马自达RX8的性能特点
实际驾驶，感觉转子发动机与传统的往复式发动机确实有些不同。在静止加速的时候，推背感非常强烈，油门响应非常灵敏，但是油门踏板的踩踏力道也相应增大。在直道上加速并且高速行驶时，发动机大部分时间都维持在7 000 r/min左右，即使在转速更高的情况下（最高转速为9 000 r/min），其发出的噪声也不会非常刺耳，与传统的往复式发动机相比，噪声和振动都小了许多。一旦遇到弯道，转子发动机结构紧凑、放置位置低所带来的好处就显现出来，即车辆的重心被降低许多，转弯更加平稳，侧倾被尽可能多地抑制。配合其筒形座椅对驾乘者身体全面的包裹力，车辆的高速转弯变得非常轻松。而其他诸如转向盘与换挡杆的小巧设计，也非常符合跑车的标准，即用最小的动作幅度达到对车身的最大控制。另外，RX-8还有另外一个特点，在上坡路段时，高速挡的使用范围非常广，传统往复式发动机车型在高挡低速上坡时的坐车抖动感在RX-8上没有太大的体现，发动机很容易就可以发出巨大的扭力，转速提升很快，高挡上坡成为可能。当然这样做所带来的负面影响也是有的，那就是车辆的高速性能并不会十分出色。因此，RX-8的最高速度也只有180 km/h，与纯粹的超级跑车相比实在相去甚远，但是这个数据应该已经足够我们使用了。
马自达rx8值得买吗
马自达rx8已经引入中国。这款车是一款前置后轮驱动发动机的跑车。马自达rx8搭载1.3升双转子发动机，最大扭矩231马力，211牛米。这台发动机可以在8200转/分钟时输出最大功率，在5500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。这款车前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这辆车配备了电动液压动力转向系统。马自达rx8驾驶操控都很好，动力也不错。转子发动机的动力输出方式不同于一般的活塞式发动机。这种发动机需要拉到高速区才有动力。转子发动机的结构也不同于一般的活塞式发动机。转子发动机的部件较少。这种发动机体积小，重量轻。使用转子发动机可以降低整车的重心。搭载转子发动机的车操控性非常好，这款车的转弯极限更高。马自达rx8的新车价格也很贵，所以很少有骑手当年花近40万元买这样的车。百万购车补贴
马自达8怎么样
说到最近流行的MPV，我们先来了解一下MPV是什么，它的由来。所谓MPV(多功能车)就是多功能车，由旅行车演变而来。它集旅行车的宽敞乘客空间空和轿车的舒适性以及厢式车的功能于一身。一般为掀背式结构，可坐七人以上。概念车型MPV由克莱斯勒首创，吸引了世界各国开发MPV汽车，包括美国的道奇Caraven和Windward Navigator，福特风之星和雪佛兰Lumina等。在美国，很多年轻人特别喜欢日系车，可能是因为日系车比美系车更精致、更经济、更实用。但几年后，他们结婚生子，原本宽敞的日系车显得有些局促。美国人天生喜欢长途旅行。夏天，他们带着妻子、孩子、宠物和行李离开城市，到美丽的乡村度假。那时候旅行车已经出现了，但它的出现并不让人意外。如果强调其实用性、舒适性和安全性的综合性能，那就不理想了。在这种形势下，MPV的流行显得很有道理。MPV是一款适合各类用户的多功能车。公司可用于中短途出差，员工交通用车。MPV更适合家庭使用。平时上班，周末逛街，节假日全家大小一起去郊区旅游。一辆MPV就能轻松应对。MPV的实用性、舒适性、安全性将使其成为人们的新宠。这一天接到一个北京客户的订单，要买一辆马自达8，最好是13、15款高2.5排量的。11款2.3L和4AT的动力组合有点弱，还是走电动滑动门好。原因是现在家里有两个孩子和父母，车子满足不了平时一家人的出行。这种电动滑动门可以通过车内按钮操作，也可以通过钥匙遥控。很有阶级感。客户要寻找的模型非常明确。看来我们已经做了工作，所以我们根据客户的要求定制了侦察车。经过几天的淘车，我们经过了几辆不理想的车，终于在13款2.5L马自达8中遇到了一款车况不错，价格合理的。外观和底盘检查后，试驾等。，外饰部分只有一点钣金喷漆，综合车况不错。向客户汇报后，客户让我们帮他买。由于客户没有北京指标，老家是河南安阳的，我们帮他上了郑州车牌，然后把车送到北京。在帮客户找马自达8之前，我真的没有这么仔细的研究过。可能是因为不像奥德赛和GL8那么常见吧。但是我仔细研究之后，真的被它吸引住了，喜欢上了。我来说说我为什么喜欢，仅供参考:第一，价格实惠。比如，相比我们当年买的14年款2.5L极速版马自达8，14年款奥德赛和GL8(经典款除外，太经典了)一样的配置和车况，马自达8就便宜很多，至少要2到3万元左右。其次空房间不小。在空方面，这款车其实很有竞争力。采用2 2 3座椅布局，后两排座椅可根据比例独立调节座椅角度。第二排座椅除了可以前后移动之外，第二排右侧的独立座椅还可以左右移动，这样第二排就可以合并成一个可以坐三个人的座椅。这样的设计不仅可以缩短第二排乘客的距离，还可以让第三排乘客从右侧车门上下车更加方便。第二排座椅带掉头枕，完全放倒靠背，是双人床。可用于自驾游、夜间外出等。它有很多用途，你知道的！空之间的乘坐肯定比奥德赛好，接近GL8的水平。“无敌二排”是马自达8抢占市场的差异化武器空。第三，我觉得奥德赛更适合家用，GL8更适合商务用，马自达8更中庸，适合宜家。熟悉马自达的朋友一定还记得“Zoom Zoom”这个口号，声音的创意代表了品牌对力量的追求。然而，让人对这款车不满意的是它的动力。虽然13款马自达8上市以来进行了一次动力升级，但这种2.5L自然吸气发动机和5AT的动力组合，驱动的是一个整备质量近1.8吨的车身，不用考虑推背的感觉，但也足够了。但是，我觉得作为一款MPV车型，我们并不在乎它加速有多快，动力有多大。宽敞的房间和舒适的乘坐是我们所追求的。这款14年的2.5L至尊版马自达8是16年为我们客户定制的车。做了四年的公司，客户说链条从来没有掉过，说明稳定性不错。如果是你，奥德赛，马自达8，GL8你会选谁？百万购车补贴
马自达8如何口碑
这款车整体性能非常稳定，销量和口碑都不错，发动机技术也比较成熟。马自达8搭载两款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然我们还不知道国产马8最终的动力选择，但无论从成本还是产品匹配风险来看，马8都将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率120KW，最大扭矩209N/m，这款发动机目前也搭载在马6上。明年，一汽马自达不仅将推出国产马自达8，还将推出伊瑞轿跑，这表明汽车经销商非常看好中国汽车市场。马自达8的口碑还可以，还不错：1。马自达8是一款7座MPV，长宽高分别为4868mm、1850mm和1685mm，轴距为2950mm。它的车身远大于Prima和马自达5，是目前马自达车型中最大的MPV。2.马自达8采用了一汽马自达6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机，(国产新款马自达6现在使用新改装的L4发动机)，最大功率120KW，最大扭矩209n·m；；3.2007年6月，马自达8刚在香港上市，27万港币的售价，得到了不错的评价。马自达8在内地也有少量销售，但原装进口马自达MPV采用3.0升V6DOHC发动机，内地售价超过35万元；4.3.0L新马自达8定位于中高级豪华MPV。除了强大的动力，这款车的设计突出了MPV的多功能性和舒适性。比如第三排座椅可折叠放倒，第二排座椅可单独滑动或拆卸，电动座椅、4SRS安全气囊、5速自动变速箱、自动巡航系统、TCS系统等高端配置。马自达8的口碑不错，网上的评价也挺好的。关键是这车各方面基本都不错，值得选择。国内和海外版本的细节略有不同。国产试用版马8的排档杆没有采用深色桃木装饰，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料。此外，目前的谍照中已经没有出现原来的海外导航设备，取而代之的是一套尚未安装(或正在测试)的收音机CD播放器，调节面板上也点缀着无数的按钮。
马自达8商务车怎么样口碑
马自达8商务车空间大、配置齐全、动力不错、操控性好。马自达8诞生于1988年，是马自达旗下尺寸最大的MPV。马自达8是辆7人座的MPV，其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm，轴距达到2950mm，车身远远大于普力马和马自达5，为目前马自达车型体积最大的MPV。马自达8采用一汽马自达6曾经使用过的旧型的的MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆，最大功率达到120KW，最大扭矩为209N·m。车型特点2010年年底，一汽马自达国产的第一批2011款马自达8正式上市，全系只有三个配置。当时市场上别克的GL8和本田的奥德赛都很火爆，马自达8的出现并没有掀起太大的波澜，市场表现比较一般。自马自达8和同级别车型相比是很有优势的，空间利用率很高，整车采用2+2+3的座椅布局，高达785mm的大开口侧滑门使得上下车无比轻松。马自达8的第一排座椅虽然有一个扶手箱，但是可以折叠，方便副驾驶在前后排穿行，这对于一辆MPV车型来说是一个很实用的功能。
马自达8商务车怎么样口碑
马自达8的口碑还可以的，不错：1、马自达8是辆7人座的MPV，其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm，轴距达到2950mm，车身远远大于普力马和马自达5，为目前马自达车型体积最大的MPV；2、马自达8采用一汽马自达6曾经使用过的旧型的的MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆，（新的国内的马自达6现在使用新改型的L4发动机），最大功率达到120KW，最大扭矩为209N·m；3、07年6月，马自达8刚在香港上市，售价在27万港币，取得了较好的评价。马自达8也曾少量在内地销售，不过原装进口的马自达MPV采用的是3.0升V6DOHC发动机，内地售价超过35万元；4、3.0L新款马自达8定位于中高挡豪华MPV，除了动力强劲外，该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性。比如第三排坐椅可折叠放倒，第二排坐椅可滑动或单独拆除，电动坐椅、4SRS气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、TCS系统等高端配置等。百万购车补贴
马自达8车身尺寸多大
马自达8的长宽高分别为4860 mm、1852 mm、1685 mm，轴距为2950 mm，这款车的内饰空比较大。
马自达8是一款mpv车型，有进口版和国产版，国产版归一汽马自达所有。
国产马自达8使用的发动机有两款，一款是2.3升自然吸气发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。
2.3升自然吸气发动机最大功率113kw，最大扭矩205 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是4at变速箱。
2.5升自然吸气发动机最大功率120kw，最大扭矩226 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4000 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
这款车前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
马自达8的操控在同级别mpv车型中算是比较好的，马自达是比较注重操控的汽车厂商。
如果您对马自达8感兴趣，可以去当地的马自达4s店试驾。
马自达cx8的车身尺寸
今天，边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近，一个朋友问边肖关于马自达cx8的车身尺寸。让边肖给你一个答案。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
据长安马自达官方介绍，马自达cx8的车身尺寸为4955*1842*1733mm，符合一款中大型suv的尺寸规格。
关于马自达cx8:
马自达cx8是长安马自达生产的一款中大型suv。截至2019年9月，市场上所有马自达cx8均为2019款，售价区间为25.88万-33.08万元。
车身尺寸方面，马自达cx8的长宽高分别为4955*1842*1733mm。
动力方面，马自达cx8搭载2.5升自然吸气发动机，最大马力192匹，最大功率141kw，最大扭矩252Nm
传动方面，马自达cx8采用6速手自一体变速箱。
驱动形式方面，马自达cx8有前驱和四驱可供选择。
悬架方面，马自达cx8的前悬架为麦弗逊式独立悬架稳定器，后悬架为多连杆式独立悬架稳定器。
轮胎尺寸方面，马自达cx8有225/65 R17和225/55 R19两种。
在发动机技术方面，马自达cx8的发动机采用了双S-VT技术。
边肖的介绍到此结束。看完这些介绍，你对马自达cx8的车身尺寸有一定了解了吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。
马自达8有国产版吗
马自达8国产，是长安马自达旗下的一款中大型suv，全称为马自达CX-8。截至2019年10月，市场上所有马自达CX-8s均为2019款，售价区间为25.88万元至33.08万元。马自达CX-8是一款2+3+2座椅布局的中大型suv，内饰比较大空，满足全家人的需求。同时，马自达CX-8还有四驱版本可供选择，进一步提高了其越野能力。马自达CX-8的部分参数和配置如下:车身尺寸方面，马自达CX-8的长宽高为4955*1842*1733mm。动力方面，马自达CX-8搭载2.5升自然吸气发动机，最大马力192匹，最大功率141kw，最大扭矩252N·m变速箱方面，马自达CX-8采用6速手自一体变速箱。悬架方面，马自达CX-8的前悬架为麦弗逊式独立悬架加稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架加稳定杆。配置方面，马自达CX-8标配了胎压监测系统、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助等。百万购车补贴
马自达8有国产了吗？
马自达8是中国制造的。这是一汽马自达马自达8推出的一款MPV。该车官方指导价为219.8-259.8万元。外观方面，这款车采用家族式设计。车头采用大尺寸进气格栅。进气格栅也采用镀铬装饰条装饰。从车身侧面看，腰线从车身前部一直延伸到车身后部，一定程度上延长了车身长度。车身尺寸方面，这款车的车身尺寸为4860*1852*1685mm，轴距2950 mm。作为一款mpv，这款车在空之间表现出色。值得一提的是车内灵活的座椅布局。动力方面，这款车搭载了2.3升和2.5升自然吸气发动机。其中2.3L发动机最大功率113kw，最大扭矩205nm。2.5L发动机最大功率120kw，最大扭矩226.nm，传动系统方面，匹配的发动机为4速手自一体变速箱和5速手自一体变速箱。这款车使用的发动机也用于许多马自达车型。百万购车补贴
