起亚K5缺点多吗？它的问题多吗？
优点：外观大气，上档次，内饰很实在最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼看整个车内饰依然很LOW！!外观：非常非常满意，尤其车身造型，那叫一个流畅，那叫一个完美拉内饰：一般般啦，标配嘛，没有那种过于高端的修饰就连显得时尚点的银边都不给加，就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动，算式为数不多的进步吧空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间比我之前的大多了。配置：发动机电动防盗，遥控钥匙等等好用的。动力：我个人很满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故。操控：转向精度我不知道该怎么说，没遇到不舒服的情况路感反馈个人觉得非常好。油耗：油耗还可以吧，这么大的车子，在市区跑动的比较多，油耗差不多是11升左右，还是可以接受的。舒适：座椅舒适一般吧，肯定没有高配的好，至于噪音，可能开车太聚精会神了吧，一点感觉没有。优点：面子功夫做的很 足，外观很漂亮，内饰也不错，空间也还可以，家用还是比较合适的缺点：配置不是很给力 ，大灯是亮度不够，减震也不是很好，隔音也比较一般外观：外观上档次大气，看起来还是很有魅力的，不过有人也会不喜欢这种类型内饰：内饰用料和做工 都不错，中控设计很前卫，用起来也挺方便的。空间：空间还行，前后排的座椅 空间都挺大的，后备箱也还不错。配置：配置方面挺多的，不过不是 很高，大灯还是我刚说的问题，后面打算改改动力：动力感觉还行，起步加速也 没有想象中的那么慢，跑起来也还是挺轻快的。操控：操控转向精准，开起来也很 灵活，新手也可以轻松上手油耗：不用我说了，大家有目共睹的油耗对于这么大的车来说也是非常满意的。舒适：座椅有点薄了，长时间开车 会很累，减震也比较一般，不过代步的车也不能要求太高优点：都还不错吧。缺点：隔音一般吧,毕竟价位在这,不能要求太多。外观：比较喜欢的外观,大气稳重,很有商务范,我很满意内饰：一般吧,这个价格的车都差不多,也不可能有什么好东西的空间：前排和后排的乘坐空间都很好。配置：不错 这个价位的车有这些配置很满意动力：对于我来说,动力足够了,只要你肯踩油门,动力还是很充沛的。操控：操控性能不错,转向清晰。指向精准,指哪儿打哪。方向盘很轻油耗：现在还没有跑,等以后跑了几次高速,再看看。舒适：隔音一般吧,座椅有点硬,不过包裹性好,坐的很舒适,后排座椅也可以调节,很不错。
[create_time]2021-01-13 16:30:41[/create_time]2021-01-28 09:53:26[finished_time]4[reply_count]2[alue_good]小魏浅聊历史[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=829149801,2083233148&fm=3012&app=3012&autime=1687729287&size=b200,200[avatar]TA获得超过3808个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]950[view_count]起亚K5值不值得入手？
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
[create_time]2022-10-31 02:37:44[/create_time]2021-12-12 17:47:10[finished_time]6[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]1714[view_count]
全新起亚K5值得买吗？
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
[create_time]2022-10-31 02:37:49[/create_time]2020-10-24 22:42:44[finished_time]6[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]2409[view_count]
这次不打折！全新起亚K5要凭实力挑战雅阁/凯美瑞
[汽车之家 揭秘新车技术]? 作为中国车市曾经的明星车型，起亚K5迎来了生命周期中的第三次换代。作为曾经在中级车市场上销量名列前茅的车型，K5足以证明它确实拥有不俗的竞争力。但和韩系车一样，在经历了中国品牌崛起等各种各样的冲击之后，渐渐从辉煌走向没落。好强的韩国人显然并不甘心，全新K5便是恢复品牌地位的关键一步，这篇文章，我们就从这台车的技术层面，看看全新起亚K5究竟有哪些亮点。 另外，我们已经在韩国进行过详细试驾（犀利外观+首搭新发动机 海外试驾起亚K5）感兴趣的朋友可以先睹为快。本文你会了解到：全新K5搭载的现代集团最新架构平台有何玄妙；全新K5动力体系将有哪些变化；驾驶辅助功能加身的K5在科技层面将更出色。全新平台产物，K5脱胎换骨 近些年，各大车企越来越关注汽车平台这个概念，花大力气搭建一个均衡的平台已成为各车企的共识。 这个全新平台主要有三个主要的特点，这四个特点分别对应着车辆的安全性、驾驶操控以及动力性能。 我们先看安全性能。汽车的安全是一个非常复杂的课题。 这三个方向里，第一个和第二其实相对简单，上一代车型在吸能和乘员保护方面的表现是完全符合现有的碰撞标准，只需要升级即可。困难的是发生撞击后，尤其是类似25%偏置碰撞时车身的稳定性。 通过这种设计，第三代平台的车型可以更好的稳定在碰撞中的车身姿态，提高碰撞安全。 然后我们再来看一下驾驶操控。想要一台车拥有良好的行驶稳定性和操控，调校是后天、底盘和车身是先天。因此起亚的工程师们在设计之初考虑的是降低车辆重心、缩小转动惯量，你可以理解为一种低底盘的设计风格。 第三代平台就是完全按照上面所说的问题进行开发，起亚的工程师坦言，他们在开发这个平台以及K5这台车时，在驾驶方面和现代赛车部门进行了紧密合作，很多底盘调试工作其实都引用了现代高性能车辆部门的经验。 其中1.5T发动机是搭载了CVVD连续可变气门持续期技术，这种技术的特点是控制进气持续期，因为这台发动机还同时拥有CVVT技术，因此在两者结合后，能够做到进气门打开时机和关闭时机可完全独立控制。 同时，三大循环可以自由切换，可兼得性能和燃油效率，尤其在阿特金森循环中可实现气门延时关闭以此达到节油目的。关于这台发动机，我的同事对其进行了拆解，大家可以通过这篇文章详细了解（独特的CVVD技术 析起亚凯酷1.5T发动机）。 总的来说，全新起亚K5凯酷就是在这样一个平台下诞生的车型，全新的车身结构、全新的动力总成以及全新的操控体验将会是这台新车最大的卖点，当然上述的所有信息都还只停留在纸面，真正的表现还要等成都车展上市后我们才能真枪实弹的体验新K5凯酷有何不同。驾驶辅助完整且自成体系 最后，我们再来看看起亚K5凯酷在科技方面的技术和配置。近些年，现代汽车在智能驾驶方面投入很大，而旗下的顶级供应商现代摩比斯也没有让人失望，无论自动驾驶还是驾驶辅助都进行了全方位支持。 可以说，现代已经形成了一套完善的自我开发的智能驾驶体系，这也意味着现代可以用更低的成本和更多样的功能去丰富旗下的车型。 起亚K5凯酷在科技方面就乘上了这股东风。全新K5凯酷拥有目前L2级驾驶辅助的大部分功能，包括自适应巡航、车道保持、盲区预警以及倒车自动刹车等。其中最秀的配置了和地图结合的高速公路驾驶辅助功能。 除此之外，因为地图协同工作，因此在遇到测速点时可以自动减速，同时在途经弯道时，车辆还可以根据道路的曲率来控制车速，可以说相比其他集成式的驾驶辅助系统，这套系统的安全性变得更好一些。 编辑点评：韩国汽车在中国正在度过一段艰难的时刻，前有日系、德系后有中国品牌，坦白说，韩国车积累的口碑在这些年几乎耗损殆尽，全新平台下的K5凯酷确实实现了脱胎换骨的改变，从技术层面看也拥有了足够的产品力，但能否靠这台车为起亚打开局面，我们还无法给出答案，但相信如果起亚能找准自己的定位和消费者心理，或许全新K5凯酷能有个不错的未来。（图：官方网站 /文：冷晓阳）
[create_time]2020-07-02 22:48:06[/create_time]2020-07-16 22:59:53[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]5[view_count]再掀价格风暴！低价入市，全新起亚K5凯酷能一战雅阁、凯美瑞吗？
东风悦达起亚K5凯酷在国内中级车市场掀起了新的价格战。8月20日，东风悦达起亚公布了全新K5凯酷的预售价，价格区间16.18-18.98万元。这一定价比同平台兄弟车北京现代第十代索纳塔16.18-20.58万的指导价更低，已经基本击穿了国内市场合资中级车的底价。如此具有杀伤力的定价也让起亚K5凯酷拥有了更高的性价比和吸引力。因此，从开启预售之后，全新起亚K5凯酷预定量表现还不错。相比起北京现代十代索纳塔，全新一代起亚K5凯酷在外形的设计上无疑更加符合国内消费者的审美口味。其采用了起亚品牌最新的“Tiger Nose Evolution”进化式虎啸前脸，车头低矮、头灯造型凶狠，这使整车显得非常具有气势。短尾设计和贯穿式的尾灯造型则为整车增添了更多时尚、运动气息。相信全新起亚K5凯酷会更多的受到年轻消费者们的青睐。内饰部分，全新起亚K5凯酷采用了和十代索纳塔相同的一体式双大屏配置。不过，起亚K5凯酷标配的是7英寸仪表+12.3英寸中控触屏的配置，想要获得12.3英寸全液晶仪表盘，需要购买定价为6000元的科技包。科技包中还包含：手机无线充电、前方雷达、后排USB充电口、主动安全科技的配置。实际上，全新起亚K5凯酷的低价策略是通过降低高级配置来实现的。消费者可以根据自己的需求选择各种选装包来满足对功能的需求，除科技包之外，还有：定价6000元的舒适包以及3000元的智行包、运动包和奢享包。这些选装包加起来，全新起亚K5凯酷的配置就基本与十代索纳塔持平了。当然，有选装包也并不意味着全新起亚K5凯酷的标配很低，以最入门的270T CVVD时尚版举例，其标配有：LED头灯、尾灯以及日间行车灯、电动天窗、定速巡航、百度CarLife手机互联、双区自动空调、倒车影像、6气囊等。这些配置其实已经可以满足基本的日常使用需求。尺寸方面，东风悦达起亚K5凯酷的车身长宽高分别为4980mm/1860mm/1445mm，轴距为2900mm。相比海外版车型，国产版全新起亚K5凯酷在尺寸上进行了国产放大。动力部分，全新起亚K5凯酷和十代索纳塔一样配备有1.5T和2.0T两款发动机，最大功率输出分别为170马力和240马力；1.5T发动机匹配7速DCT双离合变速器；2.0T发动机匹配8速手自一体变速器。从动力表现来看，以18.98万元的价格购入一款最大功率输出240马力的中级车（此处不讨论终端价），是非常具有性价比的。虽然近些年来，韩系车在北美以及欧洲市场的表现都是节节高升，但在中国市场韩系车却呈持续下跌趋势。数据显示，2015年北京现代和东风悦达起亚在华销量分别达到116万辆和61.6万辆，这也使得韩系车在中国市场的占有率达到8.5%。然而好景不长，受多方因素影响，韩系车从2017年开始大幅滑坡，销量表现也接近腰斩。2019年，韩系车在中国市场的占有率下滑至4.7%，北京现代和东风悦达起亚的销量则分别下滑至71.6万辆和28.99万辆；进入到2020年，从1-7月的数据分析，韩系车依旧在继续下滑，在华市场所占份额已跌落至4.0%。韩系车在中国市场的滑落，除了受外部因素的影响之外，其品牌吸引力始终是困扰其在华发展的硬伤。相比德系、日系、美系等合资品牌，韩系品牌在中国市场的吸引力位居末端，甚至打不过自主品牌。随着自主品牌近10年来的飞速崛起，在产品力和性价比不逊于韩系品牌的情况下，品牌力缺失的韩系车市场份额被加速蚕食。市场份额跌落，缺少热门车款，韩系车在中国市场已经陷入恶性循环。加之品牌建设不利、产品线混乱以及多代车型同堂这种落后销售策略的影响，韩系车在华销量大有难以翻身的趋势。由于在中国市场销售遭遇重创，北京现代第一工厂、东风悦达起亚一工厂也相继被关闭。2020年，受到疫情影响，韩系车在中国市场的销量更是雪上加霜。虽然根据东风悦达起亚公布的销量数据显示，其已连续四个月实现增长，7月销量达20001辆，同比增长17.5%。但如果将时间线拉长，东风悦达起亚的销量也仅仅是和2019年的销量持平，四个月的连续增长是疫情过后中国车市销量回暖所带来的利好，与去年同期相比，东风悦达起亚的销量并没有增加。智跑、KX3傲跑、K3、KX5是目前东风悦达起亚旗下最畅销的四款车型，它们的售价区间基本集中在10-18万，其中三款SUV，一款轿车。如果全新起亚K5凯酷能在销量上取得突破，将助推东风悦达起亚的获得增长。?（文：Louis9、何威）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-08-28 14:17:33[/create_time]2020-09-11 16:04:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]2[view_count]起亚K5凯酷看似诚意的“包牌价”，实则满满都是狡猾的套路
9月7日，起亚K5凯酷正式上市，其售价区间为16.18万—20.58万，与其兄弟车型第十代索纳塔的售价一模一样。然而值得注意的是，起亚K5凯酷提出了“包牌价”这一重磅手段，此政策一出，立刻引来了众多叫好声，大家都在为起亚K5凯酷的价格政策叫好，但事情真的这么简单吗？今天车神探就来撕破它虚伪的嘴脸，起亚K5凯酷看似诚意的“包牌价”，实际上满满都是套路。 “包牌价”的说法本就存在夸大事实 严格意义上讲，“包牌价”的意思是指车辆的到手价格，它包含了购车所需要的全部附加费用，主要有车辆的裸车价、车辆购置税、车辆检测费、上牌费、保险费、服务费等等所有费用，但实际上，起亚K5凯酷此次仅仅只是提供免费的车辆购置税和保险费，其他费用则并未涉及。 针对此情况，车神探也特意致电了东风悦达起亚400客服，厂家客服也表示，起亚K5凯酷的“包牌价”只包括车辆购置税和价值5000元的商业保险，上牌费和服务费等其他所有购车时需要的费用都由车主自行承担。所以起亚K5凯酷所谓的“包牌价”实际上有夸大事实的嫌疑，在说法上就存在误导行为。 虽免了车辆购置税，但配置大大缩减 除了说法上的套路，在配置上起亚K5凯酷更是套路不浅。我们就拿起亚K5凯酷和它的兄弟车型第十代索纳塔来对比，其中起亚K5凯酷购车优惠包括车辆购置税和价值5000元的商业保险，而第十代索纳塔其实也有提供免费价值5000元的商业保险，其他购车政策则也都基本相同，起亚K5凯酷的车辆购置税如果按照平均1.5万元来计算（按售价计算实际为1.4-1.6万），但在配置上，这两款车型就相去甚远。 以乞丐版车型来说，第十代索纳塔全新标配了主动刹车系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶系统，而这些起亚K5凯酷乞丐版则全部都未配备，在安全性上，起亚K5凯酷就已经大打折扣。另外像无钥匙进入功能、自适应远光灯、车载空气净化器、运动外观套件、感应后尾门等配置第十代索纳塔同样也是全新标配，凯酷依然没有搭载。 哪怕是主走量的中间配置车型，以上配置起亚K5凯酷依然全部都未配备，仅仅只是提供选装，如果将这一套安全系统+无钥匙进入功能、自适应远光灯、车载空气净化器、运动外观套件、感应后尾门等等配置折合现价，粗略估计价值也已经接近1.5万元。 虽然顶配车型起亚K5凯酷配备了主动安全系统，但在其他配置上又全面落后于第十代索纳塔。第十代索纳塔的顶配车型配备了膝部气囊、后排侧气囊、全速域自适应巡航、方向盘加热、行车电脑、主驾驶位四向腰部支撑、记忆座椅、前排座椅通风/加热、副驾驶位老板键、后排座椅加热、语音控制天窗、后排控制多媒体、外后视镜记忆/倒车自动下翻、内后视镜自动防炫目、64色车内氛围灯等等多达近20项配置，起亚K5凯酷则全部都未配备。 车神探有话说： 所以综合来看，起亚K5凯酷看似非常诚意的“包牌价”，实际全部都是套路，它是牺牲了自身大量的配置所省下来的价格转移到了购置税上，美其名为“包牌价”。起亚K5凯酷和第十代索纳塔是典型的兄弟车型，羊毛出在羊身上，所以起亚K5凯酷没理由比第十代索纳塔便宜那么多，区别就在于第十代索纳塔是个实诚的兄弟，起亚K5凯酷则是个“狡诈”的兄弟。 不会吧？不会真有人以为起亚K5凯酷的价格很“诚意”吧？对比一下配置，大家觉得谁才是真正的有“诚意”呢？希望大家在买车时要做到心知肚明，不要被起亚K5凯酷所谓的“包牌价”蒙蔽了眼睛。在此车神探也奉劝起亚，不要用这些假心假意来玩弄消费者，因为玩火迟早会自焚。
[create_time]2022-07-13 09:17:04[/create_time]2022-07-25 20:35:02[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]清宁时光17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f66817d0.sg2uptlA4rVTuV_qaAgZJw.jpg?time=582&tieba_portrait_time=582[avatar]TA获得超过1.1万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]包牌价16.18-20.58万元，全新起亚K5凯酷能赢得你心吗？
东风悦达起亚最大且唯一的希望？今年7月底，“屌丝三宝”中的现代索纳塔完成了换代，售价16.18-20.58万元，看上去颇具诚意。而在上市当月，索纳塔便取得了3304辆的销量，说明还是赢得了不少消费者的认可的，而索纳塔的初战告捷似乎也让后续的 起亚K5凯酷变得更加令人期待。近日，起亚K5凯酷正式上市，售价是与索纳塔相同的16.18-20.58万元，不同的是这回K5凯酷还推出了酷享7重礼，把购置税和首年商业保险（定额5000元）都给免了，给出的诚意比索纳塔还要更高，整体相当于直接优惠了至少2万元。那么从产品力角度看，起亚K5凯酷的实力究竟如何，又是否值得买呢？颜值在线，本土化改造值得点赞虽然说索纳塔7月迎来了开门红，但对于这款车的“鲶鱼脸”，似乎并不是所有人都能够接受。相比而言，K5凯酷的设计应该更能赢得多数群体的认同，其采用了内凹式中网，配合下方的三段式进气口和犀利的前大灯，显得极具冲击力。而溜背的设计以及尾部的贯穿式尾灯则进一步提升了时尚感，在合资B级车市场，K5凯酷的颜值无疑能够排到前几位。值得注意的是，K5凯酷这回针对国情进行了一些本土化改造，车长加长75mm，轴距加长50mm，尺寸的变化在明显提升内部空间的同时，却没有因此丢失掉侧面的线条美感，这点值得点赞。另外几处改动则是在内饰部分，海外版的分离式屏幕变成了一体式双屏，按键式空调变成了触摸式，杯托部分也进行了全新设计。能够看出东风悦达起亚对K5凯酷这款车型投入了足够的重视，而这些本土化改造似乎也进一步提升了新车的产品力。因此单从静态体验来看，K5凯酷所具备的实力似乎比索纳塔还强，考虑到K5凯酷的优惠力度还要更大一些，似乎有望在销量上取得更大突破。但这里不得不提的一点是，目前合资B级轿车大多有幅度不小的优惠，在同价位面对竞品时，K5凯酷还能保持住优势吗？提前释放优惠，正面PK主流合资竞品？目前的合资B级车市场中，别克君威、大众帕萨特和日产天籁的优惠幅度都不小，笔者选取了终端价格相近的几款车型来对比一下。对比可以看出，K5凯酷在尺寸和动力上的优势都相当明显，而从配置上来说，K5凯酷也基本可以做到与同价位竞品车型平齐，仍旧保留了很高的性价比优势。而且根据政策，车主可享终身免费保养，外加终身免流量和终身动力总成保修，置换补贴也达到了最高2万元，给到的诚意可谓很足。看得出来，尽管K5凯酷自身的产品力已然不错，但东风悦达起亚的态度仍旧比较谨慎。这波操作相当于直接把未来注定要放出的优惠提前挤了出来，使得K5凯酷能够一上市就以性价比和产品力的双重优势面对竞品。点滴总结今年1-7月，东风悦达起亚销量为13.1万辆，全系车型中销量最高的KX3傲跑也不过28748辆，平均到每月只有4000辆出头。所以对东风悦达起亚来说，目前急缺一款爆款车型带动品牌销量，而K5凯酷似乎便是它最大且唯一的希望。通过新车的产品力和定价策略来看，K5凯酷是带着很大的诚意而来，不过考虑到K5这款车型已经“沉寂”很久，1-7月销量仅千余辆。能否再次赢得市场的关注，还不好说。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-10-23 22:40:59[/create_time]2020-11-07 00:46:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]19[view_count]起亚两款新能源车受冷落，10月份K3、K5加起来才卖了31台
汽车民生网11月17日报道——最近，乘联会发布的10月销量数据显示，在起亚为数不多的新能源车型中，竟有两款新能源车排名垫底，一款是K3新能源车，10月销量为18台，1-10月销量为1066台，而K5新能源卖得就更惨，仅13台，1-10月销量401台，两车10月份销量加起来也没超过两位数。起亚K3新能源是一款刚刚经过改款后上市的紧凑型纯电动车，补贴后售价为15.88-20.68万元，综合续航为490km，最大功率135kw，最大扭矩310N.m。K5新能源车型相对有点老，于2019年7月上市，已到了更新换代的年限。该车是一款插电式混合动力中型车，补贴后售价为18.98-20.68万元，纯电综合续航为75km，搭2.0L发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率115kw，最大扭矩189N.m。分析这两款车为何卖不好，我们认为跟定价有很大关系，跟同级车比，K3新能源和K5新能源的定价显然有些高，很容易被消费者排除在购车的梯队中。尽管东风悦达起亚是合资品牌汽车，但是国人似乎不再认为这个合资品牌跟国产车有多大差别。新能源车方面，国产车起步早，名声和气势已起来了，所以国人选车更倾向便宜实惠的自主车，再说了，论颜值，自主汽车也有了一席之地。相反，起亚的新能源车，优势很难显现，这一点在销量上得到了直观地反映。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-11-17 21:19:49[/create_time]2020-12-02 08:01:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]42[view_count]悦达起亚k5质量到底怎么样
悦达起亚k5的质量非常不错，并且凭借其可靠的质量，受到了市场的认可，销量挺不错的。起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型即将在2011年3月份上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。1、空间方面来说，腿部空间大，乘坐较舒适，但受到外形流线设计的影响，头部空间稍显不足；动力尚可，变速平稳；操控灵动，底盘扎实。2、外观方面来说，外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了K5的大胆前卫的设计理念，得到众多网友车主的好评。3、内饰方面来说，内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，较之前有很大进步；中控台大幅度倾斜，设计独特；配置丰富；音响位置设计新颖，更为人性化。选购悦达起亚k5的注意事项：1、排气管的异响，车身的接缝处处理得不够好，后备箱和大灯处的接缝都有些大了。漆面很薄，蹭一下就掉漆了，车内的视野不是很好，A主的地方盲区较大，副驾驶座椅没有电动调节。2、座椅有点硬，开长途久了比较累，上下车有些费劲，原因是车门下的踏板有点宽，座椅也比较低。3、天气冷时发动后一段时间发动机声音大、容易刮伤的轮毂、视野不通透A柱遮挡视线、后排座位不能放倒、停车后排气管的哒嗒嗒声。以上内容参考百度百科-k5 （东风悦达起亚K5）
[create_time]2022-07-29 14:11:04[/create_time]2022-08-13 14:11:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]1351[view_count]花小钱办大事，这些只卖A级车价格的B级车，买到就是赚！
一直以来，B级车是车市的销量主力，根据乘联会数据，国内B级车的市场份额占到车市总体的40%以上。对比更入门的A级车，B级车的空间配置做工等要更优秀，但普遍的价格也更高。
不过凡事总有例外，这些B级车却只卖A级车的价格，那这些车除了空间以外还能带来哪些不一样的体验呢？推荐消费者选择哪款？
一般来讲，其他品牌的B级车，更多会选择走沉稳中庸的路线，但别克显然更不拘一格，将旗下的君威往运动性能方向打造。
新款别克君威GS更是走向这种极致，这种极致在外观上体现极为明显。新款君威GS采用家族式前脸，格栅上的红色GS微标以及熏黑轮毂上的红色四活塞卡钳，相得益彰，将车型的运动气息显露无遗。此外值得一提的是，君威GS的进气格栅并非花架子，而是带有主动关闭功能，不仅提高性能，还能节油减排。
最新的君威GS，除了运动外观加成以外，一些小心思的细节设计，也算是锦上添花。例如君威GS将原来的机械挡把升级为电子换挡方式，不仅让整车看起来更加富有科技感，而且突出一定的实用性。
全新君威GS车内可以能过驾驶位安全带解开、门打开来判断车主离开车子，即便车主下车时没有采用制动措施，车内的电子系统会检测并自动挂到P挡，从而大大提高安全性，这样的设计不可谓不贴心。
当然君威既然以GS来命名新车型，那么动力的升级自然是重中之中，新款君威GS搭载2.0T+9AT的动力组合，最大马力达到237Ps，峰值扭矩为350N·m。作为一台中型车，7.2秒破百的成绩，还是足够强悍的。并且这台Ecotec可变缸发动机，在燃油经济性上也足够出色：工信部6.6L/100km的表现即是明证，唯一可能吐糟的地方在于，它的汽油标号为95号。
买买君推荐君威GS的精英型，主要是因为GS版本本身只有两款不同的车型，而与顶配相比，精英型的配置仅仅在于HUD头显、主动刹车系统、可调节电动座椅等，买买君认为缺失也并不伤大雅。
相信关注国内汽车销量的车迷一定会注意到，上汽大众在与一汽-大众的比拼中，近几年来渐渐落入下风，虽然有一汽-大众布局更为合理、节奏把握好的因素，但上汽旗下唯一拉胯的斯柯达，不得不说也有一定责任。
但如果就此下斯柯达就是不行的结论，买买君是绝对不答应的。例如斯柯达的B级车速派，就是非常具有性价比和竞争力的车型，而其优点当然也不少。
一个是继承了德系车扎实平整的底盘质感，速派采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架的组合，再加上MQB平台的加持，赋予了其与帕萨特相似的驾驶品质，除了舒适的日常驾乘体验外，高速的稳定性也可圈可点。
另一个是尺寸保持原汁原味，斯柯达速派的国产车型与海外版保持一致。不同与其他大部分车型引进后，都会进行国产化的加长，斯柯达速派在结构和驾驶感受上更加接近海外版，因此对于德系原旨主义者来说，这样的坚持自我尤其难能可贵。
此外掀背尾门也是很多斯柯达车主青睐的原因，其实在国内，掀背车门并非主流，但事实上掀背车型所带来的尾厢空间是非常实用的：速派的事备厢容积为570-1680L，无论与君威还是同为大众系的帕萨特相比，都是占优的。
人们常常会说：真懂车的才会买斯柯达。事实也确实如此，相比大众昂贵的价格，与大众同平台、共零件的斯柯达还有不小的优惠，虽然多少有些出于无奈，但确实真正受惠的是消费者，所以如果真的不介意品牌的话，斯柯达是比大众更好的选择。
买买君推荐入手速派的TSI330 DSG豪华版，由于速派的动力分为1.4T和2.0T两个版本，显然选择高功率的EA888是更合适的；其次在配置上买买君更倾向于次高配版本，与顶配间的配置差距，个人以为并不能达到3万块的差价。
索纳塔不仅是现代的旗舰车型，而且在国外市场上也是一台长青树，根据数据统计，从1985年问世至今，索纳塔的全球（主销地在韩国、北美和欧洲）总销量超过700万辆。而即将于7月上市的索纳塔，正是其第十代索纳塔。
2020年对于现代来说是重要的一年，在今年，第十代索纳塔、新一代名图、新一代途胜、新一代领动和一款全新的MPV产品都会在今年推出。而且和其他车型相似，索纳塔也给人一种“步子迈太大”的感觉。
首先看前脸，新款索纳塔采用家族式设计，虽然格栅依然是鲶鱼大嘴设计，但除此之外其他的元素设计更为激进：隐藏渐变式的LED日间行车灯，让整个前脸很有凶猛的感觉，车尾增加的六条导流鳍，可以降低风阻系数以及增加高速时的下压力。可是说新款索纳塔完成了从商务用车到运动四门Coupe的转变，说到底还是得抓住年轻人的心。
其次索纳塔的尺寸长宽高轴距为：4955*1860*1445*2890mm，相比第九代索纳塔，尺寸扩张了一大圈，而且这样的尺寸远超同级别的其他车型，这一次索纳塔尺寸进步不可谓小了。
最后是索纳塔的内饰，事实证明韩系车之前几年挤牙膏式的内饰更新跟不上时代了。新款索纳塔的内饰就显得正常得多，不仅在用料上采用手感更好的软质材料，尽显高级；而且双屏设计也玩得很溜，车内的科技范儿十足。
目前来说，新款第十代索纳塔还没有正式上市，但从目前的信息来看，包括索纳塔在内的韩系车，都想搞个大新闻，但这也是无可厚非的，因为动作如果再不大一点的话，那就很可能就没机会搞大新闻了。
从上面这几款车型也可以看得出来，真正越级的几款车型，大多是销量并非排名靠前的车型，所以说越级表现也是被逼的。
但从另外一个角度来说，这对于消费者确实是非常有利的，起码完成了花小钱办大事的目标，并且这些车型也是合资车型里质量并不差的那些。所以不要那么看中品牌，不那么随大流，还是能淘到宝的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-06-03 16:49:06[/create_time]2020-06-18 00:51:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]7[view_count]
起亚k5二手车值得买吗?
起亚k5这款车二手车介绍：1、肯定能买，不管什么二手车都有他们可买之处，只是在二手车出售价格上有高有低而已，一辆二手车只有值得不值得买一说，没有能不能买的问题；2、亚K5是韩系起亚旗下的一款最具运动风格的中级车，曾经的_丝三宝之一，外观简洁时尚动感十足，内饰做工精细，底盘扎实，稳定性好，空间也较为宽敞，动力完全可以满足日常操作的日常需求，起亚K5的油耗表现的较为出色，在同级别车型之中算是比较省油的，百公里平均油耗7-8L，从家用车的角度出发，起亚K5二手车是值得买的，性价比也不错；3、起亚K5也不是没有缺点，舒适性就是K5最大缺点之一，当然除了隔音差，有异响，舒适性一般之外，其他方面的表现都是很出色的，所以二手起亚K5还是值得入手的，当然如果你对舒适性要求非常高，其他方面要求不高，那么二手起亚K5显然可能不适合你。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:21:01[/create_time]2023-04-06 18:21:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]100[view_count]为什么起亚K5的二手车价格都普遍低
其实不仅仅是K5，起亚整个品牌的车型保值率在同级别里面都不算高，自然了汽车保值率跟车况关系比较大，但是K5的确算是保值率偏低的那种，对比一下凯美瑞来说，就更明显了。(数据来自二手车之家)其实，无论保值率低的车是哪个品牌、哪个车型，原因都是这些。首先，新车价格不稳定。事实上，K5新车的优惠幅度在同级中一直不错。新车的折扣率大，自然会影响二手车的保值率。不仅起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都很低。其次是品牌认可度，起亚品牌在中国也经历了一段快速发展的时期，进入中国的时间也比较早，但相对来说，在合资品牌中并没有比较高，品牌的溢价能力也不如大众、丰田、本田，甚至不如韩系品牌那么现代，这也是起亚新车缺乏品牌溢价能力和二手车溢价的主要原因。最后是口碑，一般来说，后期口碑稳定性较好的品牌和车型会有较高的保值率，因为这样的产品在二手车市场比较容易交易，而起亚在口碑和稳定性上没有优势，或者起亚没有建立这样的口碑，所以和丰田这样的品牌相比，保值率自然没有优势。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:06:57[/create_time]2023-04-07 15:06:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]5[view_count]2015年起亚k5值多少钱
您好，亲！2015年起亚k5值7.2万左右，具体还要看车况和行驶的公里数，还有发动机有没有修过等！
一、最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。
二、二手车评估主要分为如下部分：
1、检查车的外观漆面外观整体状况；
2、启动车辆进行动态测试查看启动状态下车辆的运行状况；
3、静态检查看车辆内饰及按键开关综合全面的进行车辆的评估。【摘要】
2015年起亚k5值多少钱【提问】
您好，亲！2015年起亚k5值7.2万左右，具体还要看车况和行驶的公里数，还有发动机有没有修过等！
一、最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。
二、二手车评估主要分为如下部分：
1、检查车的外观漆面外观整体状况；
2、启动车辆进行动态测试查看启动状态下车辆的运行状况；
3、静态检查看车辆内饰及按键开关综合全面的进行车辆的评估。【回答】
2015年起亚跑了5万多公里，【提问】
嗯，谢了车现在二手市场价格是6万出头的【回答】
车况好的，公里数少的，正常7.5万内的【回答】
7万8偏贵了吗，【提问】
是的，亲！贵了点【回答】
[create_time]2022-01-22 23:44:41[/create_time]2022-02-06 23:42:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]迎祥1988[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8a9a9a0.J2yeH5nrma2XCjYd9uhRcA.jpg?time=900&tieba_portrait_time=900[avatar]爱车之人[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]885[view_count]
起亚K5全下来多少钱
网民留言板留言：自身驾驶证拿了很多年，工作中很多年也存了一点就惦记着最近选购自身人生道路第一辆车，历经盆友的详细介绍立即看好了新一代起亚K5，随后急切的到汽车4S店看汽车、询价、试架，最后挑选起亚K52019款2.0L全自动豪华版，汽车4S店给的最新报价是19.7一万元，想问一问这一价格实惠吗？起亚K52019款Pro2.0L全自动豪华版官方网参考价17.38万余元，现阶段广州市代理商_有减价特惠，因此换句话说这最新款豪华版K5具体汽车价格或是17.38万余元；依照全款买房买车的类型包含汽车购置税(15120)、交通强制险(950)、车船使用税(420)、商业险(5224)、新车上牌费用(500)及其其他服务费(1000)，最后这款起亚K5全款买房落地价是19.5六万元。因而就网民给予汽车4S店的这一份报价表看来，除开上牌费用及其其他服务费存有价差以外，其他各层面价钱都是在有效的范畴内，因此19.7一万元的价位也在有效的范畴内；此外网爆“起亚K5落地价1一万”的信息实在是是诋毁，现阶段起亚K5一部分地域代理商在售2019款车系价钱在16.18-17.38万余元中间。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 14:31:04[/create_time]2023-04-07 14:31:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]12[view_count]
