宝骏630为什么停产
宝骏630是宝骏发布的集团旗下首款中级轿车，至今已有也是有8年的时间了，现如今宝骏630销售量对比别的宝骏车系，能够说成几乎为零，乃至早已传来宝骏630早已停工了。那_宝骏630这款久战沙场的老车系，是如何走去没落的呢？下边让我们根据宝骏630的严重缺点来讲解一下。宝骏630的工艺服务平台源于别克凯越，但是因为成本费要素，宝骏或是在汽车底盘上干了改动，别克凯越的后悬架为双连杆式，而宝骏630改成扭力梁式。造型设计上，宝骏630经历了8年，殊不知也没有对造型设计上实现过大改动，总体看中起_有过多生硬，算得上较为中等的设计方案。因此很显著，宝骏630走下坡，和自身外型_有做出改变是有非常大的关系的。车内饰层面，尽管如今新款宝骏630是2016款，由于宝骏630车内饰选用简约的设计方案，间隔如今也是有2年_间，不足现如今看上去依然_有落伍。实际上从制定和汽车动力系统看来，当时通用性和宝骏都对首款车系十分在乎，坚信也消耗了很多思绪在这个上边。宝骏630发售之初，销售量也非常好，顶峰阶段可以提升1万台价位，其他情况下都是在5000-3000辆上下彷徨。可是不改变，就代表着淘汰。宝骏630因为外型上过度中等，并且长时间_有做出改动，顾客针对汽车的安全性配备和多媒体系统配备都相对性注重，而宝骏630显著达不上如今顾客的要求，全系列_有esp，仅有2个汽车安全气囊，这表明了宝骏630彻底_有融入这种销售市场开展改变，停工将是它无可奈何的落幕。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 14:30:07[/create_time]2023-04-07 14:30:07[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]16[view_count]宝骏630为什么停产
宝骏630是宝骏发布的集团旗下首款中级轿车，至今已有也是有8年的时间了，现如今宝骏630销售量对比别的宝骏车系，能够说成几乎为零，乃至早已传来宝骏630早已停工了。那麼宝骏630这款久战沙场的老车系，是如何走去没落的呢？下边让我们根据宝骏630的严重缺点来讲解一下。
宝骏630的工艺服务平台源于别克凯越，但是因为成本费要素，宝骏或是在汽车底盘上干了改动，别克凯越的后悬架为双连杆式，而宝骏630改成扭力梁式。
造型设计上，宝骏630经历了8年，殊不知也没有对造型设计上实现过大改动，总体看中起没有过多生硬，算得上较为中等的设计方案。因此 很显著，宝骏630走下坡，和自身外型没有做出改变是有非常大的关系的。
车内饰层面，尽管如今新款宝骏630是2016款，由于宝骏630车内饰选用简约的设计方案，间隔如今也是有2年时间，不足现如今看上去依然没有落伍。
实际上 从制定和汽车动力系统看来，当时通用性和宝骏都对首款车系十分在乎，坚信也消耗了很多思绪在这个上边。宝骏630发售之初，销售量也非常好，顶峰阶段可以提升1万台价位，其他情况下都是在5000-3000辆上下彷徨。可是不改变，就代表着淘汰。
宝骏630因为外型上过度中等，并且长时间没有做出改动，顾客针对汽车的安全性配备和 多媒体 系统配备都相对性注重，而宝骏630显著达不上如今顾客的要求，全系列没有esp，仅有2个汽车安全气囊，这表明了宝骏630彻底没有融入这种销售市场开展改变，停工将是它无可奈何的落幕。
[create_time]2022-06-24 04:13:37[/create_time]2022-07-02 05:55:24[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小宇说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dd2266d4.0VlIZQhoxWICOqHM9-ookQ.jpg?time=4882&tieba_portrait_time=4882[avatar]TA获得超过601个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]29[view_count]
听说宝骏召回了部分车辆，咋的了？
上汽通用五菱将从5月31日起，召回2012年11月15日至2013年5月15日生产的部分宝骏630轿车，共计10856辆。公告显示，本次召回的部分宝骏630的前稳定杆中部与左后轮制动管间隙偏小，如忽视该情况并继续使用车辆，极端情况下前稳定杆中部可能会与左后轮制动管干涉，导致车辆制动力下降，存在安全隐患。上汽通用五菱汽车表示，该公司将对召回范围内的车辆进行免费检修，以消除安全隐患。
[create_time]2013-06-01 21:05:01[/create_time]2013-06-03 09:19:55[finished_time]2[reply_count]21[alue_good]注册用户真难00[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e179006d.GDFHt3woIrsuaUNQgkkizw.jpg?time=3109&tieba_portrait_time=3109[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4857[view_count]
听说宝骏召回了部分车辆，咋的了？
上汽通用五菱将从5月31日起,召回2012年11月15日至2013年5月15日生产的部分宝骏630轿车,共计10856辆。
公告显示,本次召回的部分宝骏630的前稳定杆中部与左后轮制动管间隙偏小,如忽视该情况并继续使用车辆,极端情况下前稳定杆中部可能会与左后轮制动管干涉,导致车辆制动力下降,存在安全隐患。
上汽通用五菱汽车表示,该公司将对召回范围内的车辆进行免费检修,以消除安全隐患。
[create_time]2019-03-06 21:01:22[/create_time]2018-10-20 15:13:29[finished_time]1[reply_count]5[alue_good]向秀芳虎锦[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1da384ba.egJbzdkUli2gxHp0Ou7T3w.jpg?time=10652&tieba_portrait_time=10652[avatar]TA获得超过3.6万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]71[view_count]
如何评价此次宝骏730的召回事件？
如何评价宝骏730的召回事件？"车辆召回”，对于消费者来说是一个非常敏感的字眼。但是宝骏730召回问题实质上只是软件问题，没有硬件方面的问题，比如断轴、漏油、刹车失灵等问题，所以说对驾车安全没有影响；对于普通用户来说就是进店完成了一次免费的系统升级，广大车主不必太过忧虑。不得不说，汽车作为一件由成千上万个零部件构成的产品，出现问题的概率始终存在，但是出现问题不重要，重要的是出现问题之后的解决态度非常重要。召回事件是上汽通用五菱主动召回，尽管问题发生概率极低，且不是严重的质量问题，但是企业能够主动召回，说明企业责任心很强。不像有些车企在问题拖不住的时候才被迫召回，这当然会引起消费者的不满。所以此次宝骏730召回事件发生后，上汽通用五菱并没有像其他车企那样备受谴责，反而受到了广大车友的一致称赞，称得上是一次教科书式的召回。宝骏730上市以来就是MPV领域的畅销车型，产品力很强大，优异的表现为它赢得了不少好口碑。有了这样的基础，此次教科书式的召回自然不会对其以后的销量产生什么影响。宝骏730的起步价才7万多，顶配版本也不过10万左右，优秀的产品力加上亲民的价格，“国民神车”当之无愧。宝骏730在空间布局和选择上也很多样：5/7/8座版本，其中7座有2+3+2和2+2+3可选；手动挡版、混动版、CVT版本，满足了不同消费者的需求；而且还支持Carplay、SSP-LINK车载互联平台等功能，宝骏730总是不断的基于市场需求做出最准确的回应，非常适合中国式大家庭。10万元的价位，宽敞的空间，还有丰富的配置，这么贴心的一款国民车畅销不是没有道理的。综上所述，宝骏730的召回事件，尽管暴露了车辆软件方面可能存在的隐患，但是宝骏730这款车整体表现还是很不错的，消费者对它实力的认可度很高。最后要说的是目前还没有车辆因为这次故障而出现事故，所以说这次召回是非常及时的。
[create_time]2021-02-04 10:42:19[/create_time]2021-02-17 16:17:30[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]昔流辣8[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e7411ffd.Fl9ITUv85XeQsOvir8-9hA.jpg?time=4090&tieba_portrait_time=4090[avatar]TA获得超过2288个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]153[view_count]请问宝骏630大保养多少钱？
主要看你的什么车来说了，一般大保养的话一般都需要600左右，4s点可能需要1000。汽车的保养是可以正常使用并延长其使用寿命：
1、车身底部防护涂层有没有破损，更换燃油滤清器和火花塞，检查多楔带，必要时更换；
2、发动机正时皮带正在开裂、损坏，如有必要更换，发动机油盘螺栓有没有松动，必要时按规定力矩拧紧，制动软管是否老化、损坏、损坏，制动硬管是否损坏、腐蚀，连接是否泄漏；
3、燃油系统各连接部位是否老化、损坏，是否有松动或磨损，检查前、后、车架与车身连接部位的橡胶件和橡胶轴承是否损坏，是否产生永久变形，左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
[create_time]2021-11-19 17:19:10[/create_time]2021-12-04 16:23:25[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]云南万通汽车学校[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/9f2f070828381f308f5d0912aa014c086f06f0c1?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_900,h_1200,limit_1/quality,q_85[avatar]国家定点培训基地，专注培养汽车人才。[slogan]云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明，学校坏境优美，学习氛围浓厚。教学设施设备齐全，建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅，开设三十多个汽车技术专业。[intro]180[view_count]
宝骏5101万公里保养需要做哪些项目？
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。常规保养周期：1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
[create_time]2021-05-15 00:19:11[/create_time]2021-03-12 19:30:36[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]重庆万通汽车学校[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e669bf0464789662e6047e77e6f5cdd2_1565112814602725.jpeg[avatar]学职业技术，到万通！技能让生活更美好！[slogan]重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校，是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”，学校秉承“诚信筑本，专业治学”的育人原则，致力于培养优秀的职业技能人才。[intro]76[view_count]
宝骏人买了宝骏车后悔吗
宝骏汽车质量表现合格·没有「后悔」的必要宝骏汽车的质量应该如何评价，量产汽车的综合质量应该如何评价？相信对这个品牌比较关注的汽车爱好者或者用户都会有这样的感受，评价是两级的，极端的。宝骏汽车非常好宝骏汽车极其差显然，这是从两个不同角度提出的非常主观的评论；也就是说，从新手用户和一些“居高临下”的非用户的角度来看待品牌。对中和的一些评价应该是比较满意的，但品质表现确实比较理想，理论上没有理由后悔自己的选择。真正的品质表现宝骏汽车的主力车型是“微型车”，紧凑型和大型车的销量相对较低。原因是技术储备不足以“带动”B/C级车型，而其背后，五菱品牌也很难冲击≥10万的市场。主要机型可以参考宝骏310、510、730、310W。我们如何知道质量的排名？在小型两厢车细分数排名中，310排名第17位，前16名中有4辆来自BAIC、奇瑞、江淮、MG，其余12辆均为高人气合资品牌。比如故障树拟合度最高的依次是Vios、德国Polo、韩国Huanchi、Rena等。君310的故障次数只比第一款飞度少5%，单纯讨论质量表现还是值得表扬的。其余宝骏品牌SUV也表现不错，甚至在故障次数上没有进入前50名；但730在MPV车型中的表现相对较差，2020年的排名依然是最多的。但原因其实很容易理解。竞品主要是商用别克GL8，或者国产平门MPV嘉际或者宋max，其余都是油电混合动力的日系车。这些车辆的主要用途是商务通勤或城市交通，很多车辆的累计里程并没有平均每年730公里的里程高。由于宝骏品牌MPV主要作为工具车使用，零部件磨损带来的问题和更换频率较高。车辆问题的反馈主要是离合器磨损失效和发动机共振，其次是车身生锈，这是工具车和低成本车的共同问题。突出对锈蚀问题的认识:宝骏汽车几乎所有车辆都涉及锈蚀问题，老爷车还存在不少“爆漆”问题；车辆钢板的防锈标准确实比喷涂工艺差，尤其是油漆表面对酸性或碱性物质的腐蚀速度会更快。原因是涂装工艺成本投入的“控制”过于夸张，结果是看起来不错但总是容易出现问题；所以宝骏汽车在使用时确实需要定期保养漆面，比如每2-3个月打蜡一次，新车底盘要防锈还需要底盘装甲(喷涂沥青涂层)。经过这种保护，车辆的生锈和漆面问题基本可以解决，而且车辆的价格确实很低，可以接受。AMT解读:宝骏汽车最大的槽点曾经是所谓的“智能手动挡”。聪明的上汽-通用-五菱合资公司很少做傻事，这样定义这个变速箱是愚蠢的。自动手动变速器被定义为电子控制的机械自动变速器。这种变速器的特点是制造成本低，换挡回退问题明显，但耐久性与DCT双离合相当，比无级变速器好很多。由于其基本结构与手动变速箱相同，只通过电动机和电磁阀实现自动离合和换挡。挫折问题恰恰是因为换挡过程和手动变速箱一样，但只要和你争取的车型匹配就不应该吐槽。参考宝骏310W，指导价5万多，但实际价格走进了4万级的紧凑型旅行车；车辆配备AMT自动变速箱，至少实现自动换挡(RNDM模式)。拥堵路段的驾驶强度与其他自动变速箱车辆相同，总是比手动变速箱轻松很多。挫折问题确实存在，不过4.65米旅行车可以选择5万元以内的预算，设计也不是很随意，质量性能和配置水平都属于同级正常标准——还有什么好挑剔的？这是宝骏汽车的特点，也可以称之为突出问题。但是，分析问题总是有前提依据的。预算10万元来考察这些车肯定不划算，但是这些车的定位只有5万元。转型带来的问题宝骏汽车曾经有着合理的市场定位。比如同期宝骏510的价格相当低。现阶段部分价格已降至各品牌SUV5/7万区间，同期价格在7/10万区间内。因此凸显了宝骏汽车的性价比，510汽车的销量一度可以追上哈弗H6。但宝骏的热销依旧膨胀了上汽-通用-五菱，认为只要是这些品牌推出的车型，即使价格再高，也能成为“爆款”。于是530、RS3等紧凑型SUV相继推出，价格触及15万天花板，导致彻底失败。这是为什么？有两个客观原因:技术基础薄弱品牌人设形成品牌设计或品牌定位对一个企业来说非常重要。比如保时捷就是一个知名的高端品牌，当然在跑车阵营中排名靠后。该品牌于上世纪80年代参与打造轿跑轿车，是国内汽车市场的专用车型，价格定位低于大发李霞。如果说保时捷曾经依靠这款车(没有量产)成为大众的同一个品牌，那么卡宴的定位充其量比途昂要高。宝骏汽车就像五菱汽车的孩子。五菱的前身是柳州机械厂，生产拖拉机。给人的印象是，微型汽车大约在20世纪90年代开始制造，但市场表现并不令人满意。所以后期先后与英美公司合资，最终在2002年成为SAIC、通用汽车(美国)、五菱三方合资品牌，已经是“小哥”的角色。五菱汽车只能接通用的“洋货”。说白了，就是一些即将被淘汰或者已经被淘汰的车型。五菱汽车只能用这些技术造一些低端廉价的面包车，最高水平的也只是所谓的前后驱MPV。虽然五菱认为抱着通用的大腿或多或少有些“自大”，但面包车的价格普遍高于竞品，消费市场也倾向于在差距不太大的前提下选择有点洋气的车。这也是为什么五菱和宝骏都会扩张，但五菱却忘记了产品定位的概念；馒头的扩张做不出馒头，“买馒头”的计划和预算也买不到馒头，所以宝骏汽车想和技术落后的一线自主品牌竞争，结果必然失败。这一阶段，高价宝骏汽车的评价直线下降，但五菱宝骏及时发现并解决了问题。量产车终端价格的大幅降低在一定程度上提升了性价比，现在可以重新考虑。宝骏汽车技术参考:LAR·1.5L-77kw/135N·mLJO·1.5T·108kw/250N·m（2200~3400rpm）6MT5AMTCVT这是宝骏可以选择的发动机和变速箱。两台多点注塑机都不适合售价超过8万的车，除非是实用的MPV比如730。在≥8万辆汽车中，燃油效率高的缸内直喷技术是主流。至于变速箱的6MT，还是不错的，5MT搭配5万左右的量产车也是合理的。至于CVT无级变速器，只适合小于等于8万的乘用车。毕竟这台机器的低温保护、打滑和磨损问题的缺点明显超过了平稳加速的优点。优秀国产车和合资车中的非日韩品牌基本不在这个价格区间内使用该机。那么我们应该如何看待宝骏呢？——5/8万区间值得选择，技术落后但质量稳定，价格和质量相匹配；超出这个标准，还是建议更换选项，但宝骏又一次向入门级区间靠拢，整体评价可以给中等好评。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 14:49:56[/create_time]2023-04-07 14:49:56[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]7[view_count]那些曾买了宝骏车的车主，如今的感觉是怎样的
那些曾买了宝骏车的车主，如今的感觉是怎样的？ 要说最早的宝骏汽车，大家有可能还不知道，乐驰这款车大家知道吗？最早的宝骏，挂的雪佛兰的标，这可能是宝骏最早的一款车了吧，有可能好多人不知道这款车。 最早的宝骏轿车，宝骏630和宝骏610，这是宝骏最早的桥车车型，目前这两款车已经都已经全面停产了，现在也经常可以看到宝骏630，这款车质量没得说，只是当时定位太高了，同等价格位的车也特别的多。宝骏630的车质量没得说，尤其当时1.8排量的车，发动机的确是好发动机，可惜停产的更早，630有1.5排量和1.8排量，可能好多人都不知道1.8排量的车。610相信北方这边的朋友见到这款车的更少，因为610没有买多少台就停产了。 最早的宝骏SUV，最早的宝骏SUV，当然是宝骏560，这款车现在市面上特别的多，这款车有1.8排量手动五速的，也有1.8排量自动AMT车型，也有手动六速变速箱的，也有DCT双离合自动挡车型。最成熟的就是手动五速变速箱和手动六速变速箱，最不成熟的是DCT自动挡车型。宝骏560基本没有什么大的问题，技术比较成熟，因为底盘就是730的底盘，所以没有什么缺陷，唯一的缺陷就是宝骏560减震太硬和门子异响。 这款车的优缺点也是并存的，优点就是价格便宜，油耗也非常满意。百公里平均油耗在6.5升，燃油经济性确实不错。 缺点方面是底盘减震偏硬，另外门板和前中控台还有前减震不时会有异响。油漆做得比较薄，钣金有的地方已经有了锈点。 综合宝骏560这款车型，总体来说还是不错的，毕竟价格也只有8万多元，平时维护保养的费用都在接受范围内，对于我只是平时上下班代步工具而已，这款车还是值得点赞的。比较可惜的是，不知道为什么厂家突然把这款车型停产了。
[create_time]2021-01-23 09:01:24[/create_time]2021-01-17 09:17:18[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]誓言送粉784[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.691924d.GyOi1MZ5HOnC-WLbQ3RDaQ.jpg?time=3536&tieba_portrait_time=3536[avatar]TA获得超过245个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]10[view_count]10万左右口碑最好的车
对于很多第一次买车的人来说，买什么车，可是件很头大的事情，这不，发兔有个朋友最近想入手一辆十万元左右的车，不过就是纠结十万元该买哪种车比较好，相信想要入手新车的朋友也比较纠结，接下来发兔就给大家推荐几款吗
[create_time]2019-04-29 23:50:25[/create_time]2016-11-23 23:10:21[finished_time]13[reply_count]435[alue_good]发兔冷知识[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2391782024,3590111483&fm=3012&app=3012&autime=1693467510&size=b200,200[avatar]TA获得超过184万个赞[slogan]每日更新冷知识、奇葩科普。[intro]131844[view_count]10万左右的车哪个牌子可靠性最好
十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏。1、奇瑞艾瑞泽5外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。2、逸动DT内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有采用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。3、宝骏310W外观方面，宝骏310w依旧采用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。4、吉利远景x3配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。5、宝骏630宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。据上汽通用五菱官方透露，2013款宝骏630将于2013年4月13日正式上市。新款产品在外观、内饰等方面进行了改进，将有1.5L、1.8L两个排量的车型提供。有7种颜色车身提供，用明快清新的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝，飞翼式前格栅也改为更耀眼的镀铬设计，与鹰眼晶钻前大灯组合，视觉上更富冲击力。此外，新车还配备了全新造型的铝合金轮毂。选购前注意事项：一、车的油耗现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。二、车里的各种高配置当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。三、保险在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。四、保养另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦
[create_time]2022-11-15 11:43:35[/create_time]2022-11-30 11:43:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]11[view_count]宝骏560变速箱
宝骏560变速箱宝骏560有5/6速手动变速箱、AMT变速箱和DCT双离合变速箱。其中双离合变速箱的采用让宝骏560终于有了自动挡车型。宝骏560推出自动挡是众望所归，长期以来看中这款车、却因为没有自动挡版本而持续观望的人，现在终于可以考虑出手了。而现在问题随之而来，在众多自动变速器中宝骏为何选择了DCT双离合变速器对于等自动挡等了两年的消费者，这台双离合变速箱表现如何？DCT变速箱，在手动变速箱齿轮传动的结构基础上加装双离合和自动换挡机构，通过两套离合系统交替结合实现快速的自动换挡，所以相比CVT，DCT的第一个优点就是动力衔接更直接，变速箱响应迅速、灵敏，且传动时的损失更小，最终的效果，就是既能保证强劲的动力，同时也能兼顾低油耗的优点。
[create_time]2023-06-12 16:59:23[/create_time]2023-06-27 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]可爱的萌萌哒20[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9924414b.rV44pYrKmpMkFkfLVhZKVw.jpg?time=959&tieba_portrait_time=959[avatar]TA获得超过161个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]44[view_count]雪佛兰乐驰中控反应盒子在哪个位置
雪佛兰乐驰汽车中控反应盒子位于副驾驶的储物盒下方位置，仔细观察即可看到。雪佛兰乐驰汽车整车配置介绍：上汽通用五菱乐驰采用的是1.2LP-TEC发动机，这款车发动机在雪佛兰赛欧上也同样使用，最大功率为63Kw/6000rpm，最大扭矩为108N.m/4000rpm，根据赛欧车主的使用心得这款发动机的油耗还是比较低的。SPARK乐驰内饰设计充满活力动感，炫银中控面板、双色运动座椅、金属运动踏板，但内饰用料基本都是硬塑料件手感并不够理想。空间上虽然乐驰的造型较小，后排座椅手动拆除。扩展资料：雪佛兰乐驰汽车发动机介绍如下：在最大功率与最大扭矩方面，新乐驰1.2似乎不怎么突出（63KW@6000RPM/48N.M@6000RPM）。衡量小排量车先进与否有四个重要指标，即升功率、城市路况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。升功率的高低与发动机的动力性、经济性成正比，是先进小排量车一个很重要的衡量标准。在与四款竞争车型的比较中，新乐驰1.2L的升功率是最大的，达到了52.2Kw/l。而其他几款竞争车型的升功率则集中在50～44.6Kw/l之间。参考资料来源：凤凰网-部分雪佛兰乐驰被召回参考资料来源：百度百科-新乐驰
[create_time]2022-11-15 10:41:36[/create_time]2022-11-30 10:41:36[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]24[view_count]
