志俊双燃料80L气罐能跑多少公里
百公里
烧几升油 烧几方气 自己计算
改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇
面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!
汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。
改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。
GCMXNY让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）
跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题），可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车
烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。
车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，改装了解GCMXNY,百度一下全面了解！可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题），可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
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添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！
甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！
[create_time]2017-10-14 17:36:35[/create_time]2014-10-03 19:46:05[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]中醇新科GCM新能源甲醇汽车燃料[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.588fa5ee.d0IJwlrGfJnfYOKpO2vUFA.jpg?time=8023&tieba_portrait_time=8023[avatar]TA获得超过5808个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1242[view_count]
志俊油气两用缸线和燃油缸线有什么区别
亲亲[微笑]您好，很高兴为您解答[鲜花]志俊油气两用缸线和燃油缸线区别是用途：志俊油气两用缸线是一种专门设计用于同时连接燃油系统和天然气系统的缸线。它可以用于双燃料车辆，使车辆可以在燃油和天然气之间切换。而燃油缸线则是传统的燃油系统专用的缸线。结构：志俊油气两用缸线通常由两个管道组成，一个用于传输燃油，另一个用于传输天然气。这两条管道可以分别连接到车辆发动机上的燃油系统和天然气系统。而燃油缸线只有一个管道，用于传输燃油。【摘要】
志俊油气两用缸线和燃油缸线有什么区别【提问】
亲亲[微笑]您好，很高兴为您解答[鲜花]志俊油气两用缸线和燃油缸线区别是用途：志俊油气两用缸线是一种专门设计用于同时连接燃油系统和天然气系统的缸线。它可以用于双燃料车辆，使车辆可以在燃油和天然气之间切换。而燃油缸线则是传统的燃油系统专用的缸线。结构：志俊油气两用缸线通常由两个管道组成，一个用于传输燃油，另一个用于传输天然气。这两条管道可以分别连接到车辆发动机上的燃油系统和天然气系统。而燃油缸线只有一个管道，用于传输燃油。【回答】
高压线【提问】
志俊点火高压线【提问】
志俊点火高压线油气两用和燃油型的区别【提问】
亲亲[大红花]志俊点火高压线是汽车发动机中的一部分，用于将电能传输到点火塞，使其产生火花点燃混合气。而油气两用和燃油型的区别主要指的是发动机的燃料类型。油气两用发动机是指可以使用压缩天然气液化石油气的发动机。燃油型发动机是指使用传统汽油作为燃料的发动机。点火高压线在两种类型的发动机中都是用于传输电能的部分，以点燃燃料混合物。【回答】
亲亲[大红花]拓展：高压点火线。就是把高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线分火线。汽车高压点火线的作用是接通和切断低压电路，把高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，使点火线圈产生高压电流。高压线则是点火系统中不可或缺的一部分，它的主要作用是将点火系统产生的高压电信号传输到火花塞上，以产生火花点火。【回答】
[create_time]2023-07-31 09:02:52[/create_time]2023-08-15 09:01:21[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车维修保养张师傅[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7d4defd.2ZNvztc6wSPdnTsqZnjqig.jpg?time=5912&tieba_portrait_time=5912[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]15[view_count]
新桑塔纳出租车一公里烧气多少钱
烧天然气每公里大约用0.21至0.25元，但是一罐天然气只能跑210公里左右烧车用液化气每公里大约用0.25至0.31元，一罐气能跑450公里左右，新车老车之间用气量大约有0.05的差距用天然气时间长的车用汽油一般都很费，用液化气时间长的车用汽油跟以前差不多，但是爱堵喷油嘴，（液化气现在也有直喷的了）
[create_time]2018-06-16 23:12:07[/create_time]2018-07-01 23:10:48[finished_time]1[reply_count]12[alue_good]靖易yY[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.92d98f3e._WAaZVehk3j8fjbrXJ5MMw.jpg?time=7511&tieba_portrait_time=7511[avatar]TA获得超过202个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7842[view_count]
桑塔纳志俊凉车不好打火怎么回事】
冷车不好打火主要原因如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因。 2、检查是否由于积碳引起。 3、检查、测试、更换火花塞试试。 4、确认所加的油品质量。 5、检测点火开关。 6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等。 7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果。 不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
[create_time]2017-11-27 08:43:49[/create_time]2015-07-13 07:07:41[finished_time]1[reply_count]16[alue_good]结城忍[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3807f16f.HOkn9oo-DWG8ABaEpjFylw.jpg?time=3671&tieba_portrait_time=3671[avatar]TA获得超过222个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4342[view_count]
大众志俊车凉车不好起动是什么原因。
凉车不好启动的原因：
①起动系统故障，例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障；
②发动机机械系故障，例如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不严，气门关闭不严，进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；
③发动机管理系统故障，例如转速传感器信号弱，水温信号不正确，线路接触不良等；
④点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线漏电，点火线圈损坏等；
⑤供油系统故障，例如保持压力不足，喷油嘴泄漏或堵塞等。
[create_time]2017-11-18 22:58:43[/create_time]2017-12-03 22:56:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]我就呵呵你怎[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.26e2331.UOY27ybbGDD82efZYu1iJg.jpg?time=7350&tieba_portrait_time=7350[avatar]繁杂信息太多，你要学会辨别[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1270[view_count]
桑塔纳志俊怠速不稳和氧传感器有关系吗
桑塔纳志俊怠速不稳和氧传感器有关系的。氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
氧传感器的常见故障如下：
1.氧传感器中毒
氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了。
另外，氧传感器发生硅中毒也是常有的事。一般来说，汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体，都会使氧传感器失效，因而要使用质量好的燃油和润滑油。修理时要正确选用和安装橡胶垫圈，不要在传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂等。
2.积碳
由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。产生积碳，主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加。此时，若将沉积物清除，就会恢复正常工作。
3.氧传感器陶瓷碎裂
氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。
4.加热器电阻丝烧断
对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。
5.氧传感器内部线路断脱。
[create_time]2017-09-13 11:04:08[/create_time]2014-08-21 20:21:18[finished_time]4[reply_count]16[alue_good]wangbeibei90[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.d361145d.FrT7DkhWCnNmYhKc2B-S8w.jpg[avatar]知道合伙人教育行家[slogan]毕业温州大学应用数学专业，硕士学位。一直从事数学相关内容。[intro]8311[view_count]
油气俩用志俊烧气怠速2缸缺缸并故障灯亮了，是怎么回事
一、故障判断：
通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。
二、发动机缺缸运转会带来很大的危害：
1.发动机的转速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。
三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。
[create_time]2017-09-07 22:27:21[/create_time]2017-09-22 21:40:47[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]划船不拿桨靠浪[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8f78cecf.xLibV7yc8Gaz90-dxeGhxw.jpg?time=6181&tieba_portrait_time=6181[avatar]TA获得超过1337个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]347[view_count]
