航空发动机的分类及各类航空发动机的特点
大概可分为两类，吸空气发动机简称吸气式发动机和火箭喷气式发动机。分类详述
飞行器发动机常见的分类原则有两种：按空气是否参加发动机工作和发动机产生推进动力的原理。按发动机是否须空气参加工作，飞行器发动机可分为两类，大约如下所示：
1、吸空气发动机简称吸气式发动机，它必须吸进空气作为燃料的氧化剂（助燃剂），所以不能到稠密大气层之外的空间工作，只能作为航空器的发动机。一般所说的航空发动机即指这类发动机。如根据吸气式发动机工作原理的不同，吸气式发动机又分为活塞式发动机、燃气涡轮发动机、冲压喷气式发动机和脉动喷气式发动机等。
2、火箭喷气式发动机是一种不依赖空气工作的发动机，航天器由于需要飞到大气层外，所以必须安装这种发动机。它也可用作航空器的助推动力。按形成喷气流动能的能源不同，火箭发动机又分为化学火箭发动机、电火箭发动机和核火箭发动机等。发动机数目用途
飞机上发动机的数目是由飞机的重量，种类，用途，以及发动机的类型所决定的。
一般来讲，确定发动机个数的首要原则就是重量，轻型飞机或超轻型飞机由于起飞重量较小，多采用1～2台发动机，而大型飞机则一般装有2～4台发动机，甚至更多。
在航空史的早期，由于当时的活塞式发动机单台功率较小，为了驱动一架大型飞机（现在看来那只能算中型飞机）就需要4台以上的发动机，经常会有飞机装有6台、8台、甚至12台之多，这么多的发动机使飞机的结构变得相当复杂，故障率也相当高，因此这些多发飞机大多是昙花一现。
随着推进技术的进步，现代航空喷气式发动机的功率越来越高，推力越来越大，不需要很多台就可以为飞机提供足够的动力，因而近些年来飞机发动机的数目呈减少的趋势，大多数飞机只装有1～2台发动机。但是在一些特殊情况下，如某些适航条例规定作越洋飞行的客机必须有3台以上的发动机，以确保在单发停车时具有足够的续航能力（这些规定已因为双发的波音-777飞机的出现而做了相应的调整），因此当今的远程运输机都采用4台发动机。
至于作战飞机，由于机体较轻，同时对飞机的结构的紧凑性要求较高，其发动机的数目为1～2台，轻型战斗机装1台，重型战斗机装2台。
民航飞机一般有几个发动机
民航飞机一般是2-4个发动机4发：波音707、747、道格拉斯DC-8、空客A300、A340、A380、DH106彗星、VC10、伊尔-62、伊尔-86、伊尔-96。中国运-10。3发：波音727、洛克希德L-1011三星、道格拉斯DC-10、HS121三叉戟、2发：波音737、757、767、777、717、787、道格拉斯DC-9、麦道MD-80、MD-90、空客A310、A320、A-330、A-350、BAC1-11、波音的一般在翅膀下面，螺旋桨的一般在翅膀两侧，有的在机头还有。喷气式战斗机的发动机一般在胳肢窝里面。如果是双发飞机,就二台发动机同时工作,四发飞机就四台发动机同时工作.拓展资料航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前，世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家，技术门槛很高。航空发动机共有3种类型：活塞式航空发动机、燃气涡轮发动机、冲压发动机
大飞机发动机中国能造吗
大飞机发动机中国可以造，就是水平只能达到发达国家，上世纪90年代水平，在能制造航空发动机的国家里算是倒数了，不过也难怪，世界上能制造发动机的有就那么几个国家。发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，
一、汽车发动机的作用
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
二、汽车发动机的分类
1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。
5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。
6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
中国大飞机发动机是哪国生产的
919大飞机的发动机不是中国制造。C919飞机的发动机是由美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。2009年12月21日，中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书，选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动动力装置。2015年7月22日，CFM国际公司首台CFMLEAP-1C发动机交付中国商飞公司总装制造中心浦东基地。扩展资料：C919整机的产权属于中国商飞所有，研制时是以中国商飞公司的团队为核心，飞机的设计、总装、试飞、销售等关键环节都掌握在中国商飞手里。中国商飞在选择用哪款发动机、哪个航电核心处理系统、哪些材料。“中国设计、系统集成、全球招标，逐步提升国产化”，中国商飞公司这一研制飞机的思路，清晰地表明了C919大型客机确确实实是“中国制造”，它体现了中国人的意志。至于外国企业提供零部件或技术，这在全球航空制造业中是常见的事。像波音、空客这样的航空制造业巨头，在研制飞机时也在很多关键零部件上使用国外的产品，如在复合材料方面大量使用日本的碳纤维复合材料。中国商飞公司用“主制造商－供应商”模式制造C919大型客机，在坚持中国制造的前提下，最大限度地“聚全球之智”，提高了国产飞机的性能。参考资料来源：中国网-国产大飞机C919下线2016年首飞 订出517架；百度百科-C919
航空发动机分为哪几种类型？
有3种类型： ①活塞式航空发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。 ②燃气涡轮发动机。应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。 ③冲压发动机。特点是无压气机和燃气涡轮，进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大，特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳，限制了应用范围，仅用在导弹和空中发射的靶弹上。 上述发动机均由大气中吸取空气作为燃料燃烧的氧化剂，故又称吸空气发动机。其他还有火箭发动机、脉冲发动机和航空电动机。火箭发动机燃料消耗太大，不适于长时间工作，仅用于短时间飞机加速（如起动加速器）。脉冲发动机主要用于低速靶机和航空模型飞机。由太阳电池驱动的航空电动机仅用于轻型飞机，尚处在试验阶段。
飞机有几个发动机?
问题一：飞机有几个发动机啊？ 小中型民用客机一般挂两个或三个发动机，大型民用客机一般四个到五个，如空客A380、波音747，战斗机是函道喷气式发动机，有单式也有双式的
问题二：民航飞机一般有几个发动机 4发：波音707、747；道格拉斯DC-8。空客A300、A340、A380。DH106彗星；VC10。伊尔-62、伊尔-86、伊尔-96。中国运-10。
3发：波音727；洛克希德L-1011三星；道格拉斯DC-10。HS121三叉戟。图-154。
2发：波音737、757、767、777、717、787；道格拉斯DC-9，麦道MD-80、MD-90。空客A310、A320、A-330、A-350。BAC 1-11。图-134。
问题三：飞机有几个发动机 在一般情况下，飞机安装了几台发动机，在飞行中就需要使用几台动机，但是如果飞行中有发动机空中停车，对于双发客机来说，一般不允许单发巡航60分钟以上，3、4发飞机一发失效后巡航不超过120分钟。但是如果双发飞机获得了ETOPS资格，可以按照批准的ETOPS时间限制飞往备降场，比如，南航的777有180分钟ETOPS资格，在一发失效后可以继续单发巡航180分钟。 综上所述，飞机在正常飞行一定是全发工作，如果有发动机空中停车，其继续飞行的时间要受到限制。 ~~~~~~~~~~以下是参考4发：波音707、747；道格拉斯DC-8。空客A300、A340、A380。DH106彗星；VC10。伊尔-62、伊尔-86、伊尔-96。中国运-10。 3发：波音727；洛克希德L-1011三星；道格拉斯DC-10。HS121三叉戟。 2发：波音737、757、767、777、717、787；道格拉斯DC-9，麦道MD-80、MD-90。空客A310、A320、A-330、A-350。BAC 1-11。
问题四：飞机有几个发动机 不用说了，至少一个。最多的是b52有8个，还有安225六个。客机2到4个，其中麦道的很多是三个的。现代重型战斗机都是两个，中型和小型才有个别一个的。现在直升机一般一到两个涡轴发动机，或者活塞发动机。以前的螺旋桨飞机一般是1到4个活塞发动机，现在的螺旋桨飞机一般是2到4个涡桨发动机
问题五：飞机发动机的种类有什么 老式活塞式，现在一般是涡扇、涡喷，火箭式发动机一般用在航天飞机、运载火箭、导弹等上面。
问题六：民航飞机一般有几个发动机 4发：波音707、747；道格拉斯DC-8。空客A300、A340、A380。DH106彗星；VC10。伊尔-62、伊尔-86、伊尔-96。中国运-10。
3发：波音727；洛克希德L-1011三星；道格拉斯DC-10。HS121三叉戟。图-154。
2发：波音737、757、767、777、717、787；道格拉斯DC-9，麦道MD-80、MD-90。空客A310、A320、A-330、A-350。BAC 1-11。图-134。
问题七：飞机有几个发动机？ 4发：波音707、747；道格拉斯DC-8。空客A300、A340、A380。DH106彗星；VC10。伊尔-62、伊尔-86、伊尔-96。中国运-10。
3发：波音727；洛克希德L-1011三星；道格拉斯DC-10。HS121三叉戟。
2发：波音737、757、767、777、717、787；道格拉斯DC-9，麦道MD-80、MD-90。空客A310、A320、A-330、A-350。BAC 1-11。
问题八：飞机的发动机有多少个缸 现在的飞机发动机已经没有汽缸了，现在战斗机都是涡喷发动机，客机都是涡扇发动机，内部跟电风伞叶片的原理差不多，一层层的压气，最后排气产生推力！！
问题九：飞机的发动机有哪些种类啊！ 活塞式发动机（一般用于小型飞机，比如运动飞机，时能用于低速，高实时螺旋桨尖端回有激波阻力）涡轮螺旋桨发动机（省油，但是只能用于低速（原因和活塞式一样）一般用于短程干线客机），涡轮喷气式发动机（费油，但是高速川力大），涡轮风扇发动机（综合涡桨低速省油和涡喷高速推力大的特点，用涵道解决浆尖超音速问题）。
涡轮轴式发动机是用在直升机上的
飞机发动机工作原理
飞机发动机工作原理，共有3种类型：
1、活塞式航空发动机
是早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。
2、燃气涡轮发动机
这种发动机应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。
3、冲压发动机
其特点是无压气机和燃气涡轮，进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大，特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳，限制了应用范围，仅用在导弹和空中发射的靶弹上。
飞机发动机推力有多大?
问题一：问你一下 飞机的引擎的推力有多大 每种飞机的发动机推力都不太一样，举个例子，安装于波音737NG飞机上的CFM56-7B型号的发动机可提供的推力为19500-27300磅，安装在波音737CL上的CFM56-3C的话可以提供18500-20000磅的推力，而安装在空客320系列飞机上的CFM56-5B的话则可以提供22000-33000磅的推力。顺便说一下，一磅约等于0.454千克。这样子明了了吧，呵呵……
问题二：飞机发动机的推力与什么有关？ 很多因素都可以影响到发动机推力，我说几个我知道的，发动机叶片强度，发动机直径，涵道比，燃料，空气含氧量（海拔高度）等等，
问题三：中国最先进战斗机发动机是什么？他的推力多大属于第几代发动机？世界上最先进战斗机发动机是什么？推力有 如果是说已经成功应用的就是涡扇-10（所谓的太行发动机）和美国等国家一样都是属于涡轮风扇发动机，与外国发动机相比给你几个数据，太行发动机军用推力85Kn，加力推力135kn，目前已经装备歼11和部分歼10，俄制Al-31军用推力75kn，加力推力122kn，美国F100（229型）军用推力76kn，最大推力130kn，这三款发动机都是第三代发动机，目前世界上性能最好的发动机是美制F-35使用的F135第五代涡扇发动机，军用推力125kn，加力推力191kn，如果是推重比的话分别是，F100：7.8-8.0，太行发动机：7.5-8.0，Al-31:6.8-7.0，其实论推力中国发动机并不差，但是可靠性问题很大，当初歼十就是因为太行发动机在空中频繁出问题导致大面积趴窝的，发动机如果一味的追求性能很容易出这些问题，比如早期F-15A的F100（100型）因为过度追求性能导致称为“机库女皇”还有日本没有自己的发动机，如果如果看具体推力等，其站上输入相应的型号en.m. *** /wiki/Shenyang_WS-10
问题四：飞机发动机的吸力有多大？ 无论是初教机的螺旋桨式发动机，还是现代民航客机常配备的涡扇发动机，或者是战斗机常用的涡轮式发动机，都会对前面的物体有吸力。。螺旋桨叫做拉力，现代涡轮式发动机的动力叫推力，名字不同，但是都是对空气做功产生动能的，并且需要靠将空气吸入发动机以便燃烧，使得化学能源源不断最终转化为动能。。比如737的发动机，即使是在慢车状态下（就是停在停机坪不动，只是将发动机启动运转），都足以可以将人吸入发动机。。至于吹到：涡轮式发动机会排出高温高压热气，可以几百度，所以涡轮式发动机前后都不能站人的，如果你留意一下，就会看到有些机场建有一些侧面看是弧形的墙，那个就是防吹的。。
问题五：最大推力的飞机发动机 飞机的发动机不是按照马力算的，而是按照推力算的，俄罗斯的AL-31改进型，如现推力已经达到15000公斤的发动机。按照换算的换，75公斤=1马力，那么15000公斤相当于200马力发动机。发动机寿命在3川00-4000小时左右。此款发动机是涡轮风扇发动机。
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问题六：民航客机的发动机的推力到底有多大？为什么能将那么大的飞机推上天？ 应该有几千匹马力，还有配合空气动力学，就可以让飞机起飞了。
问题七：飞机的发动机，一般的推力是多少？ 5分 不同飞机的发动机推力差别很大贰模型用的喷气发动机有几十公斤力（daN）,小型飞机有几百到1000多，2000多公斤力，装波音737的CFM56-3推力在7吨力多，最大的民航发动机GE90-115B超过55吨力。
问题八：飞机发动机不加燃烧室有多大推力 一般的喷气式发动机都有燃烧室，但只有军用战斗机才有加力燃烧室，推力大小要看具体的发动机型号。
问题九：飞机的引擎的推力有多大例如 波音737 737-200可选装JT8D等型号低涵道比的涡轮风扇发动机，单台推力71.2千牛（7260公斤）量级；737-300/-400/-500使用高涵道比的涡轮风扇发动机，装两台CFM56涡扇发动机，单台推力为88.97千牛（9071公斤）左右。
飞机发动机的三个主要参数是什么？
起飞重量=飞机的基本重量+起飞油量+实际业务载重量 基本重量包括：空机重量及附加设备重量（空机重量厂家有提供，附加设备都有重量）机组重量（机组+行李每人按80公斤计算）其他服务设备、供应品都有重量。起飞油量：飞机加油使用加油量，可以读出加油容积，乘以密度得到加油重量实际业务载重量包括：货物、邮件、行李重量：是称出来的。行李指托运的行李重量。 旅客重量：换算得到，成人按72公斤，儿童按36公斤，婴儿按8公斤。（这是国内航班的换算，国际航班换算要重一点）
飞机发动机分类
大概可分为两类，吸空气发动机简称吸气式发动机和火箭喷气式发动机。分类详述 飞行器发动机常见的分类原则有两种：按空气是否参加发动机工作和发动机产生推进动力的原理。按发动机是否须空气参加工作，飞行器发动机可分为两类，大约如下所示： 1、吸空气发动机简称吸气式发动机，它必须吸进空气作为燃料的氧化剂（助燃剂），所以不能到稠密大气层之外的空间工作，只能作为航空器的发动机。一般所说的航空发动机即指这类发动机。如根据吸气式发动机工作原理的不同，吸气式发动机又分为活塞式发动机、燃气涡轮发动机、冲压喷气式发动机和脉动喷气式发动机等。 2、火箭喷气式发动机是一种不依赖空气工作的发动机，航天器由于需要飞到大气层外，所以必须安装这种发动机。它也可用作航空器的助推动力。按形成喷气流动能的能源不同，火箭发动机又分为化学火箭发动机、电火箭发动机和核火箭发动机等。发动机数目用途 飞机上发动机的数目是由飞机的重量，种类，用途，以及发动机的类型所决定的。 一般来讲，确定发动机个数的首要原则就是重量，轻型飞机或超轻型飞机由于起飞重量较小，多采用1～2台发动机，而大型飞机则一般装有2～4台发动机，甚至更多。 在航空史的早期，由于当时的活塞式发动机单台功率较小，为了驱动一架大型飞机（现在看来那只能算中型飞机）就需要4台以上的发动机，经常会有飞机装有6台、8台、甚至12台之多，这么多的发动机使飞机的结构变得相当复杂，故障率也相当高，因此这些多发飞机大多是昙花一现。 随着推进技术的进步，现代航空喷气式发动机的功率越来越高，推力越来越大，不需要很多台就可以为飞机提供足够的动力，因而近些年来飞机发动机的数目呈减少的趋势，大多数飞机只装有1～2台发动机。但是在一些特殊情况下，如某些适航条例规定作越洋飞行的客机必须有3台以上的发动机，以确保在单发停车时具有足够的续航能力（这些规定已因为双发的波音-777飞机的出现而做了相应的调整），因此当今的远程运输机都采用4台发动机。 至于作战飞机，由于机体较轻，同时对飞机的结构的紧凑性要求较高，其发动机的数目为1～2台，轻型战斗机装1台，重型战斗机装2台。
飞机发动机制造商排名
飞机发动机制造商排名有通用电气公司、罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼、法国斯奈克玛公司、土星公司。1、通用电气公司说到通用电气公司大家最先想到的可能是人类十大发明家之一的爱迪生，而这个组建于1892年的跨国公司，可为世界多个国家和地区的客户提供世界领先的服务和技术，业务领域覆盖了金融服务、飞机发动机、发电设备、医疗造影等多个领域。最早推出的CF6和CFM56系列民航用发动机使得企业成功在该领域奠定地位，除此之外，还有CF34、GE90等系列发动机，其中GE90还被成为世界上最强劲的民用喷气发动机。2、罗尔斯·罗伊斯罗尔斯罗伊斯是一家成立于1906年，英国西敏市，立足于航空发动机制造业的企业，旗下推出的产品中包括了航空、传播、核动力装置等多个产品。其中当属航空发动机最负盛名，不管是军用飞机还是民航飞机均有适合匹配的发动机产品，并且与通用电气并称为干线客机发动机市场上最具影响力的发动机提供商。3、普拉特·惠特尼这家成立于1925年美国，立足于航空发动机制造业的企业，集飞机发动机、航天助推器和燃气涡轮发动机的研发设计、制造销售于一体。先后推出的JT9D系列、PW2000系列、PW4000系列等均收到众多飞机制造商的青睐，并且多款发动机被装载至空客、波音世界十大飞机制造公司推出的产品之上。4、法国斯奈克玛公司斯奈克玛公司是一家总部设在法国，主要负责则火箭液体助推器、推进系统等产品的研发设计生产业务的航空航天企业，在欧洲市场中占据重要地位。在1970年左右这个公司还与GE联合组建了CFM国际公司，由该公司推出的发动机产品曾创造了累计飞行5.8亿小时的世界纪录，至今依旧有很多飞机上搭载着由CFM推出的发动机产品。5、土星公司这是一家成立于1946年3月，根据第一任总设计师的名字来命名的发动机设计局，成立的次年就推出了苏联第一款喷气式发动机TP-1，而后还推出了多款涡桨发动机、燃气涡轮机、涡喷发动机和火箭发动机，使产品的覆盖范围得到了进一步的提升。经过70多年的发展，至今已经先后与全球多个国家和地区的航航空航天公司达成合作，其中较为出名的当属美国湾流、英国罗罗公司。
全球公认十大最好发动机
全球公认十大最好发动机品牌如下：1.奔驰（Mercedes-Benz）：奔驰发动机以其卓越的性能、先进的技术和极高的可靠性而闻名于世。2.宝马（BMW）：宝马的发动机在动力、效率、排放和可靠性方面均表现出色。3.奥迪（Audi）：奥迪的发动机采用了先进的燃油直喷技术和涡轮增压技术，动力强劲，燃油经济性好。4.本田（Honda）：本田发动机在性能、油耗和排放方面均有出色表现。5.沃尔沃（Volvo）：沃尔沃的发动机注重环保和可持续性，采用了先进的柴油发动机技术。6.雷诺日产联盟（Renault-NissanAlliance）：该联盟的发动机技术在全球范围内享有盛誉，采用了先进的燃油直喷和涡轮增压技术。7.捷豹路虎（JaguarLandRover）：捷豹路虎的发动机采用了先进的柴油发动机技术，具有高效率和低排放的特点。8.凯迪拉克（Cadillac）：凯迪拉克的发动机技术也非常出色，采用了燃油直喷和涡轮增压技术。9.英菲尼迪（Infiniti）：英菲尼迪的发动机技术与日产类似，注重环保和可持续性，采用了柴油发动机技术。10.雪佛兰（Chevrolet）：雪佛兰的发动机技术以可靠性和耐用性著称，采用了传统的自然吸气发动机技术。以上十大最好发动机品牌，均是在全球范围内获得广泛认可和赞誉的品牌，它们的发动机产品在性能、技术、可靠性和环保性等方面均处于领先地位。【摘要】
全球公认十大最好发动机【提问】
全球公认十大最好发动机品牌如下：1.奔驰（Mercedes-Benz）：奔驰发动机以其卓越的性能、先进的技术和极高的可靠性而闻名于世。2.宝马（BMW）：宝马的发动机在动力、效率、排放和可靠性方面均表现出色。3.奥迪（Audi）：奥迪的发动机采用了先进的燃油直喷技术和涡轮增压技术，动力强劲，燃油经济性好。4.本田（Honda）：本田发动机在性能、油耗和排放方面均有出色表现。5.沃尔沃（Volvo）：沃尔沃的发动机注重环保和可持续性，采用了先进的柴油发动机技术。6.雷诺日产联盟（Renault-NissanAlliance）：该联盟的发动机技术在全球范围内享有盛誉，采用了先进的燃油直喷和涡轮增压技术。7.捷豹路虎（JaguarLandRover）：捷豹路虎的发动机采用了先进的柴油发动机技术，具有高效率和低排放的特点。8.凯迪拉克（Cadillac）：凯迪拉克的发动机技术也非常出色，采用了燃油直喷和涡轮增压技术。9.英菲尼迪（Infiniti）：英菲尼迪的发动机技术与日产类似，注重环保和可持续性，采用了柴油发动机技术。10.雪佛兰（Chevrolet）：雪佛兰的发动机技术以可靠性和耐用性著称，采用了传统的自然吸气发动机技术。以上十大最好发动机品牌，均是在全球范围内获得广泛认可和赞誉的品牌，它们的发动机产品在性能、技术、可靠性和环保性等方面均处于领先地位。【回答】
