奔驰SLR迈凯轮售价多少
售价800多万人名币
高性能跑车梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮轮采用5.5升V8增压发动机，其功率为460千瓦/626马力，最大转矩为780牛顿米(3250 转/分钟)，在3250-5000转/分的范围内都能够保持最大转矩。SLR八缸发动机的性能达到了公路用跑车发动机的最高水平。
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这款大功率跑车的0-100 公里/小时的加速时间仅需3.8秒，10.6秒后即可超过200公里/小时，从静态起步到300公里/小时只需28.8秒，最高车速可达334公里/小时。
为了达到高速操纵性和运行稳定性方面的最高要求，以及顶级性能汽车的冷却空气要求，梅赛德斯-奔驰和迈凯轮在联合开发梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮时运用了尖端的空气动力学技术，从而确保了完美的路面接触性能，以及梅赛德斯轿车典型的驾驶安全性。在经过周密的风洞试验之后，梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮车身底部形成了极为流畅的线条，并在尾部下面装配了专用的六通道扩压器。这些设计原理都在F1赛车中经过了验证，能够确保车身底部气流几乎没有阻碍，并在高速行车时产生负升力。
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮尾部的可展开式扰流器能够产生额外的负升力。当车速达到95公里/小时的时候，扰流器能够自动形成10度角，从而增加后轴的接触压力。扰流器也可以用作辅助空气阻力板制动器。
安全性：来自F1的高科技材料
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮几乎完全由碳纤维层压材料制成。这种轻量化和高强度的材料源于航空和航天工业，但其价值在当今F1赛车中也得到了证明。这种碳纤维材料比钢轻50%左右，在碰撞中能够比钢或铝多吸收4-5倍的冲击能。梅赛德斯-奔驰也利用了这种特性，在梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的前端嵌入了两根620毫米长的碳纤维纵梁，每根纵梁都能够吸收正面碰撞所产生的全部能量。
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的乘客舱也完全由碳纤维层压材料制成，在发生侧面和尾部碰撞时能够提供充分的安全保护，并确保其结构基本不受影响。自适应安全气囊，新研制的膝盖安全气囊和侧部安全气囊，以及安全带收紧器，进一步完善了梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的安全特性。
在制造制动盘时，梅赛德斯-奔驰也运用了新材料技术。制动盘由碳纤维强化陶瓷制成，不仅极为坚固，而且具有超长的使用寿命。这些制动盘在电液式电子感应制动系统(SBC?6?4)配合下，能够达到非凡的减速效果，再次突显了梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的汽车运动特性。
迈凯轮SLR
总体上说SLR是Mercedes和McLaren联合研制。Mercedes负责引擎，McLaren则负责底盘。车身设计是Mercedes提供，McLaren基于空气动力学进行优化。大致是这么一个合作方式。
这台车官方的名称是Mercedes-Benz SLR McLaren。TG喜欢强调McLaren的原因很简单——MC是英国的厂商。而英国人是习惯性鄙视除了英格兰人之外的一切人（苏格兰都难以幸免）。
另外最重要的是，既然挂的是Mercedes的牌子，就只能将Mercedes放在前面了，SLR的研发过程事实上也一直是Mercedes占据主导，McLaren更多的是提供的优化和用户看不到的东西，比如悬架之类的。说Mercedes在SLR的开发里面就仅仅是提供了一台引擎和商标使用权那也是不对的，毕竟Mercedes的民用车研发实力和资金支持是远远超过McLaren的。
迈凯伦是什么档次的车？
迈凯伦（Mclaren）是世界顶级超跑品牌之一，迈凯伦540C是迈凯伦售价最低的一款车，参考价220万元起。著名的迈凯伦F1跑车其实就是迈凯伦F1，而非一级方程式赛车，这款车从静止到100km/h只需要3.2秒，曾经是世界上跑得最快的量产跑车。介绍迈凯伦集团的总部位于英国沃金，这里聚集了现今的高科技公司，而且这里的每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域地前沿技术中建立起地全球名名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出地实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。
迈凯伦是什么档次的车？
迈凯伦（Mclaren）也是世界顶级超跑品牌之一。著名的迈凯伦F1跑车其实就是迈凯伦F1，而非一级方程式赛车，这款车从静止到100km/h只需要3.2秒，曾经是世界上跑得最快的量产跑车，这一记录一直从1994年保持到2005年，也就是从开始批量生产一直保持到停产，也是保持世界最快跑车记录最久的跑车。迈凯伦集团的总部位于英国沃金，这里聚集了现今的高科技公司，而且这里的每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域地前沿技术中建立起地全球名名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出地实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。
迈凯伦的标志是什么
迈凯伦汽车标志从设计上看由英文名称Mclaren和代表速度的抽象光束图形的组合构成，代表速度的光束很好的诠释了迈凯伦汽车跑车的定位，光束图形为应用在汽车上的标志。整体以红色为识别色，红色寓意激情。迈凯伦集团总部位于英国沃金 ( Woking)。扩展资料作为迈凯伦豪门的创始人。布鲁斯·迈凯伦对F1世界的巨大影响，远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。50年代中期，迈凯伦在家乡开始了车手生涯。很快，他在58年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金，迅速上升为单座车手。次年，他在库伯上演了自己的F1处女作。在该赛季接近尾声之时，他已是得分榜上的常客。他最终在赛柏林夺取了该赛季决赛的冠军，当时只有22岁，成为了大奖赛有史以来最年轻的冠军。60年退役之后，迈凯轮组建了“布鲁斯.·迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构，因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。
迈凯伦标志是什么
迈凯伦的标志是一个倒过来的对号，这个车标其实代表了光束，光束是速度的象征。迈凯伦是一个来自英国的汽车制造厂商，迈凯伦旗下有很多超跑，并且迈凯伦还有自己的f1车队。迈凯伦旗下的超跑有540c，570,600lt，720s等。720s使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机的最大功率为530kw，最大扭矩为770牛米，这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟，最大扭矩转速为5500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度可传动效率。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。720s的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架也使用了双横臂独立悬架。这样可以提高汽车的操控性。百万购车补贴
t3slr是什么牌子车
t3slr是奔驰。奔驰SLR迈凯轮轮采用5.5升V8增压发动机，其功率为460千瓦，626马力，最大转矩为780牛顿米每分钟3250转，在每分钟3250至5000转，的范围内都能够保持最大转矩，SLR八缸发动机的性能达到了公路用跑车发动机的最高水平。t3slr的优势为了达到高速操纵性和运行稳定性方面的最高要求，以及顶级性能汽车的冷却空气要求，梅赛德斯奔驰和迈凯轮在联合开发梅赛德斯奔驰SLR迈凯轮时运用了尖端的空气动力学技术，从而确保了完美的路面接触性能，以及梅赛德斯轿车典型的驾驶安全性。在经过周密的风洞试验之后，梅赛德斯奔驰SLR迈凯轮车身底部形成了极为流畅的线条，并在尾部下面装配了专用的六通道扩压器，这些设计原理都在F1赛车中经过了验证，能够确保车身底部气流几乎没有阻碍，并在高速行车时产生负升力。
t3slr是什么牌子车
t3slr是奔驰。奔驰SLR迈凯轮轮采用5.5升V8增压发动机，其功率为460千瓦，626马力，最大转矩为780牛顿米每分钟3250转，在每分钟3250至5000转，的范围内都能够保持最大转矩，SLR八缸发动机的性能达到了公路用跑车发动机的最高水平。t3slr的优势为了达到高速操纵性和运行稳定性方面的最高要求，以及顶级性能汽车的冷却空气要求，梅赛德斯奔驰和迈凯轮在联合开发梅赛德斯奔驰SLR迈凯轮时运用了尖端的空气动力学技术，从而确保了完美的路面接触性能，以及梅赛德斯轿车典型的驾驶安全性。在经过周密的风洞试验之后，梅赛德斯奔驰SLR迈凯轮车身底部形成了极为流畅的线条，并在尾部下面装配了专用的六通道扩压器，这些设计原理都在F1赛车中经过了验证，能够确保车身底部气流几乎没有阻碍，并在高速行车时产生负升力。
slr是什么意思？
slr指循环填埋场再生技术。循环型填埋场复垦的英文缩写，通过某种技术，将生活垃圾填埋场打造成为可再生、绿色环保型的循环填埋场。环保性：解决渗滤液、沼气排放等造成的二次污染问题；实现废弃物质的资源回收利用和填埋场减量扩容目的。相关信息：SLR的出现起始于对非正规垃圾填埋场的修复，通过一定的技术将脏、 乱、差运行的填埋场进行修复，第一个SLR修复技术是发生在1953年的爱尔兰。由于解决了环境的污染的技术问题，经济上实现了盈亏的平衡，因此自1953年后，英国和世界各地开始慢慢发展对填埋场的修复和改造浪潮。
奔驰SLR和SLK在车型上有什么不同
汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下奔驰单反和SLK在车型方面的区别，或许对你有所帮助。
奔驰单反和SLK在车型上的定位不同。奔驰单反是限量版超跑，很贵，奔驰SLK是入门级小型跑车，挺便宜的。
截至2019年9月，奔驰单反和SLK已全面停产。最新的SLK是2015款，新车指导价66.3万元，二手车30万元。
关于奔驰SLK:
奔驰SLK是奔驰车辆公司生产的双门双座敞篷车，属于进口车型。
车身尺寸方面，奔驰SLK的长宽高分别为4139*1817*1291mm。
动力方面，奔驰SLK采用1.8升涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大功率135kw，最大扭矩270Nm
油耗方面，根据部分奔驰SLK车主的实测数据，其油耗大多在9L/100km左右。
传动方面，奔驰SLK采用7速手自一体变速箱。
在驱动模式方面，奔驰SLK采用前置和后置驱动。
悬架类型方面，奔驰SLK的前悬架为麦弗逊式三连杆悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
以上就是边肖介绍的全部内容。那么，看完之后，你知道奔驰单反和SLK在车型上的区别吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。
迈凯轮怎么操作
启动机的时刻,变速杆上端有一个小翻盖,打开盖才是启动按钮。拇指轻轻一按,从车头两侧的排气管便传来“轰隆隆”声响。SLR的特点是稍微加油即可释放强大的声音,轻踩一下加油踏板即可释放强大动力。 迈凯伦集团总部位于英国沃金 (Woking) ，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯伦在世界一级方程式锦标赛运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。 通过完全奉献、优质和杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。 布鲁斯·迈凯伦对F1世界的巨大影响，远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。50年代中期，迈凯伦在家乡开始了车手生涯。很快，他在58年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金，迅速上升为单座车手。 次年，他在库伯上演了自己的F1处女作。在该赛季接近尾声之时，他已是得分榜上的常客。他最终在赛柏林夺取了该赛季决赛的冠军，当时只有22岁，成为了大奖赛有史以来最年轻的冠军。 以上内容参考：百度百科-迈凯伦
奥迪奔驰宝马各自的超级跑车是什么？
奥迪：奥迪R8，奔驰：奔驰SLR，宝马，宝马i8。1、奥迪R8奥迪R8（Audi R8）为中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台。2、奔驰SLR奔驰SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛米的扭距。3、宝马i8在动力系统方面，宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。扩展资料奥迪R8汽车特点：1、4.2升V8中置发动机结合quattro全时四轮驱动，燃油直接喷射技术可输出309千瓦的功率，可使奥迪R8在4.6秒内加速至100公里/小时，发动机转速最高可达8250转，最大扭矩430Nm，最高速度为301公里/小时。2、可通过中央控制台按键凭个人爱好对悬架进行调节的自适应式阻尼控制系统（含舒适和运动模式），可根据车辆行使状况对阻尼特性进行调节，使悬架迅速适应路面情况。参考资料来源：百度百科-宝马i8参考资料来源：百度百科-奔驰SLR参考资料来源：百度百科-奥迪R8
奥迪奔驰宝马各自的超级跑车是什么？
奥迪：奥迪R8，奔驰：奔驰SLR，宝马，宝马i8。1、奥迪R8奥迪R8（AudiR8）为中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台。2、奔驰SLR奔驰SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛米的扭距。3、宝马i8在动力系统方面，宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。扩展资料奥迪R8汽车特点：1、4.2升V8中置发动机结合quattro全时四轮驱动，燃油直接喷射技术可输出309千瓦的功率，可使奥迪R8在4.6秒内加速至100公里/小时，发动机转速最高可达8250转，最大扭矩430Nm，最高速度为301公里/小时。2、可通过中央控制台按键凭个人爱好对悬架进行调节的自适应式阻尼控制系统（含舒适和运动模式），可根据车辆行使状况对阻尼特性进行调节，使悬架迅速适应路面情况。参考资料来源：百度百科-宝马i8参考资料来源：百度百科-奔驰SLR参考资料来源：百度百科-奥迪R8
奔驰SLR迈凯轮的主要配置
底盘和车身构造应用了量产的碳素纤维复合材料，使SLR迈凯轮有公路车辆的刚度和强度，并使车身轻量化，其防撞结构具有极高的效能。制动器由创新的复合材料纤维强化陶瓷制成，具有1400℃～1600℃下的极高的耐热性和超长的使用寿命。外形为不成比例的前后搭配、长形的发动机盖，尖形的鼻锥很像一级方程式赛车，而两侧的散热孔及在前轮后就探出车外的排气管。车身由价格昂贵的碳纤维合成材料（CFK）制成，其强度是普通钢的4到5倍。梅赛德斯-奔驰SLR搭载的是奔驰改装厂AMG设计制造的每缸3气门的5.5升V8涡轮增压发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。其0－100公里/小时的加速时间仅需3.8秒，而10.6秒后即可超过200公里/小时，最高车速可达334公里/小时。最大功率460kW(626PS)/6500rpm，在转速1500时扭矩就达到600Nm，在3250～5000rpm之间都可得到最大扭矩780Nm。0～100 km/h加速仅2.8秒，最大速度达到334 km/h 。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。采用运动型三级换档程序，使得驾驶者可在“跑车”、“超级跑车”和“赛车”之间任意切换，轮胎采用前245/40ZR 18，后295/35ZR 18的超宽跑车胎，通过前后铝制空气悬架将公路上粗糙表面的每一点细微变化清晰地传到驾驶舱，甚至仅仅其胎噪就足以将路面情况显出来。SLR所配备的5挡自动变速箱换挡，重要的是方向盘背面设有手动换挡按扭，左减右加，中控台上的两个旋钮还可以用来选择换挡方式时，变速箱也不会擅自换入高档。SLR全由碳纤维复合材料制成，这种材料的重量比钢降低50%，而在碰撞中的能量吸收能力却比钢或铝高4-5倍。SLR舱也完全由碳纤维复合材料制成，在发生侧面或尾部碰撞时，也能够为乘客提供非常充足的安全空间。硕大的三叉星、双侧双排气管、侧散热口、红色座椅、鸥翼式车门，还有开过才能体验到的速度快感到，处都可以找到1955年300SLR的DNA。碳素纤维的车身，纤维强化陶瓷制动盘，强大的AMG V8发动机。奔驰SLR迈凯轮，拥有5档自动变速器、6个气囊、卫星导航，自动空调和有重低音的7扬声器Bose音响。奔驰SLR迈凯轮最大626马力，车速可以达到334公里/小时的超级跑车。奔驰SLR迈凯轮没有不配备主动弹簧或可调节的减震器，采用经典的双叉臂和传统的螺旋弹簧。同时，也把奔驰其它车型的机构借鉴过来，比如A级车的齿轮条助力转向机，SL的电动液压刹车系统（SBC），不过刹车卡钳抱住的是直径更大的刹车盘。奔驰SLR迈凯轮采用鸥翼式车门，向上方开启，在狭窄的停车场地也不受影响，车内空间不是很宽敞，座椅的后方设有一个带盖的小行李厢，可以放置一些随身物品。而大点的行李可以放到容积272升的尾部行李厢中。
奔驰SLR迈凯轮有些什么特点
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高性能跑车梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮轮采用5.5升V8增压发动机，其功率为460千瓦/626马力，最大转矩为780牛顿米(3250 转/分钟)，在3250-5000转/分的范围内都能够保持最大转矩。SLR八缸发动机的性能达到了公路用跑车发动机的最高水平。
感观新体验 04款威驰 长安铃木圆您汽车梦
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这款大功率跑车的0-100 公里/小时的加速时间仅需3.8秒，10.6秒后即可超过200公里/小时，从静态起步到300公里/小时只需28.8秒，最高车速可达334公里/小时。
为了达到高速操纵性和运行稳定性方面的最高要求，以及顶级性能汽车的冷却空气要求，梅赛德斯-奔驰和迈凯轮在联合开发梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮时运用了尖端的空气动力学技术，从而确保了完美的路面接触性能，以及梅赛德斯轿车典型的驾驶安全性。在经过周密的风洞试验之后，梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮车身底部形成了极为流畅的线条，并在尾部下面装配了专用的六通道扩压器。这些设计原理都在F1赛车中经过了验证，能够确保车身底部气流几乎没有阻碍，并在高速行车时产生负升力。
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮尾部的可展开式扰流器能够产生额外的负升力。当车速达到95公里/小时的时候，扰流器能够自动形成10度角，从而增加后轴的接触压力。扰流器也可以用作辅助空气阻力板制动器。
安全性：来自F1的高科技材料
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮几乎完全由碳纤维层压材料制成。这种轻量化和高强度的材料源于航空和航天工业，但其价值在当今F1赛车中也得到了证明。这种碳纤维材料比钢轻50%左右，在碰撞中能够比钢或铝多吸收4-5倍的冲击能。梅赛德斯-奔驰也利用了这种特性，在梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的前端嵌入了两根620毫米长的碳纤维纵梁，每根纵梁都能够吸收正面碰撞所产生的全部能量。
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的乘客舱也完全由碳纤维层压材料制成，在发生侧面和尾部碰撞时能够提供充分的安全保护，并确保其结构基本不受影响。自适应安全气囊，新研制的膝盖安全气囊和侧部安全气囊，以及安全带收紧器，进一步完善了梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的安全特性。
在制造制动盘时，梅赛德斯-奔驰也运用了新材料技术。制动盘由碳纤维强化陶瓷制成，不仅极为坚固，而且具有超长的使用寿命。这些制动盘在电液式电子感应制动系统(SBC?6?4)配合下，能够达到非凡的减速效果，再次突显了梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的汽车运动特性。
