近年发生在我国的重大列车事故有哪些？
1、1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分;
2、1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人受伤,中断行车24小时59分;
3、1978年12月16日南京开往西宁的87次在陇海线杨庄车站与西安开往徐州的368次拦腰相撞,造成旅客死亡106人,重伤47人,轻伤171人,客车报废3辆,中断行车9小时30分,被称为震惊中外的“杨庄事故”;
4、1980年2月19日,南阳开往郑州的410次(郑州客运段担当)旅客列车到达郑州车站时,3号车厢因为旅客携带摔炮爆炸,造成1名旅客死亡,8名旅客受伤,客车报废1辆;
5、1980年1月22日,长沙开往广州的403次列车,到达京广线株州车站时,因为旅客携带发令纸燃烧起火,造成旅客22人死亡,4人受伤,客车大破1辆,小破1辆;
6、1981年7月9日,成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌,正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内,造成130人失踪和死亡,146人受伤,线路中断15天;
7、1981年10月20日,由加格达奇开往三棵树的274次列车运行到颚尔格奇和朝阳村间,由于罪犯实施爆炸,造成旅客3人死亡,65人烧伤,客车大破1辆,中断行车2小时50分;
8、1984年5月14日,济宁开往三棵树的117次旅客列车在深山线房家和大红旗间,因为旅客吸烟引起列车火灾,造成旅客死亡6人,伤22人,报废客车2辆,小破1辆,中断行车1小时14分;
9、1984年12月18日,武昌开往广州的247次(武汉客运段担当)旅客列车,运行在荣家湾至黄秀桥间,3号车厢因旅客携带雷管发生爆炸,造成该旅客当场死亡,3名旅客受伤;
10、1986年1月15日,武昌开往广州247次旅客列车,运行在京广线白石渡至坪石间,由于犯罪旅客在7号车厢实施爆炸,造成旅客死亡7人,重伤11人,轻伤27人;
11、1987年2月18日,三棵树开往加格达奇的373次旅客列车在肇东车站因为旅客携带的夹克油着火,造成旅客6人重伤,7人轻伤,旅客大破1辆,中断行车1个多小时;
12、1987年4月22日,双鸭山开往齐齐哈尔的98次特快列车,当运行到滨北线松花江大桥时,列车14号车厢发生犯罪旅客实施爆炸,造成12名旅客死亡,44人受伤,客车报废1辆;
13、1987年7月18日,郑州开往重庆的287次旅客列车,运行到京广线孟庙车站时,由于罪犯旅客在9号车厢实施爆炸,造成副列车长和另外8名旅客死亡,30名旅客重伤和39名旅客轻伤,客车大破2辆;
14、1988年1月7日,广州开往西安的272次旅客列车,运行在京广线马田墟车站时,6号硬座车厢由于旅客携带油漆发生火灾,造成旅客34人死亡,30人受伤,客车大破2辆;
15、1988年1月17日,三棵树开往吉林的438次旅客列车,运行至拉滨线背荫河车站时因列车制动失灵冒进信号,与进站的1615次货车发生正面冲突,造成旅客和路内职工19人死亡,重伤25人,轻伤51人;
16、1988年1月24日,昆明开往上海的80次特快列车,运行至贵昆线且午至邓家村间,由于列车颠覆,造成旅客及铁路职工死亡88人,重伤62人,轻伤140人。国务院接受原铁道部长丁关根引咎辞职的请求,3月12日经全国人大常委会25次会议决定免去丁关根铁道部部长的职务;
17、1988年3月24日,南京开往杭州的311次旅客列车,运行到沪杭外环线匡巷车站,由于列车冒进信号,与正要进站的长沙开往上海的208次旅客列车发生正面冲突,造成旅客及路内职工死亡28人,重伤20人,轻伤79人,其中日本旅客死亡27人,重伤9人,轻伤28人。机车大破2辆,中破1辆,中断行车23小时。该事故是外籍旅客伤亡最多的一次严重事故,日本旅客除教师1人外,其余都是16岁以下的中学生;
18、1988年7月1日,郑州开往永定门的415次普通旅客列车,列车运行至安阳至宝莲寺间,因旅客携带银粉燃烧引起列车火灾,造成旅客死亡6人,重伤6人,轻伤13人,客车报废1辆;
19、1989年1月5日,昆明开往重庆的366次旅客列车,在川黔线石门坎车站开出不久,罪犯将一颗手榴弹引爆,造成旅客20多人受伤;
20、1989年4月30日,贵阳开往大湾的571次旅客列车,在贵昆线小冲头停车时,9、10号硬座车厢因罪犯引爆炸药,造成列车员1人重伤,旅客20人轻伤;
21、1989年6月26日,杭州开往上海的364次运行至松江和协兴间列车发生爆炸,造成旅客死亡24人,重伤11人,轻伤28人,中断正线行车4小时7分;
22、1991年6月13日,北京开往苏州的109次旅客列车,运行至津浦线新马桥至曹老集间,与前行的1329次货车发生追尾冲突,造成109次副司机死亡,列车乘务员和旅客28人受伤,中断行车18小时37分;
23、1991年8月18日,武昌开往广州247次(武汉客运段担当),运行至京广线大瑶山隧洞时,因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车,旅客纷纷下车和跳车,正遇临线通过列车,造成数十名旅客伤亡;
24、1992年3月21日,211次旅客列车在浙赣线五里墩车站冒进、冒出信号,与进站的1310次货车发生冲突相撞,造成旅客死亡15人,伤25人,机车报废2台,客货车报废9辆,中断行车35小时;
24、1993年7月10日,北京开往成都(洛阳列车段担当)的163次旅客列车,运行至京广线新乡南场至七里营间,与前行的2011次货车发生尾追冲突,造成乘务员32人死亡,7人重伤,4人轻伤。旅客8人死亡,2人重伤,35人轻伤。机车中破1台,客车报废3辆,小破15辆。货车报废1辆,大破2辆,中断京广线正线行车11小时15分,这次事故是郑州铁路局客运乘务员伤亡最为惨重,至今事故造成的后患影响还未消失;
25、1994年1月15日,襄樊开往北京的250次旅客列车(襄樊客运段担当),运行至漯宝线余官营车站时,与在站内停留的3173次货车发生正面冲突,造成路内外职工和旅客7人死亡,12人受伤。其中襄樊客运段职工1人死亡,11人受伤。内燃机车报废1台,蒸汽机车大破1台。客车报废辆,小破1辆。货车报废1辆,大破2辆,中破2辆、小破1辆,中断正线行车3小时9分;
26、1997年4月29日,昆明开往郑州的324次旅客列车,运行到京广线荣家湾时,与停在该站长沙开往茶岭的818次旅客列车相撞,造成乘务员和旅客死亡126人,重伤45人,轻伤185人,是继杨庄事故以来最大的一次旅客伤亡事故;
27、1999年7月9日,武昌开往湛江的461次旅客列车,运行至衡阳北和衡阳车站间发生脱轨,造成旅客死亡9人,重伤15人,轻伤25人。客车报废5辆,大破4辆,中破2辆,小破1辆;
28、2005年7月31日19时52分,由西安开往长春的K127次旅客列车行至长大线新城子—新台子间,因电缆盒被盗,造成信号机非正常显示,担任K127次旅客列车牵引任务的机车乘务员未及时采取停车措施,致使列车与前行的次货物列车发生追尾,造成5节客车脱轨,6名旅客死亡,30名旅客受伤。至次日12时48分,长大线上下行才相继恢复通
29、2006年4月11日9时32分,南昌铁路局南昌机务段DF号机车担当的青岛开往广州东的T159次列车,行至广铁集团管内京九下行线林寨站至东水站间,在信号故障情况下,司机个人认为防护区间没有列车,盲目行车,以48公里的较快时速,撞上正在停靠的武昌开往汕头的1017次列车,导致1017次列车最后4节车厢脱轨。当时,T159次第二司机在睡觉,没有执行在故障情况下必须双司机值乘的规定。事故造成2名铁路职工当场死亡,18名旅客受伤,构成重大事故.
30、2007年2月28日2时05分,由乌鲁木齐开往新疆南部城市阿克苏的5807次列车运行至南疆铁路珍珠泉至红山渠站间42公里+300米处时,因瞬间大风造成该次列车机后9至19位车辆脱轨,造成3名旅客死亡,2名旅客重伤,32名旅客轻伤,南疆铁路被迫中断行车。
31、2008年1月23日晚上8点48分,北京开往青岛四方的动车组D59次列车运行至胶济线安丘至昌邑间时,发生重大路外交通事故,造成18人死亡,9人受伤。
32、2008年4月28日凌晨4时41分,北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。
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有哪些原因会造成火车事故？
火车已然成为大家出门首选的交通工具，但它也存在一定的安全隐患。容易造成铁路交通事故。那么，哪些原因会造成火车事故的发生呢?下面是我整理的关于火车事故发生的原因，欢迎阅读。 什么是铁路交通事故? 铁路事故是指火车(包括所有机车、车厢或车皮一类的车辆)在运行过程中发生碰撞、脱轨、火灾、爆炸、断电等影响正常行车安全的事故，也包括铁路运输系统在相关作业过程中发生的事故、火车在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，甚至还包括因管理操作不当而导致的严重晚点情况等。 哪些原因会造成火车事故的发生? 火车发生事故原因有很多，具体包括以下几种情况: 调度不当 调度不当是早期造成铁路事故最常见的因素，容易导致后车过早闯入前车行驶区间，大多数列车的追尾和相撞都与此有关。2011年发生的7·23甬温线特别重大铁路交通事故的直接原因就是调度混乱。随着电子信息通讯技术的高速发展，铁路调度系统已今非昔比，新建高速(含快速)铁路线上的动车组列车因调度失误造成重大铁路事故的可能性大大降低。 弯道超速 火车速度快质量大，过弯需强大向心力。如果超速行驶，列车重力水平方向上的分力将无法给列车提供足够向心力，列车就会挤压外轨引发脱轨事故。2005年发生的4·25日本兵库县JR福知山线城铁脱轨事故和2013年发生的7·24西班牙列车脱轨事故都因列车在弯道上超速行驶导致。现今我国铁道部要求运营列车降速行驶，运行车速明显低于铁路的速度设计标准，严防超速事故。 地质灾害 传统铁路，其沿线大多经过人迹稀罕、地势险要的山川河流，是地质灾害出现的温床。一旦因自然灾害造成桥梁垮塌、隧道坍塌就极易导致列车脱轨、掩埋或坠崖。1981年成昆铁路列车坠桥事故就是由大渡河支流利子依达沟爆发泥石流冲垮铁路桥造成的。随着桥隧工程技术以及卫星监测技术的成熟，这类事故被有效遏制。 设备失灵 火车质量大，即使是几十公里的车速也具有很大惯性，刹车距离很长。如果铁路系统设备出现故障失灵，极易引起调度混乱，最终导致司机无法确认前方路况而引发追尾或相撞事故。2006年发生的京九铁路4·11旅客列车追尾事故，就是因信号灯故障引起司机误判酿成的悲剧。温州动车事故起因也是信号灯设备出现故障。高铁系统对设备依赖程度更高，所以，减少设备故障率并增加多重更可靠的应急设备是高铁建设中的重要环节之一。 零件老化 高速列车如同民航飞机，一旦有零件出现故障，比如松懈、变形或脱落等，都可能导致列车颠覆。1998年的德国艾须德高铁车祸，就是因车轮外层壳变形脱落至铁轨上，并卡住了铁路岔道导致列车脱轨。高速列车及其高速轨道是集大量复杂精密零件为一体的设备，运作环境极端，增加了机车车辆检修和铁路轨道养护的难度。 违规施工 铁路养护人员违规施工是导致列车撞轧行人的常见起因，如2008年的胶济线1.23重大路外交通事故。现阶段铁路沿线的防护措施都比较完善，加之大面积采用高架桥，一定程度上防止外面行人闯入轨道。 违规操作 违规操作是现阶段导致铁路事故发生的最根本原因。包括上述几个例子，基本都与违规操作紧密相关。今天的科学技术很发达，铁路一系列的安全保护系统常是多层的，如果严格按照规章流程操作，即使某一环失误也能及时发现并纠正。 火车发生事故的紧急处理 一、发生挤道岔的处理 发现道岔故障或被挤坏后，立即做好防护，禁止一切机车车辆通行，及时报告车站值班员(调车区长)，通知工务、电务部门进行检查修理。为了不中断行车，由工、电人员将道岔 扳向尖轨未挤坏一侧，钉固后方准使用。 发生挤道岔后，如果机车车辆停留在道岔上并已挤过道岔，不准后退(后退可能造成机车车辆脱轨，使事故扩大)，要顺岔子方向缓缓移动，将车列全部拉过道岔。如必须后退时，可将道岔扳向尖轨未挤坏的一侧钉固的，方准后退。 复式交分道岔挤后，因其道岔构造复杂， 停在道岔上的机车车辆禁止移动，通知工务、电务部门检查，确定处理方法。 二、发现列车中车辆抱闸的处理 接发车人员、运转车长等发现缓解状态下，运行的列车中有闸瓦抱车轮的摩擦声，轻度冒烟或火花(晚间明显看到)时，多属于车辆抱闸。某种原因使闸瓦紧贴车轮，但车轮尚能转动，夜间可察觉圆形火花;有时闸瓦换死车轮，使车轮不能转动，夜间可看到车轮与轨面接触处向后射出较短的平等火花。车辆抱闸容易造成列车运缓、坡停，严重时还可能引起装载危险、易燃货物的车辆发生火灾或爆炸。 发现车辆抱闸的处理方法如下： (1)司机可采取停车处理。 (2)接发车人员发现时，对通过列车显示停车信号，或向运转车长显示停车信号，错过停车时机时报告列车调度员，前方站停车处理。 (3)运转车长如能判定车辆抱闸时，可向司机显示停车信号或做紧急制动阀停车处理。 列车在区间或站内停车后，司机会同运转车长或车站值班员等查找抱闸车辆时，做一次制动、缓解试验找出抱闸车故障处所与抱闸原因。当司机做常用制动时，运转车长、车站值班员等注意查明抱闸车的制动缸、制动基础作用是否天堂。当司机做缓解车辆松闸时，注意倾听抱闸车三通阀排风口有无排风音响，如果三通阀正常排风而制动缸活塞杆未缩回制动缸体内时，一般情况系制动缸活塞皮碗变质卡塞、缓解弹簧力弱或折损;如果缩回，一般为制动基础装置故障，如制动梁脱落、拉杆弯曲、结合销子丢失等。 如果故障一时不能排除，可按“关门车”处理，即放掉副风缸内的风，在车辆松闸的状态下，关闭制动支管上的截断塞门，停止该车辆制动作用。如果系制动基础装置故障，除将闸瓦拨离踏面外，还要找适当位置捆绑好故障部件，防止部件丢失。 三、列车冒进信号的处理 当发生列车冒进进站或出站信号机后，列车不得移动位置，查明情况后分别处理： 1、冒进进站信号机 (1)接车进路已准备妥当，以调车方式接入站内。 (2)停车位置影响准备接车进路时，通知司机退出有关道岔，准备好接车进路后，以调车方式接入站内。集中联锁的车站，退出信号 机后，准备好接车进路，开放进站信号机进站。 (3)挂有装载超限货物车辆的列车，接车线满足列车限制条件时，以调车方式接入站内。否则通知司机后退，接入超限列车的固定线路。 2、冒进出站信号机 (1)通知司机以调车方式退回出站信号机前方，办理闭塞，开放出站信号机发车。 (2)电话闭塞，在不影响接发其他列车或调车作业时，列车不必后退，办好闭塞手续，准备好发车进路，发给司机占用区间凭证后发车。 (3)超长列车冒进出站信号后，不影响其他列车到发或调车作业时，不得后退。 (4)如果列车不能移动且必须接发其他列车时，车站值班员首先应确认其他列车的接发列车进路不受影响，通知有关司机注意，并派人进行防护，然后接发其他列车。 列车冒进信号后，应及时报告列车调度员以便调整列车运行计划。 列车冒进信号挤岔时，按挤岔处理方法办理。 四、列车发生火灾的处理 1、停车地点的选择 (1)列车中有冒烟、发火现象的车辆并已接近车站，在站内灭火较为有利，可运行到站内停车处理。站内应停于靠近水源的线路，禁止停在仓库和停留车辆及重要建筑物的处所。 (2)火势不大，停在区间有水源、易扑火、有村庄的地点。禁止停在桥梁、隧道、长大上坡道及风口地段。 (3)火势较大，必须立即停车，防止运行中风力助长火势。 2、停车后的处理 (1)将着火的车辆与前后车辆拉开一段距离。数个车辆同时着火时，一一拉开距离，以分散火势，便于灭火。 (2)对区间停留的车辆应采取防溜措施(着火车辆应立即拧紧手闸，以免火势增大后无法拧闸)，并按规定进行防护。 (3)在电气化铁路区段内，立即报告列车调度员，并提出是否需要停电的请求。 (4)迅速组织人员、器材进行扑救。装载危险货物的车辆着火时，应指派有办理危险货物知识的职工指导抢救及灭火。 (5)旅客列车发生火灾时，首先疏散旅客。 (6)火势危及列车安全时，应及时进行防护，使列车停车。 (7)彻底扑灭火灾后，及时处理区间遗留车辆，开通线路。 五、列车中车辆燃轴的处理 滑动轴承的车辆，由于轴瓦与轴颈间油膜被破坏或其他原因，造成轴瓦与轴颈直接摩擦而产生高热。如果出现冒浓烟、发火或白合金熔化，是车辆燃轴的主要象征。司机、运转车长、接发车人员发现列车中车辆燃轴时应立即停车处理： (1)司机发现立即停车。 (2)运转车长发现燃轴时应使用无线列调电话通知司机停车，或使用紧急制动阀。 (3)接发车人员发现车辆燃轴时，向列车显示停车信号，或用无线调度电话通知司机尽快停车。列车来不及停车时报告列车调度或前方站停车。 燃轴车停车后的检查处理方法如下： (1)有列检的车站，通知列检处理;无列检的车站，由车站值班员、运转车长、机车司机共同检查处理。 (2)注意停车时，先按规定做好防护，旅客列车由检车乘务员检查处理，其他列车由司机负责处理。打开燃轴车箱盖，消灭火种后，注入适当黏度大的润滑油，降低速度运行到前方站停车处理。 (3)车站停车处理时，严禁浇水及用砂土灭火，防止车辆骤冷裂损。在打开轴箱盖时，闪开身体，防止轴箱内烟火喷出伤人。必要时，可将燃轴车辆摘下，通知列检所派人前来处理。 六、列车运行中发现装载异状、货物坠落的处理 列车运行中发现篷布掀起、绳索松开、货物突出或倾斜，情况不严重，不致碰撞线路两侧建筑物，以及对装运砂土、碎石、煤、砖等散装货物，在列车运行中发生少量的撒漏或震落，不影响行车及行人安全时，不必敬意停车，可运行到前方站处理。 如发现装载的货物窜出、脱落、歪塌、篷布掀开，超过机车车辆限界，有触及线路两侧建筑物和接触网等设备，危及行车和人身安全等严重情况时，应采取紧急停车措施，并做必要的整理，但电气化区段不停电不得上车整理。坠落的货物如能搬动可随列车装走，否则应移至不妨碍行车地点，并派人看守。处理站对遗留在区间的货物编制普通记录。 在双线区间坠落的货物影响行车，又不能移出线路时，先做好邻线的防护再进行处理。 七、列车运行中制动梁脱落的处理 制动梁是制动基础装置的主要部分，列车运行中，司机、运转车长发现制动梁或下拉杆脱落，立即采取停车措施。接发车人员，如发现运行的车辆制动梁或下拉杆脱落时，应向列车显示停车信号，或用无线列车调度电话通知司机，使列车停车处理。如来不及时，应立即向列车调度员报告，通知前方站住车牌理。处理时，可将该车副风缸内的压缩空气排出，在车辆缓解状态下，关闭该车辆的截断塞门，停止该车辆制动机作用并将脱落的制动梁卸下或捆绑好后后开车。 火车如何预防事故发生? 机车车辆伤害防范 1、营业线上作业人员机车车辆撞、轧、挤、压惯性伤害事故的主要原因 作业人员安全思想不牢，违章抢道，走道心、钻车底;自我保护意识不强，违章跳车、爬车，以车代步，盲目图快，避让不及，下道不及时;作业防护不到位，作业中不加保护措施，线上作业不设防护，或防护不到位等。 2、线上作业人员安全防范措施 提高安全意识和自我保护意识，确保作业人员班前充分休息，开展好班前安全预想，作业集中精力;班中严格遵章作业，线上施工作业确保2人以上，加强安全防护，加强瞭望和联络，来车按规定提前下道等。 3、路外伤亡事故的分类等级 凡在铁路列车运行和调车作业中，发生火车撞轧行人、与其他车辆碰撞等情况，招致人员伤亡或其他车辆破损，均列为路外伤亡事故。路外伤亡事故分两个等级：事故造成一次死亡和重伤5人及以上的;火车与其他车辆碰撞 后伤亡人数虽未达到，但铁路损失达到《铁路行车事故处理规则》(简称《事规》)规定的重大、大事故条件的;火车与牲畜碰撞后达到《事规》规定的重大、大事故条件的;以上3种情况都列为重大路外伤亡事故。凡伤亡人数不足5人，铁路损失达到险性及一般事故的，列为一般路外伤亡事故。 4.有人看守道口安全防范措施 健全道口安全管理制度，认真落实道口员岗位责任制，加强瞭望和防护，提前立岗;完善道口报警和防护安全设施;开展治安联防，加强与地方的安全联控，共同落实道口安全防范措施。 防止车辆脱轨事故的安全措施 在正常的工作中，严格按照规章规范进行操作，细致落实非正常情况下的行车安全措施。加强对车辆的出库和检修，提高线路轨道的养护质量。车辆和铁轨设备中，对外力受损和自然受损的零件及时更换，对达到寿命的设备坚决取缔。加强停留机车车辆的防溜措施。不管列车在中途停车还是在站区内停车，都应该将车辆挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并将铁鞋牢靠固定。对车辆的防溜措施，管理人员应该进行定期的检查和记录，对违规操作的车辆提出批评，对不规范操作的车辆提出整改意见。 提高对行车设备和维修保养的质量 加大对行车设备和维修保养的力度，杜绝行车设备失修，维修费用不到位的现象。落实新设备的修、管、用制度，建立设备的评价定性的保障措施。科学深入分析机车途停、线路涨轨、列车脱钩等事故发生的原因，分析其内在原因的关联性，及时解决设备投入、更新、改造的实际措施。对行车设备的维修做好登记制度，以便查看行车的整体状态，便于查找事故的原因。 防止旅客伤发生的主要对策 旅客伤害事故绝大多数发生了旅客乘车过程中，控制旅客伤发生，确保旅客运输安全，不仅是铁路运输企业的责任，更是旅客基本要求，杜绝责任旅客伤，减少第三者责任和旅客自身责任的旅客伤害，是我们应该重点思考和解决的问题。 1、建立风险卡控体系，在控制方式上变“被动处理”为“主动预防”。控制旅客伤的关键在于超前预控，只有清楚易发生旅客伤的每个重点部位、关键环节和处理方法，才能把旅客伤控制在萌芽之中，处理在得当之处。一是在乘务员中实施“八重点八防止”预防控制法，即：把握住清晨、夜间、门头茶炉间、行李架、车厢内、旅客上下车、重点旅客、春暑运、黄金周等八个重点时段、部位及时期，通过采取宣传、疏导、提示、监控等有效手段，防止旅客挤伤、烫伤、砸伤、撞伤、磕伤、摔伤、扭伤、跳车及其他意外的发生。 二是在列车长中实施“八巡八看”巡防控制法，即：巡视门头连接处、洗面间茶炉间、厕所、乘务室、车内状态、餐车、行李车、运转车长作业门，看行李架旅客携带品摆放得牢固不牢固，清晨时乘务员在没在洗面间、厕所处服务引导，乘务员对重点旅客掌握没掌握，安全有关事项宣传没宣传，是否还存在不安全隐患。 三是在车队干部中实施“八查八解决”严防控制法，即：查职工执岗、列车长巡视、防火设施设备、防火档案、车辆设备、交钥匙工程、列车秩序、车内旅客状态等，重点解决容易造成旅客伤的部位及不安全隐患等问题。通过实施预防控制、巡防控制和严防控制，进而形成全员预防、全员监控、全员承责的风险控制体系。 2、发挥设备保障作用，在重点部位上变“机械人控”为“灵活智控”。要针对塞拉门车体途中运行期间，车门发生过故障自行敞开，容易造成旅客坠车这一隐患，推广塞拉门安全链锁，将塞拉门固定，消除这一安全隐患;针对高站台车站旅客上、下车极易将车门踏板压角和把手刮开致使踏板弹起，易造成旅客踏空或磕伤的隐患，研发翻板止卡器，确保旅客上下车的绝对安全;为防止旅客携带品从行李架上掉落砸伤旅客，制作行李架防护绳，把行李包裹固定在行李架上，从源头消除隐患;针对部分列车超员全段厕所门容易将旅客手指挤伤的隐患，安装厕所门防护革，防止旅客将手指伸入，减少由于列车超员旅客手指被挤伤的事件，我们在1343/4次列车上安装厕所水晶隔板后，已近一年的时间里没有发生过一件旅客手指被挤伤的问题，控制效果明显。 3、完善客伤救治流程，在应急处置上变“简单粗放”为“严谨细致”。将提高乘务员应急处置能力作为客伤处置的一项基本要求，不断完善了列车应急处置预案。制作“重病旅客、异常旅客处置”流程小卡片，让职工人手一张，把工作要求和操作步骤进行具体归纳，简单易懂，使乘务员如何处置、怎样落实一目了然，同时应还把老、幼、病、残、孕作为重点预防对象，把精神病患者、精神突变者、神情异常者、心情郁闷者、严重酗酒者、寻衅滋事者等作为重点监控对象，对其及时采取询问、对话、劝阻、隔离等方式了解其精神状态，并跟踪观察，发现其精神异常、突发疾病等情况，应立即对其进行看护，通知列车长及时启动应急处置预案，有效防止旅客跳车、旅客伤害事件。 除此以外，对旅客伤的控制，还要盯住区段、部位、时期和旅客“四个卡控”重点，强化始发、过程、信息、责任和定性“五项控制”环节，把握住一个应急处理要点，抓住客伤发生规律及特点，实施重点盯防，确保客伤处于可控状态。
[create_time]2022-07-23 16:00:53[/create_time]2022-08-07 04:27:21[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]孤高鹤不同4976[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d179eaac.C5n0YCUVsXKMD7IiYKOCng.jpg?time=3240&tieba_portrait_time=3240[avatar]TA获得超过355个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]576[view_count]紧急迫降观后感
当观看完一部影视作品后，想必你有不少可以分享的东西，现在就让我们写一篇走心的观后感吧。那么你真的会写观后感吗？以下是我帮大家整理的紧急迫降观后感，仅供参考，欢迎大家阅读。 紧急迫降观后感1 昨晚看了一部电影《紧急迫降》，情节很简单，可是故事的整个过程一向很让我紧张。一次突如其来的飞机故障，让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。应对着有可能终结的生命，不一样的人流露了不一样的情绪。可是最让我感动的是，这架飞机的机长和乘务长，这是一对夫妻。两人爱彼此，可是更爱天空。 忙碌的事业让他们忽视了生活，愈来愈脆弱的感情让他们的婚姻危机四伏。当飞机的起落架无法放出时，机长尝试了所有的动作却也无法安全降落，无奈之下，只好迫降。 这是一个危险系数很大的选取，他的后果可能导致驾驶舱内的机组人员全部死亡。可是面临油量将尽的现实，机长毅然决定了迫降。应对着生与死的较量，空姐们克制住自我的情感，微笑着安抚乘客的惊慌失措。乘务长看着身为机长的丈夫，只是无言。怎样能说不爱，只是婚姻的磕绊掩埋了心底的柔情。客舱里响起了乘务长甜美的语音，可是没有人看到她流泪的眼睛。机长冷静地坐在驾驶座，可是谁又明白他内心的万般不舍。 飞机最终停稳了，慌乱的乘客汹涌而出，当空姐们把最终一位送出机舱之后，乘务长飞快奔向驾驶舱。寂静而又黑暗的机舱里，回荡着她的奔跑的脚步声，依旧存在的危险丝毫阻挡不住她渴盼的心，打开驾驶舱的一刹那，时间停住，所有的一切在经历的生死较量之后，都变得微不足道。机场上荧光灯闪烁不停，所有人都在鼓掌为机长的冷静和高超的.技艺，也为空姐们竭尽全力的安抚和帮忙。只是这对夫妻——最伟大的英雄，默默的从后门出去，相拥而去。 生活很简单，简单到让我们忘了滋润我们的心灵。秀丽无处不在，只要心存感激！ 紧急迫降观后感2 这部影片是由一件真实发生的事情改编的，它讲述了中国蓝天航空公司的一架麦道—11型飞机1999年9月11日在上海虹桥机场起飞后起落架出现故障，不得不返航，可是前轮实在是放不下来了，机长通知地面人员请求迫降，并且临危不乱的机长还详细的介绍了情景，并且在塔台上空绕了好几圈，好让地面人员看清情景。 机上的乘客很多，总共一百多人。这些人之中，有外国夫妇，有圆了飞天梦的老爷爷和老奶奶，还有拿着关系公司命运的财产的人，还有千里迢迢去办公务的人。很巧，机长正是一个空姐的老公，而他们的女儿也在飞机上，机长明白，自我的一举一动都关系着一百多条生命的安危，他必须谨慎。 就在这时，地面上9辆消防车、5辆救护车已经严阵以待，随时准备展开救援。而此时的指挥部，市长和蓝天航空的技术人员也及时赶到，不停的忙着。这时，技术人员提出提议，提议利用飞机后轮先撞地，再立马飞起来，用重力把起落架甩出来。飞行员把所有乘客转移到了飞机后部，之后照做，但无济于事。飞机工程师献出了一条策略，但也无济于事。此时飞机的燃料只能够飞行两小时了，如果再不能解决，那么会机毁人亡。这时，指挥部里正在召开会议，研究方法。此时，空管人员提出了最终的办法——让人出来检查检查。机长一听，就犹豫了起来，可是最终他对空管人员说：“你看电影看多了吗”空管人员只能回复：“如果不想机毁人亡的话，就按照我说的做！”这时，一个驾驶员说：“我来吧！”。机长给他系上了绳子，他就经过一个小洞下去了。他看到的是，起落架断了！ 机长给地面人员汇报，说起落架断掉了。地面技术人员便立马进行分析。看来，飞机只能用主起落架和机头着陆了。机场领导想象着迫降时的场景：飞机机头撞地，擦出巨大的火花，驾驶室人员被呛倒；飞机发动机擦到地面，燃起大火，失控撞向候机楼，又从候机楼另一面穿出，又接连撞到了地上的飞机……领导实在不敢想了，问道：“还有没有…别的方法”工程师给出了答复：在跑道旁边的草地上迫降。可是一降落，飞机会立马陷进草地里，不能自拔。机场领导又在想象：飞机从草地上迫降，起落架一头栽进草地里，发动机和草地摩擦，冒出青烟，最终冲出跑道，飞机断成两截……机场领导立马下达命令：往跑道上洒防火泡沫，至少一公里！此时，飞机的燃油只够飞机飞行20分钟了，也就是说，洒泡沫的工作必须在20分钟内完成。还有15分钟，12分钟，10分钟……最终五分钟，机场领导要求在五分钟内所有车辆撤离完毕，可是一辆不知哪里来的新闻采访车插在了车辆队伍之间，引起了车祸，车都翻了。眼看飞机就要降落了，如果再不把车推离跑道，飞机会撞上这辆车，后果不堪设想。消防人员使劲全身力量，车最终脱离跑道了。 此时的飞机里，大家似乎意识到了事情的严重性，有人想让空姐托运财务，甚至还有人写起了遗书……空姐要求大家将身上所有尖锐的东西摘下，还有丝袜也脱掉，并且要求大家做出紧急姿势。飞机要迫降的时候，客舱里一片寂静。当后轮接地的一瞬间，不管是飞机上的人，还是地面上的人，大家心都提到了嗓子眼。指挥部所有人走向窗边，观望这架飞机。飞机落地后，机长狂踩刹车，因为已经冲出了有泡沫的区域，机头后面的地方已经擦出了火花。飞机的前面还有一小块泡沫，飞机就在那里停下了。消防车把水喷向了飞机的三个发动机，最终客舱门打开了，大家都争相下了飞机。等到乘客都下完了，空姐挨着座位找乘客，看是否漏下了人。等到确认人都下了飞机，她才想到飞行员——她的老公！她慌忙跑到驾驶室，看到飞行员已经累的闭上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字，直到飞行员醒来，把她抱了又抱，最终两人一齐滑下飞机。这时，正在找妈妈的女儿见到妈妈，激动得哭了起来。 没错，正是这些伟大的人救了大家的命。飞机是最安全的交通方式之一，安全除了质量过关的飞机之外，最重要的就是这些人之间的默契配合，我们要向这些伟大的人致敬！ 紧急迫降观后感3 昨日晚上很幸运，看了一部老电影《紧急迫降》。 在这个充斥着紧张气氛的屏幕上，有镇定但是满头大汗的机长，有紧张但是始终微笑的空姐，有中年幽默的机务，年轻的机长学员，有提了一箱子钱要去给工人发工资的厂长，有坐飞机跟家常便饭的大老板，也有第一次坐飞机的老伴俩，有抱着不满一岁孩子的年轻妈妈，有淡定神秘的老先生，还有或许来中国旅行的外国年轻人...... 飞机的燃油只够飞两个多小时，从试过各种办法想要在空中解除故障但都不能够到决定紧急迫降，燃油只够再支撑40分钟，从大屏幕上红色刺眼的倒计时开始的时候，所有人都做了最坏的打算，但同时也做好了最完美的准备。 地面上呼啸着消防车，救护车，警备车，各种支援力量都被集中起来应对万一，指挥中心的迫降指挥员一样是满头的汗，他嘴里透过无线电告诉飞机中的机组，问题不大，只要沉静应对，但是紧张到自己折断了手中的笔：飞机净重130吨，里面有137条生命，这样的事情他没有遇到过，最坏的后果沉沉的压在心头还是务必强迫自己镇定沉着。 机组成员在倒计时开始的时候都郑重的穿上了制服，紧张呼啸着的气氛中，他们那样的留意翼翼，在戴上帽子的那刻，又都那样坚决坚定，无线电的通路中不管汇报指挥的声音都那么镇定，但是魔力般的让我肯定，这次迫降必须会成功，那声音是充满期望和信心的声音，他用生命承诺着自己的使命。 机舱中的乘客已经从开始的迷乱弄清楚了即将发生什么，老爷爷跟老伴说：这些年对不起她，老伴用手臂紧紧的挽住了老爷爷的胳膊，似乎这样在一齐，她什么都不会害怕；年轻的妈妈不住的亲吻怀中的婴儿，满眼的爱意和祝福；那位要跟工人们发工资的厂领导，负职责的把欠债和负债写的详详细细，让空姐帮他必须留下来，期望走也走得明明白白；七位乘务员，都还那么年轻，她们在这样紧张的气氛中尽全力保证着乘客的秩序，用温暖的话安慰他们，用实实在在的行动支撑他们，也用最为秀丽的微笑鼓励他们。 在飞机触地的强烈震动中，我为机长坚强的眼神感动，为大声提醒乘客注意安全的空姐年轻的声音感动，为奔波在地面上的战士们的麻利有序的行动感动，为机场同事们锁紧了的眼球和紧握着得拳头感动。飞机最后是安全了，所有的乘客都已经撤离，飞机已经在消防的帮忙下不再有失火的可能，机头的驾驶舱里，他静静的靠在驾驶座上，她走上去心疼的帮他取下话筒，白天还在吵架冷战的夫妻俩紧紧的拥抱着，头上不断滴落的晶莹的汗水记录和释放着刚才所承受的一切压力。 最后所有人都安全了。 电影的主题词是职责，我最后发现，用一切去实现这个词语的时候，人们身上都散发出最为迷人的光芒，当最后完成后，所有的见证者都会由衷的赞叹和敬佩这样的人，因为他的名字叫做：英雄！
[create_time]2022-07-11 20:21:35[/create_time]2022-07-26 00:02:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]四季教育17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5b2b48dd.rSsU-W71rAg5Mk6TWrJl-Q.jpg?time=4741&tieba_portrait_time=4741[avatar]TA获得超过4648个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]《紧急迫降》观后感
《紧急迫降》观后感6篇 认真观看完一部影视作品以后，一定有不少感悟吧，不妨坐下来好好写写观后感吧。那么我们如何去写观后感呢？以下是我收集整理的《紧急迫降》观后感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。 《紧急迫降》观后感1 《紧急迫降》是一部十分标准的空难类型片，剧本扎实，导演手法在当时堪称高超，完成度十分好，也算开了国产空难片的先河。 这种题材的套路已经为大众熟知，大家观看这一类型影片，大部分追求的一是观影时灾难的“奇观化”呈现，二是大难临头前各种人物的复杂情感，三是如何逃离灾难现场、化险为夷。第一点取决于导演摄影和美术道具的技术水准，第二点取决于编剧的技巧水平，第三点取决于导演编剧的共同配合。 这部片子在三方面做得都在国产影片中属于上流水准。 除此之外，影片的人物设定很有意思，很贴合实际状况，同时也在原始生活的基础上做了合情合理的艺术加工，能够看出编剧对航空系统做过比较深入的调查了解，而且十分熟悉这一类型影片在人物和剧本上的套路。主要机组人员都发挥了恰当的戏剧功能，主要乘客代表都有各自的前传背景和特殊性格，在灾难来临的时候，他们的反应都能够让不同观众找到与自己相契合的情感共鸣，并有所代入，与之同呼吸共命运。 国产灾难片还有一难点在于如何处理党和政府在应急救灾时的作用。从剧座法上讲，如果将救援方设置为全能型主角，就会降低戏剧张力和矛盾冲突力度，而且对于塑造灾难面前的“英雄主角”不利，会抢了主要人物的戏。但出于各种原因吧，又不能把这一方设置为无能昏聩的反面形象(很多好莱坞影片会这么干)。那么编剧就得探索一条贴合我们国情和实际的道路。这部片就做得很到位，尤其最后的“一分钟营救”，真是惊心动魄，节奏感十分棒。 《紧急迫降》观后感2 昨晚看了一部电影《紧急迫降》，情节很简单，但是故事的整个过程一直很让我紧张。一次突如其来的飞机故障，让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。面对着有可能终结的生命，不同的人流露了不同的情绪。可是最让我感动的是，这架飞机的机长和乘务长，这是一对夫妻。两人爱彼此，可是更爱天空。忙碌的事业让他们忽视了生活，愈来愈脆弱的感情让他们的婚姻危机四伏。 当飞机的起落架无法放出时，机长尝试了所有的动作却也无法安全降落，无奈之下，只好迫降。这是一个危险系数很大的选择，他的后果可能导致驾驶舱内的机组人员全部死亡。但是面临油量将尽的现实，机长毅然决定了迫降。面对着生与死的较量，空姐们克制住自己的情感，微笑着安抚乘客的惊慌失措。乘务长看着身为机长的丈夫，只是无言。怎么能说不爱，只是婚姻的磕绊掩埋了心底的柔情。客舱里响起了乘务长甜美的语音，可是没有人看到她流泪的眼睛。机长冷静地坐在驾驶座，可是谁又知道他内心的万般不舍。 飞机终于停稳了，慌乱的乘客汹涌而出，当空姐们把最后一位送出机舱之后，乘务长飞快奔向驾驶舱。寂静而又黑暗的机舱里，回荡着她的奔跑的脚步声，依旧存在的危险丝毫阻挡不住她渴盼的心，打开驾驶舱的一刹那，时间停住，所有的一切在经历的生死较量之后，都变得微不足道。机场上荧光灯闪烁不停，所有人都在鼓掌为机长的冷静和高超的技艺，也为空姐们竭尽全力的安抚和帮助。只是这对夫妻——最伟大的英雄，默默的从后门出去，相拥而去。 生活很简单，简单到让我们忘了滋润我们的心灵。美丽无处不在，只要心存感激！ 《紧急迫降》观后感3 昨晚看了一部电影《紧急迫降》，情节很简单，可是故事的整个过程一向很让我紧张。一次突如其来的飞机故障，让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。应对着有可能终结的生命，不一样的人流露了不一样的情绪。可是最让我感动的是，这架飞机的机长和乘务长，这是一对夫妻。两人爱彼此，可是更爱天空。 忙碌的事业让他们忽视了生活，愈来愈脆弱的感情让他们的婚姻危机四伏。当飞机的起落架无法放出时，机长尝试了所有的动作却也无法安全降落，无奈之下，只好迫降。 这是一个危险系数很大的选取，他的后果可能导致驾驶舱内的机组人员全部死亡。可是面临油量将尽的现实，机长毅然决定了迫降。应对着生与死的较量，空姐们克制住自我的情感，微笑着安抚乘客的惊慌失措。乘务长看着身为机长的丈夫，只是无言。怎样能说不爱，只是婚姻的磕绊掩埋了心底的柔情。客舱里响起了乘务长甜美的语音，可是没有人看到她流泪的眼睛。机长冷静地坐在驾驶座，可是谁又明白他内心的万般不舍。 飞机最终停稳了，慌乱的乘客汹涌而出，当空姐们把最终一位送出机舱之后，乘务长飞快奔向驾驶舱。寂静而又黑暗的机舱里，回荡着她的奔跑的脚步声，依旧存在的危险丝毫阻挡不住她渴盼的心，打开驾驶舱的一刹那，时间停住，所有的一切在经历的生死较量之后，都变得微不足道。机场上荧光灯闪烁不停，所有人都在鼓掌为机长的冷静和高超的技艺，也为空姐们竭尽全力的安抚和帮忙。只是这对夫妻——最伟大的英雄，默默的从后门出去，相拥而去。 生活很简单，简单到让我们忘了滋润我们的心灵。秀丽无处不在，只要心存感激! 《紧急迫降》观后感4 前两天在电车上无聊刷知乎，恰好看到一个关于客运民航经典迫降的问答，从这个问答里明白原先小时候看过的那部《紧急迫降》居然是真人真事改编。于是晚上回家变迫不及待地重温了一遍《紧急迫降》，虽然里面狗血的主旋律歌颂和电脑特技奇葩的应用让人吐槽起来欲罢不能，但是这些完全不影响这是一部好片子的事实，更不会影响男主角帅的惨绝人寰这种永久不随时间转移的绝对事实。我先跑个题，因为男主角实在太帅了，柔情铁汉的形象瞬间穿透电脑屏幕，只需几个眼神就能传递出主人公在工作岗位上的稳重临危不变和应对家一庭时转瞬而逝的倦归和柔情。 由于男主角太帅了，单单看完电影完全无法平抑我的花痴情绪。于是我就去百度查了当年这个事件的具体报道，实话说新闻比较无聊，当年的英雄机长已经退休，为数不多的几个新闻报道写的都很端正，以至于从那些过于沉稳的文字中，你完全无法想象出那个夜晚虹桥机场的惊心动魄。真正让机长的形象丰满起来的是另一则乍看之下毫不相关的新闻。 当年的事件中除了机长倪介祥，还有另一个关键人物，地面航空指挥周礼国，也就是电影里尤勇扮演的主角，倪介祥曾说飞机能顺利迫降，有一半的功劳就应归功于周礼国。和电影中所描述的一样，倪介祥和周礼国是不仅仅是同事，也是合作多年的好友，是他们的配合成就了东航的经典迫降。然而，十年后的两人，却出此刻了完全不同的轨道上。 倪介祥飞在虹桥迫降之后继续坚守在自己的岗位上，最终带着荣誉和尊重结束了自己作为机长的职业生涯。而周礼国则在行政的.路上顺风顺水，一路走向东航高层，却在十年后因为涉嫌受贿而被罢免。或许虹桥事件对倪介祥来说只是职业生涯中的一次挑战，对周礼国来说却是一个转折点。虹桥之后，一个人继续着原有的人生，而另一个却走向了一个新的出口。只是不明白，当十年后再也不以同事的身份重逢时，两位老友会有怎样的对白。 《紧急迫降》观后感5 昨晚看了一部电影《紧急迫降》，情节很简单，但是故事的整个过程一向很让我紧张。一次突如其来的飞机故障，让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。应对着有可能终结的生命，不同的人流露了不同的情绪。但是最让我感动的是，这架飞机的机长和乘务长，这是一对夫妻。两人爱彼此，但是更爱天空。忙碌的事业让他们忽视了生活，愈来愈脆弱的感情让他们的婚姻危机四伏。 当飞机的起落架无法放出时，机长尝试了所有的动作却也无法安全降落，无奈之下，只好迫降。这是一个危险系数很大的选取，他的后果可能导致驾驶舱内的机组人员全部死亡。但是面临油量将尽的现实，机长毅然决定了迫降。应对着生与死的较量，空姐们克制住自己的情感，微笑着安抚乘客的惊慌失措。乘务长看着身为机长的丈夫，只是无言。怎样能说不爱，只是婚姻的磕绊掩埋了心底的柔情。客舱里响起了乘务长甜美的语音，但是没有人看到她流泪的眼睛。机长冷静地坐在驾驶座，但是谁又明白他内心的万般不舍。 飞机最后停稳了，慌乱的乘客汹涌而出，当空姐们把最后一位送出机舱之后，乘务长飞快奔向驾驶舱。寂静而又黑暗的机舱里，回荡着她的奔跑的脚步声，依旧存在的危险丝毫阻挡不住她渴盼的心，打开驾驶舱的一刹那，时间停住，所有的一切在经历的生死较量之后，都变得微不足道。机场上荧光灯闪烁不停，所有人都在鼓掌为机长的冷静和高超的技艺，也为空姐们竭尽全力的安抚和帮忙。只是这对夫妻--最伟大的英雄，默默的从后门出去，相拥而去...... 生活很简单，简单到让我们忘了滋润我们的心灵。秀丽无处不在，只要心存感激! 《紧急迫降》观后感6 这是一部根据真实发生的事情改编而成的电影。故事情节很简单，一次突如其来的飞机故障，让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。应对着有可能终结的生命，不同的人流露了不同的情绪，人性的光辉在此刻闪耀，机长的柔情铁汉的形象透过几个眼神就传递出在工作岗位上的稳重临危不变和应对家一庭时转瞬而逝的倦归和柔情，乘务员们用冷静柔情和微笑应对每一位乘客，大家共患难。其实在本片中，特效啥的都不是重点，打动我的是一种叫信任，团结，共患难的真情! 总的来说，还是国产片这类题材中不错的。 在命悬一线的时候，一切物欲追求身份地位都不再重要，留下的只是最纯真的自己。 飞扬跋扈的商旅人士突然开始天真的忏悔，年迈的老夫老妻也开始抱歉没为对方多过几个生日。 这让我想到了一个同学和我说的亲身经历。她当时在飞机上坐着看剧，发现笔记本从小桌板上漂了起来，拿下耳机才发现周围的人都在尖叫。飞机完全失重下降了约10秒钟。后然当然是有惊无险，但是她当时已经在手机草稿箱里写了一句“爸爸妈妈我爱你们”，把手机紧紧握着。 每次我坐飞机，颠簸得个性厉害时也会害怕。如果这是我人生最后一天，我该做些什么呢? 温州动车事故中有遇难者还是第一次坐这么快的车，谁也不明白这也将是最后一次。 奇妙的就在这儿。 上天自有安排。 所以我觉得这部电影中的一个亮点是那位白胡子老头。他从头至尾都十分笃定淡然，仿佛明白这一切会发生，也明白结果是安然无恙。他那副易经学派的扮相也仿佛透露着他的先知。 ;
[create_time]2022-06-10 02:20:35[/create_time]2022-06-18 08:48:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]慧圆教育[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f71b4cad.Rgw38a9dxBAbEi7qW4srDA.jpg?time=4738&tieba_portrait_time=4738[avatar]TA获得超过4082个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5[view_count]
校园之美作文
校园之美作文1 我的校园中，有许多地方是美的。比如说那翠绿的大樟树，它春天布满嫩芽，充满生机；夏天枝叶茂盛，绿树成荫；秋天落叶像彩蝶般落下；冬天即使寒风刺骨也不会枝打叶落。它常给我们撑起翠绿的谅阴，巴金先生的作品中的一句＂那翠绿的颜色，明亮地照耀着我们的眼睛。＂这句话形容大樟树再恰当不过了。 还有我们的小花坛，里面摆放着各色娇艳美丽的鲜花，有可爱的小玫瑰，有艳丽的杜鹃，还有常会引来勤劳的小蜜蜂来采花蜜，一朵朵美丽的鲜花，常会刺激我们的眼睛，一阵阵好闻的芳香，总会让你的鼻子闻也闻不够。 最后是我们的教学楼，早晨，它是最美丽的，金光闪闪的八个大字：台江第三中心小学，直接映入你的眼帘，蓝色的玻璃刚好和它相衬。洁白的墙壁和橙色的护栏让这栋建筑物更加的美丽，墙上的画作充满了孩子的稚嫩 校园之美，是无处不在的。 校园之美作文2 冬天的英华园真冷啊！ 冬天的小草不像夏天那样旺盛、鲜绿、鲜嫩、漂亮 ，而是都弯下腰来保护着自己的草娃娃。冬天的树木都已落叶，都已干枯，不像夏天那样嫩绿 、垂直、美丽。这时，一颗颗松柏显得更加苍翠了。再看看我们自己。每天出宿舍楼，都要捂得严严实实，一层又一层的衣服。又不然，你就会被传染。一传染就会感冒、发烧、咳嗽。如果你平时喝的水多，你的身体还会和病菌抗争，还会有可能不会发生这种异状。 冬天真冷啊！ 校园之美作文3 一个阳光明媚的早上，语文老师带领我们来到学校最美的景区学习观察。让我们一起来看看校园里不一样的文化景色吧！ 到了“孔子广场”，就看到几堆“沙丘”、几张石桌。石桌上刻着名人名语和《论语》《周礼》《礼记》《尔雅》《诗》等等，本应该热热闹闹的广场一下安静下来，同学们拿出笔记本做笔记。有的同学坐在地上写日记。不一会儿，抄完的同学环顾四周，看到孔子雕像威严地站立在一座约一米高的石台上，眉开眼笑地看着我们，仿佛在传道。 文化之旅的第二站是百果园。不愧是百果园啊，里面的水果真多，有柚子、荔枝、青枣、芭乐，还有许多不知名的果树。有的同学摘了一个“四不像”，还称它为人参果。 生活中不缺少美，缺少的是发现美的眼睛。以后我要细心观察生活，发现更多的美景！ 校园之美作文4 每当我踏进校园的第一步，一阵诱人的清香迎面而来，让人留连其间。 走进校园，第一眼看到的就是那鲜红的牡丹花，牡丹花红的简直就是一把火，好像在燃烧似的。霎时，耳边还不时传来叽叽喳喳的声音，哦，原来是树上几只灵活的小鸟在叶间跳动着，好像在享受着这美丽的风光而被陶醉。抬起头，望见的是那高达挺秀，竖立在道路两边的椰树，有了它，校园就显的更加美轮美奂，多姿多彩。 走到椰树旁，才发现丛中有隐隐约约的粉红色，仔细一看，哦，原来是鲜艳的杜鹃花，走近一点儿才看的一清二楚，花苞里不时还有几只蜜蜂蝴蝶在飞来飞去，在尽情的翱翔着，尽情享受着花的美，另外，还有一些忽飞忽落的小鸟，有时也在天边无忧无虑的飞翔着。 转眼之间，就看到了桂花树，桂花树真是十里飘香啊！甚至走到校园的每个角落都能闻到它的香味。要是你来了，难道不会被此时此刻的景物所吸引吗？ 闻着花的香气，才感到春天如此美好，如此丰富多彩。 校园之美作文5 初来乍到时，这个普普通通的校园，给我的印象并不是很深。 六年级了，突然发现它真的有许多我没有发现的东西，而且给我的印象很深。 这时，传来了一个消息：我们正在住的教学楼将要在不久后拆掉，我们要移居到旁边的综合楼中……现在我才懂得这些不足为奇的'东西也是那么地含有深意，可是我从来没有认认真真地观察过它…… 我把手交叉搭在楼道旁的台的铁杠上，看着那细细的、长长的，听着那淅淅沥沥的秋雨，不大，但却把我拉入了记忆的深处…… 我现在才好好地把学校看了一遍：进了门，左边是顶端有着惹眼的标志的教学楼，分四层。前方是综合楼，那里面有许多专用室。综合楼的前面是前操场，通过教学楼后是后操场，在教学楼与前操场间有个楼梯隔开，那中间有一块活动场地，周围是饱满的花形成的花海和傲然挺立的几棵树…… 我们非要失去了，才懂得珍惜吗？ 校园之美作文6 春天，是一个绚丽多彩的季节；春天，是一个婀娜多姿的姑娘；春天，是一位慈眉善目的老人，将它那珍贵的绿衣裳给予给花草树木。但在我的眼中，春天无论是春回大地，还是生机勃勃，都没有我们的校园美丽。 校园的美，美在小草中。它那坚强不屈的精神，打动了春凤姑娘，使小草换上了新衣。 校园的美，美在花丛中。学校的后勤部在星罗棋布的草坪上种满了五彩缤纷的鲜花，风一吹，花仙子们向我们点了点头。 校园的美，美在那五彩斑斓、翩翩起舞的蝴蝶中。这引人注目的蝴蝶迫不及待的去吮吸这香香甜甜的花蜜。 校园的美，还美在同学们的欢声笑语中。到了阳光体育时间，大家高高兴兴地走到操场上，有的同学在排练舞蹈，她们比孔雀还要美丽，比天鹅还要优雅，跳出来的舞，比好客的维吾尔族姑娘还要热情；有的同学在转呼啦圈，一个个热血沸腾 这就是我美丽的校园！ 校园之美作文7 进了校园门就是宽阔的道路，道路两旁载满了花草树木。从大门口一直走到教学楼的楼梯口，梯口旁是栏杆。楼梯打扫的干干净净，看上去很美丽。 教学楼的一楼是幼儿班和一年级，幼儿班的小朋友很可爱，不用哄，自己拿着自己喜爱的玩具和我们一块儿玩，可爱极了，但也有淘气的。 一年级的小朋友很让人生气，他们爱打闹，把别的小朋友打哭了就说是别人打的，真让人生气。 从一楼顺着楼梯走到二楼一拐就是宽阔的走廊，五人并行着走都不觉得拥挤。每班都有两个黑板，一个用来讲课、一个用来出黑板报。黑板上画着各式各样的花草树木有趣极了。 顺着楼梯向上走就到了三楼，三楼比二楼干净多了，黑板报上画的画也比二楼好看，三楼真美。 顺着楼梯再向上走就到了四楼，四楼可以说就是仓库：有电脑室、图书室、音乐室、锣鼓室等。我想：“四楼虽然高，但 那里却是我们班五十多名同学开心的好地方。”
[create_time]2022-07-20 06:31:18[/create_time]2022-08-04 06:28:31[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]熊西向西BQ[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fd5d0ef0.rNJPyVt5g9LXarIzm9S80Q.jpg?time=4732&tieba_portrait_time=4732[avatar]TA获得超过4534个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8[view_count]校园之美作文？
题目：校园之美我爱校园，爱它的每一个角落。教室里老师那铿锵有力的话语，严而重行的教诲。学生们清脆的读书声掺杂着无色无味的空气，飘悠悠地飞出窗外。站在枝头聆听的小鸟；阳光的映衬下显露出翡翠般质感的青草；洁白的连半点瑕疵也不可容纳的蒲公英……即使是世界上十分渺小的，在校园里的陪衬，依旧是那么美。 我爱校园，爱它的充满温馨的风气。望着奔跑在操场上的那一张张笑脸；盯着黑板的那一双双渴求知识的眼睛；有着严谨的教学态度，良好的校风，推行德智体美劳全面发展的`素质教育…。体现出学校教给的不仅仅是知识，更多的是做人的道理。校园之美，也美在它对学生的爱。 我爱校园，爱它的家的感觉。50多名同学围坐在一个教室里，师生情，同学情，温暖着、感化着每一个容易受伤的心。一句句问候，一声声叮咛，言语间的交流渐渐变成了心灵的沟通。一个眼神，一个微笑，表情的倾诉渐渐形成了信任的传递。一个个充满爱的班级编织了爱的校园。在校园这个大家庭里没有伤心，没有哭泣，美丽的校园是我们开心的庇护所，我们的笑声组成了校园的甜蜜。 我爱校园，爱它坚持竞争的风气。笔尖触动纸面沙沙的响；讨论题时那激昂的声音；成功后体现的不满足的坚毅；失败后流露的不服输的勇气；请教时谦逊的态度；学会后道谢的话语…… 我爱校园，爱它美好的一切，它守护着我们的健康；它见证着我们的成长。当我们长成一个懂事的青少年，回过头看一看，依旧是那么美的校园，一个灌输着爱的天地……
[create_time]2021-09-03 07:48:21[/create_time]2021-09-17 19:43:32[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]西烟激浪[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.aad1023.8uASFLsmVW9kFtuNIjFAWA.jpg?time=4032&tieba_portrait_time=4032[avatar]繁杂信息太多，你要学会辨别[slogan]呵呵呵~[intro]2946[view_count]简短的告别语
简短的告别语 简短的告别语，人生一路上遇到很多的人，每天不断的在相遇和分别，当我们离开的时候会感到舍不得和难过，但生活本就无奈，让我们用简短的告别语与他们告别，下面这些简短的告别语分享给大家。 简短的告别语1 1、无论时光如何改变，让真诚永远；无论世事如何变迁，让善良永远；无论眼前还是天边，让美好永远；无论距离是近是远，让朋友永远！ 2、或许我曾给你带来过快乐，但同样也给了你巨大的痛苦和伤害，或许我会成为你未来生活中的回忆和眷恋，尽管这回忆中充满了苦涩。 3、多少年来风雨路，现跟随岁月叹流年，忆往昔同游书山路，而此时各奔天涯不相见，几多相思只化作颗颗热泪，祝君平安，愿君幸福，愿能再次与君同辈共饮。 4、含泪苦写心中情，单思落泪到天明；有缘千里能相会，无缘相而头不回；玫瑰开花没结果，冰水冲糖糖难溶；只要两人心不变，日后定能重相逢。 5、有一种默契叫心照不宣，有一种觉得叫妙趣横生，有一种幸福叫有你相伴，愿天上的每一颗流星都为你闪灼，愿地上的每一个伴侣为你而挂牵。 6、一切都将成为曩昔，朦模糊胧，潦潦草草。不管是取得照样丧失，伴侣都还要持续，让我们潇洒地挥挥手，不再回头。 7、问候，是一种甘美的在挂牵；驰念，是一种温馨的心境；伴侣，是终身修来的福份；友谊，是一世难求的缘分。愿我们挂牵常在，温馨常在，福份常在，缘分常在，友谊常在！ 8、我静静地摘下圆月中的那金桂新枝，编织一个相思的好梦，遥寄给远方肄业的你。 9、很多话想对你说但又被离别的情绪咽了下去唯有：你要狠快乐勿忘我！ 10、也许繁忙的日子心彼此疏离，但贴心的伴侣却终身难忘；莫让工夫冲淡友情的酒，莫让间隔摆开的怀念的手，光阴流逝，物转星移，你仍然是我最好的伴侣！ 11、我们行将开端新的人生，不论未来碰到什么不高兴的都可以通知我这个伴侣，假如你有高兴的工作想通知我，我很愿意。 12、第一次走进这扇门，就知道总有一天要告别，只是没想到会这么快。四年了，整整四年啊。我的大学，我的老师，我的同学，我的初恋！叫我怎么割舍，怎能不想你们！ 13、当我们在这里相见时，羞涩憧憬；当我们在这里相恋时，追求理解；当我们在这里相别时，不舍伤感；假如可以我还会选择这里—与你相伴的大学之恋。永恒的回忆相信仍是知己。朋友珍重！ 14、枯黄的草儿等待春天的脚步，美丽的花芽等待希望的`召唤，在外奔波的朋友啊，我托风儿捎去一份牵挂和祝福，并等待你平安归来的消息。 15、想你该在这暮色渐沉的秋夜，放一只小船，驶向我。尽管我知道，该来的总会来，而不该来的，虽然说只有一步的距离，也不会来。 16、我顾惜人生中每一次了解，寰宇间每一份暖和，伴侣每一个贴心的默契；即使是离开，也把它算作是为了重逢时加倍的欢欣。 17、无论茶水是浓是淡，让清香永驻心间；无论距离是近是远，让记忆彼此相连；无论联系是多是少，让祝福永远不变！ 18、离得越远，思念越近，这便是永恒回首的惟一理由。 19、在怀念的季节里，请不要忘了我，就如同我时时没有忘了你一样。 20、即使无法再见面，即使时光渐渐模糊了你的脸，但我们的友谊却永远那么清晰地存在着！ 简短的告别语2 1、独登楼，雁声断秋，相思苦，何时休？送友行，月姣光清，离别愁，无尽头。 2、你走来的时候，我的期待在远方；你离去的时候，你就是我梦绕魂牵的期待。 3、即将毕业，社会的大门正等着我们，不多说，告别母校，告别兄弟，告别伴我一路走来的单车。 4、天空下着的细雨是我思念你的泪滴，时钟不停的脚步是我对你不停的祝福！久违的朋友，我走了。 5、一聚一离别，一喜一伤悲。离别被眼泪浸湿，溢出悲伤的色彩，而谁又能想到：离别也美丽。 6、天空吸引你展翅飞翔，海洋召唤你扬帆启航，高山激励你奋勇攀登，平原等待你信马由缰，再见吧，愿你前程无量！ 7、我默默地摘下圆月中的那金桂新枝，编织一个相思的美梦，遥寄给远方求学的你。 8、亲爱的朋友请不要难过，离别以后要彼此珍重。绽放最绚烂的笑容，给明天更美的梦。 9、相会再别离，别离再相聚；秋风吹旷野，一期只一会。我会珍惜你我的友情，更期待相会的时刻。 10、我们可以设想无数个开始，却只能接受一种结局；我们可以装饰起点，却无法改变终点。终究要以伤感与不舍谢幕。 11、一沙一世界，一尘一劫，仿佛我们每一次重逢和离别，如同三生石上刺破手指滴落的血。千里暗香拂过，铭刻着你我的生死契。 12、不管有多么的舍不得，我们都只有笑过之后，长歌当哭。 13、我们徜徉过的小树林，我们观赏过的蓝色黄色粉红色的花朵，一切的一切，仍然依旧。你什么时候回来，我们一起再同游？ 14、此地一为别，孤蓬万里征。浮云游子意，落日故人情。 15、离别了，携带着满满的情意踏上旅途，再回首，至少还有你我值得回忆的故事，把它慢慢咀嚼，你会发现酸甜苦辣咸具备，是一道多么丰富的菜肴啊！ 16、朋友总是心连心，知心朋友值千金。灯光之下思贤友，小小讯儿传佳音。望友见讯如见人，时刻勿忘朋友心。 17、所有的离别，都是一个伤感的句子，只是人们都希望离别不是句号，而是破折号，指向一个带着笑容的温暖明天。 18、相聚离开，都有时候，没有什么会永垂不朽。 19、我也并不是总舍不得你走，只是总想看见你的笑容，听你的笑声。 20、成长的路上，总是点缀着各种各样的离别。当时，我们坚信离别是为了重逢，所以，说了再见。其实，世界太大，那些当初说的永远不分离的人，一次分开，就可能后会无期，天涯两忘。再见，其实不是告别，而是一句承诺。
[create_time]2022-06-26 17:13:56[/create_time]2022-07-11 03:00:13[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]舒适还明净的海鸥i[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.47c7c989.PNHyyviQpkbkWYf_U9mbzQ.jpg?time=670&tieba_portrait_time=670[avatar]TA获得超过1.3万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]35[view_count]告别的话搞笑
离别时伤感的，你会说出怎样的告别话语，是搞笑的还是煽情的呢?下面是我给你分享的告别的话搞笑，欢迎浏览。 搞笑告别的话精选： 1) 毕业在即多感悟，美好理想上征途，高富帅美何需妒?奋斗人生刚起步，挥泪相拥道别时，真挚祝福要送出，前程似锦青云路，幸福快乐身边住! 2) 六月的阳光灿烂，分别的泪花闪闪。不必把相聚的誓言宣，深厚的友情记在心间。今日告别，来日再见。同学们，让我们重逢在美好的明天。祝你前程似锦，一帆风顺! 3) 吵架也好，斗嘴也好，开心也好，出气也好，你永远是我心中最好的死党。 4) 驾一艘诺亚方舟来到你面前，告诉你这是年;你不必多想耽搁时间，因为马上就要洪水泛滥。跟我走吧，紧紧拉住我给你的红丝线，免得被人流冲散。 5) 假如我是那棵在高原上的树，你就是那双深情凝视我的双眼;假如我是那娇艳的花朵，你就是滋养我的泥土。爱情，需要我们生死相依! 6) 和谐人生跟着我走，好吗?如果不愿意，就让我跟着你走吧。我不会甜言蜜语，只想轻轻告诉你累了，就沉默;倦了，就休息;怕了，就到我怀里来。告别你，告别爱情，不说再见，没有遗言，分手是如此简单;无视你的敷衍，不再听你的谎言，昨天不值得纪念，重新起航寻找爱的春天! 7) 今日春光明媚，想约你去踏青，欣赏花儿娇美，感受风的气息，呼吸清新空气，偶尔来个垂钓，泡杯清茶休息，心情格外美丽。来和我个约会，欣赏美丽风景! 8) 当我们在这里相见时，羞涩憧憬;当我们在这里相恋时，追求理解;当我们在这里相别时，不舍伤感;假如可以我还会选择这里—与你相伴的大学之恋。 9) 今天的欢声笑语，今夜的清风明月，美好却并非永恒，还没来得及分享最后一杯酒，却要各奔东西，珍重，朋友。愿这温馨的微风，给你捎去我深情的祝福和祈祷。 10) 有较强学习能力的你，常让班上一些同学羡慕，知道吗?你的成绩展示足够让人们明白不必显示于每个角落!小男子汉敞开你的心胸悦纳每个比你强或弱的同伴吧! 搞笑告别的话最新： 1) 现在的孩子有一股傲劲，希望老师严加管教，循循诱导，使孩子走向社会时，是一个成功的人材。 2) 在咱们班女生中，你最活泼但又不失体;在咱们班女生中，你是小妹妹但做出大姐姐大度的楷模;在咱们班女生中，你最聪明;但还请切记只有取得辉煌的成绩，社会才承认你的天才，一路走好! 3) 为受窘的人说一句解围的话，为沮丧的人说一句鼓励的话，为疑惑的人说一句提醒的话，为自卑的人说一句自信的话，为朋友说一句祝福的话。 4) 堂吉诃德惊醒在金字塔前的黎明，听见你轻唤的声音，爱情镇守是如此的扑朔迷离，仿佛隔着几世轮回的距离，爱你的心总有不变的勇气，再难也要找到你，不再分离! 5) 风很轻，云很淡，凝眸处沧海桑田。一万年，一瞬间，一时有多少涅磐。红素手，琥珀酒，痴心想天长地久。今朝酒，今朝醉，和谁睡都无所谓!风吹霜打，心冷如铁，你的磁场让我难以逃脱;孤舟扬帆，不畏艰险，义无反顾奔向你心的港湾;痴情踏遍，深水高山，千紫万红中你是属于我的那片蓝。对着背影说爱你，把你深藏在心底，潇洒分手没关系，只因我心深爱你，愿你明天更美丽，幸福从不缺甜蜜，既然无缘在一起，只愿我能忘记你!都说玉石的身影最美，可我并不这么认为，你才是我心中之最;都说钻石的身价最贵，但我却没那么理会，你才是我心中宝贝!今生爱你永不悔! 6) 面对的时候万言不能表达，分开的时候一语相思万千!喜欢你的情就像绵延七月的柳絮纷飞，我只想站在那棵高大的白杨树下握着你的手低声说一句我们恋爱吧! 7) 那个硬要闯进你的世界的人，如果不算不速之客，那么，一定是你的爱人;那个非得打开你的心门的人如果不是心有灵犀，那么，一定是心理医生。 8) 我以前就知道高帅富矮挫丑高瘦美白富美矮胖丑，看到你我才知道，原来还有一个更超然更经典的存在，土肥圆!没关系，啥样你都是我最好的朋友。 9) 那些英文，是怎样的拼凑，时间可以放逐到不需要距离，那些数字，是怎样的默数，心情可以放晴到不需要忘记，那些文字，是怎样的说出，爱你，一辈子，不需要，理由。 10) 戒指好比爱情，戴在手上，也是戴在心上;伤在心上，便也伤在手上。不敢碰的，是那心里的伤;不愿摘的，是那难舍的爱。 11) 文章好，就不能不看;酒水好，就不能不喝;衣服好，就不能不穿;心情好，就不能不分享;朋友好，就不能不惦记。好朋友，祝你生活惬意，日子幸福甜蜜! 12) 温州动车追尾，突发灾难无情，希望事故救援顺利完成，伤者忘却苦痛，死者升入天国!朋友们，一起祈福吧!愿逝者安息，祈困者脱险，盼生者坚强! 13) 我不说，你别问，祝愿你，抖精神。深秋天，重保健，勤喝水，食莫偏。寒添衣，莫心烦，身体好，一切安。朋友意，记心间，常联系，乐无边。 14) 茫茫人海就像一片戈壁滩，我们就是滩中的沙砾，不过有你的做伴使我不再感到渺小和孤独。 15) 祝一生幸福，好运常在! 16) 如果我们都是孩子,就可以留在时光的原地,坐在一起一边听那些永不老去的故事一边慢慢皓首. 17) 春天是碧绿的天地，秋天是黄金的世界。愿你用青春的绿色去酿造未来富有的金秋! 18) 不要把生活和理想看得像十五十六的月亮那么圆，它是由阴晴圆缺组成，做人要实际些，愿大家“晴”时多些。 19) 向天空，展开你翱翔的翅膀;向海洋，扬起你快乐的双桨;朝着理想，向着希望，带着激情，携着坚强，勇敢地前进吧!祝毕业后一帆风顺，心想事成。 20) 在学校这三年中，我们感受到了温暖，得到了学校给我们的爱。我祝愿学校，能够越办越好，也能够给我们的后辈带来更好的生活。 21) 愿我的临别赠言是一把伞，能为你遮挡征途上的烈日与风雨。 22) 离别的六月，像支伤愁的歌，在黄昏的柔情里，弥漫满校园。四载飞快，流远不复来。即将要分开，留言聚会皆苍白，道不出我半点心怀。一腔言语，两行泪，惟愿兄弟风雨中明白，你我同在! 23) 四年同窗，共沐一片阳光;一千个白昼，谱写了多少友谊的篇章?愿逝去的岁月，都化作美好的回忆。永留在心房。 24) 当大学从我身上下来，提着裤子说你可以走，但青春必须留下……此刻，我才恍然大悟不是我上了大学而是大学上了我。 25) 三年同窗，共沐一片阳光;一千个白昼，谱写了多少友谊的篇章?愿逝去的岁月，都化作美好的回忆。永留在心房。 26) 几年之前我还在喜悦的走在这个古仆的校园里，憧憬着。毕业之后，我将忧伤的离开，因为啊，我实在舍不得。 27) 谁都纯真过，因为我们都年轻过。 28) 光阴似箭，岁月如梭。弹指一挥间，你紧张充实而又快乐的三年初中生活转瞬即逝。多少个日日夜夜，多少个阴晴圆缺，多少个寒暑易节。师生相伴的时光远远超过了与父母家人相聚。我相信，深夜的孤灯奋战，夏日的涔涔汗水，父母和亲人的声声叮咛，恩师和同学的殷殷期盼，都将化作你无穷的动力，催你前行，励你成功。 29) 我们来自五湖四海，相识在大学;我们去闯天南地北，分别在大学。亲爱的同学，感谢你给我四年的美好难忘回忆，愿你毕业后有份好工作，有个好前程! 30) 别丢掉那以往的热情，你仍要保存着那真! 31) 明白的人懂得放弃，真情的人懂得牺牲。 32) 期待着理想的实现，期待着下次的再见! 33) 然而，这些只不过是冰山的一角，老师所创造的奇迹不是用短短的几行字就能表达完的!刚来五月花不久我一直在想，是什么让五月花规模越来越大呢?三个多月的时间让我明白我要的答案是什么。的确，五月花有很多的优势，有很强的实力，但我认为更多的是五月花老师的功劳，五月花的老师带给我们的不仅是感动与震撼，更多的是对他们严谨的工作态度和良好的素质，正是有了这么好的老师，五月花才创造了那么多的奇迹!在五月花学习的时间只有一年，在这么短的时间里，我们所做的是只有配合老师上课，课下认真复习，去学好计算机知识。 34) 五湖四海来相聚，同窗情谊铭心间。天南地北今分别，依依不舍何时见。潜龙腾渊无可阻，大鹏展翅翔九天。祝君前程胜花锦，一路顺风登峰巅。 35) 又到艳阳高照的六月，高考结束的学生们向天空抛起书包，带着笑和高中生活说再见。即将各奔前程的大四学生戴上了学士帽，含着眼泪和大学校园说再见。笑中有泪的离别，我们在歌声中回味那段“青葱”岁月。 36) 我发现有首歌是专门为你制作的，你高亢的嗓音夸张的表情，唱《忐忑》一定能火。朋友聚会时你试一试，大家一定会夸赞说神曲由精神病唱，效果真是好! 37) 文明并非小事，小事更要文明;在家善待父母，出门广结朋友;待人要真诚可靠，做事要踏实认真;修身自律快乐对生活，积极向上生活更快乐。 38) 问一朋友你单位美女那么多，为何不找个女朋友?朋友说兔子不吃窝边草!我都一把年纪了，还讲究这个!朋友苦着脸说她们是兔女郎，我是草! 39) 没有一段不能解释的的缘分，没有两个不可以在一起的人，只要相爱，我们会相知，只要喜欢，我们会一同!一同面对，一同困苦快乐，一同牵手走下去!直到叫做永远的地方! 40) 没有原则，你在我的心里总是难逃;没有道理，你的印象总是抹不掉;不要相见恨晚，只要暮暮朝朝;不要悱恻缠绵，只要你最幸福的微笑，一直相守到老。
[create_time]2022-07-02 22:10:40[/create_time]2022-07-11 10:32:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]冰藕不知天下知4475[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6516cfa9.kPGMq4zkQOXcuMPWxaGnMQ.jpg?time=2815&tieba_portrait_time=2815[avatar]TA获得超过5806个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7[view_count]电器插座为什么冒火花？
此火花称为 Arcing(电弧)现象，当插头碰触插座内金属接点，会因碰触瞬间接触面积小，电流瞬间流过关系，可能会有微小火花产生。因此在变压器上的插头会看见轻微受损，此为正常现象。 当火花较大或是发现插座熏黑变型(如下图)，请停止使用。造成此现象是由于插座老化，内部铜片夹持力不足，或是插座有水气、氧化…等情况造成，请立即更换插座或延长线确保安全。 解决方式：请更换质量较好的插座或是延长线，若插座内部铜片夹持力不足或铜片有氧化，也需要立即更换插座。
[create_time]2022-10-21 09:21:25[/create_time]2022-08-11 23:06:56[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]华硕服务[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/5794cda6ff56ee73c33d7875aa8d7e0d.jpeg[avatar]百度认证:华硕电脑（上海）官方账号[slogan]关注【ASUS华硕服务】官方公众号，即刻获得更多帮助[intro]220[view_count]插座电火花会电死人吗
有时候插插座的时候，会看电火花，看起来很可怕，很多朋友不免有些担心，若不小心碰到电火花，是否导致人体触电，甚至电死人呢？我们马上看看相关知识吧。
一、插座电火花会电死人吗
不至于电死人，轻微接触的话会有点点刺痛的感觉。所谓电火花指的是，在电流断开的瞬间导电发出的电弧，发出的火花。由于一般的插座电流比较小，对人体的伤害并不是太大。但是若经过的电流太大的话，会产生较大的电弧，将开关烧坏，而且会对人体造成有一定的伤害，比如说灼伤眼睛、皮肤等等。
二、产生电火花的原因有哪些
在家居生活中，无论吹风机、手机、冰箱、电饭煲等等使用时都需要用到插座，而在插头接触插座的瞬间却发出火花，这是火花叫做电弧现象，主要是在导体接近时通过空气开始放点，导致电火花。这种电火花的产生是因为插头脚接触到插座的时候，此时接触点电流开到最大，此时电阻为零，导致电火花产生。
三、如何避免插座产生电火花
发现电火花时，要马上将插座断电，再次插好时再开通电源。有的插座无法直接关闭电源怎么办呢？在插电的时候要尽快，避免放电过多导致空气进入；购买插头时，一定不要贪图便宜，应购买品质靠谱的插座，在观察其表面是否平滑，材质是否厚实；若插座还是存在电火花现象，一定要及时修理或者换过其他插座。
文章结语：关于插座发出电火花的相关知识将为大家介绍到这里了，希望对大家有所帮助。如需了解更多相关知识，请继续关注齐家网资讯平台。
[create_time]2023-01-08 12:58:08[/create_time]2023-01-23 12:41:40[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]齐家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/6f8eb35385bc41e73ab3d9d233a02663_1582193663417.jpeg[avatar]百度认证:上海齐屹信息科技有限公司官方账号,家居领域创作者[slogan]齐家网，成立于2005年，五星级诚信创建企业，已在全国300个城市落地，服务用户逾2000万，是国内装修、建材、家居领域值得信赖的互联网口碑大平台。[intro]35[view_count]
