嘉绍大桥全长多少
嘉绍大桥全长10.137千米。嘉绍大桥，南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，桥面为双向八车道高速公路，设计速度为每小时100千米。嘉绍大桥于2008年12月14日动工兴建，2013年2月3日全桥合龙贯通，2013年7月19日零时通车运营。嘉绍大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路（国家高速G1522）的组成部分。2012年2月23日，嘉绍大桥6个主塔施工全部完成；8月1日，南岸水中区引桥合龙；12月3日，北岸水中区引桥合龙。建筑结构嘉绍大桥主航道桥采用技术含量最高的6塔独柱斜拉桥方案，这使主桥长度达2680米，分出5个主通航孔，索塔数量、主桥长度规模位居世界第一；大桥采用双向八车道高速公路标准，主桥总宽度达55.6米（含布索区）。水中区引桥大量采用大直径钻孔桩，同时取消桥墩上的承台。嘉绍大桥主航道桥采用独柱四索面六塔斜拉钢箱梁桥结构，主桥跨中设置伸缩缝，伸缩缝处主梁采用刚性铰构造；北副航道桥采用变截面连续钢构桥。
[create_time]2023-05-17 22:40:17[/create_time]2023-05-16 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]玩乐6生活[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b5c778d0.ZxmyaQQa7c3XjS0nfVC9Lw.jpg?time=2282&tieba_portrait_time=2282[avatar]超过592用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]53[view_count]嘉绍大桥属于哪里
嘉绍大桥是跨海大桥。嘉绍大桥全长10.137千米，南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，桥面为双向八车道高速公路，设计速度为每小时100千米。嘉绍大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路的组成部分。不过注意嘉绍大桥下面并不是什么海，而是著名的钱塘江，嘉绍大桥是人类第一次在世界三大强涌潮河口（中国钱塘江、巴西亚马逊河、印度恒河）之一的钱塘江入海口建设的一座世界级桥梁。嘉绍大桥主航道桥采用6塔独柱斜拉桥方案，这使主桥长度达2680米，分出5个主通航孔，主桥总宽度达55.6米（含布索区），水中区引桥大量采用大直径钻孔桩，同时取消桥墩上的承台。嘉绍大桥于2008年12月14日动工兴建，2013年2月3日全桥合龙贯通，2013年7月19日零时通车运营。“嘉绍大桥”四个字出自鲁迅的手稿，古朴厚重契合了大桥的风格，大桥上的6根塔柱外形是综合了毛笔和宝剑的外形。在晚上灯光的变幻下，塔柱可以变化成两种形象：像一把倒立的宝剑或是插入水中的毛笔。
[create_time]2023-07-28 18:18:35[/create_time]2023-08-12 18:18:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]懂视生活[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/e17a3a85698db9363bc99b07e5edad05.jpeg[avatar]百度认证:湖南福仁科技有限公司官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20[view_count]
嘉绍大桥全长多少
嘉绍大桥全长10.137千米。嘉绍大桥，南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，桥面为双向八车道高速公路，设计速度为每小时100千米。嘉绍大桥于2008年12月14日动工兴建，2013年2月3日全桥合龙贯通，2013年7月19日零时通车运营。嘉绍大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路（国家高速G1522）的组成部分。2012年2月23日，嘉绍大桥6个主塔施工全部完成；8月1日，南岸水中区引桥合龙；12月3日，北岸水中区引桥合龙。建筑结构嘉绍大桥主航道桥采用技术含量最高的6塔独柱斜拉桥方案，这使主桥长度达2680米，分出5个主通航孔，索塔数量、主桥长度规模位居世界第一；大桥采用双向八车道高速公路标准，主桥总宽度达55.6米（含布索区）。水中区引桥大量采用大直径钻孔桩，同时取消桥墩上的承台。嘉绍大桥主航道桥采用独柱四索面六塔斜拉钢箱梁桥结构，主桥跨中设置伸缩缝，伸缩缝处主梁采用刚性铰构造；北副航道桥采用变截面连续刚构桥。
[create_time]2023-03-23 13:18:03[/create_time]2023-02-14 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]热爱生活的小斌[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/9f663e079009782422d95e963506df3e.jpeg[avatar]我们生活在比较之中，有黑暗才有光明。[slogan]我们生活在比较之中，有黑暗才有光明。[intro]31[view_count]嘉绍大桥长度有多少
嘉绍大桥全长10.137千米。嘉绍大桥北起嘉兴市海宁市，南接绍兴市上虞区，是常台高速公路（江苏常熟-浙江台州）的组成部分。虽然在长度上，它只有杭州湾大桥的三分之一，但嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。
嘉绍大桥的科研成果
截至2013年7月，嘉绍大桥已取得12项技术成果，获得49项发明专利，并创新了14项工法。
嘉绍大桥试运营六年来，先后获得全国五一劳动奖状、钱江杯、中国公路学会科学技术奖特等奖、国际桥梁大会古斯塔夫·林登少奖、国际路联杰出工程设计大奖、国际咨询工程师联合会工程项目特别优秀奖“菲迪克奖”等荣誉。
嘉绍大桥的价值意义
嘉绍大桥的设计理念体现了自然、人文和科技创新的完美融合；嘉兴至绍兴跨江公路通道将乍嘉苏高速公路、沪杭高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路、上三高速公路和绍诸高速公路等便捷地连接起来，对促进长三角经济一体化和产业结构升级具有重大意义。
[create_time]2022-06-20 09:16:42[/create_time]2022-07-04 15:44:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]达人方舟教育[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.152af923.N8WfeBIM4TX0VV_XJfyE6A.jpg?time=675&tieba_portrait_time=675[avatar]TA获得超过4203个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]
浙江省嘉绍大桥全长多少？嘉绍大桥下面是什么海
嘉绍大桥是浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路的组成部分。 嘉绍大桥全长多少 嘉绍大桥南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，全长10.137千米，总投资62.8亿元人民币；于2008年12月14日动工兴建，历经5年的时间，在2013年7月19日通车运营。至此，绍兴至上海比原先所耗费行车时间减少一半。 嘉绍大桥下面是什么海 其实嘉绍大桥下面并不是什么海，而是著名的钱塘江，嘉绍大桥是人类第一次在世界三大强涌潮河口(中国钱塘江、巴西亚马逊河、印度恒河)之一的钱塘江入海口建设的一座世界级桥梁。 当时国内、国际桥梁界都认为，嘉绍大桥是在“最不适宜建桥的地方建桥”，而为了保护钱江大潮，将整座大桥阻水比降至5%以下，而同类桥梁一般在10%。为此，面对一系列的自然条件，高强度的设计是当时世界上桥梁建设的最高水平。 嘉绍大桥2020年最新过桥费 一类货车：30元/车次 二类货车：55元/车次 三类货车：85元/车次 四类货车：100元/车次 五类货车：125元/车次 六类货车：125元/车次 最后一起看看嘉绍大桥的日出
[create_time]2022-08-19 10:20:08[/create_time]2022-09-03 10:20:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小曾一起普法[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2b58a5e6.vNQJTL_Ex-IWGF9aiv_JVA.jpg?time=236&tieba_portrait_time=236[avatar]TA获得超过3269个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20[view_count]
浙江省嘉绍大桥全长多少
嘉绍大桥是浙江地区联接诸暨市余姚市与温州市上虞区的过江安全通道，坐落于浙江宁波杭州湾水域内，是常台高速道路的构成部分。嘉绍大桥总长是多少嘉绍大桥南起沽渚核心区，超越宁波杭州湾，北至南湖核心区，总长10.137公里，总投资62.8亿人民币RMB；于2008年12月14日开工修建，经历5年的_间，在2013年7月19日全线通车经营。到此，绍兴市至上海市比原来所消耗行驶路线降低一半。嘉绍大桥下边是啥海实际上嘉绍大桥下边并并不是什么海，只是知名的钱塘江，嘉绍大桥是人们第一次在全球三大强涌潮仙河镇（我国钱塘江、墨西哥亚马逊河、印度恒河）之一的钱塘江黄河入海口基本建设的一座国际级桥梁。那时候中国、国际性桥梁界都觉得，嘉绍大桥是在“最不适合建桥的地区建桥”，而为了更好地维护钱江浪潮，将这座立交桥挡水坡降至5%下列，而类似桥梁一般在10%。因此，应对一系列的自然条件，高韧性的制定是那时全世界桥梁基本建设的较高水准。嘉绍大桥2020年全新过桥费一类货车：30元/车次二类货车：55元/车次三类货车：85元/车次四类货车：一百元/车次五类货车：125元/车次六类货车：125元/车次最终一起看一下嘉绍大桥的太阳升起百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 14:50:11[/create_time]2023-04-07 14:50:11[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]19[view_count]嘉绍大桥有多长
嘉绍大桥北起嘉兴市海宁市，南接绍兴市上虞区，是继杭州湾跨海大桥后，又一座横跨杭州湾的大桥。嘉绍大桥于2008年12月14日正式开工建设，2013年2月3日顺利全桥合龙。2013年7月19日零时，嘉绍大桥正式建成通车。
嘉绍大桥全长10.137公里，是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。桥面宽40.5米，8车道，设计速度为100公里/小时。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，主桥长2680米，分出5个主通航道，总宽达55.6米（含布索区），索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。
[create_time]2018-04-30 16:55:31[/create_time]2018-05-15 16:54:38[finished_time]1[reply_count]8[alue_good]1728720721[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a99de956.brkB_DPPNCOteUZqs8iQ8g.jpg?time=3681&tieba_portrait_time=3681[avatar]TA获得超过1.6万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2425[view_count]
嘉绍大桥的介绍
嘉绍大桥北起嘉兴市海宁市，南接绍兴市上虞区，是继杭州湾跨海大桥后，又一座横跨杭州湾的大桥。嘉绍大桥于2008年12月14日正式开工建设，2013年2月3日顺利全桥合龙。2013年7月19日零时，嘉绍大桥正式建成通车。1嘉绍跨江公路通道属于常台高速公路（G15W）的组成部分，嘉绍大桥通车后，标志着常台高速公路（江苏常熟-浙江台州）全段贯通。2嘉绍跨江通道总造价约139亿元，大桥部分投资达63.5亿元。嘉绍跨江工程由三部分组成：嘉兴境内有43公里的高速连接线，连接沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处；在绍兴境内有13公里的高速公路，与杭甬和上三高速公路交汇；中间跨江部分即嘉绍大桥。2嘉绍大桥全长10.137公里，是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。桥面宽40.5米，8车道，设计速度为100公里/小时。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，主桥长2680米，分出5个主通航道，总宽达55.6米（含布索区），索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。1大桥采用斜拉桥设计，主桥由连续的5跨斜拉桥组成，每跨428米。大桥主通航孔可达到通航3000吨级集装箱船的要求。大桥采用大直径钻孔桩（直径为3.8米，深达110米以上），单桩混凝土灌注量超过1300立方米，为世界直径最大的单桩。1嘉绍大桥建成后，将沪杭高速公路、乍嘉苏高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路和上三高速公路等地连接起来，绍兴到上海的车程将由原来的3小时至少缩短一半，进而推进长三角地区一体化经济社会发展。
[create_time]2016-05-12 17:00:05[/create_time]2016-05-27 12:47:38[finished_time]1[reply_count]3[alue_good]爱刷_棍哥335[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a73b6899.4E25mcwrwXdKgbcu7xjdOg.jpg?time=3648&tieba_portrait_time=3648[avatar]TA获得超过125个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1898[view_count]嘉绍大桥是什么桥
嘉绍大桥北起嘉兴市海宁市，南接绍兴市上虞区，是继杭州湾跨海大桥后，又一座横跨杭州湾的大桥。嘉绍大桥于2008年12月14日正式开工建设，2013年2月3日顺利全桥合龙。2013年7月19日零时，嘉绍大桥正式建成通车。[1]
嘉绍跨江公路通道属于常台高速公路（G15W）的组成部分，嘉绍大桥通车后，标志着常台高速公路（江苏常熟-浙江台州）全段贯通。[2]
嘉绍跨江通道总造价约139亿元，大桥部分投资达63.5亿元。
嘉绍跨江工程由三部分组成：嘉兴境内有43公里的高速连接线，连接沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处；在绍兴境内有13公里的高速公路，与杭甬和上三高速公路交汇；中间跨江部分即嘉绍大桥。[2]
嘉绍大桥全长10.137公里，是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。桥面宽40.5米，8车道，设计速度为100公里/小时。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，主桥长2680米，分出5个主通航道，总宽达55.6米（含布索区），索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。[1]
大桥采用斜拉桥设计，主桥由连续的5跨斜拉桥组成，每跨428米。大桥主通航孔可达到通航3000吨级集装箱船的要求。大桥采用大直径钻孔桩（直径为3.8米，深达110米以上），单桩混凝土灌注量超过1300立方米，为世界直径最大的单桩。[1]
嘉绍大桥建成后，将沪杭高速公路、乍嘉苏高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路和上三高速公路等地连接起来，绍兴到上海的车程将由原来的3小时至少缩短一半，进而推进长三角地区一体化经济社会发展。
[create_time]2019-02-04 20:58:59[/create_time]2018-08-31 13:44:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]骆璠贺华荣[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.823c8bfb.tjTzcTlsA8a9gKAij2-0zw.jpg?time=10705&tieba_portrait_time=10705[avatar]TA获得超过3706个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]79[view_count]
