汽车空调维修方法
在夏天的时候最热了，开车时开着冷气是最舒服的了，那如果在吹着冷气的时候空调出现故障了该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的汽车空调维修方法，希望能帮到你。 汽车空调维修方法 1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损，导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题。 2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候，对照口诀，常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量，这个时候需要重新抽真空，再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况，就是散热不良，特别是环境温度比较高的时候，往往会导致散热更加恶劣，此故障原因一般是散热片堵塞，脏污，散热风扇转速不够等等。 3、当空调系统工作时，如果压力表针不停地抖动，说明系统有水分。解决这个问题一般需要重新抽真空，抽的时间必须不少于15分钟，必要的时候还需要更换干燥瓶，以彻底排出系统中的水分。 4、当高低压都偏低时，有两个可能：一个是系统堵塞，系统堵塞时，堵塞部位会产生节流，节流部位会有明显的温差，用手感觉就能找出问题。另一个可能就是制冷剂泄露，导致制冷剂不够，这种情况比较常见，这时必须利用空调检测仪来查明泄露部位，或换或修。 使空调系统运行(应使发动机保持一定转速，通常为1500r/min，若只用怠速将影响故障的准确诊断)，观察压力表组(对于R12或R-134a 来讲，正常的工作压力为：低压侧都为1.8～2.1kgf/cm2，高压侧分别是12～14kgf/cm2、13～15kgf/cm2)，如不在此范围，空调系统出现故障。 主要有以下几种情况： 1、若测得高压值稍低，低压值低或过低，有两种可能:一是系统内制冷剂不足，应补充到适量。二是高压管路受外力作用变形而造成堵塞或者为储液干燥器堵塞，储液干燥器入口与出口手感温度有差异。入口处温度为“烫”手，出口处温度为“热”手，干燥器如有堵塞，二者温差就会增大，堵塞越严重，温差就会越大。处理方法为更换被挤瘪的高压管路或被堵塞的储液干燥器，必要时需要清洗冷凝器。 2、若测得高低压值均为过高，则有六种可能： (1)是系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。 (2)是系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。 (3)是制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。 (4)是冷凝器散热不凉，表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手，正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物，必要时更换。 (5)是膨胀阀失效，表现为低压管会有大量露珠或结霜，处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。 (6)是其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。 3、若测得低压值高，高压值低，多为压缩机不能进行有效压缩，内部泄漏。表现为压缩机电磁离合器不能正常吸合，存在打滑现象以及压缩机的驱动皮带存在打滑，运转时有明显的机械噪音。处理方法为根据相应的手册调整电磁离合器的间隙或更换电磁离合器、压缩机。 4、高压值过高，低压过低，有两种可能： (1)是膨胀阀堵塞，由于储液干燥器失效，污物进入膨胀阀致使堵塞。 (2)是动力元件失效，多是因为感温包跑气，使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器。 5、若测得高压值正常，低压值过高，且高低压值之比远小于8，此现象一般是压缩机工作效果降低，应维修压缩机，必要时更换。如高压低压值之比略小于8，则是膨胀阀感温管安装位。 汽车空调如何保养 1.当心空调滤芯霉变 天气实在太热，终于要开空调了。然而，一打开汽车空调，一股霉味扑鼻而来。同时还发现，空调制冷的效果也很差，许久也不见凉快。汽车开到4S店，工作人员立马判断：“汽车空调要清洗了!”汽车空调应该定期清洗。最近又是梅雨季，空气潮湿，空调滤芯已经霉变。需要整体更换。 2.空调要及时清洗 与家用空调一样，汽车空调也要及时清洗。由于梅雨季节等关系，空气的湿度较高，车用空调更要及时清洗，否则会影响驾驶员和乘客健康。相对来说，本地车用空调以制冷为主，为错开高峰，最好在夏季到来前，提前对汽车空调进行一次比较彻底的清洗和保养。 3.有异常及时送修 有时候，打开空调，会发出一些异响。这种情况有可能是传动皮带拉得不够紧，从而导致异响。这样的问题车主一般自己很难解决，需要去4S店或者专业维修机构进行保养或者排除故障。还有一种可能是空调的电机出现了问题。电机如果出现了问题，不仅会有异响，还会影响制冷效果。另外常见的就是，出风口不出风了，也需要去专业的维修机构进行拆解和修理。 4.滤芯多久更换 汽车的空调系统有内外两个空调滤芯，一般来说，外部的空调滤芯每行驶1万公里的时候最好更换一次，而内部的空调滤芯(大部分都含有活性炭成分)可以行驶每3万公里更换一次。当然，如果汽车经常行驶在灰尘比较多的道路上，就要适当减少更换空调滤芯的里程数了。 如果在春天，有的地方会有柳絮等细小的物体，会吸附在汽车空调的散热器表面，也会影响空调的制冷效果。在一家汽车修理厂，师傅正在清洁空调滤芯。 5.自行判断空调不制冷原因 空调制冷主要是通过制冷剂的变化来实现。这个过程在冷凝器里完成，通过自然风和车头的电风扇来散热。如果电风扇坏了，就会导致空调不制冷。而检查的方法就是在正常水温情况下打开发动机盖看看转不转就行了。 还有一种可能就是冷凝器的散热片被细小的脏东西堵住了，也会导致制冷效果不好。在清洗空调散热片的时候，有的洗车店会用高压水枪直接喷射，去除上面的灰尘和杂质等，但是要注意一点，水压不能太高，不然可能会把散热片冲弯，导致疏密度不均匀，也会造成空调制冷效果不好。
[create_time]2022-07-18 23:27:29[/create_time]2022-07-27 19:44:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]虎哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c265e139.lFofWC_jKDEP8jNVi2mKdQ.jpg?time=4872&tieba_portrait_time=4872[avatar]TA获得超过618个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]25[view_count]专业修理汽车空调知识
今天汽车编辑给朋友们简单介绍一下专业的汽车维修空调。那么朋友们知道专业的修车空调吗，专业的修车空调呢？大多数用户和朋友对夏天的空曲调也很困惑。下面的汽车编辑会给朋友们耐心。简介:简介1.看:用眼睛观察整个空调制系统。首先，检查干燥过滤器镜子中的制冷剂流量。如果流动的制冷剂中有大量气泡，这意味着制冷剂不足，应补充适量。如果液体镜是透明的，说明制冷剂加注过量，部分制冷剂应缓慢排出。如果偶尔看到几个气泡，说明制冷剂的量刚刚好；其次，检查系统中各部件和管道之间的连接是否可靠密封，是否有微量泄漏。如果有泄漏，制冷剂泄漏过程中往往会涉及到一块制冷机油泄漏出来，所以在泄漏处有泄漏痕迹。此时，应拧紧连接螺母或更换密封橡胶圈，以防慢性泄漏；最后检查冷凝器是否被杂物封住，翅片是否倾斜变形。如果出现这种现象，会影响空通过冷凝器的空气流量，影响冷凝效果的恶化，使流经膨胀阀的制冷剂温度升高，那么就会影响系统的制冷效果。此时，应清洁冷凝器的表层，并校正变形的散热片。2.听:用耳朵听旋转空调制系统的异响。首先，听压缩机离合器是否有刺耳的噪音。如果有噪音，多半是电磁离合器的磁线圈老化。通电后，由于电磁力不足或离合器片磨损，间隙过大，导致离合器打滑尖叫，或皮带抬起发出噪音。其次，听压缩机转动中是否有液锤。如果有，多半是系统内制冷剂过多或者膨胀阀开度过大，影响制冷剂在没有完全汽化的情况下被吸入压缩机。这种现象对压缩机危害很大，应缓慢释放至适量，立即消除。3.触摸:不用温度计，可以用手触摸空调节系统各部件及连接管路的表层，触摸高压回路(压缩机出口、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀入口)，应处于热态。如果某处进出口温差明显，说明此处有堵塞，触摸低压回路(膨胀阀出口、蒸发器、压缩机入口)。如果压缩机的高压侧和低压侧没有明显的温差，则意味着系统故障或制冷剂不足。用手按压制冷压缩机的皮带，看松紧度是否适中。简介:详情1.空调制系统的压缩机有离合器，压缩机只有在离合器接合时才能工作。如果压缩机损坏，无法切换到吸气状态，空将不会冷却。如果制冷剂相当充足，空仍然完全不冷却，可能是压缩机停止工作，需要考虑维修或更换压缩机。2.如果你在空键中发现奇怪的声音，你需要仔细区分这些声音来自哪里。如果有噪音从空控制系统内部传来，大部分是空系统制冷剂中的气体或水分，当制冷剂蒸发膨胀时会产生噪音，驾驶员感觉中控台内部有噪音。如果噪声来自空调节系统外部，则大部分噪声来自空调节压缩机，噪声可在空调节压缩机附近感觉到。空音调噪音主要是由制冷剂部件中的空气体和水分引起的。3.如果添加制冷剂后仍有噪音，且有噪音的位置靠近压缩机，则可能是压缩机内部机械结构损坏。如果一段时间后声音反复出现，并且声音位置位于中控台内部，则多半是由于干燥瓶效率降低所致。4.当驾驶员打开空开关时，空开关的出风口会喷出大范围的白色呛鼻气体，这些气体是气化的制冷剂。这种情况是由于中控台内部的蒸发器泄漏，此时需要更换中控台内部的空蒸发器。好了，让我们简单介绍一下今天在座的朋友。你对专业修车空了解多少？通过车编辑的简单介绍，应该让朋友们了解得更清楚。如果你想了解更多，请继续关注本网站。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:38:31[/create_time]2023-04-07 15:38:31[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]13[view_count]乐风冷车启动怠速不稳怎么办？
关于您咨询的问题，冷车启动时怠速稍有一些抖动并不属于故障，您可以对比一下同款车型，如果没有较大的差距，说明不存在故障；发动机舱内的尘土和油泥不可以用水冲洗，现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。这些电子元件全部由电压控制，如果接触到水就有可能出现短路的现象，就很有可能损坏发动机电脑。一般而言，发动机电脑的价格都在几千元，传感器的价格也在千元左右，这些配件都非常的昂贵。对于发动机舱里面的尘土来说，建议您到修理厂或轮胎店利用高压气枪进行清理，或是用湿毛巾进行清理都是可行的。
查看更多[雪佛兰乐风]信息：http://www.webcars.com.cn/chevrolet-lova/
[create_time]2010-11-16 15:00:15[/create_time]2010-11-16 15:00:16[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]万车网知道[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.37f2f745.xr6MqUQmGw6X7jI9BAi-Ww.jpg?time=3189&tieba_portrait_time=3189[avatar]TA获得超过5.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2074[view_count]
1.4乐风冷起动怠速发抖是什么原因?
1.点火能量偏低导致抖动发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。2.混合气的混合比不正确导致抖动在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。3.各缸工况不同引起发动机抖动多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。4.其他的因素引起的发动机抖动空气流量计信号不正确，废气再循环阀或控制系统工作不好，怠速马达，旁通进气道太脏，燃油的品质差，达不到应产生的热值，然而产生发动机抖动。
[create_time]2015-03-20 10:54:04[/create_time]2015-04-04 10:50:54[finished_time]9[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]414[view_count]
有辆雪弗兰乐风，有时加速无力，电脑测得故障码是燃油系统过稀，请问个位这是那得问题啊？
有很多故障都会引起燃油过稀一般都是燃油压力不够造成的。测量下汽油压力建议检查油泵工作状态 和燃油滤清器，燃油压力调节器。还有是进气系统泄露也会造成燃油过稀的故障(仅限空气流量计类型)。进气压力类型漏气的话症状正好相反。
[create_time]2016-08-01 19:29:31[/create_time]2012-08-09 17:28:16[finished_time]1[reply_count]36[alue_good]luyong3401211[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ba56e420.tvHy-GYjHoxpGZ5HfpWWKQ.jpg?time=3001&tieba_portrait_time=3001[avatar]TA获得超过739个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2149[view_count]
雪佛兰乐风正时皮带怎么对的图
对雪佛兰乐风正时皮带需要先将凸轮轴上面的豁口与缸盖平行在一条直线上，对雪佛兰乐风正时皮带的具体操作步骤如下：1、找到凸轮轴上面的豁口。2、使凸轮轴上面的豁口与缸盖平行在一条直线上。3、要将凸轮轴后面的箭头对准缸体上面的方形。4、找到平衡轴上面的豁口。5、转动平衡轴，使平衡轴上面的豁口对准缸体上面的三角形。（操作完毕）
[create_time]2022-09-26 17:20:09[/create_time]2022-10-11 17:20:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]443[view_count]雪佛兰乐风09款1.4排量正时皮带安装图
在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。更换正时皮带需要的工具：快扳一把，10.12.14.15.16.21号套筒。拆掉护板，凸轮轴白色缺口为标记和气门盖上方，标记对上，一边一个记号！一共5个标记，切记错了小心发动机震。先拆掉风扇，4颗10点的螺丝，用圆叉扳手，卸掉压缩机助力泵皮带，卸掉发电机皮带，拆下曲轴传感器。拆掉水温传感器接头。拆掉曲轴信号盘，12号螺丝4个，拆掉下护板，这时就可以看见完整正时带了、看一下如果5个标记都对上，这时可以放心大胆拆下正时皮带了！主要的两个曲轴左上角，右边平衡轴特别注意这个点！曲轴转两圈这个平衡轮才和曲轴点位同步，5个点位对上后 凸轮轴上面两个点，曲轴点位，右边平衡轴点位，左边小皮带轮.拆下正时皮带绝对不会出现发动机抖。安装步骤：先装小皮带，曲轴在点位上不要动，套上小皮带从上面开始套，把皮带带紧一点左边平衡轴在点位上，用螺丝刀把偏心轮往上顶 ，锁紧偏心轮螺丝！就固定了小皮带。把凸轮轴用扳手压下!对上点位，从曲轴开始把皮带按着带紧皮带慢慢往右边开始对 曲轴和右边平衡轴点位对上后带紧皮带套上右l凸轮轴，在用另一个扳手把左凸轮轴压到点位上 ！套上皮带后 放掉液压张紧器拉环皮带自动调紧了。检查点位是否都对齐，左边小皮带和曲轴是同步的，对上点位就行，转动曲轴两圈后，看看5个点位是否对齐，曲轴转一圈右边平衡轴皮带是不在点位上面的！必须两圈才能对上。扩展资料：正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！参考资料：百度百科-正时皮带
[create_time]2022-11-15 11:43:35[/create_time]2022-11-30 11:43:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]637[view_count]
雪佛兰乐风停车发动机抖动是什么原因
我为车狂发动机抖动是由于进气量及喷油量不稳导致的，其次是由于发动机减震的问题，建议您检查一下节气门及怠速马达，检查一下发动机电脑。一般情况下轻微抖动是正常的，防冻液检查一下冰点，一般不用换，在冰点没问题的情况下一般两年一换就可以。对于减档问题，建议您找好换挡时机再试一下。查看更多 [雪佛兰] 信息：http://www.webcars.com.cn/chevrolet/
[create_time]2010-07-21 19:00:11[/create_time]2010-07-21 19:00:36[finished_time]1[reply_count]5[alue_good]webcars_2010[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a674cc08.iR6o5Qh67nZEJAP4wSqJjg.jpg?time=3151&tieba_portrait_time=3151[avatar]TA获得超过5626个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3392[view_count]
哪里可以买到汽车发动机引擎？
到买汽车的厂家比较好一些 ,也可以在买汽车时厂家给的汽车保修单上看到厂家的电话。在当地的二手车市场看看。去4s店里让厂家发货，这样质量一般有保障。也可以去二手市场买，如果没有发动机号的话，装在车里就变成黑车了。
[create_time]2015-09-18 16:49:58[/create_time]2013-09-01 10:32:08[finished_time]4[reply_count]6[alue_good]韩小妞美美哒[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.24e9f78c.624lR4x-z6dmWlSq7ij4KQ.jpg[avatar]知道合伙人餐饮行家[slogan]学生[intro]5711[view_count]
