为什么印度空军被称“飞行棺材”
据17年7月6日印报刊度《经济时报》报道，隶属于印度空军的米格-23战机在拉贾斯坦邦的焦特布尔地区的巴勒萨尔进行演练时因机体发生故障导致坠机事故，驾驶员被战机弹出后九死一生，保全性命，然而米格23-战机从高空坠下，曾经叱咤风云的战机变成了一堆残骸，此事一出令众人唏嘘，令人惊叹的并不是米格23-战机的坠毁，而是在印度空军建立的这些年里，坠机事件层出不穷，如此高频率的坠机在世界范围内仅有印度，印度空军可谓是不折不扣的“飞行棺材”
米格系列战机是组成印度空军的重要力量，多次担任重要的军事任务，抛开其他因素从米格战机本身而说，它不失为一架战斗力强劲，战事性能优良的军事战机。在过去的五十余年间，印度空军从俄罗斯引进了数千架米格系列战机，从米格_21战机，到后来的米格-27，米格-29型战机，都曾发生过形式不同的坠机事件，不算其他时间，在进入21世纪的20余年，印度坠毁的战机已近500架。印度空军的驾驶员都是经过严格训练的具备一定能力的，并且这些战机都是在平时演练和执行飞行任务时坠毁的，并没有遭受到其他的攻击。因此这些坠机事件的源头并不在于外在因素，更多的是机体本身。
不可否认自从苏联解体后，俄罗斯在苏联解体之后战机制作流程面临着严峻的问题，但印度军方明知存在着这么多的问题依旧大量引进，把米格战机作为空军的主力战机实在是让人摸不着头脑。频繁的战机坠毁让印度军方遭遇了巨大的损失，已经有200余名驾驶员在驾驶米格战机时遭遇意外，战机的损坏与维修也耗费大量物力人力，平均每年印度都有20架战机坠毁，10名驾驶员牺牲，这些损失已经不能用金钱来衡量了。
印度在武器方面受限于本国的技术水平，一般花费大量资金从外国引进，米格系列战机便是印度从俄罗斯军方进口的战机之一，这种战机的安全性和可靠性差的问题印度方面归咎于俄罗斯方面老旧的生产过程，导致这些战机的发动机存在着较大问题，这也是频繁坠机，让印度空军成为“飞行棺材”的主要原因。
[create_time]2018-01-19 08:50:19[/create_time]2018-02-03 03:47:28[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]jacksun_123[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5bd8db43.JZbjlQOZ9l9DKw0KetKFuA.jpg?time=3827&tieba_portrait_time=3827[avatar]TA获得超过1.9万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]28[view_count]
米格-21第N次坠毁后！
米格-21第N次坠毁后。印度米格-21战机坠毁其实本不算什么新鲜事，虽然也担了个2021年印军战机“第一摔”的名号，但毕竟这款战机坠机事件我们之前总有耳闻，加上米格-21目前也称不上热门战机。印度空军战机坠毁，虽然看上去是一种常态，不过按照相关规定，印军也是要查找原因，层层追责的。可让人万万没想到的是，印军查来查去，最后竟怀疑到邻居家电磁脉冲武器上了。据悉，在这起坠机事件尚未有明确结果之前，根据印度国防部人员一些相关声明，极容易让国际媒体联想到中国的“神秘”武器。国际媒体联想到过去数年，米格-21及米格-21只要靠近中巴接壤区域几乎就会遭遇不测而坠机，或许这与中国在边境开始投用电磁脉冲武器有关系。毕竟在2020年10月份，美国国土与安全负责电磁脉冲的相关负责人曾以14页的报告，来描述中国超级电磁脉冲武器，称其已具备打击美国的能力。在印度人眼中，既然中国的电磁脉冲武器已具备打击美国的能力，那么打击与其距离更近的印度自然是更不在话下了。因此印度质疑，米格-21与米格-29都在一些敏感区域坠毁应该并非意外。当然，印军的猜测或许不无道理，不过依目前我军“和平第一”的大局观来考虑，即便部署有电磁武器，恐怕也不会轻易对印军使用。所以大国邻居的这一波质疑，或许其目的正是为了打探我国是否在边境部署了电磁武器，因为若果真掌握了我军使用电磁脉冲武器的事实，印媒一定不会如此沉默的。总而言之，其实印度完全不必如此小心翼翼地试探，好好地调查一下自家战机坠毁的原因，再好好提升其战机安全性能才是其目前最应该做的。此外，与其将时间和精力浪费在一些无端猜疑上，倒不如想办法如何能够化干戈为玉帛，缓和中印双边的关系，毕竟长时间对峙下去，对于双方来说，都绝非好事，尤其是印军一线士兵还缺衣少粮的，比不得中国边防战士可以气定神闲地守卫巡逻。
[create_time]2023-06-15 18:29:06[/create_time]2023-06-27 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]熙熙爱看武器[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9629e8d5.x97mqRDQulwLv14zITrytw.jpg?time=12174&tieba_portrait_time=12174[avatar]TA获得超过458个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9[view_count]印度空军第四起坠机事故发生！
印度空军第四起坠机事故发生印度空军一架“美洲虎”战斗机在2018年6月5日在印西部古吉拉特邦坠毁，造成一名飞行员死亡。这是印度空军在2018年发生的第四起坠机事故。在6月5日之前印度空军已有三架直升机坠毁，造成两名飞行员死亡。美洲虎攻击机，（英文：SEPECAT Jaguar），是英法联合研制的第一种战斗机，也是英国第一种以公制单位设计的飞机。但美洲虎没有满足项目伊始英法两国对轻型攻击/教练机和先进攻击机的需求。英国最后依据 AFVG 设想与德意联合研制了狂风战斗机，BAe 研制了著名的“鹰”高级教练机，而法国与德国合作研制了布雷盖-道尼尔阿尔法喷气轻型攻击/教练机。美洲虎成为了介于两者之间的“中间型”飞机，也获得了相当的成功。美洲虎具有干净利落的传统上单翼布局，翼面至地面距离很高，便于挂载大型的外部载荷以及提供充裕的作业空间。美洲虎采用前三点起落架，前起落架向后收入舱内，主起落架为双轮结构，配备低压轮胎适合简易机场使用，升空后向前并转至水平收入主轮舱。主起落架之后有两片液压控制的减速板。美洲虎为铝合金结构，发动机舱部分使用了钛合金，并没有使用多少复合材料。飞机在简易机场条件下具有很好的维护性，维护人员不需要梯子就可以触及大多数常用维护点。机身内部设置有五个油箱，分别在机翼两侧，前、中、后机身，总燃料容量 4,180 升，重要燃油系统有防弹钢板保护。美洲虎采用了按 8.6g 使用过载（相当于 12g 设计过载）设计的机体，攻击型的结构疲劳寿命为 3,000 小时，教练型为 6,000 小时，操纵性能相当不错，在“干净”构型下甚至适合作为航空表演用机，法国空军就曾从一线单位抽调两架美洲虎组成双机表演编队“美洲虎二重唱”，1980 和 1990 年代在欧洲航展上出现过多次，表现出良好的机动性。美洲虎 A 共有 5 个外挂点，每侧翼下两个，机腹中线一个。中线和机翼内侧挂架最大负载 1,130kg，机翼外侧挂架 565kg，总外挂负载 4,540 kg。美洲虎 A 的典型外挂有航空炸弹、贝卢贾（Belouga）或其他集束炸弹、SNEB 68 毫米无制导火箭弹、副油箱、马特拉（Matra）魔术空对空导弹、马特尔（Martel）反辐射导弹及后继弹阿马特（Armat）。另外，美洲虎 A 机身下方两侧内安装两门 30 毫米 DEFA 553 航炮，备弹 300 发，射速 1,300发/分，机炮可以齐射或单独射击。2005年8月，印度空军已经从印度政府拥有的印度斯坦航空公司获得了9架改进更新的双座“美洲虎”攻击机和1架“拉克什亚”（Lakshya）可回收的空中靶机。更新的“美洲虎”攻击机换装国产的航空电子设备，具有夜间攻击和精确轰炸能力，同时还改进机体结构，以便加装干扰和武器吊舱。印度美洲虎的进一步改进仍在进行中，座舱自动化的提升将允许单座型也能携带 Litening 吊舱。美洲虎还要在印度空军服役很长一段时间，这得益于美洲虎基本设计的良好扩展性，印度空军的美洲虎有可能成为最先进但也是最后的美洲虎。
[create_time]2023-06-13 08:51:24[/create_time]2023-06-22 00:00:00[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]心悸PCg[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9a1778e9.5ZRjdx0VN2fv3-_drQdlgA.jpg?time=12199&tieba_portrait_time=12199[avatar]TA获得超过128个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7[view_count]印度空军一架米格-21战机坠毁，飞行员身亡，导致此起事故的原因是什么？
军事实力是一个国家强大的基础条件，没有强劲的军事实力那就很难在世界上占据一个合适的地位。而印度我们都知道虽然人口非常多但是其军事装备基础大多都是靠着进口来维持，而说不是别的国家最先进的武器，但是军事装备还是不少的。但是最近印度空军的一架米格-21战机遭遇了坠毁事故，并且更严重的是还损失了一名空军上校飞行员。可想而知此次事故损失对印度来说是非常巨大的。 关于此次事件的发生，印度空军也发表了声明，表示此架战斗机是从印度中部一个空军基地起飞并且执行飞行战斗训练任务的，飞行员是古普塔上校。关于古普塔上校身亡印度空军也表示深切哀悼。而且关于具体坠机原因军方也在全力查找，目前还没有准确定论。但是自我感觉还是飞机自身原因很大吧，因为这已经是同款飞机近期来第二起坠机事件了。 就在此次事件发生的前两个月，印度空军就已经发生了一起米格-21战斗机的坠毁事件，但是那次事件非常幸运并没有造成人员伤亡，飞行员在飞机发生事故之后成功弹射逃生。而关于战斗机坠毁的具体原因，军方对外表示在训练时产生了技术故障。也许这两起战斗机也并不是偶然，据印度军事网络报告显示，印度米格-21战斗机也是坠毁数量和频率很高的的战斗机了，近二十年来一共坠毁达到79次。 军队装备都是价值不菲，而对于一个专业飞行员的培养更是难上加难，所以对于军队而言需要更多的专业和精心，训练前一定要对各种专业装备进行详尽检修，这样才可以尽量减少灾难发生，更能减少财产损失和人员伤亡。
[create_time]2021-03-19 12:01:23[/create_time]2021-04-03 10:40:32[finished_time]11[reply_count]0[alue_good]殇寒流星[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/f865a0f1e0a119abec096b7b903fee78.jpeg[avatar]学生[slogan]一句话介绍你的百家号。[intro]41[view_count]印度比巴基斯坦厉害那么多，为何却一直奈何不了巴基斯坦？
最近很多人在说这个印度和巴基斯坦的一些事情，很多人估计也都发现了，那就是印度和巴基斯坦其实一直都是有恩怨的，但是其实我们也看到了那就是印度其实比巴基斯坦要厉害多了，但是这个印度就是拿不下巴基斯坦，不能拿巴基斯坦怎么样，那么很多人要问了，这到底是为什么呢？下面我们一起来简单分析看看。其实怎么说呢？印度也没拿这个巴基斯坦怎么样，巴基斯坦也没拿印度怎么样，因为这两个国家只在克什米尔地区发生摩擦，没有太大的其它动作，所以这背后的原因是什么呢？先看下印度，印度其实是一个很不自信的国家，印度的文化水平大家有目共睹完全不行，所以军队士兵的综合素质也会差很多的。但是再看巴基斯坦的士兵强硬的很。在克什米尔的确巴基斯坦完全不怕你印度的。巴基斯坦每年100亿美元军费、而印度有447亿，但是印度在巴基斯坦面前就是硬不起来。大家还记得这个印度的阿比纳丹驾驶米格-21坠毁在巴基斯坦境内的事情吧，印度方面在国内的宣传是与敌人斗智斗勇，还击落了巴基斯坦的一架飞机，但是这件事情真相最后在印度国内曝光了，印度全国上下大为震惊，印度人是怎么骂他们的空军的可想而知了，不仅仅是印度空军整个印度的军队都是这样的。其实核心就是他们不自信，他们想要一位英雄人物来代表他们，但是没有。巴基斯坦的人就务实多了，巴基斯坦的作战经验非常的多，不管是战术还是其它的一些方面，巴基斯坦都比印度要高了很多很多，而且巴基斯坦的将军经常去也门地区做战术指导。再说巴基斯坦的地理位置，美国对阿富汗不管怎么样，都得依仗巴基斯坦，巴铁一词大家也都知道吧，沙特和巴基斯坦是盟友，土耳其也要靠巴基斯坦限制伊朗。再看印度，除了美国它还和什么国家关系好？这就论国际关系，印度差了十万八千里。最后再来说说核武，双方差不多都是同时在1998年研制出来的，所以有了这个东西做后盾，双方也不可能真正的去打大出手了。其实印度的人太多了，但是又非常的贫穷，也没有太多的钱去和巴基斯坦纠缠打仗，越打越穷，所以印度捉襟见肘啊。
[create_time]2022-07-28 11:27:56[/create_time]2022-08-12 11:06:22[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]小康社会说[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=847071932,3279992142&fm=3012&app=3012&autime=1689357516&size=b200,200[avatar]TA获得超过395个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]42[view_count]印度和巴基斯坦关系为什么这么差？
1947年英属印度的暴力分裂，两个新的主权国家成立了印度自治领和巴基斯坦的统治。两国以宗教为依据，信印度教的归印度，信伊斯兰教的归巴基斯坦，这不靠谱的分家方式造成1250万人流离失所，估计生命损失从数十万到100万不等。
独立后不久，印度和巴基斯坦建立了外交关系，但暴力分裂和众多领土要求将掩盖他们的关系。自独立以来克什米尔成为了两国冲突的主要矛盾，两国已经打了三场大战，一场未宣战的战争，并参与了无数的武装冲突和军事对峙。克什米尔为主要冲点，1971年的印巴战争和孟加拉解放战争，造成的分裂东巴基斯坦（现孟加拉国）。
1971年战争结束后，巴基斯坦和印度在关系正常化方面进展缓慢。1972年7月，印度总理英迪拉·甘地和巴基斯坦总统佐尔菲卡·阿里·布托在西姆拉的印度山站会面。他们签署了“ 西姆拉协定”，印度将返回所有巴基斯坦人员（超过90,000人）并占领西部地区，两国将“通过双边谈判以和平方式部分解决分歧”。外交和贸易关系也于1976年重新建立。但大大小小的冲突还是不断。
[create_time]2022-12-21 17:19:20[/create_time]2023-01-03 09:49:24[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]经济数据爱好[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3046279587,838691213&fm=3012&app=3012&autime=1698238645&size=b200,200[avatar]TA获得超过4016个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]22[view_count]
米格-21登上越南战场，
米格-21登上越南战场，毫无疑问，米格-21是世界上最有名的军用飞机之一，无论航空专家还是平民百姓都听到过她的大名。即便在二战中也没有一种飞机有她那么多种改型（30多种），被那么多国家空羡弯军采用（49个国家）并被用于那么多实战中。在苏联，共有15种主要改型的米格-21在三处工厂里被大量的生产了28年（从1959年到1987年）。捷克、印度等国都取得了生产许可证并在自己的国家大量生产。米格-21的几种原型机曾创下了不下17个世界纪录。根据统计，米格-21的总产量超过8000架，现在还在各国空军服役的尚有5500多架。该型飞机空重5.7吨，正常起飞重量7.8吨。飞机全长14.5米，翼展7.15米，机翼面积23平方米，最大速度M2.05（1万米高度），实用升限18700米，作战半径350公里左右。飞机早期型号米格-21Ф配备了2枚K-13空空导弹，后期型号米格-21MФ又加装了1门23毫米机炮，越军装备的主要就是这两种型号。K-13（AA-2）空空导弹最初在1965年底，第一批米格-21已经从苏联来到了越南。为了迎接这批在越军心目中世界上最先进的战斗机，越南空军特地挑选了来自老资格的921团几位飞行技术最优秀的飞行员兄悉闷。这些人在随后的作战中，有的会被战火吞没，而有些则成为这支年轻空军引以为荣的骄傲。1966年3月4日，米格-21首次参战，当天凌晨 4 时，越军雷达发现一架无人驾驶飞机从东北方向飞来，921 团当值指挥官陈亨立即命令阮洪珥起飞拦截，19 分钟后飞行员报告称已抵达 16,000 米高度，而此时火蜂正在 18,000 米高度，15 公里外向广宁地区飞来，地面指挥员命令飞行员接近攻击，几分钟后，921 飞行团用粉笔在黑板上记录下了他们的第一个击落战绩。火蜂无人机这次战斗创造了三个第一：米格-21战斗机在越南上空的第一个击落记录；越南空军使用空空导弹的第一个击落记录；“火蜂”无人机在越南上空第一个被击落记录。要知道，在米格-21没来之前，米格-17面对着装备着各式导弹的美机只有机炮可用，虽然也研究对付了美军空空导弹的战法，不过毕竟美军的空空导弹给越军造成了很大麻烦；现在，自己的飞机也有空空导弹可以使用了。火蜂无人机残骸还有一个头疼的就是“火蜂”无人机。这种飞机虽然飞的不快，但升限特别高。米格-17在低空战斗力超人想象，可是高空却受升限限制，对付这种小飞机基本无计可施。例如在之后的1970年，越南空军试着拦截了6次，但是一架也没有击落，而且只有一名飞行员通过目视发现了目标。3月8日，923团的梁一张(LuCong Duc Truong)驾驶米格-17前往拦截，发现了目标后，他靠近了并且将其击落。但这是一次代价高昂的任务，因为几分钟后他的座机不可思议地突然失去了控制，然后坠毁身亡（注：米格-17的实用升限只有16600米，对付18000米升限的对方飞机显得无能为力）。此时，越军还未大量装备防空导弹，即便使用防空导弹对付这类小飞行器也是很难有作为。如今，米格-21终于终结了这种飞机在高空横行无忌的历史。第二天，越军又使用米格-21在同一空域，同一高度，用另一枚K-13空空导弹击落了另一架“火蜂”无人机。注：整个陆迟1969年间，921和923团执行了540次任务。他们的任务主要就是拦截美军的无人驾驶侦察机“火蜂”，在这期间921团击落了8架而923团击落了2架。米格-21MФ 战斗机
[create_time]2023-06-20 16:55:45[/create_time]2023-06-16 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]烽火战争分享[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b3acc559.73iNKRyKJw3kj5IeaUA3vA.jpg?time=6350&tieba_portrait_time=6350[avatar]超过315用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]23[view_count]战斗机被击落
1、战斗机除了机载空空导弹能打下来(另一架对方战机携带的空空导弹)，其它武器很难打下来。因为空优战斗机速度和机动力相当好。
2、防空导弹能有效对抗高空侦察机、无人侦察机、高空轰炸机、战略战术轰炸机，以及低空攻击机和武装直升机。
3、高射炮只能打攻击机、战斗轰炸机、武装直升机等对地对海军用飞机，打不了空优战斗机以及高空侦察机和轰炸机。
4、现代战斗机很难用机载机炮打下来了。说白了，就是击落对方敌机不再靠飞行员的眼睛了，而是机载靠远程雷达。二战时期空战时，飞行员看见敌机后，发射机炮，击落敌机。而现代空战是飞行员在机载雷达上发现目标，然后通过地面引导判别敌我，确定敌人后，在视野范围看不见的情况下，发射空空导弹，通过雷达引导或红外引导，击落远方的飞机。在飞行员还没有看见敌机的情况下，已经击落敌机了。
5、高射炮(防空炮)打到空中后，炮弹爆炸，产生烟雾，看上去像油漆。二战时期，高射炮打下的飞机都是对地攻击机，不是战斗机。
[create_time]2019-09-13 21:35:56[/create_time]2019-02-11 02:50:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]蔺冰柯螺[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4c43ae69.ZQf9SL5sYBOiPmJMVjRjJw.jpg?time=10705&tieba_portrait_time=10705[avatar]TA获得超过3806个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]13[view_count]
印度一架米格-21战机坠毁，飞行员身亡，频频坠毁有查到原因吗？
发展自己的国家是所有的国家最想要做的事情，但是由于地球上的资源是有限的，这就使资源较少的国家起了嫉妒心，想要与其他国家抢夺资源的控制权，于是国家与国家的战争就开始了，但是还好有一些其他大国从中协调，这才没有引起大规模的流血事件。但是这样的做法依然阻止不了它们之间的争夺，他们国家之间的明争暗斗一直都在进行，虽然明面上并没有什么不同，但是暗地里都在相互的使用一些手段，让自己能够有可乘之机。 在2021年3月17日，来自印度官方媒体的报道，一架印度空军的米格-21战机在印度中部的一个空军基地执行战斗任务进行训练的时候，突然之间，战斗机出现了故障，失去了控制，最终造成了一名飞行员死亡。这次的事情已经不是第一次发生了，在上一次印度米格战斗机坠毁的时候是在两个月以前，当时该飞机是在拉贾斯坦邦苏拉特加尔附近训练的时候，同样发生了故障，还好在即将坠毁的时候，飞行员成功的跳仓逃生了。 这种种的一切不得不让印度政府怀疑是他们的对手，故意使用这种手段，来减少印度的飞机驾驶员人才，从而减低印度在国际上的影响力。到底是什么原因印度官方正在加紧调查，不管是什么原因，印度官方都会将此事调查到底，不管到底是因为什么，他们都会调查到底。 不仅是印度的米格战斗机出现了这种现象，据调查在已经过去的二十年里，印度因为出现故障而损失的战机高达176架，在这当中米格-21战斗机和米格-27战斗机排在所有飞机坠毁记录的第一，还有”美洲豹“战斗机同样存在大量的损失。
[create_time]2021-03-19 12:23:34[/create_time]2021-04-03 10:38:19[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]老张吃紫薯[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/c2cec3fdfc039245f7c548709794a4c27d1e2558?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]南京科技职业学院学生[slogan]读万卷书不如行万里路[intro]18[view_count]
