桑塔拉怎么调整化油器
1、 先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象。2、 将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。3、 启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度。4、 调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄火。5、 左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。6、 反复重复4、5步操作，使发动机怠速平稳。7、 急速旋转油门手把，猛烈加油，然后松掉油门，在这个过程中，观察发动机加速和减速是否平稳，如果平稳，则调节成功，如不平稳，重复4到6步操作，直到发动机加减速平稳为止。8、 发动机怠速时，应保持5分钟不熄火，怠速调整好后，有的车辆可能怠速会很低，此时应当将怠速稍微调高，保持在1000-1500转/分左右，因为怠速过低，高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，原因是高速时进气口的气压降低，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。9、 怠速调整过程中，如果急加油时排气管有放炮的现象发生，一般是混合气过浓，可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，如果急加油时出现熄火或断火现象，一般是混合气过稀，可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。化油器调整好之后，可以进行1.5公里左右的路试，路试完成后，卸下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，如果为砖红色则为正常，如果发白，则混合气偏稀，如果发黑，则混合气偏浓
[create_time]2016-08-21 13:38:10[/create_time]2015-10-20 02:16:41[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]夏娃视听[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/5606710d9957077a84bea1e448f136a1.jpeg[avatar]电工[slogan]大路大路，我就是大路[intro]6[view_count]
桑塔纳化油器怎么检修?
（1）怠速调整：调整怠速应在发动机温度达到60℃以上，点火正时调整正常后，关掉用电设备和空调系统，拔掉气缸盖上曲轴箱通风软管并将空滤器端端头封好，自动阻风门、节气门钢丝绳调整良好。观察转速表显示数值，应保持发动机转速为950r/min。若转速高于规定值，可以调整节气门调节螺钉。散热器风扇不得工作。
（2）冷车空转转速的调整：发动机温度达到60℃以上，怠速和点火时间调整正常。接上转速表，拆下空滤器，打开节气门，压下操纵杆完全关闭阻风门。松开节气门，然后使调节螺钉位于调节盘上的最高一档上，松掉操纵杆（阻风门须全开），不踩油门踏板起动发动机，检查转速，必要时用调节螺钉达到规定值：3400±50r/min，调整后，螺钉用漆封好。
（3）一氧化碳含量的调整：怠速调整后，将测量废气的探头插入排气管内，观察废气测试仪表上一氧化碳含量显示值，其规定值为3%。若显示数值高于规定值，表示空燃比过低，燃油供给量过多，可调整怠速调节螺钉，少供给一些燃油，提高空燃比，一氧化碳会明显降低。调整好调整螺钉后，应套上新的封存帽。
（4）自动阻风门的调整。该调整可分为手动或仪器调整二种方式，操作如下。手动检查：在调整好快怠速后，用手关闭阻风门，使阻风门留有约4mm的间隙。此时若感觉有较大阻力，说明阻风门真空开启装置工作正常。若阻风门立刻自动关闭，说明真空隔膜破裂或真空系统漏气。
（5）副腔真空膜片的检查：将真空测试仪接在真空控制隔膜上，打开测试仪，保持真空度在6kPa，切断真空泵，若真空度维持2min以上，说明密封良好，此时将油门拉杆拉到底，副腔节气门也应被真空控制隔膜拉到底。
（6）检查化油器加速泵喷油量：做此项检查时，应将化油器从车上拆下，在化油器下方放置漏斗和计量筒，转动自动阻风门调节盘，使快怠速调整螺钉不在调节盘上，检查加速泵每行程泵油量，其规定值为1.O±0.15cm3/冲程。
（7）主腔节气门基本开度的调整：限位螺钉出厂前已调整好，不可随意改动。若已动过或化油器下部拆过，则须按以下方法调整：
（8）副腔锁止摇臂的检查与调整：拆下化油器，在阻风门全开的同时关闭节气门，转动调节盘，使快怠速螺钉不在调节盘上，检查锁止摇臂间隙，其规定值为1.00±0.2mm。若间隙达不到规定值，可通过弯曲摇臂来调整。装上化油器，调整怠速与一氧化碳含量。
（9）副腔节气门基本开度的调整：
限位螺钉己在出厂前调整好，不可更动，如果螺钉已动过则按以下方法调整：
旋出止位螺钉，至螺钉与止块间留出空隙；
（10）副腔节气门功能检查：
[create_time]2013-09-03 10:20:58[/create_time]2013-09-15 22:29:21[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]493[view_count]
化油器桑塔纳油平面调乱了
如果您的化油器桑塔纳油平面调乱了，可能是由于以下原因：1. 油箱中的油位过低，导致油平面不稳定。2. 油泵出现故障，导致油压不稳定，进而影响油平面。3. 油管或油滤堵塞，导致油流不畅，影响油平面。4. 化油器内部零件损坏或堵塞，导致油平面不稳定。为了解决这个问题，您可以尝试以下方法：1. 检查油箱中的油位，如果油位过低，及时加油。2. 检查油泵是否正常工作，如果出现故障，及时更换。3. 检查油管和油滤是否堵塞，如果有问题，及时清洗或更换。4. 检查化油器内部是否有零件损坏或堵塞，如果有问题，及时维修或更换。如果以上方法无法解决问题，建议您联系专业的汽车维修技师进行检修。
[create_time]2023-03-28 09:51:55[/create_time]2023-03-24 17:46:52[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]冬雪皑皑岸边杨[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.41290955.00nw08jLzA03P4oVrDxKLQ.jpg?time=13374&tieba_portrait_time=13374[avatar]贡献了超过1384个回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7[view_count]
桑塔纳化油器有什么特别之处？工作原理是什么？
桑塔纳化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加速、起动。提供发动机启动、冷启动、加速、怠速、正常工作等各种工况下的一定数量与浓度的可燃混合气。它包含有主供油系统、怠速供油系统、过度喷孔、加速泵、节气门、雾化喉管、阻风门、快怠速机构、空调提速机构、油平面浮子调整装置等装置，利用流经主、副腔高速气流的虹吸作用把汽油从浮子室吸出，同时利用气流的切割作用将汽油破碎成细小颗粒形成初步混合的混合气，再经由进气歧管、进气门活塞等加热蒸发形成可燃气 。空气在进气冲程的吸力作用下，以较高的流速流经化油器。空气流经化油器喉管（气道截面积缩小部位）形成真空度，连接浮子室的喷管口也在喉管处，油从喷管吸出，高速进气气流将被吸入化油器喉管的汽油吹散和雾化，形成可燃混合气进入气缸。
[create_time]2013-10-23 08:24:59[/create_time]2013-11-15 13:58:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小卓卓FFF[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e0343884.cTvL6vhn9cBqz2MSXcuHVQ.jpg?time=3646&tieba_portrait_time=3646[avatar]TA获得超过105个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]180[view_count]
大众桑塔纳化油器怎么修?
小编整理了大家经常关注的“大众桑塔纳化油器怎么修?”的相关内容，如下所示。大众桑塔纳化油器的修理方法如下：1、在平板上检查化油器上、中壳体平面不平度，其缝隙不超过0.20mm，否则，应垫上细砂布进行研磨；2、节气门轴与轴孔的配合，不能过于松旷，间隙不能大于0.10mm。否则，应挂锡或加铜套进行修复。当节气门完全关闭时，其边缘和内壁应严密（关闭不严，将使怠速转速提高，油耗增加）。其边缘缝隙假如超过0.10mm，可用小锤敲击节气门边缘，扩大其直径，再用锉刀修整，使之密合严实；3、将浮子放在80～90℃的热水中，若有气泡冒出，即为浮子破损，应予更换。金属浮子如有凹陷，可在凹陷部位焊一金属丝将其拉平，然后再去掉金属丝；4、浮子室针阀密封性的检验。应在专门的仪器上进行检验。若进油针阀关闭不严，可进行研磨或换用新件；5、各量孔、喷口、主喷管（泡沫管）应无损坏或者堵塞现象，否则，应更换或疏通；6、加速泵皮碗应无硬化、收缩和破损现象，否则，应予以更换。进出油活门应灵活、不发卡；7、各部衬垫应完好无损，否则应更换或补齐。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:19:00[/create_time]2023-04-06 18:19:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]0[view_count]桑塔纳2000化油器的几个问题
你的车缸线和火花塞没毛病，原地加油门转速可以轻松可以到5000转，可是在高速行车中，却怎么也上不去了，发动机轰轰响，只能到4000转，速度最高也就135左右了。 这点你可以去熟人那里咨询一下，让修车师傅试试车，我现在判断你的车可能是化油器高速不喷油，（化油器是有2个喷油嘴的，一个低速 另一个超过120以上才开始工作）在一个就是离合器老化，导致你高速不顺。
还有就是 你的车以前最高跑多少？ 车的齿轮是有速比的，有的车只能到达那个份上。（比如我的面包车 最高只能跑到110 就跑不动了）这不是毛病。
[create_time]2010-09-18 14:49:58[/create_time]2010-09-30 15:48:09[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]sun_mly[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2ac3299a.WYr4PaNXCss78pD7fp0u6w.jpg?time=2955&tieba_portrait_time=2955[avatar]TA获得超过2655个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4478[view_count]
化油器桑塔纳发动机机油型号
是5W30。5w30代表着机油的标号，其中W前的数字如表示油品的最低使用温度，5W可以耐低温-30℃。W可分为0W、5W、10W、15W、等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。W后的数字表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、等数字越大其粘度越高。目前车辆大部分使用多粘度机油，这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，而在高温环境下保持粘适当的粘度，仍然具有较好的润滑性能。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
[create_time]2022-07-29 14:16:14[/create_time]2022-08-13 14:16:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]15[view_count]
