坐着高铁看中国

铁路职工创作坐高铁看中国沙画，此沙画讲述了什么故事？

铁路职工创作”坐高铁看中国“沙画江苏南京东站铁路职工张庆恒花了半个月的时间创作沙画”坐高铁看中国“，据了解沙画共展示了8条高铁线路，无论是蒸汽机车、内燃机车、电力机车，还是和谐号、复兴号，随着社会的进步、科技的发达、祖国的强大、人民的生活水平的不断提高，时代在不断的发生变化，现如今中国拥有最大的高铁网，他说他作为铁路人很骄傲。“人民铁路为人民”是铁路的根本宗旨、是铁路人的行动指南、是铁路职工急人民之所急、想人民之所想，一切以人民群众评价为准则的庄严承诺。虽然时代在不断地发展，万事万物都在不断地变化，但是铁路人“人民铁路为人民”的初心和使命始终没有发生变化，他们的誓言永不褪色。有些东西就是这样，经过时间的洗涤与锤炼，它反而没有褪色凋零，反而更具有时代精神，更令人为止赞叹，令人敬仰。其实，这样的精神不光体现在铁路工人的初心不变上面，也体现在为我们国家建设而努力奋斗的各行各业的基层员工身上，没有他们就没有我们今天美好的生活。这不禁让我想到了此次疫情那些奋斗在一线的医护人员与武警官兵和建设人员，他们不畏生死，毅然决然地奔赴抗疫第一线。他们之中有的是顶着家里面的重压去往一线的、有的则是自告奋勇奔赴一线的、还有的是自愿放弃回家的假期去往一线的，不管怎样，这些人都值得我们去尊敬与感谢。世上哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行。让我们为这些最可敬的人献上最诚挚的感谢与衷心的祝福！祝愿他们一生平安顺遂！

铁路职工创作《坐高铁看中国》沙画，里面都画了什么内容?

都说“要致富，先修路”在广袤的祖国大地上，从南到北，从西到东，到我们生活的每一片土地，条条铁路通向各个目的地！人民也变得越来越富了！我国铁路的发展见证着中国翻天覆地的变化，早在清朝我们还需要从西方引进技术，修建我们中国第一条铁路殊不知经历克服了多少艰难险阻，在大部分人的抵制下建成了第一条铁路！事实证明，要发展，就要先开路！我们从一个学习者的角色，发展到现在成为铁路的引领者，中国高铁已经成为一张响当当的名片，铁路勾勒出中国的前进姿态，展示着中国风采！ 一名铁路职工，通过沙画技术，在小小的画盘上勾勒着祖国的繁荣昌盛！通过细细的沙子和灵活的手指将高楼大厦，天安门广场，呼啸而过的空中列车，以及坐在团圆桌上吃饭聊天其乐融融的一家人组成一幅美丽的画卷！将心中美好的，宏伟的蓝图画在笔下！这一画画出了对高铁事业的热爱和骄傲自豪！复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，人们不知道一列火车从出发到到达终点这一路上需要背后付出千倍万倍的努力，工程师的作图，建筑工人的修建，运行后的监测等等才能保证铁路的安全运行！这一画，画出了对回家的渴望，高铁给人的感觉就是又快又稳，高铁缩短的何止是时间，更是缩短了城市之间的距离和隔阂，让坐在车上的归乡人带着一颗归心似箭的心能够早早的回家，与父母孩子早一点想见！这一画，画出了祖国在进步，铁路在变化，但唯一不变的只有作为一名铁路职工为人民服务的心！ 高铁发展的如此之快，每个人都为祖国感到骄傲自豪！

铁路职工创作坐高铁看中国沙画，此作品的意义是什么？

作为铁路人，为中国的铁路发展感到自豪。铁路职工创作出来似乎更能把中国铁路高速发展展现出来，身为铁路人，对中国铁路发展更有话语权，见证了中国一步步变成高铁条条互通，交通高速运行的国家。我们不再是那个用马拉力，用人拉力，那个落后时代。一出家门就能坐高铁去各个地方，一两个小时就能到想去的城市，出门游玩方便太多了。身为学生，我也深受高铁影响，以前学生上个学多难，都不敢跑太远，路上浪费太多时间，甚至都不知道怎么去，现在我们下午坐一个多小时高铁就到学校了，超级快。高铁发展背后是日益强盛的国力，经济实力上升，科技发展，人民智慧结晶，不懈努力，才有了现在发展这么好方便的高铁。铁路职工创作中国沙画也让更多人见识了中国铁路实力，很多国家做不到我们这样，一夜之间可以建筑一条铁轨，可以连接两个城市吧，也离不开铁路工人的付出。此作品一夜之间火起来，也让更多人看到我们国家的强大，无不羡慕生活在这样的国家，交通方便，人民幸福。铁路职工创作这幅画的初衷也是想表现铁路人为人民服务的决心，很多节假日正好是国民回家团聚，出去游玩好时机，却是他们最忙的时候，为人民服务的职责，就是过年关头都守护在自己的岗位上，任劳任怨，希望每个乘客都能赶上回家的旅程。时时刻刻都得守护在自己岗位上，尽自己的能力，因为人民需要，因为职责所在。还有那些铁路上为人民安全作保障的人员，更多不为人注意到，铁路发展拥有太多太多人努力，这么多人力量聚在一起才有了现在这么快捷安全的高铁。为中国铁路的强大点赞。

铁路职工创作《坐高铁看中国》沙画是怎么回事？

10月2日，江苏南京南京东站铁路职工张庆恒花半个月的时间创作了主题沙画《坐高铁看中国》。张庆恒说，从蒸汽列车，内燃机车、电力机车、到如今的复兴号，和谐号，中国拥有世界最大的高铁网。作为一个铁路人，高铁成为推向世界的一个名片，自己觉得非常自豪和骄傲。据介绍，沙画一共画了8条铁路，从高铁途径地，辐射地出发，从历史的维度，国家战略，百姓民生等视角，触发每一个中国人的家国梦。扩展资料中国高铁跑出“中国速度”10月1日至8日，央视新闻新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。最美的风景在路上，更美好的生活在脚下。小康路上要跑出新时代“中国速度”。时速350公里，营运里程3.6万公里，通达除西藏外的30个省区市……这是中国高铁的速度和广度。京广高铁，只用8小时就可以实现从南到北的跨越，成贵高铁贯穿400多个景点。从北国风光到江南烟雨，从沿海都市到茫茫大漠，一天之内追逐四季，高铁带来魔幻风景。高铁的便捷，彰显的是交通建设的“中国速度”，30年建成高速公路近15万公里，农村公路里程420万公里。江苏创造了一年内开工建设两个高铁项目、宁淮城际铁路从获得规划支撑到实现开工仅用8个月等多个新纪录。随着城际高速铁路网的完善，大中城市间将实现1—3个小时的交通圈，城市群内0.5—2个小时的交通圈。一分钟，“复兴号”前进5833米、35217名旅客出行、创造GDP1.57亿元……交通建设的飞速发展，实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。不断延伸的铁路、公路，成了百姓的“致富路”“小康路”。