国人买车，讲究一个“大”字，这个“大”包含了两个方面：一是外形大，看起来有面子；二是空间大，坐起来够舒适。
而汽车厂商为了迎合国人的购车心里，于是纷纷推出加长的车型。小智今天也盘点了5款最受欢迎的加长版车型。
上汽大众—
●厂商指导价：22.38万-35.98万元
●参考优惠价：20.60万-34.20万元
●轴距加长：110mm
说到国内加长的车型，那就不得不提“人见人爱”的大众途观L，引入国内之后轴距则是加长了110mm达到2791mm。
得益于出色的后排空间，因此翘个二郎腿也完全没有压力。既然空间这么大，自然能够获得国内消费者的认可，月均销量超过2.5万台，已经很好的说明了它在国内的受欢迎程度。
一汽大众—迈腾
●厂商指导价：18.99万-31.69万元
●参考优惠价：16.40万-29.10万元
●轴距加长：80mm
新迈腾作为国内最受欢迎的中级轿车，口碑和销量双丰收，月均销量也超过了2万台，不仅成功超越了同门兄弟帕萨特，同时也把日系三杰压在身下。
新迈腾取得如此高的销量，除了采用了全新MQB B平台、全新设计外，加长88mm的轴距也是其加分项，宽裕的后排乘坐空间收获不少消费者的青睐。
北京奔驰—
●厂商指导价：31.08万-48.50万元
●参考优惠价：26.70万-43.90万元
●轴距加长：80mm
当然，加长轴距不是普通合资车的“专利”，豪华车型也同样加入了这一行列，比如深受年轻消费者喜爱的奔驰C级。
奔驰C级的长轴距车型相比标轴版的轴距增加了80mm，达到了2920mm。虽然加长部分的数据虽然没有途观L夸张，但在这个级别已经相当出色。也正是得益于轴距的加长，奔驰C级长轴距车型的车身线条更加优美。
上汽大众—全新PLUS
●厂商指导价：11.59万-16.29万元
●参考优惠价：10.60万-15.30万元
●轴距加长：78mm
除了SUV和中级车外，紧凑轿车在加长方面也同样是把好手，比如全新朗逸PLUS的轴距就加长了78mm。
千万别小看了这78mm，这让全新朗逸PLUS看起来更像是一款中级车，后排空间也相当充裕，1米8的大个坐在后排腿部也有2拳的富余。这也是为何全新朗逸PLUS定价较高，却依旧能备受追捧的原因。
一汽大众奥迪—奥迪A6L
●厂商指导价：40.28万-69.48万元
●参考优惠价：33.30万-57.70万元
●轴距加长：67mm
而上升到中大型级别的豪华车同样也会做加长处理，比如很有代表性的车型——奥迪A6L。
虽然奥迪A6L从2012款加长67mm后，轴距就再也没有变动过，但这样的后排空间已经相当阔绰。无论谁坐在后排，都有一种上级领导下乡视察的优越感和舒适感。
小智结语
当然，除了以上几款车型外，奔驰E级、宝马5系、沃尔沃S90长轴版、捷豹XFL和奥迪A4L、宝马3系都进行过不同程度的加长，为的就是迎合国内的消费者的喜好。
不过并不是所有车型加长之后都能够让消费者买单，自身产品综合实力得过硬，加长才能如虎添翼。
你喜欢加长轴距的车型吗？
