新款奔驰E细节图曝光！将于年内上市！
近日，我们从相关渠道获得新款奔驰E级大灯组、内饰的细节图，我们一起来看看它和老款车型有哪些改变。图片源于汽车之家（谍报家）参考国内的路试车谍照来看，奔驰新款E级的前脸整体造型变化并不大，前保险杠等细节都有着细微的调整，预计新车依然有立标和大标两种外观套件可选。参考配图来看，奔驰新款E级的大灯组换用了全新的造型，日行灯的造型和CLS有着几分相似，同时灯组内部细节和现款车型相比也有着较大的不同。图片源于汽车之家（谍报家） 根据我们的预测，新款E级的车身尺寸变化应该不大，作为参考，现款在售的奔驰E级长轴距版车型长宽高分别为5065/1860/1484mm，轴距为3079mm。新车的车尾目前仍处于重度伪装，从配图来看它的整体造型变化不大，主要是针对尾灯组进行了调整，并且后保险杠下方还保留了双边共两出的真排气。新车的中控台部分变化不大，保留了贯穿式仪表，同时中央扶手前方饰板及按键造型不变。换用了全新造型的三辐式方向盘，两侧按键布局也相应的进行了调整，同时保留了金属质感的换挡拨片。动力方面，中期改款E级预计沿用现款车型的动力系统。低配车型搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统；中配车型搭载2.0T发动机；高配车型搭载2.0T发动机 48V轻混系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-01-13 19:22:08[/create_time]2020-01-28 09:11:36[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]107[view_count]月底上市！奔驰E-Class中期改款来了，外观大变堪比换代
现款的奔驰E-Class自上市之初就凭借着极其大气的外观设计，获得了“小S”的美誉，尤其是我们中国市场的加长版，在车身尺寸增大了以后气场上也更加唬人，“迈巴赫”同款尾门设计更是让E-Class有了“僭越”老大哥S-Class的嫌疑。同样的，E-Class的内饰部分也是符合人们对于一台奔驰的一切幻想——引领业界潮流的双联屏、比夜店还要魔幻的氛围灯、质感堪比高级皮包的内饰都能让乘客获得体验上以及精神上的双重满足。毫不夸张的说，你有权利讨厌这个品牌的质量、营销、机械等一切，但是只论外观和内饰，你真的没法黑。咦，我刚刚说了外观？那我恐怕要被打脸了......早前的全新一代S-Class亮相，令奔驰遭受到了前所未有的，关于外观设计方面的质疑。尤其是车尾部分的设计，绝大部分人都觉得无法接受，有在马路上捕捉到全新S-Class的朋友，更是吐槽这台全新奔驰旗舰轿车车尾气场甚至还不如12年前诞生的第8代雅阁......那么在“老大哥”全新设计的影响之下，在近日已经正式量产下线的全新中期改款E-Class自然也是“在劫难逃”。据了解，中期改款E-Class长轴版轿车已于9月14日在奔驰工厂国产下线，而随着新款E-Class的下线，成立了15周年的北京奔驰也迎来了他们第300万辆量产的整车，这也的确是一个值得被纪念的时刻。而奔驰官方也借此机会，放出了中期改款E-Class的官方定妆照。结合此前工信部的申报信息以及海外版的一些照片，我们可以判断，中期改款的E-Class毫无疑问将会向全新S-Class靠拢，采用类似的设计风格，不过鉴于只是中期改款，整体的变化虽然大，不过也称不上“颠覆”。在新一代的奔驰设计语言里，各级别车型的大灯都显得比较的统一，不仅整体面积缩小，而且内部的日间行车灯也都变成了单一根的勾状灯带。以往“等级森严”的C级一根灯带、E级两根灯带、S级三根灯带的标志性设计在全新时代的奔驰上是一去不复返了。也许是对于新车的尾灯奔驰自己也没有太大的信心，因此在这次国内放出的官图里我们也只能看到尾灯的局部图，尾部的整体造型还是犹抱琵琶半遮脸。不过不怕，我们还是可以参考海外版车型的造型。中期改款以后的E-Class尾灯也会变成扁平的三角形样式，同时车尾的整体视觉也显得更加扁平，也就是说，E-Class将会继续走“小S”的路线。只不过，当年说它是“小S”是褒义，如今说它“小S”，恐怕就是带有一丝贬义了。不过好在在奔驰最拿手的内饰部分，这次中期改款的E-Class并没有画蛇添足，而是延续了现款的大体设计，只是方向盘样式换成了全新的设计。据说后续奔驰的全系都会换成这种“伪五辐式”方向盘。而作为中期改款车型，全新E-Class在机械部分的变化并不会太多，新车预计将继续提供E260L、E300L、E350L三个版本车型，其中E260L将会继续采用1.5T+48V搭配9AT变速箱的动力总成，最大马力184匹；E300L以及E350L将会搭载2.0T+9AT的动力总成，最大马力则分别为258匹以及299匹。在换上了并不讨喜的新一代设计语言以后，新一代E-Class在上市前期恐怕将会遭受到不少的非议，但是作为奔驰旗下最为畅销的产品之一，个人认为这种非议未必会对其销量造成过多的负面影响。新设计在S-Class上的观感也许显得有些轻浮，但是用在E-Class上突兀感倒是减弱了不少，再加上奔驰可怕的品牌力，这款预计将会在北京车展正式上市的新车，未来的市场表现并不需要任何人担心。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-09-16 20:07:55[/create_time]2020-10-01 01:14:07[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]63[view_count]北京奔驰原厂改装哪家好？
十分推荐北京星辉无界奔驰原厂改装，星辉无界汽车服务是一家专门从事豪华车型，主要是奔驰的原厂件加装企业，公司从国外进口原厂配件，给低配车型加装高配车型才有的配置，如电动尾门，一脚踢，无钥匙进入，一键启动，香氛，电动后视镜等。公司采用同步4S店数据的诊断软件和工程师软件，轻松应对改装中遇到的各种难题。
[create_time]2019-03-19 18:30:25[/create_time]2019-03-20 05:51:29[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]张苟逞[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e36a7e42.HLE4fCclqrViXsJrlgqFxQ.jpg?time=9528&tieba_portrait_time=9528[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1576[view_count]
北京哪里有修奔驰比较专业的地方？不是ssss的。。。。。求推荐
出保了找外面比较正规的专修奔驰的都没问题的,现在竞争都比较激烈,只要是想发展的维修厂都会认真对待每个客户的,口碑相传,只有这样,来一次之后,以后做维修保养还会来,也可以来我这看看,各方面相对来说还是很好的.也希望借助客户来宣传自己,我们一直在努力.价格来说,奔驰保养机油客户一般都是用的嘉实多极护全合成机油和金美孚1号全合成机油，是一百一升。争取价格降到合理价格，合理的利润。客户也满意。技术方面，技师大多是十年的专修经验,也经常接到客户从4S店过来的车。环境方面附上图片
[create_time]2015-10-15 11:01:04[/create_time]2013-02-13 14:57:57[finished_time]3[reply_count]4[alue_good]博睿通达修车报告[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3242445360,2211882466&fm=3012&app=3012&autime=1696820539&size=b200,200[avatar]TA获得超过1.4万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]619[view_count]有人做过奔驰原厂升级改装怎么样？哪家比较好
正常情况下我更推荐素车，可靠性与质量一般都是最好的状态。但有一些特殊情况，比如买的是低配车型，想要个别高配车型才有的配置，又或者买的版本没有某个配置，需要其他版本车型才有的，在上述的条件下，便可以进行原厂升级改装，所采用的零部件均为原厂件，质量与可靠性都毛病。目前原厂改动了两个地方，一个是，另外一个是前4。可能人要问奔驰E不是全系的吗？其实是这样的，国产初期分为标准与版本，标准就是与国外的尺寸一模一样，其代号为W213（为原汁原味），而版本顾名思义进一步优化更加符合国人的用准（针对于中国市场），其代号为V213。而北京奔驰在国产标准的奔驰E时，全系E200；E200 4驱；E300均为非全尺寸而且都，却全系。这就造成了标准在氛围的营造要于版本。下面说的就是前4。因为是配E200（标准与一样，只要是184ps调教的E200；E200L立标；E200L运动；E200L前刹全部为单），虽然用，就算刷ECU接外挂也。但看到E300系列的4总是感觉什么，朋友的一辆E300L被追尾换车（才跑了一万多公里.....），索性就把他E300L的前4与盘全部买了下来，将我车上的单与盘替换上去。依然是原厂件直接替换。E300L与E200一样是18寸的（都一样，不同），所以此次任何。要是后期618寸的铁定是放不下的。更换前的同时，需要放掉油，因此多一瓶油的。上述就是我目前原厂的两处地方，一处为原厂，一处为原厂4总成。接下来就是订货，订货周期在一周左右，然后到店安装，因为是原厂件并且后面的与非一样，几乎就是无损安装。
[create_time]2019-03-13 14:26:23[/create_time]2019-03-13 23:42:17[finished_time]4[reply_count]2[alue_good]百度网友da414f8[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.cea58366.OUCaD-U830-sUaVxIyr5mA.jpg?time=6862&tieba_portrait_time=6862[avatar]TA获得超过158个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1069[view_count]
奔驰e级2023年大改款上市时间
奔驰e级2023年大改款上市时间是9月4日。北京奔驰E级是一款豪华中大型行政级轿车，主要竞品是宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90等车型，而奔驰E级最大的优势是极度的豪华。外观方面，全新e级延续了老款的外观设计，前脸依旧采用大尺寸的遁形进气格栅设计，搭配上犀利的大灯显得相当霸气。车身侧面线条流畅优雅，彰显出“老板座驾”应有的气场与尊贵。内饰方面，同样延续了老款的内饰设计，搭配上12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘以及12.8英寸的中控屏显得很有科技感，长条形空调出风口也将成为奔驰E级全新的标志性设计。新款车型相比于老款车型最大的升级就是增加了配置，其中包括车载空气净化器、无线充电和车内PM2.5过滤装置等。奔驰梅赛德斯奔驰（德语：Mercedes Benz）是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。
[create_time]2022-12-07 15:39:26[/create_time]2022-12-10 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小艾汽车问答[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.68d6d8dd.c6fVy5iwx46LfplSDIKWCg.jpg?time=9975&tieba_portrait_time=9975[avatar]超过60用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2869[view_count]奔驰e级2024年大改款上市时间
奔驰e级2024年大改款上市时间是2023年12月。即将上市的2024款奔驰E300L中国会在2023年12月正式上市的。e300l2024款采用的是大规格双连屏设计方案为车厢增加了十足的现代感，代表性的圆形空调风口很有辨识度。新车预估会在车机系统层面做出进一步的升级。e300l2024款新车的外观大概率会继续沿用现款车型的整体设计，新车将继续推出多横幅遁形中网加立标、星辉中网加大标这两种外观，内部预计也会更加精致，前保险杠看起来和现款车型倒是一致的，不过下包围的构造有着伪装，可能也会有一些小改动。其中前者更加偏向于商务用户，后者则更加年轻运动，能够满足不同年龄段消费者的需求。奔驰e级试驾感受：全新E级在保证了舒适性的同时，同时具有非常出色的操控性。无论是在车流拥挤的城市街道还是高速路，开着全新E级均会让你柔韧有余，只要将转速保持在2000转以上，你就可以体验涡轮增压给你带来的源源不断的动力。第二代汽油缸内直喷发动机可以显著降低了燃油消耗达10%，同时输出功率显著增加。相比用传统机械增压发动机的车型，搭载涡轮增压缸内直喷发动机的车型拥有更高效的能量管理标准，它的最大优势在于均匀运行的直接喷射系统；与以往进气口喷射系统相比，这种喷射系统显著提高了能量效率。在气缸中的燃油气化降低了燃烧室的温度，从而在减少发动机爆燃倾向的同时，提高了压缩效果。
[create_time]2023-03-14 22:43:26[/create_time]2023-03-26 00:00:00[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]懂车爱车的小莫[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3381453077,3448230053&fm=3012&app=3012&autime=1687785079&size=b200,200[avatar]TA获得超过1927个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9397[view_count]中期改款奔驰E级将会在9月25日上市，外观非常年轻化
近日，我们了解到，中期改款的奔驰E级将会在9月25日正式上市，新车的外观进行了调整，同时它的内饰也进行了升级，采用了和海外版车型相同的设计，外观非常年轻化。新款奔驰E级将会有三种动力可选择，它的申报信息在此之前也已经曝光。新款奔驰E级将继续有豪华版车型和运动版车型，申报图当中的这款车型是一款豪华版车型，它采用的是立标的设计，从整体来看我们可以感觉到它的前脸造型非常的年轻化。新款奔驰E级的前进气格栅采用了一个多边形的盾形设计，它继续采用横向条幅的装饰，看起来非常的时尚。新款奔驰E级采用了全新造型的大灯设计，它的大灯内部采用了一个L造型的日行灯的设计，新车的灯腔的内部采用了矩阵式的LED灯组的布局，看起来很上档次感。新车的前脸的底部有一个非常时尚的包围，它采用了贯穿式的镀铬条的装饰，镀铬条的两侧采用了回旋式的风格，两侧的空气导流槽采用了很饱满的设计，最底部采用了铲形的造型。新款奔驰E级的车尾部也进行了升级，新车采用了一个三角形的尾灯，尾灯的内部采用了串珠式的LED灯组的布局。新车的底部包围也很显精致感，它采用了镀铬条的装饰，尾喉采用了很饱满的设计。参考海外版新款奔驰E级的内饰我们可以发现新款奔驰E级的内饰风格变化不大，但是它有两种风格的方向盘可选择，方向盘的中心都采用了圆形造型，不过二者采用了完全不同的条幅设计，看上去都很有质感。新车的中控台依旧很有质感，采用了连体式的大屏的设计，中控台上的面板装饰很有质感。新款国产奔驰E级的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，整体块头与现款车型差别不大。在动力方面，新车将会有E 260L、E 300L和E 350L三种动力配置，分别搭载1.5T、2.0T和2.0T高功率发动机，其中E 260L和E 350L配备了48V的轻混系统，三款发动机的最大输出功率分别为184马力、258马力和299马力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-08-05 09:34:44[/create_time]2020-08-19 11:18:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]5[view_count]堪比换代！新款奔驰E级实车现身，外观优化，配置升级，年内上市
过去一段时间里，奔驰在国内汽车市场似乎有点时运不济，除了负面新闻频出之外，接连几波大范围的召回，也将这个豪华品牌中的“扛把子”推上了风口浪尖。不过，在这个流量为王的年代，负面舆情高度集中反倒成为奔驰的东风，借着这股劲儿，奔驰在华销量达到新高，去年全年累计销量693443辆，同比增长达6.2%。当然，能够取得这份成绩，除了品牌形象带来的流量加成之外，更多迎合中国人口味的新产品也是奔驰实现销量突破的主要原因，比如GLB、A级等等。而在今年，奔驰将趁热打铁，继续为大家带来多款重磅产品，这其中最为重要的一款当属轿车产品中的销量中坚奔驰E级的改款了。熟悉这款产品的朋友肯定会清楚，E级对于奔驰的重要性了，自上市2016年上市以来，北京奔驰E级的销量就一直非常稳定，过去一年时间里它的销量甚至超过了15万台，与宝马5系、奥迪A6L相比也并不逊色多少。但是，有一点我们要清楚的是，E级已经在市场中征战了4年多了，对于单一车型来说它其实有点显老了。所以，即便现在奔驰E依旧有很强的战斗力，但也应该进行一次改款了。那么，这次优化升级，新款奔驰E级都发生了哪些改变？它又是否会延续现款车型的优良表现？下面咱们就借着实车现身的这个契机来一起了解一番。与现款车型一样，虽然新款奔驰E级依旧提供普通版与运动版车型，但是外形设计上却发生了颠覆性的改变，甚至说这次改款堪比换代也一点不为过。细节方面，新车前进气格栅造型更加圆润一些，内部根据普通版与运动版不同提供，横向镀铬饰条以及点阵式中网两种格栅，而两侧大灯组也升级为最新的家族式风格，内部LED日间行车灯形状更加纤细，光源结构也更加复杂。同时，下方的贯穿式进气口也显得尤为凶悍，整体给人感觉要更加年轻、动感。侧身造型并没有太大变化，依旧是现款上的那种优雅范儿，腰线顺滑写意，加上恰到好处的镀铬装饰以及饱满的车身轮廓，整体给人感觉很有视觉美感。此外，为了增加新鲜感，新款奔驰E级还将提供多达10种不同样式的全新轮圈，以进一步丰富消费者的选择。至于车尾部分的设计套路，与车头一样，都开始向最新的家族设计靠拢，全新的分体式尾灯组与A级有点类似，中间部分还加入了宽幅镀铬饰条进行连接，加上带有镀铬装饰的双边双出排气，整体给人感觉还是很和谐的。当然，先入为主的原因，可能会导致很多人认为新E级就像个“大号A级”，但真正感受到实车之后，5078/1860/1490mm的长宽高以及3079mm的轴距依旧会让人感觉真震撼。内饰部分根据此前曝光的谍照来看，新款奔驰E级延续了现款“小S级”的设计风格，中控台车呈环抱式布局，中间部分将会标配两个10.25英寸的显示屏，相比于现款车型，新车方向盘按键设计将会有所改变，运动版的方向盘也更加的激进，以带来更年轻动感的视觉效果。此外，新车将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。值得一提的是，新车将可以实现L2级别的驾驶辅助功能。而做工用料以及乘坐空间上则会延续现款的优良表现，这一点确实没有什么可挑剔的。最后动力上，新款奔驰E级将继续沿用现款车型的动力总成，其中新款E 260 L搭载了一台1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，其1.5T发动机的最大功率为184马力。而新款E 300 L则搭载了一台2.0T发动机，其最大功率为258马力，E 350 L车型搭载一台2.0T发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，其中2.0T发动机最大功率高达299马力。传动系统方面，新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。总结：作为改款车型，新款奔驰E的变化令人印象深刻，虽然它在外观上的这些改变褒贬不一，但就像王境泽的“真香定律”一样，我相信有着更丰富配置的新款奔驰E级依旧会继续圈粉。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-28 16:39:23[/create_time]2020-04-11 23:35:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]128[view_count]向年轻化靠拢 北京车展实拍全新奔驰E级
在2020北京国际车展上，刚刚上市的新款奔驰E级正式亮相，车展上这款车的热度可谓是非常之高，可以看到改款而来的全新奔驰E级采用了运动风格的前脸设计，分为普通版和运动版两款车型，此次车展我们只是进行了简短的体验，因为人实在太多了，后续有机会将为大家带来更加详尽的体验。新车共推出12款车型，售价区间为43.08-64.28万元，提供了“立标”普通版和“大标”运动版可选，据了解，运动版车型比普通版车型只增加了运动套件，并且售价相同。作为中期改款车型，新款E级本次改款最直观的变化就是外观，采用了家族最新一代设计理念，运动版车型则采用了AMG风格套件，车头隆起的发动机盖、点阵式黑色进气格栅都营造出极强的力量感和浓郁的运动气息。普通版车型的前格栅以及前保险杠都采用了大量的镀铬材质，同时标志性的三叉星立标也进一步提升该车的行政气场。前脸处名为“锋眉皓目”全新LED头灯组造型极具标志性，闪钻格栅看起来极具豪华气息，大量镀铬装饰提升了前脸的精致度。几何多光束LED大灯搭配个性十足的L形日间行车灯，看上去科技感十足，前脸采用了贯穿式下部进气口，并且也将提供AMG风格运动套件版本供选择。尾部方面，新款北京奔驰E级长轴版同样基本延续了海外版车型，尾灯采用了家族最新的横置设计，内部设置了横向的LED灯带，矩阵式的排列布局使其科技感十足。全新的熏黑LED尾灯组内部结构借鉴了全新S级的设计元素，点亮后视觉效果非常惊艳，并且两款车型在尾部的设计差异仅在于底部镀铬饰条。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。内饰方面，新款奔驰E级在车内的整体设计没有太多改变，采用了双12.3英寸大屏等，相比于现款车型在方向盘按键设计有所调整，运动化的方向盘也更加的激进。新款奔驰E级采用了全新样式的三辐式方向盘，并且运动版和豪华版车型采用了不同的款式。运动版车型的握环直径更粗，后面保留了金属换挡拨片。而豪华版车型的方向盘相对常规，方向盘上也布满了多功能按键，后方同样配有换挡拨片。新款奔驰E级还对内置的车机系统MBUX进行了全面升级，并且还采用了最新样式的触摸板，操作更加便利。除了通过造型和选材来营造质感以外，新款E级还提供64色多彩氛围灯和独特的香氛系统，通过身体感官进一步诠释了豪华感。豪华版车型的内饰配有大面积的木纹面板，氛围相当豪华简约，而运动版则采用了大面积的金属拉丝面板，更加凸显了其运动属性。新款E级依然为普通版和运动版车型提供了不同款式的前排座椅，运动版车型的座椅更强调两侧护翼包裹性，普通版车型的地垫更长，对于腿部的支撑面积更多一些。两种车型的在尺寸和舒适性等方面表现一致，座椅靠背支持电动调节，两侧还配备了触感近似天鹅绒的睡眠头枕。动力方面，新款E级提供1.5T、2.0T（高/低功率）涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。另外，E 260 L和E 350 L车型还提供48V轻混和四驱系统。编辑点评：从车展上短暂的接触来看，新款E级本次的换代可以说是亮点满满，全新的设计显得更加年轻化，推出双风格的外观能满足不同消费者的需求，并且内饰也充满了质感，通过方向盘、前排座椅以及细节材质，展现了普通版与运动版两种车型的不同取向，让车型定位更加明确。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-10-06 21:32:19[/create_time]2020-10-21 19:53:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]0[view_count]奔驰新款E级全球首发，外观更加年轻运动，这样的E级你还喜欢吗？
作为“ 汽车发明者 ”，奔驰到现在为止依然引领着大部分汽车的发展，而E-class作为奔驰旗下的销售主力车型也已经有了长达三十年的历史，与其说S-class是奔驰品牌的传承，那E就是奔驰的销量与造车水准的延续。而这一代奔驰E级的热销很大一部分原因来源于他出色的设计和车型定位，精致的外形在视觉体验上更偏向于S级，但再好的设计也禁不住时代的摧残。 而受日内瓦车展取消的影响，就在今日（2020年3月3日），梅赛德斯-奔驰新款E级在线上进行了全球首发，新车作为现款E级（W213）的中期改款车型，新车在外形方面做了比较明显的改动，而配置方面也进行了升级，其次在细节方面更是使用了奔驰目前最新的设计元素，预计将在今年第二季度率先登陆海外市场。 官方已经公布了实车图，可以看出中期改款的E级依然沿用了现款车型的整体轮廓，但是在前脸与车尾部分做了比较彻底的改变，新E级推出了时尚型、运动型、豪华型三款不同风格的外形套件供消费者选择，三者之间最大的区别在于中网部和下方的包围设计，而图片上的车型为运动型版本。 前脸部分引擎盖的形状更加动感，前灯组和中网都采用了奔驰最新的家族式设计，新车的中网似乎是把现款的进行倒置多边形处理，而内部的星芒式布局表示这是一台运动版（豪华版和时尚版均为横幅式布局），大灯灯组仍然采用LED组合光源，L型日间行车灯代替了之前的模仿“四眼造型”的日间行车灯，高配车型搭配全新的几何多光束矩阵式LED大灯，低配车型可选装此大灯。整个前脸较现款运动版车型更加的时尚犀利。 来到车身侧面，除了前后灯组，新款E级与现款的样式几乎相同，后排配有隐私玻璃，轮毂样式也采用了新的样式，虽然是运动版车型，但新车依然保留了E级一贯的优雅端庄。 车身尾部是新款E级变化比较明显的部位，尾灯进行了全新家族式设计，新灯组较现款车型更加纤细修长，线条一直延伸到车尾的镀铬饰板，样式更偏向于目前奔驰最新推出轿跑车型，下方的包围样式进行了微调，整个尾部的线条更加立体，拉伸了视觉宽度，这样的车尾设计令新E级更加年轻化。 内饰方面新车将沿用现款车型，只是在细节方面进行了优化，大量的金属饰板令整个内饰更加时尚豪华，全新样式的方向盘改为触控操作模式，这样的设计可以将方向盘上的虚拟按键实现更多的功能，10.25英寸双联屏设计依然得到保留，如果这样尺寸让你感觉不够大的话还可以通过选装升级为12.5英寸，新车搭载最新一代MBUX车机系统，可以通过触控、语音和实体按键进行车辆功能操作。 科技和安全方面，新款E级配备了奔驰全新的安全辅助系统，并且全面更换了新一代夹层安全玻璃，新车还配有钥匙防盗功能，可以在你外出的时候将车钥匙权限进行关闭，这样的功能可以防止你的孩子偷开你的车子并且防止车辆被盗窃。全新的系统可以随意将行车轨迹进行消除与恢复，前提是必须到相关的技术部门进行操作。 动力方面，新款E级将搭载代号M254的2.0T和代号M256的3.0T涡轮增压发动机，且在其基础上加入48V轻混系统进行动力和油耗方面的加持，其中2.0T发动机的最大功率为272马力，较现款有20马力的提升，而3.0T直列六缸发动机的最大功率可以达到惊人的376马力，新款E级还会加入多款混合动力车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型供选择。而国内版本的E级将继续使用1.5T和2.0T高/低功率的动力方案，并同样会加入48V轻混系统，与之匹配的是9速手自一体变速箱。 E53AMG在外观和内饰方面装备了AMG运动套件，而E53 AMG Estate作为旅行版车型在车身以及尾灯设计上做了一些调整，总体而言较普通版E级更加的凶猛运动。动力部分E53 AMG与E53 AMG Estate将搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率435马力，峰值扭矩为520牛米，并且还会有全可变四轮驱动系统AMG Performance 4MATIC+四驱系统。总结： 作为奔驰旗下的行政级轿车，奔驰E级的压力要大于它的同门大哥S级，在这个等级不光要去与奥迪A6、宝马5系进行厮杀，还要与其他豪华品牌以及新兴品牌车型去分割市场，因为叫做奔驰，所以天生领袖的血统早已注入了E级身上，而我们也不要对E级要求太多，因为被称为同级别标杆车型和世界标杆品牌，奔驰是从来不会让我们失望的！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-03 20:58:48[/create_time]2020-03-18 05:09:42[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]66[view_count]实拍新款奔驰E级，外型内饰更加运动化
最近海外媒体曝光了一组新款奔驰E级实车图，整体上看新车外观更加运动化。新车依旧提供提供立标与大标两种版本，立标版前脸装配双横幅式进气格栅，大标版装配满天星状进气格栅。在此前官方公布的资料中，新款奔驰E级大灯组内部均同步更新为“7”字样日间行车灯灯带，车尾灯组采用横向布局方式，灯腔内LED灯带呈现矩阵式造型。为看齐家族其他车型，新车的排气口采用了隐藏式设计。在内饰上没有出现标志性的石英表，但方向盘上的奔驰logo异常醒目。除传统的三辐式设计外，还提供了一种前卫的三辐六轴式设计。新车搭载M254系列2.0T、3.0T发动机，传动系统全系匹配9速手自一体变速箱。将有望今年登录国内，与奥迪A6L、宝马5系展开新一轮的“厮杀”本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-24 10:00:36[/create_time]2020-04-07 14:08:31[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]29[view_count]
