华泰b11改装

时间:2024-07-21 01:41:46编辑:奇闻君

华泰B11 质量

华泰B11是自主品牌中首个中高级柴油轿车。装备在华泰B11上的清洁柴油发动机是由华泰汽车和意大利VM公司共同开发,华泰汽车拥有完全自主知识产权,配合以源自德国ZF技术的自动变速器,使整车动力充沛、油耗极低。同时华泰和Intel共同开发的智能车载信息系统IVI也将大规模应用于华泰B11,通过3G网络服务,能够让车主享受无线互联的乐趣与智能服务的便利。

华泰汽车同时展示了荣成生产基地的制造实力,荣成轿车生产基地具备完整的冲压,焊接,涂装,总装四大生产工艺。在各个生产环节大量使用ABB、FANUC机器人等国际顶级自动化生产设备和工艺,是目前国内现代化程度最高的轿车生产基地之一。另外华泰汽车从韩国,德国聘请了37名国际型的专业人才从事经营管理和产品开发与质量工作。并完全按ISO9000建立的质量保证体系生产,以确保整车品质均衡完美。

感觉华泰品质还是值得信赖的!!


[create_time]2010-08-24 17:19:21[/create_time]2010-08-25 10:39:30[finished_time]1[reply_count]46[alue_good]狂奔秒针它老爸[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9e36c59.m0kJWlria32LRiF5aKOVpg.jpg?time=3128&tieba_portrait_time=3128[avatar]TA获得超过583个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]7720[view_count]

华泰b11手动挡汽油版上路多少钱

华泰B11外观比较大气,帝豪外观也不逊色,这两个车都是国产自主品牌。若论销量,应是帝豪EC8,月销近2000辆吧,华泰B11则是每月20来辆,排名在200之外。市场到底认同那个,我觉得数据最能说明问题。吉利是个上升型企业,努力做好产品以求得市场...


[create_time]2015-03-03 21:55:05[/create_time]2015-03-04 01:11:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]茜茜102287[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.cc2f3921.nvqpbmN_LccDXWpINjpItQ.jpg?time=3740&tieba_portrait_time=3740[avatar]TA获得超过6134个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]27[view_count]

华泰b11的相关新闻

一:华泰B11勉强上市 问题多多2011最不给力新车2010年12月28日,华泰元田B11终于勉强上市了,华泰元田B11就像一个体弱多病的婴儿,一直不能见人!华泰元田B11的上市之路走的异常艰难,虽然勉强上市了,但是整车质量问题仍然困扰着所有关注华泰的车友,众多网友戏称华泰元田B11问题多多作为2011最不给力新车当之无愧!2010年8月16日,在华泰汽车荣成生产基地,华泰汽车第一辆轿车华泰B11正式驶下了生产线,作为一款广受关注的问题车型,在之前就曾有众多媒体曝光过元田B11质量问题的报道。元田B11作为华泰汽车未来成长的关键车型,却爆出那么多的质量问题,再由于上市日期一推再推,使得众多关注此车的网友不胜唏嘘。2010年10月初,酷车中国网编辑多处打探元田B11迟迟未能上市原因,获悉元田B11存严重的质量问题,而且一时半会解决不了,这其中又以零部件的毛病最为严重。并且,这元田B11出问题的零部件,还是整改后的零部件——《48个关键整改件合格率统计表》,此表上显示的零部件均为不合格产品,其中行李箱盖外板(56040011B00)这项,它的合格率还不到50%,该张表格一共涉及48个关键零部件,其合格率只有4项在90%以上。这华泰汽车“整改”后的零部件质量,怎一个“差”字了得。华泰元田B11的质量如此不堪,还未上市就如此三番五次地出现质量隐患,试问上市后有谁敢买?谁又能保证它能正常行驶?一连串的疑问,叫广大消费者提到“华泰汽车”就害怕,这元田B11,会不会也像那圣达菲一样,搞到自燃才罢休呢?广大网友对刚刚上市的华泰元田B11质量持严重的怀疑态度!华泰凭借着国产SUV先行者的良好声誉,没有走其它自主品牌企业走过的先做微型、小型轿车再艰难升级的羊肠小道,而是越过红海,以首款轿车华泰元田B11直接进入B 级乘用车的蓝海,走出了一条特立独行的创新之路。但是质量问题、工艺问题,已经成为了制约华泰汽车品牌持续发展的重要障碍。如果华泰汽车不能严守质量保证,提高工艺水准,继续拔苗助长,强行勉强造车,不把广大车主的利益和人身安全放在重要位置,在将来的中国汽车市场上,华泰品牌能存在多久真的很难确定!相关新闻链接:事件一:2010年6月11日华泰汽车遭遇“飞车门”,车主闹市抬棺要维权。《东方卫报》报道“车子就象(像)飞起来一样向前猛串(窜),刹车也失灵了”有十几年驾龄的司机程昌旺如是说道。据了解,这是因为特拉卡越野车的车主认为车子有安全隐患,导致他出了车祸,但是在和厂商沟通后没有得到满意的答复,于是决定抬棺示众;(东方卫报)事件二:2010年2月2日,湖南新邵县一辆正常停放中的华泰圣达菲1.8T车型发生自燃,消防人员就事发现场进行勘察,认为车辆属自燃;(娄底新闻网)事件三:2009年11月,天津的吕先生购买了华泰圣达菲1.8T车型,该车到今年5月共行驶了21800余公里,却更换了4对前刹车盘,平均每5000公里要更换一对;(汽车投诉网)事件四:吉林的王先生购买华泰圣达菲的第二天就到4S店投诉,该车刹车会偶尔失灵。4S店已为王先生更换了3个刹车总泵,故障却仍未排除;(汽车投诉网)还有网上论坛爆出的,一辆2010年5月份买华泰特拉卡T9,仅开了一个月便故障频发,最终进入维修站,维修了二十多天仍有毛病未剔除,车主投诉无门,哀叹连连。二:级别之上:华泰B11的车主是文盲?从WEB1.0到WEB2.0以及所谓的云时代,互联网每次创新的过程都是在原有的用户习惯基础上不断改进的过程。因此,抛开泛滥的“注水”数据,其实有很多真实的东西可以非常方便的从互联网上找到。以新车为例,每一款新车在上市前后都会做大量的公关和广告工作。虽然在这过程中会产生大量低智商的垃圾信息,但也不乏真实一面的存在。比如在论坛上车主选车的心路历程、比如提车作业和用车感受等等。然而,就有这么一款车型,号称进入自主品牌B级车前五的车型,它既没有看起来令人信服的提车作业,也找不出任何有真实感的用车感受,这就是华泰B11。据为华泰B11提供零部件的工人师傅爆料,华泰汽车早在一个月前就停止了对零部件的采购工作,由此还导致部分工人失业。这个问题历经千辛万苦被带到华泰汽车北京总部被翻译成B11是否停产和B11是否停止了零部件采购之后,分管零部件的华泰汽车副总裁竟然回答不出来。笔者想想,也对。在经历了一系列高层人事震荡之后,每个人的心里面都会多多少少的打鼓,尤其对新任的这位副总裁来说。但是生产华泰B11的汽车工人,则相对爽快一点。虽然气氛比较尴尬,还是说出了事情,汽车虽然不断在招人,但是华泰B11生产线却基本上没怎么开工。锅里面没米,当然捞不起饭。要将米变成饭,需要有一个相对漫长的过程。完成这个过程的关键,就是华泰汽车的经销商。很意外的是,华泰汽车北京4S店的答复是,华泰B11没有现车,没有展车,要买的话就得预定。作为华泰汽车的第一款轿车,当然也是华泰汽车第一款中级车,华泰B11虽然在动力方面引入了涡轮增压系统,号称1.8T的动力与2.4升自然吸气式相当,但笔者相信,不会有任何一个消费者会在没有看到这车的具体外观内饰和做工,没有亲身实地感受到驾乘乐趣之前花最少11.97万的代价去测试自己的人品。况且从价格上来说,与其他壳子很大各方面也堪称旗舰的比亚迪F6、奇瑞新东方之子、帝豪EC7/8、江淮宾悦等国产车型相比,显然华泰B11卖得有些贵了。没有饭的原因是不仅是没有米,更因为没有将米变成饭的柴火。但华泰汽车是一个善于制造“柴火”的企业,对他们来说虚拟的柴火也是柴火。华泰汽车一直在用虚假数据来制造和谐盛景,演完了高层震荡的人事门之后,演完了从“闪婚”到“闪离”的悲催十日之后,关于华泰B11的数据造假门接踵而至。中国新闻网6月21日《“闪婚门”刚完“数据门”上演 华泰最近有点烦》报道提到:“轿车B11由于生产问题迟迟未能解决,一季度也只是生产出了200多台样车发给经销商,何来一季度2000辆的销量数据?”将这200多台数据剥开,其中一部分要用作经销商展车,另一部分是消费者和媒体的试乘试驾用车。通常情况下,试驾用车是需要上牌照的,否则会因为没有路权出了事要承担全部责任。也就是说,这200多台的样车和200来台的上牌数是吻合的。整个一季度,华泰B11可能一台车都没卖出去。在最“新鲜”的前三个月里都没卖出去,接下来的几个月里怎么来卖车?而想要买车的消费者又如何从“小白鼠”那里得到他们想要的信息?这是个信息化的时代,任何的消费品都能从网络上找到与之有关的用户感受,更何况是价值十几二十几万的轿车,这就是所谓的网络口碑。而号称上市3月便挺进自主B级车前五的华泰B11,在其上市之后的六个月了却找不出任何看起来真实可信的用户感受,其不菲的销量数字中,莫非华泰B11的车主都是文盲?

[create_time]2016-05-27 01:48:12[/create_time]2016-06-10 07:06:44[finished_time]1[reply_count]4[alue_good]仔爱鬼018[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.105f069b.6soqiwxaDRNiCI357a26tQ.jpg?time=3681&tieba_portrait_time=3681[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1495[view_count]

华泰B11油耗高吗?真实车主是这样说的

华泰B11 官方指导价:暂无,综合评分4.27 华泰 B11实际油耗如何? 车主一:#93汽油综合油耗8.3L/BKM,#97在7.6左右,针对1.6T车重1.8T动力来说相当满意了。 车主二:还满意。对于柴油来说挺耐的 车主三:93汽油综合油耗8.3L/BKM,#97在7.6左右,针对1.6T车重2.0T动力来说相当满意了。 车主四:9升/100KM 车主五:还算经济 车主六:#93汽油综合油耗8.3L/BKM,#97在7.6左右,针对1.6T车重1.8T动力来说相当满意了。 车主七:9升/KM 车主八:现在的油耗就是控制得好,现在就是只有8.9的油耗水平 车主九:有好的控制算不上很好,但是就是喜欢这样的平均油耗,只有8.9个 车主十:油耗的控制比较的好,现阶段只有9.7的油耗水平 @2019


[create_time]2022-06-21 20:35:23[/create_time]2022-07-01 00:30:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]猴哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ecc4395f.jpA1To_akmz8NeSZj_qMWg.jpg?time=4874&tieba_portrait_time=4874[avatar]TA获得超过713个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]11[view_count]

华泰b11的车型报价

车型名称 变速器 指导价/万 1.8L排量 2011款 华泰B11 1.8T 手动舒适汽油版 手动变速箱(MT) 11.97万 2011款 华泰B11 1.8T 手动豪华汽油版 手动变速箱(MT) 13.47万 2011款 华泰B11 1.8T 自动舒适汽油版 自动变速箱(AT) 12.97万 2011款 华泰B11 1.8T 手动尊贵汽油版 手动变速箱(MT) 15.27万 2011款 华泰B11 1.8T 自动尊贵汽油版 自动变速箱(AT) 16.27万 2011款 华泰B11 1.8T 自动豪华汽油版 自动变速箱(AT) 14.47万 2.0L排量 2011款 华泰B11 2.0T 自动尊贵柴油版 自动变速箱(AT) 17.67万 2011款 华泰B11 2.0T 手动舒适柴油版 手动变速箱(MT) 13.37万 2011款 华泰B11 2.0T 自动舒适柴油版 自动变速箱(AT) 14.37万 2011款 华泰B11 2.0T 手动豪华柴油版 手动变速箱(MT) 14.87万 2011款 华泰B11 2.0T 自动豪华柴油版 自动变速箱(AT) 15.87万

[create_time]2016-05-27 01:48:13[/create_time]2016-06-10 07:06:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]尬梹戹[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fd58fabf.p6IvRXZcSKKkrC4thN7fAA.jpg?time=3678&tieba_portrait_time=3678[avatar]TA获得超过119个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]37[view_count]

华泰b11的专家评论

业内专家表示,对于奥迪、华泰等厂商在新型柴油动力车型领域的投入和实践,是非常值得肯定的。华泰汽车更是凭借自身的技术实力与社会责任感,成为自主品牌汽车向清洁柴油动力领域进军的领头羊,并一举填补了自主品牌中高级柴油轿车的市场空白。在业界专家的呼吁以及国家政策的支持下,未来国内柴油轿车市场有望逐步与国际接轨,华泰B112.0L柴油版必将在市场上有不俗的表现,成为中国轿车节能减排的主力军。

[create_time]2016-05-27 02:06:15[/create_time]2016-06-10 07:20:36[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]银田食6137[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a0b83f55.U_ui40GT2jajI4lTjmbAig.jpg?time=2076&tieba_portrait_time=2076[avatar]TA获得超过111个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]62[view_count]

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