昆明云内动力股份有限公司的生产能力
公司通过实施大规模技术改造，引进先进技术、设备，生产能力大幅度提高，为企业实现中长期规划目标打下了坚实的基础。柴油机生产能力为30万台/年。2000年建成投产的铸工车间为双层结构厂房，建筑面积达17000平方米，铸件年生产能力15万件。公司本着“新技术、高起点、 高水平”的建设原则，引进了具有国际先进水平的德国气流预紧实高压多触头全自动造型生产线，同时引进热芯盒射芯机及直读光谱分析仪，使高强度薄壁铸件的生产质量得到了保证，也使铸造车间的生产工艺、技术装备居国内先进水平。子公司成都云内动力有限公司（以下简称“成都公司”）早在20世纪90年代中期就引进了瑞士造型线、抛丸机并配套了美国应达感应电炉、英国机械手等先进设备。公司还充分利用原有资源，增加关键设备，提高生产质量，改善工作环境，结合新产品开发对机加工、装配、试车等生产线进行改造，增加了枪镗、枪铰专机、加工中心、螺栓拧紧机、水涡流测功机等新设备；成都公司引进了美国数控曲轴内铣、德国枪铰专机、美国扭力扳手等，还建成了恒温柔性装配线，提高了生产能力和技术装备水平。不断完善的生产线可根据市场反馈快速调整，最大限度地满足用户对不同产品的需求。公司一贯本着“以质量求发展”的理念，走规范管理的道路，于1998年一次性通过ISO9001质量体系认证审核，获得了质量体系认证证书，又在进行TS16949的宣贯，使公司的质量保证体系更加完善。经过长期努力，公司配置了同行业中具有领先水平的检测设备，形成了常规检测、特殊检测与重点检测控制相结合的一套完整有效的实物质量检测体系。公司购置了具有世界先进水平的检测设备，如：引进德国蔡司公司和美国布朗夏普公司的“三坐标测量机”，对发动机重要件机体、缸盖关键工序进行检测，提高了检测精度和检测效率，有效地控制了质量。同时，“三坐标测量机”的使用，提高了工模具、设备修理等复杂零部件空间尺寸、形位公差的检测精度和检测效率。引进德国斯派克公司“直读光谱仪”能够准确、快捷地对金属材料、零部件进行化学分析，提高了内在质量的检测水平。对关键工序还采用专用设备进行检测控制，如结合实际生产和工艺节拍，采用国内较为先进的动平衡机进行全数检测。新设备、新仪器的补充和完善，使检验设施更加健全，质量控制能力大大加强，整个质检体系控制有效可行，确保产品质量满足市场要求，受到了用户的好评。
昆明云内动力股份有限公司的下属公司
成都云内动力有限公司成都云内动力有限公司是由昆明云内动力股份公司收购成都内燃机总厂（1957年建厂）生产性净资产后组建成立的由其控股的有限责任公司（占注册资本的99.97%）、国内大型柴油机专业化生产企业。云内动力达州汽车有限公司云内动力达州汽车有限公司是由发动机行业知名上市公司昆明云内动力股份有限公司联合深圳市高特佳创业投资有限公司共同出资收购四川华川汽车厂生产经营性净资产并投入部分流动资金组建的有限责任公司。公司拥有设计规范、体系较全、工艺先进的汽车生产四大工艺生产线：以大型冲压机群和冲压拉延模为主体的冲压生产线；以中法宝玛公司生产的悬挂式液压点焊机群为主体的焊装生产线；以美国GRACO公司提供的循环磷化、钝化、喷漆和打胶设备为主体的涂装生产线；以发动机、车桥、车架、车箱等10条子线为主体的整车装配生产线及与之配套的整车线束、座椅生产线。其装备水平、规模能力在国内同类生产厂家中处于领先地位。具备年产轻型载货汽车、农用运输车、运输拖拉机三大系列3万辆的综合生产能力。昆明雷默动力系统有限公司坐落在昆明市国家经济技术开发区羊甫云内工业园（出口加工区），是国内最早拥有自主知识产权乘用车柴油机生产企业之一。早在2002年，公司便与德国FEV公司签订技术协议，共同合作开发具有国际先进水平的D16TCI乘用车节能环保柴油发动机；2008年8月，自主研发的首台轿车用D19TCI柴油发动机正式投放市场；2009年8月，与德国FEV公司签订战略合作协议，成立德国FEV发动机高原实验室，共同研发排量1.4~3.0，功率31~3500马力，应用于各领域车辆的先进柴油发动机。公司现有员工500余人，其中研发技术人员170余人，营销队伍200余人。同时，全国各省会城市及其他重要城市均设立了驻外营销部，服务网点800余个，营销网络覆盖全国。
高端制造业龙头股票有哪些
1、科达制造股票600499A股流通市值31969960000.00元，近一年涨跌幅368.68%。广东科达液压专注于高端高压柱塞泵和马达的自主研制，拥有核心技术，已成功实现部分进口设备替代，目前为我国高端高压柱塞泵制造企业。 2、新强联股票300850A股流通市值16505870000.00元，近一年涨跌幅333.18%。招股说明书披露：公司拥有强大的研发能力和先进的生产工艺。经过多年的研发及生产实践，公司共取得专利79项，其中发明专利10项。公司研制开发了2兆瓦永磁直驱式风力发电机三排滚子主轴轴承、盾构机系列主轴承(属国家“863”火炬计划)、防腐式船用回转支承等产品，上述产品获得了中国机械工业联合会的科学技术成果鉴定。公司的风电主轴轴承和盾构机主轴承达到了国际技术标准，打破了该领域轴承产品国外垄断的局面，实现进口替代。 3、华菱线缆股票001208A股流通市值2447661900.00元，近一年涨跌幅317.73%。公司所生产的高端装备用特种柔性电缆主要用于工业机器人、盾构机产品，该电缆可以经受长时间弯曲运动、大角度扭绞运动，并而能够保障产品的正常工作。 4、鞍重股份股票002667A股流通市值7179884000.00元，近一年涨跌幅271.00%。公司以募集资金9000万元投资“高效、节能、环保型大型振动筛系列产品建设项目”，新增年产ZKK系列振动筛210台和年产ZX系列振动筛160台的生产能力，达产后预计年新增销售收入19500万元，年新增净利润2851.14万元;以9500万元投资“多单元组合振动筛建设项目”，新增年产多单元组合振动筛445台的生产能力，达产后预计年新增销售收入20025万元，年新增净利润3136.92万元。公司的生产技术、产品性能已经处于国内领先，与国际产品处于同一水平，具备和国外供应商竞争的能力，而国外产品的价格相当于公司产品价格的2-3倍，公司产品体现出良好的价格竞争力。相对于国内厂商同类产品，公司产品价格通常高出15%-30%左右，但相应提供了更高的可靠性及工作效率。振动筛作为洗选设备中重要组成部分，直接影响整套系统的运行效率，一定规模以上的用户均倾向于选用高可靠性、高效率的筛分设备。公司客户遍布全国各个领域，均为各行业龙头，如神华集团、西山煤电、兖州煤业、平煤股份、日工机械、宝钢集团、江西铜业、铁法煤业等。 5、双良节能股票600481A股流通市值17558090000.00元，近一年涨跌幅246.65%。公司曾参与国家溴冷机行业多项标准制定、是拥有400余项专利技术的国内溴冷机行业龙头之一。公司是溴化锂制冷机中国标准制定者与中国最大的溴化锂制冷机制造商之一，产品可以利用余热与废热，具备节能环保优势;其中85个型号的机组产品荣获中国节能产品认证，相关产品已经进入印度与沙特等东南亚和中东国家，并有少量高端机组成功进入欧洲市场。
高端制造业有哪些股票龙头
高端制造业的龙头股有以下：三一重工：股票代码600031国茂股份：股票代码603915亿嘉和：股票代码603666西部超导：股票代码688122扩展资料：一、三一重工个股经营能力分析：公司实现营业总收入1000.54亿元，同比增长31.25%，归属于上市公司股东的净利润154.31亿元，同比增长36.25%，经营活动产生的现金流量净额133.63亿元，同比增长12.45%。截止2020年12月31日，公司总资产1262.55亿元，归属于上市公司股东的净资产565.62亿元。二、国茂股份个股经营能力分析：公司营业收入及利润规模稳步增长，实现营业收入2，184，076，489.85元，同比增长15.21%，归属于上市公司股东的净利润359，127，084.55元，同比增长26.56%，剔除股权激励费用影响后的归属于上市公司股东的净利润372，087，210.02元，同比增长31.13%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润321，152，270.96元，同比增长21.85%。三、亿嘉和个股经营能力分析：公司积极开拓新行业市场，重点在发电领域、轨道交通等领域进行调研和项目开发，以实现未来公司多领域协同发展。2021年半年度公司实现营业收入35，029.16万元，同比增长9.04%，实现净利润9，202.36万元，比上年同期增长8.58%。四、西部超导个股经营能力分析：公司围绕构建新发展格局，贯彻新发展理念，全面推动公司高质量发展，在高端领域市场地位持续提升。上半年累计实现销售收入12.56亿，较同期增长31.76%，其中高端钛合金材料实现收入10.35亿，较同期增长26.22%。五、业内人士认为，制造业是今年以来最重要的投资脉络之一，且会具备较强的持续性。不过作为普通的股票投资者，需要明白一点，目前涉及高端制造业的投资相对复杂。在组合管理上，他希望在控制暴露风险前提下，尽可能实现收益来源的多样化，降低组合波动，同时阶段性重点突出，通过对商业模式、竞争格局和经营周期的把握，将仓位聚焦在少数高质量证券上。
昆明云内动力怎样？
云内在国内内燃机行业销售额排前三，近年来也研发出D19,D16系列高效柴油机，但是D16现在问题不断，很多技术都没克服，生产线产量很少，要想完善技术，还要一段时间。4100系列柴油机质量还不错，产量也高，但是现在很多企业都在做100系列的柴油机，云内的市场份额也受到挤压。
对于云内的待遇，我客观的说一下，云内的员工工资不低，一般转正后在3000左右，一线操作工都是计件，每月的工资根据自己的加工数计算，再扣除罚款（只要加工出废品或者需要返工都会被罚，车间每月总共每月都会罚好几万）保险等，每月拿到手的工资还是比较可观，但是也仅仅只有这些，其他的福利很少很少，过节一般只发2、300，过年也只有几百块的年终奖（这还只是转正后的，没转正的就更少了），其他就什么都没了。很多操作工进工厂第一年公司不和他签合同，工资也只按60%算，活是一样干，工资少拿很多，不想干就走人（合同法规定只要工作3月就必须签合同），云内就是这样对待那些一线操作工的（基本上都是技校生），很多员工对此都很不满，但是没办法，你不干会有人干，为了能挣点钱，只有干下去，技校生一般干上十几年也只能升到质检员维修工或者施工员的位置，想在往上升几乎不可能。
对于新来的大学生，我觉得可以用廉价劳动力来形容，每月就1000来块钱的工资，干活和工人一样（装配和铸造车间尤为如此），待遇先不谈了，最关键是公司没有一样完善的培养体制，招来的大学生就像放羊一样，不会专门一对一培训，甚至都没什么培训，每天就是在那干活，隔一段时间换，一个车间，然后继续干活，铸工和装配车间流传一句话“女人当男人使，男人当畜牲使”公司的晋升靠关系，水平技能靠边站。
公司招聘过来的大学生无论是专科、三本、二本还是一本待遇都一样，还有很多都不稀罕说了，怕你承受不了，建议你还是别来了，你会后悔的
云内动力待遇怎么样
前段时间来我们学校招人了本科生去了见习期一年，前半年每个月1400+后半年1600+，转正后人家给的工资范围是3-12w一年。不过这主要是看自己的能力了，混的好工资肯定不低，转正之后保底工资是三万。也就是两千五一个月的样子，再怎么说这也是个上市公司，发展机会挺大的，而且在昆明每个月2500已经差不多了，今年工作也不好找能签就尽量签了吧
