我想买辆价格差不多点的车，就只看中了：现代酷派和中华酷宝，你们说哪辆好啊？？
楼主你好
中华酷宝真的不建议购买，我虽然没开过，但是看看那个惨淡的销售量大家就都明白了，当然，支持国货，反对棒子的除外，嘿嘿~~~
现代酷派是已经停产了，楼主如果只在喜欢的话买辆二手的也不错，因为这车女的开的比较多，开车一般都很温柔，所以二手酷派的话成色应该讲都是不错的。
推荐：预算多的话推荐劳恩斯酷派或者名爵TF，劳恩斯酷派外形确实做的比老酷派漂亮不是一点点，后驱动力也不是老酷派及酷宝这种花架子所能匹敌的。另外TF其实也满不错的，我有个朋友买的，软顶的，相当拉风，这点是劳恩斯酷派没法比的。动力也OK的。
建议楼主要么提高预算上劳恩斯酷派或TF，要么就弄辆20W以下的普通车。
[create_time]2009-09-21 11:14:57[/create_time]2009-09-23 00:21:39[finished_time]4[reply_count]8[alue_good]ONLY380[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d42234d8.6rC19XhYNANqbjGvemC9Aw.jpg?time=2846&tieba_portrait_time=2846[avatar]TA获得超过258个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3198[view_count]
一对翅膀里面写着mini是什么车？
一对翅膀里面写着mini是MINI Cooper。多款配置可选，经销商报价：19.88-37.18万。宝马MINICooper凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐，而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息，更能让人感受到他的绅士风度。全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风格。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级、改款，厂方也不会舍得对其“改头换面”。MINICooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色，又可以选择车身与车顶不同色。此次试车，宝马公司提供了两辆MINI Cooper，一辆是车身与车顶同为蓝色，供绕桩试车；另一辆车身为红色，车顶为白色，供场地试车。
[create_time]2023-03-25 14:57:58[/create_time]2023-04-09 10:11:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]怅然控9gA[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.89cce92e.injzxL0atCXRkvx6J_3XLQ.jpg?time=3591&tieba_portrait_time=3591[avatar]超过83用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]81[view_count]现代轿跑酷派价格多少钱?
指导价17.80-20.73万，现代轿跑酷派的配置：1、操控性方面，基本上与上一代持平，2.0升dohc引擎，最大功率与扭矩分别为138匹和180牛米，0-100km/h加速用时10.4秒。虽然不算非常出色，但对于这个级别的跑车来说也已算不错。变速器级别晋升一个挡次，采用了四前速手/自排；2、新酷派共有11个方面的醒目外观改进，敏锐动感的前大灯，更加流畅的引擎盖流线，个性化设计的17英寸铝合金轮毂等等，赋予车身动感热情和令人难以抗拒的吸引力；3、新酷派前部强调了强韧、时尚的跑车款式，树立了别具风格的高科技产品形象。全新设计的前大灯采用了适用于世界名车的竖向款式，进一步体现敏锐动感的跑车形象；4、重新设计的通风孔和一体式雾灯刻画了强劲有力的前脸形象，并且构成了动感而又优雅的前部保险杠。优美的引擎盖轮廓和翼板轮廓线流畅的融合在一起提升了空气动力学的有效性及设计流线性，进一步体现了自信而优雅的形象。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:25:13[/create_time]2023-04-06 18:25:13[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]6[view_count]现代酷派轿跑多少钱
1.现代轿跑跑酷报价：20.36万-33.96万：1。2.现代酷派现在已经停产了。3.以前只有2.0L和2.7L两个排量，而且是前轮驱动。4.它基于伊兰特轿车，没有动力，不能称之为跑车；2.现在的现代跑车叫劳恩斯酷派，基于现代豪华车劳恩斯的平台。5.有2.0T和3.8L两种排量可选。6.2.0T的210马力，3.8的303马力。7.两辆车都是后驱车。8.3.说实话，劳恩斯酷派作为平民加入门级跑车，可以说是性价比最高的。9.2.0T豪华版只卖25W，可以秒杀任何40W以内的车。
[create_time]2022-10-27 14:19:03[/create_time]2022-11-11 14:19:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]13[view_count]
现代酷派怎么样
现代酷派，长车头双门跑车，开在台前，各方面表现都不尽如人意，颇有点像韩国美人豹。直到它的继任者——劳恩斯酷派的诞生，一切终于改变了。今天的主角是它，一个极其华丽的草坪凉爽。劳恩斯酷派，动力充沛，大空空间，前后驱，在丰田86和斯巴鲁BRZ出来之前是30万以内的跑车之王。即使是在86和BRZ诞生之后，劳恩斯酷派依然有一些优势，是新一代跑车的领军人物无法比拟的。劳恩斯酷派的空房间里还有一个设计，是让车主Aaron印象深刻的。"这辆车是2016年11月09日到我手里的。选择这款车也是一个跑车梦的过程。当时考虑的是丰田GT86和大众尚酷。虽然我喜欢GT86的操控性，但内部对我来说太窄了。所以最后还是掏钱买了冷门的劳恩斯酷炫跑车！"和很多热爱改装车的人一样，买车前在网上看改装案例是亚伦的日常习惯。劳恩斯酷派拿到后，车主马上换了一套Maso Air气动。一年半后，在周围朋友的劝说下，我放弃了Msao空气气动系统，重新换上了神奇空气气动控制系统。轮毂也是定制的。来自余炳轩的19英寸锻造轮毂为5*114.3。数据方面，前9.5j et8，后10.5j et10，外倾角前-4，后-5。虽然车身不能完全放低贴地，但整体效果还是挺好的。“因为之前有其他车的改装经验，这次没有走太多弯路。目前这款车整体让我很满意。首先，整体的姿态，整车的造型和线条让我觉得最特别，可能是因为他的屁股够大。”“这辆车的改装到目前为止花了15万左右，进排气也做了相应的优化。虽然在动力上没有大刀阔斧的改变，但是为了外观更加饱满，我特意在美国订购了尾灯总成，让车尾更加帅气。”不过，在边肖眼里，这只火箭兔的尾巴也相当厉害。当然，天下没有不散的宴席。当被问及下一步的计划时，车主表示可能会把车卖掉，换一个新的作品。对于文明改装，车主是这样说的:“我们每个改装玩家首先要提高自己的玩车素质。包括你的审美，包括你的驾驶，包括你对城市和交通的影响，这些你都要考虑。如果能实现这一点，那么我相信我们就不用崇拜美国和日本了。”“希望我们国家也有固定的场所和固定的范围，让你享受自己的改装过程。”车主的肺腑之言，相信击中了每一个改装爱好者的心。的确，只有从每个人做起，约束自己，有条不紊地追求自己热爱的东西，大环境才能逐渐变好。所有者/Aaron摄影/家明百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:04:55[/create_time]2023-04-06 18:04:55[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]39[view_count]现代酷派配件贵吗
现代酷派配件的价格相对较贵，原因有多方面。首先，现代酷派作为一家知名的手机品牌，其配件通常都是原厂配件，质量和兼容性较好，因此价格相对较高。相比于一些非原厂配件，原厂配件通常更可靠，能够提供更好的使用体验，但也带来了一定的成本。其次，酷派作为一家知名品牌，其配件在市场上的供应渠道有限，缺乏竞争的情况下，价格也会相对较高。品牌的知名度和市场地位对于配件价格的影响也是不可忽视的因素之一。此外，酷派手机的设计和技术也在不断创新，新型配件的研发和生产成本也会加大，从而导致配件的价格上涨。同时，随着科技的进步，一些高端配件，如快充器、无线耳机等，也会因为其先进的技术和功能而价格昂贵。需要注意的是，虽然现代酷派配件的价格相对较高，但其质量和性能通常是有保障的。购买配件时，消费者可以根据自己的需求和预算来选择是否购买原厂配件，也可以考虑与其他品牌的配件进行对比，找到性价比更高的选择。总体而言，现代酷派配件的价格较高主要是由于其品牌知名度、质量保证和科技创新等因素造成的。在购买时，消费者需要权衡价格和质量，选择适合自己需求的配件。
[create_time]2023-07-05 10:15:05[/create_time]2023-07-01 15:15:52[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]lc6836478[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c72a79b7.AOzGPOj_7Oj9y2GaNziLzg.jpg?time=3805&tieba_portrait_time=3805[avatar]贡献了超过229个回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]84[view_count]
现代跑车劳恩斯酷派多少钱买？
[汽车之家
新闻]
2009年3月3日，继劳恩斯之后，现代汽车再次为中国市场带来了一款新产品，全新的劳恩斯-酷派跑车，随之而来的还有让所有人眼前一亮的国内售价（5款车型19.9-32.5万元），以这个售价而言，劳恩斯-酷派似乎做好了全面接受平民级跑车市场的准备。
全新劳恩斯-酷派分别搭载了v6
3.8λrs发动机的车型最大功率为223kw，最大扭矩为361n·m，官方数据显示百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0t涡轮增压发动机的车型最大功率为155kw，最大扭矩为299n·m，官方数据显示8.3秒内加速至时速百公里。
[create_time]2014-08-31 18:51:40[/create_time]2014-09-10 23:16:40[finished_time]1[reply_count]4[alue_good]方振华武君[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2ec47b73.AMpfSfgTdjr4PTu54b0Irg.jpg?time=10652&tieba_portrait_time=10652[avatar]TA获得超过3.7万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11[view_count]
酷派是什么车
酷派
现代的酷派轿跑车可以说是在街上最经常见到的，至少笔者是这样认为，并且价格并不是高到让人难以接受，同时可以说是入门级的跑车之一，在路上行驶又不太过招惹，所以挺受一部分人喜欢。现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。公司总部在韩国汉城，汽车年产量超过100万辆。
在1996年，现代汽车公司推出了第一代的双门轿车coupe车型(在北美和韩国市场上称为tiburon，西班牙语中意为“鲨鱼”)，它的竞争对手中还包括有福特的probe、本田的prelude和del sol、马自达的mx－6、尼桑的240sx和丰田的paseo这些赫赫有名的名字。但是六年过去了，这些竞争对手的名字都从这个市场上消失了，唯独只剩下了现代的coupe。
[create_time]2013-11-09 12:38:03[/create_time]2013-11-24 10:46:33[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]325[view_count]
帮我看看这个酷派车的型号
不是所有的Coupe都叫酷派...只有有现代的Coupe才叫酷派...
Coupe是来自于法语的coupé，是从couper演变而来，couper的意思是，双座四轮轿式马车。后来，Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个，后排的两个不经常使用。在上世纪50年代，敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe，但是从60年代开始，Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型。
Coupe通常是双门的，但是也有四门、三门或者五门(后背车厢可开门)的。著名的SAE(国际汽车协会)主要依据汽车的内部空间大小来区别Coupe和轿车。SAE标准J1100定义：Coupe是一种后座空间小于33英尺(0.93立方米，934升)的固定硬顶汽车。拥有更大空间的汽车在技术上被称为双门轿车，而不是Coupe，即使它拥有双门。但在美国，双门车都叫Coupe。这是因为Coupe的汽车被认为更具有运动气质，所以一辆Coupe被认为比双门轿车更能“跑”。
这款车是日本本田INTEGRA Type-R，代号DC5...
相信自从1995年12月，HONDA INTEGRA DC2 TYPE-R石破天惊式的面世之后，之前多年来一直争论着的前驱皇者之位谁属，终于可以被定下来了。而这地位，亦一直保持到今天依然没有丝毫对手能够撼动。随着时间的推移，HONDA在DC2 TYPE-R身上可玩的转变似乎由95 SPEC到98 SPEC后，已经不能再满足众车迷的胃口。所以，万众期待的INTEGRA DC5 TYPE-R在2001年终于来到这个世界，继承它大哥的皇者地位。
面世初时，全新的K20A I-VTEC引擎及完全不同口味的底盘设计，曾一度遭到忠实本田迷的质疑，但事实胜于雄辩，一切的疑虑总在亲身体验后一扫而空。鉴于日本本土版的DC5 TYPE-R在新西兰的数量不多，所以本次AUTOMARKET就要各位读者一同体验日版DC5 TYPE-R所带来的操控激情！此次的DC5是由PINNACLE车行借出，而我们为了更好地测试，所以特意从专门销售高性能跑车的DOMINION RD分行，借到位于PENROSE主销高级房车的分行。原因是测试选在周末僻静无人的工厂区，可以更激地尽情试驾。
新款INTEGRA TYPE-R的诞生，变高长胖的身形，正负面评价铺天盖地，不过所有新车款的外形都是需要时间来证明，就像当年LAN EVO7代，相信大家也是花了一段时间才渐渐接受。至于全新登场的K20A引擎可就没有太大争议，2.0L 220匹马力也是相当够水准的杰作，依然保持着HONDA VTEC平均每公升排量超过100匹马力的水平，而且更加环保及省油的设定则完全是跟着潮流前进，首次出现在TYPE-R身上的六速波箱则是最明显的进步，绵密的齿比加上4.764的尾牙，档与档间的转速落差实在相当少，加上仅有1180kg的车重，加速实力不容忽视。而DC5最大的问题及质疑则一面倒的指向底盘，这具与七代CIVIC TYPE-R共用的底盘采用前束角控制式麦花臣支柱式、后双A臂悬吊，光是看见前麦花臣许多极右派车迷就已经显的不耐烦，难道麦花臣就真的无一可取之处？不过没有亲身体验后千万别妄下定论。
[create_time]2013-08-30 15:26:52[/create_time]2013-09-14 11:40:41[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]127[view_count]
