广珠城轨跟高铁有什么不同?
广珠城轨和高铁是不同的，其区别主要在于车辆型号、停车站点和行车速度等方面。它们的不同为：1、行驶速度不同。广珠城轨的车辆行驶速度为250千米/小时；而高铁的行驶速度在300千米/小时以上。2、交通性质不同。广珠城轨属于两个城市之间的轨道交通运输；而高铁属于多个城市线路话的轨道交通运输。3、站点不同。广珠城轨中间有很多小的站点，途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。而高铁是城市与城市之间大型高铁站点才会停靠。参考资料来源：百度百科——高速动车组列车参考资料来源：百度百科——广珠城轨
广珠城轨和高铁区别大吗？
广珠城际铁路是按高速铁路标准建设的客运专线。 1、行驶速度不同。广珠城轨的车辆行驶速度为250千米/小时；而高铁的行驶速度在300千米/小时以上。 2、交通性质不同。广珠城轨属于两个城市之间的轨道交通运输；而高铁属于多个城市线路话的轨道交通运输。 3、站点不同。广珠城轨中间有很多小的站点，途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。而高铁是城市与城市之间大型高铁站点才会停靠。 广珠城际铁路： 广珠城际铁路是中国广东省境内一条连接广州市与珠海市的城际铁路，呈南北走向，为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分，也是珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一。 扩展资料： 快速列车：车次代号为K，停站数量较特快列车为多。以25G型客车为主型客车，最高时速120公里。 普快列车：车次由四位数字组成，营运距离长短不一，大体分为空调普快和非空调普快两种。其中空调普快车资较非空调车高。在大陆，由于非空调普快列车常以涂装为绿色的22型客车或25B型客车作为主体车型，故被民众称为“绿皮车”。最高速度亦可达到120公里，但由于停站较多，又常须停车待避y，故较上面几种车种旅行时间长。
广州南站广珠城轨候车室在哪里？如果在广州南站换乘城轨，要先出站再去一楼的候车厅坐车吗？
广珠城轨既可在广州南站三层候车厅乘车，也可在广州南站一层候车室乘车。若是乘坐高铁到达广州南站，可在站台通过快捷换乘通道上楼至三层候车厅，方便快捷，无需再次安检。若走出站通道下楼至一层，需再次安检方能进入候车室。扩展资料广珠城际铁路（Guangzhou-Zhuhai Intercity Railway）是中国广东省境内一条连接广州市与珠海市的城际铁路，呈南北走向，为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分，也是珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一。价值意义广珠城际铁路的开通运营，结束了珠江西岸多座城市不通铁路的历史，打破了单一公路运输方式的格局，使珠江三角洲地区1小时交通圈初步形成，对加快广州、佛山、中山、江门、珠海和澳门的交通一体化进程以及开启城市群居住模式等皆有历史性的意义。（广州市社会科学院高级研究员彭澎 评） 广珠城际铁路作为广东省内首条城际专线铁路，以高速度连接珠江三角洲地区西岸多座城市，加速珠三角地区9市向“超级城市体”集结。参考资料来源：百度百科-广珠城际铁路
广珠城轨买票跟买高铁票一样吗？
和高铁一样， 旅客可通过 12306网站和“铁路12306”手机APP实名购买。 注册用户可为本人和本人账户下已通过身份信息及手机号码核验的乘车人购买。同一乘车人最多只能同时购买两个相同到发站的计次票和定期票， 旅客可通过席位预约或直接刷证两种方式乘车出行。仅限乘车人本人使用，不能转让或共用。 广珠城际铁路： 广珠城际铁路是中国广东省境内一条连接广州市与珠海市的城际铁路，呈南北走向，为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分，也是珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一。 扩展资料： 城际轨道交通对外为主，以连接周边城市作为首要目的，运输范围较广，需要跨市运输；城市轨道交通对内为主，以联络境内城镇作为第一目的，运输范围较小，无需跨市运输。因此，城际轨道交通的线路总里程普遍比城市轨道交通的要长、一般在50千米以上，大多在100千米至200千米之间；而城市轨道交通的线路全程通常不超过100千米，多半在50千米之内。不过单条城市轨道交通的线路不一定短于城际轨道交通的，具体路程还需视城市实际管辖范围面积的大小而定，如广佛地铁属于城际轨道，只有30多公里，远短于广州市内的地铁3号线。
珠海有几个高铁站呀？
珠海有5个高铁站。截至2021年4月，珠海有5个高铁站，分别是珠海站、珠海北站、前山站、明珠站和唐家湾站。1、珠海站。珠海站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，为广珠城际铁路的起止站点。珠海站总建筑面积为69488.44平方米。2、珠海北站。珠海北站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，为广珠城际铁路的站点。珠海北站于2009年开工建设；于2011年1月7日投入使用。3、前山站。前山站隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为广珠城际铁路的客运站之一，是广珠城际铁路主线的南面车站。前山站分为三层，一层为架空；二层为车站站厅层，设有公共区域，并分为非付费区与付费区，非付费区设有人工及自动售票、检票等公共设施，站厅采用自然通风采光；三层为站台层，采用双侧式展台，其中靠侧站台边缘将设安全门。4、明珠站。明珠站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，为广珠城际铁路的中间站。明珠站始建于2009年；于2012年12月31日正式开通运营。5、唐家湾站。唐家湾站隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为广珠城际铁路的客运站之一，于2012年12月31日投入使用。唐家湾站为高架车站，拥有两座侧式站台，于2012年12月31日投入使用。
珠海高铁站在哪里?
在昌盛路以南，桂花南路以东，珠海拱北口岸西侧。 城轨珠海站（即珠海高铁站）位于昌盛路以南，桂花南路以东，珠海拱北口岸西侧。 ，珠海站旁边就有一个公交车总站，有多路公交车从这里驶出。珠海高铁站意义珠海站的开通，使珠江三角洲西岸的珠海与中山、江门、佛山、广州四市彼此之间的交通往来日渐频繁，对带动西岸各市经济发展所发挥的作用逐渐显著。珠机城际铁路珠海站建成有利于实现广珠城际铁路与澳门轻轨的便捷对接，有效纾解通关人流压力，创新口岸通关模式。
广州南到珠海轻轨时刻表
广州南到珠海轻轨时刻表如下：1.从广州到珠海的轻轨，列车经停时间分别为8:53、10:08、12:13、13:28、14:53、16:48、、18:13、20:13、21:23。2.从珠海到广州的轻轨，列车经停时间分别为8:02、9:57、11:12、13:17、15:22、17:12、18:42、21:17、22:02。希望以上信息对您有帮助，如果您还有其他问题，欢迎您随时和我交流。【摘要】
广州南到珠海轻轨时刻表【提问】
广州南到珠海轻轨时刻表如下：1.从广州到珠海的轻轨，列车经停时间分别为8:53、10:08、12:13、13:28、14:53、16:48、、18:13、20:13、21:23。2.从珠海到广州的轻轨，列车经停时间分别为8:02、9:57、11:12、13:17、15:22、17:12、18:42、21:17、22:02。希望以上信息对您有帮助，如果您还有其他问题，欢迎您随时和我交流。【回答】
广州南站到珠海站轻轨时刻表
日常(周一至周四)：广珠城轨共安排动车组列车 43.5 对，其中广州南至珠海城际动车组25对，广州南至新会城际动车组18.5对，平均22分钟一班车。周末(周五至周日)及节假日客流高峰期：广珠城轨共安排动车组列车60对，其中广州南至珠海城际动车组35对，广州南至新会城际动车组25对，平均15分钟一班车。广州南发车时间段为6:30~23:00，珠海发车时间段为7:00~22:40，新会站发车时间段为6:55~22:20。其中，广州南发往新会的首班车的发车时间为6：45，抵达新会的时间为8：05；末班车发车时间为21：25，抵达新会的时间为23：23。具体时刻表如下：扩展资料：广珠城轨、科学名称广珠城际铁路，简称广珠城铁、又称广珠城际轨道，是广东省境内一条连接广州、佛山、中山、珠海和澳门的客运专线铁路。广珠城铁曾隶属珠江三角洲城际铁路中的广州-佛山-中山-珠海-澳门纵向干线，现已被纳入中国高速铁路网，属于国家八纵八横高速铁路主通道中哈京港澳线广州至澳门区间的部分路段。参考资料：百度百科-广珠城轨
广珠城轨线路图及票价
亲，为您查询到广珠城轨线路图70元；“广珠城际轨道交通,简称广珠城轨,又称广珠城际铁路,由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市,南至珠海市拱北口岸的珠海站,整条线路总长177.3千米(含江门支线和机场延长线),设计时速为200KM/H。其中广州南站至珠海站为116公里(广州南至珠海北站为93公里,珠海北站至珠海站为23公里),小榄站至新会站为26.328公里,珠海机场支线为35.3公里。江门支线由中山市小榄镇经中山市古镇镇,跨西江,连接江门市新会区会城街道东甲。【摘要】广珠城轨线路图及票价【提问】亲，为您查询到广珠城轨线路图70元；“广珠城际轨道交通,简称广珠城轨,又称广珠城际铁路,由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市,南至珠海市拱北口岸的珠海站,整条线路总长177.3千米(含江门支线和机场延长线),设计时速为200KM/H。其中广州南站至珠海站为116公里(广州南至珠海北站为93公里,珠海北站至珠海站为23公里),小榄站至新会站为26.328公里,珠海机场支线为35.3公里。江门支线由中山市小榄镇经中山市古镇镇,跨西江,连接江门市新会区会城街道东甲。【回答】【回答】
广珠城轨的站点介绍
广州南站地铁接驳：广州地铁二号线、广州地铁七号线（在建）。从站台下来后通过I1、I2和F出入口进出南站。公交接驳 ：广州中心城区：301A、303A、309A、288A、夜61、夜79，共6条公交线路。番禺城区：番52、番75、番75B、番99、番100、番108B、番108路、番110、番129、番145，10条公交线路。佛山市南海区：南海快3路。客运接驳 ：广州南汽车客运站有前往顺德容桂、南沙蕉门、从化区、增城区的专线，以及前往广东省内其他城市的大巴。南站快线接驳： 4条南站快线分别从环市路市汽车站、创展中心、天河东圃客运站、越秀江湾大酒店等市中心区主要商贸中心开往广州南站。各线路每天从6时30分至21时每隔20至30分钟发出一班。 碧江站：位于北滘境内，西边是顺德碧桂园西苑，东边是北滘碧江工业园区，北边是碧江大桥，南边是105国道。碧江站共有3层。可达景点：古楼村、碧江金楼古建筑群、顺峰山庄、花卉世界、陈村旧墟等。公交接驳 ：331、332、335、803、831、933。北滘站：城轨进入顺德境内的第二站，坐落在广珠西线高速与顺德三乐路夹角内的桃村，毗邻顺德革命老区西海村，站房第一层为售票大厅，第二层为站台。广珠城轨开通后，桃村、西海村等周边的村庄将借数以万计的客流而获益。可达景点：西海烈士陵园、碧桂农庄、北滘莘村，还可转车前往乐从家具城等。公交接驳 ：331、333、931。顺德站：位于碧桂路以东、龙洲路以南，横跨大洲水道，是顺德境内唯一跨水道建设的站点，是顺德境内的“超级大站”。由于处于顺德5站的中心位置，最接近顺德中心城区，所以是5个站点中地理位置最好的一个。广珠西线、太澳高速均经过此地，龙洲路也从旁边经过，旅客无论是去往大良，龙江、乐从、禅城、番禺等地，都非常便捷。可达景点：长鹿农庄、钟楼公园等。公交接驳 ：314、349、370、349、908、916、368九条公交线路。顺德学院站：位于顺德新城区组团的东北部逢沙片区内，地处碧桂路东侧、德胜路北侧，毗邻李家沙水道和桂畔海。眺望四周，顺德职业技术学院、广东省质量检测中心、五沙工业园等高新技术单位遍布，这里是顺德高新产业的“产学研”基地。随着高新企业的不断聚集和顺德职业技术学院的不断发展，还有每年冲着“产学研”基地不断从外地涌入的大量的高端人才，顺德学院站将成为顺德未来的智力中枢，也将成为顺德吸引高技术人才的重要通道。可达景点：南国丝都丝绸博物馆、西山庙、清晖园、锦岩庙 、顺峰山公园、宝林寺等。公交接驳 ：306、K391、918、919.容桂站：位于顺德容桂碧桂路和桂洲大道形成的直角内，是广州始发经顺德的最后一站，也是从珠海方向始发经过顺德的第一站。从2005年开始，容桂的城市规划就已将城轨周边地区的发展列上了重要位置，预留了足够的土地进行基础设施的建设和交通对接，正式启动容桂东部区域的19个重点工程，欲借城轨的机遇对容桂东部区域进行高标准规划建设，将容桂站周边地区打造成一个以服务业为主的区域，推动容桂经济结构的优化。可达景点：桂洲文塔、树生桥、真武庙、观音堂、雨花寺等。公交接驳 ：320、321、323、324、326、327、328、921、925、927十条公交线路。 南头站:公交接驳 ：80、210、302、307、308、513、K07，共7条线路。高速接驳：南头站可以说是众多城轨站中交通最方便的一个，从站台上下来，路面上就有直接的公交站可以乘坐公交，在站场的旁边就是广珠西线高速南头站出口。玩转攻略：乘公交车到黄圃 镇后就能看到腊味一条街，南头腊味是很值得带的手信。黄圃镇上还有报恩寺，这座建于嘉庆年间的寺庙“莲华历劫，香花不绝”。小榄站:交通接驳 ：301、501、502、503、505、506、509、512、515、518路前往小榄镇各地及附近城镇，步行至车站路口有203、210、228路前往中山市区。玩转攻略：小榄镇是中山市的重镇，素有“菊城”的美誉。中山每年都会举行一次小型菊花会，开幕日期在每年的11月23日，人们可以赏菊、赛菊，另外还有水上飘色、菊花戏等活动。小榄的菊花宴也是闻名遐迩。主要菜式有：菊花鱼 球、菊花羹 、菊花鱼片、菊花虾球、菊花牛肉以及菊叶包等。东升站:公交接驳 ：东升站有公交301、331、332路前往，没有直接来往中山市区的线路。玩转攻略：东升镇上也有很多大排档供应脆肉鲩，价钱在20元一斤左右，可以做成一鱼四味：鱼头滚汤、鱼腩椒盐、鱼肉清蒸、鱼肉炒西芹 。中山北站:公交接驳：B11，004，013，015，016，01，021，030，032，038，205，213，K03，K05，K09。 玩转攻略：在中山北站转乘004路公交车，大约20分钟就可坐到终点站沙岗墟，逛逛这个有数百年历史的“墟市”：每到农历日期尾数为三六九的时候，中山村民会把各种货物都搬来这里，从柴米油盐到花鸟鱼虫、从各种小百货到字画装饰，热闹异常。中山站:交通情况：自驾车的市民可以选择与城际轨道平行的京珠高速(G4W)，从中山站到离之最近的京珠高速中山站入口直线距离虽短，但是还没有方便的交通直达。从站前广场向南经施工便道向南行至中山港大道，然后转入长江路，再到博爱六路，即可到达京珠高速中山站入口。公交接驳 ：002、005、018、061、068、090、B12玩转攻略：在中山站南面一公里多的地方，有一条驰名的食街白庙食街，很多中山人晚上都会驾车到此品尝驴肉、狗肉等美食，通往食街道路每到晚饭时间总是车满为患。南朗站:公交接驳 ：12、212、083、084、085、087、089玩转攻略：南朗站位于中山市最东边，也是最靠海的一个站，从南朗站出来便是著名的海鲜村崖口村，这里的海鲜都是当地村民出海打回来就下锅，那个鲜味说起来让人流口水，当地把海鲜食街设在海边，使食客可以一边吹海风一边吃海鲜。古镇站:交通情况：古镇站距离镇中心的灯饰广场仅有2公里距离，如果乘车到古镇车站，乘坐出租车或者摩的很快就可以到达，同时中山十多条公交线路都经过古镇，市民可以选择乘坐公交车到古镇国贸或者灯饰广场附近下车，随后沿中兴大道乘车转入同兴路即可。公交接驳 ：342、351、353、354、399、K09。 江门站：江门站是广珠城轨江门段主要站场，坐落在江门主城区，与江海区行政中心毗邻，是未来江门市民前往珠三角各地最主要的客运站，也是未来江门客流量最大的客运站。随着城际轨道的建设，近些年附近楼盘犹如雨后春笋般冒出来，成为江门人置业的又一风水宝地。公交接驳 ：8、12、31、40、41、46、51、53、54新会站：新会站位于新会大道东甲岗上，靠近新会大道东，离新会汽车总站约1公里，可通过公交进行方便换乘。是广珠城轨江门支线的终点站和主要站场，采用岛式站台4轨道供列车停靠。虽然只有两层，但作为广珠城轨江门四站中最大的站，其站房和站台建筑面积也属最大，站台可停靠长编组动车组。未来的广佛江珠城轨在江门市区将沿西环路、江会复线、南环路与现时的新会站交汇。公交接驳：310、311、321 珠海北站：站厅建筑面积有2500多平方米，无柱雨棚结构投影面积达7500多平方米，即使是靠近海边，在台风天气下乘客也不用担心被淋湿。由于是“临时总站”，珠海北站也有4条轨道，这样城轨列车到了这里也可以调头。珠海北站4组轨道的设计，也为将来从珠海北站引出支线预留空间。 公交接驳 ：3A、72A、K1、998（中山公交运营）唐家湾站：位于北京理工大学珠海学院主校门正对面，距离北京师范大学珠海分校也只有1.5公里左右的路程。公交接驳：该站始发线路4条（K3、10A、69、72A路），途经线路1条（70路） 明珠站：广珠城际轨道列车通过凤凰山隧道进入珠海主城区后的第一站，饱览凤凰山秀美自然风景之后，乘坐城轨的乘客将在这一站真正近距离感受珠海中心城区。指示清晰 进站方便，位于明珠路的上方，与上冲长途客运站面对面，而上冲长途客运站旁边就是上冲公交总站。城轨明珠站”12条公交线路分别是6、16、31、36、40、41、42、43、55和中山687、993、K995路 。前山站：位于港昌路北端，与前山立交桥两相对望。作为广珠城轨正式进入珠海市区的主线中间站，前山站穿越刚刚改造成功的港昌路，道路周边是令人目不暇接、如雨后春笋般拔地而起的高楼大厦，崭新、开阔、八车道的新马路，车水马龙，商贾林立，一派繁华热闹。前山给城轨带来繁华的风景，城轨则给前山注入全新的活力。前山城轨站附近设有两个站点，分别是前山总站和城轨前山站。前山总站：K2、14、25、34（往拱北方向单向停靠）、61、80、81、83、207（往拱北口岸总站单向停靠）、601（往拱北口岸总站单向停靠）、601B（往拱北口岸总站单向停靠）、608（往拱北口岸总站单向停靠）路 城轨前山站：16、18、31（往拱北口岸总站单向停靠）、36、55、201路、931（往拱北口岸总站单向停靠）珠海站珠海站（Zhuhai Railway Station）位于昌盛路以南，桂花南路以东，珠海拱北口岸西侧，是广珠城际轨道（广州南至珠海）的终点站，也是广珠城轨除广州南站外最大的一个站点。珠海于2012年12月31日8时29分正式通车，从珠海站首发的列车D7610次开往广州南站。珠海站有四层，地下一、二层总建筑面积为69488.44平方米，分别是出租车站场和社会停车位，一共有近1500个的停车位。地下换乘中心设有6个车行出入口，还将预留与建设中的港珠澳大桥衔接的通道。地上一层是售票和候车大厅，二层则是乘车的站台，始发线路有8条（1、2、2A、10、10F、32、601、608路、粤海国际花园接驳专线），途经线路有3条（11、K10、101路） 。
广珠城际轻轨能用身份证直接检票上车么
可以。2011年年底，广珠实现刷身份证上车。凡在互联网上购买以上线路C、D、G字头列车车票的部分旅客，可持二代居民身份证直接通过车站闸机进出站。2011年，广珠城轨沿途各站点逐步开始互联网售票。市民可登录www.12306.cn进行预订，成功订票后，可凭乘车人有效身份证，到广铁集团授权的代售点或自动售票机换取纸质车票，再凭票进站乘车。也可凭二代居民身份证购票的旅客还可以享受到直接“刷证”进站乘车的便利服务。扩展资料：另外，旅客乘坐广珠城际铁路的各次动车组列车，可直接刷卡进站，无需出示身份证明。2013年12月1日起，广珠城际铁路将迈进“芯”时代——使用中铁银通卡即可直接刷卡进站乘坐动车组列车，无需购买传统的纸制车票，这标志着铁路火车票开始逐步推进电子支付体系。此次广珠城际铁路推出的中铁银通卡，属内含磁条账户和电子芯片的双介质实名制预付卡。电子芯片可以存储持卡人身份信息及乘车记录，卡片内的电子现金账户可以反复充值。旅客乘坐广珠城际铁路的各次动车组列车，可直接刷卡进站，无需出示身份证明。旅客进站时电子芯片记录进站信息，出站时闸机扣除相应的电子现金，全部过程没有现金交易。旅客需要打印车票作为报销凭证时，可到业务窗口办理，不收取任何费用。参考资料：人民网-铁路部分线路可刷二代身份证
广珠城轨的中山北站与中山站分别在什么地方？具体地址是什么？哪个站离市区比较近？
中山北站在大信海岸家园旁，就是在港口那边，中山站在火炬开发区那边，离城区比较近的当然是中山北站，一出站几分钟车程到城区。广珠城轨中山北站和中山站哪个站离南朗近： 南朗也有城轨站。广珠城轨时刻表中山北： 中山暂时没有没有到江门的轻轨，除非你到小榄转车，中山城轨站,在中山境内城轨站有几个:南朗、中山、中山北、东升、小榄中山城轨站主要是广珠城轨的经过。中山北站，位于中山市石岐区民科西路北侧，地处石岐区与港口镇的交界，隶属广州铁路（集团）公司广州南车站管辖，属于中间站，是广珠城轨首批开通站点，为中山市最主要的站点之一。车站共二层，采用双侧式站台，二轨道。规划前期称石岐站，是广珠城际轨道交通的其中一座车站。同时也是规划中深茂铁路和中南虎城轨主要交通站，车站毗邻北环路，于2011年1月7日启用。2014年9月25日启动更名工作，现为二等站。仅办理客运业务。广珠城轨中山站，位于中山火炬开发区西部濠头中学对面，毗邻东区白沙湾工业区。广珠城轨中山站是广州城际轨道交通首批开通的站点，也是广珠城轨途径中山市城区的两个车站之一（另一车站为中山北站），于2011年1月7日正式启用。作为规划中岐江新城的核心组成部分，中山站北起沿江路，南至孙文东路，西接长江路，东靠京珠高速公路，规划用地面积675.8公顷（折合约10137亩）。片区面积占整个岐江新城规划的近35%，功能定位以公共交通体系为核心，以商贸、居住功能为主导的商贸综合发展区。 ”拓展资料“：2017年1月5日，中山市正式开通赴桂林、贵阳、长沙3 条高铁线路，中山正式迈入“高铁时代”。1月6 日开通北京、上海等方向的高铁线路。根据远期规划，中山站有能力开行共10 条高铁线路列车，未来也将继续争取更多线路经停中山。
中山北站和城轨中山站是一个站吗？
不是。分别是广珠城轨途径中山市城区的两个车站。广珠城轨中山站是广州城际轨道交通首批开通的站点，也是广珠城轨途径中山市城区的两个车站之一(另一车站为中山北站)，于2011年1月7日正式启用。广珠城轨中山站，位于中山火炬开发区西部濠头中学对面，毗邻东区白沙湾工业区。中山北站，位于中山市石岐区民科西路北侧，地处石岐区与港口镇的交界，隶属广州铁路(集团)公司广州南车站管辖，属于中间站。
