魔鬼三角洲在哪里？
北美佛罗里达半岛东南部
百慕大三角地处北美佛罗里达半岛东南部，具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个西大西洋三角地带，每边长约2000千米。由于这片海域常发生人们用现有的科学技术手段，或按照正常的思维逻辑及推理方式难以解释的超常现象，因而到了近现代时，它已成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。
百慕大三角位于大西洋西侧百慕大群岛、佛罗里达海峡和大安的列斯群岛东端的波多黎各岛之间。大部分位于北纬20°～30°之间，属于北热带。这里全年主要受热带气团控制，盛行东北信风。夏秋多热带飓风，狂风怒吼，常形成10多米高的水墙，还经常可以遇到海龙卷，它能把海水吸到几千米的高空，给航行罩上了可怕的阴影。
而且，百慕大三角正处在南、北美之间地壳断裂带的北缘，火山和地震活动非常强烈，海底地形十分复杂。百慕大三角的下面，大部分是深达6000米以下的北亚美利加海盆；北部是突起于四周深海盆的百慕大海台，西和西南侧是靠近大陆和群岛的广阔的大陆架，南端是深达9215米的波多黎各海沟。
此外，百慕大三角附近既有明显突出的半岛如佛罗里达半岛、尤卡坦半岛，又有被半岛围起来的较封闭的海湾墨西哥湾，还有众多的岛屿和海峡：巴哈马群岛、大安的列斯群岛和小安的列斯群岛等1200多个岛屿。这些岛屿面向浩瀚的大西洋，屏障着加勒比海，大大增加了洋流的复杂性。大西洋北赤道暖流在安的列斯群岛附近大部转向西北，从百慕大三角海区穿过。
另外，从墨西哥湾经佛罗里达海峡流出的佛罗里达洋流，非常强大，宽度扩及整个海峡，达150公里，洋流深800米，每昼夜流速为130～150公里。如此浩浩荡荡的大军也从百慕大三角海区通过。百慕大三角海区洋流复杂，势强流急，遇难的飞机、船只即使不沉入洋底，也会被强大的洋流冲得无影无踪。百慕大三角海域又是马尾藻海的一部分，海面布满了以马尾藻为主的褐色藻类，不利航行。
关于百慕大三角的具体位置，不同作家有不同说法，且百慕大三角的面积也随不同的作品而变化。
[create_time]2022-09-24 16:26:38[/create_time]2022-10-05 09:37:27[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]温屿17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f2ab3c6b.EGWNOK5JoOudI3wwHvt0TA.jpg?time=4578&tieba_portrait_time=4578[avatar]TA获得超过9718个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9[view_count]
魔鬼三角洲在哪
魔鬼三角洲位于美国的弗吉尼亚海岸，百慕大群岛和佛罗里大群岛之间有一片总面积30多万平方公里的广阔海域，这就是闻名于世界的百慕大三角。
但是事实上，在众多科学骗局中，"百慕大"传说是影响最大且流传最广的一例，但它的起因只是第二次世界大战中几个美国飞行员的传说而已，由于百慕大地处北大西洋，靠近美国南部海岸，旅游业是其支柱产业，为了吸引更多的旅游者，百慕大政府不仅没有尝试去澄清这个显然不存在的"死亡三角"，反而大肆渲染，甚至绘声绘色地将其印入旅行手册中。
直到1980年，美、澳科学考察队联合发表声明，声明中称:"百慕大没有任何超越自然的地方。"但流言仍遍布天下，直到16年后，尚有"科学家"自称"发现"了"百慕大之谜"。
[create_time]2021-07-02 21:28:33[/create_time]2021-04-19 08:02:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]他应该叫二狗[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/7e3e6709c93d70cf7e52f56ce8dcd100baa12b22?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]中文名二狗，英文名Twodog，化名√√[slogan]中文名二狗，英文名Twodog，化名√√[intro]529[view_count]
揭晓魔鬼三角百慕大的神秘之处
素有“魔鬼三角”之称的百慕大迄今为止仍为众多科学家们日思夜想，百思不得其解。特别是近几十年来，许多飞机、战舰常常会无故失踪。谜底何在，众说纷纭。
苏联科学家最早提出海底水文地壳运动说。他们说，由于百慕大海底地貌十分复杂，这样就造成了百慕大海域的洋流纵横交叉，变换不定，形成了多个巨大的漩涡流。后来，美国科学家又进一步证实了这种说法。他们认为，百慕大海域不仅有巨大的漩涡，而且这些涡流在阳光照耀下会产生极高的温度，这是使飞机爆炸、船舰沉没的原因。
那么，为什么会找不到沉船和失踪的飞机的残骸呢？持海底水文地壳运动学说的学者们分析说，在百慕大地区的海底地壳上有因天长日久而形成的一个地陷坑或空穴，这里地壳运动十分频繁，百慕大附近的陆地地震不断，原因就在于此。当地震发生时，这种空穴的顶部就会坍塌，其状如同海底突然“张开大口”，碰巧航行此地的轮船、舰艇随之被卷入，沉入“大口”之中，这样，舰艇就会沉没而不留任何痕迹。
次声波地磁引力说。苏联地球物理学家B.B.舒列金在0世纪30年代提出次声波由海浪产生的。他们认为，在火山爆发、地震、风暴等自然灾害发生的同时，次声波也随之震荡，次声波虽然是人耳听不见的一种声音，但是，它的破坏力却大的惊人，当人处在震荡频率为6赫左右的环境中，便会产生强烈的疲劳感，随后又出现焦躁不安和本能的恐惧，而当人处在频率为7赫时，人的心脏和神经系统陷入瘫痪，而百慕大正是次声波最活跃的地区，导致种种惨剧发生的“魔鬼”就是这一致人死地的次声波，它是罪魁祸首。
“天外来客”说。1965年6月5日，一架大型双引擎军用飞机“飞行车厢C119”号，在飞越百慕大时，突然失踪。正在这时候，美国宇宙飞船“双子座－4”也正好飞越此地，宇航员麦克维特发现了一只触手外露的类似“飞碟”的不明飞行物正在离他不远处飞行，他立即用电影摄影机把那飞行物拍摄下来。据此，美国天文学家M.K.杰塞浦以及一些其他学者认为，神秘失踪的飞机和船舰可能是“天外来客”乘坐飞碟所为。
20世纪70年代中期，美国科学家拉里·库什提出了“虚幻之谜”说，他说，在百慕大三角发生的这些奇异现象，并不只是近几十年来才发生的事情，是在16世纪哥伦布探险时期就有记载。这些记载大多说，凡在此遇到空难或海难均是由于遇上了飓风、狂浪、海啸等自然灾害所造成的，这些记载；很多从事研究百慕大的学者也知道，但并没有引起重视，甚至于有些学者为了猎奇，有意或无意地删去这些情节，更有些人为了一鸣惊人还把本不在百慕大发生的海难、空难事故的发生地移花接木，欺骗世人。
[create_time]2022-08-19 11:24:21[/create_time]2022-08-31 22:16:39[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]天然槑17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7a3084cb.ATR7THZ25E9Imhl_JAp6UA.jpg?time=4576&tieba_portrait_time=4576[avatar]TA获得超过9156个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11[view_count]
百慕大三角之谜（百慕大魔鬼三角的灵异事件）
百慕大是大西洋上的小岛，人口不到10万，离北京有一万公里之遥。照理说，这个地方与我们的生活没什么关联。然而，一提起百慕大的名号，当代年轻人恐怕没有几个不知道的。 在我们从小读到大的课外书里，“百慕大魔鬼三角”的概念出镜率相当之高。所谓的魔鬼三角一般是指百慕大、迈阿密和波多黎各首府圣胡安连成的三角形区域。传说中，这个地区灵异事件频发，无论是飞机还是轮船，一进来就凶多吉少。 有说法认为，百慕大魔鬼三角存在时空隧道，会把飞机传送到陌生的世界，而乘客也就此“人间蒸发”。还有的人甚至把魔鬼三角和亚特兰蒂斯神话，或是外星人联系起来，猜测那些失踪人口是被神秘势力捉走了。 这些灵异故事确实很吸引人，简直能拍成好几部科幻大片。不过，大家可千万别当真。现实中的百慕大并不是什么可怕的禁地，也没有你向往的时空隧道，有关它的故事大部分是通过编造和扭曲事实得来的。所谓的魔鬼三角本质上不是一种自然现象，而是人类自己创造的流行文化现象。 现实中的百慕大是一片安逸乐土，也是著名的旅游胜地。 魔鬼百慕大，究竟多可怕？ 百慕大魔鬼三角的灵异事件听上去神秘莫测，其实也不外乎这两类：要么是船只失事，要么是航班失踪。可是要问魔鬼三角究竟“吃”掉了多少轮船飞机，相关的论著作品也拿不出精确的数字。有民间爱好者曾统计过，该地区200年来一共有900余起交通失事，但这一数字很可能有所偏颇[1]。实际上，推崇“魔鬼三角”的民间专家们从没想过用惊人的统计数字来吸引目光，而是靠那些扑朔迷离的个案故事。 在船只失事类故事中，最常被用来佐证魔鬼三角恐怖程度的是军舰失踪案和幽灵船（在海上如幽灵般 漂荡 ，没有人驾驶的船），经典案例当属“独眼巨人号（Cyclops）”和“卡罗迪林号（Carroll A. Deering）”。独眼巨人号是海军运输舰，船上载员300多人，排水量近两万吨。1918年3月，它满载着矿石出发，结果在途径魔鬼三角区的时候突然失踪，连船带人都消失得无影无踪[2]。设备强大、吨位相当于轻型航空母舰的钢铁巨船居然会莫名其妙消失，甚至连痕迹都没留下，这确实让人很诧异。 相比之下，幽灵船卡罗迪林号的经历就被描述得更加诡异。这艘多桅帆船建于1919年，平时就负责在百慕大附近海域拉货物，结果刚下水没两年，船就不见了。直至1921年，人们在美国北卡州海岸发现了它，船体是完好无损，可是船上的人居然一个也没有了[3]。 同样的，军机失踪案也是广为流传。1945年12月，五架轰炸机外出训练，在百慕大附近海域信号消失。紧接着，海军派出一架水上飞机前去搜救，可是搜救飞机不久之后也失踪了[4]。加在一起，这一天共有6架飞机和27名飞行人员失踪。 除了这几个经典案例，百慕大三角的灵异故事还有不少，但故事结构都差不多，讲的大多是某类交通工具到了该地区就无端失踪的案例。乍一听上去，百慕大好像确实邪门，并且给人们灌输了这样的观念：“百慕大三角非常危险，交通工具的失踪有悖于生活常识，无法用科学解释，而只能引入时空隧道或者外星人的概念才能讲得通”。但实际上，这种观念从头到尾都是错的，因为百慕大并不危险，该 地的交通失事案完全能用科学解释 ，并且被拿来和时空隧道或者UFO扯在一起更是毫无根据。 全球最危险海域，百慕大连前十都排不上？ 首先我们可以确定的是：大部分和魔鬼三角有关的交通失事案确实存在，另有少部分是凭空捏造，当时的新闻报纸也可以证明这一点。但是，它们被夸张的成分实在太多，而一些重要的细节又被故意抹除。 客观的说，军舰军机失事是一件很遗憾、但也很常见的事。就说过去这两年，我们的南亚邻国几乎每个月都会坠毁一架军机，海军事故十年来也有30多起，而全世界范围内军舰潜艇失事的新闻更是层出不穷。而在GPS还没有诞生、计算机还没广泛应用、飞机还在用螺旋桨、天气预报多半靠猜的19世纪初至20世纪上半叶，百慕大三角海域有飞机轮船失事完全算不上什么不可思议的事。更何况世界自然基金会曾统计过全球航运事故高发地排名，最容易失事的地区是日本海、地中海、波斯湾等地，而百慕大连前十名都没排进去[5]！而且，船只或飞机在茫茫大海中失事，要寻找其残骸是名副其实的“海底捞针”，所以人们很难发现其踪迹，容易形成一种“无端端失踪，没留下任何痕迹”的错觉。 至于所谓的幽灵船，那更是一点也不稀奇。据《朝日新闻》报道，日本海岸仅2017年就漂来了100多艘幽灵船。这些船只的主人可能在海难中逝世，而尸体被海浪冲走。也有可能本来是停在码头无人看管，后来缆绳断了，就被冲进了大海。百慕大三角区的一些幽灵船，很可能就是这么出现的。另外像前面说的卡罗迪林号，据当时的目击者称，它应该是遭到了海盗袭击，船员逃走或被杀死，所以被发现时才空无一人。 除此之外，有一位叫拉里·库社（Larry Kusche）的飞行员（同时也是图书馆学硕士）从自己的驾驶经验和文献记载出发，专门写了一本书来揭穿百慕大的真相[6]。他发现，以往有关船只飞机失事的灵异故事中， 都抹去了一个重要的细节——天气 。 一场流行文化的狂欢 总的来说，百慕大附近海域的交通失事案算不上灵异事件，完全可以用科学来解释。所谓的百慕大魔鬼三角也不是什么自然界现象，更不是科学家发现的学术成果。 但如果要问百慕大魔鬼三角是否存在？那我们应该回答：它确实是存在的——不是存在于自然界，而是作为虚构的文化现象存在于人类的书本、电视、网络和脑海中。 试想一下，假如有人在《故事会》或是《童话大王》发了篇文章，讲了讲某地频发的灵异事件。你会觉得这是虚构的小说，还是真实存在的事件？ 搞了半天，百慕大三角本就是文学创作出来的，和自然科学研究一点关系也没有。不过，百慕大三角的概念确实很吸引人们的眼球，因为这一海域是上世纪的热点地区。此地西部靠近著名旅游胜地弗罗里达，南边是冷战交锋前线古巴，中部又有重要的大西洋贸易航线。而在时间上，它又刚好赶上了上世纪六、七十年代的“UFO热”。一口气蹭了四个热点，百慕大三角想不火都难。一时之间，各类有关百慕大三角的杂志、电视节目、B级电影、文化衫等等周边文化产品喷涌而出[7]。著名导演斯皮尔伯格受到启发，甚至拍了部科幻大片《第三类接触》。后来，百慕大三角的说法传入中国，成了不少80、90后的“集体记忆”。 由此看来，百慕大三角虽然是虚构的，但确实给人们的文化生活增添了不少精彩内容，甚至还激发了我们身边许多青少年投身科学研究的兴趣。但是无论如何，我们都应该还给百慕大以真实的面貌，而不是博人眼球的虚影。 排版：凝音 参考文献： [1]https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Bermuda_Triangle_incidents [2]The Washington Times, 19 April 1918, page 11, column 2 [3]Ghost Ship of Diamond Shoals, The Mystery of the Carroll A. Deering (2002), Bland Simpson [4]https://news.nationalgeographic.com/news/2002/12/bermuda-triangle-mystery-disappearance/ [5]https://www.bbc.com/news/science-environment-22806362 [6]Kusche, Lawrence David (1975). The Bermuda Triangle mystery: solved. London: New English Library. [7]Brett Neilsen.Deterritorializing the Bermuda Triangle: Popular Geography and the Myths of Globalization. Space and Culture, 2000.
[create_time]2022-06-25 16:34:10[/create_time]2022-07-07 07:21:07[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]科创17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.893bbde8.PVbP8BkQWcgeD7mtuhrfPw.jpg?time=4991&tieba_portrait_time=4991[avatar]TA获得超过4923个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]29[view_count]魔鬼三角洲在哪个地方
魔鬼三角洲在美国的弗吉尼亚海岸，百慕大群岛和佛罗里大群岛之间。魔鬼三角洲原名“百慕大三角洲”，由于其地处北大西洋，靠近美国南部海岸，旅游业是其支柱产业，为了吸引更多的旅游者，百慕大政府不仅没有尝试去澄清这个显然不存在的"死亡三角"，反而大肆渲染，甚至绘声绘色地将其印入旅行手册中，所以这就有了魔鬼三角洲的由来。人类历史上第一个涉险经历百慕大三角的人物，是世界上著名的航海家哥伦布。公元1502年，哥伦布率领的远洋船队第四次远航美洲。船队在靠近百慕大时，海面上突然刮起狂风，船只好像航行在峡谷之间，几乎看不见天日。有丰富航海经验的哥伦布急令船队掉转航向，向佛罗里达海岸靠去，以避开这股凶猛的暴风。令哥伦布感到惊奇的是，此时船上所有的导航仪器全部失灵，舵手和水手们晕头转向，无法辨清方向。还算他们运气好，最终船队歪歪扭扭地从波峰浪谷间摆脱了危险。事后检查，船上的磁罗盘的指针方向已从正北方往西北偏离了36°。心有余悸的哥伦布在写给国王的信中记述了这次危险的经历：“当时，浪涛翻卷，一连8、9天，我的两只眼睛看不见太阳和星辰，我这辈子看见过各种风暴，但是却从来没有遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴！”由于哥伦布的经历至少还属于那些尚可解释的遭遇，因此在当时未能引起人们的足够注意。
[create_time]2023-07-28 18:17:36[/create_time]2023-08-12 18:17:36[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]懂视生活[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/e17a3a85698db9363bc99b07e5edad05.jpeg[avatar]百度认证:湖南福仁科技有限公司官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6[view_count]
轮胎魔鬼三角
轮胎魔鬼三角对于一个轮胎而言，这三个指标不可能同时改善，如果要改善其中一到两个性能指标，其他性能指标必然变差。例如，要提高抓地力，则需要轮胎和地面充分接触，轮胎可以变得“更软”，而要降低燃油消耗则需要低滚阻低生热，轮胎尽量不要“变形”，这就互相矛盾了。但经过国内研发团队的持续努力，目前这一“魔鬼三角”已经被破解了。赛轮集团经过多年潜心研究和技术攻关，采用高性能橡胶新材料研制的新一代轮胎产品“液体黄金轮胎”，它不仅降低了轮胎的滚动阻力，还提升了抗湿滑和耐磨性能，使行车更加安全、节能、舒适，增加了轮胎的使用寿命。液体黄金轮胎应用新型橡胶复合材料EVEC胶制成，这种新材料采用国际首创化学炼胶技术制备，具有优异的宏观和微观分散，可以使得填料在纳米尺度上均匀分散，橡胶分子与填料表面的相互作用增强，填料与填料之间的相互作用减弱。液体黄金轮胎经过多次实地油耗测试，以及国际权威机构西班牙IDIADA、史密斯实验室、中国橡胶工业协会、TUV莱茵和TUV南德等多项权威机构认证，其优异的节油性、舒适性、操控性等，受到驾驶人员的一致认可，并获得包括欧盟标签法规双A级、中国橡胶工业协会《轮胎标签分级标准》3A级、TÜV莱茵“节能先锋”、TUV MARK认证等在内的专业认证。
[create_time]2023-06-06 16:07:27[/create_time]2023-06-15 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]185运动健将[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7e067063.8Vk5e72qwGm-HgSkaL1f2g.jpg?time=2626&tieba_portrait_time=2626[avatar]超过126用户关注了TA[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9[view_count]轮胎魔鬼三角
轮胎魔鬼三角。橡胶轮胎行业有一个称为“魔鬼三角”的说法，这三个角分别是轮胎的滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能，为什么称之为魔鬼三角呢？简单说来就是长期以来轮胎行业研究人员无法同时改善这三项指标，这三种指标就像一个周长固定的三角形，改善其中一项势必会导致其他一项或者两项指标变差。对于一个轮胎而言，这三个指标不可能同时改善，如果要改善其中一到两个性能指标，其他性能指标必然变差。例如，要提高抓地力，则需要轮胎和地面充分接触，轮胎可以变得“更软”，而要降低燃油消耗则需要低滚阻低生热，轮胎尽量不要“变形”，这就互相矛盾了。但经过国内研发团队的持续努力，目前这一“魔鬼三角”已经被破解了。赛轮集团经过多年潜心研究和技术攻关，采用高性能橡胶新材料研制的新一代轮胎产品“液体黄金轮胎”，它不仅降低了轮胎的滚动阻力，还提升了抗湿滑和耐磨性能，使行车更加安全、节能、舒适，增加了轮胎的使用寿命。液体黄金轮胎应用新型橡胶复合材料EVEC胶制成，这种新材料采用国际首创化学炼胶技术制备，具有优异的宏观和微观分散，可以使得填料在纳米尺度上均匀分散，橡胶分子与填料表面的相互作用增强，填料与填料之间的相互作用减弱。应用这种新材料制成的液体黄金轮胎同时降低了轮胎的滚动阻力，提升了抗湿滑和耐磨性能，成功地解决了困扰业界多年的轮胎滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能难以兼顾的“魔鬼三角”问题。液体黄金轮胎经过多次实地油耗测试，以及国际权威机构西班牙IDIADA、史密斯实验室、中国橡胶工业协会、TUV莱茵和TUV南德等多项权威机构认证，其优异的节油性、舒适性、操控性等，受到驾驶人员的一致认可，并获得包括欧盟标签法规双A级、中国橡胶工业协会《轮胎标签分级标准》3A级、TUV莱茵“节能先锋”、MARK认证等在内的专业认证。
[create_time]2023-06-02 15:47:14[/create_time]2023-06-06 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]周周聊汽车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1920380583,1957102853&fm=3012&app=3012&autime=1695877498&size=b200,200[avatar]TA获得超过353个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20[view_count]轮胎的魔鬼三角是哪三角？
橡胶轮胎行业也有一个“魔鬼三角”，这三个角分别是轮胎的滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能。需要注意的是，轮胎的滚动阻力不是抓地力，而主要是轮胎行驶中橡胶内部的生热和损耗，会影响油耗。抗湿滑性能则和抓地力、刹车距离、安全性等性能指标息息相关。耐磨性则影响轮胎使用寿命。 对于一个轮胎而言，这三个指标不可能同时改善，如果要改善其中一到两个性能指标，其他性能指标必然变差。例如，要提高抓地力，则需要轮胎和地面充分接触，轮胎可以变得“更软”，而要降低燃油消耗则需要低滚阻低生热，轮胎尽量不要“变形”，这就互相矛盾了。但经过国内研发团队的持续努力，目前这一“魔鬼三角”已经被破解了。国内的液体黄金轮胎可同时降低滚动阻力、提高抗湿滑和耐磨性能，所采用的工艺在橡胶业处于世界前列，填补了国内外技术空白，改变了多项磨耗基础理论，属于典型的原始创新和自主创新。
[create_time]2021-10-13 17:38:22[/create_time]2021-10-27 17:04:32[finished_time]5[reply_count]2[alue_good]轮胎小百科[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e3b29df7.IA2cxHPkGs_ZcEXwQGLUiA.jpg?time=12101&tieba_portrait_time=12101[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]349[view_count]魔鬼三角洲在哪里？
01 北美佛罗里达半岛东南部 百慕大三角地处北美佛罗里达半岛东南部，具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个西大西洋三角地带，每边长约2000千米。由于这片海域常发生人们用现有的科学技术手段，或按照正常的思维逻辑及推理方式难以解释的超常现象，因而到了近现代时，它已成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。 百慕大三角位于大西洋西侧百慕大群岛、佛罗里达海峡和大安的列斯群岛东端的波多黎各岛之间。大部分位于北纬20°～30°之间，属于北热带。这里全年主要受热带气团控制，盛行东北信风。夏秋多热带飓风，狂风怒吼，常形成10多米高的水墙，还经常可以遇到海龙卷，它能把海水吸到几千米的高空，给航行罩上了可怕的阴影。 而且，百慕大三角正处在南、北美之间地壳断裂带的北缘，火山和地震活动非常强烈，海底地形十分复杂。百慕大三角的下面，大部分是深达6000米以下的北亚美利加海盆；北部是突起于四周深海盆的百慕大海台，西和西南侧是靠近大陆和群岛的广阔的大陆架，南端是深达9215米的波多黎各海沟。 此外，百慕大三角附近既有明显突出的半岛如佛罗里达半岛、尤卡坦半岛，又有被半岛围起来的较封闭的海湾墨西哥湾，还有众多的岛屿和海峡：巴哈马群岛、大安的列斯群岛和小安的列斯群岛等1200多个岛屿。这些岛屿面向浩瀚的大西洋，屏障着加勒比海，大大增加了洋流的复杂性。大西洋北赤道暖流在安的列斯群岛附近大部转向西北，从百慕大三角海区穿过。 另外，从墨西哥湾经佛罗里达海峡流出的佛罗里达洋流，非常强大，宽度扩及整个海峡，达150公里，洋流深800米，每昼夜流速为130～150公里。如此“浩浩荡荡的大军”也从百慕大三角海区通过。百慕大三角海区洋流复杂，势强流急，遇难的飞机、船只即使不沉入洋底，也会被强大的洋流冲得无影无踪。百慕大三角海域又是马尾藻海的一部分，海面布满了以马尾藻为主的褐色藻类，不利航行。 关于百慕大三角的具体位置，不同作家有不同说法，且百慕大三角的面积也随不同的作品而变化。
[create_time]2022-07-13 15:39:42[/create_time]2022-07-22 02:04:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]舒适还明净的海鸥i[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.47c7c989.PNHyyviQpkbkWYf_U9mbzQ.jpg?time=670&tieba_portrait_time=670[avatar]TA获得超过1.3万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]19[view_count]
美国承认魔鬼百慕大三角是编造出来
美国政府承认了，“魔鬼百慕大三角”是编造出来的传说。百慕大三角的传说传了很多很多很多年了，但最近美国政府官方回应：百慕大三角确实存在，但那些神话传说真的仅仅是传说而已，最早从哥伦布时期就开始流传百慕大三角的可怕传言，相传近百年有无数的飞机和船只消失在其中，科学家们也无法 探索 其原因所在，然而从进入新世纪起，就再也没有相关的新闻报道流传出来，这是为何?大概是因为许多的事情都是杜撰出来骗人的吧。
一、关于魔鬼三角洲的相关事件
1951年10月，一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行，后来船和水兵一起神奇地失踪了。次日，巴西方面派出飞机和舰船前往找寻，一架水上飞机在海面上搜寻时发现，海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进，而且速度快得惊人。这说明这绝非海底生物，同时庞大的体积又说明，它又非水中的鱼类。在这天夜里和次日凌晨，有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光，但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来。
1972年9月，美国籍货轮“恶梦”号航经百慕大三角海域时，突然船上所有的灯都暗了下来，罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙，赶紧根据陆地的灯光定向，把船朝西驶去。航行片刻，他们发现船原本是向北行驶，但无论如何他们也纠正不了航向。这时候，天空出现一个庞大的黑色物体，遮住了星星。一道亮光射进这个物体。不久，它又不见了，船也恢复了正常航行。
1977年2月，一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域，飞机上的几值朋友正在吃饭，突然发现盘子里的刀叉都变弯了。当时罗盘指针偏转了几十度，他们加速逃离这个可怕的航区。返航后他们发现，录音机磁带里录下了强烈的海的噪音。
1987年有一个渔民去那里附近捕鱼,看见了一只白袋子,打开发现了1892年本就应该死亡的人还生还在内。至今，科学家还不知道那人“死而复生”之谜，
二、魔鬼三角洲的实验
一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。试验一开始，怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何论述，以致连试验的本身也成了一个谜。
而随着时间的推进，到了1979年.由美国和法国科学家组成的一个联合考察组，意外地在这一带的海底，发现了一个水下金字塔。当然，这个水下金字塔绝非自然界的产物，而是件人工作品。考察队队长、美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯·柏里兹闻讯后，立刻派人携水下摄影机再次下潜拍照。从照片上我们可以看见高大雄伟的水下大金字塔。塔身上有两个巨大的黑洞、海水高速穿过这两个洞，致使这里的海面波涛汹涌、水雾弥空。
在 科技 如此发达的现代，依然无法解答人们对魔鬼三角州的神秘 探索 ，其真正的原因也无法解开，或许就真如很多人所说的，这都是一些谎言的存在造就了魔鬼三角州的存在。
[create_time]2022-06-13 22:53:05[/create_time]2022-06-27 20:23:56[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]刚阳文化[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5a3002d3.quHGwluozlicJTypiQAQgw.jpg?time=689&tieba_portrait_time=689[avatar]TA获得超过8285个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9[view_count]
走近鄱阳湖 探秘鄱阳湖魔鬼三角之谜
鄱阳湖魔鬼三角 鄱阳湖魔鬼三角简介：鄱阳湖以北，有一处全长24千米的水域，名叫老爷庙水域，又称魔鬼三角区。 恐怖的鄱阳湖魔鬼三角 几十年来，鄱阳湖魔鬼三角已经有100多只船、几百条人命被无情吞噬。1945年4月16日，日军的神户九号 运输船，满载从中国掠夺来的财物，行驶到老爷庙水域时，突然无声无息地消失了。建国后，这片水域又相继发生了几十次沉船失踪事件。 揭秘鄱阳湖魔鬼三角之谜 接连不断的灾难引起了中国科学研究人员的关注，他们对老爷庙附近的水文、气象、地理、地质等进行了长时间的观测和研究后，从四个方面对这一现象进行了解释： 第一，水生物作怪。船工们为保平安，经常把鸡、鸭等扔到湖里，引起大型水生物的争抢，极有可能掀翻船只。 第二，水流漩涡。这片水域附近同时有几股水流交汇，流速骤然增大，产生漩涡后很容易造成翻船事故。 第三，这里的地下电磁场可以诱发雷电。老爷庙一带水下均为石灰岩，很容易形成大型溶洞群或者地下暗河，甚至会有奇变电磁场。这也是老爷庙为什么会有雷击之后沉船的原因。 第四，大风和龙卷风。大风从主要水域西北面的庐山压缩南下气流后引起气流加速，当到达最宽处15千米最窄处仅3千米的老爷庙水域时，疾劲的风速引发大浪。不过，究竟是哪种原因造成了魔鬼三角区过往船只频频被翻沉的现象，还有待于进一步的考察和研究。
[create_time]2022-11-07 03:55:53[/create_time]2022-11-15 18:31:39[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]一袭可爱风1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5395ef26.n9N8duaooP2iWjvaRSNI0A.jpg?time=4591&tieba_portrait_time=4591[avatar]TA获得超过9984个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]
鄱阳湖魔鬼三角的事件调查
1984年9月，江西省组成探险队深入凶险水域——老爷庙水域考察。这支考察探险队由自然、气象、地质专家和有关科研人员组成。他们以严肃的科学态度。对鄱阳湖“魔鬼三角”水域进行全面的考察和探测。首先，考察队在老爷庙东南、西北、西南“魔鬼三角”水域内，建立了三座气象观测站，以测试老爷庙周围地势、风力等诸多自然环境因素。经过考察，测试和对当地渔民的走访，发现了这样几种现象：①老爷庙水域内所发生的沉船事故，没有任何先兆，船和船上的人几乎在毫无防备的情况下，突遇狂涛巨浪。②狂风恶浪持续时间短，从浓黑的雾气弥漫、滚滚浊流吞噬船只到湖面上风平浪静，也就仅仅几分钟。③狂浪扑来时，伴有风雨、怪啸和船体的碎裂声。四周黑气沉沉，难辨五指。 考察队经过多次测算、反复查阅沉船事故记录，发现老爷庙沉船事故多发生于每年春天的三四月，在这个时候，无论白天或夜晚，过往船只常面临被巨浪吞没的危险。另外，出事的当天，往往天气很好，晴空丽日，蓝天白云，或皓月当空、繁星点点。而在阴雨天却从未发生沉船事件，这似乎成了谜中之谜。考察队员们百思不得其解。考察队从当地史料记载和流传在民间的传说故事中得知落星山和隔岸遥遥相望的是星山同是二千多年前，一颗硕大的流星坠毁于此而形成的。另外，一起意外事件也引起当地人和考察队员们的注意。七十年代中期，曾有人在鄱阳湖西部地区，目睹了一块呈圆盘状的发光体在天空游动，长达八九分钟之久。当地曾将上情况报告上级有关部门，而有关部门未作出建设性的解释。所以有人猜测，是因为“飞碟”降临了老爷庙水域，像幽灵在湖底运动，从而导致沉船不断。显然这一猜测缺乏科学依据。2010年10月中国最大的淡水湖鄱阳湖确定为国家水下文物普查试点。江西省将利用鄱阳湖枯水季节，开展对鄱阳湖区大规模的水下专项科学考察。2011年时，发现了大量明代中晚期的青花瓷和仿龙泉窑青瓷。 考察队在对老爷庙进行精确测量后，惊奇地发现，老爷庙的建筑正处在落星山的东西线的上下正中，三角形庙体的三个直角和平面锥相等，毫厘不差。这使得人们无论站在哪个方向都始终与老爷庙面对面。老爷庙的建立距今己有一千多年了。这就让人猜测这精妙的建筑是不是外星人所为？但这也仅仅是猜测，更缺乏科学依据，因为无数古代的精妙建筑使这种猜测不攻自破。也许考察队下面这个发现还有些价值。考察队从当地的大量资料中查阅到一张《联合国环境报》于1978年9月8日登载的艾德华·皮尔的回忆文章。文章除了描述他在四十年代中期在鄱阳湖“魔鬼三角”打捞日本沉船“神户5号”所经历的险情外，特别在文章中强调说：“事后，我经过多次测试才明白‘魔鬼三角’处于北纬30度的危险区域，这是令世界探险家都感到可怕的数字。”
[create_time]2016-05-12 16:47:42[/create_time]2016-05-27 12:40:25[finished_time]1[reply_count]8[alue_good]TA8f春哥抠菊[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8b8e796a.jYLukFNrS5k5P9yueLLHSQ.jpg?time=3681&tieba_portrait_time=3681[avatar]超过45用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2405[view_count]被称为“魔鬼三角洲”的百慕大三角，有多恐怖？
在我们世界上有很多不得不让我们为之震惊的神秘之地，因为这些神秘之地的存在，也让我们人类慢慢开始对这个世界上的所有事物及其现象都产生了浓厚的兴趣。每个人都想去这些神秘之地一探究竟，看一看那里是否存在着我们人类无法解除的奥秘。说到世界上最神秘的地方，我们不得不说的就是百慕大三角洲。百慕大三角洲是至今为止科研团队们都没有解开的世界大谜题，很多科学家和学者都会把百慕大三角洲成为“魔鬼三角洲”，光听其绰号足够让人恐惧让人害怕。任何名字的由来都会有它独特的原因，百慕大三角洲“魔鬼三角洲”的由来也是有原因的。在19世纪美国正处于发展中，需要提高军队的素质，所以美国的海军部队一直都在进行模拟训练。在一次模拟训练中，美国一队海军接到上级的任务安排，他们前往巴哈马海域进行军事训练，军事演习完成后，立即回到美国。这一队美国海军取量巴哈马海域后，便永远地消失了，再也没有机会回到美国。美国派遣了14名航空海军，去往巴哈马海域进行演习。因为不放心，毕竟巴哈马海域是很少有人去往地海域，美国还派遣了一些“老牌海军”穿插其中。即便有“老牌海军”的保障，也没能够挽回这些海军的生命。据当时报道，这些航空海军，他们按照飞机的指定路线进行飞行，但是在飞行的途中，他们离奇的偏离了航道，最终导致他们丧失生命。当时美国基地优先接到了这次市民航空海军的信号，美国基地当时还明确地为他们指明了正确的航行路线，但是当时天气突然变得十分恶劣，最终导致这次市民航空海军不幸丧生，至今为止都没有找到他们的尸体。其实早在美国海军探究这片区域之前，这片区域就发生过很多奇特特诡异的现象。有专家指出这个地区经常会发出很古怪的光束，除此之外还有研究人员表示，这个地方每年都会消失100来艘船只。经过了几十年的研究，美国的航海基地科研人员还是没有研究出几十年前那14名海军的尸体，也没有发现破损的航船，也没有发现任何关于航船的信息，这完全属于一次莫名消失的离奇事件。百慕大三角洲虽然有着很多未解之谜，让人想要一探究竟，但至今为止没有任何一个国家的科学家，敢对这片神秘恐惧的区域进行探究以及探索。科学家认为这片区域可能和我们宇宙中的一些自然现象，以及一些天地，是无法进行探究的现象。再加上如果我们要对这片区域进行探究，肯定要费大量的人力、财力，可能生命安全也会受到威胁，探究百慕大三角洲的任务也逐渐被科学家们所延后。在百慕大三角洲出现神奇事件后，也引发了网友们的讨论与猜测。他们认为百慕大三角洲可能里面蕴藏着一个时间隧道。而消失的船只和14名海军应该已经通过时空隧道穿越到另一个时空，这种说法至今没有事实依据。结语：百慕大三角洲成为了世界最神秘最恐惧的“魔鬼圣地”，那里蕴藏的世界奥秘无法被人类解开，也蕴藏着我们所不知道、不明白、不了解的神奇现象。
[create_time]2021-08-24 17:36:51[/create_time]2021-09-08 16:39:51[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]云雾里的潜行者[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2898291308,1705456200&fm=3012&app=3012&autime=1697725021&size=b200,200[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]589[view_count]
