主减速器的结构和工作原理
主减速器的工作原理就是:1、主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来说,主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向;2、汽车正常行驶时,发动机的转速通常在2000至3000r\/min左右,如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来,那么变速箱内齿轮的传动比则需很大,而齿轮的传动比越大,两齿轮的半径比也越大,换句话说,也就是变速箱的尺寸会越大;3、另外,转速下降,而扭矩必然增加,也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷;4、所以,在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器,可使主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小,也可以使变速箱的尺寸、质量减小,操纵省力。
[create_time]2022-10-29 13:05:24[/create_time]2022-11-13 13:05:24[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]428[view_count]
减速机的工作原理是什么?
常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速机的分类:减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。以上内容参考:百度百科-减速机
[create_time]2021-10-06 10:49:29[/create_time]2019-05-07 09:56:42[finished_time]4[reply_count]2[alue_good]飘飘记[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/8d5494eef01f3a2951b5e85f8b25bc315c607c25?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]人生,就是一趟没有回程的旅途[slogan]人生,就是一趟没有回程的旅途[intro]4976[view_count]汽车减速器作用是什么?
汽车身上有很多零部件,第一次买车的人对车上的一些部件并不是很了解,也不知道它们到底有什么作用。其中最常见的减速器就有不少人不明白其在汽车当中所起到的作用。下面给大家介绍一下汽车减速器到底是什么,它在汽车当中起到什么作用?什么是减速器?减速器其实就是一种精密的机械,也可以说是动力传达机构,用来降低转速和增大转矩,满足机械的工作需求。几乎所有的机械运动当中都需要用到减速器,而且减速器的生产也是比较简单,效率很高,可以批量生产。减速器主要是由齿轮、轴、轴承、箱体还有其他的零部件组合。减速器的作用有哪些?减速器在汽车中有很多的作用。首先是可以降低转速和增大转矩。发动机的输出功率已经是固定的了,而有了减速器之后,就可以降低转速,从而获得更大的转矩,这也就可以获得更大的驱动力。另外有了减速器之后,车辆可以更好地适应路况,在弯路、下坡、上坡的地方可以改变汽车的速度,从而保证汽车有充足的动力通过。汽车没有减速器会如何?从上面减速器的作用当中我们就知道它在汽车的机械运动当中起着减速增距的作用。发动机的转速是非常高的,可以达到几千转每秒,这么高的转速肯定是不能直接驱动,因为很多零部件根本吃不消这么高的转速,所以需要结合减速器和变速箱的使用,这样才能让汽车正常运转,否则汽车根本没办法正常驱动,即便可以驱动,也很难控制车辆,这就会很容易发生意外事故,造成驾乘人员伤亡。如今新能源汽车兴起,这种汽车是纯电动,不需要减速器,但是传统汽车是必须要减速器控制车辆的减速,否则传统汽车就无法驱动。
[create_time]2021-06-09 10:23:32[/create_time]2021-06-23 18:58:07[finished_time]6[reply_count]3[alue_good]娱乐休闲谈天论地[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/aefd1945996c35f830417ab91821410d.jpeg[avatar]物流专员[slogan]娱乐无小事,随意吹吹水[intro]3599[view_count]减速器的作用是什么
减速器的作用是减速及增加转矩,提高载荷。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式减速器、分流式减速器和同轴式减速器。
[create_time]2022-12-07 20:21:34[/create_time]2022-12-10 00:00:00[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]小智汽车问答[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.18fde680.9id9mE-n_G8gNOIkEICExQ.jpg?time=3356&tieba_portrait_time=3356[avatar]TA获得超过272个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]693[view_count]减速器的作用及原理
减速器的作用和原理?减速器有两个功能,第一个是改变动力传递的方向,第二个是为所有齿轮提供共同的传动比作为传动的延伸。工作原理是依靠齿数较少的齿轮和齿数较多的齿轮实现减速,锥齿轮传动可以改变扭矩旋转的方向。
以下是减速器的结构分类:
1.圆柱齿轮。其结构简单,加工容易,常用的是斜齿圆柱齿轮。发动机水平放置时,气缸多用于主减速器、轮侧减速器或两级主减速器。
2.螺旋锥齿轮。其传动特点是主动齿轮的轴线与从动齿轮的轴线相互垂直。另外,同时啮合的齿多,工作平稳,噪音低,承载能力大。安装精度要求高,用于发动机垂直放置的地方;
3.准双曲面齿轮其传动特点是主动齿轮的轴线与从动齿轮的轴线相互垂直但不相交。
4.蜗轮。它的工作非常稳定、可靠、无噪音,它的外形尺寸和质量都很小,并且它可以获得更大的传动比。它还具有结构简单、拆装方便等优点。其缺点是传输效率低。蜗轮减速器适用于立式发动机安装,但很少使用。
[create_time]2022-06-05 20:46:21[/create_time]2022-06-17 09:28:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]黑科技1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ebd20255.dZwk2hC-pi--5KlchUQNmQ.jpg?time=709&tieba_portrait_time=709[avatar]TA获得超过4585个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]35[view_count]
蜗杆减速电机怎么配离合器的
蜗杆减速电机通常不需要配备离合器。蜗杆减速电机的原理是通过蜗杆和蜗轮组成的传动装置将高速旋转的电机输出转速减低,从而达到减速的目的。蜗杆减速电机通常用于需要较低速输出和较大扭矩的场合,例如输送带、机械传动系统等。由于蜗杆减速电机的设计结构,其输出轴是固定的,不需要离合器来进行切断或连接。通常情况下,只需要将负载直接与蜗杆减速电机的输出轴连接即可。【摘要】
蜗杆减速电机怎么配离合器的【提问】
蜗杆减速电机通常不需要配备离合器。蜗杆减速电机的原理是通过蜗杆和蜗轮组成的传动装置将高速旋转的电机输出转速减低,从而达到减速的目的。蜗杆减速电机通常用于需要较低速输出和较大扭矩的场合,例如输送带、机械传动系统等。由于蜗杆减速电机的设计结构,其输出轴是固定的,不需要离合器来进行切断或连接。通常情况下,只需要将负载直接与蜗杆减速电机的输出轴连接即可。【回答】
您能补充下吗,我有点不太理解【提问】
蜗杆减速电机一般不需要额外配备离合器。这是因为蜗杆减速电机的设计特点使得在停机时可以实现自锁,不会出现反转的情况。蜗杆减速电机的减速比相对较高,输出转矩较大,因此在设计和选择时需要确保其与应用场景的要求相匹配。如果需要控制其启停和反转,可以通过其他电气控制或机械装置来实现。【回答】
[create_time]2023-07-01 14:59:22[/create_time]2023-07-16 14:58:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]堵明明0f9[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.79f34533.2id-SuaWmGJU6LFtAFTKSg.jpg?time=6839&tieba_portrait_time=6839[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]12[view_count]
涡轮蜗杆减速机有什么特点,和齿轮减速机有什么区别?
蜗轮蜗杆减速机的特点:机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;热交换性能好、散热快;安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;运行平稳、噪音小、经久耐用;使用性强、安全可靠性大。蜗轮蜗杆减速机与齿轮减速机的主要区别如下:一、适用范围不同1、蜗轮蜗杆减速机:在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。2、齿轮减速机:广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。二、作用不同1、蜗轮蜗杆减速机:降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。2、齿轮减速机:把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。三、特点不同1、蜗轮蜗杆减速机:机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;热交换性能好、散热快;安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;运行平稳、噪音小、经久耐用;使用性强、安全可靠性大。2、齿轮减速机:齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好;传动率高:单级大于96.5%,双级大于93%,三级大于90%;运转平稳,噪音低;体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高;易于拆检,易于安装。参考资料来源:百度百科-齿轮减速机百度百科-蜗轮蜗杆减速机
[create_time]2022-11-15 14:57:59[/create_time]2022-11-30 14:57:59[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]信必鑫服务平台[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3b707489.Pzvh_phCV7cMa9W2PNEYAQ.jpg?time=66&tieba_portrait_time=66[avatar]TA获得超过5.2万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]637[view_count]蜗轮蜗杆传动的特点是什么?
蜗杆的头数指蜗杆上的螺旋线的根数,相当于螺纹的线数。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆,即蜗杆转一周,蜗轮转过一齿,若蜗杆上有两条螺旋线,就称为双头蜗杆,即蜗杆转一周,蜗轮转过两个齿。依此类推,设蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1、2、4),蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式可以看出,当 Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转一转蜗轮才转一齿,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比I=10-80;在分度机构中,I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑,体积小、重量轻。传动结构蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的,用于传递交错轴之间的运动和动力,通常两轴交错角为90°。在一般蜗杆传动中,都是以蜗杆为主动件。从外形上看,蜗杆类似螺栓,蜗轮则很像斜齿圆柱齿轮。工作时,蜗轮轮齿沿着蜗杆的螺旋面作滑动和滚动。为了改善轮齿的接触情况,将蜗轮沿齿宽方向做成圆弧形,使之将蜗杆部分包住。这样蜗杆蜗轮啮合时是线接触,而不是点接触。以上内容参考:百度百科-蜗杆
[create_time]2022-06-29 18:18:28[/create_time]2022-07-14 18:18:27[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a23e5509.D47I0Sno_yughyYmTg9Qiw.jpg?time=3415&tieba_portrait_time=3415[avatar]TA获得超过76.6万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]2150[view_count]蜗杆减速器工作原理是什么?
蜗轮蜗杆减速机通常用于低转速大扭矩的传动设备,它的原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动
力,通过蜗轮减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮,以达到减速的目的;大小齿轮的齿数之比,
就是传动比。
蜗轮蜗杆减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作
原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代
机械中应用极为广泛。
1.蜗轮蜗杆减速机的箱体结构为整体,外形美观大方、刚性好。箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式
或卧式两种结构)和万能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)
2.蜗轮蜗杆减速机的输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种;输出轴结构有基本
型(单输出轴、双输出轴)和中空输出轴两种。
3.蜗轮蜗杆减速机输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。
4.可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。
[create_time]2021-01-21 16:54:49[/create_time]2021-01-22 11:46:10[finished_time]1[reply_count]3[alue_good]重庆万通汽车学校[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e669bf0464789662e6047e77e6f5cdd2_1565112814602725.jpeg[avatar]学职业技术,到万通!技能让生活更美好![slogan]重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。[intro]2926[view_count]
蜗轮减速机的减速原理?
你好,台机减速机的蜗轮蜗杆减速机的组成部件是由蜗轮、蜗杆,蜗杆输入是一个蜗杆,蜗杆的作用是带动蜗轮,才会达到减速的主要原因,减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器将电机的会转数减速到所要的回转数,可以得到较大转矩的结构。
蜗轮蜗杆90度的交叉配合从而实现传动,涡轮蜗杆最大的特点是自锁功能。但是其允许输入的转速范围很低。蜗轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回,特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后,其空回都比较大。
通常是度级的。
蜗杆直径系数是为了限制蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,大则大,蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时,小则导程角增大,传动效率相应提高。
蜗杆头数推荐值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,且具有自锁性;当取大值时,传动效率高。
[create_time]2020-10-27 14:20:42[/create_time]2020-10-29 11:07:51[finished_time]6[reply_count]3[alue_good]虞禾xN[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.86630ddf.UGJAlPBiW1W2-bpiDS7MVw.jpg?time=1175&tieba_portrait_time=1175[avatar]TA获得超过138个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]3337[view_count]
环面蜗轮蜗杆减速器和蜗轮蜗杆减速器的区别
你好,环面蜗轮蜗杆减速器和蜗轮蜗杆减速器都是一种常见的减速装置,但二者在结构和工作原理上有所不同。具体来说,它们的区别主要表现在以下三个方面:1. 结构形式:环面蜗轮蜗杆减速器是由蜗轮、蜗杆、环面齿轮和输出轴等组成的,其中蜗轮和蜗杆为主动件,环面齿轮为从动件;而蜗轮蜗杆减速器则只包含蜗轮和蜗杆两个部分,蜗轮为主动件,蜗杆为从动件。2. 传动效率:由于环面齿轮的存在,环面蜗轮蜗杆减速器的传动效率相对较低,通常在80%左右;而蜗轮蜗杆减速器的传动效率较高,可达到90%以上。3. 承载能力:环面齿轮的存在使得环面蜗轮蜗杆减速器的承载能力更强,可以承受较大的径向和轴向载荷,适用于一些重载和高精度传动的场合;而蜗轮蜗杆减速器则由于结构简单,承载能力相对较低,一般适用于小型机械设备中的传动装置。总的来说,二者在应用领域和优缺点上都有所不同,需要根据具体情况选择最合适的减速装置。【摘要】环面蜗轮蜗杆减速器和蜗轮蜗杆减速器的区别【提问】你好,环面蜗轮蜗杆减速器和蜗轮蜗杆减速器都是一种常见的减速装置,但二者在结构和工作原理上有所不同。具体来说,它们的区别主要表现在以下三个方面:1. 结构形式:环面蜗轮蜗杆减速器是由蜗轮、蜗杆、环面齿轮和输出轴等组成的,其中蜗轮和蜗杆为主动件,环面齿轮为从动件;而蜗轮蜗杆减速器则只包含蜗轮和蜗杆两个部分,蜗轮为主动件,蜗杆为从动件。2. 传动效率:由于环面齿轮的存在,环面蜗轮蜗杆减速器的传动效率相对较低,通常在80%左右;而蜗轮蜗杆减速器的传动效率较高,可达到90%以上。3. 承载能力:环面齿轮的存在使得环面蜗轮蜗杆减速器的承载能力更强,可以承受较大的径向和轴向载荷,适用于一些重载和高精度传动的场合;而蜗轮蜗杆减速器则由于结构简单,承载能力相对较低,一般适用于小型机械设备中的传动装置。总的来说,二者在应用领域和优缺点上都有所不同,需要根据具体情况选择最合适的减速装置。【回答】环面蜗轮蜗杆减速器原理图【提问】亲,我查询一下。【回答】你好,环面蜗轮蜗杆减速器的原理图如下:![环面蜗轮蜗杆减速器原理图](https://cdn.luogu.com.cn/upload/image_hosting/tjph3ni2.png)从图中可以看出,环面蜗轮蜗杆减速器主要由蜗轮、蜗杆、环面齿轮和输出轴等部分组成。其中,蜗轮和蜗杆是减速器的主要传动部件,而环面齿轮则是从动件。在工作时,电机带动蜗轮不断地旋转,蜗杆随之同步运动,将自身的运动转化为相应的转矩输出到输出轴上。同时,蜗轮和环面齿轮也开始相互作用,产生一种“摩擦-滑动”的过程,从而实现整个减速过程。通过这种方式,减速器可以将高速低扭矩的动力源转化为低速高扭矩的输出,以满足不同设备的需要。总的来说,环面蜗轮蜗杆减速器结构复杂、传动效率较低,但承载能力和精度比较高,适合用于一些重载、高精度传动的场合。【回答】【回答】
[create_time]2023-06-11 11:26:39[/create_time]2023-06-26 11:25:15[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活万事通董老师[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.89b8adc.RZwyraMMpwUQ3cD0za6-dg.jpg?time=9483&tieba_portrait_time=9483[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]8[view_count]环面蜗轮蜗杆减速器的工作原理
亲,您好,很高兴为您解答[鲜花][戳脸]:环面蜗轮蜗杆减速器是一种常见的传动装置,其工作原理如下:1. 蜗轮与蜗杆的啮合:在减速器内部,蜗杆的旋转带动蜗轮的旋转,蜗轮与蜗杆之间通过啮合来完成传动。由于蜗杆的螺旋角度较小,因此蜗轮只能向一个方向旋转,逆向旋转时,产生相当于回转套筒的作用。2. 蜗杆的固定:在环面蜗轮蜗杆减速器中,蜗杆为主动轴,需要承受一定的扭矩。为了防止蜗杆偏移或松动,通常采用两端采用轴承固定的方式,确保其在旋转过程中不出现摆动或自由转动。3. 环面的作用:环面在减速器中起到支撑蜗杆和固定蜗轮的作用。同时,环面也承受着蜗轮对蜗杆的转矩作用,因此需要具备足够的强度和刚xing哦[鲜花]【摘要】
环面蜗轮蜗杆减速器的工作原理【提问】
环面蜗轮蜗杆减速器的工作原理是什么【提问】
亲,您好,很高兴为您解答[鲜花][戳脸]:环面蜗轮蜗杆减速器是一种常见的传动装置,其工作原理如下:1. 蜗轮与蜗杆的啮合:在减速器内部,蜗杆的旋转带动蜗轮的旋转,蜗轮与蜗杆之间通过啮合来完成传动。由于蜗杆的螺旋角度较小,因此蜗轮只能向一个方向旋转,逆向旋转时,产生相当于回转套筒的作用。2. 蜗杆的固定:在环面蜗轮蜗杆减速器中,蜗杆为主动轴,需要承受一定的扭矩。为了防止蜗杆偏移或松动,通常采用两端采用轴承固定的方式,确保其在旋转过程中不出现摆动或自由转动。3. 环面的作用:环面在减速器中起到支撑蜗杆和固定蜗轮的作用。同时,环面也承受着蜗轮对蜗杆的转矩作用,因此需要具备足够的强度和刚xing哦[鲜花]【回答】
以下是相关拓展,希望对您有所帮助[鲜花][鲜花]:4. 减速效果:蜗轮与蜗杆的啮合可以大大降低输出转速,并在输出端产生较大的扭矩。根据蜗轮与蜗杆的不同参数设计,可以获得不同的输出转速、扭矩和减速比。总之,环面蜗轮蜗杆减速器通过蜗轮与蜗杆的啮合,将高速低扭转为低速高扭,从而满足不同应用场合的需要哦[鲜花]【回答】
[create_time]2023-06-11 13:49:50[/create_time]2023-06-26 13:48:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]周云轩12138[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9b34d82c.6RmLZZ9R5SVDRlen1pAKBQ.jpg?time=7291&tieba_portrait_time=7291[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]8[view_count]