哈佛h5改装

时间:2024-07-20 15:10:26编辑:奇闻君

哈弗H5换壳而来,平台和动力都是长城炮的底子?

哈弗H5的回归,让很多人开始对低成本、大型硬派越野SUV开始有了期待。之前长城汽车停产了哈弗H5,是为了给更多的SUV车型让路,腾出更多的市场空间,之后也确实成就了哈弗H6。最近网上曝出了换代之后的哈弗H5信息,新车的车身尺寸为5190*1905*1835mm,轴距达到3140mm;成了一台真正意义上的大型SUV,甚至已经比哈弗H9更大。这款车的出现,可能会打乱现在国产硬派越野车市场的节奏,在这个级别之中还没有与之对标的竞争对手。哈弗H5,很有可能会像是长城炮在皮卡车市场里的效果一样,又或者像坦克300在同级别市场中的效果,长城汽车造同级爆款的经验还是有的。那,这套你我可能都感兴趣并且要等上市的哈弗H5,有什么新技术?还是长城炮换壳?大型硬派越野SUV,怎么说来就来?在网上公布哈弗H5的信息之后,业界和消费者的第一感觉可能会“这车真不错,尺寸大,还是硬派SUV”。之后,更感兴趣的可能会有第二个疑问,这台大尺寸的硬派SUV,为什么说来就来了,之前没有一丝丝的研发信息公布。于是,对这台车的来头,我们开始有了兴趣。大概3年前,长城汽车发布了一款覆盖B级到D+级的非承载式车身技术的平台(坦克平台),适用轴距2750-3750mm。之后又了用坦克平台的哈弗H9、坦克300、坦克500还有长城炮等车型。长城汽车在最初做开发的时候,就想到把硬派SUV和皮卡共线生产的准备,例如坦克500和金刚炮,就是共线产品,这也是部分国际车企通用的生产方案,拉低生产、采购成本。除了坦克平台之外,长城还有一个P71平台,之前给商用炮和其他车型也用过;但实际上和坦克平台的关系非常密切,说是一个平台也不过分。不过,可以明确,P71可以拿来做皮卡和SUV两种车型,也都是硬派越野向的。但和坦克平台之间的区别,前者会更注重极端路况下的通过能力,而坦克平台是会兼顾一些公路行驶的性能需求和舒适性考量。理论上来讲,两个平台之间的定位有细微的差别,而且适用车型也会有所不同;把坦克平台理解成P71的升级版,也行,毕竟后者有的非承载、三把锁、纵置布局这些,前者都有,可能舒适性要更优秀。拿长城商用炮举例,后悬架用的就是标准的整体桥非独立悬挂,结构简单,就是通过一根硬轴把左、右两侧的车轮连接,再将硬轴与车身连接。整体桥式悬挂能够承受很大的扭矩,并且悬架的行程可以拉伸的非常长。在应对复杂路面的驾驶工况时,悬挂的行程,基本决定了一台车的通过性,这个时候舒适性反而不太重要。另外,整体桥悬挂最大程度的保证了底盘的刚性和可靠性。不出意外,哈弗H5这次使用的平台也会是P71平台,长城可用的非承载式平台无非就两款,坦克平台和P71平台;而后者的定位是要低于坦克平台的,所以在哈弗品牌的车型上使用这个平台也不足为奇。如果使用坦克平台的话,和哈弗H9就起了冲突,定位更大、平台和H9一样,那不就是一次狠狠的内卷了?那么,哈弗H5大致会有上后悬挂用整体桥、前悬挂用的会是双叉臂独立悬挂,并且拥有非承载式车身、三把差速锁和分时四驱系统,越野方面的硬件实力基本够用了。之后还会匹配上一台2.0T的涡轮增压发动机,有人说是小马拉大车的感觉。其实2.0T动力还算够用,长城炮上也是用的2.0T动力,根据实测的感受是即便在高海拔区域行驶,动力也足够,能做到“即踩即走”。哈弗H5基本就是把长城炮的动力搬过来了,有2.0T柴油、汽油发动机,保留6速手动和8AT变速箱;当然,那台GW4C20B发动机有多个调校版本,最大马力能调到190匹、218匹和224匹,具体给哈弗H5用哪种动力目前还没更多细节。综上,哈弗H5看起来确实没有太多亮眼的技术,用的都是现成的底盘、动力总成,换了一副新面孔重新回归消费者视野;更大的尺寸,确实挺吸引人,但实际上硬件层面就是长城炮平台套上SUV的壳子。技术来源已经清楚了,至于这台车最终开起来质感、风格如何,还得等试驾过后才能有明确的答案。现在保留两个疑问,车内的电子化程度能做到什么地步?另一个,由于新车整备质量的缘故,会不会让油耗数据偏高?低成本大型越野车,你真的会考虑?虽然没明着说,但实际上哈弗H5更有可能是P71平台下的SUV产品,这要比同平台的皮卡车型受众面更广。目前看,这台车集齐了大尺寸、硬派越野SUV,这两个标签,也是国人买车最喜欢的两个标签,之后根据网传的信息来看,这台车可能16万左右起售。如果真是这个定价,同级别市场压力会非常大。这台哈弗H5的出现,不是为了卷自己品牌旗下的哈弗H9,俩车平台都不一样,而且后者面向人群也是消费能力稍高的群体,用的坦克平台对越野和驾驶舒适性都有一定的照顾,驾驶质感也要优于用着P71平台的哈弗H5。这么看,哈弗H5要针对的级别就显而易见。将会是15-20万左右的市场,定位在哈弗H9之下的硬派越野SUV,而在这个级别当中,目前来看是没有对标车型的。而且给了低预算消费者多了一个选择,对于不想买皮卡的消费者来说,哈弗H5就相当于“乘用车里的皮卡”,不用自己封后仓、能进城区,性价比高的的工具车就这么出现了。产品的市场口碑、技术背书,都已经做足了,理论上来说,定价合理,这个产品不愁卖。会不会给市场带来很大的冲击?预判一下,这款车车长超过5米,对于城市代步为主的用户来讲,不算友善,停车会是一个很费劲的使用场景。而且,非承载式+大梁+大尺寸,城里开的油耗也低不了,就像坦克300前期那批用户所吐槽的一样,油耗将会是一大挑战。这两个问题,就会拦住一批用户的购买欲。倒也不会给市场带来太大的冲击,虽然定价可能会比较便宜,但相对来说电子化程度也会比较弱,参考长城炮系列,而且这台车的底盘设定,可能没给舒适性做太多的考量。这款车将会锚定哈弗H5老车主以及长城炮潜在车主准备的。这台车,大概率不会成为城市通勤的主流选择,而是低成本玩高强度越野的产品,或者说这是一台综合实力出色而且便宜、耐造的工具车。哈弗H5看起来确实不错,很适合做一台工具车,或者越野利器。【本文来自易车号作者路咖汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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哈弗H5外观改装

结合网友所推荐的外观改装, 哈弗H5 ( 查成交价 | 车型详解 )有下列方案进行推荐

1. 前大灯总成换成V3,双天使眼、凸镜带日行灯、疝气大灯、外加黄金版贴膜。

2. 一款外张型18寸五福黑枪镀铬轮毂,轮胎则选择南港225-40-15单导向静音胎。

3. 加装带刹车灯的扰流板

4. 宝马 款尾灯

5. 尾巴安装阻流板,可以达到双排气管的效果

6.车窗两边采用不锈钢镀膜



哈弗 h5拥有4649/1810/1735(mm)的车身尺寸,轴距为2700mm。外形设计动感、时尚、张扬。哈弗H5的前脸,车头的流线和大灯造型都很耐看。进气格栅的 长城 标示起到了画龙点睛的作用。而类似大嘴的造型可以让人立刻联想到一些进口车型,相比上一代而言H5的外观变化是 成功 的。哈弗H5智尊版车头设计比较有想象力,宽大的车头使得每一个细节 元素 都在放大。镀铬设计的进气格栅配合大尺寸中网,与两侧的头灯连接在一起,整体感十足。整体看来依旧是城市化设计,在细节处可以看到并不是硬派越野车的设计方式,但多横幅的大尺寸进气格栅、厚重的前后杠、宽大的车身、235宽胎都可以感觉到H5智尊版的霸气。哈弗H5搭载 三菱 4G69汽油机,强劲动力在同级车中最强,最大功率达到100kW/5250rpm,最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm,并拥有与主流B级高档轿车相当的空间尺寸。新款哈弗H5欧风版在内饰配置方面也进行了全面升级,四门扶手由喷漆改为水转印、喇叭增加电镀饰圈、双闪开关改为红色透明、出风口调节轮包胶工艺、新款组合开关、新款钥匙、MT车型档杆皮套四周增加电镀饰圈、AT车型新搁脚板8项内饰全面升级,美观高档。哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全,匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置;其安全配置同样令人满意,匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护(KISI)安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置,保证了车型拥有高安全。新哈弗H5依然采用现款动力系统,2.0升汽油、2.0T柴油、2.4升汽油和2.5T柴油发动机依旧会出现在2012款H5的配置单中。此外与这几款发动机相匹配的有5速手动、5速自动和6速手动变速箱。 @2019


[create_time]2022-06-13 06:25:48[/create_time]2022-06-23 20:25:15[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]玉乐樵己着7060[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9392b9d8.FCPXB57FWIZjsvoAVPCrIg.jpg?time=7341&tieba_portrait_time=7341[avatar]TA获得超过1063个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]13[view_count]

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