变速自行车变速器怎么调?
山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×6、3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。如果前面的牙盘是1档，后面的飞轮最好配12345档使用，如果前面是2档，后面最好配234567档使用，如果前面是3档，后面最好配789档使用。链条，要尽量与车身保持平行，即使不平行，交叉的角度也尽可能的小，不然会加速磨损链条，甚至会滑丝，滑丝了车就骑不了了，必须用手把链条硬掰到齿轮上卡住，才能继续骑，链条很脏，很麻烦，而且不容易掰扯，所以，要随时往下观察链条角度。
自行车飞轮和链轮是什么
飞轮：装在车架后下叉尾端、后轮组的轮轴右侧外部。有不同牌子（比如日本SHIMANO即喜玛诺、美国SRAM即速连、台湾SUNshine即日辉，市场占有率前三名），每个牌子都有不同速级比如7速、8速、9速一直到12速（有几个轮片就是几速） 牙盘：装在车架五通底部。牌子 规格同上，也有不同。牙盘是由：左侧曲柄、中轴、右侧盘片与曲柄组成的 牙盘、飞轮、链条、车架五通的中轴（从外面看不见的）组成“传动系统”；与它们配套运作以完成变速功能的：指拨，前拨，后拨和彼此连接的变速钢丝线，组成“变速系统”。 通常上述两部分被称为“变速套件”。比如喜玛诺的完整“中套”，就包括了上述全部。（“大套”是包含了前后刹车）“链轮”是个外行话（如果对商家说要买个“链轮”，他可能一脸懵懂）。因为飞轮和牙盘、包括后拨上的两个小轮，都是挂链条运行的，都可以被叫为“链轮”。
变速自行车变速器怎么调？
变速自行车变速器有三档调节功能，针对不同的地面可以选择不同的档次，具体使用方法如下：第一步、车辆上坡时将变速器拨动调成一档，一档专门用于爬坡，如下图所示：第二步、在平地时，使用1档踩起来觉得费力便可调整成2档或者3档，如下图所示：第三步、需要站骑时，可以调整为5档、6档、7档，如下图所示：第四步、下坡时候左边可以调整到3挡，如下图所示：
问意大利自行车运动户外品牌排行大全世界最顶级的意大利自行车运动户外品牌排行榜自行车图片价格
这三个意大利自行车运动户外品牌在全世界赫赫有名，在中国当然有卖，不过实体店会很贵，可以去天猫和京东看看。大家都明白，意大利是全世界自行车之都，世界性大牌自行车实在是不少，不过最出名的也就FRW辐轮王，梅花和PINA皮纳这三个意大利顶级自行车运动户外品牌，关于这三大品牌历史差不多都是上个世纪三十四年代。
FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车运动户外品牌，1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥•布鲁西在意大利的拉文纳创立了FRW辐轮王品牌，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车，其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰，FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者，被公认为全世界最成功的顶级高档自行车运动户外品牌之一。1944年，Ernesto colnago经历了在车行的12年工作后，萌生了自己制造车架的想法，于是世界上有了纯正意大利制造的Colnago车架。该品牌的创始者Ernesto colnago希望他的品牌能够成为全世界自行车界中的王牌，所以选用了梅花的标志，直到今天，Colnago梅花已是全世界知名的标志了，梅花Colnago以制造手工钢架而闻名。Giovanni Pinarello在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现，他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年，作为业余选手， 凭藉获得的60多枚奖项，他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受瞩目的专业级车手。在他骑车生涯结束之 际，Giovanni的另一份激情燃起并得以实现—PINARELLO品牌自行车。
