洛达尔隧道
地理位置：挪威西部地区。
荣 誉：世界最长的公路隧道，被称为最长的公路隧道，全长24.51千米。
洛达尔隧道精心设计了一个环境和照明系统，隧道中使用蓝色灯光和微妙的曲线，让人感觉是身处在几个小的隧道中行驶。
洛达尔隧道耗时五年建成，共耗资约1亿美元，挪威国王哈拉尔五世为隧道正式通车剪了彩，建成之后，即成为全世界最长的公路隧道。
洛达尔隧道的通车，大大缩短了奥斯陆与卑尔根间的行车时间，将原来的14个小时缩短至7个小时，即便是寒冷的冬季，车辆照常通行无阻。
隧道的特点
根据洛达尔隧道的设计要求，洛达尔隧道每小时通过车辆为400辆，不过由于挪威人口较少，这条隧道每昼夜通过的轿车仅为1000辆。
在洛达尔隧道修建期间，共进行了5000多次爆破，可谓是人类历史上隧道建设的爆破次数之最，挪威人民为了建造一条世界上最长的公路隧道，也真是用心了。
有过隧道内行车经历的人，大多会因隧道的沉闷气氛，而感觉到深深的压抑之感。不过，在洛达尔隧道内开车，则毫无这种沉闷的感觉。
在洛达尔隧道内，有一个精心设计的环境和照明系统，隧道的设计师们用明亮的蓝色灯光和微妙的曲线，以吸引司机的注意力。
另外，该隧道分为几个不同的部分，打破了整个行驶路线的单调性，给乘客造成一种印象，仿佛他们是在几个小的隧道中行驶。
如此用心的设计，让洛达尔隧道成为了颇具温暖色彩的一条隧道，虽然其长度为世界公路隧道之最，但却不会带来丝毫的压抑感，在这条隧道中开车，还会有意料之外的小惊喜。
洛达尔隧道的特点
根据设计，洛达尔隧道每小时通过车辆的能力为400辆。但由于挪威人口较 少，这条隧道每昼夜通过的轿车将仅为1000辆。
世界上最为特殊的隧道
在洛达尔隧道修建期间共实施了5000多次爆破,这条隧道在挪威布满山脉和峡湾的地下绵延15英里，是世界上已经竣工的最长公路隧道。 独特之处: 在没有窗户的封闭隧道中连续行驶20分钟会让人感觉乏味，所以心理学家和工程师决定采取措施，维持驾驶员的注意力集中。“一个人在隧道的心理反应是非常重要的…这决定了人们是接受这项设施或者是干脆回避它。”曾经参与过10个不同的隧道工程的伊利诺大学教授土木与环境工程教授优素福·哈沙什说，“就这条隧道的长度来说，需要一个精心设计的环境和照明系统。”洛达尔隧道中使用的一些解决方案包括明亮的蓝色灯光和微妙的曲线，以吸引司机的注意力。不过，最重要的是该隧道分为几个不同的部分，打破了整个行驶路线的单调性，给乘客造成一种印象，仿佛他们是在几个小的隧道中行驶。
