粘着磨损

时间:2024-06-10 17:36:06编辑:奇闻君

什么叫粘着磨损?粘着磨损的机理是什么?提高抗粘着磨损的措施是什么?

粘着磨损:粘着磨损又称咬合磨损,它是指滑动摩擦时摩擦副接触面局部发生金属粘着,在随后相对滑动中粘着处被破坏,有金属屑粒从零件表面被拉拽下来或零件表面被擦伤的一种磨损形式。
机理:摩擦偶件的表面经过仔细的抛光,微观上仍是高低不平的。当两物体接触时,总是只有局部的接触。此时,即使施加较小的载荷,在真实接触面上的局部应力就足以引起塑性变形,使这部分表面上的氧化膜等被挤破,两个物体的金属面直接接触,两接触面的原子就会因原子的键合作用而产生粘着(冷焊)。在随后的继续滑动中,粘着点被剪断并转移到一方金属表面,脱落下来便形成磨屑,造成零件表面材料的损失,这就是粘着磨损。
措施:合理的选择配对材料(如选择异种金属),采用表面处理(如表面热处理、喷镀、化学处理等),限制摩擦表面的温度。控制压强及采用含有油性极压添加剂的润滑剂等,都可减轻粘着磨损。
解析:如答案。


[create_time]2023-03-25 02:43:29[/create_time]2023-04-09 02:19:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]考试资料网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/a1a6b96a94de8451994b608ca7e87353.jpeg[avatar]百度认证:赞题库官方账号[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]4[view_count]

黏着磨损是什么,有什么特性?

它是指滑动摩擦时摩擦副接触面局部发生金属粘着,在随后相对滑动中粘着处被破坏,有金属屑粒从零件表面被拉拽下来或零件表面被擦伤的一种磨损形式。若摩擦副之间咬死,不能相对运动,则称为咬死,如滑动轴承在油膜严重破坏的条件下,过热、表面流动、刮伤和撕脱不断发生时,又存在尺寸较大的异物硬粒部分嵌入在合金层中,则此异物与轴摩擦生热。根据粘着点的强度和破坏位置不同,粘着磨损常分为以下几类:1、涂抹粘着点的结合强度大于较软金属的剪切强度,剪切破坏发生在离粘着结合点不远的较软金属的浅表层内,软金属涂抹在硬金属表面,如重载蜗轮副的蜗杆上常见此种磨损。2、擦伤粘着点结合强度比两基体金属都强,剪切破坏主要发生在软金属的亚表层内,有时硬金属的亚表层也被划伤,转移到硬表面上的粘着物对软金属有犁削作用,如内燃机的铝活塞壁与缸体摩擦常见此现象。3、撕脱(深掘)粘着点结合强度大于任一基体金属的剪切强度,外加剪应力较高,剪切破坏发生在摩擦副一方或两方金属较深处,如主轴一轴瓦摩擦副的轴承表面经常可见。

[create_time]2021-06-22 16:38:27[/create_time]2018-05-21 13:51:02[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]娱乐我知晓哟[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/281c13b43ca420ff92d0332bfa855666.jpeg[avatar]专注各种娱乐,欢迎一起探讨[slogan]专注各种娱乐,欢迎一起探讨[intro]7227[view_count]

粘着磨损的分类

按照粘着结点的强度和破坏位置不同,粘着磨损有不同的形式.1.轻微粘着磨损:当粘结点的强度低于摩擦副两材料的强度时,剪切发生在界面上,此时虽然摩擦系数增大,但磨损却很小,材料转移也不显著。通常在金属表面有氧化膜、硫化膜或其它涂层时发生这种粘着磨损.2.一般粘着磨损:当粘结点的强度高于摩擦副中较软材料的剪切强度时,破坏将发生在离结合面不远的软材料表层内,因而软材料转移到硬材料表面上。这种磨损的摩擦系数与轻微粘着磨损的差不多,但磨损程度加重3.擦伤磨损:当粘结点的强度高于两对磨材料的强度时,剪切破坏主要发生在软材料的表层内,有时也发生在硬材料表层内。转移硬材料上的粘着物又使软材料表面出现划痕,所以擦伤主要发生在软材料表面4.胶合磨损:如果粘结点的强度比两对磨材料的剪切强度得多,而且粘结点面积较大时,剪切破坏发生在对磨材料的基体内。此时,两表面出现严重磨损,甚至使摩擦副之间咬死而不能相对滑动

[create_time]2016-05-31 04:17:31[/create_time]2016-06-15 02:46:24[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]斤斤QJkp2[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a531ecc8.jaR0AjI_tUMXiU9E740jMA.jpg?time=3623&tieba_portrait_time=3623[avatar]TA获得超过399个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]497[view_count]

摩擦磨损的定义及现象分别是什么

摩擦磨损的定义及现象分别是什么:摩擦:抵抗两物体接触表面发生切向相对运动的现象称为摩擦。磨损:物体相对运动表面的物质不断损失或产生残余变形称为磨损。摩擦是两摩擦表面间存在的阻碍相对运动的一种现象;磨损是摩擦的结果;润滑是控制摩擦面间摩擦、磨损的重要措施。由此可见,三者之间的关系是密切的,而润滑是搞好设备维护保养的基础。摩擦:当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时,在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力,这种力叫摩擦力。接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害,但在多数情况下是不利的。磨损:是零部件失效的一种基本类型。通常意义上来讲,磨损是指零部件几何尺寸(体积)变小。 零部件失去原有设计所规定的功能称为失效。失效包括完全丧失原定功能;功能降低和有严重损伤或隐患,继续使用会失去可靠性及安全性和安全性。润滑是摩擦学研究的重要内容。改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力减缓磨损的技术措施。一般通过润滑剂来达到润滑的目的。另外,润滑剂还有防锈、减振、密封、传递动力等作用。 充分利用现代的润滑技术能显著提高机器的使用性能和寿命并减少能源消耗。

[create_time]2023-06-14 22:15:51[/create_time]2023-06-28 15:06:35[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]人间宝藏55[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1fd0f4b.j1_3ndx80RB6z-7QE0gOTA.jpg?time=4310&tieba_portrait_time=4310[avatar]超过557用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]68[view_count]

两摩擦表面的润滑状态可以减小摩擦剪切磨损的是什么

[开心]您好,亲,很高兴回答您的问题,帮您查询到:摩擦是两摩擦表面间存在的阻碍相对运动的一种现象;磨损是摩擦的结果;润滑是控制摩擦面间摩擦、磨损的重要措施。由此可见,三者之间的关系是密切的,而润滑是搞好设备维护保养的基础。【摘要】
两摩擦表面的润滑状态可以减小摩擦剪切磨损的是什么【提问】
[开心]您好,亲,很高兴回答您的问题,帮您查询到:摩擦是两摩擦表面间存在的阻碍相对运动的一种现象;磨损是摩擦的结果;润滑是控制摩擦面间摩擦、磨损的重要措施。由此可见,三者之间的关系是密切的,而润滑是搞好设备维护保养的基础。【回答】
摩擦:当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时,在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力,这种力叫摩擦力。
接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害,但在多数情况下是不利的。【回答】
磨损:是零部件失效的一种基本类型。通常意义上来讲,磨损是指零部件几何尺寸(体积)变小。 零部件失去原有设计所规定的功能称为失效。
失效包括完全丧失原定功能;功能降低和有严重损伤或隐患,继续使用会失去可靠性及安全性和安全性。【回答】
润滑是摩擦学研究的重要内容。改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力减缓磨损的技术措施。一般通过润滑剂来达到润滑的目的。【回答】
另外,润滑剂还有防锈、减振、密封、传递动力等作用。 充分利用现代的润滑技术能显著提高机器的使用性能和寿命并减少能源消耗。【回答】


[create_time]2022-06-18 13:47:43[/create_time]2022-07-03 13:46:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]崔村小答手[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e4f58bf4.zw6Kp4Cd2ejZfi5lkzHgLQ.jpg?time=12648&tieba_portrait_time=12648[avatar]超过46用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]7[view_count]

机械磨损有几种类型

一)黏着磨损
  也称咬合(胶合)磨损或摩擦磨损。黏着磨损是在法向加载下,两物体接触表面   相对滑动时产生的磨损。   磨损产物通常呈小颗粒状,从一物体表面黏附到另一个物体表面上,   然后在继续的摩擦过程中,表面层发生断裂,有时还发生反黏附,即被黏附到另一个表面上   的材料又回到原来的表面上,这种黏附反黏附往往使材料以自由磨屑状脱落下来。黏着磨损   产物可以在任意的循环中形成, 黏着以后的断裂分离, 并不一定在最初的接触表面产生。
(二)磨料磨损
  由于一个表面硬的凸起部分和另一个表面接触,或者在两个摩擦表面之间存在着硬的颗粒,或者这个颗粒嵌入两个摩擦面的一个面里,在发生相对运动后,使两个表面中某一个面的材料发生位移而造成的磨损。
(三)表面疲劳磨损?
  两接触面做滚动和滑动的复合摩擦时,在循环接触应力的作用下,使材料表面疲劳而产生物质损失的现象。
(四)腐蚀磨损
在摩擦过程中,金属同时与周围介质发生化学反应或电化学反应,使腐蚀和摩擦而导致零件表面物质损失的现象。


[create_time]2017-05-26 23:55:12[/create_time]2012-04-20 15:19:24[finished_time]3[reply_count]22[alue_good]fish000524[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b067b80d.NpE4UCA6OD-7L3lz0GFPTw.jpg?time=2973&tieba_portrait_time=2973[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]10252[view_count]

磨损形式主要有哪几种?其产生机理和发展过程各有什么特点?

磨损形式主要有以下几种:1. 粘着磨损:在接触面上,两个物体表面因为相对运动而产生摩擦,从而导致表面粗糙度的增加和局部温度升高。当温度升高到一定程度时,物体表面会发生熔化或软化现象,使得两个物体表面之间出现粘附现象。这种情况下,当两个物体表面分离时,会造成局部材料的撕裂或剥落。2. 疲劳磨损:在循环载荷作用下,材料内部会发生微小的塑性变形和裂纹扩展,最终导致材料失效。这种磨损形式通常发生在高频振动、旋转、滚动等条件下。3. 磨粒磨损:当硬质颗粒(如沙子、尘埃)进入机器零件之间的接触面时,在运动过程中会刮伤材料表面,导致表面磨损。4. 腐蚀磨损:由于介质中存在酸碱、盐类等腐蚀性物质,导致材料表面发生化学反应,从而造成表面磨损。【摘要】
磨损形式主要有哪几种?其产生机理和发展过程各有什么特点?【提问】
磨损形式主要有以下几种:1. 粘着磨损:在接触面上,两个物体表面因为相对运动而产生摩擦,从而导致表面粗糙度的增加和局部温度升高。当温度升高到一定程度时,物体表面会发生熔化或软化现象,使得两个物体表面之间出现粘附现象。这种情况下,当两个物体表面分离时,会造成局部材料的撕裂或剥落。2. 疲劳磨损:在循环载荷作用下,材料内部会发生微小的塑性变形和裂纹扩展,最终导致材料失效。这种磨损形式通常发生在高频振动、旋转、滚动等条件下。3. 磨粒磨损:当硬质颗粒(如沙子、尘埃)进入机器零件之间的接触面时,在运动过程中会刮伤材料表面,导致表面磨损。4. 腐蚀磨损:由于介质中存在酸碱、盐类等腐蚀性物质,导致材料表面发生化学反应,从而造成表面磨损。【回答】
以上几种磨损形式的产生机理和发展过程各有不同特点。粘着磨损主要是由于摩擦力和局部温度升高导致物体表面出现粘附现象;疲劳磨损则是由于循环载荷作用下材料内部微小塑性变形和裂纹扩展导致材料失效;磨粒磨损则是由于硬质颗粒刮伤材料表面;腐蚀磨损则是由于介质中存在腐蚀性物质导致材料表面发生化学反应。在实际应用中,通常会同时存在多种磨损形式。【回答】


[create_time]2023-04-01 11:10:41[/create_time]2023-04-16 11:09:16[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]高中化学老师李思露[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.32225a1.vO8S0vIikE5OcmyY7IB1RA.jpg?time=329&tieba_portrait_time=329[avatar]超过255用户关注了TA[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]662[view_count]

机械磨损按其破坏机理分为哪几种类型

亲,您好,很高兴为您解答[鲜花][戳脸]:机械磨损按其破坏机理可分为以下几种类型:1. 疲劳磨损:由于材料在受到循环应力作用时发生的疲劳破坏而产生的磨损。其特点是磨损面呈现出疲劳裂纹和沿着裂纹方向堆积的磨粒。2. 粘着磨损:由于接触面积较小或油膜破裂等原因,导致表面间的摩擦接触点集中在一个小范围内,使得表面局部变热、软化,产生粘着,最终导致局部材料损失。3. 磨粒磨损:由于磨粒夹在摩擦副中,作为第三体介入其中,引起局部磨损。其特点为产生海绵样孔洞和坑槽。【摘要】
机械磨损按其破坏机理分为哪几种类型【提问】
亲,您好,很高兴为您解答[鲜花][戳脸]:机械磨损按其破坏机理可分为以下几种类型:1. 疲劳磨损:由于材料在受到循环应力作用时发生的疲劳破坏而产生的磨损。其特点是磨损面呈现出疲劳裂纹和沿着裂纹方向堆积的磨粒。2. 粘着磨损:由于接触面积较小或油膜破裂等原因,导致表面间的摩擦接触点集中在一个小范围内,使得表面局部变热、软化,产生粘着,最终导致局部材料损失。3. 磨粒磨损:由于磨粒夹在摩擦副中,作为第三体介入其中,引起局部磨损。其特点为产生海绵样孔洞和坑槽。【回答】
亲亲,以下内容补充;4. 碰撞磨损:由于材料表面被高速的硬质颗粒、液滴或其他物体所冲击而发生的磨损,其特点为表面出现碰撞坑痕或切迹。5. 磨蚀磨损:由于在接触副中杂质、硬度较高的颗粒或化学腐蚀作用的参与下而导致的表面磨损,其特点为表面有多个磨损区,并粗糙不平。【回答】


[create_time]2023-05-30 13:30:48[/create_time]2023-06-14 13:26:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活小达人月月qw[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.291e725b.fOqeOl0h9O_SZGV-4eBxBg.jpg?time=2313&tieba_portrait_time=2313[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]6[view_count]

设备磨损形式有哪些?

一、有形磨损(又称物质磨损)1、设备在使用过程中,在外力的作用下实体产生的磨损、变形和损坏,称为第一种有形磨损,这种磨损的程度与使用强度和使用时间长度有关。2、设备在闲置过程中受自然力的作用而产生的实体磨损,如金属件生锈、腐蚀、橡胶件老化等,称为第二种有形磨损,这种磨损与闲置的时间长度和所处环境有关。上述两种有形磨损都造成设备的性能、精度等的降低,使得设备的运行费用和维修费用增加,效率低下,反映了设备使用价值的降低。 二、无形磨损(又称精神磨损、经济磨损)设备无形磨损不是由生产过程中使用或自然力的作用造成的,而是由于社会经济环境变化造成的设备价值贬值,是技术进步的结果,无形磨损又有两种形式。1、设备的技术结构和性能并没有变化,但由于技术进步,设备制造工艺不断改进,社会劳动生产率水平的提高,同类设备的再生产价值降低,因而设备的市场价格也降低了,致使原设备相对贬值。这种磨损称为第一种无形磨损。这种无形磨损的后果只是现有设备原始价值部分贬值,设备本身的技术特性和功能即使用价值并未发生变化,故不会影响现有设备的使用。因此,不产生提前更换现有设备的问题。2、第二种无形磨损是由于科学技术的进步,不断创新出结构更先进、性能更完善、效率更高、耗费原材料和能源更少的新型设备,使原有设备相对陈旧落后,其经济效益相对降低而发生贬值。第二种无形磨损的后果不仅是使原有设备价值降低,而且由于技术上更先进的新设备的发明和应用会使原有设备的使用价值局部或全部丧失,这就产生了是否用新设备代替现有陈旧落后设备的问题。有形和无形两种磨损都引起设备原始价值的贬值,这一点两者是相同的。不同的是,遭受有形磨损的设备,特别是有形磨损严重的设备,在修理之前,常常不能工作;而遭受无形磨损的设备,并不表现为设备实体的变化和损坏,即使无形磨损很严重,其固定资产物质形态却可能没有磨损,仍然可以使用,只不过继续使用它在经济上是否合算,需要分析研究。三、设备的综合磨损设备的综合磨损是指同时存在有形磨损和无形磨损的损坏和贬值的综合情况。对任何特定的设备来说,这两种磨损必然同时发生和同时互相影响。某些方面的技术要求可能加快设备有形磨损的速度,例如高强度、高速度、大负荷技术的发展,必然使设备的物质磨损加剧。同时,某些方面的技术进步又可提供耐热、耐磨、耐腐蚀、耐振动、耐冲击的新材料,使设备的有形磨损减缓,但是其无形磨损加快。设备磨损补偿方式一、修理修理是修复由于正常或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化,通过修理更换已经磨损、老化和腐蚀的零部件,使没备性能得到恢复,其实质是对设备有形磨损进行补偿,手段是修复,目标是恢复设备性能。按修理的程度和工作量的大小,一般分为小修、项修、大修。设备的小修、项修、大修不仅在工作星和工作内容上有所区别,而且所需费用、资金来源也不同。项修、小修所需费用直接计入生产成本,而大修所需费用则由大修理专项费用开支。在进行设备大修理决策分析时主要考虑以下两个方面:1、设备的大修理费用不能高于其更新成本。2、大修理后的生产成本不能高于同种新没备的生产成本。二、现代化改装设备的现代化改装,就是应用现代化的技术成就和先进经验,根据生产的具体需要,改变旧设备的结构或增加新装置、新部件等,以改变旧设备的技术性能与使用指标,使它局部达到或全部达到目前生产的新设备的水平。设备的现代化改装是对现有企业现代化改装的有效措施,在技术上能克服现有设备的技术落后状态,促进设备的技术进步,扩大设备生产能力,提高设备质星,在经济上也有优势。因为改造是在原有设备的基础上,原有设备的零部件有许多可以继续使用,因此所需投资往往比用新设备要少,同时,改装有很大的针对性和适应性,能适应生产的具体要求,在某些情况下,其适应性程度甚至超过新没备,某些技术性能达到或超过现代新设备的水平。由此可见,现代化改装更具有现实意义。但没备的现代化改装并不是在任何情况下都能做得刮的。当出现一种新的工作原理和新的加工方法时,这种先进的原理和加工方法,用原有设备改造,改造量太大,很不经济,因此,采用设备更新的方法显得更为经济些。同时,设备的役龄对设备的现代化改装影响很大,对役龄大的特别是陈旧设备进行现代化改装,技术上常常是很困难的,所需费用也很高。三、更新更新从战略上讲,是一项很重要的工作。因为一台设备经过多次修理,可以在更长的时间里勉强使用,这样长期使用设备不进行更新,意味着这么长的时间里没有技术进步,它是生产发展的严重阻碍。

[create_time]2021-06-16 19:24:41[/create_time]2015-04-10 10:11:35[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]知识之窗l[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/f0fbbceb924060177c45eae02c7c415f.jpeg[avatar]文案策划[slogan]教育培训小达人,乐于帮助你我他[intro]8404[view_count]

机械中的磨损,其主要类型有()

机械中的磨损,其主要类型有()

A.磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损



B.磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损



C.腐蚀磨损、疲劳磨损



D.磨粒磨损



正确答案:磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损


[create_time]2022-12-17 15:10:40[/create_time]2022-12-27 23:15:40[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]照后煦1742[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ad1c5749.i99NKM6ceqP1HG0RAxph4g.jpg?time=1820&tieba_portrait_time=1820[avatar]TA获得超过332个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]3[view_count]

磨损的形式主要有哪几种其产生机理和影响因素

磨损的形式的产生机理和影响因素如下:一、磨损的形式的产生机理1、磨粒磨损是因为颗粒物或异物的侵蚀导致表面磨损。2、粘着磨损是滑动摩擦时摩擦副接触面局部发生金属粘着,在随后相对滑动中粘着处被破坏导致的磨损。3、冲蚀磨损是指材料受到小而松散的流动粒子冲击时表面出现破坏的一类磨损现象。4、疲劳磨损则是由于重复载荷作用下在局部产生裂纹,演化为微小裂纹并终将导致磨损。5、腐蚀磨损则是由于金属结构的腐蚀作用在表面产生树突或孔洞而导致磨损。6、微动磨损是指在相互压紧的金属表面间由于小振幅振动而产生的一种复合型式的磨损。二、影响磨损的主要因素1、磨料的特性磨料的硬度,粒度和形状对磨损有重大影响。实验表明,磨削硬度越高,磨损越大;假如磨料颗粒的尺度一般为20至200μm,则资料的磨损率会跟着磨损尺度的添加而添加,但是跟着磨削尺度添加至必定的临界值,资料的磨损率实际上坚持不变。改变或改变非常缓慢;在相同条件下,多角度磨粒的磨损是圆形球形磨粒的四倍。相对而言,磨粒的形状对硬质资料影响较大,而对脆性资料影响较小。2、靶材的性质靶材的硬度,耐性和弹性模量是确认资料是否耐磨的决定性因素。一般,靶材的硬度越高,耐性越好,弹性模量越高,材料的性能越好。但是,靶材的硬度,耐性和弹性模量是否适合特定的工作条件并不彻底取决于靶材本身,而很大程度上取决于外部环境的改变,外部环境也是汽油和汽油的中心。抗磨。塑料材料和脆性材料在腐蚀性能上的显着差异取决于它们的腐蚀机理。对于比如金属之类的耐性材料,微切割是腐蚀的主要机理。用于陶瓷等脆性材料的裂纹扩展和穿插脆性断裂这是腐蚀的主要机理。3、入射速度实验表明,速度对磨损的影响程度很大,磨损量与速度的三次方成正比。4、入射角入射角是指靶材表面和入射粒子运动轨迹之间的夹角,当入射角度很低时,入射粒子在垂直材料表面方向上的动能分量不足以造成材料的严重破坏时,脆性材料体现出高硬度的优越性来,呈现出比韧性材料更低的冲蚀率。这也是为什么弯头、三通、异径管、分配器等管道比直管磨损更严重的原因,在用管道输送物料的系统中,弯头处的冲蚀磨损比直管部分的磨损大约严重50倍。入射角的影响与靶材类型有关,塑性材料在20°-30°角冲击时,破坏很大。而脆性材料在垂直冲击时破坏很大。

[create_time]2023-05-27 16:32:34[/create_time]2023-06-09 10:33:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]脑袋控控[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e4dec0b0.PAsQVf9Q6d3AJKQdSkV2gQ.jpg?time=4804&tieba_portrait_time=4804[avatar]TA获得超过310个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]59[view_count]

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