圣达菲suv

时间:2024-07-25 21:53:09编辑:奇闻君

圣达菲suv排量几个版本?

圣达菲汽车SUV排量版本有国产车型1.8T排量、2.0T排量、2.7T排量,进口车型为2.4T。圣达菲汽车配备的2.7升排量V6发动机在圣达菲汽车发动机转速达到6000转/分时圣达菲汽车的发动机输出的最大功率131.6千瓦,汽车的最大扭矩225N发动机转速达4000转/分时提供最大扭矩225N。强劲的动力性能使华泰圣达菲轻松应对日常行驶的路况或者是更为复杂的地势都可以轻松应对,作为华泰圣达菲旗下车型的旗舰产品,作为2.0L柴油版圣达菲,圣达菲汽车装备了最先进的柴油发动机技术CRDi直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统。扩展资料:圣达菲SUV汽车的动力性能如下:圣达菲-跃1.8T搭载的18K4G发动机是一款名为Kavachi的超高压耐久涡轮增压发动机,寓意动力如火山喷发般澎湃。该款发动机与英国著名的莲花跑车和路虎神行者Freelander出自同一平台。根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态,进行了重新调校和升级,由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制(ETC8)系统,通过独特的EMS6204系统集成,结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术,精密控制燃油经济比,百公里油耗(90Km/h等速)仅为7.4L。华泰圣达菲·跃1.8T发动机,采用了航空级全铝合金的构件,强度提高,质量更轻。参考资料来源:凤凰网-生活中你需要这样一辆SUV全新圣达菲参考资料来源:百度百科-圣达菲

[create_time]2022-12-07 17:51:50[/create_time]2022-12-22 17:51:50[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校,开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业![intro]22[view_count]

圣达菲5是什么级别的suv

圣达菲5是紧凑型suv,在国内比较高,很便宜。圣达菲5使用两台1.5升涡轮增压发动机,一台功率低,另一台功率高。低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为149马力和210牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为2500至4500转/分。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。搭载高功率板的1.5升涡轮增压发动机,最大扭矩156马力,215牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为2000至4400转/分。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是4at变速箱。at变速箱的可靠性和耐久性更好,应用也更广泛。圣达菲5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。如果你对圣达菲5感兴趣,可以试试。百万购车补贴

[create_time]2023-03-23 15:13:29[/create_time]2023-04-07 15:13:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]0[view_count]

华泰汽车圣达菲是什么牌子的车

圣达菲最初是现代汽车旗下的一款SUV。2006年以后,华泰引进了这项技术,现在属于华泰汽车。2017年11月17日,华泰汽车在广州车展上拥有的中大型豪华SUV圣达菲7正式上市。华泰的圣达菲于2006年10月10日上市。圣达菲的柴
华泰汽车圣达菲是什么牌子的车
圣达菲最初是现代汽车旗下的一款SUV。2006年以后,华泰引进了这项技术,现在属于华泰汽车。2017年11月17日,华泰汽车在广州车展上拥有的中大型豪华SUV圣达菲7正式上市。

华泰的圣达菲于2006年10月10日上市。圣达菲的柴油版和汽油版最大程度的继承了圣达菲的各种经典元素。不同的是,2.0升柴油版采用了世界最先进的柴油发动机技术————CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统和VGT变截面涡轮增压系统,比汽油发动机省油30%。

2017年11月17日,第十五届广州国际汽车工业展览会公布了华泰汽车中大型豪华SUV圣达菲7的售价。圣达菲7 2.0L市场售价7.98-9.28万元。搭载1.5T涡轮增压发动机的圣达菲7在车展上正式亮相,将于2018年第一季度上市销售。圣达菲7的整体造型比较硬朗,前脸的中网采用多横辐式镀铬饰条进行装饰。大灯下方集成LED转向灯,前保险杠饰以镀铬饰条,车头两侧配备集成雾灯和LED日间行 车灯 。
华泰汽车圣达菲真实油耗是多少
圣达菲工信部综合油耗7.2-8.0L/100km。实际油耗与驾驶习惯、技能、路况、气候等有关。上下波动10%是正常的。

泰国圣达菲定位紧凑型城市SUV,后排翻车后标准后备箱容积为430L和1401L。圣达菲的前格栅将提供四种风格。华泰经典圣达菲采用了全新的独立设计语言,增加了大量镀铬装饰件,整车呈现出向前俯冲的姿态,瞄准了更年轻的消费者。内饰是一个相对看得见的环节,大型中控显示屏占据主导地位,各种部件的布置也相对规整。

在圣达菲经典2.0L车型的配置部分,ABS+EBD、ISOFIX儿童安全 座椅 固定装置、主驾驶安全气囊、一体式后行李厢盖、后排座椅比例放倒等。均为标配,而顶配车型则配备了一键启动、自动空调节、中控台7英寸彩色大屏等。圣达菲是华泰圣达菲的经典紧凑型suv,目前已经停产。华泰圣达菲的配置在同级别SUV中是相当有优势的。全车标配ABS+EBD、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、主驾驶安全气囊、一体式后行李厢盖、后排座椅比例倾斜等。顶配车型配备一键启动、自动空调节、中控台7英寸彩色大屏等。

圣达菲的油耗表现还是很不错的,受到很多消费者的青睐。经受住了市场的考验,性价比很高。 华泰汽车圣达菲是什么牌子的车 华泰汽车圣达菲真实油耗是多少 @2019


[create_time]2022-05-24 04:34:54[/create_time]2022-06-05 05:43:42[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]南哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5669b7b9.QLTd-BYYz_z_ydxmDYC8lw.jpg?time=4878&tieba_portrait_time=4878[avatar]TA获得超过794个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]31[view_count]

13款华泰华泰汽车圣达菲配置怎么样

十三款华泰圣菲车型是华泰圣菲的经典紧凑型SUV,已经停产。华泰圣达菲的配置在同级别SUV中是相当有优势的。全车标配ABS+EBD、ISOFIX儿童安全 座椅 固定装置、主驾驶安全气囊、一体式后行李厢盖、后排座椅比例倾斜等。顶配车型配备一键
13款华泰华泰汽车圣达菲配置怎么样
十三款华泰圣菲车型是华泰圣菲的经典紧凑型SUV,已经停产。华泰圣达菲的配置在同级别SUV中是相当有优势的。全车标配ABS+EBD、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、主驾驶安全气囊、一体式后行李厢盖、后排座椅比例倾斜等。顶配车型配备一键启动、自动空调节、中控台7英寸彩色大屏等。

13泰国圣达菲定位紧凑型城市SUV,长宽高分别为4426/1862/1683mm,轴距为2640mm,比目前的圣达菲车型略小。后备箱标准容积为430L,后排翻车后为1401L。圣达菲的前格栅将提供四种风格。华泰经典圣达菲采用了全新的独立设计语言,增加了大量镀铬装饰件,整车呈现出向前俯冲的姿态,瞄准了更年轻的消费者。内饰是一个相对看得见的环节,大型中控显示屏占据主导地位,各种部件的布置也相对规整。圣达菲有两种动力选择:其中1.5T涡轮增压汽油发动机最大功率115kW(156PS),峰值扭矩215Nm。2.0T涡轮增压柴油发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩310Nm, 传动系统 配备6速手动变速箱。

圣达菲Classic 2.0L车型将提供黑色、白色、银色、玫瑰色、香槟金和军绿色可选。部分配置方面,全车标配了ABS+EBD、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、主驾驶安全气囊、一体式后行李厢盖、后排座椅比例放倒等配置,而顶配车型则配备了一键启动、自动空调节、中控台7英寸彩色大屏等配置。
13款捷达是国几排放
从厂家车型信息来看,2013款一汽-大众捷达车型除部分车型在北上广等地区销售外,均在国家四标。

汽车排放标准是指对汽车尾气排放的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物和烟尘)等有害气体含量的规定。2004年1月1日起,北京市将机动车尾气排放标准由欧一改为欧二,到2008年欧三标准正式实施。

汽车排放是指一氧化碳(一氧化碳)、碳氢化合物+氮氧化物(碳氢化合物和氮氧化物)、颗粒物(颗粒物、烟尘)等有害气体。它们都是发动机在燃烧做功过程中产生的有害气体。这些有害气体的产生有不同的原因。一氧化碳是燃料油不完全氧化的中间产物。当氧气不足时,就会产生一氧化碳。混合气体浓度高、混合气体不均匀会增加废气中的一氧化碳。HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀和燃烧室壁冷,部分燃料在燃烧前会排出。氮氧化物是燃料(汽油)燃烧过程中产生的物质。PM也是燃料燃烧过程中缺氧产生的物质,尤其是在柴油发动机中。由于柴油发动机采用压燃式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量可见的煤烟。 13款华泰华泰汽车圣达菲配置怎么样 13款捷达是国几排放 @2019


[create_time]2022-06-20 04:48:29[/create_time]2022-07-04 12:17:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]会哭的礼物17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ab53012b.krExdahHDgNQqgf8dMP2PA.jpg?time=4594&tieba_portrait_time=4594[avatar]TA获得超过9616个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]21[view_count]

华泰华泰汽车圣达菲质量怎么样

华泰的圣达菲于2006年10月10日上市。圣达菲的柴油版和汽油版最大程度的继承了圣达菲的各种经典元素。不同的是,2.0升柴油版采用了全球最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统和VGT变截面涡轮增压系统,相比汽油机节油30%。华泰圣达菲设计前卫,造型多变,全身造型充满动感与时尚。圣达菲的2.7升V6全铝发动机在发动机转速达到6000rpm时最大输出功率为131.6kW,在发动机转速达到4000rpm时可提供225n·m的最大扭矩。2.0升VGT柴油机在4000转时的最大输出功率为92.6千瓦,在2000转时可获得290牛·米的最大扭矩。强劲的动力表现让华泰圣达菲即使在光秃秃的河滩或长着蒿草的乡村也能前行。安全方面,华泰圣达菲配备智能双气囊、四通道ABS,并获得欧洲E-NCAP碰撞测试五星认证。除此之外,华泰圣达菲还提供了很多人性化的设计,比如八向调解座椅、电动座椅加热、方向盘可调、巡航定速、四探头倒车雷达、自动防眩目后视镜等等。百万购车补贴

[create_time]2023-03-23 15:43:55[/create_time]2023-04-07 15:43:55[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]5[view_count]

华泰圣达菲车怎么样

华泰圣达菲:

1、新上市的华泰圣达菲外观上设计前卫张扬,形体多变,整个车身外形充满动感、时尚。据华泰汽车集团技术工程师介绍,配备的2.7升V6全铝制发动机在发动机转速达到6000转\/分时输出的最大功率为131.6千瓦,最大扭矩225N·m在发动机转速达4000转\/分时即可提供;

2、而2.0升VGT柴油发动机在4000转\/分时输出的最大功率为92.6千瓦,最大扭矩290N·m在2000转\/分时即可获得。强劲的动力性能使华泰圣达菲即使是在群石裸露的河滩或是蒿草丛生的乡野间前进,也游刃有余;

3、此外,作为华泰圣达菲的主力产品,2.0L柴油版圣达菲,在传承“万人迷”经典的同时,装备了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统,百公里油耗仅为6.3L,并且排放率先达到欧Ⅲ标准。


[create_time]2022-06-20 07:52:30[/create_time]2022-07-03 15:37:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]虎哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c265e139.lFofWC_jKDEP8jNVi2mKdQ.jpg?time=4872&tieba_portrait_time=4872[avatar]TA获得超过618个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]32[view_count]

途胜和圣达菲有什么区别?

华泰圣达菲终以相对低廉的售价入市,让我改变了对他后续走势的低靡主观论断。纵观国内竞争对手,考虑血统以及以发动机为切入点的核心部件雷同,恐怕北京现代的途胜算是门当户对了,但是后者的价格却高达24.18万元,途胜真的有资本叫高价吗?通过两车的深入比较,答案不难得出。\x0d\x0a 两个车的外形线条很相似\x0d\x0a 两车背景解读\x0d\x0a 2004年途胜在韩国现代宣布诞生。而圣达菲是现代旗下第一款城市SUV,它的诞生时间是在2000年,比途胜整整早了4年。在现代的整个SUV车系中,途胜的定位要比圣达菲低一个级别,从平台角度看,途胜应该属于伊兰特平台,而圣达菲则属于索纳塔平台,一个是基于A级轿车开发的,一个则基于B级轿车开发,从这个角度看,两者相差一个级别。 \x0d\x0a 虽然差一个级别,又同属于现代品牌,按说不应该互为竞争对手。但是由于圣达菲与途胜分属北京现代和华泰现代两个不同的合资厂商,同时圣达菲的款型比较老,加上二者都是定位城市SUV,功能接近,同时两款车所匹配的动力系统几乎完全相同,因此,在中国这个新老并存的车市,它们成为竞争对手也就顺理成章了。 \x0d\x0a 内饰看上去途胜新款些,但还是类似\x0d\x0a 虽然圣达菲的款型比途胜老,但在整个现代车系,它们仍然属于同一代产品,这一点从两款车的外形和内饰就能看出来。这一点好比国内的起亚赛拉图与现代伊兰特,虽然赛拉图比伊兰特的诞生时间晚很多,但他们也同属一代产品。从这个角度看,圣达菲在款型方面的劣势也不是特别明显。\x0d\x0a 再来看看它们的动力匹配和底盘 \x0d\x0a 动力系统和传动系统,两款车几乎完全一样。都是采用现代比较老的2.7V6发动机。这款发动机虽然不算很新,也没有太多时髦的先进技术,但是全铝结构和双顶凸轮轴的设计,也尚算主流表现。由于调校的不同,这两款发动机的技术参数并不完全一样,有趣的是,两者各在一个方面占优。途胜的发动机功率是129千瓦,比圣达菲的功率小了3千瓦,但是途胜的扭矩有241牛米,比圣达菲的整整大了16牛米。从这个差距看来,途胜的发动机反而更胜一筹,因为对于SUV这种车型来说,扭矩更大往往驾驶感觉更好。而这种匹配让人不能理解,小一号的途胜理应配扭矩小而功率大,但实际情况却恰恰相反。\x0d\x0a 两个车的前悬都是同为麦弗逊结构\x0d\x0a 传动系统两者则完全一样,都是四速手自一体变速箱,都是简单结构的适时四驱。 \x0d\x0a 底盘方面两者就有比较明显的差别了。前悬两款车是一样的,都是麦弗逊。而后悬则完全不同。途胜的后悬虽然也称为多连杆,但这种支柱式的结构实际上仍然是麦弗逊的变种,与伊兰特的完全一样。最典型的特征就是减震支柱直接安装在车轮上,这样的结构比较简单,悬架比较轻,成本也不高,匹配在途胜这种小型城市SUV上还是比较合理的。但是这种悬架同样存在麦弗逊的缺陷,就是极限值比较低,抗侧向力比较差,同时也带来可靠性方面的问题,因为这种悬架,减震支柱同样也要承受车辆在转弯时的横向作用力。\x0d\x0a 途胜的后悬采用的是麦弗逊变种过来的支柱式\x0d\x0a 而圣达菲则不同,它采用的是真正的多连杆后悬,总共有5根连杆,与索纳塔的相同。这种后悬虽然比较复杂,成本也较高,但可以提供更好的操控能力以及抗造性,单从结构看,圣达菲的后悬明显比途胜略胜一筹。\x0d\x0a 圣达菲的后悬采用的是真正的5连杆,比途胜的后悬要强\x0d\x0a 两个车的空间差别并没有“跨级”这么明显 \x0d\x0a 虽然一个是A级车平台,一个是B级车平台,但是二者的空间差别并没有这么明显。从外形尺寸看,圣达菲要大一圈,但是由于其款型老,其轴距甚至比途胜还要短,只有2620毫米(途胜的是2630毫米)。因此虽然看上去圣达菲大了一号,但实际上车内空间途胜也不错。当然,毕竟级别摆在那里,圣达菲在车内空间上还是胜出的。\x0d\x0a 两车采用的都是经济实惠的适时四驱\x0d\x0a 品牌一样,动力系统一样,底盘圣达菲更好,空间圣达菲更大,但豪华型的圣达菲价格却比途胜低了5万之多。剩下的差别就只有配置了。途胜的配置超越圣达菲的部分能值这么多钱吗?我们来仔细比比。\x0d\x0a 虽然都叫豪华型,但是途胜的配置还是比圣达菲高很多的。其中比较值钱的东西包括:侧气囊和安全气帘、循迹控制系统FTCS、辅助刹车系统、电子防眩目后视镜、电动折叠后视镜、电加热后视镜、后排深色私密玻璃、防冻式雨刷器、前排电加热座椅、手机免提系统、六碟CD(圣达菲是单碟CD)等等。另外,途胜还有一些可心的小功能,例如后风挡可以单独打开,这些东西都是圣达菲所不具备的。


[create_time]2022-11-17 14:15:20[/create_time]2022-12-02 14:15:20[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]143[view_count]

途胜和圣达菲有什么区别啊?看着挺像的,没有模仿的嫌疑么

华泰圣达菲终以相对低廉的售价入市,让我改变了对他后续走势的低靡主观论断。纵观国内竞争对手,考虑血统以及以发动机为切入点的核心部件雷同,恐怕北京现代的途胜算是门当户对了,但是后者的价格却高达24.18万元,途胜真的有资本叫高价吗?通过两车的深入比较,答案不难得出。
两个车的外形线条很相似
两车背景解读
2004年途胜在韩国现代宣布诞生。而圣达菲是现代旗下第一款城市SUV,它的诞生时间是在2000年,比途胜整整早了4年。在现代的整个SUV车系中,途胜的定位要比圣达菲低一个级别,从平台角度看,途胜应该属于伊兰特平台,而圣达菲则属于索纳塔平台,一个是基于A级轿车开发的,一个则基于B级轿车开发,从这个角度看,两者相差一个级别。
虽然差一个级别,又同属于现代品牌,按说不应该互为竞争对手。但是由于圣达菲与途胜分属北京现代和华泰现代两个不同的合资厂商,同时圣达菲的款型比较老,加上二者都是定位城市SUV,功能接近,同时两款车所匹配的动力系统几乎完全相同,因此,在中国这个新老并存的车市,它们成为竞争对手也就顺理成章了。
内饰看上去途胜新款些,但还是类似
虽然圣达菲的款型比途胜老,但在整个现代车系,它们仍然属于同一代产品,这一点从两款车的外形和内饰就能看出来。这一点好比国内的起亚赛拉图与现代伊兰特,虽然赛拉图比伊兰特的诞生时间晚很多,但他们也同属一代产品。从这个角度看,圣达菲在款型方面的劣势也不是特别明显。
再来看看它们的动力匹配和底盘
动力系统和传动系统,两款车几乎完全一样。都是采用现代比较老的2.7V6发动机。这款发动机虽然不算很新,也没有太多时髦的先进技术,但是全铝结构和双顶凸轮轴的设计,也尚算主流表现。由于调校的不同,这两款发动机的技术参数并不完全一样,有趣的是,两者各在一个方面占优。途胜的发动机功率是129千瓦,比圣达菲的功率小了3千瓦,但是途胜的扭矩有241牛米,比圣达菲的整整大了16牛米。从这个差距看来,途胜的发动机反而更胜一筹,因为对于SUV这种车型来说,扭矩更大往往驾驶感觉更好。而这种匹配让人不能理解,小一号的途胜理应配扭矩小而功率大,但实际情况却恰恰相反。
两个车的前悬都是同为麦弗逊结构
传动系统两者则完全一样,都是四速手自一体变速箱,都是简单结构的适时四驱。
底盘方面两者就有比较明显的差别了。前悬两款车是一样的,都是麦弗逊。而后悬则完全不同。途胜的后悬虽然也称为多连杆,但这种支柱式的结构实际上仍然是麦弗逊的变种,与伊兰特的完全一样。最典型的特征就是减震支柱直接安装在车轮上,这样的结构比较简单,悬架比较轻,成本也不高,匹配在途胜这种小型城市SUV上还是比较合理的。但是这种悬架同样存在麦弗逊的缺陷,就是极限值比较低,抗侧向力比较差,同时也带来可靠性方面的问题,因为这种悬架,减震支柱同样也要承受车辆在转弯时的横向作用力。
途胜的后悬采用的是麦弗逊变种过来的支柱式
而圣达菲则不同,它采用的是真正的多连杆后悬,总共有5根连杆,与索纳塔的相同。这种后悬虽然比较复杂,成本也较高,但可以提供更好的操控能力以及抗造性,单从结构看,圣达菲的后悬明显比途胜略胜一筹。
圣达菲的后悬采用的是真正的5连杆,比途胜的后悬要强
两个车的空间差别并没有“跨级”这么明显
虽然一个是A级车平台,一个是B级车平台,但是二者的空间差别并没有这么明显。从外形尺寸看,圣达菲要大一圈,但是由于其款型老,其轴距甚至比途胜还要短,只有2620毫米(途胜的是2630毫米)。因此虽然看上去圣达菲大了一号,但实际上车内空间途胜也不错。当然,毕竟级别摆在那里,圣达菲在车内空间上还是胜出的。
两车采用的都是经济实惠的适时四驱
品牌一样,动力系统一样,底盘圣达菲更好,空间圣达菲更大,但豪华型的圣达菲价格却比途胜低了5万之多。剩下的差别就只有配置了。途胜的配置超越圣达菲的部分能值这么多钱吗?我们来仔细比比。
虽然都叫豪华型,但是途胜的配置还是比圣达菲高很多的。其中比较值钱的东西包括:侧气囊和安全气帘、循迹控制系统FTCS、辅助刹车系统、电子防眩目后视镜、电动折叠后视镜、电加热后视镜、后排深色私密玻璃、防冻式雨刷器、前排电加热座椅、手机免提系统、六碟CD(圣达菲是单碟CD)等等。另外,途胜还有一些可心的小功能,例如后风挡可以单独打开,这些东西都是圣达菲所不具备的。


[create_time]2018-02-18 19:08:43[/create_time]2018-02-28 20:13:20[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]台常[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c8e9cff9.nwGwAkyA-gJtetlDbSvpBg.jpg?time=3314&tieba_portrait_time=3314[avatar]TA获得超过480个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]16[view_count]

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