半轴螺丝松动的后果
半轴松动会导致：
1、会有金属摩擦的声音或是金属硬碰的声音。
2、方向盘往左或者往右打死会有异响。
3、汽车高速行驶时会剧烈抖动。
4、车辆高速行驶中可能会导致车轮脱落。
其原因可能是：
(1)传动轴不平衡。传动轴不平衡量超过100克·厘米，造成传动轴运转中发生抖动，由于抖动而导致传动轴螺栓松动。由于没有根本解决问题，而是简单的紧固，使用不长时间又出现了松动。
(2)传动轴的连接件不符合要求。凸缘上的止口直径不符;凸缘螺栓孔的内径过大;使用了不合格的传动轴螺栓，上述这些不合格的配件会使配合间隙过大。当发动机的转速发生变化时，受剪切力的螺栓在孔中产生摆动，螺栓出现易松动现象。
祥菱m2的半轴螺栓数量是多少?
亲亲，您好。很高兴为您解答[鲜花][开心]祥菱m2的半轴螺栓数量是12个。祥菱是福田时代事业部依托福田汽车20多年商用车制造经验，融汇全球领先的造车技术，严格按照福田汽车商用车统一指标标准，基于商用车底盘创新开发，整车历经40万公里各种极限测试，全新开发的一款微卡产品。[大红花]【摘要】
祥菱m2的半轴螺栓数量是多少?【提问】
亲亲，您好。很高兴为您解答[鲜花][开心]祥菱m2的半轴螺栓数量是12个。祥菱是福田时代事业部依托福田汽车20多年商用车制造经验，融汇全球领先的造车技术，严格按照福田汽车商用车统一指标标准，基于商用车底盘创新开发，整车历经40万公里各种极限测试，全新开发的一款微卡产品。[大红花]【回答】
轿车半轴一般要传递多大扭矩？
低速档，半轴最大传递扭矩1000至2000牛米。在高速档，一般在100至500牛米。
半轴也叫驱动桥。
半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。
现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。
全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装，只需拧下半轴突缘上的螺栓即可抽出半轴，而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。
半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，因而被广泛用于反力弯矩较小的各类轿车上。但这种半轴支承拆取麻烦，且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险。
