高尔夫7车载导航如何播放mv
TF卡下载MV,用格式工厂转换成AVI格式的文件就可以在车载导航上播放
高尔夫7作为大众汽车造型设计的引领者，高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。此番，全新高尔夫以更加简洁有力的线条，勾勒出更为动感、硬朗的造型。加长的车身与更短的前悬彰显全新高尔夫的豪华魅力。创新的车顶轮廓特征线则充分塑造出全新高尔夫的刚劲气质。锋利的锐棱腰线，从视觉上降低了整车的重心。简洁的C柱设计依然保留了高尔夫品牌的经典元素，形如满弓的设计传承了高尔夫历代车型的精髓，与尾部造型交相辉映，更为全新高尔夫增提了一抹蓄势待发的动感。
[create_time]2016-11-16 13:09:32[/create_time]2014-11-30 21:58:37[finished_time]2[reply_count]3[alue_good]痴迷护肤的老荞[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/8cb1cb1349540923f00a34ec8058d109b2de49c4?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]健康管理师[slogan]只有正确的护理方向，才能拥有持久的美丽[intro]5451[view_count]
大众GOLF GTI可以看DVD吗？
上面的回答太没有诚意了。
是这样的。 23万那款 是6碟CD。带大屏，但不能看视频。
顶配的（也算是出厂配置了，属厂家选装包，其实就是有一定比例出厂就带的）就有原厂DVD（德国大陆品牌的）。但不是6碟。 可看DVD，可导航。是个好东东。但这玩意卖1万多，比起国产品牌的，性价比不高。
自己装也可以。5000就能弄个好的了。但音质效果没有原厂好。
[create_time]2011-10-31 16:01:42[/create_time]2011-11-07 19:09:37[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]zenozeng83[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.cba6eab7.HXZhXV4g8etlzQJj27IJGQ.jpg?time=9330&tieba_portrait_time=9330[avatar]TA获得超过611个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]738[view_count]
大众第八代高尔夫GTI、途锐R、ID.4齐亮相 谁是焦点
编首语：虽然日内瓦车展在第90个年头上无奈取消，但是原本在车展上的重磅车型可并没有就此放弃，纷纷采用了线上发布的方式，同步日内瓦车展媒体日的新车亮相计划。日内瓦车展也成为世界上首次举办的云车展，而星光依旧灿烂。3月3日，大众汽车发布了几款重磅新车，包括高尔夫GTI、途锐R、ID.4等等。本次发布的新车不仅包含了几款“高性能版”车型，同时也表明了大众未来数字化、电气化的决心。一、大众第八代高尔夫GTI、GTE、GTD作为“同根生”的车型，三款高尔夫共享了造型及内饰设计方向，区别之处在于三款车拥有不同的动力总成，咱们逐一来看。1.高尔夫GTI和第七代高尔夫GTI的设计理念类似，第八代高尔夫GTI也是在普通版车型的基础上打造而来。该车在外观方面进行了一系列升级，以彰显自身性能版车型的身份。比如在进气格栅和车尾醒目的GTI字样，以及双边共两出的“粗壮”排气。▲高尔夫GTI的风格和普通版基本一致尽管这是一辆性能车，但由于第八代高尔夫的基础外观电子味儿很重，所以GTI车型仍然保留了十足的科技感。创新之处是格栅上半部分加入了横条式发光灯带，提高了整车的辨识度。▲车尾的排气还有一些性能车的感觉内饰部分，高尔夫GTI和普通版高尔夫保持了高度一致的设计。新的家族式设计风格让它完全看不到上一代车型的影子，全液晶仪表盘、贯穿式空调出风口及悬浮式中控屏的加入，也提升了车内的科技化氛围。值得一提的是，经典的格子图案织物座椅得到了保留了，且车内还加入了大量红色元素以提升运动化气息。▲内饰变化非常大，尤其是中控、排档杆区域整车内饰最亮眼的地方，仍然是酷似保时捷911的换挡杆。且不说手感如何，至少看上去小巧精致，与第八代高尔夫的数字化设计理念形成了高度匹配。动力方面，高尔夫GTI搭载2.0TSI汽油发动机，最大输出功率180kW（245Ps），峰值扭矩370Nm。匹配6速手动及7速双离合变速箱，并配有DCC自适应动态悬挂。不出意外的话，6速手动变速箱还是不会引入国内。2.高尔夫GTE、GTD相比高尔夫GTI，GTE和GTD的关注度显然弱一些。但至少在外观、内饰方面，三辆车有着高度一致的设计风格。仅有几处细节有区分，比如GTD车型的排气和GTI车型不同。▲大众高尔夫GTE高尔夫GTE是一款插电式混动车，前脸加入的蓝色元素也是为了坐视自己“新能源”的身份。另外，车身的左侧翼子板处设有充电接口，车身四周还采用了GTE专属标识。相比GTI，其实GTE和第八代高尔夫整体的设计风格更匹配一些。▲GTE的充电接口在左侧翼子板处动力方面，高尔夫GTE搭载由1.4TSI发动机与电动机、锂离子电池组所组成的插电混动系统，纯电模式下续航里程为60km。由于GTD车型大概率不会引入国内，所以咱们了解一下参数即可。高尔夫GTD搭载2.0TDI柴油发动机，最大输出功率147kW（200Ps），峰值扭矩400Nm，同样匹配7速双离合器变速箱。▲大众高尔夫GTD这三款车中最引人注目的无疑是GTI，但说实话，第八代高尔夫的整体设计科技感太重了，这导致GTI少了几分原始机械元素的“野蛮”，多了几分赛博朋克的“质感”。二、大众途锐R注意，大众途锐R，不是大众途锐R-Line。这是真正意义上的高性能版途锐，和宝马M、奥迪RS、奔驰AMG系列可以平起平坐的“最强版本”。▲大众途锐R，该系列的最强性能版途锐R作为Ｒ系列的新成员，自然有着毋庸置疑的性能，身披各种R系列性能套件。尽管外观和普通版差别不大，但异常具有战斗感。▲车型大体风格没变，但细节处加入了“R”标识主要的变化在于前大灯组采用了熏黑底色，并且同时熏黑了前格栅。车身的各个显眼部位，也加入了“R”字标识，甚至车尾的“TOUAREG”字样都改为了“Ｒ”。后备厢盖右侧还增加了“eHYBRID”的标识，来凸显插电混动车型的身份。▲大众途锐R的充电接口没错，你没看错。大众途锐R是一款插电式混动车，并非6缸或8缸的“大排量、高性能、燃油车”。这很好的体现了大众未来电气化的趋势，毕竟连R系列都已经如此，家用车的电子化、数字化更显的顺理成章。好在，动力总成并没有因此而退步。新车搭载了3.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大马力为340PS，电动机最大马力为136PS，二者综合功率高达462PS（340kW），峰值扭矩700N·m，极速为250km/h。传动部分，新车匹配了采埃孚8AT变速箱，并标配4MOTION四驱系统。而关于电池组部分，官方仅透露其容量为14.1 kW·h，其它的信息并未透露。▲内饰和普通版变化不大，加入了一些蓝色设计内饰部分和现款途锐几乎如出一辙，原本的实木纹理饰板全部被带有纹理的铝合金材质所取代，并且加入了很多蓝色元素。15英寸中控液晶显示屏+12英寸全液晶仪表盘组成的数字化驾驶舱依旧是横跨了整个中控台，科技感跃然于眼前。大众途锐R的插电式混合动力思路很好，动力表现以参数来看也没有任何问题。仅从个人角度出发，我对这款车的喜爱程度甚至超过了保时捷cayenne turbo和奥迪SQ7，就看官方能不能给一个惊喜的价格了。三、大众ID.4大众的ID系列，是面向未来的新能源车系列。此前大众已经表示过，ID.3很可能会替代高尔夫成为“中流砥柱”。但根据发布会的内容来看，最先上市的反而可能是大众ID.4。（今年内发售）▲大众ID.4大众ID.4车型定位于纯电动紧凑型SUV，同时也是第二款基于模块化电驱动（MEB）平台的量产车型。新车的外观设计很圆润，属于典型的大众ID系列风格。前脸的闭合式格栅此前已经在ID.3上见过，ID.4更像是把车身直接拉高之后的车型。动力配置上，大众ID.4车型将会率先推出后轮驱动版本，并在后续追加全轮驱动版本，其最大输出功率可达302马力（约合225千瓦），预计新车的综合续航里程将会超过500km，并支持150kW快充模式。内饰部分官方并没有公布相关图片，个人猜测和ID.3将会是相同的设计风格。大众也表示，ID.4将采用全数字化的驾驶舱设计，车辆的操作主要通过触控或语音控制来实现，可见新车数字化之彻底。▲此前大众发布的ID.4原型车据悉，大众ID.4车型将会在今年年内开始发售，并在中国安亭工厂、美国田纳西查塔努加工厂以及德国兹威考工厂三地投入量产，大众预计该车型到2025年的产量将会达到150万台。大众ID系列可能是近些年传统品牌最热门的新能源车了，从ID.3身上能明显看出大众电气化的决心。而随着ID.4上市，大众也即将迎来大变革。且不说产品力如何，至少大众这一步已经比别人先迈开了。剩下的，就看电池技术的进化，会给电动车提升多少实用性了。结语：对于中国市场而言，大众推动的行业变革，实现起来也许比任何品牌都跟快更高效。一方面，大众在国人心中一直有着不错的口碑（尤其是上一辈人）。另一方面，大众ID系列的新产品也绝不是为了补贴做的应对型产品，而是用心思考后打造的全新车型。就拿R系列都变为插电式混动这一点来看，大众必定会在“电气化”方面有更大的动作。而现在，可能是“暴风雨前最后的宁静”了。THE END.本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-04 18:00:28[/create_time]2020-03-19 03:26:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]148[view_count]大众全新高尔夫GTI发布，途锐R系列正式回归，ID.4预计下半年国产
3月3日，大众品牌线上发布了全新一代高尔夫GTI，新车在全新高尔夫基础上进一步强化运动属性，动力则搭载一台最大功率245马力的2.0T发动机。有消息称，该车有望于明年引进国内市场生产销售。作为高尔夫的高性能版，第八代高尔夫GTI在外观上延续了普通版高尔夫的整体设计，但对部分细节进行了有针对性的调整，如前脸下包围蜂窝网状的贯穿式进气口，两侧融入了X型LED雾灯，灯腔内部和中央饰条均采用熏黑处理，并由一条LED灯带连接左右车灯，红色饰条和“GTI”标识依然醒目。车身侧面最明显的变化是底部增加了黑色的裙底，车窗也采用黑色的边条装饰，后视镜则采用了黑红搭配，运动效果更强烈。此外，新车还配备战斧双色轮毂，基础版车型为17寸，可选装18寸或19寸。高尔夫GTI尾部沿用了经典的设计元素，标志性的C柱以及双边共两出排气，全新字体的“GTI”?LOGO从后备箱盖的下角移到了正中央。内饰方面，新车整体设计将与全新高尔夫保持一致，10英寸全液晶仪表+悬浮式中控设计增强了内饰的科技感，空调出风口改为家族通用的贯穿式设计。另外，车内苏格兰格子布质座椅得以保留，保时捷911同款电子档把、红色配饰以及"GTI"字样等细节，彰显身份的差异。动力方面，全新高尔夫GTI搭载经过升级的EA888 evo4型2.0T汽油发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配MQ350型6速手动或DQ381型7速双离合变速箱。另外，新一代GTI还搭载了VDM(Vehicle Dynamics Manager)驾驶动态控制系统，标配XDS电子差速锁，配合DCC动态适应底盘控制系统，可更好地实现运动和舒适性的兼顾。高尔夫GTD和GTE除了全新高尔夫GTI，高尔夫GTD和GTE也一同发布。两款车型相比GTI在细节上做出了一些调整，其中高尔夫GTD前脸采用银色装饰条以及银色GTD标识，前脸LOGO也采用银色设计；高尔夫GTE车头采用蓝色装饰以及蓝色GTE标识，突出环保理念。内饰部分，高尔夫GTD的方向盘采用银色装饰条，座椅上也采用银色针织线，与车外风格呼应；高尔夫GTE内饰上则大量采用蓝色装饰，包括方向盘的蓝色装饰条、蓝色座椅针织线条、以及蓝色的车内氛围灯，彰显新能源身份。动力部分，全新高尔夫GTD车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率200马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱。高尔夫GTE采用插电式混合动力，综合功率达245马力。相比前代GTE车型，其电池容量提升50%，到达13kWh，纯电续航里程约60公里。途锐R 时隔多年，大众终于更新了途锐R系列性能版，与之前的R系列不同，途锐R搭载了插电式混合动力系统，这是大众首款采用全时四驱的插电式混动版车型。随着排放标准的要求愈发严苛，未来大众R系列车型都将逐步采用全新的插电式混合动力系统。途锐R在普通版途锐基础上新增了Black Style风格套装，中网、前包围、车灯、外后视镜、20寸Braga合金轮圈、车窗饰条以及后包围等均采用了黑色涂装。同时，该车还可以选装21英寸Suzuka或22英寸Estoril轮圈，以及独有的天青蓝金属漆车身涂装，看上去运动属性更强。内饰方面，途锐R整体设计与现款途锐一直，不过为了彰显性能特性，新车换装了带有“R”标的多功能方向盘、车门迎宾饰板、采用蓝色缝线装饰的运动座椅以及在头枕处绣有“R”标识。另外。途锐R还提供了独有的普利亚黑色真皮面料选装方案，拥有仪表板蓝色装饰细缝线配以雪邦蓝滚边。动力方面，途锐R搭载由3.0T V6发动机和驱动电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率340马力，驱动电机最大功率136马力，系统综合最大功率462马力，综合最大扭矩700牛米，匹配8速自动变速箱并提供4MOTION四驱系统。电池方面，途锐R搭载14.1KWh的电池组，纯电驱动速度达140公里/小时，可行驶43-48公里。性能方面，新车0-100公里/小时加速时间在5秒内，极速被限制在250公里/小时。ID.4 3月3日，大众汽车旗下ID.系列首款量产纯电动SUV正式定名为ID.4。新车是大众ID.家族中的第二款量产车型，定位纯电动紧凑型SUV，基于大众MEB平台打造。大众ID.4为全球车型，将同时在欧洲、中国和美国生产并销售，在华投产时间为今年下半年，分别落户一汽-大众及上汽大众，并将于年内上市。此前亮相的一汽-大众ID.初见即为ID.4的国产原型车。官方表示，ID.4将率先推出后驱版本，随后增加四驱版本，同时根据电池容量的不同，ID.4的续航里程最高可达500公里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-04 19:05:55[/create_time]2020-03-19 03:37:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]76[view_count]纯电续航里程60km 全新高尔夫GTE发布
近日，大众汽车正式发布全新高尔夫GTE的官图。新车延续了全新高尔夫车型的设计，但部分细节有所调整。第8代高尔夫GTE的整体设计与同期发布的高尔夫GTi基本一致，左右贯通式进气格栅采用六边形蜂窝状格栅的设计，下部格栅两侧分别嵌入了五颗LED光源，提升了科技感。中网格栅处用上了象征新能源车的蓝色。新车左侧翼子板设有充电口，同时搭配五辐式轮圈设计。新车尾部除了有GTE的标识以外，下方的排气还改为了隐藏式设计。新车内饰整体设计将与全新高尔夫保持一致，大量采用蓝色装饰。中控为10英寸全液晶仪表+悬浮式中控的设计，取消了大量的物理按键。新车将搭载插电式混合动力系统，由1.4T EA211涡轮增压发动机+电机组成，其中电动机最大功率110kW（150 PS）电动机，综合可产生180kW(245PS)的最大功率和400 N·m的峰值扭矩，搭配6速DSG变速箱。高尔夫GTE配备的锂离子电池组的尺寸比其上一代增加了50％，达到13kWh，官方声称其纯电续航里程约为60km，而全电模式行驶最高时速可达130 km/h。写在最后新款高尔夫GTE原本计划于日内瓦车展首发，但可惜的是日内瓦车展已经宣布取消，目前还不清楚高尔夫的亮相计划将有什么改变。抛开首发，新一代高尔夫GTE的性能有了明显的提升。最值得关注的应该是新一代GTE是否会国产，否则像上一代进口版本接近30万的售价，应该不会有太好的销量表现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-02 16:10:16[/create_time]2020-03-17 09:49:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]13[view_count]纯电续航约60公里 第八代高尔夫GTE官图曝光
日前，大众汽车正式发布了第八代高尔夫GTE插电混动版车型。据悉，新车将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统，纯电续航约37.2英里(60公里)。在外观方面，新车的整体造型延续了第八代高尔夫的设计，但在细节上有变化，除了前脸有个蓝色的”GTE“标识以外，还有贯穿的日间行车灯上也加入了象征GTE车型的蓝色专属装饰，反而没有了现款那”C“字形的日间行车灯。在位于主驾驶一侧的前翼子板上，新车配备有一个充电接口，其它的与燃油版车型别无二致。车尾方面，整个后尾门非常的简洁，除了扁平的大众标下方是GTE的标识，就再无其它的字样标识了。在下方的包围上，可以看到依旧是双边共两出的装饰性排气，真实排气为隐藏式的布局。内饰方面，蓝色的氛围灯、方向盘、座椅缝线、座椅装饰等等，都有蓝色的装饰。另外，在全液晶仪表盘与中控屏的UI界面上，也配有混动的显示模式。在动力部分，新车将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统。其中，1.4T发动机最大功率147马力，电动机的最大功率为85千瓦。动力电池组的具体容量暂时未知，据悉其纯电续航约37.2英里(60公里)。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-02-27 11:37:13[/create_time]2020-03-12 16:22:43[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]13[view_count]小钢炮卷土重来，大众全新高尔夫GTI官图发布
大众汽车正式发布了全新一代高尔夫GTI的官图。新车基于第八代高尔夫打造而来，其造型更运动，并且动力也更强。该车继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率调整到了245马力。据悉，全新高尔夫GTI将于2020日内瓦车展正式亮相。外观上，全新高尔夫GTI整体造型延续了全新高尔夫的设计，但对前脸及车尾细节进行了重新设计，使其看起来更具战斗感。其中前脸使用了高尔夫GTI标志性的红色装饰条贯穿车头，并在红色装饰条下方配备有一根LED发光条，与两侧LED日间行车灯形成一个整体，而在前格栅右侧则标有红色GTI标识。不过，最抢眼的还是前包围，其两侧用黑色装饰条勾勒，内部为更大尺寸的蜂窝网格造型进风口，并且两侧还配备有五颗单独的LED雾灯，造型比较独特。车身侧面，全新高尔夫GTI在前翼子板位置依旧标有红色GTI标识，同时它还使用了全新造型的亮面五辐轮辋，红色刹车卡钳也继续配备。车尾部分，在车标正下侧为红色GTI标识，双边共双出式排气也延续此前车型设计，运动感十足。内饰上，全新高尔夫GTI使用了全新造型的方向盘，并且方向盘标有GTI字母及红色装饰条。值得注意的是，新车对运动座椅进行了重新设计，经典的格子布材质也出现在了它身上。而带红色荧光字母的一键启动按键及金属脚踏板等细节设计则进一步展现其运动感。此外，它还配备有10英寸中控显示屏和10.25英寸全液晶仪表盘。动力上，全新高尔夫GTI继续搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，与之匹配的为7速双离合变速箱。值得注意的是，全新高尔夫GTI还配备有全新的DCC自适应底盘控制系统，能不断对路面和行驶状况做出反应，以提供更好的舒适性和运动性。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-02-27 10:42:37[/create_time]2020-03-13 02:55:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]69[view_count]最有名的小钢炮！全新一代大众高尔夫GTI亮相
近日，海外网站NetCarShow正式发布了全新一代大众高尔夫GTI的官方图片。新车基于即将上市的第八代高尔夫打造，动力上依旧搭载2.0T发动机。全新一代高尔夫GTI格栅依旧标有典型的“GTI”徽标，大灯顶部和前格栅上有一条贯穿的红色装饰线条，而贯穿前脸的大尺寸下格栅设计运动气质十足，并且此次LED雾灯区域在格栅内部也具有了点亮的效果，使得大尺寸的格栅看上去不会过于单调。全新一代高尔夫GTI车身侧面的最大看点就在于新样式的刀锋式轮毂造型，内部配有红色刹车卡钳。轮毂造型一直都是GTI迷所钟爱的，相信新车的设计没有让大家失望。新车尾部采用了双边单出尾排，尾部LOGO下方标有“GTI”字样，LED横向灯带设计的尾灯点亮后的效果也十分出众。内饰部分保持大众车型一贯的布局风格，一些细节上体现了其GTI的身份，比如方向盘上的红色装饰和GTI标识。大尺寸的液晶屏也符合当下消费者需求。另外格子座椅以及短小的挡把设计让复古和潮流来了一次完美的冲撞。动力方面，全新一代高尔夫GTI将依旧搭载大众第三代EA888发动机，最大功率达到了245马力，峰值扭矩为370牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。作者：郝昭图片来源：NetCarShow本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-02-27 14:19:16[/create_time]2020-03-13 07:09:16[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]51[view_count]详解第八代高尔夫GTI，又一次情怀打败理智的时候到了
?第八代高尔夫GTI在一片呼声之下在昨晚正式揭幕，从今早车圈刷屏率上看，从60后到00后都对它产生着敬仰与膜拜。其实在此次官图发布之前，第八代GTI的各种细节已经四处扩散，但官图的亮相无疑揭开了大家的谜团：这比预想中的要美。新款GTI在车头采用了目前流行趋势上的贯穿式行车灯，在行车灯的上方嵌入了它身份独有的红色贯穿线条，不过唯一问题是有可能行车灯的亮度会抢夺它的身份符号。此外另一组LED灯源被放置在蜂窝格栅中，从而侧进气格栅与下中网连成一体，形成一个巨大的进风口。从新GTI的侧面可以发现原有战斧式轮毂已经进化为刀锋式轮毂，并且前悬与后悬都有一定程度的缩短。后视镜被放置了在门上，但门把手还是十分原始。而在车尾，采用了全新设计的尾灯，虽然看似华丽，但性格并不强烈，特征也不够明显；GTI的车标被移至大众的LOGO之下，排气依然选择的是双边单出，或许只有这两点能让人从车尾辨认出它是一辆GTI，它依然保持着一如既往的低调。此次可以说能让人找到惊喜和安慰的地方更多来自于新GTI的内饰。首先是座椅终于见到格子布的设计再次回归，并采用了一体式座椅的设计，肩部包裹也得到明显的提升，整体包裹性得到加强，但从图片上看到的缺点是，新款座椅相对比较单薄，有可能长途驾驶会感到疲惫。另一个特征是采用了双10英寸的连屏设计，由此让中控台的造型带有极强的科技感，并且数字仪表将配合环境氛围照明多达30种变化。全新的中控屏这次虽然主要采用触控操作，但在屏幕下方依然保留了常用的实体按键。而特别有好感的是，中控屏下方的空调位置特别向前进行的突出，并与副驾前端联通，构成了一个特别有层次感的设计。当然，最为让人心潮澎湃的地方在于换挡区域的改变，换档杆采用了保时捷992式的电子档杆，向后拉动一次为D档，再拉动一次为S档，向前则是N档和倒车档，停车档被设计为单独的按钮，与一键启动按钮并列在一起，而此次还增加了Auto Hold功能。此次方向盘也采取的全新的设计，每个功能按键下方均有LED指示灯的提示，手握之处采用的是打孔真皮。在进入车内后，一件启动按钮会呈现出红色闪烁的场景，启动车辆后排挡杆上的LED灯会有档位的提示。实用功能上，中控台区域下方提供了无线充电板，并提供额外两个Type-C的充电接口，排挡右侧则是单独的长条形置物槽，搁置水杯的地方还提供一个12V的点烟器电源。在动力上，与第七代GTI相比，八代GTI整体得到升级，发动机采用的是2.0T，最高可达到245匹马力和360牛米，配合的变速箱提供6速手动和7速双离合DSG，但6速手动应该不会引入到国内。而底盘上，八代GTI提供了新的自适应底盘控制系统，使用了McPherson前桥和多连杆后悬架，该系统称为DCC，在对道路状况做出反应的同时，还考虑了转向输入，制动和加速度，几乎可以立即更换自适应阻尼器。大众汽车表示，这一新系统将大大改善舒适性和运动驾驶模式之间的范围。此次大众在全新GTI上的投入十分可观，并且还会推出更高级别的性能车型，新车目前定为3月3日正式在日内瓦车展全球首发，但估计实现国产的时间应该在今年底到明年初，也就是说能提车或许要再等上一年了。 《车闻社》原创本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-02-27 12:31:33[/create_time]2020-03-13 10:54:56[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]38[view_count]第八代高尔夫GTI 来了
第八代大众高尔夫GTI 来了，245马力，和谣传的300 马力还是有一定差距的。不管怎么说还是比上一代有进步。更重要的是保留了六速手动变速箱。和经典的格子内饰。让我们一起看看吧。因为领克03+的横空出世，新款进入国内估计也不会定价太高呀。现在的中国消费者的选择太多了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-02-27 08:25:43[/create_time]2020-03-13 06:23:40[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]17[view_count]大众gti是什么车
大众GTI一般是指高尔夫GTI(Golf gti)，属于高性能版本的高尔夫。高尔夫的GTI版本增强了操控性能以及动力性能，由1976年的一代高尔夫gti到如今已经是第七代了。目前，高尔夫gti已经实现国产化。国产高尔夫gti售价在24万左右，而进口高尔夫gti售价是38~40万。 同样都是2.0T发动机，国产高尔夫gti动力被削减了70马力，仅剩220马力，最高车速以及百公里加速肯定也降低了不少。此外，国产gti采用的是前置前驱，而海外的gti则是全时四驱。国产gti虽然在动力上削减了不少，但增加了车内配置丰富娱乐功能。国产高尔夫gti从本质上已经不是gti，但它任然长着gti的外貌，挂着gti的标志，并且比国产的不同高尔夫快。与其他品牌的国产小钢炮相比，高尔夫gti仍然有优势，忽略价格的差异，国产高尔夫gti还是不错的选择。
[create_time]2022-08-18 03:20:23[/create_time]2022-08-20 10:02:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小赵生活百科[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.56090c33.nAivwkR876B5QbVFhR-DpA.jpg?time=12706&tieba_portrait_time=12706[avatar]TA获得超过3745个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]21[view_count]
大众gti是什么车
大众gti是指高尔夫gti。高尔夫gti是大众汽车经典的车型之一，整车尺寸为长4255mm、宽1799mm、高1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。高尔夫gti搭载2.0TSI缸内直喷涡轮增压发动机，型号EA888，最大马力250ps，峰值扭矩350nm，百公里加速仅需6.6秒。高尔夫gti在外观造型上进行了全面升级，前脸造型在延续现款车型的基础上进行调整，采用全新设计的蜂窝状进气格栅，加上一条贯穿前格栅和大灯的标志性红色线条，更显运动时尚。2019款高尔夫gti属于紧凑型两厢轿车，5门5座。车身长宽高分别为4269mm、1799mm、1469mm，轴距2631mm，整备质量1430kg。2019款高尔夫gti的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为四连杆独立悬挂。搭载2.0l直列四缸涡轮增压发动机，最大马力220ps，最大功率162kw，最大扭矩350nm，匹配7速双离合变速箱。
[create_time]2022-09-20 18:15:11[/create_time]2022-09-30 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小南汽车说[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/b41611c6f859ee9f962ce69d35a92414.jpeg[avatar]每天给大家分享汽车的专业知识[slogan]每天给大家分享汽车的专业知识[intro]51[view_count]GTI情怀不再？高尔夫8 GTI第八代再进化
易车原创 谈起“小钢炮”，大众高尔夫GTI的名字应该是最容易被提及的。在电动智能化的当下，第八代高尔夫也多出了变得“数字化”，而一向已普版高尔夫为母版的GTI车型，自然在运动之外也发生了不小的变革。有人说很有可能8代的高尔夫GTI在燃油时代的最后亮相……而我却不敢苟同，毕竟从1976年首代高尔夫GTI诞生至今，45年来，高尔夫GTI凭借亲民的价格和出色的性能表现成为很多车迷的dream car。那么今天我们聊一聊“小钢炮”高尔夫GTI的中国回忆，看看最新一代高尔夫GTI的变与不变。从五代车型开始的中国故事从接盘甲壳虫的初衷而诞生的一代高尔夫，在阿尔方斯·洛文伯格等“不安分的同伙”研发工程师们的“密谋”之下，一代高尔夫加入了更多的运动套装，500台新车在1975年的法兰克福秒售一空，颇为意外大众见势赶忙加大产能。由此，一个属于高尔夫GTI的传奇就如此悄然地拉开。再到五代高尔夫GTI的首次进口入华，六代高尔夫GTI的国产，七代车型的延续，高尔夫GTI对于国内车迷变得无比熟悉，这是一台兼具运动和买菜两全的强劲小钢炮。高尔夫八代GTI的焕新来袭作为最新款高尔夫GTI的母版车型，第8代全新数字高尔夫，终于让高尔夫摆脱的上一代车型的“平淡”，让新款GTI扁平前冲的车头更加锐利，上格栅变为闭合样式，红黑元素的饰条作为高尔夫GTI的传统设计变得更加纤细。“光是新的镀铬”的大众slogan也如数出现在八代GTI之上，贯穿式前灯带、下方X造型的LED雾灯组，炯炯有神的LED前照灯，都是IQ.LIGHT系统的一部分。相比七代车型并不突出的蜂窝栅状，新款GTI前脸夸张的蜂窝下格栅状，是GTI前部铭牌外与普通高8最大的不同，相比普通高8的横向格栅，蜂窝造型格栅配合两侧的“X”型LED雾灯，宣誓着张扬的运动性能血统，在GTI的专属元素衬托出下战斗范十足。车身一侧，整体线条基本与普通版车型保持一致，区别在于换装了高7 GTI高性能版的新式“战斧”轮毂，标配了225 40/R18轮胎，卡钳依旧采用了红色涂装。除此之外，车身高度相比普通版车型降低了8mm，整体视觉重心更低。车辆尾部同样是个性鲜明加凸显性能的设计思路，基于大众最新的设计风格，彰显独特身份的红色GTI字母转移至车标之下，搭配右侧的380 TSI，让带字母的大众充满了性能气息。双边共两出的尾排自然也是历代GTI车型发展至今的经典延续，天蝎排气不仅造型炫酷，更是设定了原厂的排气声浪，视听效果俱佳。进入座舱，历代GTI的桌椅，在新款GTI上不仅继续传承经典的苏格兰格子布风格，更是换装了一体化靠背运动型座椅，让运动性能更加突出。此外，布艺座椅避免温度尴尬的同时支持座椅加热和12向电动调节，让人更舒适、安心地去享受GTI的驾控乐趣。带有加热功能三辐的运动方向盘采用触摸设计，下部“GTI” 铭牌和真实缝线透露着身份，银色饰条内还用红色加以点缀；内饰的换挡杆依然和普通版高8一样，与保时捷911同款，前方的启动按钮还会带有脉冲光效；脚下的金属踏板，如同GTI的红色元素一样展现着独特的身份，细节满满。而中控同样延续八代数字高尔夫的双联屏风格，液晶仪上带有蜂窝的硕大的转速表和涡轮压力表的GTI专属设置，不仅让驾驶者更直观地掌握车况，更是散发着GTI专属的运动性能气息。此外，像是人机交互、多屏互动，能达到L2+级的驾驶辅助，让日常代步也变得更为轻松。在车迷们最关注的动力单元，新款GTI依旧EA888三代的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162Kw（220Ps），最大扭矩350N·m，0-100km/h加速7.1s，百公里综合油耗6.7L。虽说未同步列装evo4发动机，但在三代发动机的喷油嘴压力、米勒循环等技术则套用了evo4的特点。传动部分，匹配代号DQ381的7速湿式双离合，DQ381是DQ380在经过轴承、齿轮优化的产品，可承受 420N·m的极限扭矩，甚至首次提供了4000转原厂弹射模式。同时，为了追求操控表现，新款GTI同步了海外同版的带可变转向比的转向系统，转向圈幅仅2.1圈，相比上代的2.7圈，转向感更加优化，让小幅度转向的时候更加沉稳，大幅度转向的时候更加灵活，这套系统同样出现在高尔夫R之上。底盘操控部分，高8 GTI的属性点加成满分，装备了15级可调的DCC 2.0动态自适应底盘系统和iBooster智能助力系统，以提供更好的底盘动态和更敏捷的刹车表现。此为，更是使用了GTI Clubsport S全新的铝制副车架、机构更加小巧轻量化的最新MK100 ESP系统，辅以XDS动态电子差速器和RKA间接式胎压监测系统，配合提升刚性的减震弹簧和优化升级的轴承部件，这些强大硬件的组合让动态过弯中的表现明显更加积极，行驶更加稳定性。总结：新一代高8 GTI的出现，让我心目中最好看的高6 GTI出现对手，全面升级的配置，高R同款的转向机，优化的底盘调教，虽然没有完全沿用海外的全部配件，但结合国内的价格来说，23万的价格买到一台功能如此现代化的全新GTI难道不香嘛？
[create_time]2021-08-04 00:48:21[/create_time]2021-08-19 00:18:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]66[view_count]七代高尔夫GTI
第七代高尔夫有gti车型。第七代高尔夫gti采用大众第三代ea888发动机，该发动机为2.0升涡轮增压发动机。普通版的第七代高尔夫采用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。7代高尔夫gti的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4400转/分，最大功率转速为4500至6200转/分。这款发动机搭载了混合喷射技术，搭载混合喷射技术的发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，可以提高发动机的效率和功率。这台发动机采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适用于性能车。高尔夫gti的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。抓地力对于性能车非常重要。高尔夫gti是前轮驱动，这款车没有配备四驱系统。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:13:58[/create_time]2023-04-07 15:13:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]5[view_count]
