铁龙物流公司

铁龙物流的公司现状

经营范围 铁、公、水路运输服务；仓储；客房；旅游；餐饮；货物装卸；售车船票；农副水产、粮油、饲料、煤炭、钢材建材木材、食品、副食。 ⒈ 公司是一家全国性的铁路物流类上市公司，铁路特种集装箱的品种已经发展到7个，特种箱保有量已近20000只，为中国铁路特种集装箱行业的垄断经营者。普光气田开发项目是国家“十一·五”重点工程——川气东送建设工程的重要组成部分。⒊ 公司2009年前三季度主要财务指标：每股收益0.2940（元），每股净资产2.6750（元），净资产收益率10.9920%，营业收入1161157917.3200（元），同比增减36.1310%；归属上市公司股东的净利润295234315.18（元），同比增减52.7757%。⒋ 公司2008年度利润分配方案为：每10股派0.60元（含税）。股权登记日：2009年5月8日，除息日： 2009年5月11日，现金红利发放日：2009年5月15日。 铁龙物流历史的市盈率在10倍到60倍之间，当前市盈率为272008年公司PE处于所有上市公司PE从低到高排序前22.1%，处于合理的位置，2009年一致预期PE在所有有盈利预测的上市公司的PE从低到高排序前46.5%，处于合理的位置。

铁龙物流的企业简介

⑴项目投资：2010年8月31日，公司以自有资金收购北京新德元盛投资有限公司持有的山西开城房地产开发有限公司100%股权。山西开城注册资本2.9亿元，拥有位于太原市枣园地区C-07-1地块的国有土地使用权，该地块规划用地面积、建筑面积分别为15.63万平方米、18.76万平方米。转让价格以山西开城账面净资产为基础，经协商约定为3亿元。⑵集装箱物流业：公司拥有中国铁路特种集装箱业务的独家经营权，各类特种集装箱2.4万个，为中国铁路最大的特种集装箱保有量，业务范围覆盖全国。公司利用增发资金15505万元购置5000只干散货箱，27648万元购置框架式罐式集装箱、散装水泥罐式集装箱等市场急缺箱型并根据市场需求确定购置的箱型及数量，截止09年6月末，已陆续购置822只框架式罐式集装箱和1030只水泥罐式集装箱并已陆续上线运营，另有已招标生产的178只框架式罐式集装箱、480只水泥罐式集装箱和300只化工罐式集装箱将在09年下半年陆续上线运营。09年上半年，铁路特种集装箱业务完成特箱发送量16.76万TEU，较上年同期同比减少23.5%。⑶临港物流：公司收购沙鲅铁路支线，成为独立铁路承运人，并将进行扩能改造提升运力，预计2010年铁路运量将达到6000万吨。该线是营口港与外界联系的唯一铁路通道，承担了营口港40-50%的疏港货物运量。沙鲅线扩能已经完工，运能从2400万吨扩能到4600万吨。09年上半年，完成到发量2418.8万吨，较上年同期同比增长31.7%，开创历史最好水平。⑷实力大股东：大股东中铁集装箱公司是铁路集装箱唯一具有承运人资格的企业，具有独立于十八个铁路局的调度系统。存在大股东资产的注入预期。另外，作为公司的实际控制人，铁道部有动力提高特种集装箱的收费价格。⑸垄断优势：公司是一家全国性的铁路物流类上市公司，具行业垄断优势，经营一条通往营口港的货运专线。公司的最大优势是铁路特种集装箱业务。从各项业务的毛利占比来看，铁路客货运占60%左右，30%来自特种铁路集装箱业务。 ⒈ 1993年2月16日，大连铁龙实业股份有限公司正式成立。2. 1998年4月16日，公司在上海证券交易所上网定价发行。5月11日，在上交所正式挂牌交易，股票代码：600125，股票简称：铁龙股份，成为中国铁路系统第一家A股上市公司。⒊ 2001年4月18日，公司第一大股东由大连经济技术发展总公司转换为沈阳铁路局经济发展总公司。⒋ 2003年7月，公司圆满完成2002年度配股工作。⒌ 2004年11月，公司第一大股东由沈阳铁路局经济发展总公司转换为中铁集装箱运输有限责任公司，公司更名为“中铁铁龙 集装箱物流股份有限公司”，股票简称变更为“铁龙物流”。⒍ 2005年9月30日，公司完成对沙鲅铁路支线的收购，成为沙鲅铁路支线独立承运人，进入铁路货物运输领域。10月1日， 沙鲅铁路分公司正式成立。⒎ 2005年12月，公司完成对铁路特种集装箱资产和业务的收购，进入特种集装箱物流领域，在北京成立特种集装箱运输分公司。⒏ 2006年3月17日，公司股权分置改革方案通过股东大会审议，非流通股股东向于方案实施股权登记日登记在册的全体流通 股股东按每10股支付2.5股公司股票，非流通股股东向流通股股东支付的股票总数为61364576股。⒐ 2006年7月，沙鲅铁路扩能改造项目全面启动。⒑ 2006年12月15日，公司发行短期融资券获人民银行审核批准。⒒ 2007年10月26日沙鲅铁路扩能改造工程在营口鲅鱼圈区大沙河桥畔举行开工仪式。⒓ 2008年6月26日，由证券时报社和南方基金管理有限公司联合主办的2007年度中国上市公司主板价值百强评选在北京揭晓， 铁龙公司入选2007年度上市公司主板价值百强。⒔ 2008年10月16日，沙鲅铁路扩能改造完成，交付使用，投入运营。

铁龙物流的介绍

上市公司：铁龙物流（沪市代码600125）股东背景：中铁集装箱运输有限责任公司中铁铁龙集装箱物流股份有限公司成立于1993年2月，前身为大连铁龙实业股份有限公司。1998年5月，公司在上海证券交易所挂牌上市，股票简称“铁龙股份”，股票代码“600125”，是中国铁路系统第一家A股上市公司。2004年，公司大股东变更为中铁集装箱运输有限责任公司，公司也因此更名为“中铁铁龙集装箱物流股份有限公司”，股票简称变更为“铁龙物流”。成立以来，公司凭借得天独厚的资源优势，秉承“创新、务实”的优良文化传统，不断在治理结构、管理体制和经营机制上进行变革和深化，将资本市场和铁路产业进行有效结合，使自身也迅速发展壮大。如今，公司已经形成了“以铁路特种集装箱物流业务、铁路货运及临港物流业务、铁路客运业务为主，以房地产开发、商品混凝土生产与销售等业务为补充”的主辅多元化经营格局，发展成为资产质量优良、主营业务突出、盈利能力强、管理现代化的全国性企业集团。独家拥有中国铁路特种集装箱业务的经营权和全路最大的特种集装箱保有量。未来，公司将立足于铁路运输主业，最大限度依托铁路运输优势，整合各类资源，建立并运营大物流网络，为客户提供系统的全程物流服务，不断探索和发展公司主营业务板块中的新产品、新市场、新业务，把公司打造成为以特种箱运输为主体的、全国性的、网络型的现代物流企业。

铁龙物流的劣势

亲亲~您好，很高兴为您解答，您好，铁龙物流的劣势主要体现在以下几个方面。首先，铁龙物流在物流网络覆盖方面相对较弱，与一些大型物流企业相比，其在国内外的物流网络布局相对局限，影响了其物流服务的覆盖范围和效率。其次，铁龙物流在信息化建设方面还有待加强，缺乏完善的物流信息系统和数据分析能力，导致其在物流运营中存在一些问题，如货物跟踪、库存管理等。此外，铁龙物流在运输车辆、装备等方面的投入相对较少，导致其在物流运营中缺乏一定的竞争力。最后，铁龙物流的人才队伍建设还需进一步完善，缺乏一支高素质的物流人才队伍，这也是其发展中面临的一个劣势。铁龙物流作为一家中小型物流企业，在快速变化的物流市场竞争中，需要不断提升自身的核心竞争力，包括完善物流网络、加强信息化建设、提升装备水平、培养高素质的物流人才等方面。同时，在物流行业的发展中，物流企业还需要适应新的市场需求和技术发展趋势，如智能物流、绿色物流等，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。【摘要】
铁龙物流的劣势【提问】
铁龙物流的SWOT的分析【提问】
铁轮物流的成本构成【提问】
亲亲~您好，很高兴为您解答，您好，铁龙物流的劣势主要体现在以下几个方面。首先，铁龙物流在物流网络覆盖方面相对较弱，与一些大型物流企业相比，其在国内外的物流网络布局相对局限，影响了其物流服务的覆盖范围和效率。其次，铁龙物流在信息化建设方面还有待加强，缺乏完善的物流信息系统和数据分析能力，导致其在物流运营中存在一些问题，如货物跟踪、库存管理等。此外，铁龙物流在运输车辆、装备等方面的投入相对较少，导致其在物流运营中缺乏一定的竞争力。最后，铁龙物流的人才队伍建设还需进一步完善，缺乏一支高素质的物流人才队伍，这也是其发展中面临的一个劣势。铁龙物流作为一家中小型物流企业，在快速变化的物流市场竞争中，需要不断提升自身的核心竞争力，包括完善物流网络、加强信息化建设、提升装备水平、培养高素质的物流人才等方面。同时，在物流行业的发展中，物流企业还需要适应新的市场需求和技术发展趋势，如智能物流、绿色物流等，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。【回答】
您好，铁轮物流的成本构成主要包括以下几个方面：1. 运输成本：包括车辆购置、维护、燃料、司机工资等费用。2. 仓储成本：包括仓库租金、设备维护、人工管理等费用。3. 人工成本：包括员工工资、社保、福利等费用。4. 管理成本：包括办公场地租金、设备购置、信息技术等费用。5. 税费成本：包括企业所得税、增值税等税费。铁轮物流的成本构成因其业务模式和规模大小的不同而有所差异。例如，规模较大的物流企业往往可以通过规模优势降低运输和仓储成本，而规模较小的企业则需要更多地投入人力和管理成本。此外，政策和法规的调整也会对物流企业的成本构成产生影响。总之，铁轮物流的成本构成是一个复杂的系统，需要企业根据自身情况进行全面的分析和管理，以确保成本控制和经营效益的提高。【回答】
您好！铁龙物流的SWOT分析如下：优势（Strengths）：1. 铁龙物流拥有完善的物流网络和专业的物流团队，能够提供高质量的物流服务；2. 公司拥有大量的客户资源，能够有效地掌握市场需求；3. 具备先进的信息技术系统，能够实现全程可追溯的物流管理。劣势（Weaknesses）：1. 铁龙物流的品牌知名度还有待提高，存在一定的市场认知度不足；2. 公司的物流成本较高，需要不断优化成本结构；3. 物流服务的时效性有待提高，需要加强运营管理。机会（Opportunities）：1. 中国物流市场的快速发展，为铁龙物流提供了广阔的市场机遇；2. 电商和跨境电商的兴起，为物流企业提供了更多的业务拓展空间；3. 国家加强对物流业的支持和鼓励，为铁龙物流提供了政策上的机遇。威胁（Threats）：1. 物流行业竞争激烈，市场份额的争夺压力增大；2. 相关法规和政策的调整，可能会对物流企业的经营产生不利影响；3. 物流企业的技术和管理要求不断提高，要求铁龙物流不断创新和改进。【回答】
铁龙物流作为一家物流企业，应该关注市场需求的变化和技术的升级，不断提升自身的服务质量和效率，提高品牌知名度和市场份额。同时，要加强与政府部门的沟通和合作，把握政策机遇，拓展企业的业务范围和市场空间。【回答】

物流股票龙头有哪些

快递股票龙头股有：顺丰控股、铁龙物流、华贸物流、韵达股份、申通快递等。外运发展、铁龙物流、茂业物流、华贸物流、传化股份、中储股份、九州通、东杰智能，海澜之家、苏宁云商、永辉超市、黑芝麻等。新宁物流公司是长三角地区的综合仓储物流服务供应商，一直专注于保亏弯税仓储及配套物流服务，国内较早进入电子信息产业的仓储物流企业，已经成长为行业内知名的保税仓储服务商。港口物流建议重点关注煤炭物流港-芜湖港和受惠海铁联运的新亚欧大陆桥东方桥头堡。公路物流建议重点关注长江投资。冷链物流建议重点关注拥有上海最大冷库设施且参与冷链运输的锦江投资。海运物销肢闷流建议重点关注海运物流产业链最完整的中海集运。物流上市公司存在地方物流资源整合预期的公司。建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心，上海将推动本地国有大中型企业的物流资源和业务整合。储物流，建议重点关注物流龙头股（物流上市公司龙头）中储股份，专业从事化工品保税仓储物流的保税科技以及受惠东饥做盟自由贸易区的多元化公司——五洲交通；港口物流：建议重点关注转型煤炭物流港的芜湖港和受惠海铁联运的新亚欧大陆桥东方桥头堡——连云港。物流概念股及上市的物流公司之一。公路物流：建议重点关注物流龙头股（物流上市公司龙头）长江投资，公司控股上海陆上货运交易中心，将于今年12月完工。公司拟将陆交中心25％股权挂牌转让给南光集团，未来有望借助南光集团在物流方面丰富的经验加快向现代物流业转型。2010年，公司物流增值服务模式的创新、业绩逐步释放和上海世博会的召开均是亮点。

快递股票有哪些龙头股

快递股票龙头股有：顺丰控股、铁龙物流、华贸物流、韵达股份、申通快递等。外运发展、铁龙物流、茂业物流、华贸物流、传化股份、中储股份、九州通、东杰智能，海澜之家、苏宁云商、永辉超市、黑芝麻等。新宁物流公司是长三角地区的综合仓储物流服务供应商，一直专注于保税仓储及配套物流服务，国内较早进入电子信息产业的仓储物流企业，已经成长为行业内知名的保税仓储服务商。港口物流建议重点关注煤炭物流港-芜湖港和受惠海铁联运的新亚欧大陆桥东方桥头堡。公路物流建议重点关注长江投资。冷链物流建议重点关注拥有上海最大冷库设施且参与冷链运输的锦江投资。海运物流建议重点关注海运物流产业链最完整的中海集运。物流上市公司存在地方物流资源整合预期的公司。建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心，上海将推动本地国有大中型企业的物流资源和业务整合。储物流，建议重点关注物流龙头股（物流上市公司龙头）中储股份，专业从事化工品保税仓储物流的保税科技以及受惠东盟自由贸易区的多元化公司——五洲交通；港口物流：建议重点关注转型煤炭物流港的芜湖港和受惠海铁联运的新亚欧大陆桥东方桥头堡——连云港。物流概念股及上市的物流公司之一。公路物流：建议重点关注物流龙头股（物流上市公司龙头）长江投资，公司控股上海陆上货运交易中心，将于今年12月完工。公司拟将陆交中心25％股权挂牌转让给南光集团，未来有望借助南光集团在物流方面丰富的经验加快向现代物流业转型。2010年，公司物流增值服务模式的创新、业绩逐步释放和上海世博会的召开均是亮点。

物流股票龙头有哪些

有铁龙物流、中储股份、保税科技、淮河能源、锦江投资、中远海发和顺丰控股等。中铁铁龙集装箱物流股份有限公司是一家从事特种集装箱运输、铁路货运等业务的公司，成立于1993年2月16日，总部位于大连。1998年5月公司在上海证券交易所上市；2004年11月公司更名为“中铁铁龙集装箱物流股份有限公司”；2006年12月15日，公司发行短期融资券获人民银行审核批准。扩展资料龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一、从涨停开始，且筹码稳定，二、低价即3.91元，三、该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。追涨龙头股的第一个涨停板。如果，投资者错过了龙头股启动时的买入机会，或者投资者的研判能力弱，没能及时识别龙头股，则可以在其拉升阶段的第一个涨停板处追涨，通常龙头股的第一个涨停板比较安全，后市最起码有一个上冲过程，可以使投资者从容地全身而退。

国内冷链物流龙头是什么?

国内冷链物流龙头是：1、晶雪节能国内领先的冷库节能围护系统整体解决方案提供商，主营冷库和工业建筑围护系统节能隔热保温材料（金属面节能隔热保温夹芯板及配套产品）的研发、设计、生产和销售。2、冰山冷热国内最大的工业制冷设备生产企业，拥有中国驰名商标“晶雪”。主营工业制冷、食品冷冻冷藏、中央及商用空调icon以及制冷部件等制冷设备的生产和安装。3、四方科技国内领先的冷链设备和特种集装箱制造企业，主营食品冷冻设备及罐式集装箱的研发、生产和销售。4、微光股份国家高新技术企业、工信部制造业单项冠军示范企业、中国电子元件百强企业。公司主要产品为冷柜电机、外转子风机、ECM电机、伺服电机、汽车空调机组。5、迪安诊断公司业务涉及冷链物流，实现了以24小时为响应周期的高效冷链物流网络获得业内第一张第三方冷链物流资质，具备了对外拓展冷链物流服务业务能力。

冷链物流股票有哪些

冷链物流股票有龙洲股份、英特集团、联明股份等。股票是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。