好的外观设计公司有哪些？
我们在找公司的时候都希望找有实力和口碑的公司，但是实力和口碑这个东西是非标准的，不好衡量，各种网站上也可以刷好评。要找好的公司可以从公司基本信息这样相对客观的角度来对比，通过企洞察的企业数据库我们可以查到企业的各种信息，比如下面这些：成立时间：成立时间不能说越早越好，但存活时间长，说明在这个行业还是有点本事的，仅靠坑蒙肯定早就倒闭或者跑路了。企业资质：有资质才能开展业务，如果连资质都没有，专业性是存疑的。员工人数：如果公司登记的员工人数多，公司是不好随便跑路的，有什么风吹草动就有传出来，要是员工人数为0，那可能是个业务中间商，或者空壳公司，分分钟提桶跑路，这样的公司要当心。注册资本：虽然现在公司的注册资本不需要实缴了，但也有实缴的记录。如果注册资本金额高，并且实缴了，说明投入的本钱大，是想正儿八经做这个生意的，出了问题也有本钱赔付。股东构成：股东里面有没有大型企业背书，如果有的话，这家公司还是靠谱的。通过股东的股权穿透，看看是不是还有其他的多家公司，股东实力雄厚，那自然是有保障的。司法风险：看看这家公司有没有很多和客户打官司的记录，有没有被执行记录，有没有被限制高消费，如果有的话，这公司不靠谱。经营风险：看看这公司有没有被本地工商处罚，如果有处罚是什么原因要看一下，如果是因为业务不符合规定的原因被处罚，那就要注意了。这些信息筛选一下大体上就能筛出一些靠谱的公司，接下来再去公司实地考查一下，见一下业务负责人或者老板，感受一下专业能力，这样才比较稳妥。
三获殊荣!广汽集团荣获中国外观专利金奖
4月17日,国家知识产权局公示了第二十四届中国专利奖评审结果,广汽集团AION Y汽车外观设计专利荣获中国外观设计金奖、“自动变速器的换挡控制系统”发明专利夺得中国专利优秀奖。这是继GE3、AION S获得中国外观设计金奖后,广汽集团第三次获此殊荣!中国专利奖由国家知识产权局和世界知识产权组织共同评选,旨在鼓励和表彰为技术(设计)创新和经济社会发展作出突出贡献的专利权人和发明人(设计人)。此次广汽集团一举斩获两大奖项,是对广汽自主研发实力的又一次证明,标志着广汽集团大力推进创新驱动发展战略和知识产权战略取得了显著成效。颜值与内涵并驾齐驱,打造“百变潮玩”的座驾在国家政策指引和用户需求激增双重作用下,新能源汽车产业进入了规模化快速发展阶段,广汽研究院迅速响应政策要求及市场需求,打造并向市场推出埃安和昊铂品牌一系列新能源产品。其中,AION Y是专门为追求新潮、敢于创新的年轻人打造的座驾。AION Y汽车外观设计专利荣获第二十四届中国外观设计金奖AION Y汽车外观设计专利证书(专利号:ZL202030621088.5)AION Y运用“天空之城”语义构建新世代智趣美学,“天使之翼”前大灯、“星辰之轨”尾灯、“皓月之芒”定制轮毂,细节更见灵动与趣味,行驶间犹如在天空之城中凌风穿梭。AION Y外造型设计AION Y车身专属色为高明度、低饱和度的“天青色Azure”,质感犹如天空般通透纯粹。辅助色为亮橙色,轻盈灵动的同时又有无限热力与活力。AION Y内饰运用专属清新静谧马卡龙色,搭配亮橙色3D运动织物,时刻彰显年轻活力。通过CMF 创新以及精致工艺、天然环保材料的设计,做到了以趣味打败无聊,以艺术重构审美,以科技完成进化。AION Y内造型设计作为一款颜值与内涵并驾齐驱的潮流单品,AION Y既满足年轻消费者对“第三生活空间”的需求,又以新潮个性的姿态成为年轻Z世代“玩乐人生”路上的好搭档。自2021年4月上市以来,AION Y受到众多消费者青睐。截至今年3月,AION Y系列车型累计销量超18万台,位列15万级纯电SUV市场冠军,并带动广汽埃安2022年销量超27.1万台,同比增长126%,创造销量增速新纪录。AION Y以新潮个性的姿态备受年轻消费者青睐广汽自主品牌的市场表现不断走强,代表了中国汽车设计力量的不断崛起。多年来,广汽研究院广汽设计团队坚持“设计驱动”战略,打造米兰、洛杉矶、上海、广州“三国四地”的全球化设计创新体系布局,形成全链条自主设计创新能力,源源不断地产出具备国际一流水平的创新成果,为中国品牌树立了标杆,也提升了中国设计在世界车坛的地位。突破国外技术封锁,掌握电液控制系统核心技术除中国外观设计金奖,广汽集团“自动变速器的换挡控制系统”发明专利还获得第二十四届中国专利优秀奖。在相当长一段时间里,汽车电液控制系统技术被国外公司垄断与封锁,包括动力变速器及底盘等在内的电液控制系统只能采用外购的方式。为了从根本上解决电液控制系统的“卡脖子”问题,在开发7WDCT自动变速器(7速湿式双离合自动变速器)过程中,广汽研究院决定完全自主开发变速器电液控制系统。经过层层攻关和不断创新,广汽研究院完成了电液控制系统从外购匹配到自主开发的“逆袭”之路,开发出一种精度高、响应快的节能电液控制系统,掌握了汽车电液控制系统的开发技术,并建立起电液控制系统从设计、仿真到验证的完整体系,实现了核心技术的突破。此次获奖专利即为该自动变速器的电液控制系统专利。“自动变速器的换挡控制系统”发明专利荣获第二十四届中国专利优秀奖“自动变速器的换挡控制系统”发明专利证书(专利号:ZL201410657662.6)在自动变速器的开发中,广汽研究院率先提出电液控制系统采用机械泵+电子泵的高效供油系统方案,降低液压能耗超33%;在换挡控制上提出换挡“压力+流量”双相控制方案,提升换挡响应及平顺性超25%;在防止油液污染方面,采用close-end结构的电磁阀,使系统兼具节能及可靠性;并创造性提出挡位互锁防错方案,提高系统的安全冗余性。采用了该电液控制系统的7WDCT自动变速器,达到国际领先水平,综合效率达95.6%,荣膺“世界十佳变速器”称号。广汽自主研发的变速器先进电液控制模块目前,应用本专利电液控制系统的7WDCT自动变速器已搭载在广汽传祺GS4、GS8、M6、影豹等车型上市销售,市场表现优异,取得了良好的社会效益和经济效益。同时,该技术填补了广汽自主研发电液控制系统的空白,突破了国外公司的技术壁垒,进一步增强自主品牌的核心竞争力,并进一步应用到混动专用变速器等动力、底盘相关领域,为广汽自主研发提供更有力的支撑。持续加强创新和知识产权布局,助力高质量发展加快实现高水平科技自立自强,是推动高质量发展的必由之路。当前,世界百年未有之大变局加速演进,新一轮科技革命和产业变革深入发展,科技创新已经成为国际战略博弈的主要战场。为了在激烈竞争中牢牢把握发展主动权,推动高质量发展,广汽集团把科技创新摆在了核心位置,大力实施创新驱动发展战略和知识产权战略,加快实现高水平科技自立自强。自2006年成立广汽研究院以来,广汽集团累计投入的研发费用超395亿元,并构建了以广汽研究院为核心,以广汽美国研发中心、广汽欧洲研发中心、广汽研究院上海前瞻设计工作室为支撑的广汽全球研发网,打造了一支来自德、意、美、日、韩等十余个国家的国际化研发人才队伍,研发人员超5000人。持续的研发投入,使广汽集团掌握了一批具有行业引领性的自主技术和知识产权。近三年,广汽自主研发板块每年新增专利申请超1500件,近三年发明专利比例约55%、累计发明专利比例约46%,超过行业平均水平,专利授权率约90%。截至今年3月,广汽集团知识产权总量超2万件,其中全球有效专利申请超1.5万件、商标4000件、软件著作权1000件。专利部分,以中国专利申请为主,累计申请15342件,其中发明专利申请5768件。在实现专利数量和质量双增长的同时,广汽集团重点针对节能与新能源汽车、智能网联技术领域培育高价值专利超4500件,该技术领域发明专利占比70%,远超汽车行业发明专利比例。未来,广汽集团将立足自主研发,积极发挥知识产权对创新发展的引领和促进作用,加快实现高水平科技自立自强,坚定不移推动高质量发展,自主掌握关键核心技术,为建设汽车强国做出更大贡献。【本文来自易车号作者汽车漫谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
产品外观设计哪里好
产品外观设计哪里好。产品外观设计是人们日常生活的重要组成部分，也是企业发展最需要设计服务的，在市场经济发展的前提下，产品的外观设计也是必须要具备的，而产品设计是一个很大的工程，产品外观设计是产品设计师设计的重要组成部分。那么，产品外观设计哪里好呢？接下来让我们一起去看看吧。一、工业产品设计工业设计，也就是工艺美术设计。产品的形体设计，也称为形体设计，是产品设计的一环。主要是产品的外观设计，以视觉形式体现出来，这样可以更好的起到吸引消费者的作用，引起人们的注意。二、产品外观设计工业设计一般就是用来做外观。
产品外观设计哪家公司实力比较强?
现在国内比较知名的工业设计的公司，北京洛可可设计公司、上海木马设计公司、深圳本也设计公司、广州大业设计公司等等，都非常知名。
一、北京洛可可设计公司
LKK洛可可品牌公司隶属于LKK洛可可设计集团，是集团整案服务的核心业务版块。是一家兼具创新意识的品牌战略咨询与整合设计公司。
二、上海木马工业设计公司
木马工业设计集团创立于2002年,上海,深圳,北京,意大利,郑州,青岛,义乌六大设计中心协同创新,是从事外观设计、工业设计、产品设计、工业产品设计和产品外观设计的工业设计公司。
三、深圳本也设计有限公司
是一家年轻化以产品用户体验为核心的专业创新设计公司。公司通过研究产品开发者、产品本身以及产品用户之间的多维关系作为开展设计工作的必要前提，制定能够精准推进商业落地的设计策略，设计出更具商业价值的商品，最终帮助企业通过产品创新提升综合竞争力。业务单一的同时专业水平较高。
目前为止，本也设计合作的企业包括华为、LG、惠科、ADVAN、长虹、创维、京柏医疗、好太太等国内外优秀企业；同时，也服务了销邦、极米、第一卫、鲁奇亚等中国优秀的创业公司。
提供两种版本外观，艾瑞泽5 PLUS广州车展预售
11月20日， 艾瑞泽5 PLUS在广州车展正式开启预售，预售价区间为7.49-9.99万元。新车共推出5款车型，其中分为1.5DVVT版本共两款车型，1.5TCI版本共三款车型。同行每款车型分别提供两种不同外观风格。在预售活动中，艾瑞泽5 PLUS还推出五重PLUS好礼，分别为1、预定PLUS礼，500元订金即可抵5500购车款；2、免保PLUS礼，购车即享6年12次免费保养；3、置换PLUS礼，享3000元超值置换补贴；4、质保PLUS礼，畅享发动机10年100万公里超长质保；5、金融PLUS礼，0利息:至高享5年0息(贴息金额至高为5000元)，0月供:首付50%，一年后支付剩余50%，低首付:仅需555元爱车开回家。艾瑞泽5 PLUS提供两种版本外观，一种造型更加运动，采用不规则的多边形格栅，内部采用亮黑的点阵装饰，两侧的导风槽加入导风板的设计，看上去运动感十足。另一版本外观看上去更加典雅大气，车头采用六边形的进气格栅，内部采用横置的贯穿式装饰条，使车头看上去更加扁平化。车身侧面，两种版本外观并无太大差别，从车头贯穿至车尾的腰线十分硬朗，并且向后上扬，有一种随时蓄势待发的之感。尾部造型十分饱满，熏黑式的尾灯在上方进行了贯穿，底部采用双边共双出的排气形式，并带有扩散器的造型。车身尺寸部分，艾瑞泽5 PLUS的车身长宽高分别达到了4680*1825*1490mm，轴距为2670mm。相比艾瑞泽5，在车身长度和宽度分别加长了108mm和8mm，轴距保持一致。动力部分分为1.5DVVT版本与1.5TCI版本，对应的是1.5L自然吸气发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩143牛·米，1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米。文/孙嵩韬本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
艾瑞泽5 PLUS广州车展正式开启预售，7.49万-9.99万元。
一直备受消费者关注的艾瑞泽5?PLUS，在2020广州车展上已经正式开启预售了，此次共推出了5款车型，预售价为7.49-9.99万元。新车将在今年12月正式上市。 首先要明确一点，艾瑞泽5?PLUS不等于艾瑞泽5升级，而是艾瑞泽GX的改款。在外观上，艾瑞泽5?PLUS将提供2种不同风格的外观。其中一种主打新潮时尚，采用了六边形的“大嘴”格栅，内部是多根镀铬幅条，看起来很有精致感。 而另一版则更强调运动感，纺锤造型的大尺寸格栅，搭配保险杠两侧犀利的进风口，显得更为动感。相信对于年轻消费者来说，更能体现朝气。 车身侧面，艾瑞泽5?PLUS腰线笔直而且立体，从前轮眉一直延伸至尾部和尾灯相接，腰线呈现上扬状，从侧面看艾瑞泽5?PLUS有俯冲的姿态。尾部则采用了时下非常流行的贯穿式尾灯，尾灯边缘还采用了熏黑处理，进一步提升了运动感。 车身尺寸方面，艾瑞泽5?PLUS的轴距和艾瑞泽5保持一致，同为2670mm。但艾瑞泽5?PLUS的车身长度则更长一些，长宽高为4680/1825/1490mm。? 相较于外观而言，艾瑞泽5?PLUS的内饰布局就没有太多变化，基本与GX相同。不过，值得一提的是，在内饰细节之处PLUS还是做出了一些调整。黑红/黑金的撞色设计，让其整体看上去运动气息满满。 此外，艾瑞泽5?PLUS还换装了与瑞虎8PLUS同款的电子档把，并且在档把周边加入了银色拉丝面板，提升了一定的质感。同时，艾瑞泽5?PLUS还配备了10.25英寸高清中控大屏+10.25英寸全液晶仪表、64色随音律动氛围灯，立体包裹式沙发座椅等配置，可以说满足了年轻消费者对豪华、运动、娱乐的多方面需求。 配置上，PLUS作为奇瑞中高端紧凑车型的战略车型，将搭载L2+级自动驾驶辅助系统，包括FCW前碰撞预警、ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车、BSD盲区监测系统、LKA车道保持系统等智能配置悉数配备。并且还将配备雄狮智云Lion3.0车机系统。 这套雄狮智云Lion3.0车机系统，具备远程控制智能语音交互、carplay、carlife手机互联、OTA软件升级和在线服务等多项功能。 动力上，艾瑞泽5?PLUS提供了两种动力版本，分别搭载1.5L发动机和1.5T发动机，其中1.5L发动机最大功率116马力（85千瓦），1.5T发动机最大功率156马力（115千瓦）。传动系统匹配有MT以及CVT变速箱。?其实，对于这两套动力系统，相信大家应该不会很陌生。虽然数据并不惊艳，但胜在口碑一直不错。可靠、顺畅才是消费者最在乎的。真要弄个200多马力，在路上开也是动力溢出的结果。 总的来看，此次艾瑞泽5?PLUS无论在价格上，还是配置上，甚至是颜值上都有着极大的诚意。作为一款紧凑级的轿车，7.49万起的预售价相信对于同级其它车型来说，有着巨大的威胁。对于这样一款顶配不到10万，配置、颜值越级的车，你们觉得正式上市后，会火么？
2020成都车展：全新起亚K5凯酷正式亮相
在2020成都车展上，全新东风悦达起亚K5凯酷正式亮相。新车采用了最新的家族式设计语言，动力搭载1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种总成。新一代起亚K5凯酷采用全新设计语言，官方称其为Tiger NoseEvolution（虎鼻式进化）。不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别，并与内凹式中网紧密相接。新车侧面通过丰富的线条营造出强烈的层次感，光照下视觉效果更加丰富。溜背式车身搭配环绕侧窗上沿与后窗下沿的镀铬饰条，突出了时尚年轻的车型定位。值得一提的是，国产版车型在进口版基础上轴距加长35mm，车长加长55mm。新一代K5采用了大尺寸中控屏幕搭配液晶仪表的"连屏"设计，中控台稍向驾驶员一侧倾斜。中控台处加入了木纹饰板，配合旋钮式换挡机构以及钢琴烤漆面板，在观感上营造出不错的质感。配置上，新车主打智能网联功能，搭载L2.5级智能驾驶辅助系统、最新百度智能互联3.0系统。L2.5级智能驾驶辅助ADAS系统通过摄像头、雷达和超声波传感器，能实现RCCA后方交叉防撞辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、SEA安全下车辅助等智能驾驶功能。除此之外，ADAS系统内还包含SVM全景影像、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒等。动力部分，新一代K5将引进1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成，其中1.5T发动机搭载了CVVD技术，CVVD技术可以在CVVT的技术上实现智能化自由控制气门的开闭时间以及开闭时长实现多个循环的切换，可以提升发动机的效率。而2.0T发动机将应用最新的Smartstream动力总成系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年广州车展： 起亚嘉华实车亮相 实用性很高
2020年广州车展：? 起亚嘉华实车亮相，这是一台中大型MPV，给人的视觉感有点SUV的味道。尺寸比GL8小一些，目测空间确实不如GL8。前脸灯管与中网造型连在了一起非常独特个性，凸显了很强的运动感，内饰采用了素雅的座椅配色营造了不错的奢华气息，精致的座椅也是非常细致运动，舒适性非常不错，不过这台展车应该是海外版车型，未来引进国内的嘉华动力未知，海外版是3.5L V6，总的来说外观颜值、内饰、座椅功能性、后背厢空间都是不错的。你们觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽丰田携多款重磅车型亮相广州车展
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于广汽丰田的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。距离广州国际车展倒计时3天。广汽丰田官方宣布将在广州车展上，发布凌尚、 威兰达高性能版(PHEV插电混动)以及全新C-HR这三款TNGA全新车型。基于TNGA架构开发的全新家轿——凌尚，定位在凯美瑞2.0L车型和雷凌家族之间。凌尚轴距长达2750mm，另外搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱，在营造豪华宽适的空间同时强调驾驶体验。无论是外观设计，还是内饰配置和动力，凌尚都集广汽丰田最新最高的技术实力于一身，旨在于为消费者带来高级别的品质体验。威兰达高性能版(PHEV插电混动)或将于现有Hybrid混动版大体上一致。动力方面，将搭载2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率达到225kW，0-96km/h加速仅需5.8s，但是平均油耗却低至2.6L/百公里，纯电续航里程将达到63km。新款C-HR外观、内饰较现款，虽然不会有太多变化，但是均会进行不同程度的升级。内饰方面据悉将采用最新的8.0英寸中控大屏。而在动力方面，据悉会新增一款2.0L混动版本。选车君观点：当然，除了上述的三款车型，广汽丰田将还会携旗下其它车型亮相广州国际车展。当然，此次它的重点车型必然是凌尚，期待车展现场凌尚的真容吧。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广州车展不容错过的6款车：长安高端车型、全新汉兰达重磅亮相
购车对于大多数家庭而言已不是难事，但谁又不愿意花最少的钱办最大的事，那么什么时候买车最划算？估计有过购车经验的消费者心里已经有了答案，当然是大型车展举办之时，车企往往会给出较大的折扣，且会有重磅新车亮相，届时买车不仅价格便宜，还有更多的选择。而在11月20日，广州车展即将开幕，将会是今年最后一场大型车展，新车、优惠已在路上…长安UNI－K说到长安旗下高端车型，首先想到的自然是外观酷炫的UNI-T，作为引力首款车型，新车连续4个月销量破万，10月份时销量更是达到1,1227辆，可见已获得了消费者认可。而在今年广州车展上，长安引力系列再推新车UNI-K。UNI-K是Vision-V概念车的量产版，新车长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距2890mm，车身尺寸介于CS95和CS75 PLUS之间，动力方面则将搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，并配备适时四驱系统。哈弗初恋谈及哈弗，首先想到的自然是神车H6，不过最近其又凭借清奇的命名火了一把，有猫有狗还有大炮，甚至推出了"初恋"，新车此前已经亮相，广州车展上或将开启预售，新车其实哈弗H2的换代车型，其外观设计年轻时尚，很能吸引年轻消费者。至于内饰， 哈弗初恋采用了与第三代H6相似的内饰设计，配备有悬浮式中控屏、旋钮式换挡杆等等，科技感满满，而在动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速器，这套组合已经得到广泛应用，经典成熟，具有不错的可靠性。丰田汉兰达目前，一汽丰田旗下大多数车型均已完成更新，用上全新的TNGA平台，而汉兰达少有的未进行更新的车型之一。不过在今年广州车展，全新一代汉兰达将进行亮相，新车外观以年轻运动为主，内饰仍然偏向简洁实用，12.3英寸的悬浮式中控屏则带来不错的科技感。动力方面，海外版新车将搭载2.5L混动以及3.5L V6发动机两种选择，不过国产版车型搭载2.0T以及2.5L混动两种动力的可能性更大。除此之外，据说丰田还注册了"陆放"、"陆泽"等车名，从车名来看估计跟其"双车战略"有关。说到"双车战略"，日前，广汽丰田和一汽丰田官方均发布了全新的加长版轿车，前者命名为"凌尚"，后者则叫"Allion"，均将在广州车展亮相。根据有关消息，新车轴距均为2750mm，而雷凌、凌派和速腾的轴距分别为2700、2730和2731mm，同时新车还将用上2.0L发动机，假如说凯美瑞2.0L版动力可以满足家用，那么，新车基本算得上充沛。奥迪A3L在宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3三款BBA入门车型中，A3销量较好，而在今年广州车展上，奥迪带来了全新A3L，预计将于明年1月7日正式上市。基于大众最新MQB Evo平台打造，三厢长轴版车身尺寸为4548*1814*1429mm，轴距2680mm，比起现款车型会大上一圈，车内空间自然也会有所提升。不过最吸引人的是，全新A3L外观、内饰均焕然一新，将搭载10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘以及全新电子换挡杆，科技感满满，不过比较遗憾的是，新车仍将搭载1.4T发动机，匹配7速DSG双离合变速箱，动力不俗，但2.0T显然更值得期待，更符合"小钢炮"的身份。写在最后：广州车展作为2020年的最后一场大型车展，车企们将携重磅新车将登台亮相，除了上文提到的长安UNI-K、丰田全新一代汉兰达等车型，还不少车型大有看头，同时也会有较大的优惠，对于选车、买车的消费者来讲都是不可错过的好时机，11月20日，广州车展将正式拉开帷幕，届时，笔者将继续进行跟踪报告。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021广州车展：广汽埃安品牌发展战略发布
易车讯 在今日开幕的2021广州车展上，正值品牌独立一周年的广汽埃安发布了品牌发展战略，涉及双碳规划、混改进展、产能扩充、全新技术等。据悉，广汽埃安将于2022年完成混合所有制改革，并择机上市。此外，自主电芯生产线将于2022年底建成，弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等自主研发的电芯技术将实现自主批量生产。目前埃安智能生态工厂通过“光伏+储能”，已实现了15%的生产所需清洁电力，并将不断通过技术改造、节能增效将比例提升到30%以上。同时引入风电、核电，实现100%的清洁电力供给，以及深度参与植树造林，到2023年打造广汽首个零碳工厂，以切实行动助力集团加速实现“双碳”目标。此次车展，广汽全球首发下一代电子电气架构——星灵架构，可实现硬件即插即用、软件常用常新。星灵架构是由汽车数字镜像云和中央运算机、智驾计算机、信息娱乐计算机三个核心计算机以及支撑纯电、混动控制的区域控制器，配以高速以太网和5G等技术而构建成的车云一体化集中计算的电子电气架构。与此同时，广汽纯电专属平台GEP将进化到第三代，结合广汽星灵电子电气架构，在2023年推出全新产品，可以实现硬件即插即用、软件常用常新，率先让智能辅助驾驶进入L4级全新时代。在产能扩充层面，2022年初广汽埃安将完成首个工厂20万产能扩建，同时第二个20万产能工厂也将在明年底建成投产，2023年将具备40万年产能。
广汽埃安2月销量30086辆 AION Y全新车型将于3月7日发布
易车讯 3月1日，广汽埃安公布的2月销量为30086辆，同比增长253%，环比增长195%。1-2月累计销量40292辆，同比增长64%。此外，官方宣布将于在3月3日发布全新一代电驱科技。同时在3月7日，推出AION Y全新车型以提升竞争力。不久前，广汽埃安宣布推出“充电免费，埃安买单”活动。分两批开放不同城市，时间延续至4月中下旬，历时2个月，覆盖多个核心城市超过百座充电站。值得一提的是，本次充电免费活动将面向所有品牌的新能源车主。上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。
