歼轰-18会公开亮相？
歼-18会公开亮相?互联网上出现过一张非常奇特的战机效果图，图片上的战机有非常明显的隐身化设计，但同时它的翼展也说明了它并非是一款专业的空优战机。这款战机名为歼轰-18，是一款隐身歼轰机。按照互联网上关于歼轰-18的传闻，这款战机的主要优势就是能隐身和航程大，在隐身方面，中美是走到了世界前列。中国的歼-20战机已经证明了自身隐身技术的先进性，再研制一款隐身战机出来不算难事。通过隐身性，歼轰-18能大幅度的降低敌方发现自己的能力，从而悄无声息的对敌方进行打击。美国的B-2走的就是这类隐身的路子，相较于俄罗斯图-160的暴力突防，B-2则主打一个完成轰炸后敌人才会发现自己。歼轰-18明显也走的这个路子，靠着隐身性逼近第一岛链上的日韩军事基地，甚至是逼近关岛的美军基地，然后对其进行打击。而歼轰-18也的确是具备打击关岛的能力，传闻它的作战半径为3700公里，足以覆盖关岛和中国大陆的距离。至于载弹量，据称歼轰-18可以携带4枚巡航导弹，或是5枚500公斤级航弹。当歼轰-18满挂载时，它仍然可以超音速飞行。如果这4枚巡航导弹装的是战术核弹头，那么这4枚巡航导弹最次也能打击一个师构建的阵地。当然说到隐身轰炸，我国还有传闻的轰-20。如果歼轰-18出现，那中国将形成轰-20执行战略轰炸，歼轰-18战术轰炸的局面。两种执行轰炸任务的飞机互相配合，将会让敌人胆寒。不过这一切的前提是歼轰-18真的存在，从技术、中国的需求两个方面来看，歼轰-18几乎不存在服役的可能。也许中国曾经有过歼轰-18的项目，但这种项目最多做技术验证，造两架原型机玩玩，根本到不了量产的那一步。隐身歼轰机的技术问题；在技术上，隐身和歼轰从现实考虑就是两个相反的概念。隐身技术除了隐身蒙皮或涂料外，靠的是对飞机的外形设计进行优化。如果飞机展开的表面积足够小，那么它反射回去的电磁波就比较少，就达到了隐身的目的。所以我们能看到当前在役的几款隐身飞机，除了苏-57，表面都是非常光滑的，褶皱和各种弯折都很少。这也就意味着隐身飞机基本都是内置弹舱，因为外挂航弹的话飞机表面积会非常大，完全无法达到隐身需求。像美国的F-35。虽然能够外挂航弹，但当F-35有需要隐身的任务的话还是会内置弹舱，采用内挂模式。但歼轰机要达到轰炸目的就得载弹量大，不考虑载弹量的话，就会出现一款非常先进的隐身飞机去轰炸，结果只能往敌人头上扔两颗手榴弹的效果。网传歼轰-18能挂载4枚巡航导弹，但从技术考虑基本不可能存在这种事。当战机内置弹舱时，意味着驾驶舱和油箱都会和弹舱争夺空间。在满载飞机的驾驶舱和油箱需求后，能留给弹舱的体积并不多。事实上，这世界上也不是没有过对地隐身战机，那就是美国的F-117。F-117就是采用了内置弹舱的隐身攻击机，这款飞机能挂载2枚GBU-15精准炸弹，或者是2枚响尾蛇空空导弹＋1枚B61战术核弹。歼轰-18能挂4枚巡航导弹，这载弹都是2倍F-117了。要达到这种载弹水平，只能选择增加歼轰-18的体积，然后我们就会得到一款体积直逼B-2轰炸机，但载弹量却不到B--2轰炸机一半的战机。F-117退役就有载弹小的因素，该型隐身攻击机唯一的优势就是隐身。如果歼轰-18真的存在，F-117有的缺陷它都跑不掉。除了载弹小外还会有速度慢、笨重难以机动等问题。所以从技术层面考虑，造歼轰-18不如多造几架轰-20。中国对歼轰机的需求：在需求上，中国此前有过不能隐身的飞豹歼轰-7。中国造歼轰-7主要是为了给海军用，歼轰-7挂载鹰击-8K和鹰击-91是中国那个年代为数不多的反舰手段。歼轰-7的主要用法就是低空掠袭靠近敌舰，然后在防区外发射鹰击导弹。如今中国完全没有这个需求了，所以歼轰机在中国也就没落了。如今中国的反舰手段多种多样，除了舰载机的打击外，还有东风-26这种射程4000公里的反舰弹道导弹，和鹰击-21这种射程1000公里以上的舰载反舰导弹。至于歼轰-7对地打击的活，多用途重型机就能解决。我国的歼-16本身就是为前线对地打击而生的，除了不能隐身外，歼-16在各方面的性能都不差。其实把歼轰-18和轰-20对比，歼轰-18要想有存在的必要，就得有速度和机动性这两个优势。有了速度和机动性，歼轰-18能实现快速部署，以及在面对敌方空优战机时逃命的可能。如果歼轰-18只想靠隐身性能立足，那他完全没有存在必要，一款轰-20完全能覆盖它的作用，甚至包括挂载空空导弹进行空战。但歼轰机的速度和机动性是很难提升的，尤其是在气动布局相对固定的情况下。美国的F-117也是速度最快0.92马赫，机动性略强于轰炸机。由此可见，隐身歼轰机在现代战争中毫无优势，美国也是在有了B-2后让F-117快速退役了。因此我国几乎不可能服役所谓的歼轰-18，最多有进行技术积累的项目。
歼18“红鹰”是否存在？
有，2008年8月在沈飞下线，10月首飞暴露出某些问题，经过一年改进2009年10月12日第二次试飞，取得成功。二次试飞由沈阳空军基地特级试飞员王国林试飞，按计划飞到特定高空加速到最大速度，启动引擎冷却系统，实现完全“隐形”，并在高空连续做了包括“眼镜蛇”等十几个高难度动作，以躲避雷达锁定。歼-18"红鹰"四代重型制空战机。成飞歼20属4代重型歼轰战机，天字一号工程，大量试飞性能已基本稳定。沈飞歼14就败给歼20了。现在成飞把精力与资源转移到歼25“鬼鸟”上来了，也是四代重型空优战机，准备和沈飞歼-18"红鹰"竞争。国家上世纪九十年代初拟定的863计划经过将近20年的努力，现在是出成果的时候，我国尖端装备向来低调，但是随着美国越来越霸道，我们很快会看到越来越多的顶尖装备。我们这一代算是有福，能看到国家强盛。
最先是日本发出的消息，日本在中国收集情报的能力相当强，在内蒙试飞，垂直起降。中国政府没承认也没否认。项目绝对有，但最能不能装备部队就不好说，可能也是出于这个考虑政府才没公布。我国有很多机型都半路夭折了。垂直起降项目毕竟是我国第一次研制，应该是为我们未来081两栖攻击舰研制的，但愿能成功。
歼-18具有垂直起降能力，现在只是试飞，技术还没成熟
中国最新歼“系列”是歼几
首先讲一下，空军的作战飞机一般都是高低搭配的，轻重互补的典型的如美国空军的F15(高)-F16（低）、 F22（高）-F35（低）
歼11是苏27的中国特色改进版，是属于重型制空战斗机，航程远，载弹量大，作战半径大，巡航高度高，机载武器多，滞空时间长，雷达的探测范围大！
歼10是我国第一款自主的三代机，是属于轻型战斗机，相比歼11的航程，作战半径、滞空时间、载弹量等指标都要少！
但是歼10和歼11就是我国的高低搭配，两者是互补的！
从气动布局的角度讲，歼10是单发动机，单垂尾，前置鸭翼，无水平尾翼，小迎角布局的飞机，而歼11是双发动机，双垂直尾翼，带水平尾翼，大迎角布局的飞机！歼10是单发动机，歼11是双发航程更远。
专家透露歼-20年内装备规模
专家透露歼-20年内装备规模我国军事工业企业已全面恢复生产，内部人士透露武装装备研发生产计划不会有丝毫放松。成飞方面表示，歼-20未来生产数字目标已确定，量产速度不会减缓，军事专家更是给出定心丸。军机研制相关的企业皆发布消息，恢复军机生产，新冠病毒不会对装备的研制及生产造成严重影响。成飞方面消息人士透露。飞机生产任务会按计划完成，而与战机生产相关的周边企业均已恢复生产，热处理炉启动后，则空军战机及海军军舰生产速度一如之前。消息多偏向于成飞有3条歼20战机生产线，单线年产12架，3线年可产36架。若2019年成飞第四条生产线已完成，并投入使用的话，那么量产数量将会达到空前的48架，一年即可完成2个团的装备。综合多方消息来看，量产的歼-20战机已换装国产WS-10B发动机，即已完成了百分百国产。一定程度上来讲国产涡扇发动机的到来，是歼-20能够大批量产的关键所在。WS-10B发动机除要供应歼-20之外，还有歼-10，歼-16战机都在等米下锅。因而发动机量产速度能否跟得上，其实是决定歼-20量产速度的关键。此外加上WS-10B与歼-10设计款发动机涡扇15在推力上依然有差距，所以我国是否会向歼-20敞开供应WS-10B，还是缓慢发展，等涡扇15的到来也是热议的关键所在。据军事专家李杰分析，我空军至少要装备50架歼-20，或方可应对周边五代机带来的空中压力。毕竟美国F-35战机已经全面量产。日本，韩国空军已然开始步入五代机队伍，且从其对已有F-335态度来看，后续追购已成必然。加之美国也会东北亚地区部署五代机，所以中方在五代机列装方面也是刻不容缓。
歼11和歼10哪一款战斗机比较先进?
歼11比较先进。歼10是单发轻型多用途战斗机，歼11是双发重型战斗机，一个是轻型多用途，一个是重型，两者不好直接比较，但有些方面还是可以比较出一二的。歼11主要因为外型以及双发的原因，机动性要强于歼10。与歼10中型战机相比，歼11B战机航程更远，载弹量更大；与苏27相比，歼11B在隐身、火控、电子系统、雷达、机体寿命等方面都有大幅改进和创新。歼11B战机，是我国第三代重型、超音速、全天候歼击机，具有超视距空战、近距格斗和对地攻击等多种作战功能，主要用于执行夺取制空权、遂行防空作战等任务。航电方面，歼10要比歼11稍微强一点，兼容性方面歼11要比歼10强，尤其是对俄式武器的兼容，选择余地比J10宽。
歼10、歼11、歼15，哪个厉害？
综合能力：歼11>歼10>歼15。战斗能力：歼11>歼15>歼10。先进程度：歼10>歼15>歼11。近距离机动能力：歼10>歼15>歼11。具体特点：1.歼10是轻型战斗机。2.歼11是SU27国产型，是双发重型战斗机，可长途奔袭！带弹量大。比如这次跑土耳其演习，就用的SU27，来回近6000公里。3.歼15是舰载机型。用于航母作战。论先进性歼10确实要胜出一点。4.但歼11和歼15的作战效用不一样。并且歼11因为技术相当成熟，在很多场合并不输于歼10。歼15暂时没有任何数据性能可能接近歼11。
中国新研发的鬼鸟战机航速是多少？
这个是假的，不存在。中国歼击机系列：歼击机用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。第二次世界大战前曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。歼击机具有火力强、速度快、机动性好等特点，是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务。我国的国产军用飞机名称一般以其机型分类的第一个字再加上序号构成，如歼击机中有歼5、歼6；轰炸机中有轰5、轰6等，我国已装备部队的各种机型名称如下： 歼击机（战斗机）——歼5、歼6、歼7、歼8、歼10、歼11。强击机（攻击机）——强5。轰炸机——轰5、轰6、歼轰7。水上轰炸机——水轰5。教练机——初教5、初教6、歼教5、歼教6、歼教7、k8。运输机——运5、运7、运8、运11、运12。直升机——直5、直8、直9、直11。我国的军用飞机序号一般从5开始，以上都是我国已投产的飞机型号，当中缺少序号的如直6、直7、运10等机型表示该机已设计但因种种原因未投产。
中国真的有歼18出来了吗？
比F22先进？其实没必要。
首先， 中国拥有的技是术很多，比如F16，F15，英国的鹞式（不是美国的AV8），雅克38,。曾经中国想向英国引进鹞式战斗机，同时向西班牙引进轻型航母。引进了消化了就是自己的，别听外媒乱嚷嚷，翻翻历史，西方技术发展就是建立在剽窃的基础上。现在脱贫致富了，就开始对别人指手画脚，瞧不起穷人了。
但是最重要的是中国的战略需要什么。其实中国能否做出最先进的东西并不重要，关键是中国可以做出最需要的东西。
美国制造的东西是根据自身战略要求所设计的。F22是空战体系中的一环，它让人感到恐惧的地方不是它有多先进，而是它在卫星、预警机、宙斯盾战舰、核潜艇等众多后盾之下，可以在任何国家的领空里面对你全部的国防力量。如果让F22单独飞到中国，别说是中国了，就算是越南也肯定被打下来。如果不信，如何还是深信美国技术的话，那就先去了解一下美国人对战争中攻击与支援的看法。
其次，西方的东西是先进，但是也有部分是广告效应。比如我们感叹支奴干重型直升机的时候，其实并不知道这种飞机苏联已经淘汰了，并制造了105吨的直升机-信鸽。所以不要迷恋所谓的先进，相反应当着重考虑体系的完整和体系中尖兵的力量。
最后，中国的技术已经很先进了，先进到可以成为技术输出国。但是最关键的问题是能不能把握好制造水平、管理水平。让批量生产的东西能达到在实验室里制造的水平。千万不能学前苏联的思想，技术先进，产品垃圾，什么东西都当消耗品。
歼18肯定会有，但是与乱七八糟的报道肯定没有关系，而是取决于中国军方需要什么样的战斗机。
如果真是向F35B类型发展的话，其实超短距起降就可以了，没必要垂直起降。满足滑跃起飞的要求就行。美国将鹞式战斗机定义为支援登陆作战的战机，中国可以将歼18定义为类似于超级军旗这种对海对地攻击机，兼顾轻型电子战机（轻型航母非常需要）。与重型舰载机搭配使用，可大幅度增强费效比。这样还可以出口，轻型航母的舰载机都快断炊了。
中国有歼18战斗机？
中国歼-18战斗机是指网络流传的中国新一代的垂直起降战斗机。于航母战机使用。
，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力有很好的结合。作战半径2200公里，拥有先进座舱系统，主动为加油系统。四代机。最大马赫数2.5.翼展：15.2米机长：22.4米
机高：4.94米全重：47吨空重：15.5吨最大过载：15g最大载弹量：8吨最大速度：3100千米/小时最大航程：8500千米至今无官方证实，以上数据为分析猜测得出。其存在可能性很大，网络早有照片。官方也未予以否认。其战力应该不错，虽不一定能与美国战机一较高低，但也不会太差，因为中国战机设计已经具有世界先进水平，在某些方面已经领先。
