更有越野范儿！铃木全新一代吉姆尼改装案例分享
前不久，铃木发布全新一代吉姆尼，而这款有奔驰MINIG之称的小型硬派越野车吸引了不少网友，而日本本土已经开始售卖，有车友也第一时间对其改装。就像今天的这辆，车主对底盘进行了升高，同时换装了百路驰的MT越野胎，整辆车就变得更加帅气了，越野性能也得到提高。同时，行李架的安装变得更加实用，去野外越野能装下更多的工具、物资，想想还挺好玩的。只不过，铃木已宣布退出中国市场，全新一代吉姆尼未来在国内是否有售成了未知数。
[create_time]2020-11-15 08:30:56[/create_time]2020-11-30 05:06:33[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]2[view_count]铃木吉姆尼有多火？推出皮卡不算啥，而且还要订单形式购买！
铃木虽然退出中国了，但是它旗下的吉姆尼不仅话题性很强，而且销量也很不错，在它的老家岛国，甚至出现了排队交车的现象。另外，岛国的人民比较会玩，这台小车也成为了他们当下玩车的新宠。而在新西兰，竟然上市了一款UTE版的铃木吉姆尼，说人话就是皮卡版吉姆尼。何为UTE呢？漫哥来科普下，这是"土澳"和新西兰市场特有的一种车型，他们把轿车和货车斗结合，成为另一种皮卡车。为啥要这样"祸害"一台好好的车子呢？因为土澳老铁们，希望各大汽车厂家们可以推出一台既能下田干活，又能出现在正式场合的车，于是福特就满足了他们的愿望，后来霍顿汽车集大成者。这个霍顿不是那个游泳的霍顿哈~去过土澳和新西兰的兄弟都知道，他们那里地大物博人少，农业发达，木有一台车子犹如缺胳膊少腿的。而吉姆尼不仅个性，而且越野性能出色，受到了这两个地区消费者的青睐。所以，铃木新西兰就入乡随俗，弄出了UTE版本吉姆尼来卖……值得一提的是，这样的UTE吉姆尼必须是要订单形式来购买，不然你还买不到。另外，该车是由一台"丐中丐"的吉姆尼车型改造而来，怎么看呢？手动挡、丑到爆的钢圈、不可调节的卤素大灯、塑料方向盘、手动空调等低配车型出现的配置，你统统都能看到。不过呢，人家还是挺人性的，地广人稀，一开就是好远的路，好无聊的，于是他们喜欢的定速巡航、CD播放器这样的配置也有。说到重点了， UTE吉姆尼的货斗如何来呢？很简单，把后排空间给切了呗，够简单粗暴！这样一来，吉姆尼不仅有操控性、越野型，而且还有实用性，可以说一举多得呀！当然了，这种UTE吉姆尼肯定还是挺糙的，远远比不上那些改装玩家的皮卡吉姆尼。所以，接下来我带大家去看看那些养眼、精致的皮卡吉姆尼哈，快上车吧……图片|来源网络编辑|扫地僧本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-21 07:47:00[/create_time]2020-04-05 05:32:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]61[view_count]更有越野范儿！铃木全新一代吉姆尼改装案例
前不久，铃木发布全新一代吉姆尼，而这款有奔驰MINI?G之称的小型硬派越野车吸引了不少网友，而日本本土已经开始售卖，有车友也第一时间对其改装。就像今天的这辆，车主对底盘进行了升高，同时换装了百路驰的MT越野胎，整辆车就变得更加帅气了，越野性能也得到提高。同时，行李架的安装变得更加实用，去野外越野能装下更多的工具、物资，想想还挺好玩的。只不过，铃木已宣布退出中国市场，全新一代吉姆尼未来在国内是否有售成了未知数。
[create_time]2020-11-15 08:30:56[/create_time]2020-11-29 10:48:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]0[view_count]购买汽车需要什么手续
个人全款买车：需要准备好你的身份证，户口本跟驾驶证的原件和银行卡。单位全款买车：代办人身份证，驾驶证，单位机构代码证（原件）复印件，公司营业执照副本（原件）复印件。全款买车的优点：不需要办理分期那种繁杂的手续，不需要加装GPS或者延保的费用，可以自己买保险，通常4S店的保险回比外面的贵很多，如果全款就不需要在他那里买保险，可以省一部分的钱！
[create_time]2019-06-20 15:43:20[/create_time]2013-07-04 18:19:25[finished_time]9[reply_count]2[alue_good]途虎话养车[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/99f2ab79aa2fc7db54abdb1eafe73ec6_1550326793844849.jpeg[avatar]途虎养车，让养车更易懂[slogan]途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司，2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务：换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务；[intro]20678[view_count]铃木汽车有什么优缺点？
铃木汽车的优点：1、注重环保，在省油方面做得比较好；2、安全系数较高，做工更细腻，更有安全感；3、外观漂亮，操控转向准确，方向敏感；4、配置多样，技术成熟，价格合理。铃木汽车的缺点：1、配件贵，保养费用较高；2、舒适性配置较差；3、维修不方便，售后服务较差。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。1909年，铃木先生在静冈县滨名郡创建铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORTSWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。铃木认为，为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。最近几年以来，我们以“Wayoflife”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Wayoflife”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。
[create_time]2019-11-05 06:54:46[/create_time]2017-12-16 06:25:07[finished_time]1[reply_count]20[alue_good]眼底洪流[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2c51be28.j0uNOx_vO9JgOUBwYTlkTw.jpg?time=7563&tieba_portrait_time=7563[avatar]TA获得超过6553个赞[slogan]大学狗一只[intro]9150[view_count]铃木汽车的发动机怎么样，毛病多
发动机在业内是出了名的好，可以说买长安铃木的人大都是因为喜欢它的发动机，既省油又耐用。其中1.4T的发动机，是日本原装进口的，性能相当的好。
主要体现在如下几方面：
一、故障率：除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（只采用成熟可靠的技术，即使有些落后），所以故障率极低。
二、安全性：关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八两。丰田卡罗拉更是5星满分。
至于网络上所说的日系车的车轻皮薄，现在的汽车都往轻量化发展，奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小，关键是车身结构，发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。
三、具有一定的品牌底蕴。
四、驾乘感受。
日本车为了扬长避短，主要在舒适性和油耗上下功夫。
延展回答：日本发动机皮实耐用，省油。德国发动机科技含量高。德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有差的，比如断轴的速腾。日本也有神车，比如豪华三剑客。也有差的，比如小毛病奇多的昌河铃木。
[create_time]2018-03-26 22:14:58[/create_time]2018-04-10 22:11:18[finished_time]1[reply_count]11[alue_good]朋哥永不认输[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.32002346.6K43-9lY-sk4QX7OebvFIA.jpg?time=6479&tieba_portrait_time=6479[avatar]醉心答题，欢迎关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4761[view_count]
国内有钱买不着系列 铃木吉姆尼小卡版
近日，外媒曝光了一组铃木吉姆尼小卡版车型实拍图。据悉，吉姆尼小卡是由铃木新西兰官方推出的车型，基于入门版吉姆尼统一改装而成。小卡版售价为37990新西兰元（约合人民币16.00万元），而吉姆尼原版入门车型售价为25990新西兰元（约合人民币10.95万元）。从外观造型来看，吉姆尼小卡版采用单排座车厢造型，配上货厢之后，似乎与前身有点不太协调。但基于官方推出的版本，想必应该是更符合新西兰当地的使用需求。尾厢的设计可以猜到，这款小卡主要是负责做一些轻松的工作，比如拉些羊毛，或者几十箱奇异果。三面可放倒的设计，也是考虑到日常人性化使用需求，在每一侧都可以轻松装卸货物。动力方面，小卡版沿用1.5L自吸发动机，最大功率102马力，峰值扭矩130Nm，配5速手动变速器。此外，这款小卡还配有带双速分动箱的All-Grip Pro四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-17 10:03:45[/create_time]2020-03-31 22:22:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]25[view_count]宝骏版吉姆尼即将上市，纯电续航303km，能成爆款吗？
面对消费者日益多样化的需求偏好，汽车市场的细分领域也进一步增加，许多嗅觉灵敏的车企通过提前布局，依靠先发优势获得了销量上的成功，今天我为大家带来的这款宝骏悦也就号称宝骏版“吉姆尼”，其野性也文艺的气质深得当代年轻消费者的喜爱，5月4日上汽通用五菱还发布了五种车身颜色，让其个性化特征更加突出，新车预计6月正式上市，一起来看看它的表现吧。先来看看宝骏悦也的外观设计，新车大胆采用了全新的造型风格，与家族在售车型形成了鲜明的对比。前脸通过方正的轮廓和外扩的保险杠，呈现出硬派越野SUV的特点，但熏黑的封闭式格栅则暴露其新能源车的定位，两侧的大灯与中网相融合，内部采用了点阵式光源结构，展现出更强的精致感和科技感。前保险杠有着明显的外凸设计，棱角线条硬朗有力，体现出宝骏悦也偏野性的一面。前脸底部配备有雷达模组，为新车辅助驾驶提供了感知帮助。宝骏悦也的车身侧面依然有着硬派SUV的轮廓造型，两门的布局让它与吉姆尼有着太多的相似之处，整体方盒子的车身轮廓更显硬朗，为了进一步展现其硬派SUV的气质，前后轮拱还采用了外凸立体化的结构，并配备了熏黑的组件包围，车窗整体较为方正，A柱通过熏黑处理让车顶具有了悬浮效果，车顶还加入了行李架，方便日常出行时携带更多的行李。宝骏悦也的车尾保持了饱满敦实的造型，尾门型面通过黑色的饰条和方块形的分割设计，营造出简约干练的风格。后挡风玻璃面积宽大，提供了通透的视野，后尾灯采用竖状的布局，并且略带熏黑的灯腔处理，尾门中间配有一个小方块的部位，并提供了Car-watch功能，可以DIY文字、图片以及视频等，进一步提升了个性化特征。后保险杠的外凸造型与前杠形成呼应，硬朗的视觉效果让整体的野性气质充斥全部车身。除了外观设计较为精致外，宝骏悦也的内饰设计也没有马虎，中控台整体保持了时下流行的轮廓造型，叠层化的台面布局加上双色拼接的面料覆盖让车内的层次感进一步突出，出风口采用了扁平化的设计，内部还加入了镀铬材质进行封边，细节处增强了精致感。车内还加入了流行的双联屏造型，不仅让车内科技感进一步提升，物理按键的数量也相应缩减。根据官方的介绍，宝骏悦也的车机将搭载灵犀智驾系统，更为清晰简洁的操作逻辑和模块化的功能图标能够方便用户快速上手，除了基础的GPS和多媒体功能外，车内还能通过车联网和无线网络进行应用层面的扩展。除此之外，新车在辅助驾驶方面的布局也算全面，高配车型将包括驾驶和泊车等多项辅助功能。定位小型纯电SUV的宝骏悦也有着3381*1685*1721mm的车身尺寸，轴距达到了2110mm，相对紧凑的车身参数让后排的表现谈不上宽裕，但足够满足日常应急乘坐，座椅整体保持了较为厚实的填充，两侧护翼也能带来相对充裕的侧向支撑，后排并没有配备中央头枕，略微影响了中间乘客的舒适度。宝骏悦也搭载了一台最大功率为50kW（68Ps）的后置永磁同步电机，拥有140N·m的最大扭矩，虽然整体的动力参数与硬派SUV相比还有一定距离，但推动1006kg的车身并不费力，实际驾驶起来也能有相对轻盈的行驶表现，电池部分采用了28.1kWh的磷酸铁锂电池组，能提供303km的CLTC纯电续航里程，底盘部分采用了麦弗逊与整体桥的悬架结构，足够满足轻度越野的需求。总结：从以上各个方面的产品表现来看，宝骏悦也均有成为爆款的基因，硬朗野性的外观设计加上细腻科技的内饰布局极大满足了消费者在驾驶乐趣和日常舒适性方面的不同要求，轻盈的动力以及适合短中途出行的续航表现都让其未上市便火爆了起来，如果后期在定价方面有更亲民的表现，那这台宝骏悦也势必将成为大街小巷最新的“靓仔”。【本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-05-07 00:57:08[/create_time]2023-05-22 00:35:53[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]10[view_count]“纯电版吉姆尼”，宝骏悦也实车再现身，续航达303公里
此前，五菱汽车曾宣布，将旗下首款纯电动SUV命名为“宝骏悦也”，虽然新车拥有颇具硬派风格的外观，但官方将其定位为“城市纯电SUV”。而近日，我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。此次实拍图中宝骏悦也貌似是在平板车上，由此我们猜测其或将被运往经销商处，这也预示着新车不久之后便会正式上市。从得到实拍图片来看，宝骏悦也采用了硬派越野车常见的方正造型，酷似缩小版的铃木吉姆尼。前脸配有电动车常见的封闭式格栅，由一大块黑色饰板组成，呈现出较强的整体性。两侧大灯组的设计也颇具个性，通过四根条形LED光源组成矩形，点亮以后能够带来较为醒目的效果。此外，下方还配有向外凸起的黑色保险杠，又为整车增添了几分硬派气息。新车侧面也和铃木吉姆尼一样，采用的是单排门设计，这样做的好处就是拥有更短的轴距，从而带来更大的接近角和离去角，虽然也不会有多少消费者拿这款车去越野，但样子总归还得做到位。在细节处，新车针对A柱进行了熏黑处理，后车窗也不是我们常见的三角形，而是正方形，放在这么一款小车上能够为车内带来较高的通透性。此外，还通过加入车顶行李架、向外凸起的防刮轮眉以及侧踏板等元素，令整车看起来还挺像硬派越野车那么回事儿。宝骏悦也尾灯组采用的是矩形，并从中间进行了分段处理，从而形成上下对称的样式，同样配有贯穿式熏黑饰条，与前脸相呼应，但加入有和车身同色的饰板以及类似于“小书包”的储物盒进行点缀。尾门为侧开式，后包围由黑色防刮材质组成，安放牌照的位置还进行了内凹处理。车身尺寸方面，宝骏悦也申报的长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，车内采用4座布局，虽然尺寸并不算太大，但显得比较短小精干。车内的话，从曝光的谍照来看，宝骏悦也将会配备一体式双联屏，空调出风口采用的是方形，并辅以银色材质来点缀，呈现出不错的精致感。此外，副驾驶中控台还形成分层式布局，带来一定的立体效果，中央通道区域配有旋钮式换挡机构和电子手刹，整体内饰设计布局以简约实用为主。动力部分，宝骏悦也搭载的是后置电机，采用后轮驱动，电机最大功率50千瓦，峰值扭矩为140牛·米，参数和五菱Air ev晴空保持一致，配备的是磷酸铁锂电池，续航里程可达303公里，并且采用的是承载式车身结构。不得不说，五菱总能带给消费者一些惊喜，宏光MINIEV便率先开拓出纯电动微型车这一细分领域。而宝骏悦也拥有堪比硬派越野车的外观，短小的车身结构也带来了较高的灵活性，因此这款车比较适合那些喜欢越野车，但又没有真正越野需求，并且预算有限的年轻人，拿来城市代步或者城郊出行，开在路上应该能够吸引不少人的目光。新车推出之后，无疑将会再次开创出新的车型品类，同时也会成为一部分年轻消费者的电动玩具。当然，宝骏悦也能否得到认可还需要看其售价是否亲民，大家觉得这么一款外观硬派的“城市纯电SUV”该卖多少钱呢？（文/舒心）【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-04-04 00:55:29[/create_time]2023-04-19 00:38:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]38[view_count]不必成为“电动吉姆尼”，宝骏悦也只需做自己便好
尽管还未正式上市，但宝骏悦也已然吸引了众多人的目光。说起来，自宏光MINI EV大火之后，不少车企都纷纷推出了类似的车型，因而整个市场上入门代步电动车的选项其实并不算少。而宝骏悦也能够在已经出现一定程度内卷的代步电动车领域脱颖而出，着实是有些东西的。当然，宝骏悦也能够引来诸多关注，很大程度上要得益于那套独特的外形设计。小巧的身形搭配上硬派越野的方正模样，不仅不违和，还带来了一股反差萌。不过有一说一，尽管外形硬朗，但期盼宝骏悦也在越野方面能有如何的建树依旧是不现实的。归根结底，它终究仍属于入门级的电动代步车，只不过外观有点硬派越野的味道而已。看到这样的宝骏悦也，许多人会不由自主地联想到吉姆尼，因而宝骏悦也顺理成章地获得了一个“电动吉姆尼”的称号。说起来，虽然真正的吉姆尼不乏拥趸，但依旧只是一款小众化的车型，受众群体的范围决定着其市场销量注定不会高，不然也不会不再引进国内市场。因而成为电动版的吉姆尼，不会是宝骏悦也想要的，也不是五菱想要看到的。五菱想要的是，将宝骏悦也打造成继宏光MINI EV之后的下一款国民神车。宏光MINI EV无疑是成功的，但随着时间的推移，竞品车型的轮番面世以及消费市场的审美疲劳一定程度上还是影响了宏光MINI EV的江湖地位。而五菱则想要尽力维持自己在电动代步车领域的主导权与话语权。宏光MINI EV推出的众多联名衍生车型，还有推出宝骏KiWi EV，都可以视为五菱所作出的努力。如今，宝骏悦也的出现让我们似乎又看到了曾经五菱推出宏光MINI EV时的样子。不得不说，五菱在产品定位上拿捏的着实精准。从过去宏光MINI EV开辟入门微型电动车市场到现在宝骏悦也的入门代步硬派风，皆是如此。不过，如今宝骏悦也的热度在正式上市以后能够转化为多少实际的销量，还需五菱在价格与配置上仔细权衡与斟酌一番。前面提到过，从本质上来讲，宝骏悦也还是个基础的代步车，这就决定着其售价不能太高，这也是潜在消费群体所期盼的。一旦定价过高，会极大地打击到消费热情。同时，虽然车型级别不高成本受到一定限制，但配置也不能太过寒酸，如果能够再与市场上的同级车型做出一些差异化的区隔，那自是再好不过了。比如说宝骏悦也尾门上的那个LED屏就是一个不错的亮点。从目前流出的信息来看，宝骏悦也将有着68匹的动力以及超过300公里的续航，对于宝骏悦也那小巧的身形以及城市内通勤代步的定位来说，也足够了。最后值得一提的是，当下宝骏悦也还未正式上市，皮卡版的宝骏悦也也已经在路上了，看来五菱誓要将整活儿进行到底了。至于宝骏悦也能否能够真的再现宏光MINI EV的荣光，我们拭目以待。【本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-05-16 00:56:51[/create_time]2023-05-31 00:42:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]0[view_count]悍马H2的优点？
悍马h2就象一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自现款悍马，但暴露在外的铆钉和紧固器减少了，车身表面显得简洁干练。倾斜的风挡提高了空气动力性，但看上去仍相对直立，给人粗犷的感觉。
整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽强壮的形象，短的前后外悬赋予悍马h2优越的爬坡能力。凸出的车门使上下车很容易。车尾延续了悍马典型的4窗设计，下拉式抬升门和上拉式后窗为装货提供了便利。隔板可以把后部载货空间分割成不同的格局，方便实用。h2的外形简洁，圆滑，像一头假寐的雄狮。
车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连接，这样发动机更容易接近。车头、尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有足以应付黑暗路面的高强度大灯，雾灯和前杠上的辅助行驶灯。
机器盖上有受节温器控制的万向散热百叶，还有两个外露的空气滤清器罐，一个为发动机提供清凉空气，另一个为座舱内提供清洁空气。虽然暴露在外的铆钉和螺栓减少了，但一些有特定功能的部件还裸露着，比如悬挂。由于悍马是一辆越野车，显露其4轮独立悬挂的组件能给人粗犷的越野感觉。
悍马h2的另一项创新在于车顶同宽的电动帆布顶窗，打开后前后排座椅都能晒到太阳。这样一方面你置身于极其安全的钢制框架结构中，另一方面还能同时享受到敞篷车的乐趣。
整个车底都有挡板保护，前后还有接近和离去挡板。这些的设计任务是保护车底的所有机件不受损坏，让车子刀枪不入。可以说道路的尽头是悍马的起点。为了提高越野性能，通用公司开发出全新的后悬挂，新的悬挂在野外作业时能防止两个车轮互相影响，在一般道路上的乘坐性和操控性都比非独立悬挂好， h2的内部在豪华和舒适性上给悍马注入柔和。前后各有两个真皮斗式座椅，后排中间还有一个折叠椅。仪表板简单直白，夜间发出示波器般的绿光(受战斗机雷达控制装置的启发)。
[create_time]2016-09-30 15:39:41[/create_time]2010-11-17 10:23:22[finished_time]2[reply_count]5[alue_good]QQ_302713091[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ab8fc0ab.alJSUmXaql39oe4nfhYtTA.jpg?time=3019&tieba_portrait_time=3019[avatar]TA获得超过11.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2635[view_count]
悍马H2的性能怎么样？
悍马H2的灵感来自悍马H2概念车。当时人们把H2叫小悍马。只不过是悍马的原型车即H1的强大的功能使H2显得小而已。H2继承了H1的优良越野性能，同时增加了一些舒适的功能。在越野方面，H2能在50厘米深的河水中行驶，跨越40厘米高的台阶或岩石，或在沙漠中长时间穿越。H2是面向那些更年轻、更主流的消费者的。H2可做日常车辆使用，更可以用来做最极端的越野活动。H2主要面对以下两种人群：独立的硬汉们和成功人士。H2的标准动力配置是通用汽车的VORTEC60升V8引擎。变速箱则是加重的4L65-E四速自动变速箱。发动机的最大功率为325马力。变速箱的四驱高速模式同时是H2的拖车模式。四驱模式为一体式的两速电控全时四驱系统。必要时，这个系统可以使减速比达到2.64：1。用这个减速比可以有效地翻越比较大的障碍。H2的前后扭力分配为40/60。当前后差速器锁死时，可达到前后50/50的扭力分配。变速箱的电控系统可以提供5种模式选择，包括后轴差速器锁死这一越野车在恶劣地形上最常用的模式。H2继承悍马的设计理念，前后悬挂都比较短，为H2提供了几乎最大化的接近角和离去角。在通用汽车的卡车里，H2的这两个角度都是最大的。底盘上的岩石护板更增添了H2的粗犷个性。护板包括一个大型的厚厚的防撞板、燃油箱下板和固定在车架上的摇臂护板。如果选装空调的话，还可以装上压缩机护板和挡泥板。H2SUV总长4.820米，总宽2.063米，总高1.977米，基本净重2909千克；车身型式四门运动型多用途车，最小离地间隙255毫米；最大爬坡度60%，最大侧倾度40%；前悬挂独立悬挂，后悬挂五连杆、螺旋弹簧；转弯直径13.5米，制动四轮盘式。
[create_time]2020-01-02 01:12:29[/create_time]2020-01-17 01:04:55[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]漫阅科技[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/29381f30e924b899d95cd2de60061d950b7bf6f0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1/quality,q_85[avatar]精品内容集合多媒体阅读方式于一体[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]779[view_count]吉姆尼出皮卡版了！最萌的铃木四驱车
铃木汽车虽然退出了中国市场，但是，丝毫不影响我们对它旗下那款经典四驱小车吉姆尼的怀念和热爱。不过，最近在海外媒体上曝出，铃木汽车在新西兰市场上推出了一款名为“UTE版本”的吉姆尼。UTE，就是把轿车改造为有更强载货功能的皮卡的车型。又要四驱性能，又要小巧，还要拉货，这样的车型定位的确不多。吉姆尼给予众人的印象就是：非承载式车身、三连杆硬轴悬挂、分时四驱系统，别看它小，它仍然有着非常厉害的越野能力。久违的吉姆尼，内饰风格已经不再是那么完全的简朴，多功能方向盘、CD播放器、收音机和手动空调，虽然感觉是进步了一些配置，但相比当下的智能汽车，可以说似乎仍然保有重重的传统。垂直的中控面板，织物面料的座椅，多处方形和圆形的组合，这依然是那个直男式的汽车品牌—铃木所生产出来的，具有硬汉风格的车。在动力方面，这款吉姆尼皮卡搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率75kW（102PS），峰值扭矩130N·m，匹配5速手动变速箱和分时四驱系统，依然是那么刚。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-19 20:17:08[/create_time]2020-04-03 06:19:25[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]20[view_count]新西兰独创 吉姆尼皮卡版亮相
作为世界上最小的硬派越野车，铃木吉姆尼凭借着三连杆硬轴悬挂、四驱系统和非承载式车身等配置，深受全世界越野爱好者的喜爱。近日，新西兰有一家公司还将这台小车改装成了皮卡车型，相当可爱。据悉，这台吉姆尼皮卡由新西兰的一家公司自行研发，通过一款普通版吉姆尼改装而来，只将车辆的前部进行保留，后半部车壳整体进行切割，这种粗暴的改装方式使该车在不对后面的车身强度产生较大影响的情况下，还保留了普通版本吉姆尼的舒适配置。改装厂商还手工将一块挡板焊接在座椅与后斗之间，区分载货区与驾驶区，而后斗则使用钢板进行加工，完美安装在这台吉姆尼的大梁之上，看起来整体感极强，此外，这款自制的后备箱还采用了三面可翻折的设计，与之前的普通皮卡设计基本相同，并且还设计了蹬车梯，方便人员的上下。内饰方面，这台车是基于新西兰当地的JX入门版本车型下打造。可以从图中看出新车将配备多功能方向盘、织物座椅、ESP、手动空调等配置。动力方面，新车将继续采用1.5L自然吸气发动机，最大功率102马力，峰值扭矩130牛·米，匹配五速手动变速箱。据悉新车的起售价为37990新西兰元（折合人民币约16万元）。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-17 21:26:02[/create_time]2020-04-01 14:23:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]2[view_count]
