比亚迪G3轮胎型号尺寸是多少
您好！根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是195/60R15。关于车辆原配的轮胎品牌，一般情况下汽车厂商会根据不同的车型来配置不同品牌的轮胎，即使相同型号的车型也会根据不同的生产日期来配置不同品牌的轮胎，所以具体需要以车辆原配轮胎实物为准。如果您今后需要替换轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐： ENERGY XM2 韧悦 主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。胎面纵向花纹沟槽数根据规格不同，可能略有差异，图片仅供参考。详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2。 由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
[create_time]2013-12-17 11:01:00[/create_time]2013-11-17 16:42:59[finished_time]3[reply_count]4[alue_good]Endless_Dance[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c085bc90.Frnv5aHu4pQ44740M3LbyQ.jpg?time=6892&tieba_portrait_time=6892[avatar]TA获得超过594个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7445[view_count]比亚迪G3的改装建议
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器，强化悬挂结构杆，加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组适合的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。 汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。据权威部门调查，有近40%的汽车驾驶员患有眼科疾病。而引起眼疾的主要原因是驾驶过程中受到强太阳光、折射光以及夜间城市人工照明和汽车大灯光的强烈刺激所造成的。另据统计，每年因疲劳驾车而造成的交通事故占事故总数的20%左右，占特大交通事故的40%以上。而这些事故中有30%是由视觉原因造成的。因此，人们迫切需要对汽车采取有效的防强光措施。凯美霖液晶滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。凯美霖滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加视觉舒适感，消除因长时间驾车造成的疲劳感。
[create_time]2016-05-13 23:30:48[/create_time]2016-05-28 14:26:30[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]清心且随和灬奇异果6534[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a4747075.1BApnWJn4cI8ZpH32PtTSQ.jpg?time=57&tieba_portrait_time=57[avatar]TA获得超过124个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]274[view_count]比亚迪G3音响怎么设置
比亚迪G3音响设置的方法：进入中控屏的设置，将娱乐设置的低音调到8到9，中音调到2到3，高音调至5到6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间即可。
将娱乐设置的低音调到8-9，中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。
首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一增，然后加大电子分音器输出灵敏度，直到喇叭出现失直真的声音，再降回一些。到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音。
将前后声道中的高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音与超低音的比例。将后声道音量调小，然后在测试超低音的相位。在小音量时，改变超低音的相位180°正负反拉或在电子分音器上有0°到180°选择开关。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
[create_time]2022-05-18 06:41:53[/create_time]2022-06-01 23:21:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]阿伟说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.998aff8d.nzFBR86dC-rsr6SBITAXcA.jpg?time=4867&tieba_portrait_time=4867[avatar]TA获得超过786个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]15[view_count]
比亚迪F3加装涡轮增压有什么利弊？
怎么说呢，比亚迪这个车，还不怎么适合改装，首先，比亚迪F3这款车，做工不是很好，从悬挂到车架，耐用性都不是很好，而且发动机貌似都是比亚迪自己研制的，不是改装的好平台。综上所述，这车就不适合改装，但是这也不是不能该，下面给你分析一下这车加装涡轮的利弊。加涡轮的好处是，车的马力会有比较明显的提升，加速会轻松许多，好处只有这么一个。弊端有以下几点，第一，耗油量会有一个比较明显的提升，第二，这款车采用的是前碟后鼓的刹车制式，性能较之前后双碟刹会有比较大的差距，前碟后鼓刹车的性能无法匹配涡轮所带来的马力，所以你就需要升级整个刹车系统，例如更换刹车片，加装刹车辅助气压泵之类的，又是一笔不小的数目，然后，改装之后的马力，这款车的原装波箱，我个人看来是无法发挥出来涡轮的性能，然后就需要改装波箱，随后，你就会遇到需要强化散热，加装仪表等等许多花钱的地方。弊端综合起来就这两点，这款车并不是很适合改装的平台，如果想改装到一个比较好的效果，楼主需要不止需要花涡轮的钱，请楼主谨慎考虑
[create_time]2017-05-16 18:44:16[/create_time]2013-03-13 10:18:54[finished_time]3[reply_count]32[alue_good]chevalier225[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ac262db8.bXo_9MRamg28iSo2BkDGpQ.jpg?time=3768&tieba_portrait_time=3768[avatar]TA获得超过125个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7461[view_count]
