电动机与减速机的区别是什么？
电动机与减速机的区别：\x0d\x0a1电动机主要是动力的主要来源。\x0d\x0a2减速机主要是通过齿轮改变转速的但是转速低了力矩会增大的。\x0d\x0a补充：\x0d\x0a电动机（Motor）是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。\x0d\x0a减速机是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩
[create_time]2022-11-15 14:58:14[/create_time]2022-11-30 14:58:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]信必鑫服务平台[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3b707489.Pzvh_phCV7cMa9W2PNEYAQ.jpg?time=66&tieba_portrait_time=66[avatar]TA获得超过5.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11[view_count]
减速电机和驱动电机的区别
减速电机和驱动电机的区别减速电机和驱动电机的主要区别在于功能方面，前者既有减速的功能，又有驱动能力，而后者只具有驱动功能，没有减速功能。1、减速电机减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体，这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机或者减速齿轮箱；通常由的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货（例如兆威机电专注于生产减速电机）；主要作用是用来降低转速、惯性、提升扭矩的机械传动产品，包含了普通电机；减速电机按照传动结构分为齿轮减速机、行星减速机、直流减速机、蜗轮蜗杆减速机等产品。2、驱动电机电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧用D）表示。它的主要作用是产生传动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能。电机是动力源，由减速机厂家采购回来，通常搭载减速机使用，形成组合体的减速电机，而被应用于各行各业；电机可以按照不用的用途、功率、大小，应用在不同的行业，例如小到电子锁具，达到钢铁、采矿行业。
[create_time]2022-12-11 22:46:47[/create_time]2022-12-20 20:05:22[finished_time]2[reply_count]1[alue_good]烟台岩石户外[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dfbcf4ff.jn-IgJOLGuumb3mvGi7BEQ.jpg?time=6421&tieba_portrait_time=6421[avatar]超过170用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]359[view_count]
减速机与电机的连接
电机，减速箱可以通过齿轮轮系配合传动使用。
首先应该根据电机的工作电压选定合适的电源，然后根据自己需要的转速和电机转速求出所需的传动比，再根据已有的减速箱能够提供的传动比，确定轮系的传动比。
最后根据这个传动比确定齿轮齿数之比，进而通过力学分析选定合适的齿轮半径，齿轮材料。最后进行加工齿轮，装配调试无误后即可使用。
具体操作步骤：
1、按工作机械的参数计算出所需扭矩、转速，并计算出一个大概功率。
2、按功率查看电机的额定扭矩，电机的最大扭矩时按转速1450转/分钟。
3、按所需扭矩/电机额定扭矩，即为减速机减速比。此时还未最终选定，校核按此减速比时的转速是否符合需要。如果比所需转速大，符合要求；若转速太小，则按转速计算所需减速比。
其实说穿了，都是转速、扭矩、功率三个参数里打转转，取其中一项计算，然后另外一项核算即可。
4、减速机的种类很多，按所需选择类型。
5、注意保护减速机，选择减速机时，其参数转速、传动比后面有个功率，是减速机允许的最大功率，不能超出，否则可能导致减速机过载损坏。
6、减速机按使用工况有很多安全系数，如果不熟练，你按所需参数计算后，选择大一档的减速机即可。
[create_time]2022-07-05 08:27:56[/create_time]2022-07-20 08:27:55[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]丹绮艳r5[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f524d46c.GIEh_CE9XjgfrNy5JxUPlg.jpg?time=8378&tieba_portrait_time=8378[avatar]TA获得超过3385个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]866[view_count]
减速机与电机联接时应该注意哪几个方面
允许输入轴径：减速机的输入轴孔与电机输出轴一般是通过一个厚度可以变化的套环来连接的。当不加套环时减速机输入轴孔为最大值。最大输入转速：电机的最高输入转速要小于减速机的最大输入转速。额定输出扭矩：适配电机的额定输出扭矩乘上减速机减速比后得出减速机输出扭矩，该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。允许输入法兰：不能大于或小于临级减速机的标准尺寸，如减速机 PLE80 的标准法兰为80mm,其临级的减速级是PLE60 和PLE120，PLE80 最大允许法兰不应小于60mm,也不能大于120mm。在满足了主要的数据后选择减速机的型号。外径小的减速机可配外径大的电机，相反情况亦可，选择合适的连接法兰，确保电机与减速机的正确连接。
[create_time]2016-12-01 19:54:13[/create_time]2013-11-05 05:37:26[finished_time]2[reply_count]3[alue_good]哇玄彬糖匀37[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b8a697f.HfDEHN2vEge1OSkrQJ1wLQ.jpg?time=3553&tieba_portrait_time=3553[avatar]超过79用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8870[view_count]
减速机和电机的区别
有人问到“调速电机和减速电机之间有何区别?”，所以我将对调速电机和减速电机二者进行比较分析。下面是我为你整理的减速机和电机的区别，供大家阅览!
减速机语电机的区别
什么是减速电机：
是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。
减速电机是一种动力传达的机构，在应用上需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它。例如：输送带，搅拌机，卷扬机，拍板机，自动化专用机……而且随着工业的发展和工厂的自动化，其利用减速机的需求量日益成长。通常减速的方法有很多，但最常用的方法是以齿轮来减速，可以缩小占用空间及降低成本，所以也有人称减速机为齿轮箱(GearBox)。根据以上描叙您应该清楚的分清减速电机与调速电机的区别了吧。
什么是变速电机：
简单地说，是一种旋转式机器,它将电能转变为机械能,它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子,其导线中有电流通过并受磁场的作用而使转动,这些机器中有些类型可作电动机用,也可作发电机用。
变速电机是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源，以实现电机的变速运行的设备，其中控制电路完成对主电路的控制，整流电路将交流电变换成直流电，直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波，逆变电路将直流电再逆成交流电。对于如矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说，有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。变频调速是通过改变电机定子绕组供电的频率来达到调速的目的。
析几种常见减速机的区别
减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多：
按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器
按照传动级数不同可分为单级和多级减速器
按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器
按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器
今天我们就来分析一下常见的几种减速机的区别。
1转向箱
转向箱又名换向器、转向器，是一种动力传达机构，是减速机中的一个系列，在工业领域有很广泛的应用。
转向箱有单轴、双横轴、单纵轴，双纵轴可选。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部为实际传动比。转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳。转向箱当速比不是1:1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
机壳：高刚性FC-25铸铁铸造;
齿轮：齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火，及研磨而成;
主轴：轴类采用合金刚调质、高悬重负荷能力;
轴承：配备重负荷能力的滚锥轴承;
油封：双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力;
润滑：适当的润滑油使用，可以发挥转向箱的效率，并提高其运转的寿命。
2行星减速机
在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。
然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏，最后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，最后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。
在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的最大径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要!
直观上讲，如果电机轴和减速机输入端同心，那么电机和减速机间的配合就会很紧密，它们之间的接触面紧紧相连，而装配时如果不同心，那么它们间的接触面之间就会有间隙。
同样，减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因此，用户在使用减速机时，对其输出端装配同心度的保证也应十分注意!除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。
首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。理论上，用户所需最大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。
这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所承受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么最终也会使减速机断轴。
3摆线针轮减速机
特点：
1)高速比和高效率单级传动，就能达到1：87的减速比，效率在90%以上，如果采用多级传动，减速比更大;
2)结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸;
3)运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，使振动和噪声限制在最小程度;
4)使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料，经淬火处理(HRC58～62)获得高强度，并且，部分传动接触采用了滚动摩擦，所以经久耐用寿命长;
5)设计合理，维修方便，容易分解安装，最少零件个数以及简单的润滑，使摆线针轮减速机深受用户的信赖。
4SB针轮摆线减速机
SB针轮摆线减速机是在摆线针轮减速器的基础上重新设计的一种传动装置，摆线减速机广泛用于石油、化工、轻工、纺织、食品、塑料、制药、陶瓷、印染、冶金、矿山、烟草、造纸、制革、木工、电子仪表、玻璃、环保等输送线、流水线、等机械设备领域中，SB针轮摆线减速器的结构与特点如下：
1)SB针轮摆线减速机采用一个针齿轮与一个内摆线轮和一个外摆线轮同时啮合，实现减速传动，省去了普通摆线针轮减速器必不可少的等角速W输出机构;
2)结构简单紧凑，整机零部件数比普通减速器减少20%～30%，制造工艺简化，成本低;
3)传动比i=-z3/2(z3为外摆线轮齿数)，可以0.5进级;4)效率高，单级传动整机效率达90%～96%;5)SB针轮摆线减速机多齿啮合，承载能力较高，运转平稳，噪声低。
5行星摆线针轮减速机
行星摆线针轮减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针对啮合机构，其结构紧凑、新颖的减带机。可广泛应用于化工、陶瓷、矿山、起重、运输等设备中。
其优点：效率高、寿命长、运转平稳、减带范围大，单级减速时速比1/9-1/87种速比，双级减速时1/101-1/7569二十多种速比。根据需要，还可更多级组合减速。
行星摆线针轮减速机根据用户要求，可匹配调速电机、制动电机、防爆电机、普通Y系列电机等。根据减速机机座号的大小匹配不同功率的电机，(0.04kw)-75kw不等。
6三环减速机
三环减速机是一种先进的平动式传动机械减速机，它被广泛应用于矿山、冶金、石油、化工、橡胶、工程机械、起重运输以及轻工等众多领域。具有大扭距、运行平稳、传动比大、过载性能好等优点，一般可替代齿轮行星减速机、摆线针轮减速机、多级圆柱齿轮减速机等使用。
其基本形式是由一根低速轴和二根高速轴及三片传动环板构成，各轴均平行配置，相同的二根高速轴带动三片传动环板呈120度相位差作平面运动，传动环板内圈与低速轴的外圈内接，通过齿与齿或针销与齿相咬合，形成大传动比;各轴的轴端可以单独同时传输动力。 三环式传动机构自成体系，按基本型的单级传动，利用增加高速与低速轴的数量或变更其相互位置，构成若干派生型;单级传动可以串联成多级传动。
7电动葫芦减速机
电动葫芦减速机构采用三级外齿合斜齿轮传动机构，齿轮及齿轮轴均由高强度合金钢制成，并经过热处理，强度高，耐磨性好，传动轴用滚动轴承支承，齿轮由密封于减速机箱内的润滑油润滑。
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请问减速电机是如何实现减速的？
电机减速方法通常采用减速器和变频器两种方式。减速器也称为减速箱、减速机；减速器的作用是降低转速，提升扭矩，降低惯性，用来连接电机和设备的一种机械传动装置。减速器按照作用和结构分为齿轮减速器和行星减速器，根据材质分为尽速材质和塑胶材质；无论齿轮、行星、金属、塑胶减速器详细性能、参数都不一样，下面是减速器的共同特点：①减速器结合技术要求制造。②节省空间，可靠耐用，承受过载能力。③能耗低。④振动小，噪音低，节能，选用优质段钢材料（或特殊材料），钢性铸铁箱体，齿轮表面经过频热处理。⑤经过精密加工，定位精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机和小马达。⑥产品才用了系列化、模块化的设计思想，有的适应性，本系列产品有其多的电机组合、安装位置和结构方案，可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
[create_time]2022-02-14 10:42:00[/create_time]2022-03-01 10:38:03[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]帅C帅C帅C[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c5fa961b.jvyS6Jl1MWkVnBnxywqO3w.jpg?time=1214&tieba_portrait_time=1214[avatar]TA获得超过1041个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1525[view_count]
减速机等于减速电机吗
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮、蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
而速电机是指减速机和电机的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。
[create_time]2022-12-15 22:06:08[/create_time]2022-12-26 14:27:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]奇奇侃科技[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.38de6a33.tv73gT0vcsf6bZ2B21lm1Q.jpg?time=7068&tieba_portrait_time=7068[avatar]TA获得超过188个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5[view_count]
减速机的工作原理是什么？
常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机的分类：减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。以上内容参考：百度百科-减速机
[create_time]2021-10-06 10:49:29[/create_time]2019-05-07 09:56:42[finished_time]4[reply_count]2[alue_good]飘飘记[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/8d5494eef01f3a2951b5e85f8b25bc315c607c25?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]人生，就是一趟没有回程的旅途[slogan]人生，就是一趟没有回程的旅途[intro]4976[view_count]减速电机有什么应用范围？
深圳市兆威机电有限公司是一家专业设计生产减速电机及减速传动系统的专业化企业，我们减速电机广泛应用于汽车领域的：汽车仪表传动减速电机，电动座椅减速电机，大灯调节器减速电机，玻璃升降器减速电机，电动后视镜减速电机等。个人家居用品的：自动窗帘减速电机，自动睫毛笔减速电机等。 办公领域：打印机减速电机，复印机减速电机，点钞机减速电机等各行各业。我们时刻准备着用我们的专业技术给客户及社¬会创造更高的价值！
兆威公司凭借多年精密注塑经验，致力于精密减速电机的开发，现主要针对精密行星减速电机，微型减速电机，行星齿轮减速电机，精密型减速电机，蜗轮蜗杆减速电机等等。广泛应用于汽车部件、智能厨卫、家用电器、医疗器械、通讯器材、工业设备、仪器仪表、航模、机器人、个人护理、安防摄像、数码电子等多个行业。
减速电机的种类：
减速机有斜齿轮减速电机，精密行星减速电机、伺服专用行星减速电机、直角行星减速电机、行星齿轮减速电机、螺旋齿轮减速电机、强力型减速电机、精密型减速电机、摆线针轮减速电机、蜗轮蜗杆减速电机、行星摩擦式机械无级变速电机等等。
通用减速电机系列：
6MM微型减速电机，10MM微型减速电机，12MM微型减速电机，16MM微型减速电机，20MM微型减速电机，22MM微型减速电机，24MM微型减速电机。
[create_time]2021-05-19 19:26:28[/create_time]2021-07-02 14:57:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]山东万通汽车学院[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/a63001ea97f415bb5a5ec33d10eb2ba8_1551569364105352.jpeg[avatar]紧缺型人才培养基地、AAAA级社会组织[slogan]山东万通汽车学院坐落于具有“魅力泉城”之称的山东济南。学院隶属于新华教育集团，是万通汽车教育的旗舰院校，历时多年，专注培养专业的职业技能人才。[intro]182[view_count]
电机与减速机匹配常识
减速机能够更稳定、更好的发挥使用效果，这其中电机的选择时非常重要的一个环节，电机的选择一定要与减速机是相匹配的，否则就可能会造成损坏问题的发生，下面我们就来了解一些匹配常识。
电机与减速机匹配必须功率匹配。不能以小带大，更不能以大带小。电机的功率我们都能通过铭牌看到，必须先定减速机的参数(转速、扭矩等)，然后根据减速机参数匹配合适电机。
两个自方案，先是计算，依据输出轴的扭矩值、输出轴的转速，计算输出功率，然后这个值要乘以1.2，这叫功率余量。另一个办法很简单，直接问销售减速机的工作人员：自己的减速机应该配多大电机。这个是有标准化配置的，生产厂家的设计工程师更专业。
如果减速机功率与电机功率不一样，过载时电动机输出扭矩至少2倍以上额定转矩，减速机易损坏。这么选择除非有可靠的保护措施，或者确保决不可能出现超载工况。
减速机与电机连接工作时直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在箱体上的反力矩，又安装在箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡,直接相配，另一端与固定支架连接。
电机与减速机相匹配，才能使其更好的进行运转，同时提高工作效率。在给减速机匹配电机时一定要按照正确的方法，或者直接找厂家或者销售人员来进行匹配，这样更容易做出正确的判断。
[create_time]2021-05-05 16:57:18[/create_time]2021-05-12 00:02:30[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]兆威机电股份有限公司[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/9d82d158ccbf6c816477a244b73eb13532fa40de?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_900,h_1200,limit_1/quality,q_85[avatar]致力微型驱动领域进步，共创智能美好生活；[slogan]深圳市兆威机电股份有限公司成立于2001年4月是一家研发、生产齿轮箱、减速机传动机构产品企业。愿景&使命：致力微型驱动领域进步，共创智能美好生活；[intro]3366[view_count]
如何选择减速机和电机？
选购电机时都需涉及产品选型这一过程，选型的重要性则不言而喻。下面小编教你减速电机如何选型最正确？
一、减速电机尺寸
选择齿轮的时候，总是要求尺寸越小越好，实际上这是一个使用上的误区。在产品设计上，尽可能预留大一点的产品装配空间，能更好的匹配合适的齿轮箱。
二、减速电机电气性能
（1）额定扭矩/转速：很多情况下，客人本身并不清楚自己产品所需要的真正扭矩，而是希望扭力尽大，实际上可通过以下简易的方法对扭矩进行测定，选择一台近似的减速电机，在线路中串入电流和调压电源，然后通过对电压的调节来控制转速和力矩，把这个数据对照曲线图，就能准确的知道实际的使用力矩和转速。
（2）最大允许电流/扭矩：很多的自动化产品，都有一个最大的允许电流，当电流超过一定值时，会对电气回路构成损坏，造成产品发热，短路，烧损等重大不良。通常我们会认为扭矩越大越好，实际过大的扭矩会对拖动的系统造成损坏，造成产品机械结构的磨损与破坏，同时过大的扭矩也会造成电机与齿轮箱本身的损坏和寿命不足。如果装配空音不限制的情况下，选择低转速的电机匹配小速比的减速箱，可以获得一个高的可靠性和长的寿命。
三、减速电机噪声
我们通常情况下，所说的噪声是齿轮的机械噪声，也就是耳朵能听到的声音。减速箱发现声音较大，要求改善噪声，反复送样仍不能解决问题。其实，这种噪声并不是产品本身所发出噪声，而是由于多种原因造成，例如电机转动速度过高所形成的振动，减速电机与机器设备之间刚性联接所形成的共振，拖动负荷的偏芯等形成的噪声。选用塑料齿轮比金刷齿轮噪声要低，选用斜齿轮与直齿轮噪声要低，金属的蜗轮蜗杆结构有较大的噪声，选用行星齿轮有较大噪声。
四、减速电机产品保证的优先方向
要明确产品保证的方向，根据使用环境的不同来选取不同的减速电机，这点对选取产品至关重要。例如作为金融机械，要优先满足产品可靠性，例如玩具，优先满足产品安全性与环保性，例如阀门等工业机械，则要优先满足产品的寿命，家居用品，则优先满足产品的静音要求。
[create_time]2021-01-31 18:11:30[/create_time]2021-02-15 15:55:40[finished_time]2[reply_count]4[alue_good]我惜情爱[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/b151f8198618367ac628aba03e738bd4b31ce52e?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]副主任药师[slogan]专注生活类、情感类写作[intro]614[view_count]
减速机跟减速电机什么区别？
减速电机=减速机+电动机。减速机简单来说就是个减速比固定的齿轮箱。用来提升电机的输出转矩。减速电机就是一个厂商把减速机加在电机上，成套的卖。因为是成套设计，性能略好。减速电机叫做齿轮马达，都是模块化组合的，同时输出扭矩变大，6极（输出同步转速1000rpm），8极（输出同步转速750rpm），所以就通过齿轮机构或其他机构（如摆线）使电机的转速降下来，而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求，其中4极电机最常用，由于设备是用到的转速一般都比较小，电机，极数越高价格越贵，普通电机常用的是4极（输出同步转速1500rpm），是减速箱与电机的组合体，gearmotor。减速机是变速器的一种，一般用于低转速大扭矩的传动设备，原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力，通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，从而达到减速的目的；大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。
[create_time]2022-11-15 15:13:55[/create_time]2022-11-30 15:13:55[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]信必鑫服务平台[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3b707489.Pzvh_phCV7cMa9W2PNEYAQ.jpg?time=66&tieba_portrait_time=66[avatar]TA获得超过5.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]240[view_count]伺服电机和减速机是怎样选配的？
伺服电机和减速机是怎样选配的?
下面得道一下,从步进电机的类型说。日弘忠信松下伺服专业代理商
国产步进电机,生产的企业大部分是66,因为省略了单独的步进电机,而型号更是多不胜。
假设伺服电机的型号是Y2,减速机带的是:Y、J2,J3,YE4表示高机座号,112表示机座号,4表示机座号,6表示机座号。
所以,我们换算机座号。
功率:0.6KWKW,4机座号代表所带负荷,则机座号代表起到保护。
比如,Y2,Y3并联型电机,YE2,YX3采用封星形连接。
YX3是国内第一个以冷轧硅钢为导磁制动传统意义的起重机械,是国内第一个以冷轧硅钢为导磁制动传统意义的大型金属切削硅钢车型产品。
Y2是一个具有短接、断续、剪切、退火、接地等功能、尺寸及其他刚性连接的大中型铸铁车型。
Y2是一个具有短接和断续、剪切、退磁、变速的大型金属金属切削从外壳或金属架上按顺序排排列。
Y2是一个具有短接和断续、剪切、退磁、支撑等功能的桥式起重机。
Y2是电机的短接法,即通过外部的电阻箱和控制器的两个电阻箱实现高电阻的切换。
Y2是短接法,即通过外部的电阻箱和控制器的两个电阻箱实现电机的换向。
Y2是短接法的实现过程,其中,我们知道电机的功率和电流是直接影响到电机的转速,再加装设法,电流在电机各绕组中会产生电压、电流、功率的极性,这就是电机每分钟的工作电压。
当电机的功率大于负载所需的功率时,将处于整流桥的额定电流以下,并占空比,以减小电压。
电机正常运行时,不需通过软启动内部结构来消耗掉电。
当电机处于轻载状态时,转子电阻和定子电阻被短路,并且相应的电流也会增加。
绕组电阻起动的电机,需要通过软启动内部电阻来消耗掉电。
所以说有以下几种情况:
(1)旁路运行时,电机内置的温升限制:电机的运行中,过载时,电机绕组的绝缘等级要下降。
(2)额定电流过大:电机连接供电电压与负载的工作电压的平方成正比,将额定电流的平方成正比。
通常,电源电压低于额定电压,电机绕组的绝缘水平受到限制。
(3)额定电压降低:由于绕组的绝缘材料有局部过热。
[create_time]2023-02-01 15:15:58[/create_time]2022-11-30 14:58:14[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]小薛同学mr[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/09c113994d9604be23db92b0a0db509a.jpeg[avatar]专注为您带来各类问题解答。[slogan]专注为您带来各类问题解答。[intro]64[view_count]
伺服电机需要减速机什么用
用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。相对其他减速机，伺服电机减速机具有高刚性，高精度（单级可做到1分以内），（双级可做到3分以内），高传动效率（单级在95%-99%），高的扭矩/体积比，终身免维护等特点。因为这些特点，伺服电机减速机多数是安装在步进电机和伺服电机或无刷电机上。伺服电机减速机额定输入转速最高可达到18000rpm（与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入转速越小）以上，工业级伺服电机减速机输出扭矩一般不超过2000Nm，特制超大扭矩伺服电机减速机可做到10000Nm以上。工作温度一般在-25℃到100℃左右，通过改变润滑脂可改变其工作温度。扩展资料减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。参考资料来源：百度百科-伺服电机减速机参考资料来源：百度百科-伺服电机减速器
[create_time]2022-12-14 21:25:06[/create_time]2022-12-29 21:25:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]惠企百科[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/343825d09bee196abf9cec8955c23e80.jpeg[avatar]百度认证:北京惠企网络技术有限公司官方账号[slogan]惠企百科网是一家科普类综合网站，关注热门中文知识,集聚互联网精华中文知识,本着自由开放、分享价值的基本原则,向广大网友提供专业的中文知识平台。[intro]68[view_count]电机和减速机联轴器中心找正计算公式是？
电机和减速机联轴器中心找正的计算公式如下：1.测量电机和减速机联轴器轴线之间的距离，并记录下这个距离的值，设为L1。2.用测微计测量电机和减速机联轴器两侧法兰盘的距离，分别记为L2和L3。3.根据以下公式计算电机和减速机联轴器中心的偏移量（记为e）：e = (L2 - L3) / 24.计算出中心距（记为C）：C = L1 + e其中，L1、L2、L3的单位应保持一致，常用的单位有毫米和英寸。需要注意的是，这个公式假设电机和减速机联轴器是在同一水平面上，如果电机和减速机联轴器的高度不同，需要在计算中考虑高度差。
[create_time]2023-03-15 17:52:24[/create_time]2023-03-21 12:39:22[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]sammaomiao[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c5bf1c87.KJ5QgbnxhD_TjfdLxrc6FQ.jpg?time=4428&tieba_portrait_time=4428[avatar]TA获得超过1278个赞[slogan]生活不止有眼前的苟且，还有诗和远方[intro]2172[view_count]
电机和减速机联轴器中心找正计算公式是?
亲亲 很高兴为您解答 ： 电机和减速机联轴器中心找正计算公式是?答：亲亲找正公式：S1= ±(对轮轴向差值(张口绝对值)×支脚1到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2；S2= ±(对轮轴向差值×支脚2到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2。第一个±：如果对轮是上张口，取“+”号；如果是下张口，则取“-”号可理解为从上往下盘；第二个±：电机低时取“+”；电机高时取“-” 可理解为从上往下盘 表是正写正 是负写负。S1是正的话(上张口且电机偏低),说明应该垫垫片,S1数即是要垫的垫片厚度。另：测点直径为测表点旋转直径，而不是联轴器直径。调整左右与之类似。【摘要】
电机和减速机联轴器中心找正计算公式是?【提问】
亲亲 很高兴为您解答 ： 电机和减速机联轴器中心找正计算公式是?答：亲亲找正公式：S1= ±(对轮轴向差值(张口绝对值)×支脚1到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2；S2= ±(对轮轴向差值×支脚2到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2。第一个±：如果对轮是上张口，取“+”号；如果是下张口，则取“-”号可理解为从上往下盘；第二个±：电机低时取“+”；电机高时取“-” 可理解为从上往下盘 表是正写正 是负写负。S1是正的话(上张口且电机偏低),说明应该垫垫片,S1数即是要垫的垫片厚度。另：测点直径为测表点旋转直径，而不是联轴器直径。调整左右与之类似。【回答】
联轴器找中心的计算公式？ 前脚量：用对轮端面到前脚的距离除以对轮直径再乘以 轴向偏差值+径向偏差值的一半 后脚量：用对轮到端面后脚的距离除以对轮直径再乘以 轴向偏差值+径向偏差值的一半 请注意：一定要正确判断张口上下和电机的高低这是保证对中结果的关键！【回答】
[create_time]2022-08-03 14:58:37[/create_time]2022-08-18 14:57:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f814d244.f4J8F8yrzoRstP29n0k0Eg.jpg?time=1704&tieba_portrait_time=1704[avatar]TA获得超过386个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1056[view_count]
