验达到合格要求后,方可进行上层施工。砂垫层施工时的含水量对压实效果影响很大,一般以润湿到接近饱和状态时效果最好。参考资料:百度百科-砂石垫层参考资料:百度百科-承载力

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