准备突袭 日产350Z（Z33）改装案例
作为日产一款颇为亲民的跑车，350Z拥有前置后驱（FR）的经典布局，且搭载了潜力巨大的VQ35DE引擎，稍事改装，便可获得可观的动力性能，因此也得到不少改装厂商的垂青，为其推出的改装部件多如牛毛。在日本有个称为“The Z Challenge Cup”（Z挑战赛）的系列赛事，顾名思义，该赛事就是针对日产Z系列车型而举办的。下面为大家介绍的就是一辆准备在这场赛事中发起突袭的350Z（Z33）。
图：在外观方面，这辆350Z安装了日产御用改装厂NISMO出品的套件。
在内饰方面，并没有像专业参加比赛的赛车一样，为了轻量化将可以拆除的都悉数拆去，甚至连防滚架也没有安装，只是作出了一些必要的改动，确保安全性而已。如Nardi Rally快拆方向盘、Bride VIOS III赛车桶椅、四点式安全带这些必要物品。另外，还有开关面板也改为了简单清晰的碳纤面板，而为了监控比赛中车辆的状况，还安装Defi三联赛车仪表，分别是机油压力、排气温度以及水温表。
动力方面，经过改装高压缩比活塞、高角度凸轮轴、打磨生死气批等一系列改装，并交由HKS F-Con IS外挂电脑进行控制，获得了375ps的飞轮马力。
图：行走系统与制动系统算得上是循规蹈矩，Weds SA-55M 18×10轮圈配以固特异Eagle RS Sport 265/35R18轮胎，Brembo前六活塞卡钳，这样的装扮，就足以应付这项赛事，也说明了这项赛事并不算顶级。
改装清单：
Revolfe高压缩比活塞、排气芭蕉；
Nismo空力套件；
Tomei 272°凸轮轴（进气&排气）；
定制90mm进气管；
TM Works点火线圈；
ORC 两片式竞技离合器；
Tomei限滑差速器；
HKS F-Con IS外挂电脑；
Weds SA-55M 18x10’’轮圈；
固特异Eagle RS Sport 265/35R18轮胎；
Brembo六活塞卡钳；
Revolfe刹车碟：前345mm、后340mm ；
IDI 750℃刹车皮；
Revolfe 两路阻尼可调绞牙避震器；
Super Pro强化杯士；
Interior Nardi Rally方向盘；
Bride VIOS III Sport赛车桶椅；
Teamtech四点式安全带；
Defi赛车仪表（排气温度、水温、油温、油压）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-06-03 15:03:27[/create_time]2020-06-17 16:00:24[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]20[view_count]
350Z这车的改装潜力有多大！
350Z是用来改的 而不是用来换大排量引擎的 shotgun808和yuma_asamis说的都十分有道理 你的这辆350Z要怎么改首先要看你要用它来做什么 而不要盲目的去改 其实日产VQ35DE是日产的当家名机 改装套件也是很多的 只要稍加改动 达成四五百匹应该不成问题 如果您真的是发烧级玩家 那建议换上RB26DETT引擎 此引擎就是著名的GTR R34上用的引擎 改装潜力十分巨大 经历很多年直到今天仍然是改装玩家们追捧的对象 RB26DETT引擎如果你有需要你可以把它改到1000匹 前提是你有足够的钱
前面我提到改车的目的 如果练习漂移 则动力不是第一位的 有500匹左右就已经够用 漂移看的是整车的平衡性 如调校发动机输出特性 底盘 悬架 轮胎 整车重量 以及前后配重的等等 漂移基本上是用不到NOS 可以说完全没那个必要
而如果要是用于直线加速或都市疾走那么大马力就非常必要 即使加装 NOS也无可厚非 其实改装最重要的就在乎平衡二字 原厂的车可以说是最平衡的 如果对其任何一个地方进行改动 就会打破这种平衡 而打破这种平衡之后 就要想方设法的让车子再回到平衡的状态 所以说一个好的改装厂至关重要 不然如果改装不当 那么潜在的危险将无处不在 不过350Z的改装套件已经相当成熟 到正规改装店改装可靠性还是很高的
最后和你说一说日系性能车 和 欧美性能车的区别 众所周知的法拉利 兰博基尼 道奇 雪弗兰交叉火力 布加迪 迈凯轮SLR等等等等 这些车都动辄8缸 12缸 16缸 排量5.0至8.0不等 马力基本都在450P往上百公里加速都是5妙俱乐部成员 极速更在280以上 而日系性能车呢 斯巴鲁STI 三菱EVO 尼桑GTR（老款 因为新款已经和欧美性能车不差上下了）本田NSX
丰田SUPER 马自达RX7等 这些日系性能车 最多也就是搭载六缸引擎 马里都不超过300匹 这与日本以前的法律有关 但也显示出了一种日本的用车文化 那就是不像欧美性能车那样追求大排量多汽缸 而是注重于少汽缸配合涡轮 而在必要时便出现了改装车 可以很负责任的告诉你 一辆改装后七八百匹的GTR 兰博基尼只有连刹车灯都看不到的份
所以说350Z装V8是不现实的 另外碳纤维引擎盖只要是真货 就会有减轻车重的作用 剪刀门的改装则不是一般改装厂能胜任了得 改不好会破坏车的刚性 还会增加危险性 不建议改装
最后祝你早日改好自己的350Z
[create_time]2014-05-17 19:50:54[/create_time]2014-05-31 18:45:24[finished_time]3[reply_count]7[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]941[view_count]
中国国内0--100km/h加速最快的轿车
锐志在我们已经测试过的车型中是最快的，百公里加速7.7S，比宝马5系还快。中高级车好界定，我将中高级以上的车，
百公里加速时间小于8秒按快慢全部排序了。
这可是260款车加速时间大PK了。
品牌车款加速时间（s）KoenigseggKoenigseggCCR3.2帕加尼C12s3.7法拉利法拉利599GTBFiorano3.7兰博基尼Murcielago3.8兰博基尼Murcielago E-Gear（自动档）3.8法拉利法拉利F4304法拉利法拉利F430Spider4兰博基尼Gallardo5.0手动档4.2保时捷TurboS4.2法拉利法拉利612Scaglietti4.2法拉利法拉利575M4.25保时捷911GT34.3莲花莲花Esprit4.4世爵世爵C8Double12S4.5世爵世爵C8Spyder4.5奔驰奔驰S600（长轴距）4.6宝马M64.6奥迪RS6Avant（在中国销售）4.7宝马M55.04.7奔驰老款奔驰S6004.8宾利03年款宾利大陆GT6.04.8保时捷911Turbo4.8宾利大陆GT6.0髙配（06年款）4.8玛莎拉蒂玛莎拉蒂GranSport4.85玛莎拉蒂玛莎拉蒂COUPE4.9威兹曼威兹曼RoadsterMF34.9玛莎拉蒂玛莎拉蒂SPYDER5奔驰ML63AMG5玛莎拉蒂玛莎拉蒂3200GT5.1保时捷新款CayenneTurbo5.1玛莎拉蒂玛莎拉蒂总裁5.2奥迪04年A8L6.0quattro5.2玛莎拉蒂玛莎拉蒂总裁标准版5.2玛莎拉蒂玛莎拉蒂总裁运动GT版5.2玛莎拉蒂玛莎拉蒂总裁行政GT版5.2奥迪A8L6.0W12quattro5.2保时捷老款CayenneTurboS5.2保时捷911carreraS（997）5.3捷豹捷豹S-TYPER5.3捷豹捷豹XJR5.3保时捷911Carrera4s（997）5.3迈巴赫迈巴赫625.4保时捷911Targa4S（997）5.4保时捷911Carrera4S Cabriolet5.4保时捷911CarreraCoupe5.5斯巴鲁老翼豹IMPREZA
WRXSTI5.5保时捷911carrera（997）5.5保时捷新BoxsterS5.5奔驰奔驰SLK3505.5宝马650i5.5宾利宾利雅致T5.5保时捷Carrera4SCoupe5.6保时捷老款Cayenneturbo5.6宝马760Li5.6宝马645ci5.6宝马760Li（06款）5.6奔驰奔驰G55AMG5.6奔驰奔驰S500（长轴距）5.6宝马550i5.6奔驰奔驰S5505.6保时捷911carrera45.6保时捷
911Targa(TiptronicS)5.7保时捷911 carrera（997）cabriolet5.7奥迪AudiTT3.2quattroS tronic5.7日产07款日产350Z5.8保时捷911Carrera4 Cabriolet5.8宝马545i5.9劳斯莱斯幻影75.9莲花莲花Elise5.9斯巴鲁老翼豹IMPREZA
WRX轿车版5.9斯巴鲁06款翼豹ImprezaWRX5.9宾利宾利雅致AZURE5.9斯巴鲁07款翼豹ImprezaWRX5.9宝马宝马750Li6凯迪拉克XLR4.66宝马750Li（06款）6宝马Z43.0si6宾利宾利雅致RL07款6大众辉腾6.0W126.1奥迪老款TTcoupe3.2 quattro6.1斯巴鲁老翼豹IMPREZA
WRX旅行版6.1宝马X54.8is6.1雷克萨斯GS430（05款）6.1保时捷CaymanS3.4 TiptronicS6.1奔驰奔驰CLS5006.1三菱LancerEVOIX2.06.1大众辉腾6.0W12五座版6.1大众 6.1大众辉腾6.0W12四座版6.1宝马Z43.0i6.2保时捷新Boxster6.2捷豹06款捷豹XK4.2LV8双门跑车6.2宝马745li6.3奔驰奔驰SL5006.3奔驰老款奔驰S5006.3宾利宾利雅致R05款6.3雷克萨斯LS4306.3雷克萨斯SC4306.3无限无限G356.3雷克萨斯LS430（05款）6.3日产风雅豪华导航版6.3日产风雅VIP版6.3雷克萨斯SC430中规6.3奔驰奔驰SLK2806.3日产07款风雅VIP版6.3捷豹06款捷豹XK4.2LV8敞篷跑车6.3奥迪A8L4.2FSI至尊型6.3宾利宾利雅致RL6.35奥迪奥迪A8L4.2quattro6.4保时捷Boxster6.4马自达RX-8
四档自动（停产）6.4奥迪A84.2quattro6.4奥迪老款TTRoadster3.2 quattro6.4捷豹老款XK86.4马自达RX-8六挡手动6.4克莱斯勒300C5.76.4雷克萨斯LS460L尊贵加长版6.4雷克萨斯LS460L加长版6.4北京克莱斯勒300C5.76.4奥迪A8L4.2quattro6.4雷克萨斯LS4606.4一汽奥迪A6L4.2FSIquattro 至尊旗舰型6.4奥迪AudiTT2.0TFSIS tronic6.4宝马X54.6is6.5日产日产350Z6.5沃尔沃S804.4V86.5宝马新X54.8i6.5捷豹捷豹XJ86.6捷豹XJ8L4.26.6宝马330i6.6奔驰SL3506.6上海通用凯迪拉克高性能运动型CTS3.6L6.7宝马630i6.7一汽奥迪一汽奥迪新A6L4.2至尊旗舰型6.7华晨宝马530iNG66.7凯迪拉克CTS3.6运动型6.7吉普05款大切诺基6.8凯迪拉克凯雷德6.2AWD6.8上海通用凯迪拉克赛威4.6L旗舰型6.8保时捷新款CayenneS6.8奥迪老款TTRoadster1.8T quattro6.9奥迪老款TTcoupe1.8T quattro(165kw)6.9大众辉腾4.2V86.9宝马宝马740Li6.9奔驰奔驰ML5006.9宝马740Li（06款）6.9奔驰奔驰R5006.9大众GTI2.0T5门版6.9大众德国大众GOLFGTI2.0T 5门标准版6.9大众GTI2.0T5门标准版6.9大众GTI2.0T3门标准版6.9大众辉腾4.2V8四座版6.9北京奔驰E3506.9大众辉腾4.2V8五座版6.9宝马330ixDrive6.9宝马Z42.5si6.9日产西玛（CIMA）7宝马宝马330Ci7奔驰奔驰CLS3507雷克萨斯ES350豪华型7保时捷Cayman2.7Tiptronic S7雷克萨斯ES3507克莱斯勒交叉火力7.1华晨宝马530i(BMW7301轿车)7.1华晨宝马530i高配(BMW7301轿车)7.1路虎揽胜06增压款7.1奔驰S350BRABUS7.1沃尔沃S802.9T6（停产）7.2保时捷03款CayenneS7.2奥迪Allroad全能四驱车4.2 quattro（在中国销售）7.2沃尔沃老款S802.9T67.2奔驰老款SL3507.2沃尔沃VOLVOS40T57.2雷克萨斯ES3307.2奔驰奔驰S350（长轴距）7.2保时捷老款CayenneS7.2华晨宝马530Li豪华型7.2华晨宝马530Li典雅型7.2奥迪A83.7quattro7.3福特野马2002COUPE标准型（已进口）7.3沃尔沃XC90V8行政版7.3北京奔驰老款E2807.3讴歌讴歌TL3.27.3红旗红旗HQ430精英型7.3北京奔驰E2807.3沃尔沃XC90V87.3宾利宾利雅致7287.35凯迪拉克SRX4.6lV8四驱豪华型7.4一汽丰田皇冠TV7300RoyalSaloon7.4一汽丰田皇冠TV7300Royal7.4一汽丰田皇冠TV7300RoyalSaloon G7.4一汽丰田皇冠TV7300RoyalE7.4一汽丰田皇冠TV7300RoyalE真皮版7.4一汽丰田皇冠TV7300Royal真皮版7.4一汽丰田皇冠TV7300RoyalSaloon GVIP版7.4奥迪奥迪Q74.2五座基本型（中规）7.4奥迪奥迪Q74.2五座舒适版（美规）7.4奥迪奥迪Q74.2五座全景天窗版（中规）7.4奥迪Q74.2六座全景天窗版（中规）7.4奥迪Q74.2七座全景天窗版（中规）7.4奥迪Q74.2七座全景天窗版（美规）7.4林肯老款领航员NAVIGATOR4X47.45林肯NAVIGATOR4X2(目前国内无车）7.45林肯07款领航员5.47.45宝马735li7.5宝马X54.4i7.5宝马Z42.5i7.5雷克萨斯GS300基本型（05款）7.5雷克萨斯GS300豪华型（05款）7.5长安沃尔沃长安沃尔沃S402.5T7.5长安沃尔沃长安沃尔沃S402.5T选装版7.5一汽奥迪一汽奥迪新A42.0T尊享型7.5一汽奥迪一汽奥迪新A42.0T尊享型7.5宝马X33.0si7.5起亚07款欧菲莱斯3.87.5大众07款途锐4.2V8基本型7.5大众07款途锐4.2V8顶级7.5奔驰老款奔驰S3507.6道奇道奇拓远者DurangoLimited7.6无限QX567.6奔驰奔驰GL4507.6斯巴鲁07款森林人2.5XT7.6上海通用凯迪拉克赛威3.6L豪华型7.6雷克萨斯RX400h7.6奥迪奥迪allroadquattro 2.7T7.7奔驰奔驰E3207.7奔驰老款奔驰ML5007.7沃尔沃老款S802.5T7.7华晨宝马325i（06款）7.7一汽丰田锐志3.0v天窗导航版7.7一汽丰田锐志3.0v导航版7.7一汽丰田锐志3.0v7.7雷克萨斯IS300炫动版7.7雷克萨斯IS300舒适版7.7讴歌讴歌RL3.57.7华晨宝马325i时尚型7.7奥迪------7.7一汽奥迪A6L3.2FSI尊享型7.7一汽奥迪A6L3.2FSI舒适娱乐型7.7无限无限FX457.8大众4.0W8豪华型(停产）7.8斯巴鲁森林人2.5XT7.8现代现代雅尊3.3顶级版7.8现代现代雅尊3.3舒适版7.8奔驰奔驰CLK280双门敞篷跑车7.8凯迪拉克SRX3.6RWD后驱型7.8东风日产06款天籁350JM-VIP7.8东风日产07款天籁350JM-VIP7.8捷豹捷豹S-TYPE7.9东风日产天籁350JM-VIP7.9宝马730Li（06款）7.9华晨宝马525iNG67.9奥迪A8L3.2FSI豪华型7.9沃尔沃S803.27.9一汽奥迪A6L3.2FSIquattro 领先尊享型7.9奥迪A8L3.2FSI标准型7.9奥迪A8L3.2FSI技术型7.9奥迪A8L3.2FSI尊享型7.9捷豹捷豹S-TYPE动感典藏版7.9无限无限FX357.9
[create_time]2013-09-02 12:21:41[/create_time]2013-09-15 19:01:44[finished_time]2[reply_count]2[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3542[view_count]
0-100公里在7秒以上8秒以内的车，注：是家用的轿车。
如果实在是要百公里加速在7-8秒的话，目前最便宜的也就是丰田锐志3.0了，厂家公布的数据是7.7秒。不过价格恐怕要30万左右了。而且锐志也是一款非常实用的家用车。
不过话又说回来，既然是家用车，何必要有这么野的加速性能呢？目前国内市场上，最具加速性和家用性的，而且又便宜的，也只有新马自达3了。买个马3基本型，车身价在14万以内，5速手动变速箱，操控性非常好。采用的是与马自达6一样的2.0发动机，技术先进，性能非常好，几乎可以说，在2.0发动机中是最好的（除了宝马2.0发动机）。百公里加速时间是9-10秒，已经是非常棒了。而且马3作为家用车也是相当不错的，空间也够大了，价格以及维修保养费不算高，油耗也低。
如果说实在是非常希望有那样的加速性能的话，那么可以花个40来万买个原装进口的高尔夫GTI，外型也是好多人喜欢的，而且2.0TFSI发动机性能非常棒，可以和蓝瑟EVO9相媲美了。空车价格38万以上，作为家用车还是可以的。
还可以买斯巴鲁INPREZA STI，也是2.0T发动机，也是讲究性能的，不过作为家用车倒不太合适，外型很特别，空间也不是很大。
还有就是蓝瑟EVO9，2.0涡轮增压发动机，四轮驱动，6速手动，百公里加速6.1秒，空车价格45.5万。也不太适合家用，因为舒适性很差，悬挂太硬了，它只讲究直线加速性能以及极速。直线加速以及极速的话，可以和法拉利F360媲美！
马自达RX-8，1.3L双转子发动机，百公里加速也是在6秒左右。不过空间小，油耗大，维修保养非常麻烦，空车价格38万。
总声所述，你所要求的如果要经济点的，就买马自达3。价格可以接受的话，买大点的，实用点的锐志3.0（其实2.5已经很好了，价格21万左右）。如果要讲究7-8秒的加速性能，而且又要符合家用，那么高尔夫GTI是非常符合你的要求的。
至于斯巴鲁，蓝瑟，RX-8，只能是作为玩车人氏买来玩的，不适合家用！
[create_time]2007-04-26 13:08:02[/create_time]2007-04-26 22:13:41[finished_time]8[reply_count]14[alue_good]百度网友5ef7628a4[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8c5f9857.fT2ppNcx7L8w4WM60GIUzA.jpg?time=2840&tieba_portrait_time=2840[avatar]TA获得超过2337个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8027[view_count]
我想问下日产350Z和三菱EVO改装后哪个效果更好
EVO改装空间比较大，但我觉的如何改好像也有一种轿车的感觉，虽然性能很好，那不用多说。但350z更像跑车，改装后回头率可能会更高，个人感觉改350z要把前保险杠换的更霸气一点，车顶加一个车顶，调教一下发动机，换装陶瓷刹车片，使刹车性能更上一层楼，重调教悬挂。加一套声音更浑厚的排气管，加车身彩绘，车底霓虹灯，换装高级BOSS音响。
新一代EVO个人感觉虽然外形很酷，但操纵起来不如上一代来得更猛一点，新一代感觉有一些温柔。350z好像听人说转向不好，不舒服。
100万以下的有很多，个人认为想改装就选日本车，像宝马AC改装件很贵的，虽然宝马M，奔驰AMG性能很好。具体车型有奥迪TT，宝马M3，宝马Z4，现代酷派，捷豹，马自达RX8,奔驰CLK,三菱EVO,三菱伊柯丽斯，日产350z，标志407coupe,标志207cc,标志307cc,保时捷Boxster,保时捷Cayman,斯巴鲁翼豹，大众GTI.
[create_time]2009-06-11 21:28:40[/create_time]2009-07-01 17:55:07[finished_time]9[reply_count]1[alue_good]RoyalAgent[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9cbc5668.VmB18pd6wyLOq3UNKQMS1w.jpg?time=4351&tieba_portrait_time=4351[avatar]TA获得超过755个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2259[view_count]
