中植新能源汽车

时间:2024-07-26 03:02:45编辑:奇闻君

数字驱动、用户经营:汽车产业如何由信息时代向数字时代迈进?

目前,无论汽车厂商还是经销商,整个汽车产业上下游都面临着巨大的挑战和竞争压力。面对未来,如何借助“数字化”这个有利的途径,实现“数字驱动+用户经营”,在暂时领先或不利的竞争局面中,实现跨越式发展,提升市场份额和盈利能力,是我们今天探讨的主要核心内容。
为什么要转型数字化?以及未来的数字化与过去的信息化的区别是什么?到底意义在哪儿?可能很多人对此充满疑惑。
丰车的创始团队服务企业客户10多年,涉足过企业运营管理,供应链服务,交易服务。根据这些年的一些总结和洞察,我们通过四大差异,为大家分享一下我们对信息化和数字化的一些理解,以及未来趋势的看法。
信息时代和数字时代的四大差异:
(1)链接与没有链接
过去的信息化时代,企业与消费者之间的连接没有形成。过去的信息化和信息系统,强调的是把纸质的资料进行线上化。甚至为了实现信息化,把一些更简单的线下流程,变成复杂的系统化在线流程(如果不按照信息系统的流程进行则业务没法展开),过去强调更多的是,信息如何帮助我们实现企业内部业务效率的提升,实现了报表结果的一些自动化呈现,但并没有考虑与用户、消费者之间的链接。
数字时代,强调的不仅仅局限于企业内部之间的部门、业务、数据互通(如“部门协同”、“以销定采”、“以采促销”),更强调的是如何与消费者和企业的目标用户形成链接。因为所有的价值和利润贡献,都来自于客户,只有数字化做到链接了客户,有更好的数字路径服务客户,才构成完整的企业经营价值链,真正做到“以客户为中心”的健康体系。
(2)打通与没有打通的差异
过去的信息化时代,内部部门之间、单元之间、甚至业务之间是孤立、独立的单元和数据,独立的系统之间是没有打通的。比如库存供应链,客户管理,售后服务等都是按照企业内部业务单元设置的流程和体系,没有实现真正的数据深度互通。即使少数公司的系统之间有互通,很多也只是实现用户登录行为的互通(不需要每个系统登录),并没有实现真正业务数据上的互通。
今天的云计算,是一股势不可挡的力量,推动了数字化的进程。数字化时代,系统之间不是孤立的单元,部门之间也不是孤立的存在,很多企业搭建的数据中台,从本质上就是为了打破过去那种“各自为政”的信息化单元,真正构建数字化共同服务与用户的协同,而不是过去信息化那种仅停留在“跨部门信息通知”的粗浅协同效应。
(3)卖货思维与用户服务思维
过去的信息化时代,系统强调的是如何管好库存,如何提升库存周转效率,如何与同行竞争,如何把产品卖出去。过去行业定义企业成功的标准是谁货卖得快,赚得多。未来简单仅强调这两个指标,已经不够。更多的是强调,我如何在卖货的同时,讨好用户的欢心。如果仅仅是把货卖出去,可能用户与你产生的是一次性的买卖,是不可持续的经营行为。未来数字化时代,真正的竞争力是,由“卖货思维”向“服务思维”真正转变,通过“数字驱动”打造品牌和用户服务体系,用数字技术进行精准用户画像和用户行为分析,不断创新用户服务价值的同时,培养更多的忠实用户群,做到企业永续经营。
(4)管理理念与用户经营理念
过去的企业信息化,所体现的思想就是一种管理思维。当时,信息化管理的主要指导思想就是通过这一套管理工具(系统,软件)能够把企业的各个环节、涉及到进销存、涉及到相关岗位的职责、工作内容都能管起来,然后有相关的系统报表来统计和汇总这些“管”出来的结果。所体现的核心思想和立场,仍然是以企业为核心。数字化时代,强调的是“用户经营”理念和思想。只有用户才是真正的上帝,是他们创造了企业的过去、今天和未来。数字化是实现企业以“用户经营”为理念的最好的手段和途径,它让经营企业有可追溯的数据、可分析的数据、可决策的数据,让企业更稳健的经营。
丰车作为国内领先的二手车产业互联网服务商,为全国10多家汽车厂商、上万家经销商提供领先的数字化一站式解决方案,通过过去成功实践的“数字驱动+用户经营”方法论和实践经验,帮助客户实现价值提升和盈利能力提升。


[create_time]2020-03-03 10:30:42[/create_time]2020-03-03 10:31:38[finished_time]2[reply_count]2[alue_good]最有晴天[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d288b81a.eiE_9pVovqlAtPYc-mMLsw.jpg?time=5703&tieba_portrait_time=5703[avatar]懂车,爱车,来问我吧[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]385[view_count]

数字驱动、用户经营:汽车产业如何由信息时代向数字时代迈进?

目前,无论汽车厂商还是经销商,整个汽车产业上下游都面临着巨大的挑战和竞争压力。面对未来,如何借助“数字化”这个有利的途径,实现“数字驱动+用户经营”,在暂时领先或不利的竞争局面中,实现跨越式发展,提升市场份额和盈利能力,是我们今天探讨的主要核心内容。
为什么要转型数字化?以及未来的数字化与过去的信息化的区别是什么?到底意义在哪儿?可能很多人对此充满疑惑。
丰车的创始团队服务企业客户10多年,涉足过企业运营管理,供应链服务,交易服务。根据这些年的一些总结和洞察,我们通过四大差异,为大家分享一下我们对信息化和数字化的一些理解,以及未来趋势的看法。
信息时代和数字时代的四大差异:
(1)链接与没有链接
过去的信息化时代,企业与消费者之间的连接没有形成。过去的信息化和信息系统,强调的是把纸质的资料进行线上化。甚至为了实现信息化,把一些更简单的线下流程,变成复杂的系统化在线流程(如果不按照信息系统的流程进行则业务没法展开),过去强调更多的是,信息如何帮助我们实现企业内部业务效率的提升,实现了报表结果的一些自动化呈现,但并没有考虑与用户、消费者之间的链接。
数字时代,强调的不仅仅局限于企业内部之间的部门、业务、数据互通(如“部门协同”、“以销定采”、“以采促销”),更强调的是如何与消费者和企业的目标用户形成链接。因为所有的价值和利润贡献,都来自于客户,只有数字化做到链接了客户,有更好的数字路径服务客户,才构成完整的企业经营价值链,真正做到“以客户为中心”的健康体系。
(2)打通与没有打通的差异
过去的信息化时代,内部部门之间、单元之间、甚至业务之间是孤立、独立的单元和数据,独立的系统之间是没有打通的。比如库存供应链,客户管理,售后服务等都是按照企业内部业务单元设置的流程和体系,没有实现真正的数据深度互通。即使少数公司的系统之间有互通,很多也只是实现用户登录行为的互通(不需要每个系统登录),并没有实现真正业务数据上的互通。
今天的云计算,是一股势不可挡的力量,推动了数字化的进程。数字化时代,系统之间不是孤立的单元,部门之间也不是孤立的存在,很多企业搭建的数据中台,从本质上就是为了打破过去那种“各自为政”的信息化单元,真正构建数字化共同服务与用户的协同,而不是过去信息化那种仅停留在“跨部门信息通知”的粗浅协同效应。
(3)卖货思维与用户服务思维
过去的信息化时代,系统强调的是如何管好库存,如何提升库存周转效率,如何与同行竞争,如何把产品卖出去。过去行业定义企业成功的标准是谁货卖得快,赚得多。未来简单仅强调这两个指标,已经不够。更多的是强调,我如何在卖货的同时,讨好用户的欢心。如果仅仅是把货卖出去,可能用户与你产生的是一次性的买卖,是不可持续的经营行为。未来数字化时代,真正的竞争力是,由“卖货思维”向“服务思维”真正转变,通过“数字驱动”打造品牌和用户服务体系,用数字技术进行精准用户画像和用户行为分析,不断创新用户服务价值的同时,培养更多的忠实用户群,做到企业永续经营。
(4)管理理念与用户经营理念
过去的企业信息化,所体现的思想就是一种管理思维。当时,信息化管理的主要指导思想就是通过这一套管理工具(系统,软件)能够把企业的各个环节、涉及到进销存、涉及到相关岗位的职责、工作内容都能管起来,然后有相关的系统报表来统计和汇总这些“管”出来的结果。所体现的核心思想和立场,仍然是以企业为核心。数字化时代,强调的是“用户经营”理念和思想。只有用户才是真正的上帝,是他们创造了企业的过去、今天和未来。数字化是实现企业以“用户经营”为理念的最好的手段和途径,它让经营企业有可追溯的数据、可分析的数据、可决策的数据,让企业更稳健的经营。
丰车作为国内领先的二手车产业互联网服务商,为全国10多家汽车厂商、上万家经销商提供领先的数字化一站式解决方案,通过过去成功实践的“数字驱动+用户经营”方法论和实践经验,帮助客户实现价值提升和盈利能力提升。


[create_time]2020-03-04 10:09:23[/create_time]2020-03-04 10:10:41[finished_time]1[reply_count]3[alue_good]最有晴天[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d288b81a.eiE_9pVovqlAtPYc-mMLsw.jpg?time=5703&tieba_portrait_time=5703[avatar]懂车,爱车,来问我吧[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]184[view_count]

中植汽车安徽有限公司电话是多少?

中植汽车安徽有限公司联系方式:公司电话0561-3835020,公司邮箱535269616@qq.com,该公司在爱企查共有8条联系方式,其中有电话号码2条。公司介绍:中植汽车安徽有限公司是2014-03-13在安徽省六安市金安区成立的责任有限公司,注册地址位于六安市集中示范园区。中植汽车安徽有限公司法定代表人方爱微,注册资本5,872万(元),目前处于开业状态。通过爱企查查看中植汽车安徽有限公司更多经营信息和资讯。

[create_time]2022-09-20 10:07:52[/create_time]2022-10-05 09:52:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]爱企查[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/341044d8919eb2997275f5199eed6084.jpeg[avatar]百度认证:"爱企查官方账号,百度时代网络技术(北京)有限公司"[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]9[view_count]

汽车无法起步什么原因?

常见的故障点有:电瓶出现了故障,无法存储电量。如果在启动汽车时,只能听到起动机的声音,那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动。启动马达出现了故障,无法带动飞轮转动。启动车辆时检查下启动马达是否有工作的情况。车辆的点火系统出现了故障。将发动机上点火高压线拔下一根,用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中,将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位,启动发动机观察有无高压跳火现象,如果没有则检查点火系统问题。车辆的供油系统出现了故障。将发动机上油管接头拔下,打开点火开关到,仪表灯亮起时(启动机不运转),观察有无油流出。有油流出则供油系统无问题,无油则继续检查。

[create_time]2021-11-29 09:16:46[/create_time]2021-11-30 08:31:18[finished_time]9[reply_count]0[alue_good]佳鑫林林[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2786128748,2893097905&fm=3012&app=3012&autime=1693331016&size=b200,200[avatar]世界很大,慢慢探索[slogan]我行我素[intro]225[view_count]

新能源汽车无法正常启动?

第一个原因:动力电池亏电
对于新能源汽车来说,动力电池算得上是核心零部件,因为现bai在动力电池大都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池,本身存在着自放电的情况,新能源汽车长期闲置之后,动力电池因自放电而导致蓄电池亏电,在缺少足够电量支持的情况下导致车辆无法启动。一般来说当我们有可能将车辆长期放置时最好将动力电池的电量充满,定期将车辆发动一下,出去开几圈,否则长时间放置,有可能会出现难以启动的情况。
第二个原因:小电瓶亏电
小电瓶我们也就是我们经常说的辅助设施蓄电池,主要用于电动汽车低功率需求的供电使用,当我们进行多个设备的同时使用时会造成小电瓶的大量放电而导致亏电,同时因为蓄电池的自放电属性,也会导致小电瓶亏电严重,因此新能源汽车无法启动时需要查看小电瓶的工作状态。
第三个原因:启动电机的保险丝断了
汽车保险丝是电流保险丝的一种,当电流超过保险丝额定电流功率之后往往会发生熔断现象,这时往往会导致车辆众多的电子设备失灵,供电线路断绝,无法启动电动车也就成为了必然,这时需要进行保险丝的更换。
第四个原因:方向盘处在死锁不动
经常有朋友会遇到车打不着火,钥匙怎么也拧不动的情况,这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正,处在一个稍大的角度时(例如超过30度),方向盘就会自动锁上,这也是一种防盗的措施,这时钥匙可能会拧不动,造成不能点火。除此之外,引起新能源汽车无法启动的原因还包括停车时没有把档位回到P档、智能钥匙电量不足、等方面的原因,我们需要根据实际的情况去进行判断自己属于哪一种。新能源汽车更多专业知识在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信馆主。


[create_time]2020-11-27 15:23:31[/create_time]2020-10-20 15:16:48[finished_time]2[reply_count]3[alue_good]妄言0102[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=4015690306,1363390017&fm=3012&app=3012&autime=1686684056&size=b200,200[avatar]超过25用户采纳过TA的回答[slogan]威心关注“优能工程师”,学习新能源知识![intro]1614[view_count]

电动物流车概念股有哪些

电动物流车概念一共有17家上市公司,其中4家电动物流车概念上市公司在上证交易所交易,另外13家电动物流车概念上市公司在深交所交易。根据云财经大数据智能题材挖掘技术自动匹配,电动物流车概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生 蓝海华腾、 新海宜、 方正电机。

[create_time]2017-05-04 10:36:25[/create_time]2017-05-04 11:51:40[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]云财经网[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2383696626,703810150&fm=3012&app=3012&autime=1687872729&size=b200,200[avatar]TA获得超过2061个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]422[view_count]

电动物流车概念股有哪些

电动物流车概念一共有17家上市公司,其中4家电动物流车概念上市公司在上证交易所交易,另外13家电动物流车概念上市公司在深交所交易。
根据云财经大数据智能题材挖掘技术自动匹配,电动物流车概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生 蓝海华腾、 新海宜、 方正电机。


[create_time]2017-05-03 05:03:46[/create_time]2017-05-13 21:32:41[finished_time]1[reply_count]5[alue_good]良从安苗籁[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.12927c99.5u1Ce16vJULiAFOgilrVBA.jpg?time=10587&tieba_portrait_time=10587[avatar]TA获得超过3万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]10[view_count]

中融信托与中植的关系

中融信托“搭桥”  “中植系”四处出击几近无孔不入,依仗的是中融信托融资平台。近日计划参与兴业矿业定增的西北矿业,就是典型例子。【摘要】
中融信托与中植的关系【提问】
中融信托充当“输血”管道 中植系玩转“空手道”【回答】
中融信托“搭桥”  “中植系”四处出击几近无孔不入,依仗的是中融信托融资平台。近日计划参与兴业矿业定增的西北矿业,就是典型例子。【回答】
值得关注的是,虽然中融信托2010年以来的第一大股东是经纬纺机,但与此前由中植集团控制并无区别。据中融信托年报,其董事长刘洋、监事长高兴山、总裁范韬等,皆来自中植集团,之前曾任中植集团首席执行官、副总裁、总裁助理。【回答】


[create_time]2022-12-07 08:49:16[/create_time]2022-12-22 08:45:15[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]工程师小李QAQ[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e1916129.5DEQipw2Ki9prBJYKPHj5A.jpg?time=9021&tieba_portrait_time=9021[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]3021[view_count]

中融信托会救中植吗

中融信托是否会救中植还需要考虑多方面因素。首先,中融信托是一家信托公司,其主要业务是提供信托服务,包括信托贷款、信托投资等。其是否会救中植需要考虑中植的财务状况、债务情况以及信托公司的资金实力和风险承受能力。如果中植的财务状况非常糟糕,债务居高不下,同时中融信托的资金实力有限且风险承受能力较低,那么中融信托可能无法承担救助中植的重任。此时,中融信托可能会选择寻求其他合作伙伴或金融机构的支持,或者以其他方式来处理中植的债务问题。然而,如果中植的财务状况相对稳定,债务问题可以得到合理解决,同时中融信托具备足够的资金实力和风险承受能力,那么中融信托可能会考虑救助中植,通过提供信托贷款或其他形式的资金支持来帮助中植渡过难关。需要注意的是,救助中植并非只有中融信托一家机构可以决定,还需要考虑到其他相关利益方的意见和参与。此外,救助企业还需要考虑到社会影响、行业发展等方面的因素。因此,中融信托是否会救助中植需要综合考虑各种因素,并进行深入的分析和决策。


[create_time]2023-07-21 10:44:50[/create_time]2023-07-30 17:25:42[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]禾十十0i0[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.53dba56f.y424dMGhH-mHm3EyU81OSg.jpg?time=5810&tieba_portrait_time=5810[avatar]贡献了超过159个回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]265[view_count]

吉利汽车入股康盛股份啥用意

一、用意就是此次股权变动是基于对商用车行业的发展趋势和康盛股份企业价值的判断,是按照实际情况出发的必然结果,是现目前最好的解决方法,和破局方法。此前,康盛股份曾因2018年和2019年连续两年业绩不达标,被实施“退市风险警示”特别处理,股票简称由“康盛股份”变为“*ST康盛”。后因2020年净利润改善,于2021年6月9日成功“摘帽”。二、近期上市公司康盛股份公告, 2021 年 7 月 27日收到公司控股股东重庆拓洋投资有限公司的通知,获悉其与浙江吉利新能源商用车集团有限公司于 2021年 7 月 26 日签署了《股份转让协议》,拟通过协议转让的方式将其持有的公司股份 56,820,000 股(占公司总股本的 5%)转让给吉利商用车。这则公告让康盛股份站到了新能源汽车行业的风口。拓展资料1、康盛股份成立于2002年,2010年登陆A股,主要从事家电制冷配件和新能源汽车业务。根据年报显示,公司新能源汽车相关产品2020年营业收入达3.49亿元,占当年营业收入比重近15%。其中,新能源整车业务营收同比上年增长了226.3%。2、注意到,康盛股份的实际控制人及一致行动人为中植系创始人解直锟,解直锟通过中海晟融(北京)同时控制康盛股份前两大股东重庆拓洋和常州星河资本100%的股权,以此间接持股康盛股份27.63%,成为其实控人及一致行动人。而此番股权变更后,重庆拓洋和星河资本仍将为康盛股份前两大股东,共同持有其22.63%的股份,解直锟作为上市公司实控人及一致行动人的身份不会发生变化。3、吉利受让康盛股份透露出一个重要信号。吉利欲借康盛打造氢能源汽车龙头,下一步,吉利谋取控股权已是大概率。吉利新能源曲线借壳康盛单独上市大戏已经拉开帷幕。拿好自己的票,静待康盛起飞!记住了,这是第二个小康!


[create_time]2021-12-27 19:41:52[/create_time]2022-01-11 19:41:52[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]蛋蛋的存钱小日记[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/4f8ea41a6dfd2b838fd84f0ff97331a67277.jpeg[avatar]财务[slogan]自己喜欢的人在一起应该是快乐的[intro]1217[view_count]

吉利退出康盛吗

亲,吉利没有退出康盛哦。【摘要】
吉利退出康盛吗【提问】
亲,吉利没有退出康盛哦。【回答】
吉利受让康盛股份透露出一个重要信号。吉利欲借康盛打造氢能源汽车龙头,下一步,吉利谋取控股权已是大概率。吉利新能源曲线借壳康盛单独上市大戏已经拉开帷幕。【回答】
康盛股份成立于2002年,2010年登陆A股,主要从事家电制冷配件和新能源汽车业务。根据年报显示,公司新能源汽车相关产品2020年营业收入达3.49亿元,占当年营业收入比重近15%。其中,新能源整车业务营收同比上年增长了226.3%。【回答】
康盛为什么涨停【提问】
2021 年 7 月 27日收到公司控股股东重庆拓洋投资有限公司的通知,获悉其与浙江吉利新能源商用车集团有限公司于 2021年 7 月 26 日签署了《股份转让协议》,拟通过协议转让的方式将其持有的公司股份 56,820,000 股(占公司总股本的 5%)转让给吉利商用车。这则公告让康盛股份站到了新能源汽车行业的风口。【回答】
达到最高限额了呗【回答】
那星期一康盛什么情况【提问】
明天?【回答】


[create_time]2022-12-11 13:57:19[/create_time]2022-12-26 13:56:07[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]职场导师小新5[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.12ac0f28.6r1rLHyPpj1-cdGPwC_IPw.jpg?time=6958&tieba_portrait_time=6958[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]177[view_count]

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