已知关于x的方程x2-（k+2）x+2k=0．？
解题思路：（1）把一元二次方程根的判别式转化成完全平方式的形式，得出△≥0可知方程总有实数根．
（2）根据等腰三角形的性质分情况讨论求出b，c的长，并根据三角形三边关系检验，综合后求出△ABC的周长．
证明：（1）∵△=b2-4ac=（k+2）2-8k=（k-2）2≥0，
∴无论k取任意实数值，方程总有实数根．
（2）分两种情况：
①若b=c，
∵方程x2-（k+2）x+2k=0有两个相等的实数根，
∴△=b2-4ac=（k-2）2=0，
解得k=2，
∴此时方程为x2-4x+4=0，解得x1=x2=2，
∴△ABC的周长为5；
②若b≠c，则b=a=1或c=a=1，即方程有一根为1，
∵把x=1代入方程x2-（k+2）x+2k=0，得1-（k+2）+2k=0，
解得k=1，
∴此时方程为x2-3x+2=0，
解得x1=1，x2=2，
∴方程另一根为2，
∵1、1、2不能构成三角形，
∴所求△ABC的周长为5．
综上所述，所求△ABC的周长为5．
,8,1证明:
b^2-4ac=[-(k+2)]^2-4*1*2k=(k-2)^2≥0
因此方程总有实数根.
2解:
讨论1,如果b=c,则有
b^2-4ac=(k-2)^2=0,解得k=2
则b+c=K+2=4,因此三角形的周长a+b+c=5
讨论2,如果b≠c,则有a=b=1,或a=c=1
方程的一个根为1，将1代入X的方程得
...,1,已知关于x的方程x 2-（k+2）x+2k=0．
（1）求证：无论k取任意实数值，方程总有实数根．
（2）若等腰三角形ABC的一边a=1，另两边长b、c恰是这个方程的两个根，求△ABC的周长．
已知关于x的方程2x 2 -（4k+1）x+2k 2 -1=0，问当k取什么值时，？
∵a=2，b=-（4k+1），c=2k 2 -1，
∴△=b 2 -4ac=[-（4k+1）] 2 -4×2×（2k 2 -1）=8k+9，
（1）∵方程有两个不相等的实数根，
∴△＞0，
即8k+9＞0，
解得k＞ -
9
8 ．
（2）∵方程有两个相等的实数根，
∴△=0，
即8k+9=0，
解得k= -
9
8 ．
（3）∵方程没有实数根，
∴△＜0，
即8k+9＜0，
解得k＜ -
9
8 ．,3, 已知关于x的方程2x 2 -（4k+1）x+2k 2 -1=0，问当k取什么值时，
（1）方程有两个不相等的实数根；
（2）方程有两个相等的实数根；
（3）方程没有实数根．
如图①,在平面直角坐标系中,直线AB分别交x轴、y轴于点A（4,0）、B（0,2）？
因为点P是X,Y轴第一三象限的角平分线,
所以点P到X轴的距离与点P到Y轴的距离相等
所以
S△BPO:S△APO
=1/2*OB*h :1/2*OA*h
=OB:OA
=2:4
=1:2,6,如图①,在平面直角坐标系中,直线AB分别交x轴、y轴于点A（4,0）、B（0,2）
两点.第一、三象限角平分线交AB于P.
（1）求S△BPO:S△APO的值；
（2）如图①,过A作AQ⊥x轴交直线QP于点Q,M为AB延长线一点且∠QMO=90°,求证：MA平分∠QMO；
（3）如图②,直线AB关于x轴对称的直线交y轴于C点,当M、N两点分别在AB的延长线和线段AC上运动时且保持BM=CN,MN交BC于E,NF⊥BC,线段EF的长是否改变,写出你的结论并加以证明.
第一问一解决!
第二问辅助线限定使用：作AG⊥MO的延长线,作AH⊥MO
第三问辅助线限定使用：作MK⊥y轴
豪爵钻豹125K-2A正常吗？
这是由于变速比的关系，高速行驶时用的是高档，主、副轴齿轮齿数基本差不多，而一档的主动齿轮却要比从动齿轮齿数多很多，高速时换到低档，会造成齿轮突然高速运转，虽然这时捏着离合器，也有可能会出现声响，如果不捏离合器就有可能严重损坏发动机，不但可能打坏齿轮，对发动机其他部件如正时链条、缸体活塞等也没有好处。豪爵钻豹用的是铃木GS发动机，这款发动机从生产就是没有脚起动杆的，由于这款发动机设计及制造工艺都很好，电起动可靠性很高，所以没有必要装脚起动杆。现在除了铃木之外，象本田、雅马哈、甚至很多国产品牌的新款车型，也都没有起动杆而采用了单电起动，这是技术进步质量稳定的结果，就象以前的汽车还有手摇起动的辅助设施，而现在的汽车甚至一些农用车都全电起动，取消了手摇起动，这是好事，说明摩托车的质量、工艺和技术等都进步了。钻豹也有带起动杆的，叫风雪钻豹，是针对北方市场冬季寒冷而设计的，这需要经销商在进货时订购，但GS机的冷起动性能很好，所以要带有起动杆的车型的较少。这也是驾驶方法不正确造成的，与第一个问题相似。低速时挂到高速档，由于传动比的问题，发动机会非常吃力，会产生不正常的声音，而且对离合器、缸体活塞活塞环和正时链条等都有不良影响。钻豹有黑机和白机两种，黑机价格稍贵，但实际质量性能和使用没有什么区别或明显区别，所以较便宜的白机卖的比黑机好。放机油有白色，一般是机油内混入了水，这在气温温差较大的冬季比较常见，在冬季是一种常见的现象，当然如果机油不好也更容易出现这种情况，机油混入水后会影响润滑质量，对发动机不好，应及时更换。由于冬季这种情况无法完全避免，所以可以适当缩短换油周期。
豪爵钻豹125 各种型号都是什么价 C和A K，K2，K3是什么意思啊 或是请帮忙推荐一款铃木的也行 我成都地区
A机就是所谓的进口机，实际上连一个螺丝都不是进口的，实际使用中质量和性能基本就看不出差别，可价格却贵了近1000元，还是买C机（白机）合算。
钻豹现在有三个型号，HJ125K（以下简称钻豹K）价格5800-5900元，HJ125K-2(以下简称K2）价格6300-6400元，HJ125K-3（以下简称K3）价格6800-6900元。欧三的只是在这些车的基础上进行了些许改动，比如改成了精控化油器，带双触媒的排气筒，油箱增加了个碳罐。型号钻豹K欧三的叫HJ125K-A，钻豹K2欧三的叫HJ125K-2A，钻豹K3欧三的叫HJ125K-3A，价格比欧二的都贵了1000元。K和K2的发动机和车架都是一样的，只是导流罩 仪表还有些细节的地方不同，性能和质量都是一样的，只是K2的车身更时尚了些。K3的车身基本和K2是一样的，车身在K2的基础上做了不少的升级，比如前后胎都是真空胎，前碟刹是双缸的，仪表是液晶显示的，里程表和转速表改成了电子感应的。发动机是带有平衡轴的，是钻豹本来震动就不大的发动机震动更小了，驾驶更加舒适了。
豪爵HJ125这款车怎么样
这是一款实用的小王子摩托车，造型经典，发动机耐用。整个摩托车的优势主要集中在实用性上。结构简单的发动机，耐用性高，后排 座椅 相对平整，在保证舒适性的同时，能有效提升可用空空间。所以在注重实用性的前提下，这款车还是不错的选择。豪爵125-
豪爵HJ125这款车怎么样
这是一款实用的小王子摩托车，造型经典，发动机耐用。整个摩托车的优势主要集中在实用性上。结构简单的发动机，耐用性高，后排座椅相对平整，在保证舒适性的同时，能有效提升可用空空间。所以在注重实用性的前提下，这款车还是不错的选择。豪爵125-8属于系列车型，125-8S只是其中之一。这几款车型最大的区别就是外观的配色和一些实用的小配置。豪爵125-8s配色比较简单，采用全黑喷涂。这种配色虽然缺乏一点印象，但完全符合一款实用车型的定位，因为过于花哨的配色对于这类车型来说只能是华而不实。
它的整体外观借鉴了经典的GN125，但动力上采用了国内比较成熟的CG发动机。了解摩托车的驾车者应该对这款车型很熟悉。这台发动机是早期自主品牌车型的主要动力总成，其最大的特点是结构简单，坚固耐用，独特的配气形式使其具有足够的低扭矩。
这台发动机的实际排量为124ml，最大功率为7.4KW，最大扭矩为9.2N.m按照这个数值来看，这台发动机属于同排量车型的正常表现，既不出彩也不低能。在正常骑行中结合车辆的实际性能，即使是带人在重载下骑行也足够了。当然，与大排量车型相比，会几乎有意思。
但是发动机的运行质量比同等排量的链条稍差。由于顶杆的配气方式与链条不同，在高速状态下会有明显的冲击。但是这个性能完全在可接受的范围内，作为一款价格相对低廉的迷你王子车，对它的行驶品质要求过高是不现实的。毕竟三四万的车型在这方面会有不完美的表现，所以完全在售价的正常表现之内。
总的来说，作为一个实用的小王子，豪爵125-8S的性能完全接近它的车型定位，尤其是它的动力性能基本可以满足日常的乘坐需求，但如果对动力的需求比较激进，那么这款车就不适合了，毕竟它的排量只有125cc。
豪爵HJ150适合什么人开
这是豪爵推出的一款实用的跨骑摩托车。后期使用方向以短途通勤代替步行为主，山区以负重为主。这种车辆定位让这款车的品质不差，性能也比较理想，但是外观会比较一般，乘坐舒适性会相对欠缺。
这款车配备了内置平衡轴的链条发动机，使得这款发动机的运行品质相对较好。此外，随着滚轮摇臂和轻质活塞等新零件的加入，其稳定性将更加可靠。这款发动机的实际排量为149ml，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11.4N.m，这个数值在同排量车型中属于中上水平，足以满足常规骑行需求，当然长途巡航骑行也没问题。
但是，进入高海拔地区后，高反弹是制约这款车前进的最大障碍。虽然这款车也集成了电喷系统，但由于排量相对较小，不可避免会有较高的反冲。所以在西藏跑的时候动力弱是这款车的一个弱点。
在续航方面，这款车也不是很好，油箱容积保持在11.3L，加上其百公里综合油耗2.2L，也就是500公里左右。当然，与一些滑板车或排量较大的车型相比，这种续航里程还是相当可观的，但与同级别的一些性能车型相比，这种性能不值一提，但在摩托车出行状态下完全够用。
骑行方面，DM150ES是常规跨骑的表现。舒适型相对一般，但坐姿设置相对轻松直立，会有一点点抗疲劳，但同时也是对骑车人的一种考验。
从上面的介绍可以看出，从车辆的质量来看，DM150ES在西藏跑起来没有任何问题，在这种状态下它的续航能力也能满足需求，但是动力和舒适性是这种需求下这款车最大的弱点，所以只要能接受它动力弱、舒适性不足的表现，那么这款车就能在西藏跑起来。
豪爵HJ125这款车怎么样 @2019
豪爵摩托车HJ125K、HJ125-2、HJ125-3这三款有什么不同点呢？
豪爵摩托车HJ125K、HJ125-2、HJ125-3的区别为：轮辋花样不同、头罩不同、转向灯不同一、轮辋花样不同1、豪爵摩托车HJ125K：采用双条五星五幅轮辋。2、豪爵摩托车HJ125-2：采用鱼叉五幅轮辋。3、豪爵摩托车HJ125-3：采用偏五幅轮辋。二、头罩不同1、豪爵摩托车HJ125K：采用钻豹老款头罩。2、豪爵摩托车HJ125-2：采用新款头罩。3、豪爵摩托车HJ125-3：采用圆大灯没有头罩。三、转向灯不同1、豪爵摩托车HJ125K：采用黄色长条转向灯。2、豪爵摩托车HJ125-2：采用白色圆形转向灯。3、豪爵摩托车HJ125-3：采用白色长条转向灯。
已知向量a=(1,4,-2)向量b=(-2,2,4)若k向量a+向量b)垂直于向量a求实+数k的值
已知向量a=(1,4,-2)向量b=(-2,2,4)若k向量a+向量b)垂直于向量a求实+数k的值是（1，2），若向量c=1/2向量b求cos（向量a向量c）的值是-1/2【摘要】
已知向量a=(1,4,-2)向量b=(-2,2,4)若k向量a+向量b)垂直于向量a求实+数k的值若向量c=1/2向量b求cos（向量a向量c）的值【提问】
已知向量a=(1,4,-2)向量b=(-2,2,4)若k向量a+向量b)垂直于向量a求实+数k的值是（1，2），若向量c=1/2向量b求cos（向量a向量c）的值是-1/2【回答】
设C＝(x,y) 已知a+b=(-1,-2) (a+b)*c＝-x-2y=2.5 记为1式 有C的模为根号5可得x^2+y^2=5记为2式,由1,2式得x=根号3-0.5 y=(-2-根号3)/2 或 x=-根号3-0.5 y=(-2+根号3)/2 由夹角公式得cos=-0.5 则向量a,c的夹角为1【回答】
我想了解；豪爵铃木钻豹HJ125K－2A和HJ125K－3A在性能、动力和配置上有什么不同之处，请教懂得的人，请...
简单地说，K-2A和我K-3A在款式上没有太大的改变，只是K-3A在发动机上加置了平衡轴，仪表改成了数码仪表，后视镜改成了广角多方向双锁扣正反螺丝后视镜，驾驶员搁脚改成了铝合金可折叠搁脚，其他的和K-2A一样，K-3A在舒适性和稳定性上要优于K-2A，按照总体来讲，动力上没有多大的改变，基本上一样，K-2A基本上价格应该在7千元左右，K-3A要稍微贵一些，大概在7500左右，应该说是合理的价格，本人建议楼主考虑EN125-2F,性能在国内125排量里绝对是第一！晒车子照片：
C语言，，请详细解释，详细
visual studio 2012上运行结果如图。简单说，p=alpha;将指向字符串数组第一个字符串的第一个字符地址给一个指向字符字符指针的指针，这样指针p可以直接操作字符串数组，第一个for循环，对p解引用得到的是指向字符串的指针，输出前3个字符串， 然后p=p-3，再将其指向第一个字符串的第一个字符地址，对*p解引用得到的是单个char字符，但p指向的是字符串指针，每自加一次将移动到下一个字符串首字母地址。因此输出a b d
