长城“炮”商务皮卡价格发布
近日，长城发布了首款商用皮卡，定位为中高端商用皮卡。由于目前皮卡政策逐渐放松，消费者对皮卡的青睐程度较高，长城发布了这款既适合城市使用，也适合越野使用的商用皮卡。这款名为gun的商用皮卡至今仍有一个独特的名字。这款皮卡的起步价是12.68，和主流皮卡车型一样。目前这款皮卡只公布了外观信息，并没有具体的动力参数和车身尺寸，所以无法预测这款长城炮皮卡的综合性价比。目前这款皮卡很有竞争力，在同级别中表现不错，依然备受期待。长城炮皮卡外观:这款全新的长城炮皮卡分为越野版和商务版两个版本。两款车型的外观和内饰设计都不一样。商务版稳定大气，更符合主流商务皮卡的设计风格。越野版非常硬核，有原装龙门架和备胎，可以根据不同需求选择。总的来说，这个设计很有想法。内饰配置:两个版本的内饰设计完全一样，只是配色不同。越野版采用了撞色设计，配置方面也比较突出。基本上可以达到紧凑型SUV的配置水平，甚至更高，完全符合商用皮卡的标准。尾箱:皮卡尾箱仍可更换，可安装手动或自动尾箱盖。总的来说很实用，这也是皮卡的特点。总结:如今消费者对皮卡的需求越来越高，因为皮卡的综合实力很强。长城炮皮卡分两个位置，一个是商务皮卡，一个是越野皮卡，考虑的很周到，普遍期待。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:06:57[/create_time]2023-04-07 15:06:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]长城炮多少钱起售长城炮皮卡怎么样
长城炮是很多长城皮卡车主关心的车型。在9月5日的成都车展上，新款长城炮皮卡上市。长城炮多少钱？让我们来看看长城炮(提供长城炮的完整图片和视频)并给出一些指导。长城炮皮卡怎么样？长城炮是长城汽车旗下乘用车皮卡、越野皮卡和商用车皮卡系列的称号。9月5日成都车展上市长城炮乘用车版和商用车版，长城炮发布会价格为1268-1598万(暂时没有长城炮二手车价格)。长城跑尺寸参数:长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距3230mm，后备箱尺寸为1520*1520*538mm，是凯诚F70、D-MAX、纳瓦拉无法比拟的。发动机搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360牛·米，完全符合国六排放标准。匹配埃富8速自动手动变速箱，采用电子换挡机构，配备后轮轴伊顿电控差速锁四轮驱动系统。虽然长城炮的油耗还没有测试，但预计会保持在10-12油。不同的工作条件、路况、驾驶员习惯、辅助供电设备等。车辆的状况会影响车辆的油耗，这需要车主及时核实。内部配置在内饰用料上，大面积的软质保鲜膜，车内更大范围的软包，良好的视觉效果和触感，以及整体的档次感都很到位。带超功能方向盘、电子发动机防盗、选装真皮座椅、GPS导航、触控液晶屏、雨刷雨量感应、自动空调节等。，它离商用乘用车的配置越来越近了。底盘悬架长城炮系列越野车是为喜欢越野的皮卡骑手开发的，一定程度上削弱了商业价值，用户无需过多改装。长城炮前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆悬架，优于传统的钢板弹簧非独立悬架，驾驶时能感受到很好的重量感。多连杆悬架在颠簸路面行走时有更好的附着感，一定程度上提高了乘坐舒适性。长城炮越野系列采用非承载式车身，是很多城市SUV无法比拟的。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 14:49:56[/create_time]2023-04-07 14:49:56[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]2013长城风骏5值多少钱
亲亲您好，2013的长城风骏五这个车型。正常的市场价格是在两万到25000左右，具体看车况。亲亲😘，购买二手车，最重要的就是对车辆进行详细的，全方位的检查，①首先是发动机，发动机是二手车最为关键核心的部件之一。发动机启动状态，运转状态包括排气状态都是比较关键的。正常启动比较迅速，发动机运行平稳无杂音，加油门排气不冒黑烟和蓝烟就说明发动机没问题。②车辆外观完整程度，主要观察车辆漆面有没有重新喷漆的痕迹，看一下车辆有没有大的事故，或者是有没有进行过焊接处理，如果车况特别版帧的话，这个是没问题的。③水泡车检查，这个也是非常关键的，因为近年来水淹地区比较多。最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，重点检查后备箱备胎位置以及车辆驾驶室里面地胶下面位置。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多。亲亲😘，如果车辆比较板正价格合适，咱们去可以入手的！希望我的回答能够帮到您！【摘要】
2013长城风骏5值多少钱【提问】
亲亲您好，2013的长城风骏五这个车型。正常的市场价格是在两万到25000左右，具体看车况。亲亲😘，购买二手车，最重要的就是对车辆进行详细的，全方位的检查，①首先是发动机，发动机是二手车最为关键核心的部件之一。发动机启动状态，运转状态包括排气状态都是比较关键的。正常启动比较迅速，发动机运行平稳无杂音，加油门排气不冒黑烟和蓝烟就说明发动机没问题。②车辆外观完整程度，主要观察车辆漆面有没有重新喷漆的痕迹，看一下车辆有没有大的事故，或者是有没有进行过焊接处理，如果车况特别版帧的话，这个是没问题的。③水泡车检查，这个也是非常关键的，因为近年来水淹地区比较多。最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，重点检查后备箱备胎位置以及车辆驾驶室里面地胶下面位置。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多。亲亲😘，如果车辆比较板正价格合适，咱们去可以入手的！希望我的回答能够帮到您！【回答】
2013长城风骏5四驱能卖多少饯？【提问】
25000到28000左右。【回答】
这么少啊？【提问】
这车不保值的，朋友【回答】
[create_time]2023-02-05 20:14:29[/create_time]2023-02-20 20:12:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]皓苗娇8[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.897c24d6.aaIXRjIIjXMsdO0RIeh9RQ.jpg?time=3545&tieba_portrait_time=3545[avatar]TA获得超过118个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]108[view_count]
2013长城风骏5值多少钱
这个车到现在已经9年时间了，如果车况发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故，二手车的价位大概也就是18,000块钱左右，基本就是这个价位。车的价位不高，而且它这个车的这个保值率也是不高的，所以说价位是比较低的。但是这款车相对来说还是不错的，使用性能相对比较稳定，故障率也是比较低的，车辆的车身车架也是比较结实。【摘要】
2013长城风骏5值多少钱【提问】
您好，您的问题我已经收到，这个问题大概我需要2-3分钟时间编辑内容，等一会儿，别结束啊！【回答】
这个车到现在已经9年时间了，如果车况发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故，二手车的价位大概也就是18,000块钱左右，基本就是这个价位。车的价位不高，而且它这个车的这个保值率也是不高的，所以说价位是比较低的。但是这款车相对来说还是不错的，使用性能相对比较稳定，故障率也是比较低的，车辆的车身车架也是比较结实。【回答】
2012款长城风骏5工地使用，车况中等，车顶有损坏。现在市场价多少钱？【提问】
车况中等，而且这个车顶有损伤，这个市场价位比较低，大概也就是这个13,000块钱到15,000块钱之间。【回答】
好的，谢谢！【提问】
不客气【回答】
车辆没有年检，对市场价格有多少影响？市场价格会是多少？【提问】
【问一问自定义消息】【提问】
这个没有年检，如果说一年时间没有年检，这个对二手车的影响大概也就是影响2000块钱左右。【回答】
看到了吗【回答】
看到了。【提问】
👌【回答】
[create_time]2022-04-24 14:52:25[/create_time]2022-05-09 14:50:54[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车大师周建军[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.75705b48.lJaBWk4_UZCUC0CZLR0MAg.jpg?time=7661&tieba_portrait_time=7661[avatar]不普通的汽车爱好者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]283[view_count]
最便宜的长城皮卡
最便宜的长城皮卡是长城风骏5。动力方面，长城风骏5搭载的发动机有两款。2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人的305Nm。油耗方面，风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM，汽油车型油耗10.2L/100KM。故障方面，长城风骏5主要故障在于发动机和变速箱，其中发动机故障多为烧机油、漏油、抖动等问题，而变速箱故障则是异响。长城皮卡实际油耗：长城皮卡具有风骏5、风骏6、风骏7三车系数十种车型在售。其中柴油版车型工信部综合油耗7.2-7.9L/100km，汽油版车型工信部综合油耗8.6-10.4L/100km。不仅能满足更多用户的用车需求，同时将油耗缩减，让用车成本更加低廉。
[create_time]2022-12-17 14:00:02[/create_time]2022-12-16 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车能人三哥[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=85914698,1636053220&fm=3012&app=3012&autime=1690509781&size=b200,200[avatar]TA获得超过101个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]582[view_count]目前最好的国产皮卡
国产最好的皮卡车是上汽大通T60。上汽大通T60的车身设计出自欧洲名设计师之手，它的车身设计灵感来自于西方神话中蓄势待发的神牛，将神牛的神态，肌肉线条融入车身的外形设计中，使车身整体充满肌肉感，显得威猛霸气，再搭配时尚靓丽的颜色，一眼看上去，时尚年轻充满活力。什么是皮卡车皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货厢，货厢侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，也是前面像轿车，后面带货厢的客货两用汽车，是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡的特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力要强。
[create_time]2022-09-23 01:13:10[/create_time]2022-10-07 22:41:18[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]老路开新车[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.12146946.ETUZylli6NVpVr8WjnOdoQ.jpg?time=2287&tieba_portrait_time=2287[avatar]TA获得超过794个赞[slogan]以车之名，我们在这里。[intro]657[view_count]快评：11.78万元起售的2.0T柴油版长城炮四驱皮卡
自采用2.0T汽油发动机的长城炮系列皮卡上市并迅速成为市场霸主后，长城 汽车 再次推出搭载2.0T柴油发动机的乘用版和商用版“炮”系列四驱皮卡车型。搭载2.0T柴油发动机 长城炮商用皮卡售价区间为11.78万-14.08万元；搭载2.0T柴油发动机+8AT长城炮乘用皮卡售价区间为13.38万-16.68万元。 作为一个改款，长城炮柴油商用版和柴油乘用版，只是在后悬架是否采用多连杆和钢板簧有所体现。长城炮柴油版（乘用）的造型与汽油版整体设计风格类似，但是柴油版车型的进气格栅处以银色横条镀铬装饰的为主，搭配LED车灯，车头同样显得非常硬朗，同时也能看到毫米波雷达和摄像头，说明该车具备自适应巡航和全景影像功能。 长城炮柴油版（乘用）标配的是265/65 R18规格的轮胎，匹配的固铂HTS系列更侧重于铺装公路行驶，而且相比于越野版，炮乘用柴油版接近角为29度，离去角为25度，最小离地间隙为232mm。 长城炮柴油版（乘用用）的后货箱纵深达到1760mm，货箱高度为538mm，宽度为1520mm，完全能够满足日常装载货物的需求。由于原厂车型就用螺栓固定了额外一层具备防腐与防擦涂层，且形制规整，省去了后续购买“货箱宝”的成本。 货箱门缓降和车尾的小辅助梯子，在这个级别皮卡中也是长城炮率先使用，整个后尾箱的纵深达到1760mm，货箱高度为538mm，宽度为1520mm，完全能够满足日常装载货物的需求。 无论是汽油版，还是柴油版长城炮系列皮卡的传统系统，都匹配了ZF提供的8AT自动变速器以及电子换挡机构。电子档杆旁边可以看到电子手刹、自动驻车（红色箭头）和低速四驱（黄色箭头）功能的按键。同时还有自动泊车和方向盘力度调教功能。 之前通过车头的雷达和摄像头能够了解到该车具备相当丰富的主动安全配置，除了自适应巡航外，长城炮柴油版还具备车道偏离辅助、交通标志识别等智能驾驶辅助系统。 黄色箭头：搭载2.0T柴油发动机的长城炮（乘用版和商用版）都标配了TOD多片离合器四驱系统，并配置了4L挡 在中控触屏可以对空调、音响、导航等分系统进行操控。重要的是，可以根据驾驶员习惯以及实际道路路况，对包括前向、车道、侧后等行车辅助系统，以及交通标示识别功能进行开闭。 与柴油版与汽油版（包括越野跑）各车型一样，标配具备360度环景影像配置，这对于一台大尺寸的皮卡而言非常重要。无论铺装路面，还是复杂路况，能够在不下车的情况下，清晰的查看车辆四周的情况。 在驾驶员用液晶仪表可以显示4L档位切换的全过程：N挡状态，按下4L开关，显示“4L模式切换中无进入D/R挡”。随着车身轻微震动，显示驾驶员用液晶仪表显示“4L模式”，就意味着成功切换4L档位。 在中央显示屏下端的开关控制面板右下角，设定1组电控后差速锁开关。即便没有进入4L模式，只要处于4H状态（越野模式）就可以锁闭后驱动桥。 目前长城皮卡在售的越野炮（包括汽油版其他炮系列皮卡），和搭载2.0T柴油发动机的长城炮（商用版和乘用版），都将车型定位在中端市场，即对使用品质为侧重点，与乘用车贴合的整车配置。因此，搭载2.0T柴油版的长城炮皮卡的内饰也多采用真皮+软内饰的设定。 搭载2.0T柴油发动机的长城炮的车型平台与2.0T汽油版车型一致，前悬架采用双A型摆臂的独立架构。粗壮的下A型摆臂与球销一体化设定（红色箭头所指），强调的是应对复杂路况的行车可靠性与安全性。当然，如果下A型摆臂受损或摆臂胶套老化，就要整体更换。下A型摆臂的球销，采用“由上至下”依靠顺应自身重力“嵌入”前转向节低端（黄色箭头所指）并用螺栓固定和插销锁闭。 毕竟这种双A型摆臂的独立悬架，可以有效分散前驱动桥的自重与行车过程中产生的负载，即便前悬架受到正面或侧向冲击，也不几乎不会出现“断轴”类事故。 需要注意的是，2.0T柴油版长城炮的前悬架上A行摆臂采用带有轻量化设定的铸造工艺。相对日系皮卡多采用冲压工艺，长城炮系列皮卡在悬架方面的做工相当厚道。 上图为2.0T柴油版长城炮的前副车架及前差速器技术状态细节特写。 黄色箭头：铝合金外壳体的前驱动桥差速器（带有散热鳍片） 黄色箭头：铝合金外壳体的前驱动桥桥壳 2.0T柴油版长城炮前驱动桥壳体最下端，距离前副车架预留月100mm的空间（红色箭头），向内形成一定“缓冲”空间的做法，在安装下护板后可以有效保护全驱动桥。 上图为2.0T柴油版长城炮后悬架特写。 整体桥+2组下推力杆（黄色箭头所指）+2组上推力杆+1组后置止推杆（红色箭头所指），与2000年代丰田推出的普拉多3400系越野车悬架完全一致。经过近20年市场验证，这种兼顾舒适性和通过性的“5连杆”后悬架技术是可靠的。在包括2.0T柴油版和2.0T汽油版的“炮”系列皮卡乘用版和越野炮上，“5连杆”悬架技术的应用，为整车具备足够的舒适性提供支持。 上图为2.0T柴油版长城炮TOD多片离合器四驱系统的分动器特写。 黄色箭头：前传动轴 绿色箭头：四驱档位开关电机 白色箭头：固定在后传动轴的震动抑制总成 红色箭头：后传动轴 由于柴油机天生的做工过程中产生的震动大于汽油机，无论动力舱，还是驾驶舱，进行了100余处隔/吸音设计用于降噪。对于在加速过程中产生的震动，则通过频繁使用的后传动组件进行“后天”抑制措施。 这台2.0T排量的柴油发动机最大输出功率120千瓦、最大输出扭矩400牛·米（发动机转速1500-2500转/分）。即便考虑到ZF提供的8AT所承受的最大扭矩，2.0T柴油发动机释放的400牛米扭矩足够应对拖拽、牵引和承载需求。 在室外地表温度最高达到39摄氏度环境下，驾驶舱开启空调制冷系统、怠速运行20分钟，长城炮柴油版搭载的这台2.0T发动机，涡轮增压器被隔热仓垫（红色箭头）遮蔽，将自身散发142摄氏度高温“圈定”在一定范围，而没有辐射至动力舱其他部分。 由于只有间断的试驾，对于这台2.0T柴油发动机的最大功率点和最大扭矩点的感受十分浅显，没有资格对长城炮柴油版的操控进行点评。实际上，选择柴油发动机的车主，不仅仅在意的是百公里油耗，更注重拖拽或承载工况时动力输出表现。新能源情报分析网将会在后续推出柴油版长城炮皮卡的综合工况的长测系列稿件。 笔者有话说： 经历了“拖车钩”门的长城皮卡，没有采取蔚来ES8“四连烧”甩锅动力电池宁德时代供应商的“甩锅”行为。反而是第一时间承认错误、召回并发布补偿措施。态度决定了行动，综合长城炮系列多款车型的售价、配置以及重要的市场销量看，无疑是一款“挑不出任何不足”的中端四驱皮卡。 新能源情报分析网评测组出品
[create_time]2022-06-14 19:33:44[/create_time]2022-06-26 16:44:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小宇说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dd2266d4.0VlIZQhoxWICOqHM9-ookQ.jpg?time=4882&tieba_portrait_time=4882[avatar]TA获得超过602个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]48[view_count]长城炮皮卡四驱柴油版多少升
长城炮商用版的油箱容量是80升。车辆油箱油量在还有10%-30%时进行油量的添加，由于汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。油箱的使用注意事项如下：1、不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。
[create_time]2022-05-30 12:54:37[/create_time]2022-06-14 12:54:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]Home张鹏超[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3205567417,2780535387&fm=3012&app=3012&autime=1689569200&size=b200,200[avatar]TA获得超过2708个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]136[view_count]
长城炮越野皮卡柴油8AT上市，售价17.68万-20.68万元
长城炮越野皮卡柴油8AT已于7月24日的成都车展上正式上市，官方售价区间为17.68万元-20.68万元。从造型方面来看，长城炮越野皮卡有种非常经典的越野SUV设计，直接配备12项发烧级越野装备，包括三把锁、绞盘、涉水喉等。从外观设计上，全新柴油版长城炮越野皮卡与汽油版的长城炮趋于一致，前脸都采用了较为夸张的黑色大嘴中网。下方则给消费者选装电动绞盘，车尾可提供装置防滚架以及后尾箱踏板。内饰方面，长城炮越野皮卡比较中规中矩，整体内饰比较偏向城市SUV较为舒适感的内饰设计风格，配色以红黑经典撞色为主，与整体车辆霸气调性相呼应，中控区域配备9英寸彩色液晶显示屏以及7英寸彩屏组合仪表。动力方面，长城炮越野皮卡柴油8AT搭载GW4D20M发动机，同时搭配最新一代采埃孚8AT变速器，最大扭矩高达400牛·米，官方数据所示百公里油耗8.5L。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-07-29 15:59:35[/create_time]2020-08-13 09:26:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]12[view_count]16.98万起，长城炮越野皮卡上市，越野与舒适兼备，更推荐高阶版
6月5日，长城汽车旗下长城炮越野皮卡正式上市，新车售价为16.98万-19.98万元，该车共推出3款车型。作为长城炮的越野版本，该车配有三把锁、7种驾驶模式以及坦克掉头等越野装备，而动力方面则采用的是2.0T和8AT的组合。同时，购买这款车型可享受3年0息（7月31日前）、5000元置换补贴、发动机/变速箱可享受4年或10万公里质保等政策。
具体长城炮越野皮卡有哪些亮点？哪款车型更值得推荐？越野能力以及开起来的感受如何？下面小智就带大家来了解一下。
从外观设计来看，相较于长城炮商用版和乘用版，长城炮越野皮卡在外观方面使用了前后铁杠以及大量越野套件之后，看起来要更为野性，更有越野气质。同时，该车在后期也具备十足的改装潜力。
值得一提的是，长城炮越野皮卡还全系标配了涉水喉，使其涉水能力进一步增强。我们拍摄车型配备的是固铂AT胎，也进一步提升了该车的越野性能。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5437/1958/1893mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。值得一提的是，长城炮越野皮卡的最小离地间隙是228mm，而最大涉水深度则达到了700mm。
而在内饰设计上，长城炮越野皮卡的内饰风格与乘用版基本相同，不过在配色上其内饰使用了更有运动气息的黑红撞色搭配。在用料上，中控台上方加入了大面积的搪塑软性材质包裹，副驾驶前方和车门内侧都使用了菱形缝线进行点缀。另外，在内饰中该车还加入了7英寸液晶仪表和9英寸中控大屏以及游艇式换档杆，提升了内饰的高档感。
在配置方面，长城炮越野皮卡还配备了十余项独有的越野装备，包括7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头，限量版车型还配有百路驰KO2全地形轮胎，这些装备进一步增强了该车的越野性能。同时，长城炮越野皮卡为了增加越野时的脱困能力，还配备了蠕行模式、原厂绞盘等配置。而在舒适性方面，长城炮越野皮卡还配有氮气减震、越野专家模式、多连杆整体桥式非独立后悬架，提升了车辆在行驶中的舒适度。
此外，长城炮越野皮卡在安全装备方面还配备了最新一代9.3版本ESP、AEB紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警、360度全景影像、车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲等配置，进一步保障行车安全。
动力方面，长城炮越野皮卡先期上市的汽油版车型均搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米，并满足国Ⅵ排放标准，与发动机匹配的传动系统为采埃孚的8速手自一体变速箱，并具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。而7月上市的柴油版车型预计会采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力。
3款车型整体对比下来：
小型更推荐购买售价为17.98万元的四驱高阶版，这款车型是3款车型中性价比最高的一款，因为这个配置只比四驱进阶版贵了10000元，但整体配置要丰富了许多。四驱高阶版不仅涵盖了四驱进阶版的配置，同时还多出了前绞盘、后货箱踏板等装备。另外，在安全配置方面增加了AEB紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别、限速提醒、前碰撞预警、车道保持、ACC自适应巡航、智能巡航辅助等配置，进一步保证行驶安全性。当然，该版本还升级了主驾驶车窗一键升降、真皮座椅、真皮方向盘、副驾驶电动座椅、副驾驶4向电动调节、前排座椅加热等非常实用的功能，日常驾驶更为惬意。
就在长城炮越野皮卡上市的第二天，我们便试驾了这款车型，并感受了它的越野性能。下面我们先从越野环节聊一聊。
我们试驾的长城炮越野皮卡车型为四驱高阶版，也就是上文小智比较推荐购买的车型，售价为17.98万元。动力方面配备的是2.0T+采埃孚8AT的组合，最大功率190马力，最大扭矩为360牛·米。而在越野装备方面，四驱高阶版除了没有配备顶配车型上的百路驰KO2 AT轮胎，基本涵盖了该车系中所有的越野配置。值得一提的是，固铂AT3轮胎越野性能也非常出色，并且还具备耐磨、噪音小等特点，既能照顾到越野性能，也能兼顾公路行驶的舒适性。
在越野环节，我们首先来到的是泥泞路段，因为长城炮越野皮卡配有7种驾驶模式，所以我们先把驾驶模式切换到“泥地模式”，接下来你只要掌管好方向盘和油门，剩下的都交给车辆即可。虽然这条泥泞的路段看似“艰险”，但是对于长城炮越野皮卡来说非常简单，即使第一次驾驶这辆车的人都能轻松通过。
一条泥泞路段显然不能展现出长城炮越野皮卡的越野能力，所以紧接着我们来到了一条更有越野难度的路段，其中包括了下坡、涉水、碎石路、窄桥、上坡、长下坡等路况。
此时，我们要把驾驶模式切换到“4L模式”，以便更好的应对这些复杂的路况。由于长城炮越野皮卡的接近角为30°、离去角是26°，所以简单的下坡都可以轻松通过。在上坡时，我们还可以用到该车独有的“蠕行模式”，车辆可以根据坡度的大小自动调节油门开合度，轻松登顶。长城炮越野皮卡所具备的228mm最小离地间隙和700mm最大涉水深度也完全可以应付这个简单的涉水路段。
而通过窄桥时，可以打开360度全景影像，让我们能够更好的观察车辆周围的情况。在长下坡路段，如果对于自己的越野技术没有太大的信心，此时可以开启陡坡缓降功能，期间并不需要你来控制刹车，车辆可以自动以一个较缓的速度下坡，轻松完成这一环节。
虽然说增加了越野难度，但这些越野环节对于长城炮越野皮卡来说都较为简单，即使普通的驾驶模式相信都可以通过。不能说长城炮越野皮卡的越野能力多么强大，但应对一般的越野路况还是很轻松的。
长城炮越野皮卡虽然主打的是越野，但也少不了城市道路的驾驶，所以驾乘舒适性对于皮卡车型来说是一个极大的考验。众所周知，皮卡车型由于自身定位的原因，为了增加车辆的承载能力，都会在后悬架方面使用钢板弹簧，所以大部分皮卡车型在舒适性方面的表现都不太好。
而当我驾驶着长城炮越野皮卡在城市道路上行驶时完全没有这个感觉，与驾驶一般的SUV没有太大的差别，整体的舒适性表现很好。这是因为长城炮越野皮卡在前悬架方面使用的是双叉臂式独立悬架，而后悬架则使用的是多连杆整体桥式非独立悬架，既能应对越野的需求，同时又能兼顾到驾乘舒适性。不过，由于它的第二排座椅比较平直，无法获得一个舒适的坐姿，所以第二排的乘坐舒适性表现一般，不适合长时间乘坐。
在城市道路驾驶时，我们可以根据自己的驾驶习惯，来选择“经济模式、标准模式或者是运动模式”。就我个人而言，还是比较喜欢使用“运动模式”的，在该模式下，动力响应更加积极，超车变道也更加迅速。只是在起步时，由于该车有2吨多的车重，所以在起步时略显吃力，需要深踩油门获得足够的动力来起步。另外，采埃孚8AT变速箱换挡比较平顺、升挡也比较积极，只是在深踩油门时不能立即降挡来获取需要的动力，降挡过程有一定的迟疑时间。
另外，四驱高阶版还配备了ACC自适应巡航功能，在30-150km/h车速范围内均可使用，特别是在高速上行驶时，该功能可以极大的减少你的疲劳感。并且该功能可以跟车至停止，但在起步时车辆不能自动跟随前车起步，需要通过轻点油门来激活跟车功能。小智猜测厂家采取这样的设定应该是为了保证行驶安全。
自2019年国家三部委联合发文积极推动取消皮卡进城限制的文件后，皮卡解禁随之在全国遍地开花。仅2020年，就先后有重庆市、宁波市、成都市、江苏省、南昌市等省市相继放开皮卡进城限制，逐渐形成解禁大潮。近日，陕西省也加入“解禁俱乐部”，全国范围内的皮卡解禁城市进一步扩大。据悉，在2020年底前，地级及以下城市有望全部取消皮卡进城限制。
随着皮卡解禁范围不断扩大，皮卡市场将迎来前所未有的机遇，皮卡或将成为一种全新的生活方式让更多的用户加入到购车的行列当中。而在皮卡市场上，长城皮卡不仅关注度很高，而且销量表现也很出色。
去年发布的高端皮卡长城炮，真的可以用一炮而红来形容。长城炮先期推出的乘用皮卡、商用皮卡长期处于供不应求状态。而在5月份，长城炮月销量突破10000辆，持续蝉联高端皮卡销量第一，并助力长城皮卡2020年市场占有率接近50%、全球累计销量也突破170万辆。
而此次长城炮越野皮卡的推出，将会与乘用皮卡、商用皮卡一起，构成长城炮的三大矩阵，日后的销量必定也会大幅上涨。随着长城炮越野皮卡的到来，越野爱好者、专业赛车手以及户外爱好者又多出了一个新的选择。自带三把锁、原厂绞盘，配7种驾驶模式，拥有坦克掉头、蠕行模式等功能，让长城炮越野皮卡的越野能力达到了新高度。并且，这款车型的舒适性表现也非常不错，完全兼顾了皮卡和SUV的产品特性。另外，长城炮越野皮卡还成为2020珠峰高程测量活动媒体官方工作用车，进一步说明了它的越野实力。
据悉，长城皮卡不仅要在2022年做到国内、出口销量第一，而且还要与国际主流皮卡品牌同台竞技，目标剑指世界前三。至于长城皮卡能做到怎样的成绩，我们拭目以待！
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