凯迪拉克凯雷德价钱多少钱
凯迪拉克ESCALADE铂金版车型官方指导价为148.8万元，实际裸车成交价在140万元左右，落地价在155万元左右。凯雷德ESV铂金版以官方平行进口的形式引入国内销售，仅针对一款车型配置。新车是美国ESCALADE车型长轴距版的顶级车型。作为一款全尺寸SUV，凯雷德ESV铂金版长宽高分别为5697/2045/1880mm，轴距为3302mm，动力方面，该车搭载了6.2L自然吸气V8发动机，最大功率313kW，最大扭矩621Nm。传动系统匹配8速自动手动变速箱，配备全时四驱系统。凯雷德同级别的竞争车型包括:奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX、林肯航海家和英国菲尼迪QX80。这些全尺寸SUV在中国以进口的形式销售，而林肯航海家和凯迪拉克ESCALADE都是美国车。在中国上市销售的飞行员供应两款车型，价格分别为112.8万元和122.8万元。2018款林肯领航员相对凯雷德更加便宜，并且新款领航员的配置更为丰富，内饰也更为新潮；而现在凯雷德ESCALADE这款车已经进到产品周期的后半程，凯迪拉克预计会在2019年第二或第三季度带来换代后的凯雷德ESCALADE，新车将会使用全新的设计，并且供给三种动力选。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:39:21[/create_time]2023-04-07 15:39:21[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]23[view_count]凯迪拉克纯电全尺寸SUV-凯雷德IQ官图发布
近日，凯迪拉克正式发布了旗下全新大型纯电SUV-凯雷德IQ的官图。新车将会在明年夏季开始投产，明年底开始交付，起售价约合人民币93.7万元。凯雷德IQ基于通用奥特能平台打造，并且集成了通用Ultifi 软件平台。凯迪拉克为新车配上了24个模块组成的电池组，容量超过200千瓦时，是LYRIQ锐歌电池组容量的两倍还多。凯雷德IQ还支持800伏直流快充，充电10分钟即可行驶160公里。新车还配备了V2H和V2L功能，可以为家庭内部的电器和外部设备供电，但前者需要在2025年前后通过OTA更新后实现。但即便配备了容量超过200千瓦时的电池组，凯雷德IQ这个“巨兽”的满电续航也仅是刚刚超过700公里。凯雷德IQ采用双电机全轮驱动，两个电机在正常驱动模式下功率为680马力，切换到Velocity Max模式后功率涨至750马力，0-100公里/小时加速时间低于5秒。凯雷德IQ还配备了自适应空气悬架、电磁减震系统和四轮转向系统，自适应空气悬架可使车辆降低50毫米和升高25毫米，而四轮转向系统可以显著改善这台庞然大物在掉头和转弯时的灵活性。外观部分，凯雷德IQ继承了历代燃油凯雷德那种霸气威武和气势恢宏的设计风格，即便是距离很远也能够一眼认出这是一台凯雷德。新车四个车轮更向四个角靠拢，看起来更有力量感，姿态也更为矫健，D柱的角度更为倾斜。值得一提的是，凯雷德IQ的轮圈尺寸达到了惊人的24英寸。车头和车尾的灯组设计没有什么亮点，和LYRIQ锐歌一脉相承。为了优化凯雷德IQ的空气动力学，新车的底盘平整度更高，且增加了自动开闭的格栅百叶窗，风阻系数因此降低了15%，约为0.31左右。新车提供两个版本，豪华型和运动型，豪华型在外观部分更多采用拉丝铝金属饰面，而运动型采用深色金属饰面。除此之外，新车还可以选择黑色涂装的车顶，与其余6款车身颜色组成双色车身设计。内饰部分的设计同样没有什么悬念，前排被一大堆屏幕包围。除了由前液晶仪表和中控屏组成的连屏外，副驾一侧的显示屏也和左侧的大屏连为一体。中控下方还有一块屏幕用来控制车辆设置，空调系统同样通过这块屏幕操作。遗憾的是，除了空调需要触屏操作外，新车还没有配备Apple CarPlay和Android Auto。此外，新车标配19扬声器的AKG音响系统，还可选配36个扬声器的AKG音响和40个扬声器的AKG音响。凯迪拉克凯雷德IQ将会在通用汽车位于美国底特律的零排放工厂生产，该工厂斥资22亿美元进行了翻新和改造。新车生产将于明年夏季开始，年底开始交付给客户。【本文来自易车号作者车友头条，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-08-11 01:03:17[/create_time]2023-08-26 00:35:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3[view_count]凯迪拉克的凯雷德车怎么样
要说凯迪拉克，很多朋友都没有亲自开过，但绝对听说过，很多朋友可能对这个豪车品牌非常熟悉。毕竟作为各国政要出行的首选，名气当然很大。今天，我们想说的是凯迪拉克凯雷德质量。一、外形融入钻石切割设计前脸集成了钻石切割设计和一套水晶LED灯，这在视觉上已经被这款车震撼到了。尾部一组与D柱融为一体的车灯整体设计美观大方。足以吸引大量消费者的注意力。此外，新车还将配备自动调节悬挂系统和电子转向系统，这将更加耀眼和令人钦佩。二、内饰豪华配置丰富凯迪拉克凯雷德三区独立可调空调可由三排乘客控制。内饰全部采用高级皮革，座椅造型非常独特，提供完美的舒适性和包裹性。门板的皮革应用也给车内乘客另一种感觉。超大座舱空间，可轻松容纳7个超豪华舒适座椅。同时还拥有大而灵活的储物和行李空间，满足车主的各种出行需求。上车后，体验给人一种强烈的豪华感。座椅采用更柔软舒适的纳帕真皮座椅，门板饰以麂皮和木纹，增加豪华感。它拥有超大的驾驶舱空间，可以轻松容纳7个超豪华舒适的座椅。内部由木板和铝板制成。还将安装一个名为High-EndHIFI的音响系统。三、动力系统依旧那么给力动力:该车搭载6.2L自然吸气V8发动机，最大功率426马力，最大扭矩621牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，配备全时四驱系统。通用的MRC电磁减振器是标配。这种动力拉近3吨的车身重量，一点都不难，比路虎揽胜的3.0T动力还要强。它带来的澎湃动力不容小觑，最大功率和扭矩分别为301kW和565Nm。独特的AFM智能燃油管理系统，可使发动机根据车辆负荷在8缸和4缸工况之间自由切换，大大提高了燃油经济性。凯雷德是凯迪拉克品牌的全球车型，拥有一辆车凯迪拉克凯雷德是身份的象征。当然，你们这些小伙伴们应该不会再对凯迪拉克凯雷德质量产生怀疑了。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:12:14[/create_time]2023-04-07 15:12:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]34[view_count]凯迪拉克凯雷德使用了什么发动机
凯雷德搭载6.2升自然吸气发动机。凯雷德的发动机是v8。美国车很喜欢用v8。v8发动机最大功率313kw，最大扭矩621Nm，最大功率转速5,600rpm，最大扭矩转速4,100rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。凯雷德配备了全时四驱系统。这款车的前悬架采用长短臂前悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。凯雷德是凯迪拉克旗下的豪华suv。这款车的外观看起来很霸气。安全性好，乘坐舒适性好，内饰设计豪华。这辆车的价格很贵。凯雷德指导价148.8万元。这车油耗也很高，但是动力很强。美系v8发动机扭矩很大，可以提供很强的低速加速性能。如果你对凯雷德感兴趣，可以试驾一下。一般凯迪拉克4s店都没有凯雷德。买这种车需要去一些专门卖平行进口车的车商那里。这辆车是进口的。买了车去提车的时候，一定要检查一下。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 16:10:04[/create_time]2023-04-07 16:10:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]凯迪拉克凯雷德使用什么发动机
凯迪拉克凯雷德使用什么发动机凯雷德配备了6.2升自然吸气发动机。凯雷德的发动机是v8。美国汽车非常喜欢使用v8。v8发动机最大功率313kw，最大扭矩621Nm，最大功率转速5,600rpm，最大扭矩转速4,100rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。凯雷德配备了全时四驱系统。这款车的前悬架采用长短臂前悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。凯雷德是凯迪拉克旗下的一款豪华suv。这辆车的外观看起来非常霸气。安全性好，乘坐舒适性好，内饰设计豪华。这辆车的价格很贵。凯雷德指导价148.8万元。这款车的油耗也很高，但是动力很强。美国v8发动机的扭矩非常大，可以在低速时提供很强的加速性能。如果你对凯雷德感兴趣，你可以试驾一下。一般凯迪拉克4s店没有凯雷德。买这种车，需要去一些专门卖平行进口车的汽车经销商那里。这辆车是进口的。当你买车后去取车时，一定要检查一下。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:36:32[/create_time]2023-04-07 15:36:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]凯迪拉克凯雷德是什么发动机
凯迪拉克凯雷德用什么发动机，
凯雷德搭载6.2升自然吸气发动机。
凯雷德的发动机是v8，美国车都很喜欢。这台v8发动机最大功率313kw，最大扭矩621 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速4,100 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
凯雷德配备了全时四驱系统。这款车的前悬架采用长短臂前悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。
凯雷德是凯迪拉克旗下的豪华大型suv。这款车的外观看起来很霸气。这款车安全系数很好，乘坐舒适性很好，内饰设计也很豪华。
这辆车的价格很贵。凯雷德指导价148.8万元。这车油耗也很高，但是动力很强。
美系v8发动机扭矩很大，可以提供相当强劲的低速加速性能。
如果朋友对凯雷德感兴趣，可以试驾一下。
凯迪拉克4s店大多没有凯雷德。买这样的车，需要去一些专做平行进口车的车店。这辆车是进口的。
买车提车的时候一定要验车。
[create_time]2022-09-09 19:17:52[/create_time]2022-09-24 19:06:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车大师[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/3bfb2689567eb95018f1f29f2d4da88b_1586762768350446.jpeg[avatar]百度认证:汽车大师官方百家号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]25[view_count]
凯迪拉克凯雷德发动机是什么的
凯迪拉克凯雷德发动机是什么的
凯雷德配备了6.2升自然吸气发动机。凯雷德的发动机是v8。美国汽车非常喜欢使用v8。v8发动机最大功率313kw，最大扭矩621 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速4,100 rpm。凯雷德的发动机是v8。美国汽车非常喜欢使用v8。v8发动机最大功率313kw，最大扭矩621 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速4,100 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。凯雷德配备了全时四驱系统。这款车的前悬架采用长短臂前悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。凯雷德是凯迪拉克旗下的一款豪华suv。这辆车的外观看起来非常霸气。安全性好，乘坐舒适性好，内饰设计豪华。这辆车的价格很贵。凯雷德指导价148.8万元。这款车的油耗也很高，但是动力很强。美国v8发动机的扭矩非常大，可以在低速时提供很强的加速性能。如果你对凯雷德感兴趣，你可以试驾一下。一般凯迪拉克4s店没有凯雷德。买这种车，需要去一些专门卖平行进口车的汽车经销商那里。这辆车是进口的。当你买车后去取车时，一定要检查一下。
[create_time]2022-06-12 09:38:22[/create_time]2022-06-21 18:53:45[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小刘说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b0bb60e4.ir1sfR0_0vhrGNK5M-gm7w.jpg?time=4885&tieba_portrait_time=4885[avatar]TA获得超过1.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1[view_count]
凯迪拉克可能推电动版凯雷德，纯电全尺寸SUV有什么市场？
就此前曝光的部分新款凯迪拉克凯雷德的谍照来看，新款车型将采用类似于凯迪拉克XT4的全新设计语言。实际上，国内现款在售的凯迪拉克凯雷德已经到了产品末期，车型也一直都是以2017款的样式进行销售，早已脱离市场多年。特别是相对老气的旧款设计语言，已经难以跟上年轻化的市场需求，此时进行换代可谓是恰到好处。新车前期或将提供两种动力系统进行选择，一个是搭载6.2L V8发动机的版本，另外一个则是采用4.2T V8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统。考虑到现如今凯迪拉克在混合动力方面的发力，新款凯雷德搭载混合动力系统也在情理之中。特别是去年，凯迪拉克在国内的销量表现十分抢眼，乘胜追击丰富产品线可谓是明智之举。新款凯雷德预计于2021年上市，纯电动车型预计将晚于燃油版和混动版车型上市，据悉其续航里程或高达644km。为了达到这样的续航里程，未来新车可能需要搭载超过100kWh的电池组，至于其他细节方面目前也并未公布。实际上，对于国内市场来说，像这样的全尺寸SUV推出电动版车型的意义似乎不大。毕竟相对小众的市场和巨大的车身尺寸对于市区通勤并不友好。有消息称，现款凯雷德可能还不会停产，会以小改款的方式继续销售。那么最终电动版的凯雷德是否会成为部分地区的特供车型或者进一步丰富产品线，还有待进一步的消息。
[create_time]2019-08-01 20:03:10[/create_time]2019-08-15 00:00:00[finished_time]11[reply_count]4[alue_good]情间总系4381[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4fc5561.HjguPaxCSfDbRkB7hSwi4Q.jpg?time=9312&tieba_portrait_time=9312[avatar]TA获得超过4.3万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]336[view_count]美系豪华纯电大型SUV！凯迪拉克凯雷德IQ发布，气场强大
继凯迪拉克LYRIQ锐歌和凯迪拉克Celestiq，凯迪拉克于日前正式发布了第三款纯电动车型——凯迪拉克ESCALADE IQ（下称：凯迪拉克凯雷德IQ）。作为品牌全新的纯电动大型SUV，凯迪拉克凯雷德IQ基于通用奥特能B1T平台打造，计划于2024年夏季起投产，海外税前售价预计为13万美元起（约合人民币94万元）。外观方面，凯迪拉克凯雷德IQ采用品牌最新的封闭式前格栅设计，轮廓边缘融入阶梯式灯带，点亮后有助于延展前脸的视觉宽度。除此之外，家族标志性的直列式LED大灯也在凯迪拉克凯雷德IQ身上得到了延续，同时位于中央的车标集成发光功能，进一步突出电动化的属性。从侧面来看，凯迪拉克凯雷德IQ通过对车顶进行熏黑处理，营造出双色车身的视觉效果。而与燃油动力凯雷德相比，新车尾柱的前倾幅度更大一些，同时车顶线条还带有一些下滑的趋势，此举或出于优化车辆空气动力学表现而考虑，但不得不说气场依旧很强大。车身尺寸方面，凯迪拉克凯雷德IQ的长宽高分别为5697/2389/1934毫米，轴距达到3460毫米，配套24英寸车轮。凯迪拉克凯雷德IQ的尾部使用诸多硬朗线条勾勒，进一步彰显出“硬汉”的形象。此外，新车后尾灯采用上下分体式设计，其中部分灯组镶嵌在后挡风玻璃两侧，这也是凯迪拉克惯用的设计手法。内饰方面，凯迪拉克凯雷德IQ在中控台装备一块55英寸大屏，内置系统支持获取实时交通、充电网络信息以及Google地图、Google Play商店等功能。同时，新车在中央通道功能区前部还设置有一块控制屏。凯迪拉克凯雷德IQ的第二排配套行政座椅，通风/加热/按摩功能一应俱全。同时，座椅中央扶手处镶嵌有一块控制屏，座椅前方还拥有两块12.6英寸显示屏，兼具科技感和豪华氛围。其他配置部分，凯迪拉克凯雷德IQ标配Super Cruise驾驶辅助系统，包含盲区转向辅助、十字路口紧急制动、高清环绕影像、增强型自动泊车等多项功能，而126色氛围灯、手机无线充电等功能配置也将得到应用。不仅如此，凯迪拉克凯雷德IQ还将配套AKG音响系统，其中入门版拥有19个扬声器，并支持选择40个扬声器的AKG音响系统。此外据了解，凯迪拉克凯雷德IQ提供七座布局，后备厢常规容积670升，第三排座椅放倒后容积拓展至1958升，而第二排和第三排座椅放倒后容积可拓展至3374升。动力方面，凯迪拉克凯雷德IQ采用前后双电机布局，系统综合功率505千瓦，综合扭矩834牛·米。而在Velocity Max模式下，新车的系统综合功率可达到560千瓦，综合扭矩1064牛·米，而MRC 4.0主动电磁感应减震系统和自适应空气悬架也不会缺席。此外，凯迪拉克凯雷德IQ使用容量200千瓦时的电池组作为储能装置，官方标称最大纯电续航450英里（约724公里），并支持800伏直流快充。值得一提的是，虽然通用汽车官方尚未对外公布凯迪拉克凯雷德IQ的引入计划，但此前上汽通用凯迪拉克方面已为新车进行预热传播，且考虑到中国市场是全球电动化转型的核心舞台，因此凯迪拉克凯雷德IQ很有可能会以进口形式引入国内销售，而事实是否如此，让我们拭目以待。 【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-08-11 00:57:30[/create_time]2023-08-26 00:44:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5[view_count]全尺寸/非承载/强动力/大电池，凯迪拉克凯雷德IQ发布
日前，凯迪拉克发布了IQ系列的第三款纯电动产品——ESCALADE IQ（以下统一称为凯雷德IQ）。新车将于明年夏季正式投产，明年年底开启交付，起价在13万美元（约93.74万元）左右，提供豪华版/运动版可选。外观方面，凯雷德IQ采用凯迪拉克最新的电动家族设计语言，并与凯雷德方正硕大的车身完美融合。车头两侧是标志性的流光星雨直列式LED大灯，配合竖直日行灯把识别度拉满。黑晶光曜封闭式格栅融入了点阵式发光模块，但尺寸上相对保守，主要与主动进气的前杠开口和黑色前唇融为一体，彰显老大哥体量感的同时，风阻降至0.31。侧面造型比起凯雷德燃油版的规整方正，多了几分锐歌的既视感。尤其是C柱之后的三角窗和下溜的上窗框，延续了IQ家族极简优雅的动感气息，但也可能会令凯雷德铁粉略有微词。车顶和A柱也进行了熏黑处理，使得D柱部分形成了独立与车身的“盖板”。24英寸双色半封闭轮圈搭配35英寸轮胎，但保留了常规门把手而非隐藏式。尾部和其他IQ系列车型一样，采用上下两段式的示宽灯组。侧窗框镀铬饰条也在后挡风完成了环绕，后雨刷器则被隐藏起来。其他地方的设计谈不上新意，毕竟全尺寸本身就是辨识度。尺寸方面，得益于纯电平台的“四轮四角”设计，新车长宽高为5697/2389/1934mm，轴距3460mm，离地间隙175mm。车长仅比凯雷德ESV短68mm，轴距反倒长了53mm。打开自动车门进入车内，扑面而来的就是堆屏。前排采用55英寸OLED曲面屏，其中仪表屏和中控触屏融为一体，副驾娱乐屏单独布置。由新一代高通骁龙智舱平台提供算力，内置系统基于5G和谷歌Built-in技术打造，支持免提通信、应用商店、获取实时交通、充电网络信息等功能，但不支持手机互联。悬浮岛台前方还有一块多功能触控屏，可通过旋钮进行控制。激光蚀刻木质材料搭配皮质包覆，配合126色氛围灯/4种主题配色，豪华感营造十分到位。新车还搭载19喇叭/36喇叭环绕立体声音响，但加钱可选择40喇叭的AKG音响。第二排可选装行政座椅，配有座椅电调/通风/加热/按摩、旋转/收起小桌板、双12.3英寸娱乐屏、多功能控制触屏、双机位无线充电板、Type-C&HDMI接口、头枕扬声器等。标准版提供232七座布局和五区空调，第三排为电动折叠平放。后备厢容积为670L（标准状态）-1958L（三排放倒）-3374L（二三排放倒），还配有245.4L的前备厢，载物表现丝毫不逊于凯雷德燃油版。智驾方面，凯雷德IQ全面提供三年安吉星Super Cruise订阅，覆盖美加两国超40万英里的高速公路，凭借高精地图、摄像头、雷达、GPS定位的融合感知，实现自动变道超越慢车的高阶辅助驾驶，同时监控驾驶员的头部和眼睛，确保注意力集中在路面上。该系统还包括盲区转向辅助、十字路口紧急制动、360°全景高清影像、增强型自动泊车、前方行人/自行车识别制动等功能。动力搭载双电机四驱系统，综合峰值输出为505kW、834N·m或者560kW、1064N·m（Velocity Max模式），后者破百5s内，最大拖曳能力3628kg。双层锂电池容量超200kWh，纯电续航724km。800V/350kW直流快充10分钟，最多补能161km，240V/7.7kW交流慢充充满约为30小时，240V/19.2kW交流快充充满约为13小时；此外还支持V2H外放电功能，用户可在此取电供独栋房屋应急使用。由于凯雷德IQ基于奥特能B1T平台打造，也就是和索罗德EV、HUMMER EV、SIERRA EV一脉相承，所以保留了美式全尺寸特有的非承载式车身。底盘标配四轮转向（转弯半径12m）、MRC 4.0主动电磁减震和自适应空气悬架，后者可降低2英寸（50mm）或抬高1英寸（25mm），此外还可选配Arrival模式和Low Ride模式，前者可以让四轮转向以“蟹行”沿对角线移动，轻松出入狭窄车位，实用也很吸睛，后者能够在悬架完全降低时实现低速行驶。【本文来自易车号作者撩车视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-08-11 00:52:35[/create_time]2023-08-26 00:25:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]
